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라이프 플라자 데일리 뉴스 빈홈즈 깐저, 세계 최고 수준의 지속가

능한 매립 기술 도입

깐저 도시관광 주식회사는 일본의

최신 매립 기술을 도입해 ‘빈홈즈 그

린 파라다이스(Vinhomes Green Paradise)’ 프로젝트의 기반 공사를 본격화했다.

이번 계약은 MCIC 베트남과 일본 아

오미건설(AOMI Construction)이

독점 보유한 K-DPM(압축공기 혼합)

기술을 적용하는 것으로, 이 기술은 센트럴·하네다 공항(일본), 창이 공항 (싱가포르) 등 세계 주요 해양 인프라

사업에도 활용된 바 있다.

K-DPM은 현장의 연약한 점토를 고

압 공기와 시멘트, 특수 첨가제를 혼

합해 단단한 매립재로 전환하는 방

식으로, 5시간 만에 보행이 가능하고

28일 내 완전 경화된다. 일반 모래 준

설보다 비용은 5~10배 높지만, 환경

오염을 최소화하고 천연 모래 사용을

줄여 ESG++ 기준에 부합하는 친환

경 공법으로 평가받고 있다.

또한 현장 내 재료를 재활용하고 네

덜란드 전문가들이 자문한 수위 관리

시스템을 도입해 장기적 안정성을 확

보했다.

빈홈즈 측은 “이번 기술 도입은 깐저

지역을 세계 최고 수준의 친환경 해

양도시로 조성하기 위한 전략적 선

택”이라고 밝혔다.

https://thanhnien.vn/vinhomescan-gio-su-dung-cong-nghe-lanbien-ben-vung-hang-dau-thegioi-185251031212546799.htm

라이프 플라자 데일리 뉴스

베트남 중부 지방인 꽝응아이, 다낭, 후에, 꽝찌 등지에서 기록적인 폭우와 홍수로 대규모 피해가 발생했다. 각 지방은 현재 복구 작업에 총력을 기울이 고 있다.

이번 폭우로 다낭시에서는 약 7만6,500채의 가옥이 침수되고, 10개 사회가 완전히 고립됐다. 산악 지역 곳곳에서는 심각한 산사태가 잇따랐다. 이번 재 해로 8명이 사망하고 4명이 실종됐으며, 31명이 부상을 입었다. 또한 54채가

붕괴되고 96채가 심하게 파손됐으며, 17채가 추가 붕괴 위험에 놓여 있다.

도로·교량 붕괴 등 기반 시설 피해도 막대하다.

특히 다낭 인근 산악지대의 상황이 심각하다. 지속적인 폭우로 산사태가 이

어지면서 국경지대인 흥썬 사회는 완전 고립 상태에 놓였다. 도로가 끊기고,

인터넷과 전화 신호가 불안정해 구조 및 지휘가 어려운 상황이다.

31일 오전, 산악 지역 트라떤 사회에서는 군인과 민병대 등 약 100명이 4개 특별팀을 꾸려 산사태 지점을 수십 곳 통과하며 고립된 마을에 긴급 식량을 전달했다. 또한 군구 3지휘부, 사회 민병대, 제270공병여단(5군구) 등도 컵 라면, 빵, 찐밥, 생선장, 소금 등 구호품을 산사태 지역인 트라렝 사회로 운반 했다.

꽝찌성에서도 폭우 피해가 이어졌다. 현재까지 3명이 사망, 1명이 실종됐 고, 3명이 부상했다. 전역에 걸쳐 128곳이 침수되었으며, 남부 지역 약 1만 1,600가구가 정전 피해를 입었다. 이날 오후 3시까지 3,786가구의 전기가 복구됐다.

31일, 다낭시 주민 수천 명은 날씨가 갠 틈을 타 군과 합동으로 주택, 도로, 학교, 공공시설의 진흙을 제거하며 복구 작업에 나섰다. 한편 호 꾸옥 중 부총리는 꽝응아이성의 산사태 피해 현장을 점검한 뒤 “이 번 폭우로 가장 큰 피해를 입은 것은 산악 지역의 심각한 산사태”라며, “정부 와 지방 당국은 즉각적인 구호 활동과 식수·식량 지원에 나서야 하며, 교통· 전력·교육·농업 기반 복구에도 총력을 기울여야 한다”고 강조했다. 또한 “경 찰과 군, 민병대가 긴밀히 협력해 고립 지역 주민들이 굶주림과 식수난을 겪 지 않도록 해야 한다”고 지시했다.

https://thanhnien.vn/guong-day-sau-con-lu-lichsu-185251031230919045.htm

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2025년 10월 31일(현지시간) 오전, 대한민국 경주 국제컨벤션센터에서 열린 2025 APEC 정상회의 제1세션에 참석한 르엉 꾸엉(Lương Cường) 베트남 국 가주석은 기조연설을 통해 APEC이 향후 중점적으로 추진해야 할 ‘3대 핵심

과제’를 제시했다.

