




라이프 플라자 데일리 뉴스

미국 시애틀 시간(5.2일) 수요일 오
전 10시 17분경 S 라운지와 남부 공
항 정비 항공기 격납고 사이에서 일
본항공과 미국 델타항공이 충돌했다.
사고난 상황은 일본항공 여객기가 정
박한 미국 여객기의 꼬리 부분을 들
이받아 사고가 발생하였다. 시애틀
공항의 소방, 경찰, 직원들은 즉시 현
장으로 출동하여 사고 처리를 하였 다.
“현재 부상자는 보고되지 않았으며 news.com.au 에 따르면 SEA는 성
명에서 “SEA는 승객을 안전하게 비
행기에서 내려 터미널로 데려오기 위
해 두 항공사와 함께 일하고 있다”고 말했다.
“활주로에서 발생한 이 사건 때문에 공항 운영에 최소한의 영향이 있다.
승객들은 오늘 비행할 경우 항공사
에 확인하도록 권장된다”고 항공사
는 말했다.
한 승객은 일본 항공기의 왼쪽 날개
가 델타 항공기의 꼬리 부분을 절반
으로
동영상을 촬영했다. “ 우리는 활주로에
비행기 꼬리를 잘랐다. 승객들은 “매
우 무섭다”고 말했다.
다른 영상에서는 승객들이 활주로에
서 내려 버스에 실려가는 장면을 볼
수 있다.
사건은 아메리칸 항공 여객기가 워
싱턴 DC에 착륙하던 중 블랙 호크와
충돌하여 로널드 레이건 워싱턴 내셔
널 공항 근처의 포토맥 강에 추락한
지 일주일도 안 되어 발생했다.
관련된 모든 사람을 죽게 한 비극과
67구의 시신 전부가 강에서 건져올
렸다.
이 사고는 2001년 11월 아메리칸 항
공 여객기가 퀸즈 지역에 추락한 후
260명이 사망한 이후 미국에서 가장
위험한 항공 사고이다.
또 다른 비극은 지난 금요일 한 의료
비행기가 필라델피아의 붐비는 주택
가에 추락하여 비행기에 타고 있던 6
명, 지상에 있던 1명, 그리고 다른 24
명이 부상을 입었을 때 발생했다.
https://thanhnien.vn/hai-maybay-dam-nhau-ngay-tren-duongbang-185250206100603383.htm

국립수문기상예보센터는 오늘 아침 매우 강한 찬 공기가 우리 나라 북
부로 이동하고 있다고 말했다. 오전
과 오전 7.2쯤에, 이 찬 공기는 북동
부에, 그 다음 북서부, 북중부, 중부
와 남중부 일부 지역에 영향을 미칠
것이다. 내륙의 북동풍은 레벨 3으로
강해지고, 레벨 3-4 해안 지방에는 레
벨 6의 돌풍이 부는 곳이 있다.
2월 7일 오후부터 북부는 혹한으로,
2월 7일 밤부터 북부는 혹한으로, 꽝
빈에서 후에까지 지역은 혹한으로,
일부는 혹한으로 변했다. 이 추운 공
기의 최저 기온은 북부의 9-12도, 산
악 지역은 5-8도, 고산 지역은 2도 이
하가 있다; 북중부는 11-14도, 꽝빈
에서 후에까지 14-16도이다.
하노이 지역은 2월 7일 오후부터 극
심한 추위와 함께 추운 곳이 있다. 이
찬 공기의 최저 기온은 섭씨 10-12도
이다.
기상청은 오늘 밤부터 2월 8일까지
북부와 칭화가 산발적으로 비가 내렸
고, 2월 7일부터 9월 9일까지 응에안
성에서 칸호아성까지의 지역에는 비
와 소나기가 내리고 폭우와 뇌우가
것으로 예측했다.
능동적으로 대처하기 위해 북부와 북중부 지역의 지방과 도시에 주의보를 면밀히 모니터링하고 한파 와 한파 상황을 예측하고 기초 정부 와 인민에게 적절한 예방 조치를 취 하도록 요청했다.
특히 기숙학교의 주민과 학생들의 건 강 보장 지침을 강화하고, 밀폐된 방 에 난방을 사용하지 않아 인명 피해 를 방지할 수 있는 추위에 대처하는 방안을 시행한다.
가축과 가금류를 위한 방제, 방제, 방 제, 방제, 쌀, 채소와 기타 작물의 안 전한 생산을 위한 지침은 목장을 보 강하고, 식량을 보존하도록 지도하 고 있다.
https://thanhnien.vn/3-ngaymien-bac-duoi-2-do-c-khanang-mua-tuyet-va-banggia-185250206103739149.htm?

