Megnyílt a Calatrava tervezte New York-i World Trade Center állomás (Transportation Hub) A Saul fia Oscar-díjához mérhető élmény a múlt héten nem volt, de volt egy másik izgalmas hír: Tízévi tervezés, építés után átadták New York legújabb szenzációját, a World Trade Center Transportation Hub-ot, amit magyar szakszóval így lehetne fordítani: „intermodális központ”. Ez egy olyan közlekedési csomópont, ahol különféle közlekedési módok között lehet gyorsan és egyszerűen váltani. Vonat, metró, busz stb. Híre már réges-régen megelőzte, mivel különös madárszárnyakra emlékeztető formája már korábban kirajzolódott, minden New York-inak megvolt már róla a véleménye. Különösen furcsa érzést kelt, hogy ez a mű soha nem jöhetett volna létre, ha a 9/11-es terrortámadás el nem söpri a föld színéről a régi állomást. Santiago Calatrava, spanyol építészért már több alkalommal lelkesedtünk a Vademecumban. Ez alighanem egyik fő műve. Értelemszerűen nem volt szerencsém készen látni – ezért inkább csak a társadalmi közeg felett elmélkedem. Az Egyesült Államok népe, New York városával karöltve, egy nagy erejű szimbolikus emléket akart állítani a lerombolt World Trade Centernek. Legyen magasabb, tágasabb, drágább és eredetibb, mint amit elpusztítottak. A világ legjobb építészeit hívták versenyre, és semmilyen anyagi gátat nem szabtak a legjobb tervek kiválasztásának. A pályaudvar esetében például vállalták az eszelősen sok (2 milliárd! dollár) építési költséget. És ahogy lenni szokott, végül éppen kétszer annyiba került… Ez több mint 1000 milliárd forint, ebből öt Liget Projektet, több mint két 4-es metrót lehetne építeni! Az egyik megrendelő, a New York Port Authority most távozó igazgatója, Patrick Foye, emiatt nem is ment el az átadásra. „Abból a két milliárdból annyi jó infrastrukturális projektünket meg tudtuk volna valósítani!” – nyilatkozta.
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.