Case Graafmachines op rupsbanden CX230C GEBRUIKERSHANDLEIDING(47552710)

OORSPRONKELIJKE INSTRUCTIES - conform richtlijn 2006/42/EG, Annex I, 1,7.4,1

CX230C Graafmachines op rupsbanden

GEBRUIKERSHANDLEIDING

Onderdeelnummer 47552710 1e editie Nederlands mei 2013 Vervangt onderdeelnummer 47466513

Inhoud 1 ALGEMENE INFORMATIE Veiligheidsvoorschriften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Opmerking voor de eigenaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Productidentificatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Linker-, rechter-, voor- en achterkant van machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Elektromagnetische interferentie (EMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Telematica - Voorwoord (optioneel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10 Beschrijving van de hoofdonderdelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11

2 VEILIGHEIDSINFORMATIE Veiligheidsvoorschriften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Veiligheidsstickers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 Handsignalen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24

3 BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN TOEGANG TOT HET BESTUURDERSPLATFORM Frame - Instappen/uitstappen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Plaats van de bedieningselementen en accessoires in de cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

BESTUURDERSSTOEL Luchtgeveerde stoel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5

BEDIENINGSELEMENTEN VOORUIT Bedieningshendels en pedalen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 Voorruit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 Onderste voorruit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Rechterconsole vóór . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Bedieningspaneel voor systeemweergave en -functies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17 Monitorschakelaars. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22 Weergave van menuscherm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25 Dieseldeeltjesdiffuser (DPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-35 Klok afstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-46

BEDIENINGSELEMENTEN LINKS Linker bedieningsarm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-47 Regeling verwarming, ventilatie of airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-49 Annuleringshendel en veiligheidsstang. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-53 Interieurverlichting cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-54 Noodhamer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-54 Schakelaar voor vergrendelen en ontgrendelen van snelkoppeling voor werktuig (optioneel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55 Schuiframen in portier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55

BEDIENINGSELEMENTEN RECHTS Rechter bedieningsarm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-56 Rechterconsole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-58 Kleerhanger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-59 Bekerhouder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-59

BEDIENINGSELEMENTEN ACHTERUIT Zekeringenkastje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-60 Tijdschriftenrek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-60 Gekoeld/verwarmd compartiment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61 Opbergvak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61

BEDIENINGSELEMENTEN OP DAKCONSOLE Dakgordijn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-62 Dakluik. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-62 Zonnescherm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-62

BEDIENINGSELEMENTEN BUITEN CABINE Brandstoftank. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-63 Achteruitkijkspiegels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-64 Achteruitkijkcamera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-66 Opbergvak vóór . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-66 Zijluiken. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-67 Accuhoofdschakelaar (indien aanwezig) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-68 Motorkap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-69 Onderste panelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-70 Ruitensproeierreservoir. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-70 Zwaailichtkabel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-70 Hijsogen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-71 Sleepgaten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-72 Veiligheidskleppen (optioneel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-73 Optionele toevoerkleppen voor werktuigen (optioneel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-73 Vulpomp van brandstoftank (indien aanwezig) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-74 Cabinebescherming (ROPS en FOPS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-76

4 BEDIENINGSINSTRUCTIES INBEDRIJFSTELLING VAN MACHINE Cabine - BEDIENING. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Cabine - Inloopprocedure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3

STARTEN VAN MACHINE Antidiefstalbeveiliging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 De motor starten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7 De machine op bedrijfstemperatuur brengen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9 Motorwerking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 De machine gebruiken bij warm of koud weer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11

Machinewerking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12

STOPPEN VAN MACHINE De motor uitschakelen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13

RIJDEN MET MACHINE Rijden met de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14 Hanteren van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17 Hanteren van lasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19 Bedienen van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-22 Snelkoppeling (optioneel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24 Neerlaten van het werktuig bij een storing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-29 Afstelling en bevestiging van achteruitkijkspiegels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-30 Extra hydraulische circuits. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-33

PARKEREN VAN MACHINE Parkeren van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-42

5 TRANSPORTWERKZAAMHEDEN VERZENDTRANSPORT De machine transporteren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Bevestigingsmaterialen voor transport — Procedure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6

TERUGROEPTRANSPORT Trekken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8

6 ONDERHOUD ALGEMENE INFORMATIE Basisinstructies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Vloeistoffen, brandstoffen en smeermiddelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Inhouden van vloeistofreservoirs en smeermiddelspecificaties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Smeerpunten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 Niveaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21 Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-23 Koelsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26 Brandstofsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-30 Druk in het hydraulisch systeem aflaten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-36 Hydraulisch circuit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38 Luchtfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-47 Reductietandwiel van draaisysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-50 Reductietandwielen voor rijaandrijving . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-52 Rupsbanden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-54 Rupsbandgeleiderollen en spanrollen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-57 Radiateur en koelers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-58 Ventilator- en dynamoaandrijfriem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-60

Afstelling van speling van kleptuimelaars van de motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-61 Brandstoftankfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-61 Brandblusser (niet bijgeleverd) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-62 Beschermen van het elektrisch/elektronisch systeem tijdens het opladen of lassen. . 6-63 Cabinebescherming (ROPS en FOPS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-64 Inspecteren en reinigen van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-64 Controleren van de instellingen van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-64 Kunststofdelen en hars . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-65 Controleren van de cilinders op lekkage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-65 Slijtlimieten voor de tandpunten van de graafbak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-65 Vervangen van een tand van een graafbak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-66 Vervangen van een graafbak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-67 Controleren van het openen van de snelkoppelingshaak (optioneel) . . . . . . . . . . . . . . . . 6-69 Airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-71 Dieseldeeltjesdiffuser (DPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-75 Gasveerinspectie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-76 Aanhaalmomenten voor bevestigingsmateriaal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-77 Zekeringen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-78 Accu's. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-80 Dynamo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-84 Startmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-84 Lampen vervangen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-85

ONDERHOUDSOVERZICHT Onderhoudsoverzicht. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-88

STALLING Voorbereiding op stalling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-91 Periodieke controles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-92 Starten na stalling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-93

7 PROBLEEMOPLOSSING VERHELPEN VAN FOUTCODES Probleemoplossing voor de motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1

8 SPECIFICATIES Algemene specificatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Geluidsniveau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4 Trillingsniveau in de cabine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4 Gewicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4 Maat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5

1 - ALGEMENE INFORMATIE

1 - ALGEMENE INFORMATIE###_1_### Veiligheidsvoorschriften Persoonlijke veiligheid Dit is het waarschuwingssymbool voor de veiligheid. Het wordt gebruikt om u te wijzen op mogelijke gevaren voor persoonlijke ongevallen. Alle veiligheidsinformatie die door dit symbool voorafgegaan wordt in acht nemen om letsel of ongevallen met dodelijke afloop te vermijden.

In deze handleiding vindt u de signaalwoorden GEVAAR, WAARSCHUWING en OPGELET, gevolgd door speciale instructies. Deze maatregelen hebben betrekking op uw persoonlijke veiligheid en op de veiligheid van degenen die met u samenwerken.

U dient alle veiligheidsinformatie uit deze handleiding te hebben doorgelezen en begrepen voordat u met de machine kunt gaan werken of er onderhoud op kunt gaan verrichten.

GEVAAR duidt op een situatie van gevaar die, indien deze niet wordt vermeden, tot ernstig of dodelijk letsel leidt.

WAARSCHUWING duidt op een gevaarlijke situatie die, indien deze niet wordt vermeden, tot ernstig of dodelijk letsel kan leiden.

OPGELET duidt op een gevaarlijke situatie die, indien deze niet wordt vermeden, tot licht of middelzwaar letsel kan leiden.

INDIEN MEN DE INSTRUCTIES VOORAFGEGAAN DOOR DE WOORDEN GEVAAR, WAARSCHUWING EN OPGELET NIET IN ACHT NEEMT, KAN DIT LEIDEN TOT ERNSTIG OF ZELFS DODELIJK LETSEL. Machineveiligheid LET OP: Opmerking duidt op een situatie die, indien deze niet wordt vermeden, tot schade aan de machine of andere eigendommen kan leiden.

In deze handleiding vindt u het signaalwoord Opmerking gevolgd door speciale instructies om schade aan de machine of andere eigendommen te vermijden. Het woord Opmerking wordt gebruikt met betrekking tot praktijken die niet in verband staan met de persoonlijke veiligheid.

Informatie OPMERKING: NB. wijst op aanvullende informatie ter verduidelijking van stappen, procedures of andere informatie in deze handleiding.

In deze handleiding vindt u N.B. gevolgd door aanvullende informatie over een stap, procedure of andere informatie in de handleiding. Het woord N.B. heeft geen betrekking op persoonlijke veiligheid of materiële schade.

1-1

1 - ALGEMENE INFORMATIE

Opmerking voor de eigenaar Onjuist gebruik van deze machine kan ernstig letsel of de dood ten gevolge hebben. Zorg ervoor dat elke bestuurder voordat hij deze machine gebruikt: • instructies heeft ontvangen over het veilige en juiste gebruik van de machine; • de handleiding(en) die bij de machine hoort/horen, heeft gelezen en begrepen; • ALLE veiligheidsstickers op de machine heeft gelezen en begrepen; • de omgeving vrijmaakt van andere personen; • De bedieningsorganen van de machine leert gebruiken en ermee oefent op een veilige plaats voordat hij de machine op het werk gebruikt.

Het is uw verantwoordelijkheid om van toepassing zijnde wetten en verordeningen in acht te nemen en de aanwijzingen van CASE CONSTRUCTION voor gebruik en onderhoud van de machine op te volgen.

Uw machine is volgens de hoogste kwaliteitsnormen ontworpen en vervaardigd. De machine voldoet aan alle nu geldende veiligheidsvoorschriften. Het risico van ongevallen kan echter nooit volledig worden geëlimineerd. Daarom is het van essentieel belang om basale veiligheidsvoorschriften en voorzorgmaatregelen in acht te nemen.

Lees deze handleiding aandachtig door en let daarbij met name op de instructies met betrekking tot veiligheid, bediening en onderhoud, om het risico van letsel te beperken tijdens het bedienen van, en het verrichten van servicewerkzaamheden aan, de machine.

De standaardwerktuigen en -uitrusting voor deze machine zijn ontworpen voor het uitvoeren van alle soorten grondverzet- en overslagwerkzaamheden. Als u deze machine wilt gebruiken voor het hijsen van lasten (pijpen, duikers, bekisting, enz.), controleer dan eerst of de machine ontworpen is voor dat soort werk. Voor dat soort toepassingen moet de machine zijn voorzien van veiligheidskleppen, een overbelastingsindicator, een hijstabel voor deze uitvoering van de machine en het hulpstuk en een lastbevestigingspunt. Ook alle wettelijke voorschriften moeten strikt worden opgevolgd.

Gebruik deze machine niet voor andere toepassingen of doelen dan die staan beschreven in deze handleiding. Raadpleeg, indien de machine gebruikt gaat worden voor werk waarbij speciale werktuigen, accessoires of uitrusting nodig zijn, uw CASE CONSTRUCTION-dealer om er zeker van te zijn dat alle uitgevoerde aanpassingen of wijzigingen in overeenstemming zijn met de technische specificaties van de machine en met de geldende veiligheidsvoorschriften.

Elke wijziging of aanpassing die niet door de fabrikant is goedgekeurd, kan de aanvankelijke conformiteit van de machine aan de veiligheidsvoorschriften, in gevaar brengen.

De machine moet regelmatig worden geïnspecteerd; de frequentie van deze inspecties is afhankelijk van het soort gebruik. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

LET OP: De motor en het brandstofsysteem van de machine zijn ontworpen en vervaardigd conform de emissienormen van de overheid. Onbevoegde demontage door dealers, klanten, bestuurders en gebruikers is BIJ DE WET TEN STRENGSTE VERBODEN. Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot bekeuringen, aanpassingskosten, vervallen van de garantie, juridische stappen en mogelijke inbeslagname van de machine tot deze weer volledig is teruggebracht in de originele staat. Service- en/of reparatiewerkzaamheden aan de motor mogen uitsluitend worden uitgevoerd door een hiertoe gecertificeerd monteur.

Uw CASE CONSTRUCTION-dealer staat tot uw beschikking als u meer informatie nodig hebt. Hij kan ook alle aftersales diensten verlenen die u eventueel nodig hebt en u de originele CASE CONSTRUCTION-reserveonderdelen leveren. Dit is uw garantie voor kwaliteit en geschiktheid van de onderdelen.

U kunt via uw CASE CONSTRUCTION-dealer handleidingen verkrijgen over het gebruik, het onderhoud en de reparatie van uw machine. Vraag uw CASE CONSTRUCTION-dealer om u te helpen bij het bestellen van de juiste handleidingen voor uw machine zodat u snel en doeltreffend service krijgt.

Uw CASE CONSTRUCTION-dealer kan bestellingen aannemen voor gebruikershandleidingen, onderdelencatalogi en onderhoudshandleidingen.

Geef altijd het type en serienummer van uw machine op zodat uw CASE CONSTRUCTION-dealer u de juiste handleidingen kan leveren voor uw machine.

1-2

1 - ALGEMENE INFORMATIE

CNH France als fabrikant behoudt zich het recht voor om wijzigingen aan te brengen in het ontwerp en in de technische specificaties van de machine zonder dat vooraf aan te kondigen en zonder verplicht te zijn om reeds verkochte machines in dezelfde zin te wijzigen.

De beschrijving van de modellen uit deze handleiding komt overeen met de technische specificaties zoals die bekend waren op de datum dat dit document werd opgesteld.

Alle gegevens in deze handleiding zijn onderworpen aan eventuele productwijzigingen. Afmetingen en gewichten worden bij benadering gegeven en de montage van de machine zou niet overeen kunnen komen met de standaardmodellen. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer voor preciezere informatie over specifieke machinemodellen en uitvoeringen.

Reproductie of vertaling, zelfs gedeeltelijk, is verboden zonder schriftelijke toestemming van CNH France.

1-3

1 - ALGEMENE INFORMATIE

Productidentificatie CX230C hydraulische graafmachine op rupsbanden (eendelige giek)

B4181866

1

CX230C hydraulische graafmachine op rupsbanden (gelede giek)

6AF877CF

2

Officiële documenten EG-conformiteitsverklaring.

LET OP: Een origineel exemplaar van deze CE-verklaring wordt met elke machine meegeleverd en moet zorgvuldig door de eigenaar worden bewaard.

LET OP: De officiële documenten die bij de machine worden geleverd, moeten door de eigenaar worden bewaard, zodat ze kunnen worden overlegd aan elke inspecterende autoriteit die hierom verzoekt.

1-4

1 - ALGEMENE INFORMATIE

EG-conformiteitsverklaring Op de volgende pagina staat een kopie van de EG-conformiteitsverklaring (EC Declaration of Conformity).

De EG-conformiteitsverklaring is de verklaring van de fabrikant dat zijn materieel voldoet aan de relevante voorschriften van de EU. Bewaar het originele document op een veilige plaats. Lokale overheden kunnen u verzoeken dit document te tonen om te controleren of uw materieel aan de eisen voldoet.

De vertaling van deze verklaring in uw eigen taal vindt u aan de achterkant van het originele document. Voor een beter en gemakkelijk begrip van het document vindt u hieronder enige toelichtingen.

(1) Onder paragraaf 1.2 van dit document staan die opties of varianten die aan beveiliging gerelateerde functies hebben. Enkele hiervan zijn standaard aanwezig, zoals FOPS (Falling Objects Protective Structure: beschermingsstructuur tegen vallende objecten) of ROPS (Roll Over Protective Structure: beschermingsstructuur tegen rollen) (zie pagina 1-8, 2-4 en 3-74 voor meer details). Andere, zoals het “Pakket voor objectbehandeling vereist om losse objecten op te hijsen” zijn op verzoek verkrijgbaar.

(2) Onder punt 2 van dit document staat alle informatie die vereist wordt door de EG-richtlijn 2000/14/EG betreffende de geluidsemissie van materieel voor gebruik buitenshuis. Zie uw eigen originele EG-conformiteitsverklaring voor informatie over specifieke apparatuur. Meer informatie over het gegarandeerde geluidsvermogensniveau (LWA) kan worden gevonden op de pagina's 2-17 en 8-4. Op dezelfde pagina vindt u informatie over het geluidsniveau (LpA) op de bestuurdersplaats, dat niet onderhevig is aan de bovengenoemde EU-richtlijn en daarom niet erop vermeld staat.

(3) Generiek serienummer voor dit type apparatuur. De volgorde van letters en cijfers kan verschillen afhankelijk van de configuratie van het materieel.

(4) EG-conformiteitsverklaring serienummer. Verwijs naar dit nummer wanneer u van CASE CONSTRUCTION informatie of ondersteuning verlangt m.b.t. de EG-conformiteitsverklaring.

(5) Handtekening van een persoon die gemachtigd is het document namens het bedrijf te tekenen.

1-5

1 - ALGEMENE INFORMATIE

PQF3U5-002A

1-6

3

1 - ALGEMENE INFORMATIE

Pin-platen (productidentificatie) Wanneer u onderdelen bestelt of informatie of hulp wenst, geef dan altijd het type en het serienummer van uw machine of accessoires door aan uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

Noteer de volgende informatie in de ruimten hieronder: het type, het serienummer en het productiejaar van uw machine, accessoires en de serienummers van de diverse hydraulische en mechanische onderdelen.

Machine (1) Benaming / Model en Categorie: (Hydraulische graafmachine) CX230C (2) Productidentificatienummer: (3) Bouwjaar: (4) Max. bedrijfsgewicht: Geeft aan dat het gewicht dat gegeven is op het fabrikantenplaatje een waarde is die is gebaseerd op de zwaarste configuratie en dat die niet altijd overeenkomt met de transportconfiguratie.

KBP14570-B00

4

F77BYM-002

5

DPD00001A

6

Motor Merk en type: ISUZU AM - 4HK1X Serienummer:

Dieseldeeltjesdiffuser (DPD) (1) Serienummer van roetfilter met katalysator: Filter dat dient om uitlaatgassen te zuiveren met een oxidatiekatalysator.

(2) Serienummer van diesel oxidatiekatalysator: Oxidatiekatalysator voor dieselmachine.

1-7

1 - ALGEMENE INFORMATIE

Serienummers componenten Hydraulische pomp: Zwenkreductiekast: Rijreductiekasten: Rijregelklep: Stuurklep hulpstuk: Zwenkstuurklep: Cabinebescherming FOPS (Falling Objects Protective Structure: beschermingsstructuur tegen vallende voorwerpen) Voldoet aan norm ISO 10262 niveau 2.

Identificatienummer:

E4E41FA0

7

Structurele bescherming (ROPS) (Roll Over Protective Structure: beschermingsstructuur tegen rollen) Voldoet aan norm ISO 12117-2 Productnummer:

8

15UUEH-001

Snelkoppeling (optioneel) (1) Serienummer: (2) Gewicht: (3) Werkdruk: Type: (4) (5) Onderdeelnummer: (6) Fabricagedatum: (7) SWL (Veilige werklast): QC0002

1-8

9

1 - ALGEMENE INFORMATIE

Linker-, rechter-, voor- en achterkant van machine De uitdrukkingen "rechts", "links", "voor" en "achter" zoals gebruikt in deze handleiding geven de zijden van de machine aan als gezien vanuit de bestuurdersstoel, met de cabine boven de leirollen.

LET OP: De hiernaast afgebeelde tekening laat de machine zien in de normale rij-stand. In de normale rij-stand bevindt de cabine zich boven de leiwielen. De rijreductietandkasten bevinden zich achter de bovenbouw.

Vóór (A) Achter (B) (C) Rechterkant (D) Linkerkant (E) Rijmotoren (F) Leiwielen

6280D20D

1

Elektromagnetische interferentie (EMC) Deze machine voldoet strikt aan de Europese voorschriften inzake elektromagnetische emissies.

Er kunnen echter interferenties ontstaan ten gevolge van extra toegevoegde apparaten die mogelijk niet voldoen aan de vereiste normen. Omdat door een dergelijke interferentie ernstige storingen van de eenheid en/of onveilige situaties kunnen ontstaan, moet u als volgt te werk gaan: • Zorg dat elk onderdeel van de niet- CASE CONSTRUCTION uitrusting dat op de machine wordt geïnstalleerd, de CE-markering heeft.

• Het maximale vermogen van zendapparaten (radio, telefoons, enz.) mag niet hoger zijn dan de grenswaarden die zijn ingesteld door de landelijk overheid van het land waar de machine wordt gebruikt.

• Op geen enkel moment en op geen enkele plaats in de nabijheid van elektronische componenten mag het elektromagnetische veld opgewekt door het extra toegevoegde systeem de 24 V/m overschrijden.

De CASE CONSTRUCTION-garantie vervalt als deze regels niet in acht worden genomen.

1-9

1 - ALGEMENE INFORMATIE

Telematica - Voorwoord (optioneel) OPMERKING: De CASE CONSTRUCTION SiteWatch™-website (www.casesitewatch.com) wordt pas toegankelijk als het CASE CONSTRUCTION SiteWatch™-abonnement voor deze machine wordt geregistreerd door een erkende CASE CONSTRUCTION-dealer. Neem contact op met een erkende CASE CONSTRUCTION-dealer voor meer informatie.

Deze machine kan worden uitgerust met een telematica-systeem. Dit is een activa-bewakingssysteem waarin internet-, gsm- en GPS-technologieën zijn geïntegreerd. Op het materieel is een transponder-eenheid gemonteerd die draadloos communiceert met de gebruikersinterface CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ op www.casesitwatch.com. Met gebruikmaking van gsm-technologie kan de transponder gegevens over het materieel naar de interface sturen, waaronder locatie, aan/uit-status, statistieken over gebruik en productie, diagnostische gegevens, alarmen bij transport en ongeautoriseerd gebruik. Het systeem helpt de kosten te verminderen en een nauwkeurige administratie bij te houden. Zie de geleverde handleiding voor informatie over het gebruik van uw telematica-systeem.

