24-02-24V-auto

Geely Coolray 2024, fuera de serie

La planta de VW en Puebla comenzará la producción de eléctricos

Caen los precios de las materias primas de baterías de litio

Alza exponencial de robo de autobuses y camiones, dice AMIS

Caen precios de materias primas para producir autos eléctricos

La reducción de costos hace competitivos a los cero emisiones; en México baja 200 mil p esos el

Chevrolet Bolt EV

Julio Brito A. jbritoa@yahoo.com

Los precios más bajos de materiales clave como el litio están haciendo bajar el costo de las baterías de los vehículos eléctricos, un bálsamo para que los fabricantes de automóviles bajen los precios de los vehículos para reactivar la caída de la demanda. En México el Chevrolet Bolt EV se oferta desde 799,900 pesos luego de que en su debut llegó en 993,900 pesos; es decir, cayeron los precios en 200 mil pesos.

Los fabricantes de automóviles, incluidos Tesla y Lucid, redujeron los precios la semana pasada. El director ejecutivo de Stellantis, Carlos Tavares, advirtió que los

Durante los últimos dos años el robo de equipo pesado subió 46%, en este periodo se robaron 17,409 vehículos asegurados en México, lo que representó un promedio de 25 unidades cada día, informó la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS).

En 2023, los autobuses presentaron el mayor crecimiento de vehículos pesados robados con un alza de 124.4%, lo que representó 56 unidades más que el 2022; no obstante, los segmentos de tractocamiones y semirremolques son los más afectados en número de unidades, con incrementos de 20% y de 14.9%, respectivamente. Estos dos segmentos represen-

recortes de precios podrían ser una “carrera hacia el fondo” mientras los fabricantes de automóviles luchan por incentivar la adopción y recuperar las costosas inversiones en vehículos eléctricos.

Pero las fuertes caídas de los precios del litio, el cobalto, el níquel y otros materiales están reduciendo los costos de las baterías, lo que podría brindar cierto alivio a los fabricantes de automóviles.

La caída de los precios permite a los fabricantes de automóviles mantener los márgenes al recortar las pegatinas “porque se paga menos por las baterías y se hace que el vehículo sea más atractivo para el consumidor final”, dijo Gabe Daoud, analista de TD Cowen.

LG Energy Solution dijo en sus resulta-

dos financieros del cuarto trimestre que los menores ingresos estaban relacionados con la disminución de los costos de materiales que hicieron bajar el precio de venta promedio de sus productos de baterías. Según TD Cowen, las tendencias de costos del hidróxido de litio tardaron dos trimestres en manifestarse en el precio de venta promedio de la compañía.

General Motors dijo en sus resultados financieros del cuarto trimestre que verá costos de celda más bajos en 2024 “impulsados por precios de materias primas significativamente más bajos”.

A nivel mundial, el precio de los paquetes de baterías de iones de litio perdió un 14 por ciento entre 2022 y 2023 hasta alcanzar un mínimo histórico de 139 dólares por kilovatio-hora el año pasado, según la encuesta anual de precios de baterías de Bloomberg NEF. Los precios promedio de los paquetes de baterías en China fueron de 126 dólares por kW-h, un 11 por ciento más baratos que el paquete promedio en los Estados Unidos 

Bajan precios del Mustang Mach-E en Estados Unidos

Ford Motor Co. redujo el precio de su Mustang Mach-E eléctrico en hasta 8.100 dólares después de que sus ventas cayeron un 51 por ciento en enero, cuando el fabricante de automóviles tuvo que dejar de ofrecer incentivos fiscales para los vehículos eléctricos .

El fabricante de automóviles bajó los precios de varias versiones del modelo Mach-E 2023, que oscilan entre 3.100 y 8.100 dólares, según un comunicado enviado por correo electrónico el martes. El crossover a batería que Ford fabrica en México ahora comienza en 39,895 dls., frente a 42,995 dls. El mayor descuento se ofrece en varias versiones, incluido el modelo premium de gama alta con una batería de autonomía extendida, que ahora comienza en $45,895.