라이프 플라자 데일리 뉴스

(서울=연합뉴스) 김지연 기자 = 조태
열 외교부 장관은 6일 다이빙 주한중
국대사를 접견하고 한중관계와 한반
도 문제 등에 대한 의견을 교환했다.
조 장관은 이날 서울 외교부 청사에
서 다이 대사를 만나 그간 한중관계
가 긍정적인 교류의 흐름을 이어오면
서 꾸준히 발전해왔다며 올해에도 양
국이 긴밀한 협력을 통해 보다 실질
적이고 풍성한 성과를 도출하자고 했
다고 외교부가 밝혔다.
그러면서 다이 대사의 리더십을 바탕
으로 주한중국대사관이 한중 양국 간
가교로서 여러 방면에서 의미 있는
역할을 해 주길 기대한다고 전했다.
특히 조 장관은 올해 경주에서 개
최되는 아시아태평양경제협력체 (APEC) 정상회의 준비를 위해 긴밀 하게 소통하자고 강조했고, 다이 대
사는 APEC 정상회의 준비를 포함해
다양한 분야에서 한중 관계가 더욱
발전할 수 있도록 최선을 다하겠다고
말했다.
조 장관은 한반도를 둘러싼 정세가
복잡해지고 있는 상황에서 한중 양국
이 한반도 평화와 안정이라는 공동의
이익을 위한 전략적 소통을 지속해
나가는 것이 무엇보다도 중요하다며
한반도 문제에 대한 중국측의 건설적
역할을 당부했다.
다이 대사는 한반도의 평화와 안정
을 유지하는데 양국이 공동이익을 가
지고 있다며 중국은 앞으로도 건설적
역할을 지속하겠다고 밝혔다.
https://www.yna.co.kr/view/AKR 20250206121600504?section=pol itics/all

(방콕=연합뉴스) 강종훈 특파원 = 싱 가포르가 해양 순찰용 무인함정을 실
전 배치했다.
6일 현지 매체 스트레이츠타임스와
CNA방송에 따르면 싱가포르 해군은
무인수상정(USV) 3척을 올해부터 운
용 중이며, 올해 내로 1척을 추가로 투입할 계획이다.
길이 16.9m, 중량 30t인 무인수상정
은 해역 감시, 선박 호위 등 다양한
임무를 수행한다.
디젤 엔진 2개로 시속 약 50㎞의 속
도를 내며, 연료 등을 공급받지 않고
36시간 동안 해상에서 활동할 수 있 다.
다른 선박에 신호를 보내거나 명령을
전달하기 위한 사이렌과 장거리 음향
장치, 적의 시야를 방해하는 레이저
무기와 기관총 등도 장착했다.
레이더와 360도 카메라를 활용한 자
율 운항 기능을 갖췄지만, 무기 사용
은 해안 기지에서 원격으로 제어한 다.
국방부는 무인함정이 해상에서 의심
선박을 추적해 경고를 보내고, 원격 으로 조사할 수 있다고 말했다. 2인으로 구성된 팀이 운영하기 때문 에 유인함정에 비해 인력을 절감할 수 있고 직접적인 위험 임무도 피할 수 있다고 국방부는 덧붙였다. 싱가포르 해군은 지난 4일 무인수상 정이 해상에서 의심 선박을 발견하고 추적해 정지 명령을 내리는 장면을 시연했다.
해군은 “새로 투입한 무인함정은 높 은 수준의 자율 기능을 갖췄다”며 “ 실전 배치에 앞서 수년간 안전성을 확인하기 위한 해상 실험 등을 거쳤 다’고 설명했다.
https://www.yna.co.kr/view/AKR 20250206104200076?section=inte rnational/all