르엉 꾸엉 주석은 연설에서 “급변하는 글로벌 환경 속에서 APEC 회원국, 특 히 개발도상국의 회복력과 상호연결성을 강화하는 것이 시급하다”며, 외부 충 격과 기술 변화의 양면적 영향에 대응하기 위한 협력의 필요성을 강조했다.

주석이 제시한 ‘3대 핵심 과제’는 다음과 같다.

첫째, 공급망 및 인프라의 병목 현상 해소다. APEC은 통관 절차의 효율적 디

지털화, 교통·물류·정보통신 인프라의 업그레이드 및 표준화, 국경 간 데이터

및 결제 규정의 조화, 그리고 회원국 간 기술 격차 해소를 통해 역내 연결성을

강화해야 한다고 제안했다.

둘째, 무역 및 투자 협력의 심화다. 아시아·태평양 자유무역지대(FTAAP) 실 현을 위한 노력을 지속하고, 세계무역기구(WTO)의 다자간 무역협정을 효과 적으로 이행하며, 비관세 장벽을 완화해 자유롭고 공정한 무역 환경을 조성해 야 한다고 밝혔다.

셋째, 민간 부문, 특히 중소기업 지원 강화다. 주석은 중소기업이 자본·기술·시 장 접근성을 확대하고,

또한 르엉 꾸엉 주석은 “거시경제의 불확실성이 커지는 상황에서 견고한 미시 경제 기반은 지속 가능한 성장의 핵심이며, 역내 발전의 경험은 민간 부문의 중요성을 명확히 보여주고 있다”고 언급했다.

이어 그는 “2027년 APEC 의장국으로서 베트남은 회원국 및 파트너들과 긴밀 히 협력해 경제 연계를 강화하고, 녹색성장과 포용적 발전을 촉진하며, 아시 아·태평양 지역의 평화·안정·번영을 위해 함께 노력할 것”이라고 밝혔다.

한편, 개막식에서 이재명 대한민국 대통령은 “이번 회의는 역내 지도자들이 자 유롭고 건설적인 논의를 통해 무역과 투자를 촉진하고 상호 이해를 증진하는 뜻깊은 자리”라며 공동번영의 중요성을 강조했다.

이번 회의에 참석한 APEC 정상들과 초청 인사들은 역내 경제 통합 및 연결성 강화의 필요성을 재확인하고, 정책 대화와 경험 공유, 무역·투자 촉진, 그리고 안전하고 유연하며 지속가능한 공급망 구축의 중요성에 뜻을 모았다.

https://thanhnien.vn/chu-tich-nuoc-luong-cuong-de-xuat-3-trongtam-ma-apec-can-tap-trung-185251031150209497.htm

[경주APEC] 李대통령

“AI이니셔티브 제안…

거대한 변화를 기회로 만들어야”

(경주=연합뉴스) 특별취재단 = 이재명 대통령은 1일 경주화백컨벤션센터에 서 열린 APEC 정상회의 둘째 세션에서 “AI라는 거대한 변화를 기회로 만들 어야 한다”며 ‘AI 이니셔티브’를 제안했다.

이 대통령은 “기술 혁신으로 포용적 성장을 이끄는 ‘AI 기본사회’, ‘모두를 위 한 AI’를 핵심 원칙으로 삼고 있다”며, 대규모 AI 데이터센터 확충과 규제 개

선을 통해 산업 생태계를 활성화하겠다고 밝혔다. 또한 “AI 격차 해소를 목

아시아태평양 AI 센터를 추진하고 있다”고 덧붙였다.