En medio de una desaceleración de la demanda de vehículos eléctricos en toda la industria, las ventas de vehículos eléctricos de Ford cayeron un 11 por ciento en enero. El 1 de enero, el Mach-E perdió su elegibilidad para un crédito fiscal estadounidense de 3.750 dólares cuando la administración Biden endureció las reglas sobre las medidas de estímulo para evitar que los fabricantes de vehículos eléctricos obtengan materiales para baterías de China y otros adversarios extranjeros. Ford también está recortando la producción de la camioneta eléctrica Mach-E y F-150 Lightning 

Aumentó 124.4% el robo de autobuses, dice la AMIS

tan el 85% del total de robos de vehículos pesados con 7,841 unidades en 2023.

Los vehículos tipo pick up fueron robados en 5.2% más respecto al año anterior, alcanzando una cifra de 11 mil 482 unidades, cifra que no se alcanzaba desde el 2021.

Del 2022 al 2023, Equipo pesado aumentó 13.1%, motocicletas 20.8% Pick up 5.1% y Autos bajo 3.7%, sin alcanzar los valores previos a la pandemia

El Estado de México es el lugar donde más unidades aseguradas de equipo pesado se roban, (1,833 unidades), seguida de Puebla con 1,531 unidades, Veracruz con 722 unidades, Guanajuato con 696 unidades y Jalisco con 611 unidades entre otras. Estas 5 entidades representan cerca del 60% del total nacional.

De acuerdo con cifras de la Asociación, a nivel nacional el 71% de los vehículos pesados se roban con violencia; no obstante, se registran índices mayores como es el 81% en Chiapas, el 79% en Sinaloa, 77% en Tlaxcala, 76% en Morelos, y un 75% en Puebla, Sonora, Yucatán y Veracruz.

Los equipos pesados más robados son Kenworth, Freightleiner, International, Semirremolques de caja seca, remolques, Dolly, plataforma alta y tanque, Mercedes Benz, entre otros.

Al cierre de 2023 el 56% de los vehículos pesados robados fueron recuperados, de acuerdo con datos de la AMIS 

Geely Coolray 2024, placer y deportividad al volante

Lujo, innovación y un habitáculo de calidad y vanguardista. Por su equipamiento, seguridad y precio, la mejor opción de compra en su categoría

Roberto Pérez

S. robertpez@yaho.com

En el segmento de los SUVs compactos existe una amplia variedad de opciones, pero una de las más atractivas es indudablemente es la de Geely Auto con su modelo Coolray 2024, el cual posee atributos de sobra para medirse de tú a tú con cualquier modelo, e incluso superar a muchos de sus rivales, sin importar que tan ilustre sea su apellido.

Hemos tenido la oportunidad de tener a prueba el nuevo SUV compacto de la firma china, y nos ha gustado bastante, no solo por su estética desafiante, o por el cuidado que se ha puesto en el habitáculo para ofrecernos una atmósfera de calidad e invitante, con buenos acabados, un espacio y equipamiento de serie bastante abundante, sino por su tecnología, sensación de manejo y confort que ofrece en todo momento.

MODERNO

A pesar de que se trata de un SUV compacto, los ingenieros y diseñadores de

la marca china han sabido aprovechar al máximo sus dimensiones exteriores (4,380 mm de largo; 1,810 de ancho; 1,615 de alto y una distancia entre ejes de 2,600 mm) para ofrecernos unas plazas delanteras muy confortables, mientras que atrás se dispone de un correcto espacio para piernas y caderas de los pasajeros. La cajuela es lo bastante amplia para cargar con todo el equipaje de la familia para disfrutar de unas merecidas vacaciones.

La pantalla de infoentretenimiento es generosa, con 12.3 pulgadas y es compatible con Apple CarPlay, permitiendo

una integración con el iPhone. El panel de instrumentos es una vibrante pantalla TFT de 10.25 pulgadas, que proporciona información clara y fácil de leer.

