VASEN Saga Welcolla on 52 open hatch -alusta. OIKEA Saga Welcon alukset on suunniteltu niin, että niissä voidaan kuljettaa samanaikaisesti useita eri rahtityyppejä.
orjalainen rahtivarustamo Saga Welco on erikoistunut metsäteollisuuden merikuljetuksiin ja breakbulk- eli irtotavaralaivaukseen. Yhtiön kuljettamien tuotteiden valikoima on laaja – teräksestä ja alumiinista metsäteollisuuden tuotteisiin ja erikoiskäsittelyä vaativiin projektikuljetuksiin. Saga Welco on kahden merkittävän metsäteollisuuden laivauksiin erikoistuneen yhtiön pooli. Vuonna 1991 perustettu Saga Forest Carriers ja vuodesta 1964 toiminut Westfal-Larsen Shipping yhdistyivät syksyllä 2014. Uusi
N
Konttipula vaikuttaa metsäteollisuuden kuljetuksiin. 18
2/2015
Saga Welco -yhtiö hallinnoi 52:n open hatch -aluksen laivastoa. Vuonna 2017 valmistuu kaksi uutta alusta. Yhtiön pääkonttori on Norjan Tønsbergissä ja sillä on toimistot Bergenissä, Antwerpenissä, Rio de Janeirossa, Sao Paulossa, Savannahissa, Soulissa, Shanghaissa, Tokiossa, Livornossa ja Singaporessa. TEHOA LASTINKÄSITTELYYN
Saga Welco kuuluu maailman suurimpiin open hatch gantry crane -tyyppisiä aluksia operoiviin varustamoihin, ja sen alukset muodostavat alan yhtenäisimmän rahtilaivaston. Lähes identtiset laivat mahdollistavat niiden joustavan käytön kaikilla yhtiön operoimilla reiteillä. Saga Welcon laivat on rakennettu suorakulmaisella lastiruumalla sekä kahdella kansinosturilla, joiden kapasiteetti on 40–70 tonnia. Alustyyppi tarjoaa useita etuja perinteisen muotoisiin bulk-aluksiin verrattuna. Useista suorakulmaisista osioista muodostuva lastiruuma mahdollistaa tehokkaamman lastauksen ja purun sekä helpottaa rahdin erottelua. Ratkaisu tuo asiakkaille kustannussäästöjä ja poistaa käytännössä kokonaan riskin lastin vaurioitumisesta kuljetuksen aikana. Aluksissa on lukuisia muitakin edistyneitä ominaisuuksia breakbulk- ja yksikkörahdin käsittelyyn. Kuljetettavien tuotteiden yksiköitä voidaan esimerkiksi yhdistää suuremmiksi paketeiksi, jotka nostetaan kerralla laivaan