GO GREEN 2024 - Február

2024. FEBRUÁR

MAGAZIN A FENNTARTHATÓSÁGRÓL ENERGIA ÉS GAZDASÁG

TECHNOLÓGIA ÉS KÖRNYEZET

ÉLETMÓD ÉS TÁRSADALOM

Az EKR hatása a megfelelő abroncsnyomás beállításra

Tényleg környezetszennyezőbb az LNG, mint a vezetékes földgáz?

A víz alatti kertészet szénmegkötő szuperereje

A 2024.01.01-től alkalmazandó villamos energia rendszerhasználati díjak

Fánk? Fánk!

Könyvajánló

1

Tartalom IMPRESSZUM GoGreen kiadó: EnergyHub Kft. Ügyvezető igazgató: Tóth Zoltán Szabó Ádám

ENERGIA

EKR HATÁSA A MEGFELELŐ 4 AZ ABRONCSNYOMÁS BEÁLLÍTÁSRA

ÉS GAZDASÁG

Kapcsolat: 1118 Budapest, Rétköz utca 5.

6

A 2024.01.01-TŐL ALKALMAZANDÓ VILLAMOS ENERGIA RENDSZERHASZNÁLATI DÍJAK

8

TÉNYLEG KÖRNYEZETSZENNYEZŐBB AZ LNG, MINT A VEZETÉKES FÖLDGÁZ?

Szerkesztő: Green Edge reklámügynökség Közreműködők: Kisfalusi Botond Trombitás Bálint

TECHNOLÓGIA

Kelner Máté

ÉS

Simon István

KÖRNYEZET

Kovács-Sós Kitti Varga Nóra Biró Barbara Gazsó Ditta Lajtos Edina Tóth Zoltán

VÍZ ALATTI KERTÉSZET SZÉNMEGKÖTŐ 11 ASZUPEREREJE

Rácz Attila Zoltán EnergyHub Kft. Fénykörközösség Nonprofit Kft. Energymarket24 Kft. Get Data Informatikai Kft.

ÉLETMÓD ÉS TÁRSADALOM

13 FÁNK? FÁNK! 16

GYALWA DOKHAMPA, ŐEMINENCIÁJA KHAMTRUL RINPOCSE – A NYUGODT ELME/ÚT A BOLDOGSÁGHOZ

Van olyan téma, amiről szívesen olvasna? Írja meg nekünk a gogreen@energyhub.hu e-mail címre!

2

Borítókép: Unsplash (Josh Withers)

Energetika félév értékelő

S

ikereinket nagy mértékben köszönhetjük annak,

alapján - hárman (Erzsiák Bence, Marinkov Örs, Tóth

hogy munkatársaink egymást támogatva és erő-

Martos és Varga Nóra) különböző díjakat vehettek át.

sítve csapatban dolgoznak, ami még stabilabbá és

Az energetikus asszisztensek közül Takács Veronika

kiegyensúlyozottabbá teszi a működésünket.

kiemelkedő munkája került díjazásra.

Fontosnak tartjuk ugyanakkor, hogy a kiemelkedő

Munkájukat ezúton is köszönjük, és további sok si-

teljesítményt nyújtó kollégáinkat időről-időre elis-

kert kívánunk!

merjük. 2024.02.05-én az energetikai mérnök munkatársak voltak soron, akik közül – elért eredményeik

EnergyHub

3

ENERGIA ÉS GAZDASÁG

Az EKR hatása a megfelelő abroncsnyomás beállításra Bizonyára sokan találkoztunk a benzinkutakon olyan figyelemfelhívó plakátokkal, hogy a megfelelő abroncsnyomás beállításának milyen üzemanyag fogyasztásra gyakorolt hatása van. Ezeknek az adatoknak - bármennyire is elrugaszkodottnak tűnnek - valós számítás az alapjuk, így hihetünk nekik.

A

valóságban ezeket a néhány %-os üzemanyag

tóval keresi azokat a megtakarítási lehetőségeket,

megtakarításokat nem lehet észrevenni, „ennyi a

melyek energiamegtakarítást eredményeznek.

sofőr lábában is benne van”, ahogy többen értékelik,

Ennek pénzügyi okai vannak:

de sok kicsi sokra megy alapon ezeknek is jelentősége van a fogyasztásra nézve. Az egyik jelentős, 150

• ha az energiakereskedő cégek esetében tevékeny-

kamionnal rendelkező közúti fuvarozással foglalkozó

ségük során olyan hatást fejtenek ki például ügyfe-

ügyfelem megfogalmazása szerint:

leik energia fogyasztására, amelynek köszönhetően végső energiamegtakarítást érnek el, akkor az

„Méréssel kimutatni szinte lehetetlen a megfelelő gu-

elért végső energiamegtakarítás mértékével csök-

minyomás beállításával elért üzemanyag megtakarí-

kenteni tudják az EKR rendszerben keletkezett

tást, de gyerekkoromból emlékszem rá, hogy sokkal

kötelezettségüket, röviden pénzt takarítanak meg,

nehezebb volt lapos kerékkel biciklizni, ami valószínűleg a kamionoknál, autóknál is így lehet”.

• a nem energiakereskedő cégek pedig az általuk elért megtakarításokat el tudják adni az energiakereskedő cégeknek, így bevételre tesznek szert.