라이프 플라자 데일리 뉴스
중국 자동차 2社, 상반기중 베트남 타
이빈성 생산공장 착공 [아시안게임]

인사이드비나=호치민, 투 탄(Thu thanh) 기자] 호치민시의 두번째 도
시철도인 지하철2호선 벤탄-탐르엉 (Ben Thanh-Tham Luong) 구간
건설사업이 안갯속으로 빠져드는 모 양새다.
6일 호치민시에 따르면 지하철2호선
은 사업예정지의 토지수용 및 보상, 부지정리는 모두 완료됐으며, 전체
부지중 99%가 착공준비를 마친 상
태이다. 본사업전 착공된 기술인프라
이전사업의 진척도는 30%를 넘겼으
며 오는 2분기중 모든 절차가 마무리
될 것으로 예상된다.
다만 올해도 착공은 이루어지지 않을 전망이다. 지연 사유로는 주요 입찰 패키지 단가 문제가 가장 큰 원인으
로, 이에따라 주요 구간사업의 시행
시기 또한 확정되지 않은 상태이다.
투자 재원이 공적개발원조(ODA) 차
관에서 국가예산으로 조정된 것도 지
연 사유중 하나이다.
이에 따라 당국은 일러야 내년중 2호
선이 착공될 것으로 예상하고 있다.
앞서 지난 2010년 투자정책이 승인
된 2호선은 시내중심부인 1군 벤탄역
부터 3군-10군-떤빈군(Tan Binh)-
떤푸군(Tan Phu)을 거쳐 외곽지역
인 12군 탐르엉역까지 11.3km(지하 9.1km) 구간에 10개의 역사(지하역 9개)와 1개 차량기지 건설을 골자로
한다. 2호선이 개통되면 도시 서부지
역부터 도심을 거쳐 동부지역까지 이
어지는 도시철도망이 형성된다.
투자정책 승인 당시 총사업비는 약
47조9000억동(19억여달러)으로, 당
초 계획은 2026년 완공 예정이었으
나, 부지정리 절차가 지연됨에 따라
완공기한은 2030년으로 4년 가량 연
기됐다. 착공이 늦어짐에 따라 완공
기한 또한 상당기간 지연될 것으로
예상된다.
한편, 호치민시는 올해 다수의 주요
인프라 사업 완공을 앞두고 있다.
이가운데 3순환도로 15km 고가구간
(투득시 구간)은 연내 개통을 목표로
사업이 가속화되고 있으며, 호치민-
롱탄(Long Thanh)-저우저이(Dau Giay) 고속도로 교차로 구간도 오는
통일절(4월30일) 완공을 앞둔 년짝대
교(Nhon Trach) 공정률에 맞춰 모
두 완료될 것으로 예상된다.
떤선녓국제공항(Tan Son Nhat) 3
여객터미널(국내선) 건설사업의 공정
률은 85%를 넘어서 4월말 가동이 확
실시되고 있으며, 세부사업인 주기장
확장사업은 이미 완료돼 운영을 시작 한 상태이다.
이와함께 공항 외부에서 진행중인 쩐
꾸옥호안-꽁화(Tran Quoc HoanCong Hoa) 연결도로 건설사업의 공
정률은 88%를 넘긴 상태이며, 올연
말 완공되면 쯔엉선길(Truong Son)
통행량이 분산돼 공항 내외부 교통혼
잡이 크게 개선될 것으로 예상된다.
또한 떤빈군(Tan Binh) 황화탐길 (Hoang Hoa Tham) 확장사업은 부
지정리 문제로 인해 사업이 다소 지
연됐으나, 현재 공정률은 70%에 이
른 상태로 주요사업들과 마찬가지로
오는 4월말 완공될 예정이다.
https://www.insidevina. com/news/articleView. html?idxno=30025

