Многие
гонщики
считают
За прибаутками, тренировками и пе р е
ной траектории с « поздним входом » .. .
увидели давно знакомую дорожку .
трассу
в
Конек Горбачева
-
огромный
набор
рывом на шашлык день прошел не заме т
Мячкове узковатой. Но для учебы . она в
баек и цитат великих гонщиков хх века.
но
самый раз
полотне любая
Впечатление такое , что со временем он
Колонна
ошибка в траектории оказывается вдвой
сможет издать отдельную книжку хлест ~
чтобы
не заметной . А конфигурация автодрома
ких и точных выражений пилотов от Хуана
две недели, на очередной масте р- класс.
такова , что в каждом повороте уже нужно
Мануэля Фан х ио до Ми хаэля Шумах ера.
И
думать о двух или трех следующи х вира
По себе знаем: в таком « очеловеченном »
дне и во с ьми тысячах рублей. Лучш е раз
виде любой, даже са м ый сложный прием
увидеть,
запоминается куда легче.
учиться на собственных ошибках .
на узком
-
жах . Автомобилям тесновато
-
Porsche
четвертую
здесь , правда,
передачу можно
-
наши тестовые сессии закончи ли с ь .
Porsche
вернуться
вряд ли
кто
взяла курс на М ос к ву, в
Мячково
пожалел
о
уж е
через
потраче н н о м
как учит мастер , чем
всю жизнь
включить лишь в конце самой длинной
прямой , где скорость достигает
170
Самое интересное в этот момент -
км /ч. даже
не рулить , а сидеть справа от Горбачева. Исполненным спокойствия и мудрости го
лосом он рассказывает о точках торможе ния,
переключениях передач ...
При этом
Михаил делает мягкие, буквально кошачьи движения рулем
-
и
Porsche
отвечает ему
полным взаимопониманием. Кто сказ ал , что
заднемоторный 911-й сложен в управле нии? Это миф, рожденный теми , кто просто не владеет навыками правильной е зды .
Но важно не то, что Горбачев тель высшего
класса ,
а то ,
води
-
как он
дает свое мастерство другим
-
пер е
л ю дя м ,
порой только вчера гонявшимся н а стрит рейсинге.
Терпеливый ,
ется из одного
он
пере.сажива
в друго й , пока
Porsche
зывает каждому водителю его ош ибки. И действительно, глядишь
-
на сл едующе м
круге та же машина уже идет по прав ил ь -
WWW.ASPORTRU 69