Revista Vertical Plus de N° 6 de 2022

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D i r e i t o s R e s e r v a r d o s R e v s t a V e r t i c a l P u s

Fotografias Fotografias

A arte fotográfica de aeronaves é parte predominante em nossa edições Aqui veremos as imagens que fizeram parte das publicações e eventos de 2022 onde destacamos a notória participação dos Spotters do Brasil e do mundo

O M E L H O R D E 2 0 2 2
B R A S I L | A N O 2 N 6 | N O V / D E Z / J A N 2 0 2 2 / 2 3 W W W V E R T C A L P L U S C O M B R L O A D I N G

NOTA DO EDITOR

Início este esperançoso e despretensioso texto entre algumas das mais antagônicas guerras sobre as quais imaginária aqui reunir: a derrota do Brasil para Croácia que enterrou por pelo menos quatro anos o sonho do Hexa, uma disputa entre nações ( sim, a Rússia vs Ucrânia), uma batalha ideológico/política no Brasil/América latina e a infinita corrida contra o corona, que já deve estar na décima variante.

Não costumo abordar temas fora do escopo aeronáutico neste singelo e pacato espaço, mas, para contextualizar, às vezes é preciso lembrar que, antes de chegar à beleza e tranquilidade do mundo visto de cima, é preciso literalmente tirar os pés do chão E esse tá atualmente parecendo fila de impressão do Windows: um monte de coisa pra acontecer, que muita gente espera, mas não verá o resultado concreto enquanto não reiniciar o processo...(quem nunca teve que fazer isso, ou teve uma impressão travada nele, não teve infância :) )

Sou um amante da metáfora, bem como do pragmatismo, o que costuma resultar em reflexões bem humoradas ( ou assim pretensas ) desta nossa

nem sempre "alegrável" realidade, ou quem sabe pelo menos vista de um ângulo mais confortável aos olhos de quem só procura um bom motivo para relaxar a mente... Sou um amante da metáfora, bem como do pragmatismo, o que costuma resultar em reflexões bem humoradas ( ou assim pretensas ) desta nossa nem sempre "alegrável" realidade, ou quem sabe pelo menos vista de um ângulo mais confortável aos olhos de quem só procura um bom motivo para relaxar a mente Depois desta conversa, vamos ao que interessa: No dia em que vos redijo, vejo imagens do fim de uma era, com a saída do último 747 da linha de produção, penso no evento que foi o Beluga pousando em VCP enquanto lembro do triste fato do AN-225 ter sido destruído (dizem que será reconstruindo, oremos), lembro do KC-30 que a FAB recebeu, início das operações com F-39 Gripen, dos 70 anos da EDA (Esquadrilha da Fumaça), 10 anos da Esquadrilha CEU, do retorno dos "airshows" e para fechar a lista as feiras de aviação. Continuamos nas próximas páginas... uma breve pausa.

Fale conosco contato@verticalplus com br Rio de Janeiro - Brasil A Vertical Magazine não se responsabiliza por opiniões, ideias e posicionamentos emitidos nos textos publicados e assinados nesta revista digital Cabe ao autor a responsabilidade das informações contidas nesta revista ANO 2 | Nº 6 Novembro/Dezembro/ Janeiro de 2022/23 Diretor Executivo Luiz Carlos Jr Conselho Editorial David Oliveira Rafael David Pedro Lanari Yam Wanders Revisão e Arte Bruno Anjos Rafael David Luiz Carlos Jr Sebastian Suares Parceiros ACRO Defesa.News Orbis Defense Revoar Resgate Aeromédico Editor Bruno Anjos V.1. 0 JAN02/23 Colaboradores Antonio Espinel Daniel Mantovani Diogo Queiroz Mark Zerafa Thales Pereira Teomar Benito Patrocinadores Com a sua ajuda podemos chegar ainda mais longe! EXPEDIENTE EXPEDIENTE

Conectando o Brasil com o mundo

Aviação Aviação Comercial Comercial

F O T O T H O M A SU K

T o d o s o s d i r e i t o s r e s e r v a d o s R e v i s t a V e r t i c a l P l u s

