Voor de duidelijkheid: de genoemde namen vormen nu één bedrijf, al blijven Lievense-CSO en Bartels Infra onder eigen naam opereren. “Toen we overgenomen werden door LievenseCSO heb ik wel even rekening gehouden met de mogelijkheid dat we onze vrijheid kwijt zouden raken”, herinnert Bauke Dijk (39), vestigingsdirecteur van Bartels in Leeuwarden zich. “We hadden de hakken beslist niet in het zand, maar het was natuurlijk wel afwachten wat een grotere en financieel gezondere partij als LievenseCSO met ons zou doen. In de praktijk blijkt het echter geweldig te werken. Er ontstaat synergie. En we hebben dezelfde informele en ambitieuze cultuur. Al moet ik zeggen dat er ook verschillen zijn, want onze vakgebieden zijn
behoorlijk verschillend. De milieumensen van LievenseCSO denken soms iets abstracter. En ze kunnen zaken ook erg goed verwoorden. De techneuten van Bartels hebben meestal een iets zakelijker manier van uitdrukken. We blijven vaak heel dicht bij de cijfers.”
Omgevingsmanager Paul Zandstra (46) van LievenseCSO beaamt het. Hij zegt: “De mensen bij Bauke hebben veelal een civieltechnische achtergrond. Het zijn rekenmeesters. Wij houden ons natuurlijk ook bezig met cijfers en allerlei waarden, maar onze rol is vooral die van adviseur. Wij zijn voor opdrachtgevers omgevingsmanager. Iedere gemeente of projectontwikkelaar die iets wil realiseren heeft de ambitie om dat snel te doen en zonder veel oponthoud.
L E E S O F M A G A Z I N E O O K O N L I N E V I A W W W . O F. N L E N V O L G O N S V I A
,
EN
.
Door ons vroegtijdig in te schakelen krijgt men een kraakheldere rapportage over alles waar rekening mee gehouden moet worden. Hoe ziet de bodem er uit? Is er vervuiling ja of nee. Zo ja , wat kun je er mee? Moet je rekening houden met eventuele archeologische waarde? En hoe zit het met afwatering, nu en straks? Met welke flora en fauna heb je te maken? En op het gebied van externe veiligheid: hoe is de omgeving ingevuld? Als omgevingsmanager brengen wij een keur van variabelen in kaart en geven we opdrachtgevers advies hoe ze daar, gelet op hun eigen ambities, mee om kunnen gaan. Wij scoren goed doordat ons vizier doorgaans een stuk breder is dan de klant verwacht. Bartels Infra biedt vooral toegevoegde waarde door ontzettend slim te ontwerpen.”
39
OF 2016-05