Tekneco #3

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Speciale Università Applicazioni GIS e mobilità sostenibile – il caso studio di un bus terminal a Tirana

sistemi informativi territoriali), rappresentano una componente innovativa, sia dal punto di vista tecnologico che da quello metodologico, della raccolta, dell’organizzazione e dell’utilizzo di particolari dati. Le mappe ottenute con i GIS, attraverso l’utilizzo di simboli grafici e di testi, rappresentano le informazioni descritte dagli attributi agganciati ai dati spaziali. In diverse discipline ed ambiti applicativi, i GIS sono diventati strumento essenziale e di largo utilizzo non solo per l’archiviazione dei dati, ma soprattutto per la loro analisi ed elaborazione, che ne sfrutta appieno la natura spaziale. In un dataset che codifica la rete stradale ed i volumi di traffico, risulta immediata la ricerca delle tratte stradali che hanno un dato volume di traffico oppure un dato valore di emissione di un certo inquinante. L’ambiente articolato della città, in particolare sotto l’ottica del trasporto, trova nelle applicazioni GIS una razionale schematizzazione che è efficacemente a monte dell’analisi, premettendo di: —— creare un quadro conoscitivo dell’ambiente attraverso la georeferenziazione di indicatori sensibili; —— generare nuove informazioni attraverso interrogazioni complesse ed elaborazioni; —— acquisire conoscenze funzionali alla definizione degli interventi di progettazione tecnica;

—— avere un database dinamico rispetto alle evoluzioni del territorio. L’ambito geografico, per sua natura mutevole, necessita di continuo lavoro e continui consolidamenti, sia nell’aggiornamento dei dati che nell’aspetto applicativo del software. Le dinamiche in continua evoluzione descritte al paragrafo precedente trovano quindi in questo strumento una immediata rappresentazione. A questo scopo esempi di indicatori utili possono essere quelli concernenti la struttura urbanistica, la sua organizzazione normativa, la localizzazione di attrattori, la distribuzione dei flussi di traffico, la referenziazione dei tempi di percorrenza dei tratti stradali, l’uso del suolo o qualsiasi caratteristica si ritenga utile alla valutazione, compresi indicatori di carattere qualitativo legati alle specifiche realtà. In un ottica di pianificazione partecipata, poi, diviene importantissimo un altro aspetto delle applicazioni GIS: una resa grafica di facile comprensione anche per i non addetti ai lavori, agevola i meccanismi di inclusione della popolazione nei processi decisionali sulla gestione del territorio. Una rappresentazione grafica come quella in figura 1 è, ad esempio, immediatamente comprensibile. Ciò, unito alla possibilità dei GIS di interfacciarsi con il web, rende possibile l’interrogazione anche da parte di comunità molto vaste. ☛

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Figura 1 – esempio di distribuzione di travel time (con dati depurati)


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