Группа компании Доппельмайр/Гаравента
14
Горнолыжный бум в Польше Катание на горных лыжах в Польше стало как никогда популярным.
В горнолыжных регионах Bialka Tatrzanska и Witow компанией Доппельмайр был установлен 4-местный кресельный подъемник с фиксированными зажимами.. Малая скорость на станциях - для начинающих лыжников и пешеходов
Местечко Bialka Tatrzanska, расположенное в 25 км восточнее района Zakopane, является излюбленным горнолыжным регионом, где компанией Доппельмайр в 2005 году была построена канатная дорога 6-CLD, а в 2003 - 4CLF. Н о в ы й подъемник со звучным названием „Bania“ был специально построен для н о в и ч ко в , малоопытных лыжников и тех, кто особенно ценит В 2006 году компанией Доппельмайр были построены 4 канатные дороги и буксировочный подъёмник. Все трассы ночью освещаются. комфорт : Josef Dziubasik, коммерческий директор фирмы Bania: «Мы полностью удовлетворены работой компании Доппельмайр».
4-CLF Witow
4-CLF Bania
4-CLD Czantoria
SL Winterpol
Пропускная способность
2.156 Чел/час
2.395 Чел/час
1.800 Чел/час
1.200 Чел/час
Время в пути
5,2 мин
3,0 мин
5,6 мин
2,9 мин
Скорость на трассе
2,6 м/сек
1,8 м/сек
5,0 м/сек
3,0 м/сек
Количество кресел/подвеска
94
62
86
60
Интервал
6,7 s
6,0 s
8,0 s
6,0 s
Длина по склону
803 м
322 м
1.605 м
527 м
Перепад высот
143 м
60 м
463 м
142 м
Количество опор
9
5
15
5
Приводная станция
Нижняя
Нижняя
Нижняя
Нижняя
Натяжная станция
Нижняя
Нижняя
Нижняя
Нижняя
канатная дорога непривычно короткая, протяженностью всего 322м и, оснащенная ленточным транспортером, с малой скоростью движения на станции (от 1,8 м/сек) удовлетворяет пожелания вышеуказанной группы лыжников. Абсолютно новая и всеми любимая Witow, в 10 км западнее от местечка Zakopane, - совершенно новая горнолыжная станция: здесь всё построено недавно, начиная с подъемника с фиксированными зажимами и заканчивая инфраструктурой в целом - трассы, система искусственного оснежения и ресторан. В местечке Ustron, излюбленном туристами месте для загородных прогулок, открытом круглый год в Бескидах, расположенном на пересечении дорог 3 стран - Польши, Чехии и Словакии, с недавнего времени канатная дорога 4-CLD Czantoria производства компании Доппельмайр заменила старый 2-местный кресельный подъемник. Изза большого скопления людей в зонах посадки-высадки скорость движения на станциях была снижена до 0,8м/сек. Сложная для строительства местность и очень сжатые сроки 4-местная канатная дорога с фиксированными зажимами 4-CLD Czantoria была построена за очень короткое время, несмотря на сложную для строительства местность. На верхней станции оставили не тронутым подземный накопитель, в низине перед старым зданием была установлена новая станция. Немного позже планировалась перестройка старого здания нижней станции в накопитель для кресельных подъемников. Но пока кресла остаются на ночь под открытым небом.