esquemas eléctricos Posición de montaje centralita regulación asiento con función memory y regulación columna de dirección – J136
A = Centralita para la electrónica columna de dirección
Bajo el asiento delantero lado conductor – Flecha
B = Conector indicador de dirección y sistema regulación de velocidad:
Posición de montaje centralita para vehículos especiales – J608 Bajo el asiento delantero lado conductor – Flecha
Conectores centralita electrónica columna de dirección – J527
1 – Masa del indicador de dirección 2 – Indicador de dirección 3 – No ocupado 4 – Luces de carretera/luces de cruce 5 – No ocupado 6 – No ocupado 7 – Tensión para regulador de velocidad – OFF 8 – Interruptor principal regulador de velocidad 9 – Res (+), Set (-) 10 – GRA-OFF 11 – Masa para regulador de velocidad 12 – Masa de la regulación automática de la distancia 13 – Tecla de la regulación automática de la distancia 14 – Interruptor Set
C = Conector T20d
1 – Bloqueo extracción llave encendido 2 – Unidad de lectura del inmovilizador 3 – Can-Low bus confort 4 – Can-High bus confort 5 – CAN- transmisión pantalla 6 – Can-Low transmisión 7 – Can-High transmisión 8 – Masa 9 – Alimentación de tensión centralita para la electrónica columna de dirección 10 – Borne 50 11 – Borne P 12 – Borne S 13 – Borne 15 14 – No ocupado 15 – No ocupado 16 – Sistema regulación de velocidad, salida 17 – Masa 18 – Alimentación de tensión centralita para la electrónica columna de dirección (borne 30) 19 – No ocupado 20 – No ocupado
D = Conector T4: 1 – Airbag 1 (-) 2 – Airbag 1 (+) 3 – Airbag 2 (+) 4 – Airbag 2 (-)
E = Conector limpiaparabrisas e indicador multifunción:
1 – Masa interruptor funcionamiento intermitente limpiaparabrisas 2 – Señal limpiaparabrisas 3 – Señal limpiar/lavar 4 – Potenciómetro funcionamiento intermitencia 5 – Señal indicador multifunción 6 – Masa indicador multifunción e intermitencia
34
130
l
julio / agosto 2011
028_59 EsqEC130.indd 34
13/07/11 14:54