1-10

1 - ALGEMENE INFORMATIE

Beschrijving van de hoofdonderdelen De CX230C is een geheel hydraulische graafmachine. De machine bestaat uit een onderstel met rupsbanden en een draaischijf waarop het frame van de bovenbouw rust. De bovenbouw ondersteunt de werktuigen aan de voorkant van de machine en bevat de motor, de hydraulica en de cabine. Als de bestuurder de bedieningsorganen gebruikt, voert de door de motor aangedreven pomp hydraulische vloeistof naar de bedieningskleppen. De bedieningskleppen verdelen de hydraulische vloeistof over de verschillende cilinders en hydraulische motoren die worden gebruikt. Een koelsysteem houdt de hydraulische vloeistof op de normale bedrijfstemperatuur.

P55RY8-001

1

1.

Graafbak

13. Hydraulische pomp

2.

Drijfstang

14. Motorcompartiment

3.

Koppels

15. Contragewicht

4.

Cilinder graafbak

16. Luchtfilter

5.

Lepel

17. Accu's

6.

Lepelcilinder

18. Rupsbanden

7.

Hoofdgiek

19. Reductietandwielen voor rijaandrijving

8.

Giekcilinders

20. Onderste rollen

9.

Reductietandwiel van draaisysteem

21. Bovenrollers

10. Brandstoftank

22. Spanningsschokbrekers

11. Olietank van hydraulisch systeem

23. Geleidewielen

12. Regelklep

24. Cabine/bestuurderscompartiment 25. Zwenkcomponenten

1-11

1 - ALGEMENE INFORMATIE

1-12

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE###_2_### Veiligheidsvoorschriften Uw eigen veiligheid en die van de mensen om u heen hangt van u af. Het is essentieel dat u deze handleiding begrepen heeft voor het juist bedienen, controleren, smeren en onderhouden van deze machine.

Lees deze handleiding aandachtig door en controleer of: • U de symbolen op de bedieningsorganen en de veiligheidstekens in deze handleiding en op uw machine goed begrijpt.

• U de snelheids-, stabiliteits-, rem- en stuureigenschappen van de machine volledig begrijpt. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer in geval van twijfel.

De veiligheidsaanwijzingen in deze handleiding hebben betrekking op situaties die zich voor kunnen doen tijdens normaal machinegebruik en onderhoudswerkzaamheden. Deze veiligheidsaanwijzingen geven ook de verschillende manieren aan waarop u in deze situaties te werk dient te gaan. Andere veiligheidsaanwijzingen zijn in deze handleiding gebruikt om specifieke gevaren aan te duiden.

Wat voor soort werk er ook verricht wordt (grondverzetten, hijsen, enzovoort), de veiligheidsmaatregelen voor particuliere of openbare werkterreinen zijn maatregelen die voldoen aan de huidige verordeningen in het betreffende land of van het betreffende soort verrichte werk (bijvoorbeeld mijnwerk, steengroevewerk, ondergronds werk).

De veiligheidsinstructies die in deze handleiding gegeven worden, zijn een samenvatting van de basisregels die te allen tijde in acht genomen moeten worden. Dit ontslaat u niet van de verplichting om aan verzekeringseisen te voldoen en u aan de verkeersregels te houden.

Bewaar deze handleiding altijd op de daarvoor bestemde plaats (achter de bestuurdersstoel). Zorg ervoor dat de handleiding altijd compleet is en zich in een goede toestand bevindt. Neem contact op met uw CASE CONSTRUCTION-dealer als u extra exemplaren van de handleiding wilt hebben, of exemplaren in een andere taal dan de moedertaal van het betreffende land wilt hebben.

YLNR3P-002

2-1

1

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Alvorens de machine in gebruik te nemen • Draag geen loszittende kleding, los of onbedekt lang haar, sieraden of andere dingen die in machineonderdelen bekneld kunnen raken.

• Verschillende typen werkzaamheden vereisen verschillende typen beschermende uitrusting. Uitrustingen zoals helmen, veiligheidsschoenen, zware handschoenen, reflecterende jassen, gasmaskers, gehoor- en oogbescherming kunnen nodig zijn. Bepaal voordat u met werken begint welke beschermende uitrusting er nodig is. Maak altijd gebruik van deze uitrusting.

• Gebruik deze machine niet totdat u de veiligheidsmededelingen en -instructies in deze handleiding heeft gelezen en ze volkomen begrijpt.

• Het bedienen van de machine vereist uw volledige aandacht, en voorzichtigheid van de bestuurder kan ongelukken voorkomen. Maak uzelf vertrouwd met de mogelijkheden en de beperkingen van de machine en benodigde werkruimte. Er zijn gebieden met beperkt zicht in het werkbereik van de machine. Waar het zicht niet optimaal is, dient u iemand om hulp te vragen.

• Vet, olie, modder of (in de winter) sneeuw en ijs op de treden en handgrepen kunnen ongevallen veroorzaken. Zorg ervoor dat deze onderdelen altijd schoon zijn.

• Controleer de machine iedere dag op lekkende olie of hydraulische vloeistof. Draai de verbindingen aan of vervang defecte onderdelen als nodig.

• Verwijder alle obstructies die het zicht belemmeren.

Houd de voorruit, de achteruitkijkspiegel en de ramen altijd schoon.

• Zorg dat de ruitenwisser naar behoren werkt.

• Zorg dat u volledig vertrouwd bent met handgebaren die op werkterreinen in dagelijks gebruik zijn zodat u hulp kunt krijgen bij werk in een krappe ruimte of bij handelingen waarbij het zicht slecht is.

• Zorg dat de verlichting en de signaleringen in goede werkende staat verkeren voordat u gaat werken of rijden na zonsondergang.

• Controleer voordat u gaat rijden of de portieren en motorkappen goed vergrendeld zijn.

• Controleer of er geen gereedschap of andere voorwerpen op de machine (op het onderstel of de bovenbouw) of in het bestuurderscompartiment zijn achtergebleven.

• Controleer alle bedieningselementen en veiligheidsvoorzieningen in een veilige, open ruimte voordat u begint met de werkzaamheden.

• Blijf uit de buurt van gevaarlijke plaatsen zoals sloten, overhangende grond, rotsachtig terrein enz. Maak een overzicht van het werkterrein en bepaal alle potentiële gevaren voordat u de machine gebruikt.

• Verzeker u ervan dat de grond stabiel is voordat u de machine parkeert. Plan het werkgebied zodanig dat de grond vlak, hard en egaal is.

• Inspecteer een nieuw werkterrein om te bepalen waar zich ongelukken kunnen voordoen voordat u met de machine het terrein oprijdt. Gaten, obstakels, afval en andere kansen op gevaar in het werkterrein kunnen ernstig letsel veroorzaken.

• Wees voorbereid op noodgevallen. Houd altijd een EHBO-doos en indien mogelijk een brandblusser (niet meegeleverd) binnen handbereik op de machine. Zorg dat de brandblusser regelmatig onderhouden wordt in overeenstemming met de aanwijzingen van de fabrikant.

• Controleer de bevestiging van de hoofdonderdelen: contragewicht, draaibaar lager en de cabine.

Raadpleeg in geval van problemen uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

• Zorg dat u de symbolen op de veiligheidsstickers van de machine begrijpt. Houd de stickers schoon zodat ze altijd goed leesbaar zijn.

• Maak uzelf bekend met de gemakkelijk bereikbare vluchtwegen (nooduitgang via de voorruit of de achterruit) voor het geval het cabineportier bekneld raakt of de machine over de kop gaat of omkantelt.

• Zorg dat u goed bekend bent met de verkeerswetgeving en met de speciale veiligheidsvereisten voordat u met de machine de openbare weg opgaat.

• Til lasten nooit over de cabine van een vrachtwagen bij het laden van die vrachtwagen.

• Zorg dat u een veilige route uitgestippeld heeft voordat u over het werkterrein gaat rijden. Als er over een brug gereden moet worden, wees er dan zeker van dat die in staat is om het gewicht van de machine te dragen.

• Stuur altijd om grote voorwerpen zoals rotsblokken, dikke bomen enzovoort heen.

Snelkoppeling (optioneel)

• De bestuurder moet te allen tijde de enige persoon op de machine zijn. Zorg dat niemand zich op of in de buurt van de machine bevindt.

• De schakelaar moet verplicht in de vergrendelde stand staan als de machine wordt gebruikt.

• Bij het betreden of verlaten van de bestuurderscabine moet de bovenbouw in lijn staan met het onderstel.

• Controleer elke dag of de vergrendelingsstaaf goed werkt en of deze niet vervuild is. Reinig het vergrendelsysteem zo nodig.

• Ga altijd met uw gezicht naar de machine staan en gebruik de treden en de handgrepen bij het betreden en verlaten van de bestuurderscabine.

• Zorg dat u de plaats en functie van alle bedieningsorganen kent. Het verkeerd gebruik van de bediening kan ernstig letsel veroorzaken.

• Indien u de snelkoppeling moet gebruiken met bakken die niet door CASE CONSTRUCTION zijn gemaakt, controleer dan of de diameter van de pennen en de opening tussen de bakoren voldoet aan de afmetingen die nodig zijn voor het passen van de snelkoppeling

2-2

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

of de installatie van onderdelen zoals een bescherming voor het bestuurderscompartiment. Houd altijd een veilige afstand met een marge. (Wees voorzichtig voor het geval het werktuig slingert of per ongeluk beweegt).

(pennen, ringen, bussen enz.). Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

Bedienen van de machine • Gebruik de standaardverkeerssignalen bij het werken op de openbare weg, en houd rekening met het werkbereik van de bovenbouw en zijn hulpstukken. Lokale of nationale verordeningen bepalen het aantal, type en locatie van de reflectoren.

• Laat de motor bij voorkeur niet in een afgesloten ruimte draaien. Als er geen alternatief is, dan moet er te allen tijde voor goede ventilatie gezorgd worden.

• Laat niemand toe op de machine. Een passagier kan van de machine afvallen of ongelukken veroorzaken.

• Bedien de bedienings- of rijregelingen nooit als u niet in de bestuurdersstoel zit en de veiligheidsgordel om hebt.

• Controleer de rijrichting van de machine (bij vooruit rijden moeten de reductiekasten aan de achterkant van de machine staan).

• Werk niet in de buurt van een overhangende hoogspanningsleiding alvorens er zeker van te zijn dat alle maatregelen in acht genomen zijn om een minimale afstand aan te houden: Minder dan 57.000 volt: 3 m (9.8 ft).

Meer dan 57.000 volt: 5 m (16.4 ft).

• Bepaal de plaats van ondergrondse leidingen of pijpen alvorens met werken te beginnen. Elektrische kabels, gaspijpen, waterleidingen of andere ondergrondse installaties kunnen ernstig letsel veroorzaken.

• Bij het rijden met de machine moet u altijd rekening houden met de werkomstandigheden (hellende of oneffen grond), het terrein en de weersomstandigheden.

• Laat niemand in het werkgebied van de machine toe.

Onbedoelde bediening van de zwenkbediening of de bediening van het hulpstuk kan een ongeval veroorzaken. Stop de machine tot iedereen weg is uit het werkgebied.

• Om het bestuurderscompartiment te kunnen betreden of verlaten moet de linker bedieningsarm omhoog staan. Vergeet deze fundamentele regel nooit.

• Als de motor aan staat, mag de cabine van de bestuurder nooit worden verlaten.

• Bij het betreden of verlaten van de bestuurderscabine moet de bovenbouw in lijn staan met het onderstel.

• Stof, rook en mist kunnen uw zicht verminderen en een ongeval veroorzaken. Verlaag uw snelheid of stop totdat uw zicht verbeterd is.

• Spring nooit van de machine af. Ga altijd met uw gezicht naar de machine staan en gebruik de treden en de handgrepen als u van de machine of de bovenbouw afstapt.

• In het geval van een bedieningsprobleem of een defect rijdt u de machine naar een veilige plaats, brengt u het werktuig naar de grond, zet u de motor af en verwijdert u de contactsleutel. Zoek het probleem op, maak er zo nodig melding van en zorg dat andere bestuurders gewaarschuwd worden om de machine niet te gebruiken.

• Voordat u de stoel naar voren kantelt, bent u verplicht de armleuningen omhoog te brengen om te voorkomen dat de hendels per ongeluk worden bewogen.

• (Indien aanwezig) In bepaalde standen van de gelede giek kan er sprake zijn van onbedoeld contact tussen het werktuig en de cabine. Houd altijd een veilige afstand tussen het werktuig en de cabine.

• Zet de contactschakelaar van de accuhoofdschakelaar nooit in de stand “O” (uit) wanneer de motor loopt omdat dit de elektrische systemen kan beschadigen (indien aanwezig).

• Gebruik de bedieningshendels rustig en gelijkmatig zodat de machine soepel werkt.

• Wanneer de motor wordt uitgezet, moet u altijd ten minste één minuut wachten voordat u contactschakelaar van de accuhoofdschakelaar in de stand “O” (uit) zet, omdat anders het computerprogramma van het hydraulische systeem niet succesvol wordt afgesloten (indien aanwezig).

• Het hijsen van lasten moet altijd uitgevoerd worden met strikte inachtneming van de instructies in deze handleiding en de plaatselijke verordeningen.

Het voorkomen van risico's veroorzaakt door trillingen

• Het is verboden om de machine te gebruiken voor ander werk dan waarvoor deze is bedoeld. Het werktuig mag nooit gebruikt worden om zwenkend puin over de grond te verspreiden of voorwerpen weg te duwen (dwarskrachten op de uitrusting kunnen schade veroorzaken).

• Stop de motor en verwijder de contactsleutel wanneer de machine niet in gebruik is, zelfs bij korte onderbrekingen.

• Het werkbereik van het gemonteerde eindwerktuig kan in aanraking komen met de machine. Onderling contact kan worden veroorzaakt door het type eindwerktuig

De trillingen van de machine beïnvloeden het gemak en in sommige gevallen de gezondheid en de veiligheid van de bestuurder. Om risico's veroorzaakt door trillingen tot een minimum te beperken: 1. Zorg dat de machine, de uitrusting en het werktuig geschikt zijn voor het uit te voeren werk.

2. Zorg dat de machine in een goede staat verkeert en dat het onderhoud binnen de voorgeschreven intervallen wordt uitgevoerd.

3. Controleer de instelling van de spoorbreedte en de speling in verbindingen van werktuigen.

2-3

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

4. Zorg dat de stoel van de bestuurder en de regelknoppen zich in goede staat bevinden en pas de stoel zodanig aan dat deze geschikt is voor de lengte en het gewicht van de bestuurder. De bestuurderszetel voldoet aan de ISO 7096, 2000-norm, EM 6-klasse.

Gedurende de werkzaamheden: 1. Gebruik de bedieningshendels rustig en gelijkmatig zodat de machine soepel werkt.

2. Pas de werkzaamheden van de machine zodanig aan dat deze aansluit bij de werkomstandigheden.

3. Bij het rijden moet de snelheid van de machine worden aangepast, en zonodig verminderd.

4. Zorg dat het werkgebied van de machine zich in een goede staat bevinden en geen obstakels en kuilen bevat.

Cabinebescherming ROPS (Roll Over Protective Structure: beschermingsstructuur tegen rollen), FOPS (Falling Objects Protection Structure: beschermingsstructuur tegen vallende voorwerpen) en OPG (Operator Protective Guard: beschermende afscherming bestuurder, optioneel) vooraan • Probeer nooit de beschermende structuur te lassen of recht te buigen.

• Breng op geen enkele wijze veranderingen aan in de beschermende structuur. Elke verandering, zoals lassen, boren, snijden, het toevoegen van accessoires, en elke schade die wordt aangebracht als gevolg van een inslag, vermindert de bescherming welke door de structuur wordt gegeven. Vervang de beschermende structuur als deze een inslag heeft ondergaan en probeer deze niet te repareren.

• Een onjuiste inspectie of onderhoud van de beschermende structuur kan ernstige ongelukken met lichamelijk letsel veroorzaken. Voer de inspectie voor bewerkingen van de beschermende structuur uit, zoals deze in deze handleiding worden getoond. Als het nodig is de beschermende structuur of onderdelen daarvan te vervangen, gebruik dan alleen de onderdelen die in de catalogus van reserveonderdelen van uw machine worden getoond.

• Hijs nooit lasten op aan de bevestigingspunten voor het werktuig voor en achter op de snelkoppeling.

• Steek uw handen nooit in de snelkoppeling en probeer ook nooit de snelkoppeling bij te stellen of te repareren als de motor loopt.

Parkeren van de machine Ga als volgt te werk bij het parkeren van de machine: 1. Plaats de machine op een vlakke, horizontale ondergrond, uit de buurt van zachte grond, uitgravingen en slecht gestutte gaten.

2. Zet de bovenbouw en het werktuig in lijn met de onderstel, trek het werktuig in en zet de bak in de grond.

3. Zet de motor uit en verwijder de contactsleutel.

4. U moet de functie-ophefhendel in de middenpositie (veiligheidsstang naar binnen) plaatsen voordat u het bestuurderscompartiment verlaat.

5. Doe het cabineportier op slot.

6. Controleer eerst of de motorkap en de portieren goed zijn vergrendeld.

7. Zorg dat geen enkel gedeelte van de machine de weg blokkeert. Plaats de wettelijk vereiste verkeersborden als dit niet voorkomen kan worden.

Onderhoud en afstellingen • Probeer geen onderhoud uit te voeren aan deze machine tenzij u de in deze handleiding voorkomende veiligheidsmededelingen en -instructies eerst gelezen en goed begrepen heeft.

• Draag geschikte kleding bij het uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden. Vermijd loszittende kleren.

• Laat de druk in het hydraulische systeem volledig af voordat u de hydraulische slangen ontkoppelt. Onder druk ontsnappende hydraulische olie kan ernstig letsel veroorzaken.

• Voordat u onderhoudswerk aan de machine uitvoert, moet u de motor afzetten en deze laten afkoelen. U zou uzelf anders kunnen verbranden.

• Hang een bordje met de tekst "Niet in gebruik nemen" op de rechter bedieningsarm voordat u onderhoudswerk uitvoert.

• Zet de schakelaar nooit in de onvergrendelde stand als de machine werkt.

• Draag altijd oogbescherming wanneer u gereedschap gebruikt dat metaaldeeltjes weg kan slingeren. Gebruik een hamer met een kop van zacht metaal, zoals koper, bij het in- of uitslaan van pennen.

• Elke keer als er een bak op de snelkoppeling wordt aangesloten, sluit u de bak en brengt u het hulpstuk omhoog zodat u visueel kunt controleren of de bakpen goed vastzit in de grendelhaak.

• Slecht uitgevoerd onderhoud of verkeerde afstellingen kunnen ernstig letsel veroorzaken. Neem contact op met uw CASE CONSTRUCTION-dealer indien u een onderhouds- of afstelprocedure niet goed begrijpt.

• De snelkoppeling wijzigt het werkbereik van de machine. Bij bepaalde posities van het werktuig kan het de machine raken. Houd altijd een veilige afstand.

• Als het werktuig omhoog gebracht wordt of als de machine beweegt zonder bestuurder, dan kan dat ernstig letsel tot gevolg hebben. Doe het volgende alvorens onderhoud aan deze machine uit te voeren:

Snelkoppeling (optioneel)

2-4

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Parkeer de machine op een vlak, horizontaal oppervlak.

Laat het werktuig op de grond zakken.

Zet de motor uit en verwijder de contactsleutel.

Blokkeer de rupsen om bewegen van de machine te voorkomen.

• Ongeautoriseerde wijzigingen aan deze machine kunnen ernstig letsel veroorzaken. Voer geen wijzigingen uit zonder eerst uw CASE CONSTRUCTION-dealer te raadplegen. Alle modificaties die uitgevoerd worden, moeten overeenstemmen met de technische specificaties van de machine en met de huidige verordeningen aangaande de veiligheid.

• Breng geen veranderingen aan in de dieseldeeltjesdiffuser (DPD) en het uitlaatsysteem. Door de richting, lengte of diameter van de uitlaatpijp te wijzigen zou de emissiereducerende werking van het uitlaatsysteem negatief kunnen worden beïnvloed.

• Bepaalde onderdelen van de machine zijn onderhevig aan een typegoedkeuring. Bij het vervangen van dergelijke onderdelen is het noodzakelijk dat deze aan de normen blijven voldoen. Gebruik voor de veiligheid originele CASE CONSTRUCTION-onderdelen.

• Hydraulische vloeistof of vetten die onder druk staan kunnen ernstig letsel veroorzaken indien ze in de huid dringen. Neem de noodzakelijke veiligheidsmaatregelen (veiligheidskleding en bescherming voor uw gezicht en handen) om dergelijke risico's te vermijden. Lees daarnaast vóór gebruik de gebruiksaanwijzingen van de fabrikant van deze producten. Als hydraulische olie de huid is binnengedrongen, moet er onmiddellijk geneeskundige hulp worden ingeroepen.

• Maak de machine regelmatig schoon. Ophopingen van vet, vuil en afval kunnen ernstig letsel of schade aan de machine tot gevolg hebben.

• Controleer op gezette tijden de bevestiging van de hoofdonderdelen, als onderdeel van het onderhoudsprogramma van de machine: contragewicht, draaibaar lager en de cabine. Raadpleeg in geval van problemen uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

• Indien de accumulator niet goed werkt, raadpleeg dan uw CASE CONSTRUCTION-dealer. Probeer nooit onderhoud uit te voeren aan de accumulator. Indien u deze instructie niet opvolgt, kan ernstig letsel het gevolg zijn.

• De accumulator is geladen met stikstof onder hoge druk. Niet lassen en laat geen open vuur toe in de buurt van de accumulator.

• Er is brandstof onder hoge druk aanwezig in de toevoerleiding wanneer de motor draait en onmiddellijk nadat de motor is uitgezet. Wacht nog 2 minuten nadat de motor is uitgezet voordat u enige onderhouds- of inspectiewerkzaamheden verricht om de druk in de leiding te laten afnemen.

• De dieseldeeltjesdiffuser (DPD) en de uitlaatgassen uit het uitlaatsysteem zijn uitermate heet wanneer de motor draait, tijdens een DPD-regeneratie en onmiddellijk na te hebben gereden. Pas op dat u daarmee niet per ongeluk in aanraking komt. Anders kunt u uzelf branden.

• Hoog voltage wordt naar de regelaar en/of de inspuiter geladen wanneer de motor draait en onmiddellijk nadat deze uitgeschakeld is.

Raak de regelaar of de inspuiter niet aan.