DINÁMICA Y DIVERTIDA

Bajo el cofre se encuentra un motor de 4 cilindros NordThor de 1.5 litros Turbo que entrega 172 Hp a 5,500 rpm y un torque de 201 lb-pie entre las 2,0003,500 rpm. La transmisión automática de doble embrague DCT con 7 velocidades envía la fuerza al eje delantero, y cuenta con distintos modos de manejo (Deportivo, Normal, Económico, Adaptativo), que se encargan de sacarle el mayor partido al tren motriz y brindarnos un estupendo desempeño y comodidad de marcha muy elevados, tanto en ciudad como en carretera.

Su dinámico comportamiento y reacciones se debe en gran parte a que el Geely Coolray está construido sobre la innovadora Plataforma B-segment Global Modular Architecture (BMA ), la cual in-

Derriba muchos de esos mitos sobre que los productos chinos no son confiables

corpora 70% de acero de alta resistencia y 20% de acero de alta resistencia conformado en caliente para crear una estructura sumamente robusta, pero al mismo tiempo ligera, que se traduce en un manejo muy deportivo, mayor seguridad y protección en caso de impactos, así como menores consumos de combustibles y emisiones contaminantes 

Equipamiento

1.- Seguridad: 6 Bolsas de aire

2.- Frenos: Disco 4 ruedas con ABS y EBD

3.- Asistencia de Frenado Hidráulico, HBA

4.- Sistema de control de Tracción, TCS

5.- Sistema electrónico de Estabilidad, ESC

6.- Detector de Punto Ciego, BSD

7.- Interfaz de grabadora de conducción 4 ángulos

8.- Asistente de arranque en pendiente

9.- Control de descenso

10.- Cámara de visión trasera

11.- Imagen panorámica de 540 grados

12).- Sistema de estacionamiento autónomo

Versiones y precios

LAS BREVES

Chirey Tiggo 7 PRO MAX nueva potente versión

Después del exitoso lanzamiento de su primer sedán, el Arrizo 8, Chirey extiende su portafolio de SUVs (Sport Utility Vehicle) en México con la presentación de la nueva Tiggo 7 PRO MAX 2024, modelo que llega al mercado para ofrecer una alternativa con mayor potencia, seguridad y tecnología. Este modelo renovará a la familia Tiggo 7 con la incorporación del garantizado motor 1.6 litros turbo, que ofrece una potencia de 183 caballos y 202 libras-pie de torque, que se complementan con tres modos de manejo: ECO, Sport y Normal.

Llega la Toyota Tundra 2024 en dos 2 versiones

Tundra la “Indestructible” Full Size en su año modelo 2024 llega con dos versiones TRD que exaltan su carácter deportivo. Primero lo primero, ¿qué es TRD? Estas siglas significan Toyota Racing Development, y se trata de la división de Toyota responsable de desarrollar versiones deportivas de los vehículos utilizando los aprendizajes del Deporte Motor, así como de diseñar y producir piezas y accesorios de alto rendimiento para los vehículos. Tundra 2024 llega a México con versiones TRD Pro HEV y TRD Off Road HEV

Mejoran notas de Hyundai

Hyundai Motor Company mejoró su calificación Fitch alcanzando el A- en las calificaciones de incumplimiento del emisor a largo plazo (IDR, issuer default rating) y las calificaciones no garantizadas senior, con una perspectiva estable, en comparación con la calificación previa de BBB+. La mejora de la calificación refleja la continua fortaleza en Hyundai Motor y su posicionamiento en mercados clave, según indicó Fitch en su informe. Además, se consideraron aspectos como la diversificación geográfica y de productos, así como la mejora en la rentabilidad, la generación de efectivo y los amplios colchones de liquidez.

Entra la planta de VW–Puebla a producir vehículos eléctricos

Anuncian paquete de mil millo nes de dólares; “es sólo el inicio de ingreso a la electro movilidad”: Nestler

Redacción VisiónAutomotriz @visionauto

En reunión con Sergio Salomón, Gobernador del Estado de Puebla, Holger Nestler, presidente y CEO de Volkswagen de México, anunció el ingreso de la armadora a la era de la electromovilidad, con un segundo paquete de inversión cercano a los mil millones de dólares.

