7. ÇALIŞMA SIRASINDA ALINACAK ÖNLEMLER

7.1. MOTORU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE

7.1.1 İŞ YERİNİ GÜVENLİ HALE GETİRİN

Çalışmaya başlamadan önce saha koşullarını kontrol edin

Çalışma sahasının jeolojik yapısını ve toprağı inceledikten sonra u ygun çalışma yöntemini seçin

Daima mümkün olduğunca düzgün bir alanda çalışın

Yol üzerinde çalışılması durumunda bayrakçı işaretlerine uyun (Bayrakçı işaretleri

BAYRAKÇI İŞARETLERİ bölümünde anlatıldığı gibidir) ya da bariyer kullanarak araç ve yaya trafiğinin güvenli olmasını sağlayın

Su ve gaz borularının ya da yüksek voltaj kablolarının döşendiği yerleri bilin, konumlarının kontrol edilmesi için ilgililerle temas kurun.

Su içinde çalışırken ya da dere içinden geçerken yatağın durumunu, su derinliğini ve akıntının hızını önceden kontrol edin. Üst taşıyıcı makaralar suyun altında kalıyorsa çalışmayın

Uygun su derinliği için “

ÇALIŞMA SIRASINDA ALINACAK ÖNLEMLER”

bölümüne bakın.

7.1.2 MAKİNEYİ VE ÇEVRESİNİ KONTROL EDİN

Makinenin gereği gibi yağlandığından emin olun Yakıt, yağlama yağı, soğutucu ve hidrolik rezervuarın doğru seviyelerde doldurulup doldurulmadığını kontrol edin

Herhangi bir bakım için gerekli ve güvenlikle alakalı bütün konuları kontrol için makinenin etrafında yürüyün

Çatlak, bükülme veya plaka ve kaynaklarda deformasyon gibi fiziksel hasarları görmek için makineyi görsel olarak denetleyin Gevşemiş ya da kayıp parçalar, cıvatalar tamir edilmeli ya da değiştirilmeli.

Sıvı kaçaklarını kontrol edin. Hidrolik sistem kaçakları makine çalıştırılmadan önce kontrol edilmeli. Bütün hidrolik hortumlarını, özellikle servis esnasında bükülenleri kontrol edin ve eğer gerekli ise değiştirin Bütün sistemlerdeki kapak ve tapaları emniyete alın.

Hava hatlarını, vanalarını, muslukları ve diğer parçaları kontrol edin. Hava basıncının doğruluğunu ve hava kaçaklarını kontrol edin

7.1.3 YANGIN ÖNLEME

Motorun yanında ağaç, dal, kuru yaprak ya da kağıt gibi yanabilir maddelerin bulunması yangına neden olabilir. Bunlar alınmalıdır.

Yakıt ve yağ kaçağı olup olmadığını kontrol edin Kaçak varsa, kullanmadan önce arızalı parçaları onarın

Kontrol noktaları için “Motorun Çalıştırılmasından Önce Kontrol Edilecek Hususlar" bölümüne bakın Yangın söndürücünün nasıl kullanıldığını ve nerede bulunduğunu bilin

7.1.4 KAPALI ALANDA HAVALANDIRMA

Egzoz gazı son derece zehirlidir.

Kapalı alanda motor çalıştırılıyor, çözelti (solvent) kullanılıyor ya da kaynak yapılıyorsa, havalandırmanın yeterli olmasına dikkat edin.

7.1.5 MAKİNEYİ TEMİZ TUTUN

Camları ve lambaları temizleyin. Aynayı, operatör koltuğunda otururken nesneler en iyi görülecek şekilde ayarlayın Ayna ve camları temizleyin, kırılan camları değiştirin.

Gerekli farların ya da çalışma ışıklarının çalışma koşullarına uygun yerleştirilmiş olduklarından ve doğru çalıştıklarından emin olun.

Makineye çıkmadan veya kullanmadan önce ayakkabılarınızdaki ve yürüdüğünüz alanlardaki çamur ve yağı temizleyin. Ayakkabılarınızın pedallardan kayma ihtimalini azaltmak için ayak pedallarının kuru ve temiz olduğundan emin olun.

7.1.6 OPERATÖR KOLTUĞU ÇEVRESİNİ KONTROL EDİN

Operatör koltuğunun çevresinde kesinlikle parça ya da takım bulundurmayın Bunlar iş güvenliği kilit kolu ya da düğmesini engelleyebilir ve kazaya neden olabilir. Makinenin takım sandığını kullanın!

Tutamak ya da basamak üzerinde çamur, yağ ya da kar olması kaymaya veya düşmeye neden olabilir.

Bunları temizleyin

Ekskavatör kabini sadece bir kişi için yapılmıştır. Makine üzerinde başkasının seyahat etmesine izin vermeyin

Emniyet kemeri ve bağlantı parçalarının hasarlı ya da yıpranmış olup olmadığını kontrol edin.

"Motorun Çalıştırılmasından Önce Kontrol Edilecek Hususlar” bölümüne bakın.

7.1.7 MOTORU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE UYARI İŞARETİ VERİN

İşe başlamadan önce, makinenin yanında hiç kimsenin bulunmamasına dikkat edin

Herhangi bir kumanda cihazı üzerinde herhangi bir uyarı işareti olması durumunda (örneğin:

"ÇALIŞTIRMAYIN!" ya da "BAKIM YAPILIYOR" gibi) motoru kesinlikle çalıştırmayın

Motoru çalıştırmadan önce kornaya basarak çevredekileri uyarın

Motoru çalıştırın ve makineyi sadece operatör koltuğunda oturarak kullanın.

7.2. MOTOR ÇALIŞTIRILDIKTAN SONRA

7.2.1 MOTORU ÇALIŞTIRDIKTAN HEMEN SONRA ALINACAK ÖNLEMLER

Bütün gösterge ve ikaz ışıklarının doğru olup olmadığını kontrol edin.

Kumanda panelinde herhangi bir uyarı mesajı olup olmadığını kontrol edin varsa giderinceye kadar makineyi kullanmayın.

Çalışma sahasının çalışma için uygun olup olmadığından emin olun

Anormal bir ses olup olmadığını kontrol edin.

