asport 11.2007

Page 70

JUNIOR АС

WRC / RALLY RACC CATALUNYA все бы так «о шибались »! Служба погоды

дружно

Ситроена

Да и эффектные «улеты»

по

точности

взошла саму себя

прогноза

пре­

ливень буквально

-

затопил Пратдип, и на «дождевых»

ши­

предпочли

побер ечь

Специ фиче с к ие скоростные т р а с с ы Каталонии

технику.

Яна Ко пецки

« подлов и ли »

ли немало горячих голов

-

н емало юниоров, приче м почти

во все х случ ая х в графе « При чина схода » сто­

и Манфреда Штоля в пятницу остуди­

яло одно емкое сл о в о

грохну ть-то

нах эльзасец устроил образцово-пока­

автомобиль нетрудно, а вот как его вос­

из

зательную экзекуцию

Сордо проиграл

становить за несколько дней? В итоге

вому сценарию

-

ни х

прои з ошл о

-

а в а рия . Большинство

-

п ракти че с ки

по

одинако­

н а полном х оду в виражах

более полу­

чеху с австрийцем потребовалось сроч­

м а шину начинает пот ихонь ку стаскивать с тра ­

минуты! На финише разъяренный финн

но гнать на Корсику запасную технику,

ектории , несмотря на все усилия пилота . И все

только и выдал в запальчивости: « Нена­

причем для Штоля в Кроносе вообще

з аканчивается либо кас ание м скалы или дере ­

вижу асфальтовые ралли!»

пришлось

вьев , либо улетом с трасс ы

15

секунд, а Гронхольм

-

Сразу вспомнились каталонские собы­ тия четырехлетней давности ,

ную»

переподготовить

Xsara WRC

« гравий­

когда лиди­

В Испании же за оставшиеся два дня

ровавший Лоэб капитально промахнулся с

ралли зрителям пришлось искать себе

-

и серь ез ными

финна

Калле

Пиномяки ,

чей

RЗ после вылета « при зем лился »

почти на десяток м етров ниже уровня трассы !

новое

заменит Гронхольма в Форде в следу ­

По скорости же в очередной раз не б ыло

зом «слил» всю гонку великолепному Жилю

ющем году, и присматриваться ко всем

равны х

Пьеру- Гуннару

Паницци

реальным

Ааве

дуэт

венно превратилась в

13 секунд отставания!

на место

и

нереальным

Маркуса.

Та промашка стоила Себастьену чемпионс­

вым

кого титула, но урок явно не пропал даром!

Яри-Матти Латвала

номером

во

кто

Clio

Rепаult

под ливень и самым беспомощным обра­ секунда превосходства мгно­

прикидывать ,

стала авари я

шинами , угодил на последнем спецучастке

- 31

занятие

-

повреждениями тех ники ... Са м ой с ерь ез ной

под асфальт.

кандидатам

Естественно,

всех

-

же

списках

-

Андерссону

и

Suzuki сразу обосновался

Ур м о

в лиде­

рах, причем эстонец был чуть быстрее шведа ,

пер ­

о чем и свидетельствовали

стоял

11

выигранны х до­

пав . Одн а ко х ватило одного прокола , чтобы

молодой, талан-

Андерссон (на фото ) и Аа ва поехал и н а кор ­ си канс кий финал с ра в ны ми шан с а ми

секунд отрыва Аавы сраз у превратили с ь в пол­ торы минуты отставания! После такого пода р ­

ка судьбы Андерссону оставалось только одно не горячиться и спокойно финишировать

-

первым . А э стонец всю вторую половину гон ­ ки пытался сломить сопротивление упрямого

че ха Мартина Прокопа . Не получилось

толь­

-

ко третье место и полное равенство по очка м с

Андерссоном перед последни м эта пом .

Junior RC. Положение

после 6-го этапа:

1. П .-Г.Андерссо н (S) - 38; 2. У.Аав а (CZ) - 24; 4.

Я.Меп ьде р (Е Е)

(ЕЕ)

- 20; 5.

- 38; 3.

М 'n рокоп

П .Санделл ь

(S) - 19;

6. Й.Береш (SK) -18

тливый , хоть И не слишком стабильный .

года назад у него это неплохо получалось ),

на том

Благо сам

то бельгиец может стать отличным вторым

прочно

провозгласил

Фактически испанское ралли завер­ шилось

уже

самом

в

Пратдипе

утвердился не

пятницу

в

-

вечером

эл·ьзасец

лидерах , 'Сордо

пытался догнать напарника

и

более

ка

начал

Яри-Матти

четко соблюдать командную суборди­

своим

свою

Гро чуть ли юного

набрал

в открытую

соотечественни ­

наследником.

пользу.

не

ВКаталонии

немало

номером. По крайней мере, в составе

баллов

в

ны: занял второе место в Германии, а в Ис­

Во-первых , . аккуратно

и

пании не стал ввязываться в самоубийс ­

нацию , Гронхольм хоть и опережал все х

стабил ьн о прошел всю дистанцию, без

твенный поединок с лидерами

остальных, но уже был явно демор али­

заметны х ошибок

12 очков

-

не зря все-таки в

зован ... И действительно , в оставшие ся

сентябре нескол ь ко дней тренировался

два дня

с

ровным

менилось

счетом

ничего

не

из ­

не только первая тр о йк а ,

-

« кол Ьцевиками » !

оц е нил с в ои

OMV

Франсуа проявил себя с наилучшей сторо­

Во-вторых ,

возможн ости

-

трезво

как толь­

-

и набрал

в двух гонках.

И напоследо к

- Citroen Sport отпразд­ 40 побед на чемпионата мира , из которых 34

новал очередной юбилей, этапах

но и вся дюжина лидеров добрал ась д о

ко понял , ч т о Петтер Сольберг в данный

на

финиша в том же порядке , без ед ин ой

мо

команду можно уже всерьез переимено­

перестановки на про т яжении суб бот ы и

на работу с н а с тройка ми для выступле­

вывать в

воскресенья.

ния н а Корсик е .

ние

Чего-то подобного и следова л о ож и ­ дать

-

все-таки через неделю предсто ­

е нт е му не по зубам, переключился

Также не стоит сб расывать со счетов ра! суа

яло стартовать на гораздо бол ее за 0 -

- 0 - . - о есГ'

выристых трассах Корсики, та к что в се

ззс---'"

70

АВТОСПОРТ

/

НОЯБРЬ

2007

ааля

-

уб ийца техники он еще

' эл ольм Уилсон не поленится

-о 9 е

. овы е

рука вицы (три-четыре

счету

-

Себастьена

Loeb Sport ...

Лоэба!

Кажется ,

Забавное совпаде­

свою перв ую победу в чемпионате

мира Двойной ше врон одержал в

1999

году именно в Катэлонии , когда Филипп Бугальски

на

Ксаре

Кit -Car

всех своих сопер ни к ов на

разгромил

WRC!


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.