Indien het nodig is om deze voor onderhoudsdoeleinden toch aan te raken, raadpleegt u uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

• Koelvloeistof is giftig.

Vermijd contact met de huid, ogen of kleding.

Behandeling: Uitwendig: zorgvuldig met water spoelen en vervuilde kleding verwijderen.

Inwendig: wek geen braken op. Spoel de mond met water. Vraag deskundig medisch advies.

Ogen: overvloedig met water spoelen en deskundig medisch advies inwinnen.

Snelkoppeling (optioneel)

• De druk in de rupsspancilinders is hoog. Volg de procedure in deze handleiding voor het verhogen of verlagen van de rupsspanning zorgvuldig op.

Voorkomen van brand en ontploffingen

• Wanneer er gelast gaat worden aan de onderstel of aan de bovenbouw, als toegestaan door de fabrikant en in overeenstemming met zijn aanwijzingen, koppel dan de accu's en de B+ en D+ aansluitingen van de dynamo los en sluit de massakabel van het lasapparaat aan op het onderdeel waaraan gelast gaat worden. Sluit het lasapparaat nooit aan op het onderstel terwijl er aan de bovenbouw gelast gaat worden (of omgekeerd). Sluit de massa van het lasapparaat nooit aan op een onderdeel van het hydraulische systeem.

• Neem de nodige voorzorgsmaatregelen om uw gezicht te beschermen als u werkt met perslucht.

• Controleer elke dag of de vergrendelingsstaaf goed werkt en of deze niet vervuild is. Reinig het vergrendelsysteem zo nodig.

• Motorbrandstof kan brand of een explosie veroorzaken.

Vul de tank nooit bij zolang de motor loopt.

Rook nooit tijdens het bijvullen.

Neem alle nodige veiligheidsmaatregelen bij lassen, slijpen of werken in de buurt van een open vlam.

• Wanneer zich brandbare materialen zoals planten, droog gras of papierafval in de nabijheid van de machine bevinden, kunnen deze brand veroorzaken.

• Gebruik altijd een niet-ontvlambaar oplosmiddel bij het reinigen van de onderdelen.

• Een vonk of een open vlam kan de waterstof in een accu doen ontploffen. Volg de volgende aanwijzingen op om het risico op een ontploffing te vermijden:

2-5

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Als u de accu's loskoppelt, koppel dan altijd eerst de negatieve (-) kabel los.

Wanneer u de kabels op de accu's aansluit, sluit dan de negatieve kabel (-) als laatste aan.

Maak geen kortsluiting tussen de accupolen met metalen voorwerpen.

Niet lassen, slijpen of roken in de buurt van de accu's.

• Voordat u onderhoud aan de elektrische systemen uitvoert of elektrisch last, moet u altijd de contactschakelaar van de accuhoofdschakelaar in de stand “O” (uit) (indien aanwezig) zetten of de negatieve (-) klem van de accu's loskoppelen om het elektrisch circuit te onderbreken.

• Bewaar accu's altijd op een veilige plaats, waar kinderen er niet bij kunnen.

• Van het elektrische systeem of van de uitlaat kunnen vonken komen. Zorg voor goede ventilatie voordat u de machine in gebruik neemt in een gebied waar ontvlambare gassen kunnen voorkomen.

• Zorg dat er indien mogelijk een brandblusser (niet meegeleverd) binnen handbereik op de machine aanwezig is. Zorg dat de brandblusser regelmatig onderhouden wordt in overeenstemming met de aanwijzingen van de fabrikant.

• Maak de machine regelmatig schoon om alle vuil en ontvlambare stoffen te verwijderen.

• Verzeker u ervan dat er geen lekken zijn en vervang beschadigde slangen, leidingen of koppelstukken. Maak na elke reparatie de machine schoon voordat u aan het werk gaat.

Uitwendig: zorgvuldig met water spoelen en vervuilde kleding verwijderen.

Inwendig: wek geen braken op. Spoel de mond met water. Vraag deskundig medisch advies.

Ogen: overvloedig gedurende 15 minuten met water spoelen en deskundig medisch advies inwinnen.

• Als de elektrolyt in de accu is bevroren, kan deze ontploffen als u probeert hem te laden of als u de machine start met een hulpaccu. Om te voorkomen dat de elektrolyt bevriest, houdt u de accu altijd volledig geladen.

• De accu produceert explosieve gassen. Houd open vuur, vonken en sigaretten op veilige afstand. Zorg voor een goede ventilatie bij het opladen van de accu's of bij gebruik van een accu in een kleine ruimte. Draag altijd oogbescherming wanneer in de nabijheid van de accu wordt gewerkt.

• Het openen van de radiatordop, wanneer het systeem nog warm is, kan tot gevolg hebben dat kokend hete koelvloeistof uit de radiator spuit. Om de radiatordop te verwijderen, dient u eerst het systeem te laten afkoelen. Draai de dop dan tot de eerste aanslag en wacht tot de druk is afgenomen. Verwijder vervolgens de dop.

• Raak nooit de accupolen met de handen aan, omdat elektrolyse in het menselijk lichaam kan plaatsvinden en vitale organen kan beschadigen.

Gebruik van een ander hulpstuk dan een bak • Als een speciaal werktuig (hydraulische breker, snij/ breekwerktuig, enz.) wordt gebruikt, raadpleeg dan de met het werktuig meegeleverde gebruikershandleiding.

Voorkomen van brandwonden

Werktuigbediening en -onderhoud

• De elektrolyt in de accu's kan ernstige brandwonden veroorzaken. De accu bevat zwavelzuur. Vermijd contact met de huid, ogen of kleding.

Behandeling:

• Voor de bediening en het onderhoud van een werktuig, raadpleegt u de gebruikershandleiding die met het werktuig werd meegeleverd.

Veiligheidszone De veiligheidszone is de benodigde ruimte voor de machine bij het maximale bereik van de uitrusting bij een volledige rondgang 360 ° plus 2 m.

(1) Werkgebied.

(2) Veiligheidszone.

TD673F-001

2-6

2

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Veiligheidsstickers WAARSCHUWING Voorkom letsel!

Indien een sticker onleesbaar is of ontbreekt, kan dit verreikende gevolgen hebben. Inspecteer de stickers dagelijks.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0228A

WAARSCHUWING Voorkom letsel!

Zorg ervoor dat alle stickers perfect leesbaar zijn. Reinig de stickers regelmatig. Vervang alle beschadigde, ontbrekende, overlakte en onleesbare veiligheidsstickers. Neem contact op met uw dealer voor vervangende stickers. Indien onderdelen met stickers worden vervangen, dienen er nieuwe stickers op elk nieuw onderdeel te worden aangebracht.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0229A

Op de machine zijn de volgende veiligheidsstickers geplakt als aanwijzingen voor de veiligheid van uzelf en voor degenen die met u werken. Loop om de machine heen en maak uzelf bekend met de inhoud en de plaats van deze veiligheidsstickers voordat u de machine gaat bedienen.

Houd de stickers schoon en leesbaar. Reinig de veiligheidsstickers met een zachte doek, water en zacht schoonmaakmiddel. Gebruik geen oplosmiddel, benzine of andere sterke chemicaliën. Oplosmiddelen, dieselolie of andere sterke chemische middelen kunnen de veiligheidsstickers beschadigen of verwijderen.

Vervang alle veiligheidsstickers die beschadigd, overgeschilderd of onleesbaar zijn of die ontbreken. Als een veiligheidssticker deel uitmaakt van een onderdeel dat wordt vervangen, moet u ervoor zorgen dat de veiligheidssticker op het nieuwe onderdeel wordt geïnstalleerd. Vraag uw CASE CONSTRUCTION-dealer om de veiligheidsstickers te vervangen.

Veiligheidsstickers met het symbool 'Lees gebruikershandleiding' zijn bedoeld om de gebruiker te verwijzen naar de gebruikershandleiding voor nadere informatie over onderhoud, afstellingen of procedures voor bepaalde delen van de machine. Als dit symbool op een veiligheidssticker staat, kijk dan op de betreffende pagina van de gebruikershandleiding.

OM0000

1

OPMERKING: Dit hoofdstuk behandelt alleen stickers die betrekking hebben op veiligheid, bediening en servicewerkzaamheden aan de machine. Raadpleeg de reserveonderdelencatalogus voor informatie over alle stickers op de machine.

2-7

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Plaats van de stickers Zorg als u een sticker vervangt, dat deze op de hieronder getoonde plaats komt te zitten.

4F9F9E3E

2

Zie het hoofdstuk 'Stickerillustraties' voor de functies van de stickers.

2-8

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

601B6DF8_TU

3

Zie het hoofdstuk 'Stickerillustraties' voor de functies van de stickers.

2-9

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Stickerillustraties Tabel van veiligheidsmaatregelen Onderdeelnummer: KHP12151

UTOLPI-001

4

Contact met werktuig Deze sticker vestigt de aandacht op het feit dat in bepaalde posities het werktuig en de cabine ongewild met elkaar in contact kunnen komen. Houd altijd een minimale veiligheidsafstand aan tussen het werktuig en de cabine (voor het geval het werktuig slingert of per ongeluk beweegt).

X411GJ-001

2-10

5

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Gevaar elektrische kabel Deze sticker geeft aan dat geen werkzaamheden mogen worden verricht in de buurt van een overhangende hoogspanningsleiding alvorens er zeker van te zijn dat alle maatregelen in acht genomen zijn om een minimale afstand aan te houden

A6ERKX-001

6

4PICYH-001

7

XS2IDH-001

8

TP6IJX-001

9

Veiligheidsgordel Deze sticker geeft aan dat de veiligheidsgordel altijd moet worden bevestigd zodat u niet uit de machine wordt geworpen als deze kantelt.

Handleiding Deze sticker geeft aan dat u de gebruikershandleiding moet lezen voordat u de machine gebruikt.

Onderhoud of inspectie Deze sticker geeft aan dat de motor moet worden uitgeschakeld en de contactsleutel moet worden verwijderd gedurende onderhoud of inspectie van de machine.

2-11

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Parkeren van de machine Deze sticker geeft aan dat alvorens het bestuurderscompartiment te verlaten de bak op de grond moet worden gelegd, de functieannuleringshendel moet worden geactiveerd, de motor moet worden uitgeschakeld en de contactsleutel moet worden verwijderd om elke beweging van de machine te voorkomen.

GHN2P4-001

2-12

10

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Werking van de bedieningshendels Onderdeelnummer: KHP17370 KHP21120 (met de optie van rechtse bediening), KHP21150 (met de optie van linkse bediening), KHP21160 (met de optie van linkse en rechtse bediening) Deze sticker toont de functies van de linker- en de rechterbedieningshendel.

2-13

7XQ428-002

11

7B236A9F

12

9D26D073

13

BDC826DF

14

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Voorruit vergrendeling Onderdeelnummer: KHP12540 Deze sticker geeft aan dat de voorruit op een juiste wijze in de open positie moet worden vergrendeld, om te voorkomen dat deze omslaat.

QA96IC-001

15

QDKA5S-001

16

DEXSB6-001

17

Y6JWU1-001

18

Werking van de hendels en pedalen Onderdeelnummer: KHP1498 (standaard) KHP1484 (met de optie van rechtse bediening) KHP1510 (met de optie van linkse bediening) KHP1511 (met de opties van rechtse of linkse bediening) Deze sticker toont de functie van de rijregelhendels en -pedalen.

Sigarettenaansteker contact (24 Volt) Onderdeelnummer: KHP11590 Deze sticker toont de plaats en het voltage van het contactpunt van de sigarettenaansteker. Het is volstrekt verboden om apparatuur met een ander voltage aan te sluiten.

Nooduitgang Onderdeelnummer: KHP1247 Deze sticker toont waar zich de nooduitgang bevindt (achterruit) en hoe deze te gebruiken.

2-14

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

(7) Hoes voor de hijstabel Onderdeelnummer: KHP1344 Deze hoes is bedoeld voor de tabel waarop de maximale hijslimieten staan die horen bij het werktuig dat op de machine is geïnstalleerd.

Dieseldeeltjesdiffuser (DPD) Onderdeelnummer: KHP18140 Deze sticker geeft aan dat u de gebruikershandleiding moet lezen voordat u de dieseldeeltjesdiffuser gebruikt.

BA43936A

19

A75BB593

20

MFACCK-001

21

Cabinebescherming FOPS (Falling Objects Protective Structure, beschermingsstructuur tegen vallende voorwerpen) en ROPS (Roll Over Protective Structure, beschermingsstructuur tegen rollen) Onderdeelnummer: KHP18640 Deze sticker geeft aan dat lassen, boren en zagen in de cabinebescherming verboden is.

Hijspunten Onderdeelnummer: KHP1722 Deze sticker laat zien op welke punten de hijsbanden moeten worden bevestigd als de graafmachine wordt opgehesen. Gebruik nooit andere hijspunten dan de punten die op deze sticker zijn aangegeven.

2-15

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Olietank van hydraulisch systeem Onderdeelnummer: KHP1330 Deze sticker toont de plaats van het hydraulische-oliereservoir.

WBFA11-001

22

QLVP88-004

23

YWNK48-001

24

YWNK48-002

25

Brandstoftank Onderdeelnummer: KHP17840 Deze sticker toont de plaats van de brandstoftank en geeft aan dat geschikte brandstof gebruikt moet worden.

Motorkap Onderdeelnummer: KHP1335 Deze sticker waarschuwt dat de motor afgezet moet worden voordat u de motorkap opent.

Motorkap Onderdeelnummer: KHP12230 Deze sticker geeft aan dat het verboden is op de motorkap te klimmen (valrisico).

2-16

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

De motor starten Onderdeelnummer: KHP1336 Deze sticker waarschuwt u dat het verboden is om de motor te starten op een andere manier dan met de contactsleutel.

HISNJU-001

26

TJCVPD-001

27

G74SSK-001

28

G74SSK-002

29

Valrisico Onderdeelnummer: KHP12220 Deze sticker geeft aan dat een veiligheidsafstand in acht genomen moet worden tijdens het bewegen van de bovenstructuur.

Uitlaat Onderdeelnummer: KHP1338 Deze sticker waarschuwt dat men nooit de demper moet aanraken als deze nog warm is.

Uitlaat Onderdeelnummer: KHP17410 Deze sticker waarschuwt dat men nooit de demper moet aanraken als deze nog warm is.

2-17

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Radiateur Onderdeelnummer: KHP1326 Deze sticker waarschuwt u nooit de radiateur aan te raken en de radiateurdop nooit te verwijderen zolang het koelsysteem nog warm is. Wacht tot het systeem is afgekoeld voordat u werkzaamheden uitvoert.

4ZOD29-002

30

90C16251

31

V-riem Onderdeelnummer: KHP1337 Deze sticker waarschuwt u de ventilator en de ventilatorriem nooit aan te raken zolang de motor loopt. Stop de motor voordat u enig onderhoud uitvoert.

Intercooler Onderdeelnummer: KHP18130 Deze sticker waarschuwt u de hogetemperatuurkoeler niet aan te raken. Probeer er niet op te staan

SR7QPG-002

32

SE11WE-001C

33

Geluidsniveau Onderdeelnummer: KHP1761 Deze sticker geeft aan dat het geluidsniveau in decibels buiten de machine volgens de fabrikant gegarandeerd overeenkomt met de Europese richtlijn 2000/14/EG.

2-18

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Accu's Onderdeelnummer: KHP17430 Deze sticker geeft aan dat het noodzakelijk is de gebruikershandleiding te raadplegen voordat met de accu’s wordt gewerkt.

TFXNXH-002

34

09841AE7

35

38M8ZE-001

36

4F4O1M-006

37

Het is verboden om binnen het werkbereik van de bovenbouw te staan.

Onderdeelnummer: KHP17510 Deze sticker herinnert de bestuurder eraan dat het niet is toegestaan dat iemand zich binnen het werkbereik van de bovenbouw bevindt als de motor loopt (risico van verbrijzeling).

Onderhoudstabel Onderdeelnummer: KRP11512 (eendelige giek) KRP12052 (gelede giek indien aanwezig) Deze sticker geeft de onderhoudspunten en de intervallen aan.

Accumulator Deze sticker waarschuwt dat de accumulator is gevuld met gas onder hoge druk en dat men open vuur of laswerkzaamheden in de buurt van de accumulator moet vermijden. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer indien onderhoudswerk vereist is.

2-19

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Hogedruk common-rail Onderdeelnummer: KHP13160 Deze sticker geeft aan dat de hogedrukklep van de common rail niet mag worden losgedraaid omdat het motorbrandstofsysteem onder hoge druk staat.

De sticker waarschuwt dat er brandstof onder hoge druk kan uitspuiten.

LRV9I5-001

38

H396RV-001

39

725EB964

40

PHT2DH-001

41

Motorwerking Onderdeelnummer: KHP17440 Deze sticker waarschuwt de bestuurder om niet op de motor te stappen. De sticker geeft aan dat het motoronderhoud op de juiste wijze moet worden uitgevoerd na de gebruikershandleiding te hebben gelezen.

Motorolie voor dieseldeeltjesdiffuser (DPD) Onderdeelnummer: KHP17980 Deze sticker geeft aan dat u absoluut nooit een andere soort motorolie mag gebruiken omdat dit beschadiging van de motor en de dieseldeeltjesdiffuser (DPD) kan veroorzaken: gebruik de voorgeschreven soort motorolie.

Eventuele problemen die het gevolg zijn van het gebruik van een andere soort motorolie zijn niet gedekt door de garantie.

Terugslagklep Onderdeelnummer: KHP17390 Deze sticker geeft aan dat wanneer de terugstootveer van de afsluitklep wordt losgedraaid, de klep eruit kan vliegen.

De sticker geeft aan dat het losdraaien van de afsluitklep op de juiste wijze moet worden uitgevoerd na de gebruikershandleiding te hebben gelezen.

2-20

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Vervangen van het brandstoffilter Onderdeelnummer: KHP15770 De sticker geeft aan dat het vervangen van het brandstoffilter op de juiste wijze moet worden uitgevoerd na de gebruikershandleiding te hebben gelezen.

VG37YP-001

42

NZ8SRG-002

43

49CDFB0D

44

3DABB3C8

45

Vastmaakpunt Onderdeelnummer: KHP15200 Deze sticker laat de bevestigingspunten voor het transport van de machine zien.

Voorzorgsmaatregelen bij het ontluchten van de brandstofleiding Onderdeelnummer: KHP17590 Deze sticker geeft aan dat de klep moet worden omgezet wanneer de brandstofleiding wordt ontlucht. Lees de gebruikershandleiding voor instructies.

Ontkoppelen van camerakabelboom Onderdeelnummer: KHP18460 Deze sticker geeft aan dat de bedrading van de achteruitkijkcamera moet worden losgekoppeld en de handleiding moet worden nagelezen voordat het tegengewicht wordt verwijderd.

2-21

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Het is verboden om binnen het werkbereik van de werktuigen te staan Onderdeelnummer: KHP1388 Deze sticker herinnert de bestuurder eraan om niemand toe te laten binnen het werkgebied van het werktuig als de motor draait (risico van verbrijzeling).

E2FFB7A6

46

8ADFFB0A

47

COUPL-001

48

Vulpomp (indien aanwezig) Onderdeelnummer:: L2651565 Deze sticker geeft aan dat deze handleiding moet worden geraadpleegd bij het vullen van de brandstoftank met de vulpomp.

Snelkoppeling (optioneel) Deze sticker toont u welke voorzorgsmaatregelen er genomen moeten worden om er zeker van te zijn dat het werktuig op de juiste manier op de snelkoppeling wordt aangesloten.

2-22

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Onbedoeld contact tussen werktuig en gelede giek (indien aanwezig) Onderdeelnummer: KHP10960 Deze sticker vestigt de aandacht op het feit dat in bepaalde standen sprake kan zijn van onbedoeld contact tussen het werktuig en de cabine. Houd altijd een veilige afstand tussen het werktuig en de cabine.

EF119DB2

49

Accuscheidingsschakelaar Onderdeelnummer: KHP22050 Deze sticker geeft aan dat de accuscheidingsschakelaar moet worden losgekoppeld na het lezen van de gebruikershandleiding.

B20130118_TU1

2-23

50

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Handsignalen Probeer nooit zonder de hulp van een seiner met de machine werkzaamheden te verrichten waarbij precisie vereist is of waarbij het zicht slecht of belemmerd is. Voordat u begint met werken, dient u zich er te van overtuigen dat u en de seiner de te gebruiken signalen begrijpen.

Start de motor

Ga van mij weg Beweeg de handen voor-en achterwaarts (handpalmen naar buiten gekeerd).

PDE0002ATBP1

1

Stop de motor

PDE0003TBP1

4

PDE0004ATBP1

5

Verplaats zo ver

PDE0002TBP1

2

Kom naar mij toe Beweeg de handen voor- en achterwaarts (handpalmen naar binnen gekeerd).

PDE0003ATBP1

Zet alles stil op deze plaats

3

PDE0004TBP1

2-24

6

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Stop

Laat de last of de uitrusting zakken

Zwaai met één hand naar achter en naar voren.

PDE0006TBP1 PDE0005ATBP1

Noodstop Beweeg beide handen van voor naar achter.

Laat de last of de uitrusting langzaam omhoog komen

PDE0007ATBP1 PDE0005TBP1

11

8

Laat de last of de uitrusting omhoog komen

Laat de last of de uitrusting langzaam zakken

PDE0007TBP1 PDE0006ATBP1

10

7

9

2-25

12

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Draai de machine linksom (zwenk last naar links)

Laat de uitrusting zakken

Om de beweging te laten ophouden: stop de handbeweging en maak een vuist.

PDE0009TBP1

16

Breng giek omhoog PDE0008ATBP1

13

Draai de machine rechtsom (zwaai last naar rechts) Om de beweging te laten ophouden: stop de handbeweging en maak een vuist.

PDE0010ATBP1

17

Laat giek zakken

PDE0008TBP1

14

Laat de uitrusting omhoog komen

PDE0010TBP1

PDE0009ATBP1

15

2-26

18

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Trek knikarm terug

PDE0011ATBP1

Maak graafbeweging

19

Schuif knikarm uit

PDE0011TBP1

PDE0012ATBP1

21

Uitstorten uitrusting

20

PDE0012TBP1

2-27

22

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

2-28

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN###_3_### TOEGANG TOT HET BESTUURDERSPLATFORM

Frame - Instappen/uitstappen Cabinedeur VOORZICHTIG Beknellingsgevaar!