Miért most találkozunk ezekkel a figyelemfelhívó plakátokkal? Miért pont most vette észre mindenki, hogy

A benzinkutakon kihelyezett figyelemfelhívó plakátok-

fontos a megfelelő abroncsnyomás beállítása?

nak tehát az a célja, hogy az autósok megfelelően felfújják a gumiabroncsokat, ezáltal energiát takarítsanak

A válasz nagyon egyszerű. Az Energiahatékonysági

meg. Azok a benzinkutak, ahol ezek kihelyezésre kerül-

Kötelezettségi Rendszer (EKR) bevezetése óta az

nek, a tevékenységükkel végső energiamegtakarítást

energiakereskedő cégek (villany, gáz, üzemanyag) és

érnek el az autósoknál, amit el tudnak számolni az EKR

rajtuk keresztül minden piaci szereplő szinte nagyí-

rendszerben, így pénzt spórolnak.

4

Azoknál a cégeknél, akik nem benzinkutat üzemeltet-

• Eddig általánosságban ad hoc jelleggel történt a

nek, például a közúti fuvarozásban dolgozó vállalkozá-

kerekek felfújása, jellemzően a sofőrökre volt bíz-

soknál mára szintén elterjedt a flotta abroncsnyomás

va. Most, hogy anyagi hozadék is társulhat mellé,

ellenőrzés és annak EKR-ben történő elszámolása.

örömmel csinálják.

Ezeknél a cégeknél lényeges energiamegtakarítás ér-

• A rossz futóműbeállítások jobban kiszűrhetőek, ha

hető el, hiszen például egy 100 kamionból álló flotta,

a gumikat rendszeresen ellenőrzik. Ökölszabály,

ahol a kamionok éves szinten átlagosan 140.000 km-t

hogy egy rosszul beállított futómű akár 1 literrel is

futnak, várhatóan nagyságrendileg 4 millió liter körüli

növelheti egy kamion fogyasztását 100 km-en!

üzemanyagot égetnek el évente. Ennél a volumennél

• Előfordult olyan eset is, ahol korábban is fújták a

pedig elmondható, ha a gumiabroncs nyomásra egy

gumikat, de kiderült, hogy a sofőrök döntő többsé-

kicsit is jobban figyelnek, jelentős hatást érhetnek el az

ge csak azon az oldalon fújta fel a kerekeket, ahol

energiamegtakarítás terén, amit egyrészt megéreznek

a kompresszor volt. Nem vitték át a másik oldalra,

pénztárcájukon a tankolásokon keresztül, másrészt

így össze-vissza voltak beállítva az abroncsok nyo-

pedig az EKR miatt bevételre tehetnek szert az elszá-

másértéke. A szükséges dokumentációt követve az

molható megtakarítás után.

ilyen hibák kiküszöbölésre kerültek.

A legtöbb cég esetében eddig is rendszeresen tör-

Összefoglalva

tént az abroncsnyomás beállítása. Sokszor kaptuk vissza azt a választ, hogy „van gumisunk, aki rend-

A tapasztalatok alapján minden cégnél korábban is

szeresen fújja a gumikat” és az EKR által előírtaknak

figyelték, hogy a gumik fel legyenek fújva, különben

megfelelően történő adminisztráció és ellenőrzések

nem mennének a kamionok. Az EKR világított rá

gyakorisága nem fog jelenteni számukra további

azonban a pontos abroncsnyomás beállításának fon-

energiamegtakarítást.

tosságára, aminek köszönhetően jelentős megtakarítások érhetők el, az EKR által fizetett bevétel mellett.

A rendszer bevezetése után azonban számos pozitív visszajelzést kaptunk Ügyfeleinktől. Ezek közül a leg-

Kisfalusi Botond

fontosabbak: Képek forrása: Freepik prémium • A sofőrökben is tudatosult, hogy energiát spórolnak azzal, ha megfelelően fel vannak fújva a gumik.

• A sofőrök is elkezdtek figyelni az energiatudatosságra, ezt egyébként az eco drive képzéssel tovább erősítettük bennük.

• Napi rutinná vált, hogy figyelnek a megfelelő abroncsnyomás beálltásra, mert tudják, hogy fontos.

• Rendszeresen történnek az ellenőrzések, ami a biztonságos vezetésben is szerepet játszik. Volt olyan gumi, aminél kívül csíkban szálszerkezetig lekopott a futófelület, amit korábban nem vettek észre, akár fél éven keresztül is így közlekedtek vele. A legalább havi rendszerességű ellenőrzéssel elérhető, hogy ilyesmi előfordulására ne legyen lehetőség.

• A megfelelő guminyomás kialakításával a gumik is lassabban kopnak, ezáltal nagyobb az élettartamuk, ritkábban kell őket cserélni.

5

ENERGIA ÉS GAZDASÁG

A 2024.01.01-től alkalmazandó villamos energia rendszerhasználati díjak A H5847/2023. számú MEKH határozat értelmében 2024. január 1-jétől a villamos energia rendszerhasználati díjak díjtételei az alábbiak szerint alakulnak.

