Info Auto USA Edición Abril 2015

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Ubicado a 64 millas de Londres, Goodwood es uno de los mejores lugares en el mundo para ver acción de automovilismo histórico. La residencia de los Duques de Richmond, alberga un histórico circuito de 2.367 millas, el cual tuvo competencias fuera de campeonato de Fórmula 1 desde 1949 a 1965. A fines de marzo se llevó a cabo el “Members Meeting 73”, un evento que tuvo gran variedad de carreras y en donde conseguir una entrada es casi exclusivo para miembros del Goodwood Road and Racing Club. Aunque durante los últimos eventos

carreras de demostración. Un punto importante para resaltar es que el circuito no tiene grandes dimensiones, ni la seguridad de un circuito moderno, con lo que esta decisión de que las carreras sean de demostración es acertada. Tanto los Grupo C, como la F1 histórica tendrán que esperar al Espirit de Montjuic en Montmelo del 17 al 19 de Abril, donde ambas categorías comenzarán su calendario 2015 para correr a velocidad plena. La primera carrera tuvo cita el día sábado 21, fue el “Gerry Marshall Trophy”, reservado para autos de

Marc Marquez Bi-Campeón Mundial

hay una pequeña cantidad de entradas a la venta por internet para personas que no son socias de la institución. La actividad se llevó a cabo durante dos días, 21 y 22 de Marzo y tuvo 15 competencias en el asfalto del histórico trazado. Las carreras complacieron a cualquier amante del automovilismo, ya que albergaron desde autos turismos de los 50’s hasta los Grupo C del comienzo de los 90´s. Cabe destacar que los Grupo C, como los F1 de los 70´s y los McLaren GTR, fueron las tres únicas

turismo, que compitieron en el Grupo 1 de la FIA. Esta divisional tuvo dos competencias, una para el piloto titular y otra con cambio de conductor en boxes. La carrera del sábado fue para Nigel Garret y su Camaro Z28. La carrera del domingo fue para David Clark y Matt Neal en otro Z28, cabe destacar que Neal fue campeón del BTCC en las temporadas 2005, 2006 y 2011. Luego fue el turno de los monoplazas de la Formula Junior, con presencia de Lotus 18, Cooper T56, De Tomaso, entre otros monopostos que formaron

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