laPrueba | H-D PanAmerica S Probamos el transatlántico americano para viajar y hacer offroad
“Un pequeño paso para el trail,
pero un gran salto para Harley”
Con esta motocicleta, Harley-Davidson entra por primera vez en su historia en el popular segmento del trail. Lo hace con una enorme maxitrail que cuenta con argumentos suficientes para poder luchar de tú a tú con los referentes del mercado. Esta Pan America nos ha dejado muy buenas sensaciones.
L
a nueva maxitrail representa un gran salto para Harley ya que entra en un segmento totalmente nuevo para ella en el cual, además, hay mucha competencia muy sólida y con muchos años de experiencia. No solo la omnipresente BMW R 1250 GS, sino también la Ducati Multistrada o KTM 1290 SuperAdventure tienen una tradición de marca que la americana no tiene y en
muchos aspectos son superiores a la Harley. En este sentido, merece un 10 la valentía de la firma de Milwaukee aunque, quizás, en vez de gallardía sea más una necesidad desesperada por abrirse a nuevos nichos de clientes. Lo cierto es que los clientes tradicionales con gusto por el cromo y el hierro van desapareciendo paulatinamente y a la firma de Milwaukee le está costando demasiado conec-
tar con las nuevas generaciones u otros tipos de moteros, así que abrirse a crear un modelo así tiene toda la lógica. La Pan America ha sido un reto que Harley ha superado con muy buena nota. Para ser su primera trail y pese a no contar con experiencia anterior alguna en el segmento, Harley ha sacado un producto realmente convincente. Eso sí, la mayor pega es el hecho de
El cómodo asiento y su relajada posición de conducción hacen de esta motocicleta una perfecta opción para realizar largos desplazamientos tanto en solitario como a dúo.
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310 julio-agosto 2022
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