Motor devrini test edin

Makineyi hissetmek için her bir kontrolü deneyin

7.2.2 MAKİNEYİ KULLANIRKEN DİKKATLİ OLUN

Kullanım esnasında;

• Okumayın

• İçmeyin

• Yemeyin

• Alkol ve ilaçların etkisi altındayken makineyi kullanmayın

• Dikkatinizi işinize verin, eğer başka işle de ilgilenmek zorundaysanız makineyi durdurun

• Doğru karar vermenizi etkileyecek yorgunluğa ve artan iş gereksinimlerine izin vermeyin

7.2.3 YÜRÜYÜŞTEN ÖNCE MAKİNENİN YÖNÜNE DİKKAT EDİN

Yürüyüş levyesini kumanda etmeden önce şasinin yönüne dikkat edin

Cer dişlisi ön tarafta olduğunda makine aksi yöne hareket edecektir

7.2.4 DÖNMEDEN YA DA GERİ GİTMEDEN ÖNCE MAKİNENİN YANINDA HİÇ

KİMSENİN BULUNMAMASINA DİKKAT EDİN

Tehlikeli ya da görüşün zayıf olduğu bir yerde çalışırken işaretçi bulundurun.

Kule dönüş çapı içerisine ya da gidilen yönde hiç kimsenin bulunmamasına dikkat edin

Hareket etmeden önce korna ya da işaret ile uyararak makine yanında hiç kimsenin kalmamasını sağlayın

Makinenin arka tarafında kör noktalar bulunmaktadır. Geri gitmeden önce buralarda kimsenin olmamasına dikkat edin

7.2.5 YÜRÜYÜŞ ESNASINDA ALINACAK ÖNLEMLER

Seyir halinde iken, ataşmana resimde görülen konumu aldırıp yerden 40-50 cm yukarı kaldırın

Ataşmanın seyir halinde iken kullanılması şartsa, levyeyi aniden kumanda etmeyin

Bozuk zeminde seyrediliyorsa, hızı düşük tutun

Dönüş sırasında aniden hareket etmeyin

Dönüş sırasında yavaş seyredin.

Engellerin üzerinden geçerken bile, makine bir yana 10°'den fazla yatmayacak şekilde kullanılmalıdır.

7.2.6 EĞİMDE YÜRÜYÜŞ

Eğimde seyrederken devrilmemeye ya da kaymamaya dikkat edin.

Eğimde seyrederken, kepçeyi yerden 20-30 cm yukarı kaldırın Acil durumda durmak için derhal yere indirin.

Eğimde kesinlikle dönmeyin ya da çapraz gitmeyin

Dönüşün gerektiği durumlarda önce düz yere gelin, sonra manevra yapın.

Eğimde yürüyüş için “Eğimli Arazide Yürütülürken

Alınacak Önlemler" bölümüne bakın

Eğimde seyrederken makineyi eğimin yönünde tutun ve yürüyüş hızını düşürün

7.2.7 HİÇBİR ZAMAN TEHLİKELİ ÇALIŞMA YAPMAYIN

Makineyi kazı alanının kenarından uzakta durdurun. Makineyi taşıyan yerin altını kazmayın ya da oymayın Zemin çökerek makinenin düşmesine neden olabilir. Gerekirse çökmeyecek şekilde zemini yeterince destekleyin

Makineden yüksek yerlerin altını oymayın, tepede kalan kısım aniden makinenin üzerine çökebilir.

7.2.8 MAKİNENİN ÇALIŞM A SAHASI DIŞINA ÇIKMAYIN

Kaldırma veya dönüş esnasında ataşmanın veya yükün engellere takılmayacağından emin olun. Bir yükü kaldırma esnasında aniden durmayın veya dönmeyin

Herhangi bir yöne dönmeden veya hareket etmeden önce kimsenin olmadığından emin olun. Yükü veya ataşmanı, nakil araçlarının kabinlerinin ya da insanların üstünden geçirmeyin. Makine çalışırken insanların makine veya yük etrafında yürümesine ya da çalışmasına izin vermeyin

7.2.9 YÜKSEK VOLTAJ HATLARINA KESİNLİKLE YAKLAŞMAYIN

Makine yüksek voltaj hattına yaklaşırsa elektrik çarpabilir. Enerji nakil hattından akım geçmesi için fiziksel temas şart değildir!

Kazaları önlemek için aşağıdakilere dikkat edin:

• Enerji nakil hatlarına yandaki tabloda önerilen mesafeleri koruyun.

• İşaretçi bir kişi bulundurun.

• Ataşman hatta değerse, kabinin içinde kalın

• Eğer makine çalışmaya devam edebiliyorsa, ataşmanı yüksek voltaj hattından uzaklaştırarak devreyi kesmeye çalışın.

• Yüksek voltaj hattı yakınında çalışılıyorsa makineye kimseyi yaklaştırmayın

• Havai enerji nakil hattının bulunduğu bir yerde çalışmadan önce, elektrik şirketi ile temas kurun.

• İş güvenliğinin sağlanması için makine ile hat arasında yandaki tabloda önerilen mesafeleri koruyun.

7.2.10 HAVAİ ENGELLER

Tünel, üst geçitler ya da enerji nakil hatları gibi havai engellerin altında çalışırken daha dikkatli olunmalıdır.

7.2.11 IŞIĞIN KISINTILI OLDUĞU DURUMLAR

Karanlık ortamda çalışırken farları yakın Bina, tünel vs. ışıkları açın Yoğun sis, kar ya da yağmur gibi görüşün zayıf olduğu koşullarda makineyi kullanmayın.

7.2.12 KAR TEMİZLEME

Buzlu yol çok kaygandır bu nedenle sert dönüşler ya da ani fren yapılmamalıdır. Özellikle, yokuşta seyrederken yavaş hareket edilmelidir. Kar temizleme işlemi sırasında yolun durumu görülemediğinden, daha dikkatli olunmalıdır.

7.2.13 DENGESİZ ZEMİN

Tehlikeli yerlerde çalışırken işe devam etmeden önce iş güvenliğini sağlayacak önlemleri alın. Uçurum ya da çukur kenarları, düşen kayalar ya da heyelan özellikle tehlikelidir.

Kayaların düşme tehlikesi olduğu yerlerde çalışırken Düşen Nesnelere Karşı Koruyucu Yapının (FOPS) takılı olmasına dikkat edin

Hat üzerindeki voltaj

İş güvenliği için makine ile hat arasında asgari mesafe

0 ~ 50,000 V 3.0 m

50,000 ~ 200,000V 4.5 m

200,000 ~ 350,000V 6.0 m

350,000 ~ 500,000V 7.5 m

500,000 ~ 750,000V 10.5 m

750,000V ~ 13.5 m

7.2.14 EĞİMDE ÇALIŞMA

Eğimde dönerken ya da ataşmanı kullanırken, makine dengesini kaybederek devrilebilir. Daha dikkatli olun

Kepçe dolu iken yokuş aşağı dönmek çok tehlikelidir. Hiçbir zaman böyle yapmayın

Eğimde çalışmak zorundaysanız, makineyi düz tutmak için makinenin altına toprak yığdıktan sonra çalışmaya devam edin

7.2.15 PARK ETME

Makineyi düz zemine park edin. Eğimde park etmek zorundaysanız, her paletin altına takoz yerleştirin ve ataşmanı yere yaslayın.

