Fair Transport – et steg videre:
Fair Transport utvikles videre Etter halvannet år med sertifisering, kvalitetssikring og oppfølging har 200 bedrifter oppnådd Fair Transport-status. NLF tar nå Fair Transport et steg videre. 0
HELEN KARLSEN hk@lastebil.no
Den 25. februar oppnevnte NLFs forbundsstyre et brukerforum og et godkjenningsutvalg som i praksis markerer starten på neste fase av Fair Transport-satsingen. – Hovedpoenget med Fair Transport er ikke å gi bedriftene et klistremerke som kan brukes til markedsføring. Det er en ordning som forplikter, og som krever at det gjøres et vesentlig arbeid for å doku-
40
NLF-MAGASINET 2021 • NR 2
mentere kvalitetsarbeidet i virksomheten. Erfaringene vi har gjort oss i denne første tiden, har vært svært verdifulle i så måte, forteller administrerende direktør Geir A. Mo i Norges Lastebileier-Forbund (NLF).
Brukerforum Fair Transport
Brukerforum Fair Transport vil raskt
TILBYR STØTTE: Eivind Karikoski (t.v.) og Jens Olaf Rud underviser sjåfører, bedriftseiere og transportkjøpere i Fair Transport-programmet. De står parat for alle medlemmer som trenger oppfølging og hjelp. Foto: Stein Inge Stølen. Bama er Fair Transport-sertifisert. Foto: Jamieson Pothecary
starte arbeidet med å drøfte forslag til endringer i eksisterende kriterier, men også få opp nye kriterier som vil gjøre sertifiseringsordningen mer omfattende. – De nye kriteriene vil gi bedriftene enda bedre utbytte av sertifiseringen. Alle medlemsbedrifter som har de grunnleggende kriteriene på plass og som setter av tid til å jobbe med sertifiseringen, vil kunne bli sertifiserte. Dette gjelder fra enbilseiere og opp til de største transportselskapene. Vi i NLF bistår gjerne med veiledning og tips til hva din bedrift må gjøre for å bli sertifisert, sier Eivind Karikoski, prosjektleder for Fair Transport.
Mandatet til brukerforum er å
• v urdere brukeropplevelser og forbedringer i teknisk løsning. • drøfte nye og evaluere eksisterende kriterier for å bli sertifisert.