Let bij het sluiten van het portier op dat uw hand, kleding enz. niet ertussen zit.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit licht tot middelzwaar letsel tot gevolg hebben.

C0046A

Gebruik voor het openen van de deur van buitenaf hendel (1) en van binnenuit hendel (2).

YARHC2-001

1

YARHC2-002

2

YARHC2-003

3

De deur kan in de volledig geopende stand vergrendeld worden. Kantel hendel (3) naar beneden om de deur te ontgrendelen.

LET OP: Laat de deur niet op een kier staan. Zet hem vast met de grendel.

LET OP: Zorg dat wanneer u in het bestuurderscompartiment zit en de motor loopt, u niet per ongeluk de linker bedieningshendel in werking stelt als u de deur ontgrendelt. Plaats de functie-ophefhendel in de middelste positie om ongelukken te voorkomen. (Zie pagina 3-53).

3-1

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Opstap en handgrepen WAARSCHUWING Gevaar van vallen!

Bij het instappen en uitstappen van de cabine moet het chassis van de bovenkant van de machine zijn uitgelijnd met het onderstel.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0225A

WAARSCHUWING Gevaar van vallen!

Reinig de opstaptreden en handgrepen om alle sporen van vet, olie, modder en ijs (winter) te verwijderen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0139A

WAARSCHUWING Gevaar van vallen!

Op of van de machine springen kan leiden tot letsel. Ga altijd met uw gezicht naar de machine staan, gebruik altijd de handrelingen en opstaptreden en stap langzaam in of uit. Houd op elk moment op drie punten contact met de machine om te voorkomen dat u valt: houd beide handen op de handrelingen en één voet op een opstaptreden of één hand op een handreling en beide voeten op de opstaptreden.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0141A

Gebruik de opstap (2) en de handgrepen (1) om in of uit de machine te stappen.

LET OP: Gebruik bij het in- of uitstappen van het bestuurderscompartiment, nooit de linker regelarm of de bedieningshendels als steun.

3-2

RLFF4A-001

4

RLFF4A-002

5

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Plaats van de bedieningselementen en accessoires in de cabine WAARSCHUWING Gevaar van verkeerd gebruik!

Voordat u de motor start moet u volledig op de hoogte zijn van de locatie en de functie van alle bedieningselementen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0226A

I7FROF-002

3-3

1

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

1.

Bestuurdersstoel

2.

Linker bedieningsarm

3.

Noodstopschakelaar

4.

Regelknop airconditioning

5.

Functie-ophefhendel en het omhoog brengen van de bedieningsarm

6.

Linker bedieningsarm kantel-afstellingshendel

7.

Veiligheidsstang

8.

Linker bedieningshendel, bediening knikarm en zwenk bovenbouw

9.

Voetsteun of extra pedaal

10. Rijregelhendels en -pedalen 11. Voetsteun of extra pedaal of pedaal gelede giek (indien aanwezig) 12. Voorste linker console controlescherm 13. Rechter bedieningsarm 14. Rechter bedieningshendel, giek en bakregeling 15. Rechter bedieningsarm kantel-afstellingshendel 16. Rechter schakelpaneel 17. Luchtventilatieopeningen 18. Opbergvak 19. Zekeringenkastje

3-4

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

BESTUURDERSSTOEL

Luchtgeveerde stoel Stel de stoel in op het gewicht en de maten van de bestuurder om de machine op een goede en maximaal doelmatige en comfortabele wijze te bedienen.

OPMERKING: De stoel kan alleen maar worden ingesteld als de operator in de stoel zit, de motor uit staat en de contactsleutel in de 'ACC' (voeding voor accessoires) stand staat.

4TUAZZ-001

1

1. Instelling van gecombineerde hoogte en gewicht

6. Voorwaartse instelling stoel en bedieningsarm

2. Gewicht bijstelling indicator

7. Instellen hoek armleuning

3. Voor/achter instelling

8. Instellen hoofdsteun

4. Instellen hoek rugleuning

9. Veiligheidsgordel

5. Instelling lendenondersteuning

3-5

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Instelling van gecombineerde hoogte en gewicht Breng de hendel omlaag (1) om de starheid van de vering te verminderen. Duw de hefboom (1) naar achteren voor een hardere vering. De indicator (2) moet groen zijn als de bestuurder in de stoel zit.

FEF3PS-001

2

R3L4WI-001

3

LH5A8I-001

4

URKPC5-001

5

Voor/achter instelling Houd de bedieningshendel (3) omhoog, zet de stoel in de gewenste stand en laat de hendel los.

Instellen hoek rugleuning WAARSCHUWING Onverwachte beweging van de machine!

Voordat u de rug van de stoel naar voren kantelt, moet u de armsteunen omhoog brengen.

Dit voorkomt het onopzettelijk bewegen van de bedieningshendels.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0210A

Houd hendel (4) omhoog om de hoek van de rugleuning in te stellen. Zet de rugleuning in de gewenste stand en laat de hendel los.

Instelling lendenondersteuning Gebruik het handpompje (5) om de lendenondersteuning op te pompen. Druk de knop bovenop het pompje (5) in om de lendenondersteuning leeg te laten lopen.

3-6

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Voorwaartse instelling stoel en bedieningsarm Trek de hendel (6) omhoog en schuif de stoel en bedieningsarm in de gewenste stand en laat de hendel los.

3VH81N-001

6

G6MXZX-001

7

M6KYEG-001A

8

Instellen hoek armleuning Zet de armleuning omhoog en stel de gewenste hoek met knop (7) af en zet daarna de armleuning omlaag.

Instellen hoofdsteun De hoofdsteun (8) kan in de hoogte afgesteld worden en voor- en achterwaarts.

OPMERKING: Kantel de hoofdsteun volledig naar voren en laat hem los om hem terug in de originele positie (naar achteren) te zetten.

3-7

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Veiligheidsgordel WAARSCHUWING Defectraken van materieel kan leiden tot ongevallen of letsel!

Doe altijd de veiligheidsgordel om voordat u de machine bedient. Controleer de onderdelen van de veiligheidsgordel op slijtage en beschadiging. Vervang alle beschadigde onderdelen van de veiligheidsgordel vóór gebruik, om de veiligheid van de bestuurder te garanderen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

4PICYH-002

W0046A

Ga in de stoel zitten, trek een eind van de veiligheidsgordel uit en zet hem vast in het bevestigingssysteem (9).

OPMERKING: Als het uitgetrokken eind van de gordel niet lang genoeg is, laat hem dan los zodat hij terugrolt, en trek hem nogmaals uit.

Druk knop (9) in om de veiligheidsgordel los te maken.

LET OP: Inspecteer de gordel. Controleer of hij niet beschadigd is en of de bevestigingsschroeven goed vastgedraaid zijn. Vervang beschadigde onderdelen.

De veiligheidsgordel moet schoon gehouden worden.

Gebruik alleen water en zeep bij het reinigen van de gordel, gebruik geen bleekmiddel of verfstoffen.

3-8

9

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

BEDIENINGSELEMENTEN VOORUIT

Bedieningshendels en pedalen Linkerbedieningshendel voor lepel en zwenken van de bovenbouw De snelheid waarmee de lepel beweegt of de bovenbouw zwenkt hangt af van de hoek waaronder de bedieningshendel gezet wordt. In de tussenstand kunnen beide bewegingen gelijktijdig worden verkregen.

OPMERKING: Als de bedieningshendel voor het zwenken van de bovenbouw wordt losgelaten, kan de bovenbouw door de traagheidskracht nog verder draaien. In dat geval houdt u rekening met die extra beweging door de hendel iets eerder los te laten.

VF3UDD-005

1

VF3UDD-002

2

FIQCKA-006

3

FIQCKA-002

4

(1) De lepel schuift uit.

(2) De lepel wordt ingetrokken.

(3) De bovenbouw zwenkt naar links.

(4) De bovenbouw zwenkt naar rechts.

Rechterbedieningshendel voor giek en bak De snelheid waarmee de giek en bak bewegen, hangt af van de hoek waaronder de bedieningshendel gezet wordt.

In de tussenstand kunnen beide bewegingen gelijktijdig worden verkregen.

(5) De giek zakt.

(6) De giek stijgt.

(7) De bak wordt ingetrokken (vullen).

(8) De bak schuift uit (lossen).

3-9

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Rijregelhendels en -pedalen Deze hendels en pedalen dienen om de machine te verplaatsen. (Zie pagina 4-14.)

OPMERKING: De voorwaartse of achterwaartse rijsnelheid hangt af van de stand van de selectieknop voor de rijsnelheid. (Zie pagina 3-22.)

KW9JGV-001C

5

LY2WL1-001ZA

6

Extra pedaal (indien aanwezig) WAARSCHUWING Onverwachte beweging van de machine!

Vergrendel de hulppedalen ALTIJD wanneer ze niet in gebruik zijn.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0222A

Dit pedaal wordt gebruikt voor optionele accessoires zoals een hydraulische breker, enz. (zie pagina 4-33).

Zie "Afstellen en vergrendelen van de extra pedalen".

LET OP: Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer voordat u optionele werktuigen monteert.

3-10

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Bedieningspedaal van het laag debiet hydraulisch circuit (indien aanwezig) WAARSCHUWING Onverwachte beweging van de machine!

Vergrendel de hulppedalen ALTIJD wanneer ze niet in gebruik zijn.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0222A

Dit pedaal wordt gebruikt om de grijper te besturen.

(1) De grijper draait naar rechts.

(2) De grijper draait naar links.

LY2WL1-001

7

3208F2E6

8

Zie "Afstellen en vergrendelen van de extra pedalen".

LET OP: Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer voordat u optionele werktuigen monteert.

Proportionele schakelaar van het laag debiet hydraulisch circuit (indien aanwezig) Deze schakelaar wordt gebruikt voor optionele accessoires zoals een grijper, indien aanwezig, enz.

LET OP: Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer voor het selecteren van de optionele hulpstukken die compatibel zijn met uw machine en het aanpassen van de vereiste flow voor het gebruik.

3-11

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Afstelling van gelede giek (indien aanwezig) WAARSCHUWING Onverwachte beweging van de machine!

Vergrendel de hulppedalen ALTIJD wanneer ze niet in gebruik zijn.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0222A

Dit pedaal wordt gebruikt om de gelede giek in te stellen.

(1) De giek wordt geopend.

(2) De giek wordt gesloten.

LY2WL1-001

9

FCC991E3

10

Zie "Afstellen en vergrendelen van de extra pedalen".

LET OP: In deze configuratie van het hulpstuk kan het gereedschap de cabine raken.

Voetsteun

GTQCYL-001B

3-12

11

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Bijstellen en vergrendelen van de extra pedalen (indien aanwezig) WAARSCHUWING Onverwachte beweging van de machine!

Zet de motor uit voordat u de hulppedalen afstelt.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0277A

De bijstelling van de extra pedalen wordt aangepast voor het gebruik met het op het werktuig geïnstalleerde accessoire.

Accessoires die een dubbele flow en dus twee pedalen gebruiken, kunnen in twee richtingen worden bediend, de borgpen (1) is verwijderd.

SNKQ6K-001

12

SNKQ6K-002

13

SNKQ6K-003

14

Accessoires die een enkele flow gebruiken, kunnen slechts in één richting worden bediend, de borgpen (1) is ingeschoven.

Als het accessoire is verwijderd, moeten de pedalen vergrendeld zijn en moet de borgpen (1) in de vergrendelingsopening zijn geschoven.

3-13

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Voorruit VOORZICHTIG Beknellingsgevaar!

Zorg ervoor dat u de instructies in deze handleiding juist opvolgt bij het hanteren van de voorruit.

Indien u de voorruit niet juist hanteert, kan hij wegglijden en uw vingers of handen verwonden.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit licht tot middelzwaar letsel tot gevolg hebben.

C0045A

Openen 1. Vouw het zonnescherm (1) terug tegen de voorruit en trek aan de hefboom (2). Houd de onderste en de bovenste hendels (3) vast en til de voorruit voorzichtig omhoog.

DU3Y32-001

1

DU3Y32-002

2

GSVC6J-001

3

2. Trek de voorruit naar achteren totdat deze zich precies achter de cabine bevindt.

Sluiten 1. Zet de voorruit los met de hefboom (2).

2. Houd beide handgrepen (3) vast en laat de voorruit voorzichtig zakken. Zorg dat het raam volledig naar beneden gekanteld is.

3. Zorg ervoor dat de bovenkant van de ruit goed vergrendeld is.

3-14

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Onderste voorruit Het voorste benedenraam mag alleen verwijderd worden als de voorruit open staat.

1. Verwijder het raam uit het venster door het naar boven te schuiven.

T3FQE4-001A

1

T3FQE4-002A

2

2. Plaats het raam in de daarvoor bedoelde opbergruimte links van de bestuurdersstoel en zet het goed vast.

3-15

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Rechterconsole vóór 1. Temperatuursonde Plaats geen voorwerpen hier boven op.

2. Monitorscherm Klok, brandstofmeter, koelmiddeltemperatuurmeter, hydraulische olietemperatuurmeter.

Geeft de functieselectiestatus weer.

Geeft de machinestatus weer.

Geeft de achtermonitor weer.

Geeft de machineonderhoudstatus weer.

3. Monitorschakelaar Selecteert de machinestatus. De monitorweergave kan worden omgeschakeld.

4. Luchtopeningen De luchtopeningen beheersen de circulatie en de richting van de luchtstroom. De luchtopeningen worden handmatig geopend en bediend.

LET OP: De luchtopeningen moeten altijd open staan als de airconditioning in gebruik is.

6L2VLK-002

3-16

1

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Bedieningspaneel voor systeemweergave en -functies

MUC8LU-034Z

1

MUC8LU-044Z

2

3-17

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

1.

2.

3.

Temperatuurmeter motorkoelvloeistof Geeft de temperatuur van de motorkoelvloeistof weer.

De onderste zone geeft aan dat de temperatuur van de motorkoelvloeistof laag is.

Wanneer de temperatuurmeterweergave de bovenste zone bereikt, klinkt een waarschuwingssignaal en wordt "Oververhit" weergegeven (zie "Berichtenschermen").

Reduceer het motortoerental.

Als de temperatuur niet zakt, zet dan de motor af, verwijder de contactsleutel en zoek de oorzaak van het probleem op.

Temperatuurmeter voor de hydraulische olie Geeft de temperatuur van de hydraulische olie weer.

De onderste zone geeft aan dat de temperatuur van de hydraulische olie laag is.

Wanneer de temperatuurmeterweergave de bovenste zone bereikt, klinkt een waarschuwingssignaal en wordt "Oververhit" weergegeven (zie "Berichtenschermen").

Reduceer het motortoerental.

Als de temperatuur niet zakt, zet dan de motor af, verwijder de contactsleutel en zoek de oorzaak van het probleem op.

Werklicht Dit pictogram wordt weergegeven wanneer het licht aan staat.

7.

Selectieweergave automatische stationairloop en uitschakeling Dit pictogram wordt weergegeven wanneer automatische stationairloop is geselecteerd. “Auto n/min”.

Dit pictogram wordt weergegeven wanneer automatische uitschakeling is geselecteerd. "Automatische uitschakeling".

Dit pictogram wordt weergegeven wanneer automatische stationairloop en automatische uitschakeling zijn geselecteerd.

"Auto n/min" en "Automatische uitschakeling".

8.

Zwenkparkeerrem en antidiefstalbeveiliging Wordt weergegeven als zwenkparkeerstand actief is (uitsluitend voor het uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden).

Brandstofmeter Geeft de resterende hoeveelheid brandstof aan door het aantal verlichte segmenten.

Als alle segmenten verlicht zijn, betekent dit dat de tank vol is.

Wanneer maar 1 segment verlicht is, klinkt een waarschuwingssignaal en wordt "Brands. tanken" weergegeven (zie "Berichtenschermen").

OPMERKING: U hoeft niet te wachten tot de tank leeg is voordat u met brandstof bijvult. Als de tank wel leeg is geraakt, moet het hele brandstofsysteem worden ontlucht.

4.

6.

Dit pictogram wordt weergegeven wanneer de antidiefstalbeveiliging actief is.

9.

Weergave van het geselecteerde werktuig

Pictogram werkmodus Hydraulische breker

Deze pictogrammen geven de initiële werkmodus en het motortoerental weer zoals die waren geselecteerd met de gasknop van de motor en de werkmodusselectieknop. (Zie pagina 3-56.)

5.

Betonschaar

Pictogram rijmodus Dit pictogram wordt bij lage snelheid weergegeven.

Dit pictogram wordt bij hoge snelheid weergegeven.

10. Tijdweergave (Zie pagina 3-46.)

11. Extra instellingenweergave Wanneer een optioneel hydraulisch werktuigcircuit is gemonteerd, worden de geselecteerde flow en druk weergegeven.

3-18

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

MUC8LU-041

werkzaamheden met hoge belasting worden uitgevoerd, wordt het aantal indicatoren op de meter kleiner.

De status van de energiebesparingsmaatregelen wordt aangegeven.

• Er zullen geen mechanische storingen optreden, zelfs als het aantal indicatoren op de meter kleiner wordt. Probeer echter toch om het milieu te helpen beschermen en energiebesparend te werk te gaan binnen het groene bereik, zolang dat geen hinder voor uw werk oplevert.

Kernpunten om energie te sparen • Probeer de H-modus of de A-modus te gebruiken in plaats van de SP-modus.

• Vermijd abrupte bewegingen van de hendel.

• Vermijd het werken met zware belastingen en overdruk.

• Gebruik de functie Automatische stationairloop en de ééntoets-stationairloop.

Gebruik ook de functie Automatische uitschakeling om het onnodig stationair draaien te beperken.

Vraag uw CASE CONSTRUCTION-dealer hoe u de eco-meterweergave “On” en “Off” kunt zetten.

3

Pictogramweergave In het midden van het scherm wordt in het groot de instelling weergegeven waarin de ruitenwisser, de stationairloop en voorverwarming staan.

• Ruitenwisserwerking Weergegeven wanneer de ruitenwisser is ingeschakeld.

1e snelheid

13. Pictogram automatische drukverhoging Weergegeven wanneer automatisch de maximaalvermogenstand voor het werktuig wordt ingeschakeld.

2e snelheid

14. Pictogram geluid uit (mute)

Stop

Weergegeven wanneer het geluid van de radio is uitgeschakeld.

• Stationair draaien Weergegeven wanneer de functies automatische stationairloop en automatische uitschakeling zijn ingeschakeld.

15. Urenteller De urenteller geeft het aantal bedrijfsuren van de motor aan in eenheden van 0,1 uur. (6 min.).

Automatische stationairloop

16. DPD (dieseldeeltjesdiffuser)-meter Geeft de status aan van het DPD-filter. Wanneer de 5 indicatoren van de meter branden, wordt een DPD-regeneratie uitgevoerd. (Zie pagina 3-35.)

Automatische uitschakeling

17. Weergave tijdens regeneratie van de DPD (dieseldeeltjesdiffuser) Tijdens de automatische regeneratie: groen Tijdens de handmatige regeneratie: geel

Automatische stationairloop en automatische uitschakeling

18. Weergave van het brandstofverbruik en weergave van DTC (diagnostische storingscode) De tijd en het brandstofverbruik op dat tijdstip, 'l/hr' wordt weergegeven.

De DTC (diagnostische storingscode) wordt hier weergegeven.

• Voorverwarming (gloeien)

12. Eco-meter Het aantal indicatoren op deze meter neemt toe wanneer energiebesparing is gekozen als werkstand. Als

19. Berichtenschermen

3-19

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Geeft aan dat de temperatuur van de turbocompressorlucht die naar de motor wordt gevoerd, buitengewoon hoog is. Er klinkt een waarschuwingssignaal. Uit voorzorg gaat de motor automatisch over op stationairloop. Stop het werk met de machine, laat de motor stationair draaien en wacht tot het bericht verdwijnt. Als de op het scherm weergegeven luchttemperatuur van de turbocompressor blijft stijgen, gaat de motor automatisch uit. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

MUC8LU-042Z

4

Dit gedeelte van het weergavescherm toont informatiepictogrammen en berichten die verschillen afhankelijk van de ingestelde toepassing van de machine.

Ook klikt een waarschuwingssignaal wanneer sommige van deze berichten worden weergegeven.

In de volgende sectie vindt u een beschrijving van de pictogrammen, berichten en hun bijbehorende verklaringen.

• Dynamo Geeft aan dat er een probleem is met de dynamo. Er klinkt een waarschuwingssignaal.

Zet de motor af, verwijder de contactsleutel en controleer dan de dynamo. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

• Fout in motor

LET OP: Als een bericht verschijnt, moet u het aangegeven onderhoudswerk uitvoeren.

Geeft aan dat er een probleem (kortsluiting of onderbreking) bestaat in het elektrische systeem van de motor. Er klinkt een waarschuwingssignaal. Zet de motor af, verwijder de contactsleutel en controleer dan het elektrische systeem. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

LET OP: Als het bericht niet verdwijnt na uitvoering van de werkzaamheden, raadpleegt u uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

OPMERKING: De taal van de weergegeven berichten kan worden gewijzigd; raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

• Elektr. probleem Geeft aan dat er een probleem is in het elektrische systeem. Er klinkt een waarschuwingssignaal. Zet in dit geval de motor af en verwijder de contactsleutel. Zoek daarna naar de oorzaak of raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

• Lage oliedruk Geeft aan dat het motoroliepeil te laag is.

Er klinkt een waarschuwingssignaal. Zet de motor af, verwijder de contactsleutel en controleer dan het oliepeil.

OPMERKING: Als u niet onmiddellijk na het verschijnen van dit bericht de bovenvermelde maatregelen neemt, wordt de motor automatisch uitgezet.

• Motorstop Geeft aan dat de noodstopknop is ingedrukt.

Er klinkt een waarschuwingssignaal. Om de motor opnieuw te kunnen starten, moet de schakelaar worden teruggezet in de normale stand.

