라이프 플라자 데일리 뉴스
트럼프 대통령, “푸틴” 제공한
지난달 약 2시간 30분간 진행된 전화 통화에서 블라디미르 푸틴 러시아 대
통령과 도널드 트럼프 미국 대통령은
우크라이나 문제와 가까운 시일 내 직
접 회담 개최 가능성에 대해 논의했다.
트럼프 대통령은 11월 4일(현지시간)
미국 마이애미에서 열린 ‘미국 비즈
니스 포럼’ 연설에서 “2주 전 푸틴 대
통령과 통화했는데, 그가 이렇게 말 했다. ‘우리는 그 분쟁을 10년간 해결
하려고 했지만 실패했다. 이제 당신
들이 해결해야 한다’”고 밝혔다. 트럼
프 대통령은 이어 “나는 단 한 시간
만에 몇 가지 문제를 해결했다”고 덧
붙이며, 자신이 두 번째 임기 중 국제
분쟁 문제를 해결한 점을 강조했다.
러시아는 지속적으로 “우크라이나 사
태에 대한 일시적인 휴전이 아닌 장
기적 해결책”을 모색하고 있다고 주
장해왔다. 러시아 측은 “휴전은 단지
“키이우”와 서방이 재정비하고 재무
장할 시간을 벌어줄 뿐”이라며, 장기
적 해결 방안에는 “우크라이나의 중
립화, 비군사화, 비나치화, 그리고 현
재 영토 현황의 승인”이 포함돼야 한
다고 강조했다.
한편, 전선 상황과 관련해 러시아 국
방부는 지난 24시간 동안 우크라이나
군이 약 1,460명의 병력을 잃었다고
발표했다.
구체적으로 북부 전선에서 285명, 서부 전선에서 230명, 남부 전선에서
160명, 중앙 전선에서 470명, 동부
전선에서 250명, 드네프르 전선에서
65명이 전사하거나 부상했다고 러시
아 측은 밝혔다.
우크라이나 정부는 이에 대해 공식적
인 입장을 내놓지 않았다.
한편, 로이터통신은 독일 정부가
2026년에 우크라이나에 대한 지원금
을 35억 달러 추가해 총 132억 달러
로 늘리는 방안을 검토 중이라고 보
도했다.
독일 정부는 내년 예산에서 우크라
이나 지원금으로 약 98억 달러를 배
정했으며, 재무부와 국방부의 추가
자금으로 이 금액은 3분의 1 이상 늘
어날 가능성이 있다고 전했다.
추가 자금은 포병, 무인기, 장갑차, 그리고 미국산 패트리어트 방공 시스
템 2기 교체 등에 사용될 예정이다.
https://vtcnews.vn/tong-thongtrump-tiet-lo-noi-dung-duocong-putin-cung-cap-ve-ukrainear985483.html
라이프플라자/오픈대 인턴 기자 탄
타오 – 번역
라이프 플라자 데일리 뉴스
호치민시,총 35억 달러 규모,
880헥타르 규모, 35억 달러가 투입되는 버자야 국제대학 도시(Berjaya Inter national University Township) 프로젝트가 약 20년 가까이 지연된 끝에 호찌 민시에서 재가동을 추진 중이다.
이 프로젝트는 말레이시아의 베트남 버자야 국제대학 도시 주식회사(Công ty Cổ phần Đô thị Đại học quốc tế Berjaya Việt Nam)가 시행사로, 2008년 7 월 1일 최초 투자허가를 받았다. 총면적은 880헥타르로, 호치민시 내에서도 손
꼽히는 초대형 개발사업 중 하나이다. 그러나 지난 17년 동안 토지 보상 및 부지 정리(수용) 문제로 인해 실제 공사는 착수되지 못했다. 현재 사업 부지는 대부분
잡초로 뒤덮인 황무지 상태이며, 일부 주민들은 여전히 보상 합의에 이르지 못 한 채 거주하고 있다.
