ADR-wijzigingen vanaf 2021

Om de twee jaar wijzigt het ADR-verdrag. Net als bij het ADR 2019 zijn er in het ADR 2021 weinig ingrijpende wijzigingen. Het toepassen van de nieuwe voorschriften mag vanaf 1 januari 2021 en is verplicht vanaf 1 juli 2021.

freija@tlv.be

Beknopt overzicht van de belangrijkste wijzigingen

Deel 1

In de tabel van randnummer 1.1.3.6. rond de gedeeltelijke vrijstellingen wordt bij vervoerscategorie 0 onder klasse 6.2 het UN-nummer 3549 toegevoegd. Het betreft een nieuw UN-nummer dat betrekking heeft op medisch afval.

De voorschriften van het ADR zijn conform 1.1.3.7. niet van toepassing op opslag en productiesystemen voor elektrische energie (bv. lithiumbatterijen, elektrische condensatoren, asymmetrische condensatoren, opslagsystemen met metaalhydriden en brandstofcellen) vervat in apparatuur voor de werking van deze apparatuur, gebruikt of bedoeld voor gebruik gedurende het vervoer (bijvoorbeeld een draagbare computer), tenzij het gaat om uitrusting zoals datarecorders en trackingsystemen voor lading die vastgemaakt zijn aan of geplaatst in verpakkingen, oververpakkingen, containers of laadcompartimenten en die onderworpen zijn aan de vereisten van randnummer 5.5.4. Het betreft een nieuw hoofdstuk in deel 5. Hierover verder meer. De verplichting om conform randnummer 1.8.5.1 gebeurtenissen met gevaarlijke goederen te melden (bv. zwaar ongeval) wordt ook van toepassing op de “ontlader”. De bepalingen van randnummer 1.10 met betrekking tot de gevaarlijke goederen met hoog risico worden hier en daar uitgebreid.

Deel 2

Wijzigingen aan de classificatie van niet met name genoemde stoffen, met inbegrip van oplossingen en mengsels; wijzigingen aan de lijst met collectieve rubrieken….

Deel 3

Er worden 4 nieuwe UN-nummers ingevoerd: UN 0511; UN 0512; UN 0513; UN 3549. De eerste drie betreffen ontstekingen, het laatste medisch afval.

Verder zijn er in de stoffenlijst ook wijzigingen aan verpakkingsinstructies, bijzondere bepalingen, …. Er zijn daarnaast ook wijzigingen aan de bijzondere bepalingen van hoofdstuk 3.3 voor wat betreft onder meer aerosolen, lithiumbatterijen, ….

Deel 4

Wijzigingen aan verpakkingsinstructies

GEEN INGRIJPENDE WIJZIGINGEN IN HET ADR 2021

en nieuwe verpakkingsinstructies bijvoorbeeld voor het nieuwe UN-nummer 3549.

Deel 5

De afmetingen voor het merkteken van lithiumbatterijen wijzigen. Bij vervoer, waarbij door tunnels gepasseerd wordt, waarvoor beperkingen gelden bij het vervoer van gevaarlijke goederen, moet op het vervoerdocument de tunnelcategorie in hoofdletters en tussen haakjes worden vermeld ofwel de vermelding ‘(-)’. Er wordt een nieuw hoofdstuk toegevoegd onder randnummer 5.5.4 dat betrekking heeft op gevaarlijke goederen die vervat zitten in uitrusting die gebruikt wordt of bestemd is om gebruikt te worden gedurende het vervoer en die vastgemaakt is aan of geplaatst wordt in verpakkingen, oververpakkingen, containers of laadcompartimenten. Het gaat bijvoorbeeld om lithiumbatterijen of brandstofcelpatronen. Zij vallen niet onder de voorschriften van het ADR, mits zij aan volgende voorwaarden voldoen: - De uitrusting moet gebruikt worden of bestemd zijn voor gebruik tijdens het vervoer - De gevaarlijke goederen die het bevatten, moeten voldoen aan de ontwerp- en beproevingsvoorschriften van het ADR - De uitrusting moet bestand zijn tegen de gebruikelijke schokken en spanningen tijdens het vervoer.

Als dergelijke uitrusting vervoerd wordt als lading, dan moeten wel alle ADR-voorschriften gevolgd worden. De bijzondere bepalingen die van toepassing zij op colli, voertuigen en containers die stoffen bevatten die bij gebruik voor koel- of verpakkingsdoeleinden verstikkingsgevaar opleveren, zijn ook van toepassing op droogijs (UN 1845). Hoofdstuk 5.5 bevat ook voorschrifwordt.

ten rond merktekens, ventilatie, … bij vervoer van droogijs.

Deel 6

een modelexemplaar ontvangen van elk

Vooral wijzigingen rond ontwerp en constructie.

Deel 7

Er zijn wijzigingen aan de bijzondere bepalingen die kunnen voorkomen in kolom 18 van tabel A. De meest in het oog springende wijziging is die aan CV36. De nieuwe bepaling luidt: De colli moeten bij voorkeur in open of geventileerde voertuigen of congelijk is en de colli in andere gesloten voertuigen of containers worden geladen, mag er geen uitwisseling van gas zijn tussen de laadruimte en de chauffeurscabine en moeten de laaddeuren van deze voertuigen of containers als volgt gekenmerkt worden, in letters van ten minste 25 mm hoog:

“OPGELET GEEN VENTILATIE VOORZICHTIG OPENEN”

Deze tekst zal aangebracht worden in een taal die door de afzender gepast geacht

Deel 8

Het secretariaat van de ECE-UNO moet tainers geladen worden. Indien dit niet mo-

type opleidingsgetuigschrift dat wordt uitgereikt, samen met verklarende nota’s om de verificatie van de conformiteit van de certificaten met de verstrekte voorbeelden toe te laten. Het secretariaat zal deze info publiceren op de website van de UN.

Deel 9

Het is mogelijk om een ADR-keuring uit te voeren in de maand voorafgaand aan of volgend op de vervaldatum van het keuringsdocument. Er wordt nu evenwel bijkomend vermeld dat het voertuig niet mag gebruikt worden voor het vervoer van gevaarlijke goederen na de vervaldatum van het document, tot er een geldig keuringsdocument is.

INTERFISCAL BELGIUM N.V. - S.A.

FRANKRIJK: • Alle voorzieningen (detacheringen enz) in het kader van de wet MACRON • Sociaal mandataris (via onze Franse zuster rma) • Fiscaal mandataris (btw) • Franse loonadministratie en Franse Boekhouding (kmo)

LUXEMBURG - NEDERLAND - DUITSLAND: • Invullen detacheringen

INTERFISCAL BELGIUM • 8930 REKKEM

TEL 056 402901 - info@inter scal.be - www.inter scal.eu