Kompanijai „Wirtgen“ sukanka 60 metų

Vindhagene pagamintos statybinės mašinos šiandien naudojamos visame pasaulyje. Be „Wirtgen“ asfalto frezų, be kurių neapsieinama beveik visose statybų aikštelėse, atliekant kelių dangos remonto darbus, mašinų gamybos įmonė gamina technologiškai pirmaujančius asfalto regeneravimo šaltuoju būdu įrenginius, grunto stabilizatorius, betono klotuvus ir karjero kombainus. jau 60 metų inovatyvūs „Wirtgen“ produktai ir technologijos lemia kelių remonto ir statybos pramonės pažangą, įmonei siūlant veiksmingus ir ekonomiškus statybos metodus.

Žvilgsnis atgal į 60 metų kelių statybos patirtį

1961 m. Reinhard Wirtgen pradėjo teikti krovinių pervežimo paslaugas kelių statybos įmonėms. Dėl jo inovatyvių mašinų kūrimo technologijų, drąsių vizijų ir įžvalgumo „Wirtgen“ įmonė tapo tarptautiniu mastu žinoma kelių remonto bei tiesimo ir statybinių mašinų flagmanu. Ir svarbiausia: asmeninė paslaugų kelių statybos pramonei teikėjo patirtis suformavo verslo kultūrą, orientuotą į artimų santykių su klientais kūrimą. Šiandien „Wirtgen“ įmonė yra centrinė

su gimtadieniu – „Wirtgen“ įmonei sukanka 60 metų. jos novatoriški sprendimai daro įtaką kelių statybos pramonei ir šiandien.

kompanijos „Wirtgen Group“ ašis. Kiekvienas iš tradicijomis turtingų gamintojų – „Wirtgen“ (1961), „Vögele“ (1836), „Hamm“ (1878), „Kleemann“ (1857) ir „Benninghoven“ (1909) – padarė reikšmingą įtaką savo srities technikos kūrimo ir pritaikymo metodams. 60 metų – tai bendra „Wirtgen Group“ patirtis kelių statybos sektoriuje. Penkios pagrindinės gamyklos Vokietijoje, tarptautiniai gamybos filialai Brazilijoje, Kinijoje ir Indijoje, daugybė nuosavų pardavimo ir serviso bendrovių bei tankus prekybos tinklas suteikia galimybę naudotis aukščiausios kokybės produktais ir pažangiausiomis technologijomis visame pasaulyje. „Nuolat būti šalia savo klientų“ – šiandien yra visos įmonių grupės vertybinis pažadas. Nuo 2017 m. pramonės šakos inovacijų variklis tapo stipria „John Deere“ koncerno dalimi.

naujos eros pradžia kelių statyboje – „Wirtgen“ kelio dangos frezavimo šaltuoju būdu mašinos

1970 m. pradžioje „Wirtgen“ sukūrė naują frezavimo karštuoju būdu metodą, leidžiantį nufrezuoti didelių plotų asfalto dangas. 1979 m. sukūrusi frezavimo šaltuoju būdu mašiną, „Wirtgen“ sukėlė tikrą revoliuciją kelių remonto ir statybos sektoriuje. Pirmoji šalto frezavimo mašina buvo sukonstruota su galiniu iškrovimo konvejeriu ir hidrauline frezavimo būgno pavara. Freza SF 3800 C galėjo frezuoti betono, asfalto ir žvyro dangas skirtingais gyliais ir nekaitinant pagrindo. Tai leido ne tik padidinti frezavimo gylį ir paspartinti procesą, bet ir sutaupyti energijos. Naudodama savo „know-how“, bendrovė nuolat siekia naujų standartų šalto frezavimo technologijų srityje.

