
3 minute read
Būsimiesiems kelių inžinieriams – skaitmeninė laboratorija
augantis kelių inžinerijos absolventų poreikis skatina artimą aukštojo mokslo ir verslo bendradarbiavimą. puikus to pavyzdys – kauno technikos kolegija, kuri kartu su verslo partnerių parama atidarė modernią skaitmeninę kelių projektavimo laboratoriją.
investicijos į ateitį
Advertisement
Būdama viena seniausių inžinierių kalvių šalyje, Kauno technikos kolegija (KTK) turi itin stiprų ir artimą ryšį su verslu. Tai kolegijai leidžia ne tik sekti rinkos ir skirtingų sektorių naujienas, turėti stiprų profesionalų užnugarį, bet ir savo laboratorijose diegti pačią moderniausią įrangą. KTK vadovo Nerijaus Varno teigimu, verslas, daug metų įdarbinantis kolegijos parengtus specialistus, mato bendradarbiavimo naudą, tad prie KTK iniciatyvų prisideda itin noriai. „Su partneriais dirbame jau labai daug metų. Su kai kuriais, pavyzdžiui, AB „Kauno tiltai“, – jau daugiau nei pusę amžiaus. Tai rodo, kad mūsų kryptingas darbas, rengiant specialistus verslui, yra reikalingas ir duoda norimą rezultatą. Tad šiandien labai džiaugiuosi dar vienu bendru projektu, kurį padėjo įgyvendinti ir mecenavo AB „Kauno tiltai“, rėmė UAB „Alkesta“, UAB „Kauno keliai“ ir UAB „Parama“. Tai bendromis pastangomis įkurta Skaitmeninė kelių projektavimo laboratorija. Natūralu, kad mus supanti aplinka vis labiau skaitmenizuojasi, technologijos keičiasi labai greitai, o darbo vietose įmonėse kolegijos absolventai randa šiuolaikišką įrangą ir darbo priemones. Atliepdami poreikį, kolegijoje įkūrėme Skaitmeninę kelių projektavimo laboratoriją, taip sudarydami sąlygas mūsų studentams dirbti su tomis priemonėmis ir įranga, kuri atitinka realias darbo sąlygas“, – sako N. Varnas.
praktinė veikla su modernia technika
Skaitmeninėje kelių projektavimo laboratorijoje KTK kartu su partneriais ne tik įdiegė šiuolaikiškus IT sprendimus ir programinę įrangą, bet taip pat įsigijo modernų droną, virtualios realybės priemones ir kitus prietaisus, leisiančius net keliolika kartų paspartinti įprastus inžinerinius darbus. Kolegijos vadovo teigimu, naudodami naują programinę įrangą, KTK studentai praktines žinias pakels į gerokai aukštesnį ir modernesnį lygį. „Nauja programinė įranga studentams leis atlikti daug naujų matavimų ir gauti duomenų, kurių anksčiau jie surinkti ar modeliuoti negalėjo arba tai gerokai užtrukdavo. Pavyzdžiui, bus galima fiksuoti kelio paviršiaus parametrus, gauti tam tikrus būsimo kelio ar kelio statinio duomenis, perkelti juos į skaitmeninę aplinką, kurti skaitmeninius dvynius ir kt. Naudotis šia laboratorija galės ir kitų studijų programų studentai“, – galimybes pristato KTK direktorius N. Varnas.
poreikis kasmet tik auga
KTK atstovų teigimu, tikimasi, kad šios investicijos į laboratoriją padės parodyti jauniems žmonėms kelių inžinerijos galimybes, perspektyvą ir pritraukti norinčių pasirinkti kelių inžinieriaus profesinį kelią. „Kelių inžinierių poreikis yra didelis. Nors mūsų stojimų į šią studijų programą rezultatai šiemet ir paaugo, tačiau rinkai jų reikia kelis kartus daugiau. Verslas šiandien galėtų įdarbinti kelis kartus daugiau specialistų, nei mes išugdome, deja, rinkoje jų nėra. Į inžinerines studijas jauni žmonės taip pat žiūri atsargiai, nes jos yra ganėtinai sudėtingos, nors ir atperka įdėtą darbą. Tikimės, kad motyvuojanti aplinka studijoms taip pat padės apsispręsti. Norime atkreipti dėmesį, kad atveriame galimybes ir norintiems persikvalifikuoti. Neabejojame, kad didelis postūmis sektoriui bus ir trumpųjų studijų įveiklinimas.“
stipendijos geriausiems
Artimi santykiai su verslu, nuolatinis dialogas ir bendrų tikslų siekimas KTK leidžia savo studentams sudaryti išskirtines sąlygas studijuoti. Vienas tokių pavyzdžių, bet tikrai ne
vienintelis, – skatinamosios stipendijos geriausiai besimokantiems. Pasak KTK direktoriaus N. Varno, šias, skatinamąsias, stipendijas steigia darbdaviai, norėdami motyvuoti būsimus ir esamus studentus siekti kuo geresnių akademinių rezultatų. „Labai smagu, kad darbdavių įsteigtų stipendijų įteikimas jau tapo tradicija. Šiemet turėjome net 4 tokias stipendijas, kurias įteikė mūsų partneriai UAB „Parama“, UAB „Kauno keliai“ ir AB „Kauno tiltai“. Džiaugiamės, kad greta kitų specialybių šiemet itin didelis dėmesys buvo skirtas Kelių inžinerijos studijų programos studentams. Darbdaviai stengiasi motyvuoti kolegijos studentus, užmegzti su jais ryšius ir dalyvauti parengiant kaip įmanoma geresnius specialistus jų įmonėms. Motyvavimo formų taip pat yra labai daug. Tai ne tik vienkartinės, bet ir metinės stipendijos, dalinis ar pilnas studijų kainos finansavimas, įvairios viešinimo ir skatinimo studijuoti iniciatyvos, tokios kaip Akademija@ KaunoTiltai, specialistų rengimo mentorystė, praktikos Lietuvoje ir užsienyje, prisidėjimas prie studijų programų tobulinimo”, – gerąja bendradarbiavimo patirtimi dalinasi N. Varnas.

praktikos galimybės užsienyje
Darbdavių skirtos stipendijos įkvepia studentus ne tik stengtis visus ateinančius metus, bet ir tampa sektinu pavyzdžiu. Tai patvirtina ir vienas iš stipendininkų, Kelių inžinerijos studijų programos studentas Marius Vaišnoras: „Gauti stipendiją tikrai yra labai smagu ir malonu. Man ją skyrė AB „Kauno tiltai“, kurie matė mano progresą. Mano pažymių vidurkis tapo geriausias grupėje.“ Nors tai pirmoji skatinamoji stipendija, kurią gavo vaikinas, tačiau tikrai ne vienintelė galimybė, kuria jis pasinaudojo. Šiemet Marius praktiką atlieka ne Lietuvoje, o Švedijoje: „Specialybę – kelių inžineriją, pasirinkau tam, kad darbas būtų prasmingas ir naudingas ne tik man, bet ir aplinkai, kurioje gyvenu.“
kTk direktorius n. Varnas ir asociacijos „lietuvos keliai“ Tarybos pirmininkas R. gradauskas atidaro laboratoriją
