Leca®-sora valittiin kevennysmateriaaliksi mm. hyvän tiivistymisasteen vuoksi.
LECA®-KEVENNYSRAKENNE RAITIOTIEHANKKEESSA YHDISTYNYT KUNNGASKUNTA Edinburghin nykyisen raitiotieverkoston laajentamisprojektiin valittiin kevennysmateriaaliksi Leca®-sora. Hankkeen pääurakoitsijana on Edinburghin kaupunginvaltuuston puolesta toiminut Sacyr Farrans Neopul (SFN). Hankkeen on määrä valmistua vuonna 2023. Raitiotieprojektin tavoitteena on tarjota vastuullinen, ympäristöystävällinen ja esteetön joukkoliikenneratkaisu, joka parantaa kaupungin ilmanlaatua vähentämällä liikenneruuhkia ja vie Edinburghin askeleen lähemmäs hiiletöntä tulevaisuutta. Lisäksi projektin tavoitteena on tuottaa huomattavaa yhteiskunnallista ja taloudellista hyötyä sekä raitiotien lähialueelle että koko Edinburghille.
BUILD MAGAZINE
Hankkeeseen valittiin kevennysrakenteeksi Leca-sora, koska se tarjoaa vakaan perustan kahden tukimuurin välissä kulkeville kiskoille ilman, että maahan tai läheisiin tukimuureihin kohdistuu liiallista painetta. Kevennysrakenne ulottuu paikoitellen neljän metrin korkeuteen vaihtelevassa maastossa, joka koostuu esimerkiksi irtohiekasta ja pehmeästä savesta/ hiesusta. Leca-soran ansiosta projekti on voinut edetä ilman, että on täyty-
nyt kajota olemassa oleviin, muiden tahojen asentamiin rakenteisiin ja pystyttiin minimoimaan maaperän häiriintyminen. Leca-soralla on keskeiset ominaisuudet Leca-sora valittiin, koska sitä oli käytetty menestyksekkäästi vakautta lisäävänä kevennysrakenteena Edinburghin Murrayfieldissä toteutetussa historiallisessa raitiotieprojektissa.
Leca® on rekisteröity tavaramerkki, jonka omistaa Saint-Gobain.