취재진의 질문에 민감하게 반응했다.
북한 피겨 스케이팅 대표팀 김현선
코치와 북한올림픽위원회 관계자 두
명은 6일 하얼빈 동계 아시안게임 쇼
트트랙과 피겨 스케이팅 경기가 열리
는 중국 하얼빈 빙상훈련센터 다목적
홀을 찾았다.
대회 조직위원회 관계자들의 안내를
받은 이들은 한국 취재진이 다가오자
얼굴을 찡그렸다.이어 “바쁘니까”라
며 말을 흐렸다.김현선 코치와 또 다
른 북한올림픽위원회 관계자는 아무
런 대꾸를 하지 않았다.
이동하는 북한 피겨 대표팀 김현선
코치(왼쪽)
북한은 이번 대회에 피겨 스케이팅
페어 렴대옥-한금철 조와 남자 싱글
로영명 3명의 선수로 구성된 소규모
선수단을 꾸렸다.
북한올림픽위원장인 김일국 체육상
을 단장으로 하는 북한 선수단은 5일
평양에서 출발해 당일 하얼빈에 도착 한 것으로 보인다.
이날 선수들의 모습은 보이지 않았 다.
렴대옥은 2017 삿포로 동계 아시안 게임에서 김주식과 함께 페어 종목
그는 김주식과 2018 평창 동계올림 픽에도 출전했다.
북한 김현선 코치는 선수 출신으로 삿포로 동계 아시안게임과 평창 동계 올림픽 등 국제대회마다 북한 대표팀 을 이끌었다.
김현선 코치는 평창 동계올림픽에서 한국 취재진에게 호의적인 모습을 보 이기도 했다.
그러나 김 코치는 경색된 남북 관계 를 대변하듯 이날 아무런 말을 하지 않았다.
북한은 2023년에 열린 2022 항저우 하계 아시안게임에서도 한국 취재진 에 적대적인 모습을 보였다.
https://www.yna.co.kr/view/ AKR20250206149500007


라이프 플라자 데일리 뉴스

(베이징=연합뉴스) 정성조 특파원 = 한국·호주·일본·이탈리아 등 각
국 정부와 기업들이 보안 우려 속
에 중국 인공지능(AI) 모델 딥시크 (DeepSeek) 사용을 잇따라 금지·제
한하는 가운데, 중국은 정부 차원에
서 기업에 ‘위법한 데이터 수집’을 요
구한 바 없다는 입장을 밝혔다.
궈자쿤 중국 외교부 대변인은 6일 정
례 브리핑에서 각국의 딥시크 제한
움직임에 관한 연합뉴스 질의에 “우
리는 관련 상황에 주목했다”며 이같
이 말했다.
궈 대변인은 “중국 정부는 데이터 프
라이버시와 안전을 고도로 중시하
고 법에 따라 보호하고 있으며, 지금
껏 기업 혹은 개인에 위법한 형식으
로 데이터를 수집·저장하라고 요구한
적도 없고 요구하지도 않을 것이라는
점을 강조하고 싶다”고 했다.
그는 “중국은 국가 안보 개념을 일반
화하고 경제·무역 문제를 정치화하
는 방식에 일관되게 반대해왔다”면
서 “동시에 중국은 중국 기업의 합법
적 권익을 굳게 수호할 것”이라고 덧 붙였다.
중국은 자국 정부·기업이 해외 각국 의
자주 밝혀왔다. 이는 경우에 따라 보
복 등 대응 조치에 나설 수 있다는 의
미로 풀이되기도 한다.
복수의 한국 정부 관계자에 따르면
한국 국방부·외교부·통일부·산업통상
자원부·한국수력원자력 등 기관들은
외부 접속이 가능한 컴퓨터에서 딥시
크 접속을 제한한 상태다. 앞서 행정
안전부는 4일 중앙부처와 17개 광역
지방자치단체에 딥시크와 챗GPT 등
생성형 AI 사용에 유의해 달라고 요
청하는 공문을 보냈다.
정부 부처들의 딥시크 접속 제한 조
치는 범정부 차원에서 생성형 AI 사
용 과정에서 민감한 업무 정보가 유
출될 수 있다는 우려가 제기된 가운
데 이뤄졌다.
한국뿐만 아니라 호주·일본·대만·미
국 텍사스주 등은 정부 소유 기기에
서의 딥시크 사용을 금지했고 이탈리
아는 아예 앱 마켓에서 전면 차단했 다. 영국과 유럽연합(EU) 소속 국가
들도 딥시크의 위험성을 면밀히

