Drift Bogsering med bogseringsstång på ledbussar Bogsering med bogseringsstång på ledbussar
Anvisning: Frontluckan måste vara stängd vid bogseringen.
Fara! En buss som blivit stående får bogseras iväg endast av auktoriserad fackpersonal (bärgningshjälp)! De landsspecifika föreskrifterna måste iakttagas!
Försiktighet: Sätt startkontakten i 0-läget innan spänningsförsörjningen till böjningsvinkelstyrdonet kopplas från.
Anvisning: Bogseringskopplingen får användas endast för bogsering av bussar upp till en totalvikt av 18 ton.
Anvisning: Styrdonets placering, se teckenförklaringen i takets tvärkanal.
Försiktighet: Vid bogsering gäller speciella åtgärder med hänsyn till växellådan: Av säkerhetsskäl måste kardanaxeln alltid demonteras! Fästskruvarna på kardanaxeln måste skruvas ur vid axelns fläns och säkras mot förskjutning på växellådans fläns!
Fara! Vid bogsering måste startkontakten alltid stå i läge 2 på det bogserade fordonet! Rattlåset får inte läggas i! Om detta inte beaktas kan styrningen blockeras! Säkerhetsrelevanta funktioner är ur funktion.
24
CITARO (Euro 4/5/EEV)/07.2010 S
Anvisning: Bogseringskopplingen får inte användas för körning med släpvagnar.
Dra ur den 15-poliga stickkontakten V på böjningsvinkelstyrdonet i takets tvärkanal (22A01).
Anvisning: Växelväljaren: tryck på knappen "N".
Den röda varningslampan lyser på grund av att spänningsförsörjning saknas till böjningsvinkelstyrdonet. Anvisning: I detta tillstånd sker ingen automatisk aktivering av hållplatsbromsen genom böjningsvinkelstyrningen.
