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MOTOGP: INDONESIA
LA ETERNA PROMESA, EL GANADOR INESPERADO Y EL MONZÓN PORTUGUÉS
Por: Álex
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LA ETERNA PROMESA,
MONZÓN PORTUGUÉS
Indonesia volvió a albergar un Gran Pemio de Moto GP 25 años después de su última aparición en el calendario de la categoría reina del motociclismo. El retorno del país asiático al mundial, programado para 2021, pero pospuesto a 2022 a causa de la pandemia, tuvo lugar en el Circuito Urbano Internacional Pertamina Mandalika, siendo la gran novedad el estreno de la pista. El nuevo trazado de 4,3 kilómetros lo componen 17 curvas caracterizadas por su gran complejidad técnica. En los años 1996 y 1997, la carrera se disputó en el Circuito Internacional de Sentul con victorias de grandes pilotos como Valentino Rossi en 125cc en 1997, Max Biaggi en 250cc en 1997 o Mick Doohan en Moto GP en 1996.
El español Carlos Tatay logró la pole en Moto3, pero no logró mantenerla tras la salida. Andrea Migno, Dennis Foggia y Sergio García Dols le robaron la cartera al valenciano en la primera vuelta. A la pelea se unió otro español, Izan Guevara, quien mantuvo un duelo espectacular con García Dols, su compañero en Gas Gas. Sin embargo, Foggia no tardó en escapar del grupo de cabeza y dominar con puño de hierro hasta la meta. Tatay, pese a su mala salida, logró salvar un podio después del toque entre Migno y Sasaki en la última vuelta, acompañando así a Foggia y Guevara en el primer podio de la historia del circuito.
La carrera de Moto2 no fue mucho más interesante. En la pole salía Jake Dixon, seguido del español Augusto Fernández y de Sam Lowes, dos de los máximos favoritos al título. La distancia de carrera se redujo por motivos de seguridad de las 25 vueltas establecidas a 16. En la salida, Dixon perdió la pole en favor de un sensacional Chantra. Augusto Fernández
cayó seis puestos y comenzó su particular remontada. Dixon se cayó en la quinta vuelta y otro de los españoles, Augusto Canet, logró remontar hasta la tercera plaza para completar el podio con Celestino Vietti y Somkiat Chantra. El tailandés volvió a su casa como el primer ganador de su país en la historia del mundial. Por otro lado, Pedro Acosta arrastraba una penalización de “long lap” desde el viernes, por lo que “el tiburón” de Mazarrón vio sus opciones mermadas.
Entre las carreras de Moto2 y Moto GP, cayó un importante aguacero en el circuito que obligó a la organización a posponer la salida. Los fans del mundo del motorsport empezaron a temer por la celebración del Gran Premio, como sucedió en el Gran Premio de Bélgica de F1 hace menos de un año. Sin embargo, la FIM tomó medidas después del bochornoso GP de Gran Bretaña de 2018, que no pudo tomar la salida el domingo debido a las fuertes lluvias, por lo que la carrera se disputaría el lunes en caso de no poderse correr el domingo.
La carrera fue declarada en mojado y se autorizó la salida con una hora y cuarto de retraso. Fabio Quartararo defendía la pole, compartiendo fila con el español Jorge Martín y con Johann Zarco. Miguel Oliveira volvió a ser el más listo de la clase y protagonizó una salida apoteósica escalando del séptimo al segundo puesto, justo por detrás del campeón del mundo de 2021 y justo por delante de Miller. El australiano de Ducati, experto en condiciones de mojado, no tardó en tomar la delantera mientras Quartararo perdía posiciones conforme avanzaba la carrera. Oliveira, que seguía de cerca a Miller, lo pasó en el quinto giro y mantuvo la posición con un dominio incontestable hasta ver la meta, volviendo a ganar en un nuevo circuito como ya lo hiciera en Portimao en 2020. El vigente campeón logró remontar hasta la segunda plaza y Zarco recuperó la tercera posición para completar el podio.
Los españoles no tuvieron un gran día en Mandalika. Jorge Martín cayó al pisar un charco antes de la curva 1, mientras que Marc Márquez sufrió una fuerte caída durante el Warm Up que le causó un traumatismo craneoencefálico, por lo que los médicos no le permitieron correr. Viñales y Raúl Fernández se quedaron a las puertas de los puntos, mientras que Álex Márquez y los dos Espargaró consiguieron puntuar. La excepción han sido los pilotos de Suzuki. Álex Rins consiguió una quinta plaza, que pudo haber sido un podio de no ser por un error, y Joan Mir culminó una remontada estratosférica desde el 17º puesto hasta la sexta plaza.
El mundial de motociclismo vuelve este fin de semana al Autódromo Termas de Río Hondo, en Argentina, con un mundial todavía muy abierto y sin un claro dominador. Enea Bastianini Mantiene el liderato sobre Brad Binder y Quartararo, seguidos muy de cerca de Miguel Oliveira y Johann Zarco.