계획에 따르면, 이 프로젝트는 호찌민시 북서부 도시 개발지구 내에 위치한 국
제 복합 도시이자 교육 허브로, 교육·주거·상업·의료·체육·문화·정보기술 단지를
포괄하는 통합형 도시로 조성될 예정이다.
입지는 국도 22호선(Inter-Asia Highway)과 Đặng Công Bỉnh(청년로) 인근에
있으며, An Hạ, Ranh Long An, Kênh 8, Xáng 등 자연 수로망으로
있어
대규모 도시 조성에 유리한 환경을 갖추고 있다.
2008년 허가 이후
있다.
현재도 여전히 일부 주민들은 보상 협의가 이뤄지지 않아 부지 내에 남아 있으 며, 농업과 소규모 어업 등으로 생계를 유지하고 있다.
2025년 초, 프로젝트에 새로운 전기가 마련됐다. 호치민시 인민위원회(UBND TP.HCM)는 시 재무국(Sở Tài chính) 주관으로 관련 기관들과 함께 사업 진행 상황을 점검·감독하도록 지시했다. 이는 프로젝트가 승인된 목표, 일정, 약속된 조건에 따라 추진되도록 하기 위한 조치다. 호찌민시 재무국에 따르면, 베트남 총리 결정 제80/QĐ-TTg호(2025년 1월 13일 자)에 따라 버자야 국제대학 도시 프로젝트의 시행 일정이 조정되었다. 이에 따 르면 투자자는 결정 발효일로부터 120개월(10년) 이내에 모든 건설 및 운영을 완료해야 한다. 현재 시행사는 이 결정을 근거로 구체적인 절차를 진행 중이다.
https://vtcnews.vn/toan-canh-sieu-du-an-3-5-ty-usd-o-tp-hcm-sap-taikhoi-dong-sau-17-nam-ar985297.html
라이프플라자/오픈대 인턴 기자 아인 – 번역
국립수문기상예보센터(NCHMF)는 광범위한 태풍 갈매기(Kalmaegi)의 영
향권으로 인해 상륙 전후로 천둥, 번개, 토네이도 및 강한 돌풍이 발생할 위험 에 대비해야 한다고 경고한다. 오늘(6일) 새벽 5시 현재, 태풍의 중심 위치는 북위 13.2도, 동경 112.5도로, 꾸이년(Quy Nhơn, 잘라이성) 동남동쪽 약 360 km 해상에 있다. 최대 풍속은 시속 150-166 km(풍력 14급)이며, 순간 최대 풍 속은 17급에 달한다. 향후 3시간 동안 태풍 13호는 주로 서쪽으로 시속 약 30 km의 속도로 이동한다.
오늘 16시에는 태풍 갈매기(Kalmaegi)의 중심이 꾸이년(Quy Nhơn, 잘라이 성) 동쪽 약 120 km 해상에 위치할 것으로 보이며, 여전히 14급, 순간 최대 풍 속 17급의 강력한 강도를 유지한다.
오늘(6일) 오후부터 해당 연안 지역은 높은 해수면 상승과 큰 파도가 동반되 어 저지대 침수, 제방 및 해안 도로 범람, 해안선 침식, 그리고 지역 내 홍수 배
수 지연 등을 유발할 수 있으므로 대비해야 한다. 상기 위험 구역 내의 모든 선
박, 어선, 양식장은 천둥, 토네이도, 강풍, 높은 파도 및 해수면 상승의 강력한
영향을 받는다.
오늘(6일) 저녁부터, 다낭(Đà Nẵng) 남부부터 닥락(Đắk Lắk)까지의 내륙 지
역은 바람이 점차 6-7급으로 강해지다가 8-9급으로 증가하며, 태풍 중심이 통 과하는 부근 지역은 10-12급(14-15)급 순간 최대 돌풍, 주로 꽝응아이(Quảng Ngãi) - 잘라이(Gia Lai) 동부 지역에 집중)으로 매우 강한 바람이 분다. 꽝찌 (Quảng Trị) 남부부터 다낭(Đà Nẵng) 북부 및 카인호아(Khánh Hòa) 북부
지역은 6-7급, 순간 최대 돌풍 8-9급의 강풍이 예상된다. 오늘(6일) 밤부터 꽝 응아이(Quảng Ngãi)부터 잘라이(Gia Lai) 서부(떠이 응우옌(Tây Nguyên) 지역)는 바람이 점차 6-7급으로 강해지다가 태풍 중심이 통과하는 부근은 8-9 급, 순간 최대 돌풍 11급에 달한다.
