51. Jahrgang - Bozen, Juni 2016 - Nr. 6
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Fachzeitung für Hotellerie und Gastronomie
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Volksbefragung: Am 12. Juni geht es um die Entwicklung des Flughafens
weiterhin eine Der Flughafen spielt Mobilität. wichtige Rolle für die nn über den FlugDas Land Südtirol ka etrieb bestimmen. hafen und den Flugb aft ABD setzt Die Betreibergesellsch t um. ep nz ihr Entwicklungsko g kann den Die Landesverwaltun lichen Geldern Flughafen mit öffent Mio. Euro pro Jahr unterstützen (max. 2,5 Eu o. ro pro Jahr ab bis 2021; max. 1,5 Mi 2022). beteiligt sich mit Die Handelskammer triebskosten des bis zu 50% an den Be Flughafens. ahn wird um 168 m Die Start- und Landeb ert. auf 1.462 m verläng it einer PassagierGrößere Flugzeuge m nen können starten zahl bis zu 150 Perso und landen.
Poste Italiane s.p.a. - Spedizione in Abbonamento Postale D.L. 353/2003 (convertito in Legge 27/02/2004 n° 46) art. 1, comma 1, NE/BZ
internationale FlugSüdtirol wird an das Linie und Charter. netz angebunden — s Marketing wird der Durch professionelle raktiver werden. Regionalflughafen att
Zwischenbilanz beim „Lehrlingspakt“
Nein!
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8
Das Land Südtiro l zieht sich von der Finanzierung de s Flughafens zurü ck. Die Handelskam mer zugesagte Finanz zieht die ierung zurück. Das genehmigte Ausbauprojekt der Landebahn des Flughafens wird vom Land nicht umge setzt. Das Land wird di e Betreibergese llschaft ABD verkaufen oder liquidieren . Ein etwaiger ne uer Eigentümer führt den Flughafen mit ei nem eigenen Ko nzept weiter.
Neues Buchungswidget des HGV
Sollte die ABD ni cht können, sondern verkauft werden liquidiert werde n, fällt die Flughafenkon zession an die italienische Zivi lluftfahrtbehörde ENAC zurück.
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16
Die ENAC kann di e Konzession ausschreiben, da nn aber europaw eit. Der Flughafen ist somit nicht meh r in der Hand des Landes Südtirol.
HGJ informierte über 3.500 Mittelschüler Foto: Shutterstock
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