2024 Január 1-től

KIF I

KIF II

KIF III

KÖF/KIF I

KÖF/KIF III

KÖF

NAF/KÖF

NAF

Átviteli díj

Ft/kWh

6,80

6,80

6,80

6,80

6,80

6,80

6,80

6,80

Rendszerszintű szolgáltatási díj

Ft/kWh

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

Elosztói forgalmi díj

Ft/kWh

16,60

9,38

21,33

22,74

14,05

7,52

2,55

1,12

Elosztói meddő energia díja

Ft/kVArh

4,21

0,00

4,85

4,85

4,85

3,50

3,50

2,89

Elosztói teljesítmény díj

Ft/kW/hó

0

0

1.104

0

1.384

1.327

667

198

Elosztói alapdíj

Ft/POD/hó

120,5

39,5

6.016

602,00

6.016

18.049

18.049,00

36.098

Ft/kWh

0,08

0,08

0,08

0,08

0,08

0,08

0,08

0,08

Ft/kWh

1,45

1,45

1,45

1,45

1,45

1,45

1,45

1,45

Ft/kWh

0,3105

0,3105

0,3105

0,3105

0,3105

0,3105

0,3105

0,3105

%

25

25

25

25

25

30

30

40

Nem eng. telj.túllépés

Ft/kW/hó

0

0

3.312

0

4.152

3.981

2.001

594

Engedélyezett telj.túllépés

Ft/kW/hó

0

0

1.324,80

0

1.660,80

1.592,40

800,40

237,60

Kedv. áru vill.en. tám.díj "Kapcsolt termelésszerkezetátalakítás támogatása" Energia adó meddő/wattos maximális arány

Az átviteli díjak általános 3 Ft-os csökkenését a KIF I

díja így változatlan marad, ez az RHD változás ezáltal

és KIF II (profilos és vezérelt kisfeszültségű csatlako-

a lakossági „rezsicsökkentett” villamosenergia-díjra

zás) esetében ellensúlyozza az Elosztói forgalmi díj 3

nincs kihatással.

Ft-os emelkedése, a többi elszámolási mód esetében

Általánosan elmondható, hogy az Elosztói alapdíj át-

ez a díjtétel is csökkent. A KIF I és KIF II kumulált RHD

lagosan ~30%-kal növekedett az előző évhez képest,

6

de a KÖF/KIF I. esetében jelentős csökkentést eszkö-

lást fognak tapasztalni a fogyasztók a villamos energia

zölt a jogszabályalkotó, bár vélhetően ez az olvasók

rendszerhasználati díjaikban, de az egyedi felhaszná-

igen kis részét érinti.

lási jellemzőktől erősen függ, hogy a 2024. januárra vonatkozó számlán szereplő összeg alacsonyabb, vagy

A Nagyfeszültségű hálózaton (NAF) az alapdíjat leszá-

magasabb lesz, mint a 2023. decemberin.

mítva csökkenés tapasztalható, míg a Középfeszült-

Trombitás Bálint

ségű hálózat (KÖF) magas terheltségére utalhat a teljesítménydíjak növekedése. Általánosságban várhatóan csökkenést vagy stagná-

Képek forrása: Freepik prémium

A 2024. január 1-jétől alkalmazandó villamosenergia RHD díjak változása a 2023. évben alkalmazottakhoz képest.

KIF I

KIF II

KIF III

KÖF/KIF I

KÖF/KIF III

KÖF

NAF/KÖF

NAF

Átviteli díj

Ft/kWh

-31%

-31%

-31%

-31%

-31%

-31%

-31%

-31%

Rendszerszintű szolgáltatási díj

Ft/kWh

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

Elosztói forgalmi díj

Ft/kWh

22%

47%

-11%

-19%

-17%

-30%

-71%

-77%

Elosztói meddő energia díja

Ft/kVArh

0%

0%

-5%

-5%

-5%

-5%

-5%

-5%

Elosztói teljesítmény díj

Ft/kW/hó

0%

0%

12%

0%

13%

10%

-13%

-32%

Elosztói alapdíj

Ft/POD/hó

0%

0%

30%

-87%

30%

31%

31%

31%

Ft/kWh

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

Ft/kWh

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

Ft/kWh

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

Nem eng. telj.túllépés

Ft/kW/hó

0%

0%

12%

0%

13%

10%

-13%

-32%

Engedélyezett telj.túllépés

Ft/kW/hó

0%

0%

12%

0%

13%

10%

-13%

-32%

Kedv. áru vill.en. tám.díj "Kapcsolt termelésszerkezetátalakítás támogatása" Energia adó meddő/wattos maximális arány

7

TECHNOLÓGIA ÉS KÖRNYEZET

Tényleg környezetszennyezőbb az LNG, mint a vezetékes földgáz?

Oroszország Ukrajnában zajló inváziója instabilitást és erőszakot hozott, amelynek hatásai az egész kontinensen és világszerte éreztetik hatásukat. A válság az energiaszektort is megrázta. Európa energiájának egynegyede földgázból származik, amelynek közel 45%-át Oroszországból importálta.

A

tavalyi év második felétől, ahogy egyre széle-

Ugyanakkor a szabályozási feltételek érvényesítésé-

sebb kör számára világosabbá vált, hogy az

vel, a megfelelő olajipari gyakorlat alkalmazásával a

Európai Unió nemcsak szavakban, hanem tettekben

technológia környezetterhelése nem különbözik je-

is határozottan eltávolodik az orosz gáztól és mini-

lentősen a hagyományos szénhidrogéniparétól.

málisra csökkenti függőségét a keleti vezetékes gázhálózattól, egyre több információ jelent meg azzal

Cikkünk a különböző Európába irányuló gázimport

kapcsolatban, hogy a földgáz kitermelése, cseppfo-

éghajlati intenzitását hasonlítja össze. Nem lehet

lyósítása, szállítása mekkora környezeti terheléssel

egyszerűen LNG és vezetékes gáz összehasonlítást

jár. Az összehasonlítások kifutása szerint a függés

végezni, mivel ezek éghajlati intenzitása nagyon

csökkentése akár az EU karbonsemlegességi törek-

eltérő attól függően, hogy honnan származik és

véseit is veszélyezteti.