Yol üzerinde park edilecekse, araç trafiğini aksatmaksızın bayrak, barikat, ışıklar ya da diğer uyarı işaretleri yerleştirin.

Makine terk edilecekse, ataşman yere indirilmeli, iş güvenliği kilit kolu kilitlenmeli, motor durdurulmalı ve kapı kilitlenmelidir. Kontak anahtarını almayı unutmayın

Toprak kaymasının olabileceği yerlere makinenizi park etmeyin.

7.3. BAYRAKÇI İŞARETLERİ

BAYRAKÇI İŞARETLERİNİN KULLANIMI

İşaretler net şekilde anlaşılıncaya kadar çalışmaya başlamayın Standart olmayan işaretler kullanılacaksa sizin ve bayrakçınızın önceden anlaştığınızdan emin olun. Operatör sadece bayrakçının işaretlerine karşılık vermeli fakat herhangi bir anda bir başkasından gelen DUR işaretine uymalıdır. Bayrakçı eğitimli ve deneyimli olmalıdır Bayrakçı gece çalışmaları sırasında operatöre net olarak görünecek şekilde yeterli derecede aydınlatılmış olmalı.

ÇALIŞIRKEN BAYRAKÇI İŞARETLERİNİ KULLANIN

YÜKÜ DİKEY OLARAK KALDIR

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp sağ kolunu kaldırarak işaret parmağınız yukarıyı gösterecek şekilde elinizi çevirip ufak bir dairesel hareket yapın.

YÜKÜ DİKEY OLARAK İNDİR

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp sağ kolunu indirerek işaret parmağınız yeri gösterecek şekilde elinizi çevirip ufak bir dairesel hareket yapın.

YÜKÜ YATAY OLARAK KENDİNE ÇEK

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp sağ kolunu operatöre doğru uzatarak avucunuz operatöre doğru bakacak şekilde istenilen hareketin yönünde elinizi hareket ettirin.

YÜKÜ YATAY OLARAK DIŞARIYA DOĞRU AÇ

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp sağ kolunu operatöre doğru uzatarak elinizin tersi operatöre doğru bakacak şekilde istenilen hareketin yönünde elinizi hareket ettirin.

BOMU YUKARI KALDIR

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp sağ kolunu yana açarak başparmağınızı yukarı kaldırın.

BOMU AŞAĞI İNDİR

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp sağ kolunu yana açarak başparmağınızı yeri gösterecek şekilde çevirin.

KULEYİ SOLA DÖNDÜR

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp sağ kolunu yana açarak işaret parmağınızla dönüş yönünü gösterin.

KULEYİ SAĞA DÖNDÜR

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp sol kolunu yana açarak işaret parmağınızla dönüş yönünü gösterin.

“ARM” I KAPAT

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp kollarınızı dirseklerinizden operatöre doğru kaldırarak ellerinizi kapatın ve başparmaklarınızı kaldırıp birbirlerini gösterecek şekilde ellerinizi çevirerek içeriyi işaret edin.

“ARM” I AÇ

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp kollarınızı dirseklerinizden operatöre doğru kaldırarak ellerinizi kapatın ve başparmaklarınızı kaldırıp dışarıyı gösterecek şekilde ellerinizi çevirerek dışarıyı işaret edin.

MAKİNEYİ OLDUĞU YERDE SOLDAN ÇEVİR

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp sağ elinizi baretinizin üzerine yerleştirin ve sol kolunu dirseğinizden sağa doğru kaldırarak sol işaret parmağınız sağı gösterecek şekilde sol elinizi geriye doğru dairesel bir hareketle çevirin.

MAKİNEYİ OLDUĞU YERDE SAĞDAN ÇEVİR

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp sol elinizi baretinizin üzerine yerleştirin ve sağ kolunu dirseğinizden sola doğru kaldırarak sağ işaret parmağınız solu gösterecek şekilde sağ elinizi ileriye doğru dairesel bir hareketle çevirin.

Ler Y R T

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp her iki kolunuzu dirseklerinizden birbirine doğru kaldırarak ellerinizi kapattıktan sonra birbiri etrafında geriye doğru dairesel bir hareketle çevirin.

Ger Y R T

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp her iki kolunuzu dirseklerinizden birbirine doğru kaldırarak ellerinizi kapattıktan sonra birbiri etrafında ileri doğru dairesel bir hareketle çevirin.

KEPÇEYİ KAPAT (DOLDUR)

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp sol kolunuzu dirseğinizden sağa doğru kaldırarak sol elinizi kapalı tutun ve sağ işaret parmağınız sol elinizi gösterecek şekilde sağ kolunuzu dirseğinizden kaldırarak sağ elinizi geriye doğru ufak dairesel bir hareketle çevirin.

KEPÇEYİ AÇ (BOŞALT)

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp sol kolunuzu dirseğinizden sağa doğru kaldırarak avucunuz yere bakacak şekilde sol elinizi açık tutun ve sağ işaret parmağınız sol elinizi gösterecek şekilde sağ kolunuzu dirseğinizden kaldırarak elinizi ileri doğru ufak dairesel bir hareketle çevirin.

Mak Ney Sola Ev R

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp sağ kolunuzu yukarı kaldırarak yumruğunuzu sıkılmış olarak tutun ve sol kolunuzu dirseğinizden sağa doğru kaldırarak sol yumruğunuzu sıktıktan sonra geriye doğru ufak bir dairesel hareketle çevirin.

Mak Ney Sa A Ev R

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp sol kolunuzu yukarı kaldırarak yumruğunuzu sıkılmış olarak tutun ve sağ kolunu dirseğinizden sola doğru kaldırarak sağ yumruğunuzu sıktıktan sonra ileri doğru ufak bir dairesel hareketle çevirin.

Bu Kadar Hareket Et

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp her iki kolunuzu dirseklerinizden yukarı kaldırarak avuçlarınız birbirini gösterecek şekilde ellerinizi açın ve ne kadar gidileceğini göstermek için ellerinizi yatay olarak içeri doğru hareket ettirin.

YÜKÜ YAVAŞ KALDIR (YAVAŞ HAREKET ET)

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp sol eliniz açık olarak yere bakacak şekilde sol kolunuzu sağa doğru kaldırın sağ işaret parmağınız sol elinizi gösterecek şekilde sağ kolunuzu dirseğinizden kaldırarak sağ elinizi geriye doğru ufak dairesel bir hareketle çevirin.

