Koncepcja urbanistyczno-architektoniczna dla ZNTK w Gdańsku
Brak dostępu do nabrzeży poza strefą śródmiejską
Odzyskiwanie nabrzeży
Budowa mostu
Połączenie
Duża niedostępność nabrzeży sprawia, że nadal najbardziej popularnym kierunkiem spacerowym są nabrzeża Motławy ,a przemieszczanie ludności odbywa się do wewnątrz zabytkowej tkanki miasta.
Powolne odzyskiwanie nabrzeży sprawia, że Gdańsk powraca do swojego historycznego charakteru miasta śródlądowo portowego.
Zagospodarowanie Wyspy Ostrów to tylko kwestia czasu. Odbudowa mostu pieszo - samochodowego w jego historycznej lokalizacji pozwoli na zwiększenie dostępności na terenie całego miasta.
Utworzenie ringu wzdłuż czterech najważniejszych obszarów przemysłowych w strukturze miasta.
praca magisterska - część projektowa
11