인구구조 변화 문제를 “각국이 단독으로 해결하기

법무법인(유) 한별은 2004년 설립이후 그동안 축적된 경험, 노하우를 바탕으로 전문화된 법률서비스를 제공합니다. 사법시험 50회, 사법연수원 41기 수료

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연락처: 010 4193 1485

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폭우로 뉴욕 침수 피해

미국 뉴욕시 전역이 30일(현지시간)

오후 내린 기록적인 폭우로 심각한

침수 피해를 입었다. 이번 폭우로 최

소 2명이 숨지고, 수많은 도로와 지

하철역이 물에 잠겼다.

영국 일간지 가디언(The Guardian)

에 따르면, 미국 국립기상청(NWS)

은 이날 뉴욕 전역에 쏟아진 폭우가

도시 전체에 심각한 홍수를 초래했다

고 전했다. 며칠째 이어진 강우로 배

수 시스템이 이미 포화 상태였던 뉴

욕은 불과 몇 시간 만에 여러 지역이

깊이 잠겼다.

NWS에 따르면 센트럴파크의 강수

량은 45mm를 넘어 1917년의 기록

을 경신했으며, 라과디아 공항에서는

50mm가 기록돼 1955년의 최고치를 갱신했다.

폭우의 여파로 수십 대의 차량이 도

로에서 침수됐고, 여러 지하철역이 ‘

물바다’로 변했다. 일부 주택가의 지

하층도 완전히 잠겼다. 시 당국은 안

전을 위해 주요 도로를 폐쇄하고 다

(FlightAware) 에 따르면, 미국 전 역에서 1,000편이 넘는 항공편이 결 항되었으며, 대부분이 북동부 지역에 집중됐다. 뉴욕의 주요 공항인 존 F. 케네디(JFK) 공항과 라과디아 공항 에서도 강풍으로 인해 다수의 항공편 이 지연됐다.

기상 당국은 이번 폭우와 강풍이 초 강력 허리케인 ‘멜리사(Melissa)’의 영향이 아니라, 미국 북동부를 통과 한 내륙성 저기압에서 비롯된 것이라 고 밝혔다. ABC 뉴스는 이 저기압이 오히려 멜리사가 미국 본토로 접근 하지 못하게 하는 역할을 했다고 전 했다.

https://thanhnien.vn/newyork-ngap-nang-vi-mualon-ky-luc-da-co-nguoichet-185251031172617746.htm

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“핼러윈 코스튬 아까워서” … 아침에도 북적인 홍대·이태원

거리 곳곳 담배꽁초·일회용품 쓰레기

(서울=연합뉴스) 홍준석 기자 = “강남에서 놀다가 홍대로 넘어왔어요.”

1일 오전 6시께 서울 마포구 홍대 클럽 거리는 전날 저녁 시작한 핼러윈 축

제를 즐기며 꼬박 밤을 새운 사람들로 가득했다.

편의점은 컵라면으로 ‘해장’하려는 사람들로 붐볐고 국밥집은 만석이었다.

거리 곳곳에는 벽을 짚고 구토하는 취객이 보였고 악취가 진동했다.

이 모습을 본 한 행인은 “아직도 북적북적하네”라며 짜증을 내기도 했다.

동이 트는 시간인데도 한 클럽 앞에는 약 40명이 늘어선 채 입장을 기다리고 있었다.

지하철 2호선 강남역 부근에서 핼러윈 축제를 즐기다가 오전 5시께 홍대로

넘어왔다는 A(24)씨는 “벌써 10분째 줄을 서고 있다”며 “열심히 코스프레한 게 아까워서 오전 8시 정도에 들어갈 것 같다”고 말했다.

승무원 복장을 하고 나온 B(28)씨도 “친구와 새벽에야 만나게 돼서 해는 떠 야 들어갈 것”이라고 했다.

용산구 이태원도 불야성을 이뤘다.

인파 감지 시스템 전광판에는 ‘보행 원활’이라는 안내가 나오고 있었지만, 세 계음식문화거리는 발 디딜 틈이 없을 정도로 북적였다.

6호선 이태원역 인근에는 바닥에 앉아 잠을

공간에 놓인 음식을 가져가는 한 노숙인만 눈에 띄었다.

많은

등 쓰레기가 수북했다.

홍대 인근을 청소하던 60대 환경미화원 C씨는 “오늘 쓰레기가 많이 나올 것 같아서 오전 2시부터 일찍이 나왔다”며 “보통 오전

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상승, 기업과 시민의 재정적 부담 가중

최근 정부의 토지가격 공시 인상안이 발표되면서, 전문가들은 “과도한 인상 은 기업과 시민 모두에게 큰 재정 압박이 될 것”이라며 우려를 표했다.