6일 - 7일, 다낭(Đà Nẵng)부터 닥락(Đắk Lắk)까지의 지역은 매우 많은 비가 예상되며, 강수량은 200-400 mm회, 일부 지역은 600 mm회 이상에 달할 수 있다. 꽝찌(Quảng Trị) 남부부터 후에(Huế) 시, 카인호아(Khánh Hòa) 및 람동(Lâm Đồng)까지의 지역은 많은 비가 예상되며, 강우량은 150-300mm 회, 일부 지역은 450mm회 이상의 매우 많은 비가 내릴 수 있다. 8일부터는 상기 지역의 강수량이 감소할 추세이다. 7일 - 8일, 북부 꽝찌(Quảng Trị)부 터 타인호아(Thanh Hóa)까지의 지역은 보통에서 많은 비가 예상되며, 강우 량은 50-150 mm회, 일부 지역은 200mm회 이상의 매우 많은 비가 내릴 수 있다.
일본 기상청에 따르면 필리핀 동쪽 해상에 ‘풍웡(Fung-wong)’이라는 이름의 태풍이 발생했으며, 이 태풍은 현재 베트남 중부에 상륙을 앞둔 태풍 갈매기 (Kalmaegi)와 비슷한 강도를 가진다. 이 태풍은 다음 주에 필리핀 북부에 상 륙한 후 북부 동해(남중국해) 해역으로 진입할 가능성이 있다.
https://thanhnien.vn/hom-nay-bao-kalmaegi-do-bo-vao-mien-trungbao-so-14-lap-lo-ngoai-bien-dong-185251106070058871.htm
라이프 플라자 데일리 뉴스
한국의 핵잠수함 도입을 위한 한미 협력이 속도를 내는 가운데, 중국이 토륨 기반 핵추진 상선의 구체적 설계를 공개했다.
5일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP) 보도에 따르면 중국 조선 1위 업 체인 중국선박그룹(CSSC) 산하 선박 설계·건조 업체 장난조선(江南造船)의
수석 엔지니어 후커이는 지난달 중국의 무역 관련 격월간지 ‘선박(船舶)’에 1 만4천개 컨테이너를 실을 수 있는 토륨 추진 원자력 상선의 세부 사양을 공 개했다.
이 상선의 가장 큰 특징은 열 출력 200㎿(메가와트)급 토륨 기반 융용염 원 자로(TMSR)로 구동된다는 점이다.
용융염 원자로는 리튬, 베릴륨 등의 금속 양이온과 플루오르, 염소 등의 음 이온이 결합한 염(鹽)을 가열해 액체 상태(용융염)로 만들어 냉각재 및 핵연
료에 사용하는 원자로다.
대규모 냉각 시스템과 고압 격납 시설이 필요한 우라늄 기반의 기존 원자로
와 달리 더 안전하고 핵확산 저항성이 높은 핵연료 토륨을 사용한다.
원자로에서 생성된 200㎿의 열은 선박 구동에 직접 쓰이는 것이 아니라 고 효율 열역학 공정인 ‘브레이튼 사이클’을 이용해 초임계 이산화탄소(sCO₂)
발전기에 전력을 공급한다. 브레이튼 사이클은 압축가스를 극한 온도로
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5단계
세율 체계, “근로자”들의
가 의욕 저하시킬 우려
11월 5일 오후 열린 ‘개인소득세법
개정안’ 검토 회의에서 여러 국회의
원들이 현행 5단계 누진세율 체계가
근로 의욕을 떨어뜨릴 수 있다고 지
적하며, 최고세율 35% 적용 기준을
월 100만 동이 아닌 150만 동 초과
구간으로 조정해야 한다고 제안했다.