• Oververhit Geeft aan dat de temperatuur van de motorkoelvloeistof te hoog is. Er klinkt een waarschuwingssignaal. Reduceer het motortoerental. Als de temperatuur niet zakt, zet dan de motor af en verwijder de contactsleutel. Wacht tot de temperatuur van het koelsysteem is gezakt en controleer daarna het koelvloeistofpeil in het reservoir en de radiateur. Controleer de radiateur en de oliekoeler. (Zie pagina 6-26.)

• Onjuiste uitschakeling Laat de motor ten minste 5 minuten stationair draaien voordat u de motor uitzet.

• Controleer camera Geeft aan dat er een probleem (kortsluiting of onderbreking) bestaat in de verbinding met de camera.

• Aanjager temp. hoog

• Activeren m.b.v. DPD schakelaar

3-20

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Druk op de DPD-schakelaar om de DPD te regenereren. (Zie pagina 3-35.)

• Niet in werking stellen

Het hydraulische oliefilter moet worden vervangen.

• Brandstoffilter

Niet in werking stellen omdat de DPD bezig is met regenereren. (Zie pagina 3-35.)

• Handmatige/automatische DPD-regeneratie

Het brandstoffilter moet worden vervangen.

• Controleer debiet

Wordt nu handmatig of automatisch geregenereerd. (Zie pagina 3-35.)

• Overbelast

Controleer of het debiet geschikt is voor het werktuig

• Noodopstelling vereist

Te hoge belasting. Verlaag de belasting.

• Laag koelvloeistofpeil Geeft aan dat er te weinig koelvloeistof is.

Er klinkt een waarschuwingssignaal. Zet de motor uit en verwijder de contactsleutel. Wacht tot de temperatuur van het koelsysteem is gezakt en controleer daarna het koelvloeistofpeil in het reservoir en de radiateur. (Zie pagina 6-26.)

Weergegeven wanneer een optioneel werktuig wordt bediend, hoewel de werkmodus voor dat werktuig niet goed is geselecteerd.

• Onderhoud nodig Weergegeven wanneer onderhoudswerk aan een oliefilter moet worden uitgevoerd.

Zie voor meer informatie de menuoptie 'Onderhoudsinformatie'.

• Gegevens over stationair draaien van de motor Geeft aan dat de motor stationair draait omdat de functie Automatische stationairloop is geselecteerd.

• Luchtfilter Voer onderhoud uit aan het filter van de luchtreiniger.

• Auto opwarmen Geeft aan dat de functie Auto opwarmen werkt.

• Laag brandstofniveau Het brandstofniveau in de tank is laag. Vul de tank bij met brandstof.

• Stationaire uitschakeling Weergegeven voordat de motor wordt afgezet door de functie Automatische uitschakeling.

• Contr. hydr. oliefilter

3-21

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Monitorschakelaars

MUC8LU-021

Het geselecteerde werktuig wordt op het scherm weergegeven.

1. Keuzeschakelaar rijsnelheid Druk op deze drukschakelaar om over te schakelen van de lage versnelling (I) (schildpad) naar de hoge versnelling (II) (haas).

Op de monitor verschijnt een 'schildpad' of een 'haas'.

LET OP: De rijsnelheid mag alleen worden veranderd als de machine stil staat. Anders kan de rijrichting worden gewijzigd.

Lage versnelling (I): "schildpad" 0 km/h (0.0 mph) tot 3.2 km/h (2.0 mph).

Wordt gebruikt op hellende, ongelijke of zachte ondergrond.

Hoge versnelling (II): "haas" 0 km/h (0.0 mph) tot 5.0 km/h (3.1 mph).

Wordt gebruikt op goed terrein dat hard en vlak is.

OPMERKING: Bij het starten van de motor wordt automatisch de lage versnelling geselecteerd.

OPMERKING: Als het hydraulische systeem wordt overbelast en de machine in de hoge versnelling staat, schakelt de machine automatisch terug naar de lage versnelling. Het systeem gaat automatisch terug naar de hoge versnelling zodra het hydraulische systeem niet meer wordt overbelast.

2. Schakelaar voor handmatige regeneratie van DPD (dieseldeeltjesdiffuser) Druk op deze schakelaar om de handmatige regeneratie van de DPD (dieseldeeltjesdiffuser) te starten. Druk op deze schakelaar als het bericht 'Activeren m.b.v. DPD-schakelaar' op het scherm verschijnt.

(Zie pagina 3-35.)

LET OP: De temperatuur van de uitlaat en het uitlaatgas is hoog tijdens de regeneratie van de DPD (dieseldeeltjesdiffuser). Wees bedacht op verbranding en vlamvatten.

3. Keuzeschakelaar werktuigen Bedien deze schakelaar om de geschikte flow en druk in te stellen wanneer u een optioneel werktuig gebruikt zoals een breker of een vergruizer.

Door het indrukken van de schakelaar wordt overgeschakeld tussen de in het geheugen opgeslagen patronen.

1

LET OP: Voordat u het type werktuig verandert, moet u de bediening stoppen en de machine in de parkeerstand zetten.

4. Schakelaar ruitenwisser vóór Deze schakelaar heeft 3 standen: " “Off”", "Interval" en "Continu".

Wanneer de schakelaar wordt ingedrukt, gaan de ruitenwissers in de intervalstand werken en wordt (I) weergegeven op het scherm.

Wanneer de schakelaar opnieuw wordt ingedrukt, gaan de ruitenwissers in de continustand werken en wordt (II) weergegeven op het scherm.

Wanneer de schakelaar nogmaals wordt ingedrukt, stoppen de ruitenwissers en wordt " “Off”" weergegeven op het scherm.

LET OP: Laat de ruitenwissers niet op een droge voorruit werken. Hierdoor kunnen de ruitenwissers beschadigd raken.

5. Schakelaar ruitensproeier Als deze schakelaar wordt ingedrukt, gaan de ruitensproeier en ruitenwissers werken. Ze stoppen weer zodra de schakelaar wordt losgelaten.

LET OP: Laat de ruitenwisser niet werken als het waterreservoir leeg is. Hierdoor kan de elektrische pomp beschadigd raken.

6. Schakelaar werklicht Deze schakelaar wordt gebruikt om het werklicht aan of uit te zetten.

Wanneer de schakelaar wordt ingedrukt, gaan het controlelampje en het werklicht aan. Druk de schakelaar nogmaals in om ze uit te zetten.

7. Automatische stationairloop en automatisch-motor-uit schakelaar Druk op deze schakelaar om over te schakelen tussen de standen: normaal stationair (schakelaar op de rechter bedieningshendel), automatisch stationair en automatisch-motor-uit.

Wanneer deze schakelaar wordt ingedrukt, verschijnt een pictogram op het scherm.

3-22

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

• In de stand Automatisch stationair wordt " “Auto n/min”" weergegeven, en in de stand Normaal stationair gaat de weergave uit.

Als 5 seconden verstrijken zonder enige bediening terwijl deze stand is geselecteerd, schakelt de motor over op stationair toerental. (Deze tijdsduur kan worden verlengd. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.)

Wanneer een bedieningshendel of -pedaal wordt bediend, gaat het motortoerental automatisch terug naar het oorspronkelijke toerental.

• In de stand Automatisch-motor-uit wordt "Auto stop" weergegeven.

- Motortoerental is 1200 tpm of lager.

"Stationaire" stand - Indien er 3 minuten verstrijken met de functieannuleringshendel in de gesloten stand en zonder dat het motortoerental wordt veranderd, wordt "stationair toerental uitgeschakeld" weergegeven op de monitor.

- Ongeveer 10 seconden nadat "stationair toerental uitgeschakeld" wordt weergegeven, stopt de motor.

MUC8LU-026

2

Zie pagina Platform van machines zonder cabine - Regeling voor de bediening.

9.

LET OP: Ter bescherming van de motor is ten minste 3 minuten stationair draaien vereist.

Schakelaar cameraweergave Druk op deze knop om over te schakelen tussen het machine-informatiescherm, gecombineerde weergave van machine-informatie + camera en onafhankelijke weergave van camerabeeld (modus, rijmodus, klok en waarschuwing alleen).

• Modus 1: Normaal scherm

OPMERKING: Om de motor opnieuw te starten, zet u eerst de contactsleutel op de “Off”-stand en start u daarna de motor.

• In de standen Automatisch stationair en Automatischmotor-uit wordt " “Auto n/min”" en "Auto stop" weergegeven.

OPMERKING: Als deze nog steeds zijn geselecteerd op het moment dat de motor wordt gestopt, blijven deze ingeschakeld wanneer de motor opnieuw wordt gestart.

8.

Schakelaar menuschermweergave Druk op deze schakelaar om het menuscherm weer te geven.

Het menu bevat de volgende menu-items: Taal Helderheid (overdag) Helderheid (nacht) Brandstofverbruik weergave Onderhoudsinformatie Klokverandering Externe hydraulische systemen Camera-instelling Gebruik de schakelaar die in de tekening wordt getoond om een menu-item te selecteren of te veranderen.

MUC8LU-003Z

3

Machine-informatiescherm • Modus 2: Camerascherm

3PZT8U-003Z

4

Gezamenlijk scherm: machine-informatie + camera • Modus 3: Camerascherm zonder indicatoren

3-23

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Wordt gebruikt om de tijdsduur te berekenen van een specifieke bewerking.

Druk op de knop om de urentellerweergave op 0 in te stellen en de tekst "Trip" weer te geven.

Laat de knop los.

Na ongeveer 1 minuut verdwijnt de tekst "Trip" en verschijnt weer de normale urentellerweergave.

Om de specifieke bewerkingstijdsduur te zien, drukt u op de knop en laat u deze onmiddellijk weer los.

Om de specifieke bewerkingstijdsduur te annuleren, drukt u de knop minstens 2 seconden in.

De specifieke tijdsduurweergave gaat terug naar 0.

3PZT8U-004Z

5

Onafhankelijke weergave van camerabeeld (modus, rijmodus, klok en waarschuwing alleen) De 3 hierboven getoonde typen kunnen worden geselecteerd.

10. Schakelaar urentellerselectie/achtermonitorselectie Op het informatiescherm is de urentellerselectie ingeschakeld.

"Trip"-bediening (aparte urenteller)

3-24

OPMERKING: Als de sleutel op “Off” wordt gezet, gaat de urenteller uit. Als de urentellerknop wordt ingedrukt nadat de sleutel op “Off” is gezet, wordt alleen de urenteller 20 seconden lang weergegeven.

OPMERKING: Wanneer een camerabeeld wordt weergegeven, wordt het camerabeeld overgeschakeld elke keer dat de cameraselectieschakelaar wordt ingedrukt.

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Weergave van menuscherm Menuweergave Druk op de knop (1).

GQ1BE4-004Z

1

K38QEJ-002

2

UJ5ZBX-002

3

Taal 1. Druk op knop (1) of (2).

2. Selecteer "Nederlands" of een andere taal.

3. Druk op knop (3) om het volgende menu te openen.

Door op (4) te drukken wordt het machine-informatiescherm (het beginscherm) opnieuw weergegeven.

Helderheid (overdag) 1. Druk op knop (1) of (2).

2. Met knop (1) verlaagt u het niveau. Met knop (2) verhoogt u het niveau.

3. Druk op knop (3) om het volgende menu te openen.

Door op (4) te drukken wordt het machine-informatiescherm (het beginscherm) opnieuw weergegeven.

3-25

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Helderheid (nacht) 1. Druk op knop (1) of (2).

2. Met knop (1) verlaagt u het niveau. Met knop (2) verhoogt u het niveau.

3. Druk op knop (3) om het volgende menu te openen.

Door op (4) te drukken wordt het machine-informatiescherm (het beginscherm) opnieuw weergegeven.

J2B7NV-002

4

Y2Q5JH-002

5

NB1Y5Z-004Z

6

Brandstofverbruik weergave 1. Druk op knop (1) of (2).

2. Selecteer de optie “On" of “Off”.

3. Druk op knop (3) om het volgende menu te openen.

Door op (4) te drukken wordt het machine-informatiescherm (het beginscherm) opnieuw weergegeven.

Onderhoudsinformatie 1. Druk op knop (3) of (4).

2. Selecteer 'Onderhoudsinformatie'.

3. Druk op de knop (2).

4. Druk op knop (1) of (2).

5. Selecteer pagina 1 of 2 of 3.

Voer de onderhoudswerkzaamheden uit en stel de onderhoudstermijn terug op de beginwaarde.

1. Druk op knop (3) of (4).

2. Selecteer het gewenste item.

3. Door lang indrukken van knop (2) voert u een reset uit van de resttijd.

OPMERKING: Wanneer de onderhoudstermijn binnenkort vervalt, wordt de resttijd in het geel weergegeven.

Wanneer de onderhoudstermijn al verstreken is, wordt de resttijd in het rood weergegeven.

3-26

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Door (5) in te drukken wordt het menuscherm opnieuw weergegeven. Door de knop nogmaals in te drukken wordt het machine-informatiescherm opnieuw weergegeven.

NB1Y5Z-005Z

7

8KYGS8-001Z

8

8KYGS8-002

9

KS1YPB-002

10

Externe hydraulische systemen Profiel 1 1. Druk op de menuknop (1).

2. Selecteer "Auxiliary hydraulics" (Extra hydraulisch systeem).

3. Het scherm "Auxiliary hydraulics" (Extra hydraulisch systeem) verschijnt na het uitvoeren van handeling 1 en 2.

3-27

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Profiel 2 1. Druk lang op knop (1).

Keuzeschakelaar werktuigen

KS1YPB-001Z

11

KS1YPB-002

12

AXFRYQ-002

13

2. Het scherm "Auxiliary hydraulics" (Extra hydraulisch systeem) verschijnt na het uitvoeren van handeling 1.

Selectie van breekgereedschap of verbrijzelaar 1. Druk op knop (3) of (4) en selecteer "Attachment type" (Type werktuig).

2. Druk op knop (1) of (2) en kies het type werktuig: "Breaker" (Breekgereedschap) of "Crusher" (Verbrijzelaar).

OPMERKING: Er wordt een ander scherm weergegeven wanneer een proportionele klep is aangesloten.

3-28

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Sloper nr. of breker nr.

1. Druk op knop (3) of (4) en selecteer het item 'Sloper nr.' of 'Breker nr.'

2. Druk op knop (1) of (2) en selecteer 'Sloper nr.' of 'Breker nr.'.

3. Druk op knop (1) om naar links te bewegen.

Druk op knop (2) om naar rechts te bewegen.

WQVYH3-002

14

NEMECY-002

15

G6CHU1-002

16

Doorstroomafstelling 1. Druk op knop (3) of (4) en selecteer "Set max flow" (Maximale stroming instellen).

2. Druk op knop (1) of (2) en bepaal de maximumwaarde van de stroming.

3. Door op de knop (1) te drukken, gaat het cijfer omlaag.

Door op de knop (2) te drukken, gaat het cijfer omhoog.

Druk instellen (indien aanwezig) 1. Druk op knop (3) of (4) en selecteer "Set max pressure" (Maximale druk instellen".

2. Druk op knop (1) of (2) en bepaal de maximumwaarde voor de druk.

3. Door op de knop (1) te drukken, gaat het cijfer omlaag.

Door op de knop (2) te drukken, gaat het cijfer omhoog.

3-29

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Druk afstellen (indien aanwezig) Als u de waarde van de maximale stroming of maximale druk hebt gewijzigd, moet het systeem de druk van de proportionele ontlastsolenoïdeklep aanpassen.

1. Druk op knop (3) of (4).

2. Selecteer het item "Adjust pressure" (Druk afstellen) en druk op knop (4). Daarna wordt het scherm druk veranderen weergegeven.

LMXLB3-002

17

LMXLB3-009

18

LMXLB3-003

19

LMXLB3-004

20

Bij het afstellen van de druk, trapt u het optiepedaal volledig in, of schuift u de proportionele schakelaar naar de maximumstand.

• Als lage flow en hoge druk zijn geselecteerd, bestaat de kans dat de veranderde instelling niet kan worden ingevoerd.

• Als hoge flow en lage druk zijn geselecteerd, bestaat de kans dat de veranderde instelling niet kan worden ingevoerd.

Drukinstelling veranderen 1. Verhoog de olietemperatuur volgens de aanwijzingen in hoofdstuk 'Bedrijfstemperatuur, de machine brengen op'.

2. Zet het handgasvolume in de “SP”-modus.

3-30

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

3. Trap het optiepedaal voor de breker/verbrijzelaar volledig in of schuif de proportionele schakelaar naar de maximale stand.

OPMERKING: Breng de veranderingen aan voordat een hulpstuk wordt aangekoppeld.

LMXLB3-005

21

LMXLB3-006

22

LMXLB3-007

23

LMXLB3-008

24

4. Houd de pedaalschakelaar ingetrapt totdat het bericht “Pressure adjusting complete” (Drukafstelling voltooid) op het scherm verschijnt.

5. De handeling is voltooid.

6. Keert automatisch terug.

3-31

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Camera-instelling Instelmenu display/camera 1. Druk op knop (3) of (4) en selecteer "Camera setting" (Camera-instelling).

2. Druk op de knop (2).

OPMERKING: Er kunnen maximaal 3 camera's worden aangebracht. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTIONdealer als u nog meer camera's wenst aan te brengen.

CS1NXY-001

3-32

25

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Camera1 1. Druk op knop (3) of (4).

2. Selecteer het item "Camera1".

3. Druk op knop (1) of (2).

4. Selecteer het item “On” of "On:mirror view" (Aan: zicht in spiegel) of “Off”.

Camera2 1. Druk op knop (3) of (4).

2. Selecteer het item "Camera2".

3. Druk op knop (1) of (2).

CS1NXY-002

4. Selecteer het item “On” of "On:mirror view" (Aan: zicht in spiegel) of “Off”.

Camera3 1. Druk op knop (3) of (4).

2. Selecteer het item "Camera3".

3. Druk op knop (1) of (2).

4. Selecteer het item “On” of "On:mirror view" (Aan: zicht in spiegel) of “Off”.

Dubbele weergave (camera1+2) 1. Druk op knop (3) of (4).

2. Selecteer het item "2-View display (Camera1+2)" [Dubbele weergave (Camera1+2)].

3. Druk op knop (1) of (2).

4. Selecteer de optie “On” of “Off”.

Dubbelzicht (CAMERA1+3) 1. Druk op knop (3) of (4).

2. Selecteer het item "2-View display (Camera1+3)" [Dubbele weergave (Camera1+3)].

3. Druk op knop (1) of (2).

4. Selecteer het item “On” of “Off”.

Beeldvullende weergave 1. Druk op knop (3) of (4).

2. Selecteer het item "Full screen display" (Beeldvullende weergave).

3. Druk op knop (1) of (2).

4. Selecteer de optie “On” of “Off”.

Weergave op scherm (cameranr.)

1. Druk op knop (3) of (4).

2. Selecteer het item "In-beeld display (Cam. No.)".

3. Druk op knop (1) of (2).

4. Selecteer het item “On (1)" of “On (2)" of “On (3)" of “Off”.

3-33

26

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Cameramodusschakelknop Bij elke keer dat u de cameraschakelknop (1) indrukt, verandert de weergave op het scherm.

EH85RT-004Z

27

EH85RT-005

28

(1): Camera1 (2): Camera2 (3): Camera3 In bovenstaande afbeeldingen wordt weergegeven wanneer alle camera-uitgangen zijn ingesteld op “On”.

Er zijn maximaal 5 typen schermweergaven.

OPMERKING: Wanneer de cameramodus aan staat, verschijnen de woorden “Side” (camera aan de zijkant) en/of “Rear” (achteruitkijkcamera) op het scherm.

3-34

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Dieseldeeltjesdiffuser (DPD) De dieseldeeltjesdiffuser haalt de roetdeeltjes uit het uitlaatgas.

De diffuser vangt de roetdeeltjes op in een filter en verbrandt deze deeltjes automatisch nadat een bepaalde hoeveelheid is opgevangen.

Doe het volgende om problemen met de dieseldeeltjesdiffuser te voorkomen: • Tijdens de verbranding kan zich witte rook ontwikkelen.

• Voer geen regeneratie van de dieseldeeltjesdiffuser uit in een slecht geventileerde ruimte.

• Gebruik originele of de voorgeschreven motorolie. (Zie pagina 6-5.)

Gebruik van andere motorolie kan problemen met de motor en de diffuser veroorzaken met een defect als gevolg.

• Gebruik de voorgeschreven standaardbrandstof. (Zie pagina 6-5.)

Brandstof van inferieure kwaliteit, ontwateringsmiddelen en brandstofadditieven kunnen problemen met de motor en de diffuser veroorzaken met een defect als gevolg.

• Wanneer een bepaalde hoeveelheid roetdeeltjes is opgevangen, wordt het roet automatisch verbrand door de diffuser.

Afhankelijk van de werkcondities is het mogelijk dat de diffuser de regeneratie niet geheel kan afmaken.

Als de regeneratie onvolledig is, gaat een oranje lampje branden.

Voer dan een handmatige regeneratie van de diffuser uit volgens de voorgeschreven procedures.

Dit betekent niet dat er problemen bestaan, maar dat de diffuserfuncties kunnen worden hersteld.

• Het motorgeluid en het geluid van de hydraulische bediening veranderen tijdens een regeneratie van de diffuser.

Dit betekent niet dat er problemen bestaan.

• Tijdelijk kan er witte rook komen uit de uitlaatpijp bij het verbranden van de roetdeeltjes tijdens een regeneratie.

Dit betekent niet dat er problemen bestaan.

Voer geen regeneratie uit in een slecht geventileerde ruimte.

• Het uitlaatgas uit de uitlaatpijp ruikt anders dan dat van een normale dieselmotor.

Dit verschil komt door de reinigingsfunctie van het uitlaatgas.

• Witte rook ontstaat als de motor wordt gestart wanneer de omgevingstemperatuur laag is en de motor koud is. De witte rook betekent niet dat er problemen bestaan.

• De tijdsduur totdat de regeneratie is voltooid, verschilt al naar gelang de omgevingstemperatuur.

• Laat de machine niet onbeheerd tijdens de regeneratie.

LET OP: De dieseldeeltjesdiffuser, de uitlaatpijp, de achterste en het uitlaatgas zijn zeer heet terwijl de motor draait, tijdens de regeneratie van de dieseldeeltjesdiffuser en vlak na het rijden. Pas op dat u daarmee niet per ongeluk in aanraking komt. Anders kunt u uzelf branden. Houd de machine uit de buurt van brandbare voorwerpen zoals hooi en papierstof.