Apesar de controverso e conturbado, nem tudo foi negativo Pelo menos o "nosso mundo" aeronáutico, apesar da mais icônica perda, teve algo para agradecer: o setor comercial também viu a luz da recuperação norteando seus números e a expectativa é boa para as festas de fim de ano Aos que até aqui chegaram, de coração, os parabenizo Não foi um ciclo dos mais tranquilos, a "turbulência" foi ( e diria que ainda está ) severa. E temo que os efeitos ainda se façam sentir por algum tempo. Mas somos brasileiros, desenrolados por natureza, detentores de resiliência por padrão e sagacidade por esporte Se quisermos SE Somos capazes de organizar um casamento judeu num centro espírita ministrado por um padre, ao som de "Nothing Else Matters"

Pois não existe diferença de pensamento que supere um IDEAL coletivo, um OBJETIVO comum. Pensem nisso :) Pois o meu objetivo, já está em curso, desejar a vocês um feliz 2023, onde podemos nesta edição curtir um pouco dos grandes momentos que vivemos aqui na Revista ao longo de 2022 com fotos que nos ajudaram a contar várias histórias Que sejam concedidas a mim muitas inspirações para distrair divertidamente as suas mentes entre as agruras que eventualmente acontecem por aí. Grande Abraço!

BRUNO ANJOS

Editor da Vertical Plus

SEBASTIAN FERNANDEZ Fotógrafo

País: Argentina @sebastianferb

T o d o s o s d i r e t o s r e s e r v a d o s R e v i s t a V e r t i c a P l u s
Aviação Aviação Agrícola Agrícola
Protegendo a nossa Terra
Cultivando e

Conectando o Brasil com o Brasil

Aviação Aviação Regional Regional

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Decolagem e pouso vertical Aviação de Asas Aviação de Asas Rotativas Rotativas

C
r é d i t o s d a F o t o : @ n g o s p o t t e r

T o d o s o s d i r e t o s r e s e r v a d o s R e v i s t a V e r t i c a l P l u s

T o d o s o s d i r e i t o s r e s e r v a d o s R e v i s t a V e r t i c a l P l u s

Formar, treinar e unir pilotos

Aviação Aviação Esportiva Esportiva

C r é d i t o s d a F o t o : L u z C a r l o s J r

Voando para salvar vidas

Aviação de Aviação de Segurança Pública Segurança Pública

C r é d i t o s d a F o t o : L u z C a r l o s J r

Protegendo a Nação Brasileira

Aviação Aviação Militar Militar

T o d o s o s d i r e i t o s r e s e r v a d o s R e v i s t a V e r t i c a l P l u s

AVIAÇÃO DO AVIAÇÃO DO EXÉRCITO EXÉRCITO

A aeronave HM-1 K2 Pantera é um helicóptero utilizado pela Aviação do Exército Brasileiro (AvEx) em diferentes unidades aéreas no Brasil Ele é um projeto consolidado desde a década de 80 chegando a mais de 1.000 unidades produzidas com pelo menos 200 operadores no âmbito civil e militar. Produzido pela Airbus Helicopters (antiga Aérospatiale) é atualmente um vetor estratégico nas atividades da Aviação do Exército Brasileiro no cumprimento de uma variedade de missões, incluindo transporte de tropas, reconhecimento, resgate, transporte médico, transporte de carga e operações de busca e salvamento.

O T O : D O G O Q U E I R O Z
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F O T O : R I C A R D O H E B M Ü L L E R F O T O : D O G O Q U E I R O Z

Agilidade e flexibilidade para Voar

Aviação Aviação Executiva Executiva

A R E V I S T A D A N O V A G E R A Ç Ã O Transporte
L I G A N D O O M U N D O A L É M D A S F R O N T E I R A S R E V I S T A D E N Ú M E R O 6 E S T Á O N L I N E
Aéreo
@ R E V I S T A V E R T I C A L P L U S #REVISTAVERTICALPLUS ESTAMOS CONECTADOS! @ R V E R T I C A L P L U S #VERTICALPLUS I S S U U . C O M / R E V I S T A V E R T I C A L P L U S I S S U U S U A R E V I S T A E L E T R Ô N I C A