인도인 불법체류자 태운 미 군용기 가 5일 인도 암리차르 공항에 착륙한 모습
(뉴델리=연합뉴스) 유창엽 특파원 = 도널드 트럼프 미국 행정부의 불법체 류자 추방정책에 따라 미국에서 추
방된 인도인 100여명이 본국에 도착 했다.
6일(현지시간) 인도 매체와 AP통신
에 따르면 인도인 불체자 104명을 태
운 미 군용기가 전날 오후 인도 북부
펀자브주 암리차르 공항에 도착했다.
남성 72명, 여성 19명, 어린이 13명
으로 구성된 이들은 길게는 수년 동
안, 짧게는 수주간 미국에서 불법 체
류한 것으로 전해졌다.
이들의 송환은 나렌드라 모디 인도
총리의 내주 미국 워싱턴DC 방문을
앞두고 이뤄졌다.
인도 정부 관계자는 자국민 불체자에
대한 미국 측의 추방이 추가로 있을
수 있다고 밝혔다.
앞서 트럼프 대통령과 모디 총리는
부과 가능성에 대 비해 관세를 낮추기로 하는 등 유화 적 제스처를 선제적으로 취하기도 했 다.
미국 내 인도인 불체자는 멕시코와 엘살바도르에 이어 세번째로 많은 것 으로 알려졌다.
인도 외무부 관계자는 최근 의회에 출석해 미국 내 인도인 불체자 519명 이 2023년 11월부터 다음 해 10월까 지 미국에서 인도로 추방됐다고 밝힌 바 있다.
인도 정부 소식통은 미국이 인도인 불체자 추방에 군용기를 이용한 것은 이번이 처음이라고 말했다. 미국은 이전에는 전세기 등을 이용한 것으로 전해졌다.
https://www.yna.co.kr/view/ AKR20250206141100083
지난주 통화를 통해 미국 내 인도인
불체자 문제를 논의했다.
트럼프 대통령은 당시 인도가 미국
https://www.yna.co.kr/view/AKR 20250206117000077?section=inte rnational/all