응우옌탄푸엉(껀터) 의원은 “현재의
5단계 세율은 불합리하다”며 “월소득
1천만 동은 세율 5%이지만, 1,100
만 동만 돼도 15% 세율을 적용받아
구간 간 격차가 너무 크다”고 비판했
다. 그는 특히 “국민 다수가 1천만~6
천만 동 소득 구간에 속하는 만큼, 세
율 구조를 7단계로 세분화해야 한다”
고 제안했다.
호앙반끄엉(하노이) 의원도 “5단계
세율에서는 소득이 약간만 늘어나도
세 부담이 급격히 커져 근로자들의
소득 향상 의욕이 꺾일 수 있다”며 “
현행 7단계 체계를 유지해야 한다” 고 주장했다. 그는 “현행 7단계는 세
율 상승 폭이 완만하고 현실적”이라 고 강조했다.
또한 일부 의원들은 개인사업자의 과 세 기준이 지나치게 낮다고 지적했 다. 현행 초과 매출 기준 2억 동은 현 실과 맞지 않으며, 최소 3억~4억 동 수준으로 상향해 근로소득자와의 형 평성을 맞춰야 한다는 의견이 제시 됐다.
재정경제위원회는 “현행 개인사업자 비과세 매출 기준은 실제 경제 상황 과 동떨어져 있으며, 근로소득자 대 비 형평성도 부족하다”며 정부에 재 검토를 요청했다.
https://vtcnews.vn/bieu-thue5-bac-co-the-khien-nguoi-laodong-mat-dong-luc-tang-thunhap-ar985398.html
라이프플라자/오픈대 인턴 기자 탄 타오 – 번역
일부 백악관 고문들은 베네수엘라에 대한 군사적 행동을 원하고 있으나,
도널드 트럼프 대통령은 위험을 우려
해 여전히 주저하고 있다. 미국 행정
부는 니콜라스 마두로 대통령 체포에
대한 현상금을 5,000만 달러로 증액
했으며, 법무부에 대마초 퇴치 작전
을 베네수엘라로 확대하는 방안을 검
토하도록 요구했다.
마두로 대통령은 미국이 베네수엘라
의 석유 자원을 차지하려 한다고 비
난했다. 지난 9월부터 미국은 최소
66명의 사망자를 발생시킨 16건의
공격을 수행했으며, 약 10,000명의
병력과 항공모함 ‘USS 제럴드 R.포
드’를 카리브해에 배치했다.
러시아는 미국을 비난하며 베네수엘
라에 대한 지원을 확인하고 방공 시
스템을 제공했다. 셰인바움 멕시코
대통령 또한 미군이 자국에 진입하는
것을 허용하지 않겠다고 선언했다.
Mỹ cân nhắc tấn công trực tiếp
Venezuela
라이프플라자/반랑대 인턴 기자 응
이 – 번역
미국 도널드 트럼프 대통령은 미국이
러시아 및 중국과 협력하여 전 세계
비핵화를 추진할 가능성을 검토하고
있다고 밝혔다.
트럼프 대통령은 11월 5일(현지시간)
마이애미에서 열린 미국 비즈니스 포
럼에서 “우리는 이미 핵무기 비축량
을 현대화했으며, 이제 미국은 세계
제1의 핵 보유국이 되었다. 하지만
솔직히 말하자면, 그 사실을 인정하
고 싶지 않다. 이는 끔찍한 일이다”라
고 말했다.
이어 그는 “러시아가 2위, 중국이 3
위이지만, 중국은 앞으로 4~5년 안에
우리를 따라잡을 수 있을 것이다. 어
쩌면 세 나라가 함께 비핵화 계획을
세울 수도 있다. 그게 가능한지 두고
보자”고 덧붙였다.
트럼프 대통령의 발언은 그가 미 국
방부에 핵실험 재개 준비 명령을 내
린 지 며칠 후 나온 것이다. 그는 “현
재 미국은 핵실험을 하지 않는 유일 한 나라”라며 그 이유를 밝혔다.