Dur

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp sol eliniz açık olarak yere bakacak şekilde sol kolunuzu omuz hizanıza kadar kaldırın ve kolunuzu yatay bir hareketle ileri ve geri oynatın.

ACİLEN DUR

Yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp elleriniz açık olarak yere bakacak şekilde her iki kolunuzu da omuz hizanıza kadar kaldırın ve kollarınızı yatay bir hareketle ileri ve geri oynatın.

MOTORU DURDUR

Sağ kolunuz yanda yüzünüzü makinenin operatörüne dönüp sol baş parmağınızı uzatarak boğazınızın hizasına getirin.

7.4. TAŞIMA

7.4.1 YÜKLEME / İNDİRME ÖNLEMLERİ

Yükleme ve indirme sırasında daha dikkatli olun

Motoru düşük devirde çalıştırın ve yavaş yürüyüş hızını seçin

Sağlam, düz bir yeri seçip yol kenarından uygun mesafede durun.

Kullanılan rampaların dayanıklılık, genişlik, uzunluk ve kalınlık bakımından yükleme ve indirme için güvenli olmalarına dikkat edin. Çok esniyorsa, takozlarla besleyin

Rampalarda ve treylerde bulunan gres, yağ, çamur, buz, vs.yi temizleyerek makinenin yana kaymasını önleyin

Rampanın üzerinde iken hiçbir zaman manevra yapmayın Eğer bu şartsa, önce rampadan inin, sonra manevra yapın.

Treyler üzerinde kuleyi çevirirken zemin dengeli olmadığından yavaş hareket edin Yüklemeden sonra her paleti takozlayın ve hareket edemeyecek şekilde makineyi yük kapasitesi yeterli bağlayıcılarla sabitleyin.

Turbo'nun hasar görmemesi için egzoz borusunu kapatın Kabinin kapısını kilitleyip anteni indirin

7.4.2 TAŞIMA SIRASINDA ÖNLEMLER

Taşıma sırasında yük ağırlığı, genişliği, yüksekliği ve uzunluğu ile ilgili kurallara uyun Üst geçit yükseklikleri, köprü ve yol yükü sınırlamaları, geniş araç yasaklamaları ve trafiğe çıkış saatlerini dikkate alarak bir taşıma rotası çizin

7.5. AKÜ

7.5.1 AKÜ KULLANIMINDA ÖNLEMLER

Akü elektrolitinde su ve sülfürik asit bulunmaktadır, bu nedenle cildin ve elbiselerin zarar görmesi mümkündür. Akü elektroliti elbise ya da cilde sıçrarsa, derhal temiz su ile yıkayın

Akü elektroliti göze sıçrarsa, derhal temiz su ile yıkayın ve bir hekime başvurun

Yanlışlıkla akü elektrolitini içecek olursanız, bol miktarda su, süt ya da nebati yağ için ya da çiğ yumurta yiyin ve sonra derhal bir hekime başvurun

Akü ile uğraşırken daima yanları kapalı koruyucu gözlük takın.

Hidrojen gazı açığa çıktığından patlama tehlikesi vardır. Aküye yanan sigara ya da ateş ile yaklaşmayın ve asla kıvılcım yaratacak bir iş yapmayın

Aküyü kontrol ederken ya da aküye herhangi bir işlem yaparken önce motoru durdurun ve kontak anahtarını OFF (kapalı) konumuna getirin

Her iki kutup başlığının el aleti gibi metallerle temas etmemesine dikkat edin

Kutup başlığı gevşekse, patlama tehlikesi vardır çünkü temasın yetersiz olmasından dolayı kıvılcım oluşabilir. Kutup başlığını sıkı monte edin. Kabloları takarken (+) ve (-) kutup başlıklarını kesin olarak belirleyin

Akü kapaklarını iyice sıkın

7.5.2 AKÜ TAKVİYE KABLOLARI İLE ÇALIŞTIRMA

Akü takviye kablolarını kullanarak motoru çalıştırırken yanları kapalı koruyucu gözlükler takın Başka bir makineyi kullanarak motoru çalıştırırken, normal makine çalışmayan makineye temas etmemelidir

Kabloları bağlarken pozitif (+) kutuptan başlayın ve sökerken şasi (-) kutuptan (normal olarak negatif kutup) başlayın Kutup başlığı ile gövde arasında el aleti teması olursa kıvılcım oluşabilir. Bu durumun olmaması için önlem alın

Akü takviye kablolarının bağlantılarına dikkat edin. Pozitif (+) kutup ile negatif (-) kutup birbirine temas etmemelidir.

Kablo en son üst şasiye bağlanmalıdır. Bu durumda kıvılcım oluşacaktır, bu nedenle bağlantıyı aküden mümkün olduğunca uzağa yapmak gerekir.

Akü takviye kablosu ile çalıştırma işlemi için “Motorun Akü Takviye Kabloları İle Çalıştırılması” bölümüne bakın

7.6. MAKİNENİN ÇEKİLMESİ

Yanlış çekme işlemi ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Makineyi çekmek için kaliteli, iyi durumda ve yeterli kapasite ve uzunlukta çelik halat kullanın.

Eğimde çekmeyin

Dolaşmış, burulmuş ya da hasar görmüş çelik halat kullanmayın.

Tel ya da çelik halatı kesinlikle bölmeyin

Çalışmayan bir makineyi çekerken, makinelerin arasında hiç kimsenin olmamasına dikkat edin

Halatın kopma olasılığına karşı korumak için herkesi güvenli bir mesafe uzakta tutun

Çalışmayan makine ile çekici makinenin bağlantı yerlerinin aynı hizada olmalarına dikkat edin ve daha sonra halatları bağlayın

Şasinin zarar görmesini önlemek için çelik halat ile makinenin arasına koruyucu yerleştirin

Çelik halat kulağa (halkaya) bağlı ise, makineyi çekmeyin

Makineyi çekmek için “

ÇEKME YÖNTEMİ" bölümüne bakın

7.7. CİSİMLERİN KALDIRILMASI

Cisimlerin kaldırılması ile ilgili hususlar için “Yük Kaldırma” bölümüne bakın

7.7.1 GENEL ÖNLEMLER

7.7.1.1 KALDIRMA DELİKLERİ

Kaldırma işlemi yapılırken sadece kaldırma deliklerini kullanın.