라이프 플라자 데일리 뉴스 크렘린궁, 트럼프 행정부와 우크라이나

크렘린은 2월 5일 전쟁을 종식시키기 위한 협상 개최 가능성에 대한 논의가
시작되자 트럼프 대통령 행정부와 접촉을 설정했다고 확인했다.
드미트리 페스코 크렘린궁 대변인은 “실제로 개별 부서 간 접촉과 최근 강화
한 교류는 있었지만 다른 세부 사항을 제공할 수 없다”고 말했다.
페스코프는 또한 트럼프 대통령이 2월 4일 베냐민 네타냐후 이스라엘 총리 와 공동 기자회견에서 행정부가 “우크라이나에 대해 매우 건설적인” 협상을
했다고 말한 후 협상 상황에 대해 질문을 받았다.
러시아군은 특수작전 이듬해 전장에서 휘청거렸지만 모스크바는 지난해 우 크라이나 영토 수백 킬로미터를 점령한 우크라이나를 약세로 몰아넣으며 회 복했다. 한편, 러시아보다 인구가 훨씬 적은 우크라이나는 충분한 병력을 전
장에 투입하기 위해 고군분투했다.
최근 몇 주 동안 크렘린은 볼로디미르
강화하면서
불구하고 페스코프는 1월 5일에 러시아가 “아직 협상에 열려 있 다”고 말했다.
러시아와 우크라이나가 분쟁을 종식시키기 위해 평화 회담을 개최한 마지 막은 2022년이었지만 주요 불일치가 해결되지 않아 실패했다. 러시아는 오 래 전부터 미국과 직접 협상하고 우크라이나와의 관계를 끊을 방법을 모색 해 왔다. 관측통들은 러시아가 젤렌스키의 합법성에 대해 의문을 제기하는 것이 새로 운 미국 행정부의 눈에 보이는 우크라이나 지도자의 권력을 약화시키고 그 가 없는 합의에 도달하기 위해 진행될 수 있다고 말한다.
오랫동안 우크라이나에 대한 미국의 지원을 비판해 온 트럼프는 이번 주 우 크라이나가 키예프의 전투 노력을 지원하는 대가로 미국에 희토류를 제공하 기를 원한다고 말했다.
페스코프는 우크라이나에 대한 미국의 지지가
https://vtcnews.vn/dien-kremlin-xac-nhan-dang-dam-phan-voichinh-quyen-trump-ve-ukraine-ar924180.html

라이프 플라자 데일리 뉴스
EVN, PVN
원자력 발전소 건설/ 0부터 시작하는 것이 아니다.
총리는 방금 EVN과 Petrovietnam을 니투언 원
자력 발전소 2개의 투자자로 정했으며 늦어도 2031년 12월 31일까지 완료하도록 요청했다.
또 쑤언 바오 재생전력청(산업통상부) 국장은
VTC 뉴스에 따르면 2월 4일 오전 회의에서 팜 민
친 총리 - 원자력 발전소 건설 운영위원회 위원장
은 특정 메커니즘 자원 및 지역에 대한 구체적인
계획을 수립하도록 지시했다고 밝혔다. 실행 가능
한 자금, 프로젝트 진행률, 국제 협력 문제 및 전개
하기 위한 기타 문제.
“이 지시에 따라 산업통상부는 곧 각 부처와 부처
의 의견을 수렴하여 정부와 총리에게 보고하고 각
부서에 작업의 진행 상황과 품질을 보장하도록 지 시할 것이다. 교육부는 세부 계획을 수립하기 위
해 관련 부처 및 지부와 회의를 개최할 것으로 예 상된다. 총리의 정신에 따르면 우리는 올바른 경
로를 따르고 지시대로 진행 상황을 보장하기 위
해 적절한 특정 메커니즘을 연구하고 제안해야 한
다.”라고 바오 씨는 말했다.
한편, EVN과 Petrovietnam의 닌투언 원자력 발
전소 건설 임무에 대해 에너지 기술 연구소 소장
인 Ngo Tuan Kiet 박사는 모든 부서가 큰 프로젝
트를 구현한 경험이 있으며 이는 국무총리의 목표
와 목표를 달성하는 데 유리할 것이라고 말했다.
“수상이 임명한 두 부서 모두 잘 해낼 것이라고 생 각합니다. 원전은 과거에는 기술이 다소 복잡했지
만 현재로서는 너무 어렵고 복잡한 문제가 아니
다. 전 세계의 많은 나라들이 이미 시행되어 우리
는 참고, 배우고, 선택할 수 있다. 닌투언 원자력 공사는 첫 번째 프로젝트이지만 경험이 있는 국가 들의 협력이 분명히 있을 것이다”라고 끼엣 씨는 말했다.
“원전은 새로운 프로젝트가 아니며 거의 10년 전
에 시행되었으며 우리는 비교적 잘 준비 한 다음
일시 중단했다. 현재 완전히 새로운 프로젝트가
아니라 재가동을 위한 정책이 통과되었다. 따라서
현재 가장 중요한 문제는 인적 자원이다.
우리는 또한 원자력 발전 해외로부터 교육을 받은
엔지니어 팀을 가지고 있다. 이제 해야 할 일은 전
문가와 엔지니어를 모아서 프로젝트를 전개하는
데 기여하는 것이다. 이와 함께 우리는 또한 외국 파트너,