같은 날, 푸틴 러시아 대통령은 관련
기관들의 핵실험 재개 가능성에 대한
제안을 제출하라고 지시했다. 그는 “
다른 국가들도 전면핵실험금지조약 (CTBT)을 준수한다면, 러시아도 이 를 계속 지킬 것”이라고 말했다.
**러시아 국방장관 안드레이 벨루소 프(Andrey Belousov)**는 대규모
핵실험 준비가 가능하다고 언급했으 며,
스코프(Dmitry Peskov)**는 “트럼 프 대통령의 최근 발언에 대해 미국 측의 추가 설명을 기다리고 있다”고 밝혔다.
앞서 트럼프 대통령은 러시아와 중국 이 “비밀리에 핵실험을 진행하고 있 다”고 주장했지만, 모스크바와 베이 징은 이를 전면 부인했다.
또한 국제원자력기구(IAEA) 라파엘 그로시(Rafael Grossi) 사무총장은 “두 나라가 핵폭발 실험을 수행했다 는 증거는 전혀 없다”고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이번 비핵화 구상에 대한 구체적인 세부 내용은 밝히지 않았으며, 이것이 실질적인 외교 이 니셔티브인지, 혹은 단순한 방향 제 시에 불과한지는 아직 불분명하다. 전문가들은 이번 발언이 트럼프 대통 령의 세계 핵
비핵화를 언급하는 이중적 태도—을 드러낸다고 평가했다. https://vtcnews.vn/my-de-ngokha-nang-cung-nga-trung-quocgiai-tru-hat-nhan-ar985477.html 라이프플라자/오픈대 인턴 기자 아 인 – 번역
라이프 플라자 데일리 뉴스
멕시코, 대통령 성추행범 남자 체포
클라우디아 셰인바움 멕시코 대통령은 11월 4일 거리에
서 자신을 성추행하고 키스를 시도한 한 남성이 체포된
후, 전국적으로 성희롱 행위를 형사처벌 하도록 촉구했다.
셰인바움 대통령이 대통령궁 근처 행사로 걸어갈 때, 그
남성은 뒤에서 다가와 어깨에 팔을 두르고 허리와 가슴을
만졌으며, 대통령의 목에 입을 맞추려 했다. 경호팀이 개
입하여 그를 체포했고, 체포된 남성은 우리엘 N(Uriel N.)
으로 신원이 확인되었으며 음주 상태였던 것으로 보인다.
대통령은 정부가 전국적인 성희롱 형사 처벌 문제를 검토
하고 인식 개선 캠페인을 시작할 것이라고 밝혔다.
멕시코시티 검찰청에 고소장이 접수되었다. 이 사건은 대
통령의 안전 문제와 여성 희롱을 경시하는 태도에 대한 논
란을 일으키고 있다. 유엔에 따르면, 멕시코 여성의 70%
가 최소한 한 번 이상 성희롱을 경험한 것으로 나타났다.
Bắt giữ người sàm sỡ Tổng thống Mexico
라이프플라자/반랑대 인턴 기자 응이 – 번역
라이프 플라자 데일리 뉴스
국도 1호선 확장 및 개선 프로젝트
는 총 길이 9.6km 이상으로, 기존
20~25m 폭의 도로를 60m 폭으로
확장하여 10~12개 차선을 수용할 예
정이다.
총 투자액은 약 16조 2,850억 동이
다. 이 중 6~8개의 중앙 주행 차선(시 속 80km)은 유료로 빠른 차량 통행
을 위한 전용 차선으로 사용된다. 양
측의 두 개의 평행 도로(시속 60km)
는 오토바이 및 혼합 차량 통행을 위
한 차선으로 무료로 운영될 예정이 다.
이 프로젝트에는 주요 교차로에 다수
의 교량과 지하차도 건설 항목이 추
가로 포함되어 있다.
구체적으로, 낀 즈엉 브엉(Kinh
Dương Vương) 교차로에 건설될 고
가도로는 국도 1호선 상에 4개 차선
규모로 낀 즈엉 브엉 도로와 쩐 다
이 응히아(Trần Đại Nghĩa) 도로
를 가로지른다. 예상 부지 면적은 약 6.24ha이다.