Aşağıdakiler kesinlikle yapılmamalıdır:

Kaldırmak için kepçenin tırnaklarına çelik halat asmak

Kaldırmak için bom ya da arm’ın etrafına çelik halat sarmak

7.7.1.2 DELİKLERİ KONTROL EDİN

Kaldırmadan önce şu anormalliklerin olup olmadığını kontrol edin:

Delik, bağlantı yeri ya da kaynaklarda çatlama ya da deformasyon

Deliklerde çatlak ya da hasar

Periyodik (Süreli) kontrollerde (6 aylık ve aylık)

"Deliklerde anormallik" olup olmadığını inceleyin ve gözlem sonucunu kaydedin

7.7.1.3 ÇALIŞMA YERİNİN SEÇİLMESİ

Çalışmaya başlamadan önce zeminin durumunu ve toprağın yapısını inceleyin. Makinenin devrilmesini önlemek için sağlam ve düz bir yer seçin

Çalışma alanının etrafında daima iş güvenliğine dikkat edin

7.7.2 MAKİNEYE YA DA YÜKE ÇIKILMAMALIDIR

Kimsenin ataşmana ya da yüke çıkmasına izin vermeyin. Bu çok tehlikeli bir çalışmadır.

7.7.2.1 ÇALIŞMA ALANINA GİRİLMEMELİDİR

Makinenin çalışma alanına kesinlikle hiç kimse girmemelidir.

7.7.2.2 ÖNDER BELİRLEYİN

Kaldırma işleminden önce bir önder belirleyin ve onun talimatlarına göre hareket edin Çalışma yöntemi ve tekniği açısından önderin talimatlarına uyun

7.7.2.3 ÇELİK HALATIN KULLANILMASI

Çelik halatı kullanmadan önce deri eldiven giyin Çelik halat, kanca ve mapaların kaliteli, iyi durumda ve yeterli yük kapasitesine sahip olmalarına dikkat edin

7.7.3 KALDIRMA SIRASINDA ÖNLEMLER

7.7.3.1 YAVAŞ ÇALIŞIN

Motoru düşük devirde çalıştırın

Levyeyi ani kumanda etmeyin

Gereksiz yere hızlı dönmeyin, kaldırmayın ya da durmayın

Yükseklik, genişlik ve ağırlık sınırlarını kontrol edin ve sınırların üzerinde çalışmayın.

Kaldırılan cismin sallanmaması için cisim ile kanca arasındaki mesafeyi olabildiğince kısa tutun

7.7.3.2 OPERATÖR KOLTUĞUNDAN

KALKMAYIN

Yük askıdayken operatör koltuğundan ayrılmayın

Operatör koltuğundan kalkmadan önce yükü güvenli bir yere indirin ve iş güvenliği kilit kolunu çekin

İş güvenliği kilit kolu için "İş Güvenliği Kilit Kolu" bölümüne bakın

7.7.3.3 KAPASİTEYİ AŞMAYIN

Makine kapasitesinin üzerinde çalışmak kazaya ya da arızaya neden olabilir.

Yükün ağırlığını bilin. Yük ile birlikte kaldırma araçlarının ağırlığı makinenin belirlenen kaldırma kapasitesinden az olmalıdır.

Aşırı yükü kaldırmaya ya da yükü hareket ettirmek için darbe uygulamaya kalkışmayın Bir yükü çekmek için kuleyi çevirmeyin ya da arm’ı kapatmayın

7.7.3.4 ASKIDAKİ YÜK İLE YÜRÜMEYİN

Yük kancada askıdayken kesinlikle makineyi yürütmeyin

SAHADAKİLERİ BOM SİLİNDİRLERİNDEN UZAK TUTUN

Sahadakileri bom silindirlerinden uzak tutun Kaldırma sırasında hortumlar patlayabilir ve yüksek basınçlı yağ ciddi kazalara sebep olabilir. Eğer hortumlar patlarsa yerçekiminin etkisiyle bom düşecek ve ciddi kazalara sebep olacaktır.

8. BAKIM SIRASINDA ALINACAK ÖNLEMLER

8.1. BAKIMDAN ÖNCE EL KİTABINI OKUYUN

Onarımdan önce kullanım ve bakım el kitabını okuyun ve anlayın

8.1.1.1 UYARI LEVHASINI ASIN

Kontrol ya da bakım sırasında herhangi biri yanlışlıkla motoru çalıştırır ya da levyelere dokunursa ciddi yaralanmalar olabilir. Kumanda levyesinin üzerine "ÇALIŞTIRMAYIN" yazılı bir uyarı levhası asın Gerekli ise, makinenin etrafını işaretleyin

8.1.1.2 DOĞRU TAKIM KULLANIN

Kırık ya da bozuk takımların kullanılması ya da takımların uygun olmayan amaçlarla kullanılması çok tehlikelidir. Bakım için doğru takımlar kullanın.

8.1.1.3

G Venl Par Alarini Per Yod K

OLARAK DEĞİŞTİRİN

Aşağıdaki parçaları periyodik (süreli) olarak değiştirin:

Yakıt sistemi: Emiş hortumu, dönüş hortumu, yakıt tankı kapağı

Hidrolik sistem: Pompa çıkış hortumu, emiş hortumu

Yukarıda belirtilen parçaları hasar görmemiş olsalar bile periyodik (süreli) olarak değiştirin

Yukarıda belirtilen parçalar hasar görmüşse, derhal değiştirin

Ana parçaların periyodik (süreli) olarak değiştirilmesi için “Ana Parçaların Periyodik (Süreli) Değişimi“ bölümüne bakın

8.1.1.4 ÖNCE MOTORU DURDURUN

Makine kontrol edilirken ya da bakım yapılırken, sağlam, düz bir yerde olmalıdır ve motor durdurulmalıdır.

Bakım yapılması için motorun çalıştırılması gerekiyorsa, örneğin radyatör içinin temizlenmesinde, iş güvenliği kilit kolunu çekin Bu çalışma iki kişiyi gerektirir. Bir kişi motoru istenen herhangi bir zamanda durdurmak üzere operatör koltuğunda oturur. Yanlışlıkla herhangi bir levyeye dokunmamaya dikkat edin.

Bakımı gerçekleştiren kişi kıyafetlerinin ya da vücudunun hareket eden parçalara kapılmamasına dikkat etmelidir.

8.1.1.5 YAKIT YA DA YAĞ DOLDURURKEN ÖNLEMLER

Yakıt ya da yağı iyi havalandırılan bir yerde doldurun.

Yakıt doldurmadan önce motoru durdurun ve sigaraları söndürün

Dökülen yakıt ya da yağı derhal silin.

Yakıt ya da yağ kutularının kapaklarını iyice sıkın

8.1.1.6 SOĞUTMA SUYU SEVİYESİ

Radyatöre soğutma suyu doldurulması gerekiyorsa, motoru durdurun ve motor ile radyatörün soğumasını bekleyin

Radyatör kapağını çıkarmadan önce içerideki basıncı boşaltmak için yavaşça gevşetin

8.1.1.7 IŞIK KULLANIMI

Yakıt, yağ, soğutma suyu ya da akü elektroliti kontrol edilirken patlamayan ampuller kullanın. Patlamayan ampulden başka bir ampul kullanılırsa, patlama tehlikesi olabilir.

