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En la Ruta
Aumenta Crece Turismar Volvo Buses venta de con MASA Autobuses híbridoseléctricos L
a empresa de transporte de personal y de turismo, Turismar adquirió dos unidades P9R de MASA Autobuses, marca que ya está en el 33% de la flota total de la compañía. La venta de estos autobuses estuvo a cargo de Camionera de Texcoco, cuyo Gerente de Ventas, Mario Nieto, detalló algunas de las ventajas competitivas que presentan estos vehículos: motor trasero Cummins de 210 hp, transmisión ZF de 5 velocidades, suspensión neumática, freno electromagnético, sistema eléctrico multiplexado y capacidad de 33 asientos. Miguel Ángel Aguilar Director General de Turismar dijo que la experiencia con las primeras tres unidades que adquirió fueron determinantes para una nueva compra. “Apostamos por unidades MASA en el 2016 y hemos tenido buenos resultados. Este tipo de autobús es la única opción en el mercado, tipo minibús, para viajes de turismo con motor trasero, lo que permite satisfacer la demanda de los clientes que piden mayor comodidad, menos ruido y mejor desempeño”. José Leonardo Martínez, Director General de MASA comento que el modelo P9R se está consolidando como una opción en el segmento de transporte de turismo y de personal cubriendo un nicho que hasta el momento no estaba atendido que es el de unidades entre 25 y 30 pasajeros.
T
ras la introducción de los primeros autobuses híbridos de Volvo Buses en 2010, las ventas de la empresa sueca se han incrementado constantemente al mismo tiempo que la gama de productos ha experimentado un continuo desarrollo y expansión. Volvo Buses ha vendido 3,000 autobuses híbridos, híbridos eléctricos y eléctricos a clientes de 22 países de Europa, América del Sur, Asia y Australia en seis años. En 2016, vendió 533 autobuses electrificados de los tres tipos de energía. Actualmente, Volvo ofrece soluciones de sistemas integrales para el transporte público electrificado con autobuses híbridos, alimentados por electricidad y motores a diesel, en configuración convencional de 12 metros, como modelos articulados y de dos pisos; híbridos eléctricos, impulsados por electricidad la mayor parte de su ruta y equipados con baterías, un motor eléctrico y un pequeño motor diesel; además, de autobuses totalmente eléctricos. El mayor mercado para los autobuses híbridos de Volvo hasta el momento es el Reino Unido, que representa casi la mitad de los 3,000 buses vendidos a lo largo de seis años con 1,425. Otros mercados importantes son Colombia (468), Suecia (196), España (137), Alemania (135), Suiza (129) y Noruega (109).
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