hogyan szállítják, mivel a gáztermelésből és -szállításból származó kibocsátások jelentősen eltérnek,

Ennek megválaszolására többféle megközelítést

és az ellátási láncban keletkező kibocsátások a gáz

alkalmazhatunk, és a módszertantól függően akár

teljes életciklusa során keletkező összes kibocsátás

egymással ellentétes eredményre is juthatunk. Jelen

jelentős részét teszik ki.

cikk nem tér ki a palagáz-kitermelés környezetterhelésére, egészségügyi kockázataira, hatalmas vízfel-

Az EU jelenleg az Egyesült Államokból és Katarból im-

használására, a technológiából fakadó folyamatos

portálja cseppfolyósított földgázának jelentős részét,

földrengésveszélyre, de a felsoroltakból is látható,

így ennek a két forrásnak a Rocky Mountain Institute

hogy a hidraulikus rétegrepesztéses gázkitermelés

(RMI) által végzett vizsgálatát szerepeltetjük. A tanul-

jelentős hatással van a környezetre és az emberre.

mány alaposabb betekintést mutat a Németországba

8

forrás: https://rmi.org/which-gas-will-europe-import-now-the-choice-matters-to-the-climate/ és Európa többi részébe irányuló orosz gázszállítá-

fele, 209 kgCO2e/boe, a katari LNG a harmada, 139

sok kiváltásával kapcsolatos éghajlati kockázatok

kgCO2e/boe.

számszerűsítéséhez. Modelljükben értékelték az

A kibocsátások további bontása azt mutatja, hogy a

egyes globális olaj- és gázforrások életciklus-

hagyományos szénhidrogéntermelés alacsonyabb

alapú üvegházhatásúgáz-kibocsátási intenzitását -

kibocsátással jár, mint az amerikai kitermelés, vi-

a kitermelés és feldolgozás, a finomítás, a szállítás

szont a hosszú orosz csővezetékeken keresztül tör-

és a végfelhasználás szempontjából. Utóbbira itt

ténő gázszállítás 3-szor olyan karbonintenzív, mint

nem térünk ki, mert a kérdéskör szempontjából nem

az Egyesült Államokból, vagy épp a még közelebbről

releváns. Célállomásként Düsseldorfot határozták

érkező Katarból történő szállítás.

meg orosz, amerikai és katari gáz kibocsátási intenzitásának összehasonlításánál. A modell alapján

Ez a metánszivárgásnak köszönhető: a földgáz több

arra a következtetésre jutottak, hogy gázszolgálta-

mint 97% metánt tartalmaz, amely 20 éves idő-

tótól függően a Németországba irányuló orosz gáz

távlatban 85-ször erőteljesebben hajtja a globális

karbonlábnyoma 2-3-szor nagyobb, mint az amerikai

felmelegedést, mint a CO2. Az orosz csővezetékek

és a katari gázé a földgáz életciklusának végfelhasz-

hosszabbak és szivárgóbbak, mint az Egyesült Álla-

nálás előtti részében. Míg az orosz vezetékes gáz

mok és Katar infrastruktúrája. Az RMI példájában

átlagosan 418 kgCO2e/boe (kg CO2 ekvivalens/hordó

a gáz Oroszországból Düsseldorfig 4.824 km-t tesz

olaj egyenérték), addig az amerikai LNG éppen a

meg a csővezetékekben, ami ötször hosszabb, mint

9

az amerikai útvonal (963 km), és 16-szor hosszabb,

Ráadásul az LNG-tartályhajók a szállítás és a visszaala-

mint a katari gázé (298 km). A Nemzetközi Energia-

kítás során is metánt szivárogtatnak. Az NRDC elemzé-

ügynökség becslése alapján 1 km-nyi tipikus orosz-

se szerint az LNG teljes életciklusa során (azaz a fenti

országi szállítóvezeték kétszer annyira szivárog, mint

vizsgálathoz képest ebben már szerepel a felhasználás

ugyanolyan hosszúságú amerikai vezeték. Tehát az

is) keletkező kibocsátások 2-11%-a a szállítás során,

amerikai útvonal esetén a vezetéken keresztüli gáz-

1-3%-a pedig az újragázosítás során keletkezik.

szivárgás tizede az orosznak. Összességében tehát elmondható, hogy a vizsgált Viszont az LNG szállításnál a vezetékes földgázszállí-

esetben az LNG szállítás karbonlábnyoma alacso-

tással ellentétben megjelenik a cseppfolyósítás és a

nyabb, mint az orosz vezetékes földgázé, viszont

tengeri szállítás is, amely esetén szivárgással és ener-

ez nagyban függ a kitermelés helyétől, a kitermelés

giafelhasználásból adódó kibocsátásokkal is számolni

módszerétől, illetőleg a vizsgált vezetékrendszer

kell. A Transport & Environment fenntarthatósági

állapotától. Ha a példába belevettük volna a nor-

civil szervezet elemzéséből kiderül, hogy az Európai

vég vezetékes gázszállítást, akkor egyértelműen

Unió hajózási kibocsátása tavaly 3%-kal nőtt, amit

az jött volna ki a felsoroltak közül a legkevésbé

főként az LNG-import megugrása okozott. Összes-

karbonintenzívnek. További konklúzió, hogy ugyan

ségében az uniós hajózási ágazat CO2-kibocsátása

az LNG importnak nagy a klímaintenzitása, de sok

2022-ben 128,2 millió tonna CO2-ra emelkedett az 1

esetben még így is kedvezőbb, mint az orosz gáz

évvel korábbi 126,3 millió tonna CO2-ról. Bár az LNG-

Európába való eljuttatása, tehát az a megállapítás,

tartályhajók nem a tengeri közlekedésből származó

amely szerint az orosz gáz „klímabarátabb” volna,

kibocsátások legnagyobb forrása, a közelmúltbeli

mint bármilyen LNG, tételesen cáfolható.

növekedés nagy részét mégis ezek okozták, mivel az LNG-tartályhajók armadája sietett Európába, hogy pótolja a kiesett orosz gázt. Az LNG-tartályhajók ki-

Kelner Máté

bocsátása tavaly több mint 50%-kal, 10,1 millió tonna CO2-re lőtt fel, és 2018 óta megduplázódott.