원을 개발하는 데 많은 경험을 가지고 있으며, 실 현하지 못할 이유가 없다”고 키엣 씨는 덧붙였다. 같은 견해로, 브랜드 전략 및 경쟁 연구소 소장인
보 찌 탄 박사, 전 중앙 경제 관리 연구소의 부소장
도 총리가 EVN과 PVN에 원자력 발전소를 할당
하는 것이 일정한 이점이 있다고 말했다. 왜냐하
면 우리는 이전에 건설했고 계획했고 계획했기 때
문이다. 프로젝트를 위한 사전 타당성 조사가 있
었다.
“보통 이러한 프로젝트는 7-10년의 구현 및 건설
기간을 가질 것입니다. 현재 목표는 5-6년입니다.
이것은 시간적인 압박이지만 우리는 0부터 시작하
는 것이 아니라 이미 준비가 되어 있다는 장점이
있다. 우리는 또한 해외에서 전문가들을 훈련시
켰고, 이미 구현하고, 계획한, 프로젝트를 수립했
다. 또한 우리는 더 빠른 발전이 필요한 시기에 에
너지 요구와 관련하여 높은 정치적 결심을 가지고
있다”고 Thanh은 말했다.
원자력 사업의 재가동에 대해 많은 국회의원들은
그것이 매우 필요하다고 생각했다. 원자력 프로젝
트는 생산에 장기적이고 깨끗한 에너지 공급을 보
장하기 때문에 특히 첨단 산업은 안정적인 전력이 필요하다.
팜 반 호아 대표(동탑)에 따르면 우리나라는 현재
국가급 수력 발전소는 있지만 원자력 발전소는 없
다. 전력 부족 속에서 세계 각국은 또한 이전에 문
을 닫았던 발전소를 재가동하거나 복구하려는 경 향을 보였다.
“현재 원자력

말했 습니다. 또한 Hoa 대표는 우리가 석탄 전기, 전기를 사용 하는 것을 두려워하며 이 두 가지 유형은 환경 친 화적이지 않으며 동시에 우리는 최대 2050까지 제 로 배출을 약속합니다. Hoa 씨는 “원전 에너지만 이 발전할 수 있고 국가의 에너지 수요를 보장할 수 있다고 생각한다”고 말했다.
응우옌 홍 디엔 산업통상부 장관은 국회 앞에서 이 문제에 답한 적이 있으며 현재 일반적인 추세 이며 2050년까지 탄소를 중화시키겠다는 베트남 의 약속으로 재생 에너지와 새로운 에너지원을 매 우 강력하게 개발해야 한다고 말했다. 2030년에는 지금의 두 배가 필요하지만 2050년 에는 현재의 다섯 배가 되어야 한다. 전통적인 전 력 공급원이 부족하고 수력 발전도 부족하고 석탄 발전도 불가능하고 태양 에너지도 시간이 있을 때 전력 저장 시스템에 대한 투자도 더 싸지 않고 전 력 저장도 있다고 가정하면 재생 에너지로 지금의 7배나
새로운 에 너지 자원이 절대적으로 필요하다”라고 강조했다. https://vtcnews.vn/evn-pvn-duoc-giao-xaynha-may-dien-hat-nhan-khong-phai-batdau-tu-so-0-ar923790.html
라이프플라자 인턴 기자 바우티– 번역

