Assens Kommune
5.3.1
24. april 2021
www.niras.dk
Sedimenttransport ved ligevægtsorientering Fordelingen af den kystparallelle sedimenttransport på tværs af kystprofilet ved ligevægtsorienteringerne er modelleret for henholdsvis Profil 1 og 2, se Figur 5.12 og Figur 5.13. I begge profiler er nettotransporten nordgående ud til ca. 0,5 m dybde, hvorefter nettotransporten er sydgående ud til den aktive dybde. Mønsteret er forskellig fra modelleringen med de initiale strandlinjeorienteringer, hvor nettotransporten var nordgående fra stranden ud til den aktive dybde. Den aktive dybde bestemt ud fra 97,5% af den modellerede bruttotransport er ved ligevægtsorienteringerne på 1,26 m ved de to profiler.
Figur 5.12 Fordeling af kystparallel sedimenttransport på tværs af Profil 1 ved en strandlinjeorientering på 259 grader. Blå kurve er nettotransport, turkis og rød kurve er retningsbestemte bruttotransport i hhv. nordlig og sydlig retning og grøn kurve er den samlede bruttotransport.
53 O1086467 Byen og Bæltet - Udviklingsprojekt for naturbaseret højvandsbeskyttelse af Assens - Kystteknisk redegørelse Ver. 3.0.docx