LET OP: Zet de motor uit wanneer u onderhoudswerkzaamheden uitvoert, om brandwonden te voorkomen.

LET OP: Zorg ervoor dat u de motorkap goed sluit. De uitlaatgassen gegenereerd tijdens DPD-regeneratie smelten anders de isolatie en het andere materiaal in de motorkap, waardoor schade aan de machine ontstaat LET OP: Breng geen veranderingen aan in de dieseldeeltjesdiffuser en het uitlaatsysteem. Door de richting, lengte of diameter van de uitlaatpijp te wijzigen zou de emissiereducerende werking van het uitlaatsysteem negatief kunnen worden beïnvloed.

3-35

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Dieseldeeltjesdiffuser

ATRG3F-001

1

1. Lampje Normaal gebruik: Off Automatische regeneratie: Groen Verzoek handmatige regeneratie: Knipperend oranje Handmatige regeneratie: Oranje DPD-storingen: Rood 2. Spoorbreedte van Normale werking: De verzamelde hoeveelheid deeltjes wordt weergegeven.

Bij automatische regeneratie: De resterende regeneratietijd wordt weergegeven.

Bij handmatige regeneratie: De resterende regeneratietijd wordt weergegeven.

3. Melding Weergegeven tijdens automatische regeneratie, handmatige regeneratie en wanneer om handmatige regeneratie is verzocht.

4. Schakelaar Gebruikt om handmatige regeneratie te starten.

3-36

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Automatische regeneratie

4FKEJV-001ZA

2

De machine kan normaal worden bediend tijdens een automatische regeneratie.

• Bediening van de schakelaar is niet nodig.

• Het motorgeluid verandert tijdens een automatische regeneratie.

Dit betekent niet dat er problemen zijn.

• Als de machine langere tijd niet wordt gebruikt hoewel de motor wel aanstaat, kan het systeem overgaan op handmatige regeneratie omdat de automatische regeneratie niet start of niet normaal is afgelopen.

Zet de motor af als de machine voor een lange tijd niet wordt gebruikt.

1. De meter geeft 'Vol' aan.

De automatische regeneratie wordt gestart.

• Het groene lampje gaat branden.

• De zoemer weerklinkt 2 seconden.

• Het volgende bericht wordt cyclisch weergegeven.

Autom. DPD-regeneratie

Minimale regeneratieduur: 8 minuten OPMERKING: De regeneratieduur hangt af van de omstandigheden.

2. De meter geeft 'Nul' aan.

• Het lampje gaat uit.

• De automatische regeneratie is voltooid.

3-37

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Onderbreking van automatische regeneratie

4FKEJV-001ZA

3

De automatische regeneratie wordt opgeschort als de schakelaar van de dieseldeeltjesdiffuser wordt ingedrukt tijdens de regeneratie.

Als de schakelaar langer dan 3 seconden wordt ingedrukt tijdens een automatische regeneratie, wordt overgeschakeld op handmatige regeneratie. (Het oranje lampje knippert.)

Druk niet opnieuw op de schakelaar als u eigenlijk geen handmatige regeneratie wenst.

Het oranje lampje gaat uit.

De diffuser kan defect raken als de operatie wordt vervolgd nadat een automatische regeneratie voor langere tijd is onderbroken geweest.

Breng de machine zo snel mogelijk naar een veilige plaats en voer een regeneratie uit. De bewerking verandert in een handmatige regeneratie als een automatische regeneratie voor langere tijd wordt onderbroken.

1. Tijdens automatische regeneratie • Het groene lampje gaat branden.

• Het volgende bericht wordt cyclisch weergegeven.

Autom. DPD-regeneratie

2. Voer een van de volgende handelingen uit.

• De schakelaar indrukken.

Activeren m.b.v. DPD schakelaar

3. De automatische regeneratie is onderbroken.

• Het groene lampje gaat uit.

• Het volgende bericht verschijnt.

Activeren m.b.v. DPD schakelaar

4. Druk eenmaal op de schakelaar om de automatische regeneratie weer te starten.

• Binnen enkele seconden gaat de automatische regeneratie van start.

3-38

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Automatische regeneratie (noodzakelijk voor koeling)

4FKEJV-001ZA

4

Als de uitlaattemperatuur (watertemperatuur) hoog is, is de dieseldeeltjesdiffuser mogelijk defect.

Daardoor zal de automatisch regeneratie niet starten.

Wanneer koelen noodzakelijk is: • Het groene lampje knippert.

• De indicator knippert.

• De zoemer weerklinkt 2 seconden • Het volgende bericht verschijnt.

Autom. DPD-regeneratie

Voer een van onderstaande handelingen uit als het lampje en de indicator knipperen.

1. Stop de machine en voer het koelen uit.

Als het koelen voltooid is, branden het lampje en de indicator.

Nadat het koelen is uitgevoerd: • Het groene lampje gaat branden.

• De indicator gaat branden.

• De zoemer weerklinkt 2 seconden.

• Het volgende bericht verschijnt.

Autom. DPD-regeneratie

De automatische regeneratie wordt gestart.

2. Druk op de schakelaar om de automatische regeneratie op te schorten.

OPMERKING: De automatische regeneratie verandert in handmatige regeneratie als de handeling langere tijd wordt opgeschort.

Druk de schakelaar in.

• Het groene lampje gaat uit.

• Het volgende bericht verschijnt.

3-39

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Activeren m.b.v. DPD schakelaar

De automatische regeneratie is onderbroken.

Voer het koelen uit na het voltooien van de werkzaamheden.

Druk nogmaals op de schakelaar om de automatische regeneratie opnieuw te starten.

• Het groene lampje gaat branden.

• De indicator gaat branden.

• De zoemer weerklinkt 2 seconden.

• Het volgende bericht verschijnt.

Autom. DPD-regeneratie

De automatische regeneratie wordt gestart.

3-40

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Handmatige regeneratie

XNNFHF-001Z

5

De normale werking is uitgeschakeld tijdens een handmatige regeneratie.

Wanneer een handmatige regeneratie start, wordt het motortoerental automatisch verlaagd en veranderen het motorgeluid en het geluid van de hydraulische bediening.

Dit betekent niet dat er problemen bestaan.

Als de operatie doorgaat wanneer het oranje lampje knippert, is de diffuser mogelijk defect.

Breng de machine zo snel mogelijk naar een veilige plaats en voer een regeneratie uit.

LET OP: Als de schakelaar lange tijd niet wordt ingedrukt, gaat het oranje lampje snel knipperen in plaats van langzaam. Als de schakelaar op dit moment niet wordt ingedrukt, gaat het motorstoringslampje branden en moet de diffuser worden gerepareerd.

OPMERKING: Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer als een rood DPD-pictogram verschijnt.

Een handmatige regeneratie duurt korter meteen nadat de machine heeft gedraaid dan bij een koude motor.

De watertemperatuur kan stijgen tijdens een handmatige regeneratie.

1. Het oranje lampje knippert.

• De zoemer weerklinkt 2 seconden.

• Het volgende bericht verschijnt.

Activeren m.b.v. DPD schakelaar

2. Breng de machine naar een veilige plaats waar zich geen brandbare voorwerpen bevinden.

• Zet de functieannuleringshendel in de vergrendelingsstand (veiligheidsstang ingetrokken).

• Druk de schakelaar in.

3. De handmatige regeneratie gaat van start.

• Het oranje lampje gaat branden.

• De zoemer weerklinkt 2 seconden.

• Periodiek verschijnen de volgende berichten.

Handmatige DPD-regeneratie

Niet in werking stellen

3-41

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Regeneratieduur: 20 tot 25 minuten.

OPMERKING: De regeneratieduur hangt af van de omstandigheden.

4. De meter geeft 'Nul' aan.

• Het lampje gaat uit.

• De handmatige regeneratie is voltooid.

3-42

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Onderbreking van handmatige regeneratie

XNNFHF-001Z

6

Een handmatige regeneratie kan op elk moment worden onderbroken door een van de volgende handelingen uit te voeren: • De functieannuleringshendel in de ontgrendelingsstand (veiligheidsstang uitgeschoven) zetten.

• Bediening van de gasknop van de motor.

• De schakelaar indrukken.

Als de bewerking doorgaat wanneer een handmatige regeneratie lange tijd is gestopt, kan de diffuser defect raken.

Breng de machine zo snel mogelijk naar een veilige plaats en voer een regeneratie uit.

Als de regeneratie voor lange tijd is onderbroken, gaat het motorstoringslampje branden en moet de diffuser worden gerepareerd.

1. Tijdens handmatige regeneratie • Het oranje lampje gaat branden.

• Periodiek verschijnen de volgende berichten.

Handmatige DPD-regeneratie

Niet in werking stellen

2. Voer een van de volgende handelingen uit.

• Zet de functieannuleringshendel in de ontgrendelingsstand (veiligheidsstang uitgeschoven).

• Bedien de gasknop van de motor.

• Druk de schakelaar in.

3. De handmatige regeneratie stopt.

• Het oranje lampje knippert.

• Het volgende bericht verschijnt.

Activeren m.b.v. DPD schakelaar

4. Breng de machine naar een veilige plaats waar zich geen brandbare voorwerpen bevinden en probeer opnieuw een handmatige generatie.

3-43

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Optionele handmatige regeneratie

XNNFHF-001Z

7

Als de machine langere tijd niet wordt gebruikt wanneer de motor in automatische regeneratie draait, kan het zijn dat de automatische regeneratie niet (geheel normaal) start.

In dat geval kan de handmatige regeneratie automatisch worden voltooid door de automatische regeneratie stop te zetten en de handmatige regeneratie uit te voeren.

Let op: de machine kan geen werkzaamheden uitvoeren tijdens handmatige regeneratie en de regeneratie duurt langer.

Als de schakelaar 3 seconden wordt ingedrukt als de automatische regeneratie is gestopt, knippert het oranje lampje 10 seconden en vervolgens verandert de werking in handmatige regeneratie.

Als de schakelaar opnieuw wordt ingedrukt terwijl het oranje lampje knippert, wordt de handmatige regeneratie gestart.

Druk niet op de schakelaar als de handmatige regeneratie niet gestart moet worden.

Het knipperende oranje lampje dooft 10 seconden later.

1. Tijdens automatische regeneratie.

• Het groene lampje gaat branden.

• Het volgende bericht wordt cyclisch weergegeven.

Autom. DPD-regeneratie

2. De schakelaar indrukken.

3. De automatische regeneratie stopt.

• Het groene lampje gaat uit.

• Het volgende bericht verschijnt.

Activeren m.b.v. DPD schakelaar

4. Breng de machine naar een veilige plaats waar zich geen brandbare voorwerpen bevinden.

• Zet de functieannuleringshendel in de vergrendelingsstand (veiligheidsstang ingetrokken).

5. Houd de schakelaar 3 seconden ingedrukt om verder te gaan met de handmatige regeneratie.

6. Verspringt naar handmatige regeneratie.

• Het oranje lampje knippert.

• De zoemer weerklinkt 2 seconden.

• Het volgende bericht verschijnt.

3-44

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Activeren m.b.v. DPD schakelaar

7. Druk op de schakelaar terwijl het lampje knippert (knipperen duurt 10 seconden).

OPMERKING: Als de handmatige regeneratie niet uitgevoerd hoeft te worden, drukt u niet op de schakelaar. Het lampje stopt met knipperen en dooft na 10 seconden. Het volgende bericht wordt weer weergegeven.

Activeren m.b.v. DPD schakelaar

8. De handmatige regeneratie gaat van start.

• Het oranje lampje gaat branden.

• De zoemer weerklinkt 2 seconden.

• Periodiek verschijnen de volgende berichten.

Handmatige DPD-regeneratie

Niet in werking stellen

Regeneratieduur: 20 tot 25 minuten.

9. De handmatige regeneratie is voltooid.

• De meter geeft 'Nul' aan.

• Het lampje gaat uit.

3-45

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Klok afstellen 1. Druk op de menuknop (1) om het menuscherm weer te geven.

ETGEOB-001

1

ETGE0B-004

2

ETGEOB-005

3

2. Selecteer 'Klokverandering" in het menuscherm met behulp van de knoppen (2) en (3) en druk op (5) om uw keuze te bevestigen.

3. Stel de tijd in op 'Uur : Minuten" door op de knoppen (2) tot (3) en (4) tot (5) te drukken en ga terug naar het menuscherm door op de knop (1) te drukken.

3-46

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

BEDIENINGSELEMENTEN LINKS

Linker bedieningsarm

ND55PA-001

1.

Verstelhendel van de bedieningsarm Deze hendel dient om de bedieningsarm te kantelen en in vier verschillende standen te zetten voor groter comfort van de bestuurder. Trek aan de hendel en houd hem in deze positie, kies de gewenste positie en laat daarna de hendel los.

Door de hendel te laten zakken, valt de bedieningsarm automatisch in de gekozen stand.

7.

LET OP: De afstelling van de bedieningsarm moet geschieden als de motor is uitgeschakeld.

2.

Functieannuleringshendel en het omhoog brengen van de bedieningsarm Deze hendel dient om alle functies op te heffen zonder dat de bedieningsarm omhoog hoeft te worden gebracht. De hendel wordt ook gebruikt voor het bedienen van de veiligheidsstang (3). (Zie pagina 3-53.) Deze hendel maakt het ook mogelijk de bedieningsarm volledig omhoog te brengen, hetgeen ook alle machinefuncties opheft.

3.

Veiligheidsstang Het doel van deze stang is te voorkomen dat de bestuurder het bestuurderscompartiment verlaat zonder eerst de functieannuleringshendel (2) omhoog te zetten.

(Zie pagina 3-53.)

4.

Claxon Om te claxonneren drukt u op het uiteinde van de linker bedieningshendel.

LET OP: Claxonneer altijd voordat u de machine in gebruik neemt.

5.

Opbergvak

6.

Optiebediening (indien aanwezig)

1

Bedieningselement voor dempen van cabineradio (indien geïnstalleerd) Deze knop,die zich onder de bedieningsarm bevindt, wordt gebruikt om het geluid uit te zetten, zonder de autoradio te hoeven bedienen.

Druk de knop in en laat deze los om het geluid te dempen.

Druk nogmaals op de knop en laat deze los, en het geluid wordt weer ingeschakeld.

OPMERKING: Als het geluid wordt gedempt terwijl de motor uit staat, zal het geluid nog steeds actief zijn wanneer de motor weer wordt gestart.

8.

Bediening verwarming, ventilatie of airconditioning (zie pagina 3-49).

9.

Schakelaar noodstop Deze schakelaar stelt u in staat om de motor uit te schakelen zowel in noodgevallen als wanneer het onmogelijk is de motor uit te schakelen m.b.v. de contactsleutel.

Druk op de voorzijde van de bediening, de motor wordt gestopt, de waarschuwingsgeluiden worden gehoord, het controlelampje gaat aan en het bericht "Motor noodstop" wordt getoond; zie pagina 3-17.

Om de motor weer te starten, drukt u de achterkant van de schakelaar nog een keer in en dan draait u de contactsleutel om de motor te starten.

LET OP: Deze schakelaar mag alleen bij een noodgeval gebruikt worden.

10. Vergrendel en -ontgrendelschakelaar snelkoppeling (optioneel) (Zie pagina 3-55.)

3-47

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Proportionele schakelaar (indien aanwezig) Deze schakelaar wordt gebruikt voor optionele accessoires zoals een hydraulische breker, indien aanwezig, enz.

Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer om een optioneel werktuig te kiezen dat compatibel is met uw machine en om het soort flow aan te passen dat vereist is voor een juist gebruik ervan.

(1) = proportionele schakelaar (bedieningsschakelaar optie).

(2) = bedieningsschakelaar optie (3) = claxonschakelaar

3208F2E6_TU

3-48

2

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Regeling verwarming, ventilatie of airconditioning

BB5EU2-001

1

1. On/Off

6. Ruitontdooier

2. Automatisch

7. Richting luchtstroom

3. Temperatuur

8. Luchtcirculatie

4. Ventilatie

9. Afleesscherm

5. Airconditioning

On/Off Met deze drukknop (1) zet u het systeem On (aan) of Off (uit).

LET OP: Wanneer het systeem wordt aangezet ( On), zal het met dezelfde instelling als de laatst gekozen instelling werken.

KAPW1A-002

3-49

2

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Ventilatie Met deze drukknoppen (4) kan de luchtstroom worden vermeerderd of verminderd. Om de luchtstroom te vermeerderen, drukt u op de bovenste knop. Om de luchtstroom te verminderen, drukt u op de onderste knop. De segmenten op het afleesscherm (9) zullen verminderen of vermeerderen, afhankelijk van de geselecteerde luchtstroom.

WSD444-001

3

GG7D18-001

4

3FGJSW-001

5

V85W49-001

6

transmissieolie Met deze drukknoppen (3) kunt u de temperatuur tussen 18 °C (64.4 °F) en 32 °C (89.6 °F) verhogen of verlagen. Om de temperatuur te verhogen drukt u op de 'Omhoog'-knop. Om de temperatuur te verlagen drukt u op de 'Omlaag'-knop. De temperatuurwaarde zal op het afleesscherm (9) verschijnen.

LET OP: De temperatuur kan worden weergegeven in graden Celsius of graden Fahrenheit. Voor het selecteren van de gewenste schaal drukt u de twee knoppen (3) gedurende 5 tot 10 seconden tegelijk in. De temperatuur in Fahrenheit zal worden vertoond gevolgd door een "F".

Luchtcirculatie Met deze knop (8) kunt u twee verschillende soorten luchtcirculatie selecteren. Verse buitenlucht of hercirculerende binnenlucht. De soort circulatie zal elke keer dat de knop ingedrukt wordt wijzigen. Een indicator van de richting van de luchtstroom verschijnt op het scherm (9).

(A) Binnenluchtcirculatie (B) Buitenlucht komt binnen

Richting luchtstroom Met deze knop (7) kunt u vier verschillende richtingen voor de luchtstroom selecteren. Voor het selecteren van de richting van de luchtstroom, drukt u zo vaak op de knop (7) tot u de gewenste richting van de luchtstroom hebt gevonden. Een indicator van de richting van de luchtstroom verschijnt op het scherm (9).

3-50

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

(A) Distributie naar de bovenvoorkant.

(B) Distributie naar de bovenachterkant.

(C) Distributie naar de bovenkant onder hoge druk en distributie naar de achterkant onder lage druk.

(D) Distributie aan de onderkant achter (op de voeten) en voorruit distributie.

V85W49-002

7

W98JSC-003

8

6CSC9W-001

9

Ruitontdooier Met deze knop (6) kan de voorruit worden ontdooid. Druk op de knop om de voorruit te ontdooien. Het afleesscherm zal aangeven dat de ontdooier werkt (9). Om de ontdooier uit te schakelen, drukt u nog eens op de knop en dan verdwijnt de indicator op het afleesscherm.

LET OP: Als deze knop gebruikt wordt, zal de bediening (7) uitgeschakeld worden.

Airconditioning LET OP: Als u de airconditioning gebruikt, is het essentieel dat alle ramen van het bestuurderscompartiment, de voorruit en de cabinedeur gesloten blijven. De luchtopeningen moeten open blijven staan.

De airco kan op twee verschillende manieren worden gebruikt: handmatige of automatische airconditioning.

Handmatig: Met deze knop (5) zet u de airconditioning aan en uit. Als de airconditioning loopt, wordt dat op het afleesscherm (9) bevestigd. Handmatige aanpassingen kunt u maken met de knoppen (3), (4), (7) eb (8).

3-51

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Automatisch: Deze knop (2) wordt gebruikt om het volume en de luchtstroomrichting automatisch aan te passen en om de airconditioning te starten of te stoppen. “Auto” zal op het afleesscherm (9) verschijnen. In de automatische stand kunt u alleen de temperatuur (3) handmatig afstellen.

Als een andere bediening afgezien van de temperatuurregeling in werking wordt gesteld, dan zal de automatische modus geannuleerd worden en zal “Auto” van het scherm (9) verdwijnen. Om het systeem te stoppen drukt u op de knoppen (1) of (2).

8TWEZ7-001

10

8TWEZ7-002

11

Om vlug hete of koude lucht te krijgen: Koude lucht: Stop de automatische werking door op knop (2) te drukken en daarna knop (3) naar beneden te drukken tot aan de minimum temperatuur van 18 °C (64.4 °F).

Ventilatie zal nu maximaal draaien en koude lucht zal van de voorkant komen.

Hete lucht: Stop de automatische werking door op knop (2) te drukken en daarna knop (3A) naar boven te drukken tot aan de maximum temperatuur van 32 °C (89.6 °F).

Ventilatie zal nu maximaal draaien en hete lucht zal van de achterkant ter hoogte van uw voeten komen.

LET OP: De airconditioning moet ten minste eenmaal per week gebruikt worden, al is het maar voor een korte tijd, om het goed functioneren van de airconditioning te waarborgen. Zie pagina 6-71 voor onderhoud aan de componenten van het airconditioningcircuit.

3-52

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Annuleringshendel en veiligheidsstang WAARSCHUWING Onverwachte beweging van de machine!

Voordat u de cabine verlaat, moet u de hendel voor het annuleren van functies in de middelste stand zetten en de veiligheidsstang naar binnen zetten.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0223A

De veiligheidsstang (1) is zodanig ontworpen dat de bestuurder het bestuurderscompartiment niet kan verlaten zonder dat hij eerst deze stang heeft ingeschoven in de linker regelarm.

De hendel (2) bedient de veiligheidsstang (1) en heft de functie van de bedieningshendels en -pedalen op. Als de hendel (2) omhoog gebracht is, staat de veiligheidsstang (1) naar binnen in de bedieningsarm en kunnen de functies hulpstuk, rijden en zwenken niet gebruikt worden.

LET OP: De motor moet worden gestart terwijl de veiligheidsstang is ingeschoven. Als de veiligheidsstang is uitgeschoven, is het niet mogelijk de motor te starten.

NZIMV6-001

1

NZIMV6-002

2

Om de functies hulpstuk, rijden en zwenken weer bruikbaar te maken, brengt u de hendel (2) omlaag zodat de veiligheidsstang (1) uit de bedieningsarm komt.

