Magyar Légiforgalmi Rt

1922. november 19.

Magyarország kedvező földrajzi helyzete miatt nem meglepő, hogy a repülés iránti érdeklődés nemzetközi viszonylatban is korán jelenik meg hazánkban. Az I. világháború, majd a trianoni rendelkezések azonban megtörték a korai fejlődést. 1920ban Magyarország első légiforgalmi társaságaként jött létre a Magyar Aeroforgalmi Részvénytársaság, ám ennek működését a győztes országok nyomására rövid időn belül be kellett szüntetni.

A Magyar Légiforgalmi Részvénytársaság (ML Rt., majd 1931-től Malert) 1922. november 19-én, nem sokkal a győztes országok által elrendelt repülési tilalom feloldása után alakult meg, és a húszas években – a rövidebb életű Aeroexpressz mellett – gyorsan meghatározó hazai légiforgalmi társasággá vált. A magyar polgári és katonai repülés történetében is kiváló pilóták és légügyi szakemberek működtek a vállalatnál, mely 1928-ban jelentősen átalakult. A cég 1939-ben német, olasz, lengyel városokkal, Zürichhel, Béccsel, Araddal, Bukaresttel és Belgráddal is kialakított menetrend szerinti járatokat. A revíziós sikerek után a Malert légi járatokat létesített számos visszacsatolt város között. A társaság ekkor érte el legnagyobb forgalmi mutatóit. A háború után 1946-ig működött, ekkor szovjet érdekek mentén Magyar–Szovjet Polgári A Magyar Légiforgalmi Légiforgalmi Rt. (Maszovlet) néven működött toRészvénytársaság a magyar vább, s 1954-ben alakult át Magyar Légiközlekerepüléstörténet első fél dési Vállalattá, a Malévvé. évszázadának legmeghatá- A Magyar Légiforgalmi Részvénytársaság a marozóbb vállalata volt. gyar repüléstörténet első fél évszázadának legmeghatározóbb vállalata volt.

Zsigmond Gábor