FEBRUÁR MÁSODIK VASÁRNAPJA A HÁZASSÁG VILÁGNAPJA

10

Képek forrása: Freepik prémium

Dániában víz alatti „kertészek” kézzel ültetnek szénmegkötő tengeri füves réteket az óceán fenekére, hogy helyreállítsák az egykor buja medreket. A Dél-Dániai Egyetem (SDU) 5 éves projektjének részeként önkéntes búvárok dolgoznak a tengeri fűágyak, és az egykor közöttük virágzó élővilág helyreállításán.

B

ecslések szerint a víz alatti rétek 90%-a elveszett a Vejle-fjordnál, Jütland keleti partján az

Miért nélkülözhetetlen a tengeri fű a tengeri környezet számára?

elmúlt 30 évben. Ennek oka a gazdaságok és háztartások szennyvízszennyezése miatti, éveken át

A több mint 70 tengeri fűfaj a legkevésbé védett,

tartó leromlás.

mégis számos tengerparti élőhelyet alkot a világon.

Jobban képesek megkötni és tárolni a szenet, mint

„Az angolnafű vagy a tengerifű alapvető fontosságú

bármely más növény. A tengeri fűben 35-ször gyor-

a Vejle-fjord és belső tengereink életében Dániában”

sabb a szénmegkötés, mint az esőerdőben – ez egy

– magyarázza Mads Fjeldsoe Christensen, a Vejle

hihetetlen szénelnyelő.

Kommune helyi önkormányzatának biológusa és projektmenedzsere. „Olyan, mint a kis halak óvodája.

Olyan ez, mint a tenger erdeje."

„Tudjuk, hogy a szén megkötése éppen olyan mértékű, mint Brazília esőerdejében, tehát óriási lehetőség rejlik benne” – mondja Fjeldsoe Christensen.

Egy tudományos becslés szerint 1 hektár (ami alig több mint fele akkora, mint egy futballpálya) tengeri fű évente 335 kg szenet képes megkötni. Ennyit bocsát ki egy 6.212 km-t megtett autó.

A tengeri fű a víz alatti erdőket élőhelyként használó vadon élő állatok számára is nélkülözhetetlen.

A tengeri füves réteket azonban fenyegetik a part menti fejlesztések, a túlhalászás, a mezőgazdasági hulladékok elfolyása és az éghajlatváltozás növekvő veszélye. Az 1990-es évek óta méretük nagyjából 7%-kal csökkent évente.

Ez az első ilyen projekt a víz alatti rétek megmentésére Dániában. A magvak víz alatti kiszórása nem Fotó: Lisi Niesner / Reuters

működött, azt remélik, hogy az új tengerifű hajtá11

ÉLETMÓD ÉS TÁRSADALOM

A víz alatti kertészet szénmegkötő szuperereje

sok egyenként, kézzel történő elültetése hatékony-

jektnél egy közeli fjordban alig több mint 2 év eltelté-

nak bizonyul, és helyreállíthatja az eltűnt réteket.

vel a növénysűrűség 70-szeresére nőtt, és az átülte-

A projekt már 3 éve fut, idén önkéntes búvárokat

tett területek körülbelül 30%-kal bővültek.

hívtak segítségül.

A csapat kiszedi a megmaradt füvet a medrekből,

Simon István

majd az önkéntesek az egyes hajtásokat egy lebomló vasszög köré tekerik a parton, így a búvárok

Forrás: https://www.euronews.com/green/2022/07/11/

könnyen a tengerfenékhez rögzíthetik azokat. Már

underwater-gardeners-plant-grass-with-carbon-

most is tapasztalnak némi sikert – egy hasonló pro-

sequestering-superpower

FEBRUÁR 2.

A VIZES ÉLŐHELYEK NAPJA

12

Minden év elején, főleg a vízkereszttől hamvazószerdáig tartó farsangi időszak alatt majd’ minden asztalon megjelennek a fánkok, melyek közül azt a legnehezebb eldönteni, melyiket válasszuk: a kerek fánkot, a hosszúkás fánkot, a túrófánkot, a gömbölyű fánkot, a tejfölös fánkot, a töltött fánkot, a lyukas fánkot, a csomagolt fánkot, a porcukros fánkot, az amerikai fánkot, a lekváros fánkot, a csokis fánkot, a mogyorós fánkot, a csokiöntetes fánkot, a likőrös fánkot és minden olyan fánkot, amit csak készítenek a világon.

A

z áthallásos viccet félretéve, a fánk eredete egészen az ókorig nyúlik vissza, ugyanis már

az akkori rómaiak és görögök is hasonló tésztából készítettek édességet, bár ekkor még hosszúkás alakja volt, és sütés után mézzel kenegették meg.

