Test degli estintori

La prova del fuoco

Per l’automobilista, la vettura che prende fuoco è uno dei peggiori scenari immaginabili. Vi sono però degli accessori per spegnere l’incendio sul nascere. Di varia efficacia, come risulta dal nostro test.

REDAZIONE MARC-OLIVIER HERREN | TEST RETO BLÄTTLER | FOTO CHRIS ISELI

Per evitare che l’auto bruci irrimediabilmente è essenziale intervenire senza perdere tempo, appena si vede fumo uscire dal cofano.

Ma quali dei numerosi accessori antincendio in commercio sono davvero efficaci? Per saperlo il TCS ha svolto un test con quattro prodotti. A convincere gli esperti sono stati i due estintori classici che hanno permesso di domare velocemente un principio d’incendio simulato nel risultato il più efficace e ha richiesto un po’ più tempo. vano motore. Meno consi- permesso di controllare il fo- Per entrambi i dispositivi la gliati invece spray gel antin- colaio, spegnendolo rapida- quantità di agente estincendio e inibitore di fiamma. mente. Consigliato pure l’e- guente contenuta è stata apstintore a schiuma Abus, pena sufficiente, dopo un

Nello specifico l’estintore a anche se in questo caso la unico impiego erano praticapolvere Protex Pro da 2 kg è procedura d’estinzione ha mente vuoti.

il video del test tcs.ch/ portale-video

Un buon estintore

spegne il fuoco prima che divampi. Con riserve

Lo spray antincendio Fire Ex Pro si è mostrato abbastanza efficace per soffocare un principio d’incendio. Il gel favorisce però lo sviluppo delle fiamme tanto che nel nostro test non è stato possibile smorzare il fuoco. Un effetto analogo si riscontra con l’inibitore Fire Suppression Systems che serve per intervenire su piccoli focolai circoscritti a qualche cavo elettrico. Ha il vantaggio di applicarsi in maniera mirata e non sporcare tutta la vettura, contrariamente all’estintore Protex che imbratta l’auto al punto da richiedere una pulizia onerosa.

Il TCS consiglia i due estintori portatili. Quanto allo spray e all’inibitore di fiamma, malgrado le riserve saranno sempre meglio di niente in caso di bisogno. •

Test comparativo TCS estintori per auto

Modello Protex Pro Abus Feuerstopp Fire Ex Pro Fire Suppression Systems Agente estinguente Estintore a polvere Estintore a schiuma Spray antincendio Inibitore di fiamma Importatore Protex Abus Prevent Tec Europe SA – Lugano Prezzo in fr. (circa) 2 kg: 39.– 29.– 72.– 25 sec.: 50.–1 kg: 23.50 100 sec.: 120.–

Contenuto 2 kg/1 kg 625 ml 500 ml 25 sec./100 sec.

Dimensioni (d/a) 11 × 38 cm/9 × 30 cm 7 × 29 cm 6,5 × 28,5 cm 3,5 × 25 cm/4 × 33 cm

Peso Classe di fuoco 1020 g / 290 g A/B/C 220 g A/B

740 g A/B/C/F* 165 g / 560 g A/B/C/F*

Valutazione TCS

Vantaggi Inconvenienti

Estinzione efficace e rapida; utilizzo facile e intuitivo; grande distanza dal focolaio; buon rapporto prezzo-prestazioni; getto interrompibile; senza manutenzione Forte imbrattamento del veicolo; non impugnabile con una sola mano; contenuto di agente estinguente sufficiente; fase attiva di spegnimento molto breve; ingombro

Estinzione efficace; utilizzo facile e intuitivo; impugnabile con una sola mano; grande distanza dal focolaio; buon rapporto prezzo-prestazioni; getto interrompibile Imbrattamento del veicolo; contenuto di agente estinguente appena sufficiente; fase attiva di spegnimento breve

Utilizzo facile e intuitivo; impugnabile con una sola mano; grande distanza dal focolaio; getto interrompibile Imbrattamento del veicolo; adatto solo per combattere piccoli incendi in fase incipiente

Non occupa molto spazio nel veicolo; non lascia praticamente residui di sostanza estinguente; impugnabile con una sola mano Prezzo elevato; adatto solo per incendi molto piccoli in fase incipiente; scarsa distanza dal focolaio; modalità d’utilizzo; getto non interrompibile; forte surriscaldamento CONSIGLI TCS

Come comportarsi in caso di principio d’incendio: ▪ Spegnere il motore lasciando la chiave inserita. ▪ Allarmare polizia e servizi di soccorso (117, 118, 144). ▪ Portare in salvo gli occupanti. Un veicolo non esplode. Prima che un principio d’incendio nel vano motore divampi trascorrono 5-10 minuti. ▪ Prestare i primi soccorsi ai feriti. ▪ Sbloccare e aprire il cofano se il calore non è troppo intenso. Procedere con cautela per evitare scottature a mani o volto. ▪ Se non è possibile aprire il cofano, spegnere l’incendio con getti mirati dell’estintore nella fessura fra labbro del portellone e calandra. ▪ In galleria: se non è possibile spegnere l’incendio, allontanarsi dal luogo il più presto attraverso un’uscita d’emergenza segnalata.