빈 디엔(Bình Điền) 교량은 쩌 뎀 (Chợ Đệm) 강을 가로지르며, 쩌 뎀
강 중심에서 빈 투언 교차로 방향으
로 약 350m, 낀 즈엉 브엉 교차로 방
향으로 약 330m 범위에 걸쳐 건설
된다. 이 교량은 1단계와 2단계에 걸
쳐 각각 새로운 단일 구조물로 건설
될 예정이다. 예상 부지 면적은 약
8.03ha이다.
이 외에도, 국도 1호선과 응우옌 반
린(Nguyễn Văn Linh) 도로가 만
나는 빈 투언(Bình Thuận) 교차로
는 종합적으로 설계된다. 국도 1호
선 범위는 응우옌 반 린 도로 중심
에서 벤룩-롱탄 고속도로 방향으로
약 395m, 빈 디엔 교량 방향으로 약
390m이다. 응우옌 반 린 도로의 범
위는 국도 1호선 중심에서 보 쩐 찌
(Võ Trần Chí) 도로 방향으로 약
382m, 껀 쥐옥(Cần Giuộc) 교량 방
향으로 약 380m이다.
이 교차로에는 국도 1호선 상의 교
량 2개가 확장되고, 응우옌 반 린 도
로에서 고속도로 진입로 방향으로 직
진하는 4차선 지하차도 2개가 추가된
다. 또한, 고속도로 진입로에 응우옌
반 린 도로 상에 각각 보행자 고가도
로 1개가 설치될 예정이다.
https://thanhnien.vn/tphcmsap-mo-rong-quoc-lo-1-gap3-lan-them-nhieu-cau-hamchui-185251106072637656.htm
베트남 민간항공국은 최근 여러 언론
매체에서 항공사 및 지상 서비스 부
문의 수하물 검사 절차가 비전문적이
라는 지적이 나오고 있다고 밝혔다.
민간항공국은 이러한 문제 제기가 승
객에게 불편을 초래할 뿐만 아니라, 항공 산업의 이미지 및 서비스 품질
에도 부정적인 영향을 미친다고 지적
했다.
베트남 민간항공국은 각 항공편의 안
전과 정시 출발을 보장하고 서비스 품
질을 향상시키기 위해, 항공사 및 지
상 서비스 부문에 수하물 검사 절차를
신속히 재검토할 것을 요구했다.
이와 함께 표준을 충족하고 심미성을
라이프플라자/외정대 인턴 기자 투 짜 – 번역 갖춘 수하물 계량 장비를 사용하도록 지시했다. 또한, 항공국은 각 기관에 전자 정보 페이지, 발권 사무소, 대리점 시스템 등을 통해 항공사의 수하물 운송 규 정을 적극적으로 홍보할 것을 요청했 다. 아울러 승객 서비스 직원들에게 친절하고 전문적인 태도를 갖추도록 교육할 것을 지시했다. https://thanhnien.vn/yeucau-cac-hang-bay-khong-decan-hanh-ly-lam-kho-hanhkhach-185251106071614144.htm
라이프플라자/외정대 인턴 기자 투 짜 – 번역
라이프 플라자 데일리 뉴스
해양수산부는 해양플랜트 서비스산
업의 해외진출 지원을 위해 5~6일 이
틀간 베트남에서 ‘해양플랜트 서비스
산업 협력행사’를 개최한다고 밝혔다.
해양플랜트 서비스산업은 해양플랜
트산업 단계중 건조이후 운송•설치• 운영•유지관리•해체 등과 관련된 산
업으로, 해양플랜트 전체 부가가치의
50%이상이 창출되는 고부가가치 산 업이다.
호치민시에서는 열리는 이번 행사는
그동안 해양수산부가 인도네시아를
중심으로 해양플랜트 해체•재활용•인
력 양성 등 다양한 협력사업을 추진
해온 경험을 바탕으로 국내기업이 새
로운 시장에서 사업기회를 발굴하도
록 지원하고 향후 협력국 다변화를
모색하기 위해 마련됐다.