A revista Vertical Plus é uma publicação especializada em helicópteros e aviões. Nela procuramos fornecer informações atualizadas sobre novos modelos, tecnologias e tendências do mercado de aeronaves, bem como notícias, entrevistas e histórias de interesse geral Buscamos introduzir reflexões sobre o papel fundamental que a aviação desempenha em nosso país, entendendo que desde 7 de setembro de 1906 ela faz parte da nossa história A ideia é simples, mas requer esforço e estudo para trazer a informação correta e para

isso agradecemos aos nossos colaboradores O resultado é fruto do trabalho coletivo. Em 2023 estaremos trazendo novas histórias e nada melhor do que compartilhar com a nossa comunidade de pilotos, profissionais da aviação, engenheiros e entusiastas da aviação. Vida longa ao projeto Vertical Plus

Revista Vertical Plus

Edição 6

CHECKLISTDAREDAÇÃO

Trabalhar com informação requer profissionalismo, responsabilidade, ética e espírito de verdade Não temos interesse em alavancar notícias com o objetivo de atrair público O Leitor deve ser atraído pelo conteúdo e não pela polêmica ou falsa declaração O mercado aeronáutico requer profissionais de imprensa que possam exercê-la de forma especializada e imparcial. Para isso, é necessário que os autores estudem, leiam fontes distintas e saibam interpretar os conceitos envolvidos Notícias relacionadas às instituições da federação, devem receber cuidado dobrado, apenas fontes oficiais são autorizadas. Seguiremos os protocolos de segurança quanto a interpretação das Fake-News As publicações devem ser apresentadas de maneira objetiva e jamais devem ser alvo de especulações ou fazer deles a palavra oficial de nenhum órgão institucional Não representamos nenhuma instituição e não podemos falar por elas, apenas divulgamos aquilo que já existe, com referências já publicadas. Cada autor possui suas convicções e nossos sentimentos não podem ser interpretados como especulação ou tendencioso, o sentimento nacionalista não deve ser interpretado como político de direita ou esquerda. Insatisfações são pertinentes e não serão inseridas na revista pois não agregam valor coletivo ao projeto Vertical Plus

Essa Orientações estarão presente em todas as Edições e servem de conceitos balizadores para nos guiar ao caminho desejável 1- Sigilo da fonte: Embora seja direito constitucional quando estiver no exercício da profissão. Neste canal de comunicação não publicaremos: ideais pessoais, informações sigilosas, mensagens/material de origem privilegiada, política, qualquer informação que venha a prejudicar a imagem de uma instituição ou empresa, nacional ou internacional, exceto em fatos que de interesse público que atentem contra segurança do setor aéreo Falamos sobre assuntos de aviação e não pelo setor de aviação. Não representamos ninguém.

2- Fotos: Este material deve ter os créditos do autor e no caso de fotos de aeronaves ou veículos militares, não será permitido imagens pessoais. Apenas as já existentes em canais oficiais ou fotografadas em eventos públicos Cada imagem será analisada em seu contexto para resguardar as instituições e/ou empresas Imagens da internet sem autoria devem ser identificadas como autor desconhecido Imagens com logomarca não devem ser usadas sem autorização do autor 3- Conteúdo: A internet possui muitas informações falsas. Neste projeto usaremos sites oficiais e sites institucionais, seja eles de fabricantes ou operadores. Trabalhos acadêmicos também serão aceitos 4- Equipe Vertical+: Aqueles que pelo voluntariado escrevem para revista precisam estar cientes que este não é um trabalho remunerado Não existe vínculo de patrão e empregado Somos parceiros nessa missão e queremos que a família Vertical cresça constantemente. Parceria, amizade e lealdade nos levaram ainda mais longe. 5- Anúncios e Patrocinadores: Anúncios sevem para divulgar o trabalho de parceiros que apoiam o projeto Não chegaremos a lugar algum sem a ajuda financeira Operações para cobertura de eventos/reportagens, custam caro Precisamos de transporte, equipamentos, estadia e alimentação Tudo isso custa dinheiro e muitas vezes temos que tirar do próprio bolso, então toda ajuda é bem-vinda. Nem sempre a ajuda está relacionada com a ajuda financeira. Muitas vezes iremos anunciar no entendimento que um determinado serviço é importante e útil Não será possível identificar a natureza do anúncio pois os motivos serão diversos Quando surgir os patrocínios, temos certeza de que chegaremos ainda mais longe com o compromisso de dividir essa emoção com todos aqueles que participam do projeto. Esperamos contribuir com a comunidade aeronáutica levando informação e alegria para tantas pessoas quanto for possível E que fique registrado! É grátis

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