Didžioji F-serijos freza – šalto frezavimo technologijų lyderis šiandien

Ryškus postūmis šalto frezavimo technologijų srityje įvyko sukūrus naujos kartos didžiąsias F-serijos frezas. Didžiosios frezos leidžia „Wirtgen“ nustatyti naujus standartus efektyvumo ir išteklių tausojimo, taip pat skaitmeninės dokumentacijos ir frezavimo darbų įvertinimo atžvilgiu. Kaip 1970 m., kai įvyko revoliucinis perėjimas nuo karšto frezavimo prie frezavimo šaltuoju būdu, taip ir šiandien „Wirtgen“ vėl žengia didelį evoliucinį žingsnį į priekį kelių tiesimo industrijoje.

Mill Assist (frezavimo proceso kontrolės programa): mažesnės sąnaudos, didesnis našumas, geresnė kokybė

Naujoje F-serijoje „Wirtgen“ įdiegė pirmąją išmanią mašinos valdymo koncepciją, kuri pajėgi savarankiškai ir optimaliai įgyvendinti operatoriaus nustatytas našumo ir kokybės specifikacijas. Mill Assist sistema automatiškai nustato naudingiausią darbo santykį tarp frezavimo našumo ir eksploatavimo sąnaudų bei išmaniai ir dinamiškai reaguoja į besikeičiančias darbo sąlygas. Taip itin sumažinamos dyzelino, vandens sąnaudos ir frezavimo rėžtukų (dantų)

Šalto frezavimo mašinų era prasidėjo 1979 m., kai pirmą kartą buvo panaudota „Wirtgen“ asfalto freza sF 3800 C, Vokietijoje atnaujinant a3 automagistralę tarp Frankfurto ir kelno.

nusidėvėjimas, taip pat CO2 ir triukšmo emisijos. F-serija su Mill Assist sistema – tai novatoriškas sprendimas naujoms užduotims ateityje, nes tvarumo ir aplinkos apsaugos reikalavimai tampa vis svarbesne kelių remonto ir statybos darbų konkursų sąlygų dalimi.

Mašinos našumo didinimas, naudojant WPT (Wirtgen

Performance Tracker)

Dar viena naujovė – skaitmeninis frezavimo darbų dokumentavimas ir vertinimas. Tai tapo įmanoma tik sukūrus modulį Wirtgen Performance Tracker, kuris tiksliai matuoja dangos frezavimo našumą, frezavimo darbų apimtį (realų plotį, gylį ir ilgį) bei eksploatavimo sąnaudas. Visi esminiai parametrai realiuoju laiku rodomi frezos operatoriui mašinos valdymo pulte. Užbaigus frezavimo darbus, automatiškai sugeneruojama ataskaita ir elektroniniu paštu siunčiama frezos savininkui bei jo atsakingiems darbuotojams. Efektyvumo vertinimas yra reikšminga pagalba frezos operatoriui, siekiant dar ekonomiškiau eksploatuoti mašiną, pavyzdžiui, kitos užduoties objekte metu toliau mažinti dyzelino sąnaudas ir frezos rėžtukų (dantų) nusidėvėjimą.

Pirmaujančių „Wirtgen“ technologijų esmė – specializacija ir novatoriškumas

Pirmiausia tiksliai ir efektyviai asfalto dangai nufrezuoti būtina optimali frezavimo būgno, frezavimo dantų laikiklių ir pačių dantų darbinių parametrų sąveika. Pagrindinė Vindhagene esančios gamyklos specializacija ir yra kelių dangos frezavimo technologija. Būdama rinkos lyderė, įmonė „Wirtgen“ nuolat tobulina komponentus, turinčius įtakos frezavimo procesui. Tobulinimo proceso metu ypač įsiklausoma į gerąją praktinę patirtį ir klientų atsiliepimus. „Wirtgen“ įmonėje sukurtos ir optimaliai suderintos kelio dangų frezavimo sistemos vaidina lemiamą vaidmenį užtikrinant išskirtinį „Wirtgen“ kelio dangų frezavimo mašinų našumą.

Mindaugas Martišius

UAB „Wirtgen Lietuva“ direktorius