베트남은 석유•가스 생산용도의 대규
모 해양플랜트를 다수 보유하고 있으
며, 최근 안전하고 친환경적인 방법으
로 해양플랜트를 해체•재활용하는 기
술수요가 증가하고 있다.
이에 따라 우수한 기술력을 바탕으로
인도네시아에서의 노후 해양플랜트
있는 한국과 실질적 협력 가능성이
커지고 있는 상황이다.
이번 행사에서는 국내 해양플랜트 서
비스기업 30여개사와 베트남 현지기
업 100여개사가 참여해 ▲한-베트남
해양플랜트 서비스산업 협력 포럼 ▲
베트남 시장설명회 ▲국내기업과 베
트남기업간 수출상담회 등이 진행된
다. 양국기업간 구체적인 협력모델을
발굴하고, 파트너십을 구축한다는 계
획이다.
김명진 해양수산부 해양정책관은 “
베트남에서 처음으로 열리는 이번 행
사가 향후 양국의 해양플랜트 서비스
산업 협력을 한층 확대하는 출발점이
되길 기대한다”며 “이번 행사를 계기
로 인도네시아에 이어 베트남에도 국
내 해양플랜트 서비스기업이 본격적 으로 진출할 수 있도록 적극 지원하 겠다”고 밝혔다.
https://www.insidevina.com/ news/articleView.html?idxno=41418
한미약품이 베트남에 고혈압 복합제
를 수출한다.
한미약품은 베트남 의약품시장을 선
도하는 현지 제약기업 비엣팝(Viet-Phap)과 자사의 여러 고혈압 복
합제를 베트남에 수출하는 독점 공급
및 라이선스 계약을 체결했다고 5일
밝혔다.
계약은 지난달 28~30일 독일 프랑크
푸르트에서 열린 국제제약•바이오박
람회(CPHI Worldwide 2025)에서
박재현 한미약품 대표와 비엣팝 응웬
찌 융(Nguyen Chi Dung) 비엣팝 대
표가 체결했다.
이번 계약에 따라 한미약품은 비엣팝
에 고혈압 복합제 완제품을 공급하
며, 비엣팝은 베트남 지역내 허가, 유
통 및 판매를 담당한다. 양사는 이번
계약을 기점으로 한미약품 주요신약
의 성공적인 베트남시장 진출을 위해
긴밀히 협력할 예정이다.
비엣팝은 하노이에 본사를 둔 민간
제약기업으로, 지난 2002년 설립후
20년이상의 제약 연구개발 경험과 다
양한 치료 영역에서 희귀의약품 및
오리지널 의약품을 수입•공급하고 있
으며 베트남 제약업계에서 선도적 회
사중 하나로 꼽힌다.
베트남 고혈압
4000만달러 규모로 지속 성장하고 있 다. 비엣팝은 이처럼
핵심적인 역할을 할 전망이다.
양사는 이번 협력을 통해 베트남 지 역에서 고혈압 치료제 접근성을 확대 하고, 현지 환자들의 미충족 의료 수 요 해소와 치료환경 개선에 주력할 계획이다.
응웬 치 중 비엣팝 대표는 “한미약품 과의 협력을 통해 차세대 치료제를 베트남에 선보여
라이프 플라자 데일리 뉴스
경영난을 겪고 있는 일본 닛산자동
차가 넥스페리아의 자동차용 반도체
칩 공급난 때문에 소폭 감산에 들어 간다.
6일 니혼게이자이신문 등 현지 언론
에 따르면 닛산은 오는 10일부터 약 1
주일간 가나가와현 요코스카시 옷파
마 공장 등 일본 내 공장 2곳에서 수
백대 규모의 감산을 실시할 전망이라
고 밝혔다.
넥스페리아는 범용 반도체를 생산하
는 네덜란드 업체로, 지난 2019년 중
국 윙테크에 인수됐다. 네덜란드 정부
가 경제 안보를 이유로 최근 윙테크
경영권을 박탈하자 중국은 맞대응 조
치로 제품 수출을 제한했다.