8.2. BAKIM SIRASINDA

8.2.1

Olmayan K Ler Sinirin Di Inda Kalmalidir

Bakım sırasında, bakım için gerekli olmayan personel çalışma alanı dışında kalmalıdır. Çalışma alanı etrafındaki kişilere dikkat edin

Taşlama ya da kaynak yaparken ve büyük bir çekiç kullanırken daha dikkatli olun.

8.2.2 SÖKÜLEN ATAŞMAN

Ataşman sökülürken ya da takılırken düşmemesine dikkat edin

8.2.3 MAKİNENİN ALTINDA ÇALIŞMA

Makinenin altında kontrol ya da bakım yapmadan önce, ataşmanı yere ya da en alçak konuma indirin

Makinenin altında çalışırken, önce paletin altına takoz yerleştirin, sonra çalışmaya devam edin

Yeterince desteklenmemiş bir makinenin altında kesinlikle çalışmayın

8.2.4 MAKİNEYİ TEMİZ TUTUN

Makine üzerindeki gres, yağ ve çamur son derece kaygan ve tehlikeli bir ortam yaratmaktadır.

Makineyi daima temiz tutun.

Elektrik sistemine su girerse arıza ya da hatalı çalışma söz konusu olabilir. Operatör kabininin içini temizlemek için su ya da buhar kullanmayın.

8.2.5 YÜKSEK BASINÇLI HORTUMLARIN KULLANILMASI

Yüksek basınçlı hortumları kesinlikle kıvırmayın ya da çarpmayın Kıvrılmış ya da hasar görmüş boru, tüp ya da hortumları kesinlikle kullanmayın.

Gevşek bağlantı parçalarını sıkın ve hasar görmüş yakıt ve hidrolik hortumlarını değiştirin. Yakıt ya da yağ sızarsa, yangın çıkabilir.

8.2.6 YÜKSEK BASINÇLI YAĞA DİKKAT

Hidrolik devreye daima iç basınç uygulanır. İç basınç tahliye edilinceye kadar kesinlikle yağ doldurmayın ya da boşaltmayın

İç basınç nasıl tahliye edilir?

Ana devre

Motoru durdurun, kontak anahtarını ON (Açık) konumuna getirin ve sağ / sol levyeleri birkaç defa ileri, geri, sağa ve sola hareket ettirin

Hidrolik tank

Motoru durdurun ve iç basıncı havalandırmadan tahliye edin.

Tanktaki basıncın tahliye edilmesi için “hidrolik elemanlar" bölümüne bakın

Basınç altında sızan motorin / hidrolik yağ cilde ve gözlere işleyerek ciddi yaralanmaya yol açabilir. Bir karton parçası ile kaçak olup olmadığını kontrol edin.

Koruyucu gözlük ve eldiven kullanın. Bir kaza olması halinde derhal hekime başvurun

8.2.7 YÜKSEK SICAKLIKTA DİKKATLİ OLUN

Motorun durdurulduktan hemen sonra, hidrolik yağ, motor yağı ve motor soğutma suyunun sıcaklığı çok yüksektir ve basınç birikmiştir. Bu durumda, filtreyi değiştirirseniz, yağ ya da soğutma suyunu boşaltırsanız, kapağı açarsanız sıcak akışkan yanmaya ya da haşlanmaya neden olabilir.

Sıcak soğutma suyunun fışkırmasını önlemek için:

• Motoru durdurun.

• Sıcaklığın düşmesini bekleyin

• İçerideki basıncı tahliye etmek için kapağı yavaşça çevirdikten sonra kapağı açın

• Makine çalışırken ya da durdurulduktan hemen sonra motor, manifold, susturucu ve turbo çok sıcaktır. Bu parçalara dokunmamaya dikkat edin

8.2.8 DİKKAT! YAY GERİLİMİNİ AYARLAYAN

YÜKSEK BASINÇLI

Gres

Palet gergisindeki gres çok yüksek basınç altındadır ve vücuda işleyerek ciddi yaralanmaya neden olabilir.

Gres kaçağı olup olmadığını kontrol etmek için tahliye valfine bakmayın. Paleti izleyin.

Tahliye valfini 1 turdan fazla gevşetmeyin

Valf ya da gres nipelini sökmeyin

Paletleri gerdirme değerlerinden daha fazla germeyin, gres çek valfi arızalanarak yaralanmaya neden olabilir.

8.2.9 PALET SÖKÜLÜRKEN İSTİKAMET TEKERİ

YAYINA DİKKAT EDİN

Palet sökülürken gergi yayı kuvvetinden dolayı istikamet tekeri fırlayabilir.

Özellikle mil hasar görmüşse, yay kuvvetinden ötürü kırık parçalar ya da istikamet tekeri fırlayabilir.

Palet gerginliğini alamıyorsanız, onarım için

HİDROMEK yetkili servisine başvurun

8.2.10 DÖNEN FAN VE KAYIŞ

Dönen parçaların yakınında iken, saçlarınız uzunsa bağlayın, bol kıyafetler giymeyin ya da sallanan takı takmayın

Dönen herhangi bir parçanın yakınına ellerinizi ya da takımları koymayın

Takılma durumunda ciddi yaralanma ya da can kaybı söz konusu olabilir.

8.2.11 ATIKLARIN ORTADAN KALDIRILMASI

Atık yağları kanal, göl ya da akarsulara boşaltmayın

Yağı makineden boşaltırken uygun tenekelere alın

Yağı kesinlikle doğrudan toprak üzerine boşaltmayın

Yağ, yakıt, soğutma suyu, filtre ve akü gibi tehlikeli akışkan ve malzemelerin ortadan kaldırılması ile ilgili çevre kurallarına uyun

8.2.12 KAYNAK SIRASINDA TEDBİR ALIN

Kaynak yapılacak sahada iyi bir havalandırmanın sağlandığından emin olun

Kaynaktan önce marş anahtarını kapatın. Akü terminallerinin bağlantılarını çıkarın ve aküyü uzaklaştırın

Elektronik kontrol ünitelerinin bağlantılarını kaynaktan önce sökün aksi taktirde elektronik parçalar ciddi hasar görebilir.

Kaynak yapmadan önce, kaynak yapılacak alandaki boyayı temizleyin. Yanan boya sağlığa zararlı gazlar açığa çıkarır.

