Öppning av nödutgång i taket

Självhjälp

Öppning av nödutgång i taket

M54_00-0694-01 Anslut lämplig starthjälpskabel till batteriladdningsuttaget (2).

Anvisning:

Exemplet på bilden: Nato-anslutning

Låt motorn på det strömgivande fordonet gå med förhöjt tomgångsvarvtal.

Starta motorn på det strömmottagande fordonet som vanligt och låt den gå på tomgång. Stäng av motorn på det strömgivande fordonet. Koppla loss starthjälpskabeln.

Anvisning:

Förhindra spänningstoppar genom att koppla in belysning, fönstervärme, ventilation och andra större förbrukare på det strömmottagande fordonet innan starthjälpskabeln kopplas loss.

Öppning av nödutgång i taket

M77_00-0001-01 Tryck in säkerhetsfolien (1). Under säkerhetsfolien finns ett handtag. Takplattan (2) kan tas bort med handtaget (3).

M77_00-0002-01 Tag bort takplattan (2) med handtaget (3).

Fara!

Olycksrisk! Det är endast tillåtet att ta bort takplattan eller att använda nödutgången vid nödsituationer och då bussen står stilla.

M77_00-0014-01 Nödmanövreringen utlöses via ett rött invändigt eller utvändigt handtag (1).

Anvisning:

Det invändiga handtaget (1) måste i nödfall vridas i pilriktningen (medurs). Nödutgångsluckan kan nu fällas utåt och säkras med en fånglina.

Fara!

När nödutgångens lock använts i nödfall måste det sättas tillbaka av fackpersonal på en EvoBus serviceverkstad.

Självhjälp

Öppning av nödutgång i taket

På ledbussar finns en nödhammare under skyddet för nödutgången i bakvagnens innertak. Nödhammaren kan i nödfall användas för att slå sönder glasrutan i nödutgången.

Fara!

Skaderisk! När glasrutan slås sönder med nödhammaren finns skaderisk på grund av kringflygande glassplitter! Skydda händer och ögon!

Fara!

Skaderisk! Risk för skärskador! Var försiktig när bussen lämnas genom en sönderslagen glasruta!