이로 인한 넥스페리아 칩 공급 차질
로 혼다는 이미 지난달부터 북미 공
장에서 감산에 들어갔다.
넥스페리아는 네덜란드뿐만 아니라
상하이·베이징·선전 등 중국에도 공
장을 두고 있다.
앞서 닛산은 지난해부터 경영난으로
감원과 공장 폐쇄, 본사 매각 등을 진 행해왔다.
2024사업연도(2024년 4월₂2025년
3월)에 6천708억엔(약 6조4천억원)
순손실을 낸 뒤 전 세계 공장을 17곳
에서 10곳으로 줄이고 전체 직원의 15%인 2만명을 감원하는 계획을 추
진 중이다.
하지만 닛산은 2025사업연도(2025년
4월₂2026년 3월)에도 2천750억엔( 약 2조5천540억원) 규모의 영업 적자
가 예상된다고 최근 발표했다.
https://www.yna.co.kr/view/ AKR20251106084300073?section=search
대만 외교부장(장관)이 남중국해 영
유권 문제를 놓고 중국에 맞서는 필
리핀과 경제협력협정(ECA)을 체결할
의향이 있다고 밝혔다고 경제일보 등
대만언론이 6일 보도했다.
대만언론에 따르면 ‘친미·독립’ 성향
민진당 소속의 린자룽 대만 외교부장
은 지난 3일 외교부 청사에서 필리핀
의 프란시스 ‘키코’ 팡길리난 상원의
원을 만나 이같은 입장을 밝혔다.
린 부장은 만남에서 최근 몇 년 동안
국제 경제·무역 환경의 급격한 변화
로 인해 대만과 필리핀 양자 간의 관
계가 더욱 긴밀해지고 있다며, 대만이
우방국 번영 프로젝트의 일환인 ‘대
만·필리핀 경제 회랑 프로젝트’를 추
진해 필리핀의 식량 안보를 위해 노
력하고 있다고 강조했다.
린 부장은 이어 대만·필리핀 양자의
경제회랑 프로젝트와 지난해 4월 미
국·일본·필리핀 정상들이 발표한 ‘글
로벌 인프라 파트너십(PGI) 루손 회
랑’ 구상을 적극적으로 연계하고 있다
고 밝혔다.
‘PGI 루손 회랑’은 중국의 일대일로( 一帶一路:중국-중앙아시아-유럽을 연
결하는 육상·해상 실크로드)에 대응
하기 위해 조 바이든 미국 행정부가
필리핀 수빅만과 클라크, 마닐라, 바
탕가스를 연결하는 항만·철도·반도체
공급망 등 주요 기반시설에 대한 투
자를 촉진하겠다며 내놓은 구상이다.
린 부장은 지난 8월 미국과 대만이 공
동 대표단을 구성해 필리핀의 투자환
정부가 대만해협의 평화와 안 정의 중요성을 공개적으로 밝힌 것에 감사하다”고 말했다. 아울러 “권위주의 세력이 확장하는 상황에서 대만과 필리핀이 제1도련선 (일본 오키나와-대만-필리핀-믈라카 해협을 잇는 가상의 선)의 민주주의 파트너로서 지속적으로 협력해 지역 의 평화와 번영을 위해 함께 노력할 것”이라고 말했다. 린 부장은 또 대만과 필리핀이 각각 반도체 산업의 웨이퍼 제조, 패키징 테스트 분야에서 강점을 보유해 상 호보완성이 높다고 평가하고, ‘소득 세 이중과세 방지와 탈세 방지를 위 한 협정’(ADTA)과 ECA의 체결을 통 해 양측의 경제 안보 협력을 강화해 중국 주도의 ‘글로벌 홍색 공급망(red supply chain)’에 대응하는 ‘비(非) 홍색 공급망’을 구축하자고 촉구했다. 필리핀은 지난 2022년 마르코스 대통 령이 집권한 뒤 전임 정권의 친중 노 선을 뒤집었고, 남중국해 영유권을 지 키기 위해 관련 법을