라이프 플라자 데일리 뉴스

[인사이드비나=호치민, 응웬 늇(Nguyen nhut) 기자] 호치민시가 부동산 투
기세력과 시장교란 행위를 근절하라는 중앙정부 지침에 따라 부동산시장 관
리감독을 강화할 방침이다.
판 반 마이(Phan Van Mai) 호치민시 인민위원장은 최근 시정회의에서 “정
부 지침에 따라 부동산사업, 특히 비정상적 급등을 보인 지역에 대한 단속을 강화할 계획”이라며 “해당지역의 상업용 주거사업들은 적법성과 투명성에
대한 당국의 조사를 받게될 것”이라고 경고했다.
마이 위원장은 ▲부동산투자자 ▲거래플랫폼 ▲중개인 등 시장참여자 전반
에 대한 감독을 강화하고, 위법이 확인된 경우 규정에 따른 처벌을 관련부서
에 지시하며, 특히 부동산중개인의 면허와 중개업체들의 운영에 대한 관리
감독 강화를 강조했다.
그는 이어 “투득시(Thu Duc)를 비롯한 각 행정구역 기초단체장은 시장 왜
곡을 막기위해 적법한 주거사업에 대한 투명성 보장에 나서야한다”고 덧붙 였다.
인민위원장 지시에 따라 자연자원환경국과 호치민시 공안 경찰국은 토지사
용권 경매과정에서 벌어지는 불법행위와 오해의 소지가 있는 시장정보들에
대해 조사하고, 규정에 따른 처벌에 나설 계획이다.
Minh Chinh) 베트남 총리는 시장
업
하이엔드급 아파트의 유닛별 평균 분양가는 93억9000만동(37만 2550달러)을 기록했다.
고급부문을 중심으로 한 공급구조가 고착화됨에 따라 매매시장 평균가는 6000만동(2380달러)/㎡까지 치솟았고, 이로 인해 소득 상위20%(월소득 1300만~2000만동, 516~793달러) 계층에게도 내집 마련은 좀처럼 이루기
쉽지 않은 목표가 됐다. 또한 부동산컨설팅업체 CBRE가 내놓은 아시아 주요도시 주택가대비 소득 비율 보고서에 따르면, 베트남 양 대도시의 아파트는
올리기도 했다.
아파트 평균가격은 ㎡당 2600달러, 1인당 연평균 소득은 6300달러 로 주택가대비 소득비율은 2.4를 기록했다. 호치민은 ㎡당 2800달러, 연평 균 소득 7500달러로 2.7을 기록, 홍콩(1.7)과 서울·마닐라(2.3)의 뒤를 이었 다. 이 비율은 높을수록 소득대비 주택가격이 저렴하다는 것이며, 낮을수록 주택가격이 비싸다는 것을 의미한다.
현지 온라인 부동산정보·매매 플랫폼 밧동산닷컴(Batdongsan) 또한 이와 유사한 성격의 보고서를 내놓은 바있다.
밧동산닷컴 보고서에 따르면, 가계소득을 기준으로 하노이 거주자가 개별주 택을 구매할 경우 50년을, 아파트 1채를 구매하는데 한 푼도 쓰지 않고 23년 을 모아야했다. 호치민시의 경우 각각 53년, 24년으로 하노이보다 길었다. 국제통화기금(IMF)이 소득대비 저렴한 주택가격으로 제시하는 기준(30년) 을 크게 상회하는 셈이다.
이에대해 밧동산닷컴은 “직장을 다니는 동안 10~15년간 소득을 모으면 주 택을 살 수있는 선진국 대부분의 사례와 달리, 베트남에서는 경력의 거의 전 부인 23~25년이 소요된다”고 지적했다.
베트남부동산중개인협회(VARs)에 따르면 현재 양대도시 아파트 매매가는 ㎡당 4000만~7000만동(1587~2777달러) 수준이다. 이를 기준으로한 60㎡ 형 아파트 가격은 24억~42억동(약 9만5220~16만6630달러)이 될 것으로 추 정된다.
응웬 반 딘(Nguyen Van Dinh) VARs 회장은 “가용토지 제한과 개발비용 상승, 토지 및 사업 관련 비용 증가 요인으로 인해 대도시 주택가격은