Polimerler, elastomerler ve yanıcı sıvılar gibi yanıcı maddelerin yakınında kaynak yapmayın Kaynak yapmadan önce, bu tip maddeleri kaynak bölgesinden uzaklaştırın. Elinizin altında yangın söndürücü bulundurun

9. İŞ GÜVENLİĞİ ETİKETLERİNİN YERLERİ

İş güvenliği etiketlerini daima temiz tutun. Hasarlı çıkartmaları yenileri ile değiştirin. İş güvenliği etiketleri aşağıda gösterilen konumlar dışındaki yerlere de yapıştırılmıştır.

9.1. ETİKETLERİN YERLERİ

9.2. İŞ GÜVENLİĞİ ETİKETLERİNİN İÇERİĞİ

1. Acil durum çıkışı uyarı etiketi

3 Basınçlı hidrolik yağ ya da soğutma suyu uyarı etiketi

Bu etiket arka cam üzerinde bulunmaktadır.

Kabinde kapı ve arka cam olmak üzere iki adet acil durum çıkışı bulunur.

Acil durumda, kabinin sol arka direğinde bulunan imdat çekici ile camları kırın.

2 Yakıt ikmalinde yangın tehlikesi uyarı etiketi

Bu etiket yakıt deposu üzerinde bulunmaktadır.

Yakıt ikmalini motoru durdurarak yapın. Yakıt ikmali sırasında sigara içmeyin, ateş ve kıvılcımdan uzak durun.

Bu etiket hidrolik depo ve radyatör üzerinde bulunmaktadır.

Motor çalışırken kapağı açmayın. Motoru durdurduktan sonra basıncın azalması için motorun soğumasını bekleyin.

Yüksek sıcaklıkta yağ fışkırabileceğinden kapağı açmayın.

İç basıncı yok etmek için kapağı önce yavaşça açın.

Elinizi yakmamak için koruyucu eldiven giyin. Kapağı çevirirken kapağı kalın bir bez parçası ile tutmak elinizin yanmasını önler.

Yüksek sıcaklıkta drenaj tapasını vidalamayın.

Bu etiket hidrolik deponun üzerinde bulunmaktadır.

Hidrolik depoya yakıt doldurmayın. Hidrolik yağ ikmali sırasında farklı markaların yağlarını karıştırmayın. Yağ ve filtreleri belirtilen süreler içinde değiştirin.

UYARI

Hidrolik yağ seviyesini kontrol etmeden önce ataşmanları uygun pozisyona getirin. Bilgi için "Hidrolik yağ seviyesi kontrolü" bölümüne bakınız. Hidrolik depo üzerindeki yağ seviye göstergesinden yağ seviyesini kontrol edin. Eğer ortadan daha düşük seviyedeyse depoyu doldurun.

Bu etiket akü kapağının üstünde bulunmaktadır.

Akü ile temas sırasındaki dikkatsizlik akünün tutuşmasına ve patlamasına neden olabilir. Motor çalışırken aküyü sökmeyin.

Kıvılcım, sigara ve elektrik gibi yanıcılar tehlikelidir. Aküyü iyi havalandırılmış bir yerde şarj edin.

Tamirat (kaynak vs.) yapmadan önce (+) kutbu sökün.

Takviye kabloları kullanırken kısa devre oluşmaması için dikkat edin. Akü sıvısı gözlerinizin kaybına ve dokunduğu her şeyin yanmasına sebep olabilir.

Şayet akü asidi cildinize veya elbisenize sıçramışsa derhal bol su ile yıkayın.

Şayet akü asidi gözlerinize sıçrarsa, gözlerinizi derhal bol su ile yıkayın ve tıbbi önlem almak için doktora başvurun.

Bu etiket operatör kabininin sağ camının iç kısmında bulunmaktadır.

Kabine önden çarpan ya da kabinin üstüne düşen cisimler kabin içindeki operatörün yaralanmasına ya da ölmesine neden olabilir.

Cisimlerin makine üstüne düşme ihtimali olan şantiyelerde, kabin önüne ve üstüne gerekli koruyucu kafes sistemleri takılmalıdır. Bu konuda detaylı bilgi için bölüm 25.4'e bakın.

Bu etiket operatör kabininin sağ camının iç kısmında bulunmaktadır.

Emniyetli kullanım, doğru bakım ve maksimum çalışma performansına ulaşmak için kullanım ve bakım kitabını okuyun.

Makinanın bomu, uç bomu havaya kaldırıldığında makinanın altına girmeyin. Operatör koltuğunu terk etmeden önce kepçeyi yere indirin ve motoru durdurun.

Gösterge paneli makinanın tüm durumunu göstermez. Günlük bakımlarda sadece gösterge panelindeki ikazlar değil, kullanım ve bakım kitabında belirtilen makinanın her parçası kontrol edilmelidir.

Makinenin hidrolik ekipman ayarları gibi motor ayarları da fabrikada yapılmıştır. Herhangi bir sorun çıktığında kullanım ve bakım el kitabına başvurun veya yetkili servis elemanları ile görüşün.

Bu etiket operatör kabininin sağ camının iç kısmında bulunmaktadır.

Y Ksek Ger L M Hatlari Uyarisi

Makine yüksek voltaj hattına yaklaşırsa elektrik çarpabilir. Enerji nakil hattından akım geçmesi için fiziksel temas şart değildir!

Elektrik enerji hatlarının etrafında azami düzeyde DİKKATLİ olun. Çalışma esnasında elektrik hatları ile aranızda güvenli bir mesafe bırakın. Asgari mesafeler ve detaylı bilgi için Bölüm 7.2.9'a başvurun.

ATAŞMAN KABİNE ÇARPABİLİR UYARISI

Bom ve uç bomun dikkatsiz kumanda edilmesi sonucu ataşman kabine ya da kabin camına çarparak maddi hasara ya da can kaybına yol açabilir.

Bakim Nces Alinacak Tedb Rler

Onarımdan önce kullanım ve bakım el kitabını okuyun ve anlayın. Makineyi kontrol etmeden ya da makineye bakım yapmadan önce makineyi sağlam ve düz bir yere park edin. Motoru durdurun ve kontak anahtarını yanınıza alın.

Makine ile çalışmaya başlamadan ya da sürüş öncesi emniyet kemerinizi mutlaka takın ve makineyi park edip inene kadar kemerinizi takılı tutun.

Emniyet kemeri, yuvarlanmaya karşı koruyucu sistemin (ROPS) etkili olabilmesi için en önemli unsurdur.

Bir kaza durumunda makine yuvarlanmaya başlasa bile kemerinizi çözmeyin ve kesinlikle makineden atlamaya kalkışmayın.

Bu etiket motor kaputu ve hidrolik pompa ara sacı üzerinde bulunmaktadır.

Sıcak yüzeylere dokunmayın.