OPMERKING: Het is ook mogelijk om de functie van alle bedieningsorganen op te heffen door de linker bedieningsarm helemaal omhoog te brengen. Trek de hendel (2) naar achteren.

3-53

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Interieurverlichting cabine Dit licht bevindt zich op de rechter stijl van de cabine en wordt bediend door een schakelaar op de voet van de lamp.

Posities: “On” (continue werking), “Off” (uit) en tussenpositie gaat uit 30 seconden na het sluiten van de deur.

LET OP: Controleer dat de lichten na gebruik zijn uitgeschakeld, anders raakt de accu leeg.

OPMERKING: Voor het vervangen van lampjes, zie pagina 6-85.

9BWN45-001A

1

KUXZSM-001

1

Noodhamer Gebruik het hamertje (1) dat zich op de rechter cabinestijl bevindt om het achterruit te breken en duw daarna hard tegen het venster en vlucht naar buiten.

Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer voor de installatie van het venster.

LET OP: Breek het venster niet behalve als dat absoluut noodzakelijk is, zoals om de vluchten in een noodsituatie.

LET OP: Plaats nooit iets voor het venster.

U zou zo een nooduitgang kunnen blokkeren.

3-54

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Schakelaar voor vergrendelen en ontgrendelen van snelkoppeling voor werktuig (optioneel) Deze schakelaar bevindt zich op de linker regelarm.

Voor het ontgrendelen trekt u de borgpen (1) naar u toe en drukt u tegelijkertijd op de bovenkant van de schakelaar.

In deze stand klinkt het hoorbare waarschuwingsalarm en kan het hulpstuk worden geïnstalleerd of verwijderd.

OPMERKING: Om veiligheidsredenen kunt u deze schakelaar niet bedienen door alleen de bovenkant in te drukken.

Voor vergrendelen drukt u op de onderkant van de schakelaar. In die stand houdt het hoorbare alarm op.

OPMERKING: Bij het vergrendelen hoeft u de borgpen (1) niet te gebruiken.

LET OP: Zorg elke keer als u een hulpstuk verwisselt, dat u de schakelaar in de vergrendelde stand zet.

OMOU75-001

1

T5BF93-001A

1

Schuiframen in portier Wanneer de grendels losgezet zijn, kan het raam naar wens naar links of rechts geopend en gesloten worden.

3-55

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

BEDIENINGSELEMENTEN RECHTS

Rechter bedieningsarm

UZS15G-001A

1.

Als u stationair toerental wilt selecteren, drukt u de knop even in waarna de motor automatisch stationair gaat draaien; op de systeemdisplay verschijnt dan de melding 'Stat. toerental'.

Als u de schakelaar nogmaals indrukt, keert het motortoerental terug naar het oorspronkelijke toerental en verdwijnt het pictogram op het systeemdisplay.

Startschakelaar Deze schakelaar heeft vier standen: “On” (contact), “Start” (ontsteking motor), “Off” (afzetten motor) en “Acc” (voeding voor accessoires).

LET OP: Als de contactsleutel in de stand “On” (contact) staat en de antidiefstalbeveiliging is geprogrammeerd, dan moet de code worden ingevoerd.

De boodschap "Password" wordt getoond. (Zie pagina 4-4.)

4.

OPMERKING: Deze sleutel wordt ook gebruikt om de cabinedeur, de motorkap, de voorste opbergruimte, de zijdeuren en de brandstoftankdop op slot te doen.

2.

Acceleratieknop van de motor en keuze werkstand Met deze knop kunt u het motortoerental verhogen of verlagen.

Deze knop wordt aan de drie selectoren voor werkstand gekoppeld.

Modus “A” (automatisch) als het afgegeven vermogen de prioriteit heeft.

In deze modus wordt gezorgd voor de juiste balans tussen het motortoerental en het afgegeven vermogen voor elke beweging van de bedieningsorganen.

Modus “H” voor moeilijk graafwerk of als de last toeneemt. Modus “SP” als het vermogen de prioriteit heeft.

Elke geselecteerde modus (A, H of SP) wordt op het scherm getoond.

3.

Verstelhendel van de bedieningsarm Deze hendel dient om de bedieningsarm te kantelen voor groter comfort van de bestuurder.

Haal de hendel naar rechts en houd hem in deze stand. Kantel de bedieningsarm naar de gewenste positie en laat dan de hendel los.

LET OP: De afstelling van de bedieningsarm moet geschieden als de motor is uitgeschakeld.

5.

Zwaailicht Deze schakelaar wordt gebruikt om het zwaailicht aan of uit te zetten (niet meegeleverd).

Druk op “On” (aan), het zwaailicht en het controlelampje op de schakelaar worden ingeschakeld.

Druk op “Off” (uit) om het zwaailicht uit te schakelen.

6.

Schakelaar voor indicator voor overbelasting (optioneel) Deze schakelaar moet tijdens het opheffen van lasten worden gebruikt. Zet de schakelaar in de “On”stand. Als de te heffen last de toegestane limietwaarde overschrijdt, zal het akoestische alarm weerklinken.

In de “Off”-stand heeft de schakelaar geen uitwerking. (Zie pagina 4-19.)

OPMERKING: Voor het selecteren van de “SP”-modus, moet de indexeringspin worden bediend terwijl de gasknop naar rechts wordt gedraaid.

OPMERKING: Als het motortoerental niet verandert, druk de "automatisch stationair toerental"-knop dan even in.

1

LET OP: Voordat u een last gaat opheffen, zet u de schakelaar in de “On”-stand.

7.

Optiebediening (indien aanwezig)

8.

Compartiment cabineradio In dit voorbereide compartiment kan een 12 volt autoradio (optioneel) worden geïnstalleerd.

Raadpleeg het meegeleverde instructiehandboek om de cabineradio te bedienen.

9.

Schakelaar rij-alarmsignaal (optioneel)

Schakelaar stationair toerental Met deze schakelaar kunt u de motor automatisch stationair laten draaien zonder dat u de knop voor het motortoerental hoeft te gebruiken.

3-56

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

In de “Cont”-stand klinkt het alarm wanneer de rijbedieningsorganen worden bediend.

In de “Auto off”-stand klinkt het alarm gedurende 10 seconden wanneer de rijbedieningsorganen worden bediend, en stopt het daarna.

10. Schakelaar ruitenwisser Wanneer de schakelaar wordt ingedrukt, gaat de ruitenwisser werken.

Proportionele schakelaar (indien aanwezig) Deze schakelaar wordt gebruikt voor optionele accessoires zoals een hydraulische breker, indien aanwezig, enz. (zie pagina ). Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTIONdealer om een optioneel werktuig te kiezen dat compatibel is met uw machine en om het debiet aan te passen dat vereist is voor een juist gebruik ervan.

(11) = proportionele schakelaar (bedieningsschakelaar optie) (12) = bedieningsschakelaar optie (13) = schakelaar stationair motortoerental

EC333988_TU

3-57

2

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Rechterconsole

JBJS8O-001

1. Sigarettenaansteker of elektrisch contact (24 volt) Als het contactslot zich in de “On”-stand bevindt, druk dan kort op de sigarettenaansteker.

LET OP: Houd de sigarettenaansteker niet ingedrukt om beschadiging te voorkomen.

LET OP: Als de sigarettenaansteker niet binnen 30 seconden nadat hij werd ingedrukt naar buiten springt, trek hem dan handmatig eruit omdat anders het elektrisch circuit beschadigd kan raken. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer. Als de sigarettenaansteker eenmaal uit zijn contact verwijderd is, kan dit contact worden gebruikt als een 24 volt elektrisch stopcontact.

OPMERKING: Als de sigarettenaansteker eenmaal uit zijn contact verwijderd is, kan dit contact worden gebruikt als een 24 volt elektrisch stopcontact.

1

4. Claxon volume bediening Door het drukken op deze toets wordt het volume van de claxon overgeschakeld tussen normaal en verminderd volume.

OPMERKING: Als de motor weer wordt gestart, blijft het volume dat voor het afzetten van de motor werd geselecteerd, ongewijzigd.

5. Besturingsoptie (optioneel) 6. Extra 12-Volt contact Dit stopcontact wordt gebruikt voor de voeding van elektrische apparatuur die op 12 volt werkt.

LET OP: Het is volstrekt verboden om apparatuur met een ander voltage aan te sluiten.

LET OP: Het is volstrekt verboden om apparatuur met een ander voltage aan te sluiten.

2. Opbergbak 3. Asbak Trek de asbak omhoog om hem te legen.

3-58

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Kleerhanger De haak bevindt zich op de rechter achterstijl van de cabine.

LET OP: Let op dat het zicht niet wordt belemmerd door te dikke kleding.

5TUHIM-001A

1

Y1MGWJ-001A

1

Bekerhouder Bevindt zich rechts voor de stoel van de bestuurder; deze bekerhouder is ontworpen om een drinkbeker te bevatten.

3-59

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

BEDIENINGSELEMENTEN ACHTERUIT

Zekeringenkastje Bevindt zich aan de linkerkant, achter de stoel van de bestuurder.

UE1ERB-001A

1

UE1ERB-002A

2

FGF1OO-001A

1

Verwijder de deksel van de zekeringendoos.

Voor het vervangen van een zekering, zie pagina 6-78.

Tijdschriftenrek Bevindt zich aan de rechterkant, achter de stoel van de bestuurder.

3-60

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Gekoeld/verwarmd compartiment Bevindt zich aan de rechterkant, achter de stoel van de bestuurder.

Dit vak, dat verbonden is met het airconditioning systeem, is ontworpen om verschillende koude of warme producten, dranken, enz. te bevatten.

OPMERKING: Dit is een vak met warmte-isolatie. Het kan zijn dat koeling of verwarming van dit vak niet werkt, afhankelijk van de omstandigheden.

XKM1BK-001A

1

M377Y8-001A

1

Opbergvak Dit vak bevindt zich achter de bestuurdersstoel en wordt gebruikt voor het opbergen van allerlei voorwerpen.

LET OP: Zorg dat de opgeslagen voorwerpen samen niet zwaarder zijn dan 10 kg (22.0 lb).

3-61

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

BEDIENINGSELEMENTEN OP DAKCONSOLE

Dakgordijn Om het dakgordijn te openen schuift u het naar achteren met behulp van de hendels. Om het gordijn te sluiten schuift u het naar voren.

VHIVJ6-001A

1

D178LS-001A

1

R566HK-001A

1

Dakluik Het openen van het dakgordijn. Voor het openen van het dakluik, bedien en duw de hendel. Voor het sluiten van het dakluik, trekt u aan de hendel.

LET OP: Het sluiten van het dakluik geschiedt met behulp van twee gasveren. Volg de beweging van het luik zonder te trekken of het tegen te houden.

Zonnescherm Het zonnescherm is bevestigd op de voorruit en kan gemakkelijk naar wens worden geplaatst.

3-62

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

BEDIENINGSELEMENTEN BUITEN CABINE

Brandstoftank WAARSCHUWING Brandgevaar!

Neem bij het werken met dieselbrandstof de volgende veiligheidsmaatregelen in acht: 1. Rook niet.

2. Vul de tank nooit terwijl de motor draait. 3. Veeg gemorste brandstof onmiddellijk op.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0099A

De inhoud van de brandstoftank is: 320 l (84.5 US gal) Gebruik alleen maar geschikte brandstof. (Zie pagina 6-5.)

LET OP: Gooi geen vochtverwijderende producten (wateraftappende middelen) in de brandstoftank. (Deze zouden de motor kunnen beschadigen).

OPMERKING: Maak eerst het gebied rond de tankdop schoon alvorens te tanken en verwijder het filter niet uit de vulnek. (Zie pagina 6-61.)

OPMERKING: Gebruik bij koud weer brandstof die geschikt is voor die omgevingstemperatuur. (Zie pagina 6-5.)

QLVP88-002

1

QLVP88-003

2

LET OP: Vul, bij koud weer, de brandstoftank aan het einde van elke werkdag bij om condensatie te voorkomen.

Zorg bij het afsluiten van de brandstoftank dat de dop goed in de uitsparingen geplaatst wordt en zet hem dan vast door hem tegen de aanslag aan te draaien.

OPMERKING: Gebruik de contactsleutel om de tankdop op slot te doen.

De brandstoftank is uitgerust met een visuele maximum niveaumeter.

3-63

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Achteruitkijkspiegels WAARSCHUWING Voorkom letsel en/of schade aan de machine!

Houd de spiegels schoon en juist afgesteld.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W1078A

Cabine Twee achteruitkijkspiegels.

J8C3UF-002

1

48JXD1-001

2

48JXD1-002B

3

Bovenconstructie Eén achteruitkijkspiegel aan de voorkant.

Twee achteruitkijkspiegels aan de achterkant.

3-64

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Zichtzone De onderstaande afbeeldingen tonen de zichtzone die elke achteruitkijkspiegel moet beslaan.

49C98794

4

213A04ED

5

Raadpleeg voor het afstellen en monteren van de achteruitkijkspiegels de pagina4-30.

3-65

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Achteruitkijkcamera Controleer voordat u gaat rijden of de achteruitkijkcamera die zich aan de achterkant van de machine bevindt, goed schoon is.

OPMERKING: (optioneel) Een tweede camera bevindt zich aan de rechterkant van de machine.

UK8XKF-001

1

8MCTA3-001A

1

Opbergvak vóór Dit zit aan de rechter voorkant van de bovenbouw. Het wordt gebruikt om reserveonderdelen voor noodgevallen in op te slaan.

De opbergruimte geeft ook toegang tot de brandstoftank vulpomp (indien geïnstalleerd) en het werklicht van de bovenbouw.

Gebruik de duwstaaf van de cilinder om het deksel van de ruimte te openen.

Het is van essentieel belang de open- of sluitbeweging geheel te voltooien omdat de deur is uitgerust met een gasveer.

LET OP: Gebruik de contactsleutel om de ruimte op slot te doen.

3-66

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Zijluiken WAARSCHUWING Bewegende delen!

Zorg ervoor dat alle toegangsluiken voor personen of mechanische componenten goed gesloten zijn voordat u met de machine gaat werken.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0238A

Gebruik de handgrepen aan de buitenkant om de luiken te openen. De luiken kunnen open gehouden worden door de steunen uit de opslagstand te halen en in de daarvoor bestemde gaten te steken. Zet de steunen terug in hun opslagbehuizing nadat u de luiken hebt gesloten.

Gebruik de contactsleutel om de tankdop op slot te doen.

Rechterluik Het rechterluik verschaft toegang tot bepaalde hydraulische componenten (pomp, filter, etc.) en ook tot de motorbrandstof en oliefilters.

XF48E7-003

1

YCRTA1-001

2

YCRTA1-002

3

Linkerluiken De linkerluiken verschaffen voornamelijk toegang tot de accu's, accuhoofdschakelaar (indien aanwezig), ruitensproeiertank, het luchtfilter, de radiator, oliekoeler, enzovoort.

LET OP: Plaats altijd de steun als de luiken open staan.

LET OP: Laat nooit gereedschappen of andere voorwerpen achter de zijluiken liggen.

3-67

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Accuhoofdschakelaar (indien aanwezig) LET OP: De accuhoofdschakelaar mag alleen worden gebruik bij reparaties aan het elektrisch systeem en bij lassen aan de tractor.

Bevindt zich in de buurt van de accu's, open het linker luik.

05F4B0E3

1

408B33AD

2

Als de contactschakelaar van de accuhoofdschakelaar in de stand “I” (aan) staat, zijn alle elektrische circuits aangesloten.

Als de contactschakelaar van de accuhoofdschakelaar in de stand “O” (uit) staat, zijn de elektrische circuits losgekoppeld.

LET OP: Zet de contactschakelaar van de accuhoofdschakelaar nooit in de stand “O” (uit) wanneer de motor loopt omdat dit de elektrische systemen kan beschadigen.

LET OP: Wanneer de motor wordt uitgezet, moet u altijd ten minste één minuut wachten voordat u contactschakelaar van de accuhoofdschakelaar in de stand “O” (uit) zet, omdat anders het computerprogramma van het hydraulische systeem niet succesvol wordt afgesloten.

OPMERKING: Als de contactschakelaar van de accuhoofdschakelaar in de stand “O” (uit) staat, worden de opgeslagen radiozenders en de tijd die is ingesteld op de klok gewist.

OPMERKING: De sleutel kan worden verwijderd uit de accuhoofdschakelaar.

3-68

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Motorkap Openen Maak de motorkaphaken los en til de motorkap zo hoog mogelijk op zodat deze automatisch met de steun wordt vergrendeld.

LET OP: Toegang tot de linker motorkaphaak is aan de kant van de linker rupsband.

LET OP: Zorg dat het vergrendelingssysteem in werking is zodra de motorkap helemaal geopend is.

DU3Y32-003A

1

GSVC6J-006

2

GSVC6J-003A

3

Sluiten WAARSCHUWING Bewegende delen!

Controleer of de motorkap goed is gesloten voordat u met de machine rijdt.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0280A

Til de motorkap enigszins op, neem de steun weg, laat de motorkap zakken en vergrendel hem met de motorkaphaken.

Gebruik de contactsleutel om de voorste motorkaphaak op slot te doen.

3-69

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Onderste panelen WAARSCHUWING Bewegende delen!

Controleer of onderste panelen goed zijn gesloten voordat u met de machine rijdt.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0910A

Bevindt zich onder de bovenbouw en deze panelen bieden toegang tot bepaalde organen van de machine.

LET OP: Start de machine niet als de panelen verwijderd zijn.

D5CW65-001A

1

JMSFSF-001Z

1

HL8FQ5-001A

1

Ruitensproeierreservoir Dit reservoir, dat zich in het compartiment linksachter bevindt, is uitgerust met een elektrische pomp die vanuit het bedieningspaneel wordt bediend.

LET OP: Gebruik de ruitensproeier nooit wanneer het reservoir leeg is. Dit kan schade veroorzaken aan de elektrische pomp.

Verwijder de dop om ruitensproeiervloeistof toe te voegen.

OPMERKING: Voeg bij koud weer antivries toe aan het water.

Het reservoir kan uit de steun worden getild.

Zwaailichtkabel Deze kabel bevindt zich achter de cabinestijl rechtsachter en kan worden gebruikt om een 24 V-zwaailicht (niet meegeleverd) op aan te sluiten.

3-70

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Hijsogen WAARSCHUWING Defectraken van materieel kan leiden tot ongevallen of letsel!

Gebruik niet het uiteinde van de koppeling met de haak als u lasten heft. De slinger kan losraken uit de koppeling, waardoor de last kan vallen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0221A

WAARSCHUWING Gevaar van vallende objecten!

Las nooit haken of ogen aan de bodemplaat van de bak voor materiaaltransport. Het oog van de verbindingsstang is het enige toegestane bevestigingspunt. Zorg ervoor dat er altijd een bak is aangebracht wanneer u het oog van de verbindingsstang gebruikt.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0246A

WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Bij het heffen van een last moet de machine zijn uitgerust met: - veiligheidskleppen, - een indicator voor overbelasting, - een lastbevestigingspunt, - een tabel voor het hanteren van de lasten corresponderend met de machineversie en het voorzetstuk.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W1168A

WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Zorg ervoor dat de tabel voor het hanteren van de lasten zich in de speciaal meegeleverde stofomslag bevindt en dat de tabel correspondeert met de machineversie en het gemonteerde voorzetstuk.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W1169A

Bij het hijsen van lasten moeten de hijsbanden en kettingen worden bevestigd aan het lasthijsoog op de bakverbindingsstang of op de snelkoppeling (indien geïnstalleerd). (Zie pagina 4-19.)

LET OP: Dit lasthijsoog mag alleen maar belast worden tot maximaal de last die is aangegeven in de hijslimietentabel. Zie sticker binnen in de cabine. (Zie pagina 2-7.)

F8OZ9G-001

1

F8OZ9G-002

2

LET OP: Het hijsoog op de snelkoppeling mag worden gebruikt voor lasten tot maximaal 10 t (22046.23 lb).

LET OP: Dit bevestigingspunt mag alleen maar belast worden tot maximaal de last die is aangegeven in de hijslimietentabel. (Zie pagina 4-19.)

3-71

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Sleepgaten WAARSCHUWING Gevaar van verkeerd gebruik!

Slepen is een riskante manoeuvre die altijd wordt uitgevoerd op risico van de gebruiker.

De garantie van de fabrikant dekt geen ongevallen of andere schade die ontstaat tijdens slepen. Voer indien mogelijk ter plaatse de vereiste reparaties uit.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0286A

Bevinden zich aan de voor- en achterkant van de onderwagen.

Deze gaten worden gebruikt om zware objecten te slepen (tot 10 t (22046.23 lb). (Zie pagina 5-8).

Controleer eerst dat de hijsbanden, kettingen en accessoires in perfecte staat verkeren en de te verplaatsen last kunnen houden.

LET OP: Slepen moet altijd gebeuren op één lijn met de onderwagen.

DZ7HUA-001A

3-72

1

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Veiligheidskleppen (optioneel) Onderhoudsspecificaties Laten controleren door uw CASE CONSTRUCTION-dealer: Elke 6 maanden Het doel van veiligheidskleppen is om te voorkomen dat het hulpstuk gaat zakken of valt als gevolg van een lekkage in de stuurklep in de neutrale stand of wanneer er een leiding of een slang knapt. In dat laatste geval bieden ze tevens de mogelijkheid om het hulpstuk rustig neer te laten.

Op giek cilinders

C5CI3R-001A

1

2Y66O4-001A

2

Op knikarm cilinder

Optionele toevoerkleppen voor werktuigen (optioneel) Deze twee kleppen bevinden zich aan het einde van de knikarm en worden gebruikt om olietoevoer naar de optionele uitrusting (hydraulische brekers, etc.) te garanderen.

Deze kleppen hebben twee standen: geopend/gesloten.

A48SZS-001A

3-73

1

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Vulpomp van brandstoftank (indien aanwezig) WAARSCHUWING Brandgevaar!

Neem bij het werken met dieselbrandstof de volgende veiligheidsmaatregelen in acht: 1. Rook niet.