Később, a középkorban az arab szakácsok már élesztős tésztát kevertek, melyet olajban sütöttek ki – még ekkor sem tettek bele cukrot – majd sütés után édes szirupba mártogatták. Európában az 1400-as éveket követően terjedt el a fánk, bár ekkor még a nyers fánktésztát sós töltelékkel (gomba, hús és hasonlók) töltötték, és azzal együtt sütötték.

A fánktészta eredetileg teljesen megegyezett a kalácstésztával, idővel aszalt gyümölcsökkel tökéletesítették, majd később a hollandok már olajban sütöttek ki ezeket a tésztákat. Amerikába a holland telepesek vitték és csak az 1800-as évek közepén vált lyukassá, Képen: csöröge fánk

amit mi már amerikai fánkként ismerünk.

13

ÉLETMÓD ÉS TÁRSADALOM

Fánk? Fánk!

A harmadik történet Bécshez köthető, ahol a kenyereiről híres Krapfen pék halálát követően, az özvegye által vezetett pékségben egyik nap a kenyér nem készült el időben és a felháborodott vásárlók miatt a pékné olyannyira kijött a sodrából, hogy a kezében lévő kenyértésztát a háborgó várakozók fele hajította, viszont célt tévesztett, így a tészta a sistergő olajba repült, és a véletlenül elkészült fánk osztatlan sikert aratott mindenki körében.

Képen: szalagosfánk A fánk európai elterjedéséről 3 legenda is él a köztudatban. Az egyik forrás szerint Beatrix Olaszországból hozta be Mátyás király udvarába a receptet, amit az ekkor rendezett karneválok keretében fogyasztottak a királyi udvarban.

Egy másik legenda szerint Marie Antoinette királyné előszeretettel járta álruhában az utcákat, és egyik ilyen kiruccanásán ismerkedett meg a fánkkal, ami annyira ízlett neki, hogy a fánksütőt azonnal a palotába rendeltette, ahol ő megosztotta a receptet a királyné cukrászával, aki ezután felvette az édességet a repertoárjába.

14

Képen: berliner fánk

Magyarországon a fánk a XIX. században terjedt

Az amerikai lyukas fánkot senkinek sem kell bemu-

el. A farsangi fánk hazánkban elsősorban édesség-

tatnunk, viszont ennek keletkezéséhez is tartozik egy

ként népszerű, élesztős, édes kelt tészta, amelyet

mítosz, miszerint 1847. június 22-én egy amerikai

bő olajban kisütünk. A legismertebb ezek közül a

hajó hatalmas viharba került, és a kormánykerék egy

szalagosfánk, mely nevét a barna fánkon körbefutó

küllője átszúrta a nyers fánktésztát, amit később így

fehér csíkról kapta, de emellett közkedvelt még a

sütöttek ki, hiszen kidobni nem szerették volna.

csöröge, vagy forgácsfánk, és a rózsafánk is. A hagyomány szerint minél többet eszünk farsangkor, annál több lesz a termés.

Képen: amerikai fánk Képen: churros Figyelmeztetés: bármelyik változatát is A külföldi fánkok közül a legismertebb a berliner

részesítsük előnyben a tányérunkon, túlzott

fánk, amit különféle töltelékekkel töltenek meg. De

fogyasztás eredménye során formába

egyre ismertebb és népszerűbb a spanyolok nemzeti

jöhetünk (elvégre, a kör is egy forma).

desszertje, a churros. Tésztája élesztő nélküli, egy olajban sütött kevert tészta. Leginkább a mi képviselőfánkunkhoz hasonlít.

Kovács-Sós Kitti

FEBRUÁR 14.

AZ EPILEPSZIA VILÁGNAPJA

15

ÉLETMÓD ÉS TÁRSADALOM

Gyalwa Dokhampa, Őeminenciája Khamtrul Rinpocse – A nyugodt elme/út a boldogsághoz „A nyugodt elme nyitott, nem ítélkezik, kíváncsi, élénk, türelmes és nem ismer félelmet. Amikor az elme nyugodt, természetes egyensúly áll be az érzelmi és a racionális elemek között. El tudjuk intézni ügyes-bajos dolgainkat, de közben a nagyobb, fontosabb dolgokat sem veszítjük szem elől. Harmóniában élünk: az elme együttműködik velünk, nem csapong ide-oda, s mi nem stresszelünk, és nem hagyjuk magunkat elbizonytalanítani.” - Gyalwa Dokhampa – Őeminenciája Khamtrul Rinpocse

A

tapasztalatunk szerint az elménk hozza létre

A szerző üzenete:

a világunkat és abban a helyünket: boldogság,

szomorúság, szenvedés, szépség vagy bármi egyéb,

Egyrészt szeretné emlékeztetni az embereket, hogy

elménkben kap értelmet, ott kel életre.

mindenki képes változtatni a saját életén, ha sikerült

Elménk megértése révén érhetjük el a boldogságot,

egyensúlyt teremtenie az elméjében. Másrészt pedig

az elégedettséget és így találhatunk megoldásokat

azt szeretné, hogy a gondolatokból tettek szülesse-

a kihívásokra. Az élet körforgását senki sem tudja

nek. A létezés és cselekvés egymástól elválaszthatat-

megállítani, senki sem tudja mikor fogunk meghalni,

lan, és hatnak egymásra.

csupán azt tudjuk, hogy a halál elkerülhetetlen.

Elménk ad értelmet annak, ami nap mint nap velünk Gyakran olyasmin rágódunk, amit nem tudunk be-

történik, majd ez az értelmezés alakítja, amit nap

folyásolni (például az idő múlása) ahelyett, hogy ho-

mint nap teszünk. Így tudatos tetteinkkel segítünk

gyan is éljük az életünket.

megteremteni a megfelelő körülményeket a saját boldogságunkhoz és mások jólétéhez.