Makinenin parçaları, çalışma sonrasında ya da güneş altında beklerken cildinize zarar verecek kadar ısınabilir. Korunmak için koruyucu kıyafet giyin ve eldiven kullanın.

10. Filtre elemanları uyarı etiketi

Bu etiket hava filtresi üzerinde bulunmaktadır.

13. Uç bom uyarı etiketi

Filtre elemanlarının belirli periyodlarda bakımı, temizliği ve değiştirilmesi motorun performansını ve ömrünü uzatacaktır.

11. Ön camın açılması uyarı etiketi

Bu etiket uç bom üzerinde bulunmaktadır.

Uç bom havada iken uç bomun altına girilmesine izin vermeyin. Uç bom aniden düşerek ağır yaralanmaya ya da ölüme neden olabilir.

14. Motor kaputuna basmayın uyarı etiketi

Bu etiket operatör kabini ön camı iç kısmı üzerinde bulunmaktadır.

Ön pencereyi açtığınızda otomatik kilitlemenin etkin olduğundan ve her iki taraftan kilitlendiğinden emin olun.

12. Elektrik tesisatı uyarı etiketi

Bu etiket, arka konsolda, paspasın altında, sigorta kapağının yanında bulunmaktadır.

Bu etiket motor kaputu üzerinde bulunmaktadır.

15. Sol konsol kilidi uyarı etiketi

17 Kullanım ve bakım el kitabını okuyun uyarı etiketi

Bu etiket operatör kabininin sağ camının iç kısmında bulunmaktadır.

Bu etiket sol konsolun ön tarafında bulunmaktadır.

16. Sol konsol emniyet kolu etiketi

Bu etiket sol konsol kaldırma kolunun yanında bulunmaktadır.

Makineyi daha verimli ve güvenli kullanabilmek için makineyi kullanmaya başlamadan önce bu kullanım ve bakım el kitabını tamamen okuyun ve iyice anlayın.

Bu el kitabına çabuk ulaşabilmek için onu daima operatör kabininde bulundurun. Eğer, el kitabı kayıp veya zarar görmüş ise kullanım ve bakım el kitabını sipariş etmek için yetkili bir Hidromek bayisi ile görüşün.

Bilmediğiniz ya da anlamadığınız bir bakım veya onarım işini yapmaya KALKMAYIN. Ya da HİDROMEK’ten teknik bilgi isteyin ya da işi yapması için HİDROMEK yetkili servisini çağırın.

SİLİNDİRLERDEKİ GRESİN KONTROL EDİLMESİ

Hidrolik silindirlerin milleri fabrika çıkışında greslenmiştir. Çalışmaya başlamadan önce gres temizlenmelidir.

Uzun süreli beklemelerde (bir aydan fazla) silindir milleri greslenmelidir.

18. Fan kayışı uyarı etiketi

20. Aşırı yük uyarı müşiri etiketi

Bu etiket radyatör üzerinde bulunmaktadır.

Kontrol, bakım veya onarım sırasında, elinizi ya da kolunuzu motorun hareketli parçalarına kaptırmamak için bu bölgelerde el ile kontrol yapmayın Kontrol yapmak için önce motoru durdurun.

19. Düşme tehlikesi uyarı etiketi

Eğer makinenizde aşırı yük müşiri varsa, bu etiket operatör kabininin sağ camının iç kısmında bulunmaktadır.

Makineyi aşırı yüklemek makinenin dengesini bozabilir ve devrilmesine neden olabilir. Makinenin devrilmesi sonucu operatör ağır yaralanabilir ya da ölebilir. Makineniz ile yük kaldırabilmek için makinenizde aşırı yük uyarı müşiri takılı ve çalışır durumda olmalıdır.

21 GPS uyarı etiketi

Bu etiket makinenin üst kısmında üç farklı noktada bulunmaktadır.

Makinenin üstüne bakım veya kontrol için çıktığınız zaman düşebilirsiniz. Bu nedenle kaymayan iş ayakkabısı ve iş güvenliğine uygun ekipman ile makinenin üstüne çıkın.

Makinenin üzerinde kar, yağ vb. olmamasına ve kuru olmasına özen gösterin.

Makineye çıkarken daima üç noktadan temas edin.

Bu etiket operatör kabininin sağ camının iç kısmında bulunmaktadır.

Bu makine Smartlink uydu takip sistemi ile donatılmıştır. Patlayıcıların elektrikli fünye ile ateşlendiği şantiyelerde, benzin istasyonlarında, yanıcı maddelerin bulunduğu yerlerde bu sistemin devre dışı bırakılması zorunludur. Aksi takdirde patlayıcılar istenmeyen şekilde infilak edebilir, yanıcı maddelerin olduğu yerlerde yangın çıkabilir

22. Çabuk sök-tak uyarı etiketi

24. Motor soğutma suyu seviyesi uyarı etiketi

Eğer makinenizde çabuk sök-tak varsa, bu etiket operatör kabininin sağ camının iç kısmında bulunmaktadır.

Çabuk sök-tak aparatı bulunan makinelerde makineye bağlanan kepçe ve diğer ataşman pimlerinin çabuk sök-tak üzerindeki yerlerine tam olarak kilitlendiğinden emin olun.

23. Makineye yaklaşmayın uyarı etiketi

Bu etiket soğutma suyu deposunun üzerinde bulunmaktadır.

25. Antifriz uyarı etiketi

Bu etiketler makinenin arka ağırlığı üzerinde sağda ve solda bulunmaktadır.

Çevredeki insanların makineye yaklaşmasına izin vermeyin. Makine ile aranızda yeterli mesafe bırakın.

Bu etiket soğutma suyu deposunun üzerinde bulunmaktadır.

Motor soğutma suyu, 50:50 oranında antifriz-su karışımından oluşur ve -35 °C'ye kadar koruma sağlar. Detaylı bilgi için "20. Sıcaklığa Göre Yakıt Ve Yağ Kullanımı" bölümüne bakınız.

26. Palet gerginliğini ayarlamada önlemler

Bu etiket alt şasinin her iki yanında bulunmaktadır. Gerdirme mekanizması içindeki yay büyük bir kuvvetle sıkıştırılmıştır ve silindir içindeki basınç oldukça yüksektir. Bundan dolayı personelin yaralanmasına yol açabilecek kazalar olabilir.

Palet gerginliğini ayarlamadan önce kullanım ve bakım kitabındaki prosedürleri mutlaka okuyun.

Valf açıldığında palet gevşemiyorsa veya gres doldurulduktan sonra paletler gerginleşmiyorsa kesinlikle paletleri ve gerdirme mekanizmasını sökmeyin, yetkili SERVİS elemanlarına haber verin.