REIMARI 203
Lars – Professori – Ström siirtyi ikuisten purjehtijoiden regattaan
*4.4.1939
6.4.2022
Me kaikki tunsimme hänet professorina – Professor Strom from Nautor. Lasse oli syntynyt Turussa 4.4.1939, kävi oppikoulun Turussa ja opiskeli Turun Tekulla laivanrakennusinsinööriksi. Hänen ensimmäinen työpaikkansa oli Wärtsilän Turun telakalla suunnittelutoimistossa. Meille Turun Partio-Sisseille Lasse tuli tutuksi 1966, kun häneltä pyydettiin kommentteja Merisissi II uusittaviin mastoihin. Hän suhtautui työhön perusteellisesti ja suunnitteli kokonaan uuden takilan. Tuloksena oli näyttävä, kestävä ja todella toimiva kokonaisuus, joka sopi niin tyyniin kuin myrskyihinkin. 1960-luvun lopulla Lasse siirtyi Nautor Oy:n palvelukseen Pietarsaareen. Tuolloin monille turkulaiselle purjehtijoille avautui upea mahdollisuus käydä tutustumismatkoilla Nautorin ihmeellisessä maailmassa Lassen opastuksella. Lassella oli aina aikaa ja osaamista auttaa purjehtijoita poikkeuksellisen laajalla skaalalla; hän oli oikea kävelevä tietosanakirja – tai kuten nykyisin sanottaisiin – kävelevä internet. Merisissi II remontteihin, laitehankintoihin ja purjevarustelun suunnitteluun saimme Lasselta aina tarvittavaa apua. Kulttuurilehti Reimari sai vastaanottaa kymmeniä Lassen korkeatasoisia kirjoituksia ja kommentointeja purjehtimisen kansainvälisestä kehityksestä. Turun Partio-Sisseille 1980–luku oli Merisissi III rakentamisen aikaa. Meillä oli suuria vaikeuksia löytää sopivaa suunnittelijaa uudelle koulutusaluksellemme, vaikka tarjouspyyntöjä lähetettiin lähes kaikille kansainvälisestikin tunnustetuille suunnittelutoimistoille – kunnes eräänä päivänä
tammikuussa 1981 Lasse soitti ja kertoi saaneensa German Frersin innostumaan uuden Merisissin suunnittelusta. Frers oli nähnyt Lassen työhuoneen seinällä suurennetun valokuvan Merisissi kakkosesta Tall Ships Racessa startissa 1972. Merisissi III suunnittelussa, rakentamisessa ja varustelussa saimme Lasselta aivan korvaamatonta apua. Onneksi v. 1981 vappu oli Pietarsaaressa sateinen – tuolloin Lasse sai rauhassa hahmotella Merisissin takilan, kannen ja sisustusratkaisut leivinpaperille Frersiltä tulleiden linjakuvien päälle. Merisissin runkomateriaaliksi valikoitui alumiini – siihenkin Lassella oli merkittävä vaikutus. Hän perehtyi rungon kokonaisvaltaiseen mitoitukseen ja levypaksuuksiin. Kölirakenteen miettimiseen käytimme Lassen kanssa paljon aikaa jotta sissimäiseen toimintaan löytyisi mahdollisimman kestävä vaihtoehto. Eläkkeelle jäätyään Lasse jatkoi purjehtijoiden auttamista ja konsultointia perusperiaatteidensa mukaan – kaikessa tulee huomioida turvallisuus, luotettavuus, kestävyys ja ekologisuus. Lasse oli pidetty ja toivottu esitelmöitsijä lukemattomissa pursiseurojen, S&S -kerhon, messujen ja tietysti Swan Regattojen tilaisuuksissa. Kaikki me jäämme kaipaamaan Lassen leppoisaa olemusta, auttamistahtoa ja valtavaa asiantuntemusta. Lasse oli sydämeltään partiolainen sanan parhaassa merkityksessä. Oli iso kunnia lippukunnalle, että kuusi partiosissiä sai olla kantamassa Lassea matkalleen.
-Pulteri-