팜득또안(EZ Property 대표)은 “불과 몇 년 전만 해도 ㎡당 2,100만 동 수준 이던 토지가 현재 5,000만 동까지 치솟아 기업들이 예측 불가능한 상황에 놓 였다”고 지적했다. 그는 “프로젝트 지연 시 토지 사용료가 재산정되거나 수백 억 동이 추징되는 사례도 있어 기업의 부담이 더욱 커지고 있다”고 말했다.

레호앙쩌우(호찌민시 부동산협회 회장)는 “호찌민시에서 1만1,000㎡ 창고를 임대한 한 기업이 2022년 33억 동을 냈지만, 2025년에는 210억 동 이상으로 급등했다”며, “이는 기업의 고정비용과 경쟁력을 심각하게 악화시킨다”고 밝 혔다.

법률전문가 응우옌반딘은 “토지가격 상승은 세금·수수료 부담을 두 배로 늘 려 시민들의 재정적 부담을 가중시킨다”며, “공정하고 중립적인 가격 체계가 필요하다”고 강조했다.

베트남부동산협회(VNREA)도 “토지는 생산의 핵심 요소로, 가격 상승은 제 품 원가와 기업 경쟁력에 직접적인 영향을 미친다”며, “공공투자비 증가와 인 프라 사업 지연을 초래할 수 있다”고 경고했다.

쩐낌쭝(전 중앙경제관리연구원 부원장)은 “실거래 기반의 투명한 토지가격 지도를 구축하고, 지역별 현실을 반영한 합리적 가격 정책이 필요하다”고 제 언했다.

요약하자면, 토지가격의 급등은 단기적으로 재정 수입을 늘릴 수 있으나, 장 기적으로는 기업 경쟁력 약화와 시장 위축을 초래할 위험이 있다. 이에 전문 가들은 “점진적이고 현실적인 조정”을 통해 경제 회복과 사회 안정의 균형을 맞추는 접근이 필요하다고 입을 모았다.

https://vtcnews.vn/bang-gia-dat-tang-them-ap-luc-tai-chinh-cho-doanh-nghiep-nguoi-dan-ar984469.html

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리투아니아-벨라루스

국경 차단에 트

럭 수천대 발묶여

리투아니아 “밀수 풍선 차단”…벨라루스 “트럭 못돌아간다” 맞불

(서울=연합뉴스) 오수진 기자 = 리투아니아가 벨라루스에서 밀수 풍선이 날 아온다는 이유로 국경을 차단하자 벨라루스가 육로 봉쇄로 맞불을 놓으면서

트럭 수천대가 발이 묶인 상황으로 이어졌다.

지난달 31일(현지시간) AFP통신에 따르면 리투아니아 육상 운송 협회 관계

자는 “벨라루스 측이 리투아니아 차량을 붙잡고 돌아오지 못하게 하고 있다”

며 발이 묶인 트럭이 최소 2천대라고 전했다.

이 관계자는 “우리와 함께 운송 물품들도 모두 인질로 잡혀있다”며 6천만 유 로(약 990억원)어치의 물품 운송이 중단된 상태라고 말했다.

국경 폐쇄가 지속되면 운송 지연으로 매달 1천800만 유로씩 손실이 발생할 것이라고 덧붙였다.

벨라루스는 리투아니아가 국경 봉쇄를 해제하면 트럭을 보내주겠다는 입장 이다.

벨라루스 정부는 31일 성명에서

비롯해 곳곳의 공항을 폐쇄했다. 지난달 29일에는 내각회의를

이번에 날아온 풍선은 원래 기상 관측용이지만 값싼 벨라루스 담배를 리투 아니아 등 유럽연합(EU) 국가에 비싸게 판매하려는 업자들이 애용하는 밀 수 수단 중 하나다.

리투아니아와 EU는 밀수 풍선을 벨라루스의 ‘하이브리드 공격’으로 규정하 고 있다.

최근 러시아가 드론을 이용한 EU 영공 침범 등 각종 회색 지대 전쟁을 벌이 는 상황에서 벨라루스의 밀수 풍선도 이와 유사한 역할을 한다는 것이다. 벨 라루스는 러시아의 우크라이나 침공 때부터 러시아를 공개 지지해온 대표적 ‘친러’ 국가다.

러시아의 우크라이나 침공 이후

https://www.yna.co.kr/view/AKR20251101032600009

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