Mégis lefoglalnak minket az elménkben rejlő gon-

Fontos megbecsülni mindazt, ami nekünk meg-

dolatok és falat építünk a belső természetünk és az

adatott és ne mindig azt nézzük mi hiányzik. Az,

elménk között. Ahhoz, hogy tovább tudjunk lépni, le

hogy mennyire nyugodt az elménk, az csak saját

kell rombolnunk a falakat.

magunktól függ, senki mástól. Ha ezt elfogadtuk,

16

akkor megérthetjük, hogy mindenki saját maga mestere (saját maga Buddhája, buddhista filozofia szerint) és beláthatjuk, hogy képesek vagyunk irányítani az elménket.

A nyugtalan elme Már akkor is idegesek leszünk, ha csak eszünkbe jut, hogy lassítani kellene. Rengeteg kérdést teszünk fel és mi sem tudjuk a válaszokat. Kinézünk valakit/

Segít a harag megértésében. Nem keresünk végleges

valamit magunknak az úton, de útközben elfelejtjük,

megoldásokat, nem fecsérelünk többé sok energiát

hogy amiért elindultunk az a boldogság, de csupán

mások természetének megváltoztatására. Feltárjuk a

futólag érezhetjük, aztán nyoma veszett. Ezért aztán

test és az elme viszonyát, ugyanis a testünk jelzi hama-

zaklatottak vagyunk és érezzük, mennünk kell to-

rabb, mikor várható egészségbéli romlás. Belső hőfo-

vább a következő cél felé, hátha nekünk is jut belőle

kunk egyre emelkedik, ahogy elhatalmasodik bennünk

még egy kis boldogság vagy siker, mert nem lehe-

a harag és a szégyen. Az elménk csillapíthatja ezeket a

tünk biztosak abban, hogy elegendő lesz-e számunk-

tüneteket, erre különösen a légzőgyakorlatok alkalma-

ra mindaz, ami máris a miénk.

sak. Sétálás közben kapcsolatot teremtünk a termé-

Nyugodt elme jellemzői

szettel, ez segíthet felvenni a kapcsolatot a belső természetünkkel. Ezért is lehangoltságra vagy szorongásra gyakran étrendváltozást és testmozgást javasolnak.

Játékos, kreatív és éber, könnyen leli örömét az életben, néha szomorú, de a bánat nem bénítja meg.

Meditációval, egyszerű gyakorlatokkal jobban meg-

A nyugodt elme megértő, nem piszkál mást, és meg-

érthetjük a világunkat és odafigyelhetünk magunkra.

értjük a jót. Higgadt magabiztos, és nincs szüksége

Visszavezet saját magunkhoz, lecsendesíti a felszíni

arroganciára. Van ideje törődni másokkal, inspirál

hullámokat, hogy lelkünk mélyére tekintsünk. Önző-

és inspirációt talál sok mindent elvégezni. Akárcsak

nek tűnhet, de a buddhista szó is belsőt jelent.

egy gyermek, minden érdekli, ugyanakkor képes megállni kővé dermedve amikor rabul ejti a pillanat.

Legfontosabb üzenet

Mindig a jelenben él.

Másokat is csak akkor vagyunk képesek őszintén A szellemi elvonulást segíti a könyv, mialatt csendben

megbecsülni és tisztelni, ha saját magunkkal tisztá-

koncentrálhatunk tanulhatunk és megvizsgálhatjuk

ban vagyunk. Abban az esetben látjuk meg, hogy mit

a tanításokat. A tanítás értelmetlen anélkül, ha nem

kell megjavítanunk, helyreállítanunk magunkban, ha

alkalmazzuk a gyakorlatban. Ha képesek vagyunk nyu-

megnyílunk és ekkor tudjuk leküzdeni az arroganciát.

godt elmével élni egy nyüzsgő városban, akkor különlegeset tudunk a modern világban, mivel még a legki-

Könnyű másra mutogatni és elemezni, hogy mi a

sebb hely is érzékelhető tágasnak és határtalannak.

rossz benne, de másokat mindig a saját szemüve-

Tibeti nyelven az elvonulás szó határt is jelent, hiszen

günkkel, priorizálásunkkal értékeljük. Az elmélkedés

az elvonulás alatt megvizsgáljuk, hogyan működik az

során tudatosabban figyelünk magunkra, és így be

elménk, az érzelmeink, hol húzható meg a határ a jó

tudjuk látni, hogy a másokban talált hibák gyakran

és boldog, illetve a kártékony érzelmek között.

bennünk is vannak. Megtanulunk élni és élni hagyni, őszintén örülni másoknak. Gondoljuk csak végig,

A határok nem korlátoznak bennünket, éppen ellen-

milyen érzés irigykedni a munkatársunkra és milyen

kezőleg, óriási szabadságot ad az elménk és érzel-

őszintén gratulálni más munkájához vagy sikeréhez,

meink működésének a megértése.

milyen érzés örülni nekik.

17

Ha csak naponta pár percet magunkra fordítunk job-

keressük a szenvedésünk vagy örömeink forrását.

ban tudunk a soron következő feladatra koncentrál-

Újra megismerkedhetünk az elménkkel, miközben

ni, és nem csak a következő miatt aggódni.

a szívünket és együttérzésünket használjuk, a folyamatos elemzés helyét átadjuk az éberségnek. Ekkor

Elme Természetének megértése

látjuk meg az egót (belső mélyebb én, önmagunkról

Megértés nélkül gyakran kevés haszna van a tudás-

alkotott felszínes ítéletek és képek összessége).

nak és a gyakorlatnak. Például változni szeretnénk anélkül, hogy értenénk miért, maga a változás sem

Szellemi elvonulás

lesz hosszú életű.

