P. P. A CH – 1000 LS 7
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N° 1491
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MERCREDI 24 - JEUDI 25 FÉVRIER 2010
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Nouveau tracé de l'A1: 381 le front du refus!
CETTE SEMAINE...
petites annonces
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Région / Renouveau de Renens
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Avec le démarrage du chantier public de la place du Marché, la Municipalité de Renens lance la dernière étape du projet de rénovation du centre-ville.
Région / Mr. Mike quitte le MAD
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Figure de la scène clubbing lausannoise, le pionnier de la house en Suisse posera ses platines au D! Club dès le 13 mars, après 17 ans passés à mixer au MAD.
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Société / Frédéric Maire ambitieux
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En place depuis un peu plus de 4 mois, le directeur de la Cinémathèque suisse a de nombreux projets, dont le rachat du cinéma Capitole à Lausanne.
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GAGNEZ
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appareil photo
KEYSTONE
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Des photos canons!
Un appareil photo presque entièrement tactile: Canon présente son IXUS 210, l'un des appareils les plus compacts de sa génération. Page 11
page 8
CINEMA Assistez au film «Two Brothers» en présence Page 15 du réalisateur.
Petit Le cocon de mais Khany Hamdaoui costaud à Echallens page 13
I ÉDITORIAL
THÉÂTRE «L'enfant sauvage» est présenté au Petit Page 17 Théâtre de Lausanne du 10 au 28 mars. THÉÂTRE Un savant étrange, un couple en crise sont les principaux personnages d'un dyptique «Impact & Dr.Incubis»à découvrir à l'Arsenic. Page 17
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DAIHATSU TERIOS SPÉCIAL HABITAT
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Une nouvelle «balafre» pour Morges?
PHILIPPE KOTTELAT
C
elles et ceux qui, quotidiennement, empruntent l'A1 le savent bien. La plupart des Morgiennes et des Morgiens aussi. L'autoroute Lausanne-Genève, dans sa partie morgienne tout particulièrement, est devenue un véritable enfer. Ralentissements et bouchons y sont légion, même s'il est vrai que la récente mise à disposition de la bande d’arrêt d’urgence en cas de difficultés majeures va vraisemblablement permettre de
fluidifier quelque peu le trafic et de réduire les nuisances. Il n'en demeure pas moins que le problème de fond subsiste. Et que pour le résoudre, l'Office fédéral des routes, avec l'aval du canton de Vaud, a décidé de «mettre le paquet» en créant une bretelle d'évitement directe enterrée entre Villars-Sainte-Croix et Morges-ouest dont le tracé final n'est toutefois pas encore déterminé. Estimé à 3 milliards de francs, ce projet figure sur la liste des goulets d'étranglement à
améliorer de manière prioritaire. Mais c'est sans compter sur la détermination du «Collectif pour une mobilité sans autoroute», qui regroupe des habitants de la région, et qui craint qu'une seconde «balafre» ne vienne défigurer la région morgienne. Pour le dire, il vient de distribuer un tous-ménages tiré à 8000 exemplaires et compte bien ne pas en rester là pour faire entendre ses revendications. De belles empoignades en vue! (lire en page 3).
Olivier Français
Conseiller national
«
L’adaptation des futures rentes garantira notre 2e pilier. C’est l’assurance d’une pérennité financière pour les retraités actuels et futurs.
»
le 7 mars, pour un
2e pilier solide www.rentes-equitables.ch