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CALENDÁRIO MOTOGP

Portimão volta a acolher o GP de Portugal em 2021.

19 Grandes Prémios

de emoções APÓS UM 2020 MUITO AFETADO PELA PANDEMIA, O MUNDIAL DE MOTOGP VISA VOLTAR A UMA CERTA NORMALIDADE ESTE ANO, TENDO PREVISTO UM CALENDÁRIO MAIS EM LINHA COM O HABITUAL – DESDE LOGO, PORQUE A ÉPOCA COMEÇA COM DUAS CORRIDAS NO MESMO CIRCUITO. TEXTO: SIMON PATTERSON

A

pandeia do coronavírus deixou em sério risco a temporada de 2020 dos Campeonatos do Mundo MotoGP. Na categoria rainha, a ação parou após os testes de pré-época devido às restrições, enquanto que o Moto2 e o Moto3 ainda puderam competir no Qatar por lá se encontrarem para os testes.

Depois disso, seguiram-se meses longos até ao regresso com o GP de Espanha no fim de julho. Contas feitas, foram 14 rondas para o MotoGP e 15 para o Moto2 e Moto3, quando os planos originais passavam por disputar 20 jornadas. Em 2021, o objetivo é regressar a uma certa normalidade – pelo menos, no que concerne

CALENDÁRIOS DOS MUNDIAIS DE MOTOGP, MOTO2 E MOTO3, E DA MOTOE WORLD CUP

Datas Grande Prémio Circuito 26 a 28 de março GP do Qatar Losail International Circuit 2 a 4 de abril GP de Doha Losail International Circuit 16 a 18 de abril GP de Portugal Autódromo Internacional do Algarve 30 de abril a 2 de maio GP de Espanha* Circuito de Jerez-Ángel Nieto 14 a 16 de maio GP de França* Circuit Bugatti 28 a 30 de maio GP de Itália Autodromo Internazionale del Mugello 4 a 6 de junho GP da Catalunha* Circuit de Barcelona-Catalunya 18 a 20 de junho GP da Alemanha Sachsenring GP dos Países Baixos* TT Circuit Assen 25 a 27 de junho 9 a 11 de julho GP da Finlândia Kymi Ring 13 a 15 de agosto GP da Áustria* Red Bull Ring 27 a 29 de agosto GP da Grã-Bretanha Silverstone Circuit GP de Aragão MotorLand Aragón 10 a 12 de setembro GP de San Marino* Misano World Circuit Marco Simoncelli 17 a 19 de setembro 1 a 3 de outubro GP do Japão Twin Ring Motegi 8 a 10 de outubro GP da Tailândia Chang International Circuit GP da Austrália Phillip Island Grand Prix Circuit 22 a 24 de outubro 29 a 31 de outubro GP da Malásia Sepang International Circuit 12 a 14 de novembro GP da Comunidade Valenciana Ciruito Ricardo Tormo * Rondas com MotoE World Cup

Sem data definida Sem data definida

GP da Argentina GP das Américas

Provas adiadas Autódromo Termas de Río Hondo Circuit of the Americas

Sem data definida

GP da Indonésia

GP de reserva Mandalika International Street Circuit

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Local Lusail Lusail Portimão Jerez de la Frontera Le Mans Scarperia e San Piero Montmeló (Espanha) Hohenstein-Ernstthal Assen Iitti Spielberg Silverstone Alcañiz (Espanha) Misano Adriatico (Itália) Motegi Buriram Phillip Island Selangor Valência (Espanha)

Termas de Río Hondo Austin (EUA)

Central Lombok

à quantidade. O calendário original já teve de ser adaptado às circunstâncias da pandemia e pode voltar a ser necessário adaptar consoante o evoluir da situação epidemiológica. Por isso mesmo, a temporada dos Mundiais vai começar com duas rondas no Losail International Circuit – o GP do Qatar de 26 a 28 de maio e o GP de Doha de 2 a 4 de abril. Depois de uma pausa de duas semanas, dá-se o regresso do GP de Portugal e do Autódromo Internacional do Algarve de 16 a 18 de abril. A ronda lusa, assim como o GP de Doha, são já alternativas aos GP da Argentina e das Américas (este, nos Estados Unidos da América), que estão adiados para data incerta – no panorama atual só um deles poderá ainda vir a realizar-se e será em novembro, já que há 19 rondas marcadas e o máximo serão 20. Depois do GP de Portugal, o calendário segue total normalidade, incluindo a estreia do Kymi Ring com o GP da Finlândia de 9 a 11 de julho e o regresso do périplo asiático que se irá estender ao longo de todo o mês de outubro com apenas uma semana de pausa. Valência volta a encerrar a época de 12 a 14 de novembro, havendo ainda o GP da Indonésia de reserva – no Mandalika International Street Circuit, um novo circuito urbano que promete trazer emoções diferentes ao MotoGP.


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