Betrieb Fahren im "Hybrid-Betrieb" Fahren im "Hybrid-Betrieb" Hinweis: Hinweis: Beim Fahren im Hybrid-Betrieb übernimmt eine automatisierte Steuerung (Energiemanagement) mit Ausnahme der "Warmlaufphase", wann der elektrische Fahrantrieb aus der Antriebsbatterie oder mit Hilfe des Dieselmotors versorgt werden.
M54.00-1613
Zündstartschalter aus Stellung (3) loslassen, wenn die Anzeige Hybridsystem bereit, Gangstellung "N" im Display angezeigt wird. Das Hybridsystem ist funktionsbereit.
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CITARO G BlueTEC HYBRID/01.2012 D
Hinweis: Wird der Bus über das Bremspedal gebremst, schaltet das Energie-Management den Dieselmotor abhängig von der Geschwindigkeit und der Verzögerung ab. Nutzen Sie diese Möglichkeit, den Dieselmotor abzustellen, zum Beispiel wenn Sie in eine Haltestelle einfahren.
Bis zu einem bestimmten Bremspedalweg, der einer noch komfortablen Verzögerung entspricht, wird die Bremsenergie rein elektrisch aufgebracht und zum Laden der HV-Batterie genutzt. Bremsen Sie nach Möglichkeit in diesem Bereich. Damit sind Sie fahrgastfreundlich und wirtschaftlich unterwegs.
Hinweis: Fahren Sie nicht mit Volllast los, wenn der nächste Stopp, z. B. die nächste rote Ampel, bereits in Sichtweite ist. War der Dieselmotor beim Halten aus, wird er bei geringer Beschleunigung dann nicht gestartet und bleibt auch beim nächsten Halt aus.