Az elme bármilyen körülmények között lecsendesíthető.

Duális elme gondolkodása

Tudatosság

Felcímkézünk, hogy jó és rossz, szép vagy csúnya.

Hogyan törekedhetünk az elménk nyugodtságára a

Így próbáljuk értelmezni a világot, ugyanakkor ebből

mindennapokban. Például a dugóban egy autóból

fakadnak a frusztrációink és csalódásunk. Fogalma-

üvöltöznek veled, vagy ha azt érzed nem vagy elég jó.

ink meghatároznak, megosztanak és korlátok közé

A válaszok bennünk vannak, de mindenkinek szüksé-

szorítanak. Vizsgálandó, hogy a problémák okait

ge van arra, hogy megtalálja az utat.

mennyire magunkon kívül keressük. Szükséges, hogy

ICONS

befelé fordítsuk a kameráinkat és ne a külvilágban

GoGreen Icons sorozatunk keretében a jövőben is szeretnénk lehetőséget biztosítani a különböző erőműtípusok megismerésére. Látogatást szervezünk szél- és vízerőművek mellett biogáz- és szalmatüzelésű erőművekbe, az ország első önálló akkumulátoros energiatárolójának megtekintésére, illetve egyéb kisebb napelemes rendszerek megtekintésére is lehetőséget kínálunk.

Az események ingyenesen látogathatók, de a létszámkorlát miatt regisztrációhoz kötöttek. Regisztrálni a gogreen@energyhub.hu e-mail címen folyamatosan lehet a megtekinteni kívánt erőműtípus megjelölésével! A jelentkezőket a részletekkel kapcsolatban e-mailen értesítjük.

Tartsanak velünk!

18

EnergyHub

ZÖLDHÍREK

a nagyvilágból

Miről szól az ESG törvény?

Az év elején hatályba lépett törvény neve az angol environment, social és governance szavak kezdőbetűiből áll, célja, hogy az érintett vállalkozások vizsgálják az általuk okozott környezeti és társadalmi hatásokat, és a kockázatokat minimálisra csökkentsék vagy megszüntessék kockázatelemzési és kockázatkezelési rendszer kidolgozásával. A törvény elsősorban nagyvállalatokra vonatkozik, de a vállalkozásoknak meg kell nézni a teljes ellátási láncot, szállítók és leányvállalatok tevékenységét is, a környezetvédelmi kötelezettségeit megszegő szállítóval az üzleti kapcsolatot szüneteltetni, vagy teljesen meg kell szüntetni.

Forrás: https://index.hu/belfold/2024/01/15/ fenntarthato-fejlodes-esg-torvenykornyezetvedelem/

Fenékhálós halászat és CO2?

Kifutott a világ legnagyobb tengerjárója, aggódnak a környezetvédők A rekorder Icon of the Seas Miami kikötőjéből futott ki, 365 m magas, húszemeletes, 7.600 utast képes befogadni, és hatalmas mennyiségű LNG-t fogyaszt. Szakemberek ma már az óceánokat szelő szállodahajók által okozott légszennyezés mértékét a szárazföldi közlekedéssel és iparággal hasonlítják össze. Klímavédők szerint fontos probléma, hogy a hajók megépítése és szétszerelése is jelentős környezetszennyezéssel jár, valamint egy egész szállodai és szórakoztatókomplexumot kell mozgatni, amely rendkívül üzemanyag-igényes. Környezetvédők arra is felhívják a figyelmet, az LNG üzemanyagként való felhasználása nagy mennyiségű üvegházhatású gázkibocsátással jár.

Forrás: https://greenfo.hu/hir/kornyezetikatasztrofa-vagy-kaland-elindult-a-vilag-legnagyobbszallodahajoja/

A tengerfenék halászatához használt vonóhálók nemcsak az ottani életközösségeket károsítják, de a szénben gazdag üledéket is felkavarják.

A legtöbb légköri szén-dioxidot a tengerek kötik meg, mely nagyrészt az üledékben lelhető fel.

A Frontiers in Marine Science folyóiratban megjelent kutatás szerint az üledék felkavarodásával az ebben tárolt CO2 több mint fele a halászatot követő 9 év során visszakerül a légkörbe. Számítások szerint ez évi mintegy 370 millió tonna, ami körülbelül 100 szénerőmű kibocsátása. Az élővilág károsítása mellett a vízben oldódott szén-dioxid savasítja az óceánt.

Mi történik a szélerőművekkel?

Forrás: https://ng.24.hu/fold/2024/01/30/afenekhalos-halaszat-es-a-szen-dioxid/

Forrás: https://forbes.hu/uzlet/klima-szenszelenergia/

Az áramtőzsdéken negatív áramár alakult ki január során Németországban és Franciaországban is, mivel az atlanti viharoknak köszönhetően a szélerőművek rendkívül sok energiát termeltek. Ez a fajta termelés kiszámíthatatlan, a hirtelen többletáramot pedig tárolni kell, vagy a többi termelőtől származó termelést csökkenteni, ezért fordulhat elő, hogy az áramfizető fizet, hogy az üzemeltető átvegye az áramot. 2023 utolsó negyedévében Európában már több áramot állítottak elő szélerőművekkel, mint szénerőművekkel.

19