“Este segundo paquete de inversión anunciado por Volkswagen de México es una muestra contundente de la confianza que el Grupo Volkswagen tiene en nuestro Estado. Por ello, esta decisión refuerza nuestro papel como un destino atractivo para la inversión y para impulsar la transición hacia la movilidad eléctrica y sostenible de la industria automotriz. De esta manera, estamos comprometidos a trabajar en estrecha colaboración para garantizar el éxito de este proyecto, así como para seguir impulsando el crecimiento económico y la innovación en nuestra región”, dijo Sergio Salomón, Gobernador del Estado de Puebla.

Ermilo Barrera, Secretario de Econo-

HONOR Eye-Control Car, es la nueva aplicación de inteligencia artificial que presentará HONOR en el MWC 2024, y permitirá a los usuarios desplazar un vehículo eléctrico utilizando únicamente la mirada, sin necesidad de intervención humana dentro del automóvil.

La movilidad en los automóviles pasó de ser controlada por el ser humano al volante a los vehículos autónomos guiados completamente por una computadora en tan sólo 100 años. Ahora, en el marco del Mobile World Congress (MWC) 2024, HONOR lleva la movilidad de los vehículos al siguiente nivel con el desarrollo de una aplicación de inteligencia artificial (IA) para desplazar vehículos a través del HONOR Magic6 Pro con sólo con la mirada. Con es-

mía del Estado de Puebla, señaló que este segundo paquete de capital se suma al anunciado en 2022 por 763.5 mdd, en el marco del inicio de la construcción de una nueva nave de pintura para la planta instalada en el municipio de Cuautlancingo.

“Nos entusiasma dar pasos firmes hacia la electrificación en Puebla. Este segundo paquete de inversión también es una muestra de la relevancia que tiene el Estado, donde hoy reafirmamos la calidad de manufactura, al tiempo que optimizamos nuestra gestión empresarial basados en criterios medioambientales, sociales y de gobierno corporativo, con un amplio im-

MANEJO A TRAVÉS DE UNA

ta función se redefinen los alcances de la conducción autónoma y lleva la experiencia de los usuarios al futuro.

Esta es otra muestra de la colaboración que la firma china HONOR realiza con otras industrias para contribuir en la evolución tecnológica que ayude a crear innovaciones centradas en el ser humano. Con HONOR Eye-Control Car, una persona puede encender un vehículo eléctrico, apagarlo, moverlo para atrás y adelante sólo con la mirada y sin personas dentro.

El Poder de la mirada.- Gracias a la función de seguimiento ocular en el HONOR Magic6 Pro, vinculado a un vehículo eléctrico, se puede activar una unidad con conducción autónoma con tan sólo mirar un botón

pacto en las comunidades, hacia el futuro sostenible de la industria”, señaló Holger Nestler, presidente y CEO de Volkswagen de México 

ESTO APENAS EMPIEZA

(Anuncio de inversiones* millones de Dls.)

Marca Lugar Monto en Dls.

Ford Cuautitlán 800

General Motors Ramos Arizpe 1,000

Volkswagen Puebla 1,000

*Sólo para producir autos eléctricos

SIMPLE MIRADA

específico durante dos a tres segundos. Este ejercicio lo realizará el experimentado ingeniero automotriz James Brighton, profesor con 22 años de experiencia en dinámica de vehículos en todo tipo de terrenos.

Con esta demostración, la marca busca aplicar las posibilidades de esta tecnología a las próximas interacciones de las personas con dispositivos inteligentes.

En este sentido, la IA contribuye a mejorar la conducción

autónoma, anticipar obstáculos, calcular riesgos y prevenir accidentes. Por ello, HONOR compartirá su visión del desarrollo de la inteligencia artificial junto con Qualcomm, como parte del Panel IA a celebrarse el 26 de febrero en el MWC 2024. Así, HONOR consolida su avance en la IA, un tipo de tecnología con la que apenas se fantaseaba en 1956 cuando se acuñó el término y que hoy representa un mercado de 200,000 millones de dólares.

El gobernador de Puebla, Sergio Salomón Céspedes, al centro, encabezó la ceremonia donde se anunció la millonaria inversion.