överhuvudtaget är också den närmaste förklaringen till att fisket i dessa trakter inte expanderade i takt med övriga västskåne. Tidigare hade fiskelägena här i Kullen och Bjäre haft det rikaste fisket i Skåne. Sammanfattningsvis finner vi att fiskare i Skåne och Blekinge sedan århundraden, sannolikt sedan medeltiden, bedrivit havsfiske i olika former, ofta på stora avstånd från hemmahamnarna. Därvid har man regelmässigt ännu långt fram i sen tid använt sig av enbart öppna båtar, låt vara efter tidens förhållanden ganska stora enheter på 8-10 meters längd. Först under senare hälften av 1800-talet börjar man övergå till att använda båtar med däck, för sjösäkerhetens och den större bekvämlighetens skull. I Blekinge har vi kunnat följa hur nyheten slår igenom under 1890-talet sedan fiskare på Listerlandet gjort de första försökerL på 80-talet. De nya båtarna kom då närmast från fiskelägena vid Öresund, där däcksbåtar blivit vanliga redan under 1860-70-talet. När och i vilket sammanhang öresundsfiskarna börjat med däcks båtar har inte helt kunnat klargöras, men av allt att döma har det skett vid mitten av århundradet efter danska fiskares förebild. Från Danmark, men också från Skåne, Blekinge och Bornholm hämtade även fiskare vid tyska östersjökusten sina första däckade båtar, "Ostsee-fischkutter", el.."Lachskutter" som de kallas här. Liksom i Blekinge togs de första initiativen, både från enskilda fiskares sida och från fiskerimyndigheterna, under 1880-talet, medan det egentliga genombrottet för nyheten skedde först under de två följande årtiondena. I stor utsträckning innebar nyheten här inte bara övertagandet av en ny båttyp utan samtidigt införandet av havsfiske med drivgarn, framför allt efter lax. Blekingefiskarna hade då, som redan nämnts, sedan länge bruk_a t utnyttja laxfisket i farvattnen utanför kusten och till en del tycks det ha varit efter deras förebilder som havsfisket nu utvecklades. Det förklarar också den förhållandevis stora importen av öppna blekingsekor som behandlats ovan och som försiggick jämsides med de första däcksbåtarnajust i början av den här aktuella perioden. Sambandet mellan däcksbåtarnas införnde och drivgarnsfisket framstår särskilt tydligt för Hallands vidkommande: Fiskarna 144