2 minute read

Zevende werkingsjaar Viapass goed voor 838,41 miljoen euro

De kilometerheffing voor vrachtwagens heeft in haar zevende werkingsjaar 838,41 miljoen euro tol gegenereerd. Dat is twee procent meer dan in het werkingsjaar daarvoor. Dat heeft Viapass, de interregionale entiteit die namens de drie gewesten de kilometerheffing voor vrachtwagens coördineert en controleert, bekendgemaakt bij de publicatie van zijn jaarverslag.

frederic@tlv.be

Het voorbije kalenderjaar heeft heel wat vervoerders kopzorgen gebaard. Door de oorlog in Oekraïne daverde de Europese economie op haar grondvesten. Het wegvervoer ondervond daar de gevolgen van. Niet alleen werden onze transportbedrijven geconfronteerd met hogere prijzen voor energie en personeel. Ook de opdrachtgevers lieten het vaker afweten. Dat laatste vertaalde zich in minder gereden kilometers.

Minder kilometers

Waar de gereden tolkilometers tijdens de coronajaren op niveau bleven en zelfs stegen, stabiliseerden zij in 2022 en gingen vanaf de maand juli zelfs licht naar beneden. Het totaal aantal vrachtwagens op de baan ging ook achteruit. Waar er in 2021 nog 40,8 miljoen vrachtwagens op onze wegen werden geteld, was dat aantal in 2022 gedaald naar 40,5 miljoen, of zo’n 300.000 vrachtwagens minder.

Meer opbrengsten

Kijken we naar de statistische gegevens over het jaar 2022, dan zien we dat de ontvangsten opliepen tot 829,3 miljoen euro. Dit is een stijging met 1,9% ten opzichte van de 814,1 miljoen euro die in 2021 via de kilometerheffing werd gegenereerd.

De stijging ligt lager dan het jaar voordien. Hoewel de tarieven van de tolheffing werden aangepast aan de index van de consumptieprijzen, eiste de vermindering van het aantal verreden tolkilometers en de stijgende inflatie onmiskenbaar zijn tol.

Aandeel Belgen

De verhouding tussen binnen- en buitenlandse vrachtwagens bleef wel gelijk: België is goed voor 52,4% van de vrachtwagens. Dit is niet te verwarren met de verhoudingen van de tolinkomsten van de kilometerheffing, waar het aandeel van niet-Belgische wagens meer dan de helft bedraagt (53,26%). “Dat lijkt op het eerste gezicht misschien wat tegenstrijdig,” aldus Johan Schoups, de administrateur-generaal van Viapass, “maar Belgische transportbedrijven blijven door de band genomen meer in eigen land rondrijden, terwijl hun buitenlandse collega’s België doorkruisen en dus niet alle dagen in het land rijden.”

Vergroening

“Het principe is dat de grootste vervuilers/gebruikers het meeste betalen en dat werkt”, stelt Johan Schoups opnieuw vast. “Nog maar 3,2% vrachtwagens behoort niet tot de twee properste emissiecategorieën, Euro 6 en Euro 5. Ook de verdeling van grootte van de voertuigen voor het goederentransport over de weg blijft stabiel want het aandeel van vrachtwagens uit de hoogste gewichtsklasse, met een MTM van meer dan 32 ton, blijft goed voor ruim 91 procent van de inkomsten.”

Gebruik opbrengsten

In het Vlaamse Gewest worden tal van mobiliteitsprojecten gefinancierd met middelen die afkomstig zijn van de kilometerheffing. Een budget van ongeveer 100 miljoen werd geïnvesteerd in weginfrastructuur, met onder meer de volgende belangrijke werken:

• R22 - Machelen - Herinrichting Woluwelaan;

• Heraanleg N446 Dendermonde, Hamme, Waasmunster;

• E403 Kortrijk-Roeselare;

• R2 Antwerpen, structureel onderhoud;

• A14/E17 Beveren, saneren brug Kruibekesteenweg;

• N753 - Tongeren, onteigeningen omleidingsweg fase 2;

• De renovatie van verschillende tunnels zoals de Leonardtunnel, de Vierarmentunnel, de Beverentunnel, de Kennedytunnel, de Craeybeckxtunnel en de Tijsmanstunnel.

Dankzij de opleiding voertuigbeheersing wordt jouw bedrijfssite voor iedereen een veiligere plek.

Reeds 14 jaar is Transport Academy dé opleidingspartner voor code 95, ADR en oplossingen op maat in heel België. Maar wist je dat je bij ons ook terecht kan voor diverse logistieke opleidingen, zoals voertuigbeheersing (intern rijbewijs)?

Meer Veiligheid Op Je Bedrijfssite

Wordt er op je bedrijf heel wat materiaal verplaatst met vrachtwagens of andere transportmiddelen die niet op de openbare weg komen? Dankzij de opleiding voertuigbeheersing leren we je medewerkers vanop je eigen bedrijfssite om op een veilige en correcte manier te werken met de voertuigen en machines die ze dagdagelijks gebruiken. Zo wordt jouw bedrijfssite een veilige werkplek voor alle werknemers

Je vermijdt schade en arbeidsongevallen. En bij eventuele verzekeringskwesties kan je bovendien aantonen dat er een aangepaste vorming gevolgd werd.

Onze docenten komen naar je bedrijfssite en geven advies over mogelijke verbeterpunten. De opleiding wordt volledig op maat van je bedrijf en met bedrijfseigen materiaal georganiseerd, op basis van de specifieke noden en doelstellingen van je bedrijf.

Benieuwd naar de mogelijkheden? Neem contact met ons op voor een vrijblijvend gesprek. We helpen je graag verder!

This article is from: