Pyöräily kohottaa kuntoa ja säästää ympäristöä

Pyöräily on suomalaisten suosituimpia harrastuksia: noin miljoona suomalaista ilmoittaa harrastavansa pyöräilyä. Pyöräily on sekä terveellinen liikennemuoto että monipuolinen harrastus.

Pyörä on äänetön, saastuttamaton, terveellinen ja kuntoa kohentava kulkuväline. Pyöräily on edullista mihin tahansa muuhun liikkumiseen verrattuna. Kunnollinen pyörä maksaa yleensä noin 700–1 500 euroa –tällaisella pyörällä ajaa vuosia aktiivisesti. Väline-, vaate- ja huoltokustannukset ovat enintään muutamia satoja euroja vuodessa.

Kaupunki- ja taajama-alueilla pyöräily on nopea ja vapaa liikkumistapa: matkaan voi lähteä silloin kun haluaa, reittinsä voi valita vapaasti, ruuhkia ei ole, eikä pysäköintipaikkaa tarvitse etsiä. Kunnollisella pyörällä viiden kilometrin matkan ajaa kaupunkioloissakin vartissa.

Pyörällä voi kuljettaa paljon tavaraa tarakalla, pyörälaukuissa tai peräkärryssä. Myös tavaran ja ihmisten kuljettamiseen tarkoitetut lastipyörät ovat tulleet vauhdilla Suomeen. Esimerkiksi kauppaan, töihin tai kouluun pyörällä polkeminen on tehokasta terveysliikuntaa, jonka hyödyt jokainen kokee omassa kehossaan.

Pyöräily tuottaa myös yhteiskunnan kannalta merkittäviä terveyshyötyjä. Liikenneministeriön arvion mukaan pyöräilyn kaksinkertaistaminen vähentäisi terveydenhuollon kustannuksia 74–216 miljoonaa euroa vuodessa. Ranskassa on laskettu, että jokainen työmatkapyöräilijä säästää yhteiskunnan terveydenhoitokustannuksia 1 200 euroa vuodessa.

Pyörällä kulkemista lisäämällä voitaisiin ratkaista monia yhteiskunnallisia ja liikenteeseen liittyviä ongelmia: tilaa, materiaaleja ja energiaa säästyisi, ilmanlaatu paranisi, melu vähenisi, ihmisten terveys kohentuisi, ruuhkat helpottaisivat ja kaupunkien keskustoissa olisi mukavampi liikkua ja oleskella.

Ennen kaikkea pyöräily on hauska ja miellyttävä kehollinen tapa liikkua.

Pyöräily harrastuksena

Pyöräily on myös oiva harrastus. Pyöräily on sydäntä ja lihaksistoa vahvistavaa liikuntaa. Pyöräillä voi kaikkialla missä on teitä, pyöräteitä, polkuja tai uria.

Pyöräilylajinsa voi valita kiinnostuksensa mukaan, esimerkiksi retki-, maantie- tai maastopyöräilyn, trialin, pyöräsuunnistuksen tai vaikka temppuilemisen tarkoitusta varten rakennetuilla radoilla.

Lisätietoa pyöräilystä harrastuksena löydät esimerkiksi Pyöräliiton, Fillarilehden ja Suomen Pyöräilyn sivuilta.

Lähde: JYPS Jyväskylän pyöräilyseuran verkkosivut

Polkupyörän varusteet

LAIN MUKAAN:

• Kypärän käyttö on suositeltavaa, mutta ilman kypärää ajavaa pyöräilijää tai pyörän kyydissä olevaa ei rangaista.

• Alle 135 cm pitkää lasta saa kuljettaa vain soveltuvassa istuimessa tai lapsen turvalaitteessa.

• Pimeällä ja hämärällä täytyy käyttää valoja: etuvalo on valkoinen tai keltainen ja takavalo punainen.

• Valot saa kiinnittää joko pyörään, pyöräilijään, reppuun tai vaikka kypärään.

- Pyörässä täytyy olla seuraavat heijastimet:

• Eteen valkoinen

• Taakse punainen

• Sivulle keltainen tai valkoinen.

• Soittokello tai muu äänimerkinantolaite on pakollinen varuste.

• Pyörässä täytyy olla toimivat jarrut.

Varmista pyörän ajokunto. Tarkista säännöllisesti erityisesti renkaiden kiinnitykset, jarrut sekä vaihteiston ja ketjujen kunto.

Lähde: Pyöräliitto

Satulaan-hanke kannustaa pyörän selkään porukalla

SATULAAN on Pyöräliiton hanke, jota tehdään yhteistyössä Eläkeläiset ry:n ja Eläkeliiton kanssa. Hankkeen tavoitteena on lisätä yli 50-vuotiaiden pyöräilyä, parantaa pyöräilyturvallisuutta ja vähentää yksinäisyyttä matalan kynnyksen kerhotoiminnan kautta.

Satulaan-kerhojen toiminta on itseohjautuvaa, mutta tuettua: perusajatuksena on kokoontua pyöräilemään ja kokemaan yhdessä. Pyöräilytahti pidetään aina maltillisena ja lenkit sopivan lyhyinä, mutta suuntana voi olla yhtä hyvin sienimetsä, museo kuin torikahvilakin.

Satulaan-ryhmätoiminnassa suunnitellaan yhdessä reitit ja pyöräilykohteet, eli toiminta on aina osallistujiensa näköistä. Ryhmästä nousee esipyöräilijä eli vertai- nen polkemaan edelle näyttämään suuntaa. Pyöräliitto järjestää infotilaisuuden jokaisessa osallistuvassa kaupungissa, joista ryhmäläiset saavat tärkeää tietoa ryhmässä pyöräilemisestä ja liikenneturvallisuudesta.

Ryhmätoiminta vähentää yksinäisyyttä

”Perustetaan yhdessä pyöräileviä ryhmiä kaikkialle Suomeen” on Satulaan-hankkeen perimmäinen ajatus. Pyöräily yksin, kaksin tai yhdessä on täsmälääke myös mielenterveyteen: Liikkuminen itsessään lievittää tutkitusti sekä stressiä että ahdistuneisuutta. Biologisten vaikutusten lisäksi pyöräily parantaa elämänlaatua tarjoamalla virikkeitä, onnistumisen kokemuksia, hienoja ulkoilmaelämyksiä sekä sosiaalisia kontakteja ja yhteisöllisyyden kokemista.

Satulaan-hanke kannustaakin hyppäämään pyörän selkään porukalla. Tavoitteena on, että jokaisesta Suomen kaupungista ja kunnasta löytyy jäsentensä näköinen kerho, joka innostaa ja kannustaa hyvää tekevän pyöräilyharrastuksen pariin.

Teksti: Mira Kokko projektipäällikkö, Pyöräliitto
Pyöräliitto on valtakunnallinen liikennepyöräilyn etujärjestö.

Pyöräily ja selkä

PYÖRÄILY on monipuolinen liikuntamuoto, joka kehittää ja ylläpitää hengitys- ja verenkiertoelimistön suorituskykyä sekä alaraajojen lihaskuntoa ja nivelten liikkuvuutta. Pyöräillessä valtaosan työstä tekevät kehon suurimmat lihakset eli reisi- ja pakaralihakset. Niiden kuormittaminen nostaa nopeasti sykettä, tehostaa hengitystä ja kuluttaa runsaasti energiaa. Ylämäkiajossa koko keho pääsee tehokkaasti töihin, kun voimaa siirretään keskivartalosta jalkoihin.

Miten pyöräily sopii selkäoireiselle?

Juuri alkaneessa selkäkivussa rankimmat pyörälenkit kannattaa siirtää myöhemmäksi, mutta kevyttä pyöräilyä voi tehdä. Vähitellen voi alkaa lisäämään har-joitukseen kestoa, tehoa ja/tai useutta. Pitkittyneet selkäoireet eivät myöskään ole este pyöräilylle. Aloittaa voi lyhyemmällä matkalla ja tarvittaessa hieman tasaisemmassa ympäristössä. Kun pyöräilyyn alkaa tottua, voi pyöräilymatkaa pidentää, vauhtia lisätä tai lähteä mäkisemmällekin reitille.

Jos pyöräilyn aloittaminen yksin jännittää, Satulaan-hankkeen pyöräilyryhmät ovat loistava keino lähteä mukaan lajin pariin ja saada uusia harrastuskavereita. Pyöräilyä aloittaessa on hyvä muistaa, että uudenlainen kuormitus voi aluksi tuntua kehossa esimerkiksi jäykkyytenä tai kipuna. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että lajissa olisi jotain vikaa, kyse on vain siitä, että keho reagoi uudenlaiseen kuormitukseen. Riittävä maltti ja asteittainen kuormituksen kasvattaminen on hyvä keino totutella uuteen liikuntamuotoon.

Millainen ajoasento on sopiva?

Selkäoireiden näkökulmasta tähän kysymykseen ei ole yksiselitteistä vastausta, ja kyse onkin enemmin yksilöllisistä mieltymyksistä. Pyörän säätöjä, kuten ohjaustangon ja satulan korkeutta, voi säätää sen mukaan, mikä itselle tuntuu hyvältä. Tärkeintä on lähteä liikkeelle.

Kaikenlainen pyöräily kannattaa, oli kyse sitten kauppa- tai työmatkoista tai säännöllisestä harjoittelusta, saat liikkeestä terveyshyötyjä. Jo lyhyt ja kevyt pyöräily kauppaan vilkastuttaa verenkiertoa sekä vetreyttää lihaksia ja niveliä. Säännöllisen harjoittelun myötä terveyshyödyt kasvavat ja monipuolistuvat.

Teksti: Hanna Kääriäinen