| Clásicas On Road 2021 Clásicas On Road se ha celebrado en Pelayos de la Presa (Madrid)
Nostalgia en positivo
MotoTaller tuvo una participación activa en Clásicas On Road. Ernest Vinyals, acompañado por el piloto de resistencia de clásicas y colaborador de nuestra revista Joan González “Gongar”, se presentaron con sendas Benelli Imperiale 400, ya que la marca de Pesaro patrocinó el evento coincidiendo con su 110º aniversario.
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a localidad madrileña de Pelayos de la Presa acogió el 19 de junio Clásicas On Road, un evento organizado por Moto Clásicas 80, que congregó a un buen número de amantes de las motos clásicas comprendidas entre los años setenta y finales de los ochenta. El encuentro fue todo un éxito. Nuestro director, Ernest Vinyals, comparte su crónica de la ruta.
El viaje desde Barcelona
Ducati Pantah 600 de 1983 y Benelli 500LS de 1979, ambas propiedad y restauradas por @gongarest
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Viernes 18 de junio, 8:00 horas de la mañana. Gongar, nuestro compañero de ruta y encargado de cedernos las motos clásicas para el evento, y yo, cogimos las Benelli Imperiale 400 que Benelli España puso a nuestra disposición. Emprendimos un viaje (casi una aventura teniendo en cuenta las velocidades, los pocos lujos y comodidades de esta moto neoclásica) hacia Pelayos de la Presa, provincia de Madrid, pero muy cerca de Ávila. Allí nos esperaba la organización de Clásicas On Road, un evento novedoso y pensado para reunir propietarios de motos clásicas fabricadas en las décadas de los setenta, ochenta y noventa. Este año se celebró la primera edición en un momento en el que las clásicas están en auge por lo que la expectación fue máxima. Nuestras clásicas (bueno, de Joan) elegidas
para participar en este evento organizado por el portal Motos Clásicas On Road fueron una preciosa y exclusiva Ducati Pantah 600 de 1983 y una elegante Benelli 500L tetracilíndrica de 1979. Gongar escogió la Benelli para sintonizar aún más con el ambiente del evento, copatrocinado por Benelli con motivo del 110º aniversario de la marca fundada por Teresa Benelli en Pesaro (Italia). Después de un viaje titánico, luchando contra los elementos con las Imperiale de sólo 21 CV y esquivando tormentas, llegamos a Pelayos de la Presa donde el ambiente ya respiraba olor de gasolina con plomo para atender el briefing que nos explicó el plan del día siguiente, recoger la documentación y el pack de bienvenida y empezar a saludar amigos del mundo de las clásicas, una afición en la que la amistad y las buenas vibraciones son aún más intensas que en el ya de por sí amigable mundo de la moto. Al llegar a este pueblo madrileño a orillas del embalse de San Juan, nuestras clásicas, con las que al día siguiente teníamos que seguir la ruta preparada por la organización, nos estaban ya esperando, perfectas y listas. Quisimos asegurarnos de que estaban en perfecto estado de funcionamiento (con las clásicas, nunca se sabe del todo si uno podrá salir en moto
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