2. Vul de tank nooit terwijl de motor draait. 3. Veeg gemorste brandstof onmiddellijk op.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0099A

LET OP: Gooi geen vochtverwijderende producten (wateraftappende middelen) in de brandstoftank. (Deze zouden de motor kunnen beschadigen).

LET OP: Deze pomp bevindt zich in de opbergkist voor en mag alleen gebruikt worden voor brandstof. Gebruik alleen maar geschikte brandstof (zie pagina 6-5).

1. Parkeer de machine op een vlakke, horizontale ondergrond, stop de motor en plaats de contactsleutel in de “On”"-stand (contact).

2. Neem de toevoerpijp uit het opslagcompartiment.

8VHZ5J-001

1

8VHZ5J-002

2

8VHZ5J-003

3

3. Meet de hoogte van het vat en plaats de identificatieklem (1) van de zuigbuis op een lengte die iets korter is dan de hoogte van het vat.

4. Zorg dat het eindfilter van de zuigbuis op een juiste wijze is bevestigd en steek daarna de zuigbuis in het vat.

5. Verwijder de brandstoftank vuldop.

WAARSCHUWING Gevaar van verbranding!

Indien de vuldop tijdens het voorvullen niet wordt verwijderd, kan het verwijderen van de dop na het voorvullen tot ongevallen leiden.

Om dit risico te verkleinen moet u ALTIJD de vuldop van de brandstoftank verwijderen voordat u de voorvulpomp van de brandstoftank gebruikt.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0247A

3-74

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

6. Kies de vulmethode m.b.v. de keuzeschakelaar die zich rechts van de vulpomp bevindt.

“Auto” modus: de pomp stopt automatisch met vullen en er klinken waarschuwingssignalen als de brandstoftank vol is.

“Manual”-modus, volg het vullen via de reservoirmeter en stop indien noodzakelijk.

8VHZ5J-004

4

8VHZ5J-005

5

7. Plaats de schakelaar die zich op de pomp bevindt, in de “On”-stand (start). Het vullen begint.

OPMERKING: Het is mogelijk om het vullen op elk moment en om welke reden dan ook (bijvoorbeeld lege drum) te stoppen door de schakelaar in de “Off”-stand te zetten.

8. Wanneer de brandstoftank vol is, zet dan de schakelaar en de keuzeschakelaar in de “Off”-stand (gestopt). In “Auto”-modus houdt het hoorbare alarm op.

9. Laat de pomp een paar seconden draaien om de pijp buiten de drum te ledigen. Maak de toevoerpijp schoon en leg hem terug in het voorste opslagcompartiment.

10. Plaats de brandstoftank dop terug.

11. Zet de contactsleutel in de “Off”-stand.

OPMERKING: De pomp is uitgerust met een 10 A zekering.

3-75

3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN

Cabinebescherming (ROPS en FOPS) GEVAAR Gevaar van verbrijzeling!

Pas de ROPS op geen enkele wijze aan. Niet-goedgekeurde aanpassingen, zoals lassen, boren of zagen verzwakken de ROPS en doen afbreuk aan uw bescherming. Laat de ROPS vervangen door een erkende dealer indien de ROPS op enige wijze beschadigd is. PROBEER DE ROPS NIET TE REPAREREN. Als u zich hier niet aan houdt, leidt dit tot ernstig of dodelijk letsel.

D0037A

WAARSCHUWING Gevaar van omrollen!

Na een ongeval of na brand, omslaan of over de kop rollen van de machine MOET een erkend monteur de ROPS vervangen voordat de machine weer mag worden gebruikt voor werkzaamheden.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0134A

De machine is uitgerust met een ROPS (Roll-Over Protective Structure) en een FOPS (Falling Objects Protective Structure) voor de cabine. Deze beschermende structuren, de montagesteunen en de bevestigingselementen zijn een integraal onderdeel van de machine.

Nadat de machine aan brand of corrosie is blootgesteld of een aanrijding heeft gehad, moet de beschermende structuur van de cabine door gespecialiseerd en bevoegd personeel zorgvuldig op mogelijke schade worden gecontroleerd. Op zijn minst moeten alle beschadigde onderdelen worden vervangen door authentieke reserveonderdelen zodat de originele staat hersteld wordt. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer om te controleren dat de functies van de cabinestructuur in orde zijn of aan de vereiste van vervanging van de gehele structuur of delen ervan is voldaan.

LEC4DA-001A

1

15UUEH-001

2

Zorg dat het onderdeelnummer hetzelfde is. Breng geen wijzingen aan.

LET OP: Vervang de ROPS cabine als deze is beschadigd. Als de cabine moet worden vervangen, zoek dan in de onderdelenlijst naar het onderdeelnummer van de juiste cabine voor het model machine. Als een verkeerde cabine wordt gemonteerd, kan de cabine beschadigd raken wanneer de machine omslaat. Dit kan leiden tot zwaar of dodelijk letsel of schade aan de machine. Om de stevigheid van de structuur te behouden is het is verboden om niet-reglementaire onderdelen toe te voegen of het cabineframe te wijzigen.

3-76

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES###_4_### INBEDRIJFSTELLING VAN MACHINE

Cabine - BEDIENING Alvorens de machine in gebruik te nemen

13. Controleer of niemand zich in het werkbereik van de machine bevindt.

GEVAAR

14. Informeer naar de geldende veiligheidsmaatregelen op de werklocatie.

Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

U mag deze machine niet bedienen en er geen smeer-, onderhouds- of reparatiewerkzaamheden aan uitvoeren voordat u de informatie over bediening, smeren, onderhoud en reparaties hebt gelezen en begrepen.

Als u zich hier niet aan houdt, leidt dit tot ernstig of dodelijk letsel.

15. Maak uzelf bekend met de gemakkelijk bereikbare vluchtwegen (nooduitgang via de voorruit of de achterruit) voor het geval de cabinedeur bekneld raakt of de machine over de kop gaat of omkantelt.

16. Zorg dat de verlichting en de signaleringen in goede werkende staat verkeren voordat u gaat werken of rijden na zonsondergang.

D0010A

Ga als volgt te werk voordat u de machine gaat bedienen: 1.

Bedienen van de machine WAARSCHUWING

Controleer het peil van alle vloeistoffen (motorolie, hydraulische vloeistof en koelmiddel) en zorg ervoor dat de vloeistoffen en smeermiddelen geschikt zijn voor de heersende werkomstandigheden. (Zie pagina's 6-5 en 4-11).

2.

Voer het dagelijks onderhoud uit. (Zie pagina 6-1.)

3.

Controleer de machine op tekenen van mogelijke lekkage en controleer de slangen. Naar behoefte vastzetten/vastdraaien of vervangen.

4.

Zie pagina 4-3 als de machine nieuw is of als de motor gereviseerd is.

5.

Controleer de rupsen. (Zie pagina 6-54.)

6.

Reinig de treden en handgrepen. Vet, olie, modder of (in de winter) sneeuw en ijs op het opstapje en de handgrepen kunnen ongevallen veroorzaken. Zorg ervoor dat deze onderdelen altijd schoon zijn.

7.

Reinig of vervang alle onleesbare stickers. (Zie pagina 2-7.)

8.

Controleer of de motorkap en de zijdeuren goed gesloten en vergrendeld zijn.

9.

Zet het cabineportier vast in de volledig gesloten of de volledig geopende stand. (Zie pagina 3-1.)

10. Verwijder alle obstructies die het zicht belemmeren.

Reinig de voorruit, de ruiten en de achteruitkijkspiegels.

11. Controleer of er geen gereedschap of andere voorwerpen op de machine (op het onderstel of de bovenbouw) of in het bestuurderscompartiment zijn achtergebleven.

Gevaar tijdens het rijden!

Controleer alle bedieningselementen en veiligheidsvoorzieningen in een veilige, open ruimte voordat u begint met de werkzaamheden.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0248A

Doe het volgende wanneer u met de machine werkt: 1.

Zorg dat u de procedure gebruikt die past bij de heersende weersomstandigheden voor het starten van de motor. (Zie pagina 4-7.)

2.

Kijk regelmatig op de urenteller om er zeker van te zijn dat alle onderhoudswerkzaamheden op tijd uitgevoerd worden.

3.

Als de machine onder bijzonder zware werkomstandigheden moet werken (stoffige of corrosieve omgeving), dan moeten de onderhoudsintervallen overeenkomstig korter worden.

4.

Informeer naar de ligging van kabels en leidingen voordat u begint te werken.

5.

Werk niet in de buurt van een overhangende hoogspanningsleiding alvorens er zeker van te zijn dat alle maatregelen in acht genomen zijn om een minimale afstand aan te houden: Minder dan 57.000 V: 3 m (9.8 ft) Meer dan 57.000 V: 5 m (16.4 ft)

6.

Gebruik de standaardverkeerssignalen bij het werken op de openbare weg, en houd rekening met het werkbereik van de bovenbouw en zijn hulpstukken.

Lokale verordeningen bepalen het aantal, type en locatie van de reflectoren.

12. Controleer of niemand zich op of onder de machine bevindt. De bestuurder moet als enige persoon aanwezig zijn op de machine.

4-1

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

7.

Bedien de bedieningsorganen of de rijregelingen nooit als u niet goed in de bestuurdersstoel zit en de veiligheidsgordel niet goed om heeft.

18. Laat de motor bij voorkeur niet in een afgesloten ruimte draaien. Als er geen alternatief is, dan moet er te allen tijde voor goede ventilatie gezorgd worden.

8.

Pas uw rijgedrag aan het soort werk en aan de werkomstandigheden aan.

9.

Laat niemand toe binnen het werkgebied van de machine. Stop de machine tot iedereen weg is uit het werkgebied.

19. Stof, rook en mist kunnen uw zicht verminderen en een ongeval veroorzaken. Verlaag uw snelheid of stop totdat uw zicht verbeterd is.

11. Gebruik de bedieningshendels rustig en gelijkmatig zodat de machine soepel werkt.

20. In geval van een bedieningsprobleem of een storing, rijdt u de machine naar een veilige plaats. Breng het hulpstuk naar de grond, zet de motor af en verwijder de contactsleutel. Zoek het probleem op, maak er zo nodig melding van en zorg dat andere bestuurders gewaarschuwd worden om de machine niet te gebruiken.

12. Zie pagina 4-22 als de machine in water komt te staan tijdens gebruik.

21. Stop de machine niet zonder de heersende weersomstandigheden in acht genomen te hebben.

13. Zie pagina 5-1 wanneer de machine op een oplegger gereden wordt.

22. Zie pagina 4-42 wanneer u de machine moet parkeren.

14. Zie pagina 4-19 wanneer de machine opgehesen moet worden.

15. Zie pagina 5-8 wanneer de machine gesleept moet worden.

23. Het hijsen van lasten moet altijd uitgevoerd worden met strikte inachtneming van de instructies in deze handleiding en de plaatselijke verordeningen. (Zie pagina 4-19.)

16. In sommige configuraties kan het werktuig vanwege het werkbereik in aanraking komen met de machine.

Houd altijd een veilige afstand tussen het werktuig en de machine.

24. (Indien aanwezig) In bepaalde standen van de gelede giek kan er sprake zijn van onbedoeld contact tussen het werktuig en de cabine. Houd altijd een veilige afstand tussen het werktuig en de cabine.

10. Zie pagina 4-3 als de machine nieuw is of als de motor gereviseerd is.

17. Het werktuig mag niet gebruikt worden om puin zwenkend over de bodem te verspreiden of voorwerpen weg te duwen (dwarskrachten op het werktuig).

4-2

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Cabine - Inloopprocedure Uw machine zal langer meegaan en zal beter en zuiniger werken als u tijdens de eerste 20 bedrijfsuren speciale aandacht aan de motor besteedt.

Houd u tijdens deze periode aan het volgende: • Breng de motor op temperatuur voordat u hem belast.

• Laat de motor niet langdurig stationair draaien.

• Controleer alle instrumenten regelmatig.

• Controleer het oliepeil en het koelvloeistofniveau regelmatig.

Tijdens de inloopperiode moeten de volgende controles en servicewerkzaamheden worden uitgevoerd naast die welke staan vermeld in het serviceschema:

Na de eerste 50 uren Controleer of bouten van de rupsplaten met het juiste aandraaimoment vastzitten. (Zie pagina 6-54.)

Controleer of alle moeren en bouten met het juiste aandraaimoment vastzitten. (Zie pagina 6-77.)

Controleer de cabinebeschermingsstructuur. (Zie pagina 6-64.)

Na de eerste 250 uur Vervang het pilotcircuitfilter en het retourfilter. (Zie pagina 6-38.)

Ververs de olie in de reductiekasten voor rijden. (Zie pagina 6-52.)

Ververs de olie in de reductiekast voor zwenken. (Zie pagina 6-50.)

4-3

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

STARTEN VAN MACHINE

Antidiefstalbeveiliging Om te voorkomen dat de machine wordt gestolen, is het mogelijk om gebruik te maken van de antidiefstalbeveiliging. Deze maakt het noodzakelijk om een speciale code in te voeren voordat de machine kan worden gebruikt.

Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer om de antidiefstalbeveiliging te configureren.

De gevolgen van het apparaat zijn: • De motor loopt op stationair toerental.

• Het alarmsignaal zal dan klinken.

• De motor stopt vanzelf zodra wordt geprobeerd om de machine te bedienen.

Als de machine eenmaal geconfigureerd is, moet voor het starten van de motor eerst een pincode worden ingevoerd.

LET OP: Onthoud de pincode goed als deze eenmaal is geregistreerd. De code kan alleen na raadplegen van uw CASE CONSTRUCTION-dealer worden veranderd.

Code registreren 1. Draai de contactsleutel naar de “On”-stand.

2. De tekst 'Password?' en 4 vakjes verschijnen op het scherm.

3RW3PD-003

1

3RW3PD-004

2

3. - Gebruik de volgende knoppen om een code te registreren.

- De knop van de voorruitsproeier (1) dient om de cursor naar links te verplaatsen.

- De knop van het werklicht (2) dient om de cursor naar rechts te verplaatsen.

- De knop van ruitenwisser (3) dient om de waarde te verhogen (0, 1, 2, 3...).

- De knop van de stationairloop (4) dient om de waarde te verlagen (...3, 2, 1, 0).

4-4

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

4. Na alle 4 cijfers te hebben ingevoerd drukt u op de menuknop (5) om de pincode te registreren. Het scherm keert terug naar het normale beeld.

LET OP: Denk eraan om de pincode ergens te noteren.

Gebruik van de anti-diefstalbeveiliging De antidiefstalbeveiliging moet aangezet worden als u de motor afzet. Draai de contactsleutel durende ongeveer 2 seconden van “On” naar “Off” totdat het alarmsignaal klinkt. Het pictogram van de antidiefstalbeveiliging wordt op het scherm weergegeven en de antidiefstalbeveiliging is geactiveerd. Nu moet bij het starten van de motor de pincode worden ingevoerd.

U bent niet verplicht de antidiefstalbeveiliging aan te zetten. In dat geval hoeft u alleen maar de contactsleutel in de “Off”-stand te zetten bij het afzetten van de motor. In die configuratie is het niet nodig bij het starten van de motor de pincode in te voeren.

12K2R4-002Z

3

AZ8P3X-001

4

AZ8P3X-003

5

Invoeren van de toegangscode Als de antidiefstalbeveiliging werd ingeschakeld bij de laatste keer dat de motor werd afgezet, moet u de pincode invoeren voordat u de motor weer kunt starten.

1. Draai de contactsleutel naar de “On”-stand.

2. De boodschap "Password?" en vier vakjes zullen op het afleesscherm verschijnen.

3. Voer de code in op dezelfde wijze als tijdens de registratie. Zodra alle vier cijfers zijn ingevoerd, moet de code met de knop (5) worden gevalideerd.

4-5

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Als de pincode goed is ingevoerd, verdwijnt het pictogram van de antidiefstalbeveiliging van het scherm en kunt u de motor starten.

Als de code onjuist is ingevoerd, of als deze verschilt van de geregistreerde code, wordt het bericht "Error" getoond en moet de bewerking opnieuw worden uitgevoerd.

Zet de contactsleutel in de “Off”-stand en herhaal stap 1 tot 3.

OPMERKING: Indien de antidiefstalbeveiliging werd ingeschakeld toen de motor de laatste keer werd afgezet, kan de machine nog wel zonder de pincode of met de verkeerde pincode worden gestart, maar de motor zal dan alleen stationair lopen en stoppen zodra de machine wordt bediend.

4-6

AZ8P3X-002

6

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

De motor starten OPMERKING: Als de machine voor enige tijd buiten bedrijf is geweest. (Zie pagina 6-93).

OPMERKING: Zie pagina 6-80 als u gedwongen bent om de machine te starten met behulp van losse startaccu's.

1. Ga goed in de bestuurdersstoel zitten met de veiligheidsgordel om. (Zie pagina 3-5).

2. Zorg dat de functie-ophefhendel in de middenpositie staat (veiligheidsstang naar binnen).

HISNJU-003

1

HISNJU-004

2

HISNJU-007

3

3. Zorg dat de handgasknop (1) op laag stationair staat.

Laat de knop bij koud weer in de halve stand staan.

4. Draai de contactsleutel (2) naar de “On”-stand.

5. Indien nodig voert u de pincode in. (Zie pagina 4-4).

Bij koud weer verschijnt het "Motor voorverwarming" pictogram op systeemdisplaypaneel.

6. Geef een stoot op de claxon op de linker regelarm om te waarschuwen dat u van plan bent de machine te starten.

4-7

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

7. Als het pictogram verdwijnt, draait u de sleutel naar de “Start”-stand. Laat de sleutel los zodra de motor aanslaat. Als de motor afslaat, wacht dan ongeveer een minuut en probeer opnieuw.

LET OP: Laat de startmotor niet langer dan tien seconden achter elkaar lopen. Gebruik de startmotor niet terwijl de motor draait.

HISNJU-005BZ

4

HISNJU-006BZ

5

HISNJU-008

6

8. Laat de motor lopen totdat het "Automatische verwarming" pictogram van het systeemdisplaypaneel verdwijnt.

9. Breng de functie-ophefhendel omlaag (veiligheidsstang naar buiten).

OPMERKING: Controleer tijdens het draaien van de motor regelmatig het systeem displayscherm en het bedieningspaneel. (Zie pagina 4-10).

LET OP: Deze machine is uitgerust met een nieuw soort motor met een brandstofinjectiesysteem onder hoge druk.

Dit systeem vermindert de emissies van verontreinigde stoffen en voldoet aan de geldende voorschriften voor niveau 4 motoremissies. Het starten van de motor neemt voor het stabiliseren ongeveer 1 seconde in beslag.

LET OP: Als de motor niet met de eerste poging aanslaat, laat de startmotor ongeveer 10 seconden draaien en wacht daarna 1 of 2 minuten voordat u het opnieuw probeert. De motor is soms moeilijk te starten als deze koud is. Maar in alle gevallen mag u de startmotor telkens niet langer dan 10 seconden gebruiken.

4-8

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

De machine op bedrijfstemperatuur brengen LET OP: De normale bedrijfstemperatuur van de hydraulische vloeistof is tussen 50 °C (122.0 °F) en 80 °C (176.0 °F), in het midden van de temperatuurmeter.

Geef de hydraulische vloeistof na het starten van de motor en voor het in gebruik nemen van de machine de tijd om een temperatuur van 20 °C (68.0 °F) te bereiken, aangegeven door de eerste balk op de temperatuurmeter van de hydraulische vloeistof. (Zie pagina 3-17.)

Automatisch opwarmen van de motor Zodra de motor gestart is, begint automatisch het opwarmproces. In de eerste fase wordt de motor op een vooringesteld laag toerental gehouden. Met het stijgen van de motortemperatuur stijgt het toerental. Het is mogelijk om het opwarmproces te onderbreken door het motortoerental te veranderen of door een van de bedieningshendels te bedienen. Het opwarmproces duurt ongeveer 5 tot 10 minuten.

Handmatig opwarmen van de motor Start de motor met de knop voor het motortoerental een kwartslag open en laat hem ongeveer 5 tot 10 minuten lopen. Als de temperatuur van het koelmiddel het tweede segment bereikt, voert u de opwarmprocedure voor de hydraulische vloeistof uit.

Opwarmen hydraulische vloeistof 1. Draai de knop voor het motortoerental half open. Duw de hendel voor het annuleren van functies omlaag (veiligheidsstang naar buiten). Bedien de bak langzaam totdat de bak volledig gesloten is. Bedien de besturing van de knikarm langzaam totdat de knikarm volledig teruggetrokken is en houd hem 30 seconden in deze stand. Gedurende die tijd zal de temperatuur van de hydraulische vloeistof toenemen.

2. Schuif de knikarm na 30 seconden helemaal uit en houd de bedieningshendel nog eens 30 seconden in deze positie.

3. Blijf doorgaan met de uitschuif- en intrekprocedure totdat de temperatuur oploopt (eerste twee segmenten van de temperatuurmeter).

4. Bedien de rijregeling en de bediening van het werktuig drie of vier keer om de hydraulische vloeistof te circuleren.

4-9

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Motorwerking WAARSCHUWING Hete vloeistof onder druk!

De brandstof in de hogedrukbrandstofleiding staat direct na het uitzetten van de motor nog onder druk. Voordat u enige onderhouds- of inspectiewerkzaamheden uitvoert, moet u na het uitzetten van de motor 2 minuten wachten om de druk te laten dalen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0249A

WAARSCHUWING Gevaar van elektrische schok!

De regelaar en/of de verstuiver staat/staan onder hoogspanning terwijl de motor draait en direct na het uitzetten van de motor. Raak de regelaar en de verstuiver NIET aan. Informeer bij uw dealer of het noodzakelijk is om deze onderdelen aan te raken voor onderhoud.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0250A

De volgende procedure moet aangehouden worden na het starten van de motor en voor het begin van de werkzaamheden: 1. Laat de motor ongeveer vijf minuten stationair lopen tot hij is opgewarmd.

2. Zet de knop voor het motortoerental op maximaal.

Controleer het volgende zodra de normale bedrijfstemperatuur bereikt is: • De uitlaatrook is normaal.

• Er zijn geen abnormale trillingen of geluiden.

• Er zijn geen olie, brandstof of waterlekken.

De motor moet indien de werkomstandigheden het toelaten met maximaal toerental draaien.

De werksnelheid van de machine en van het hulpstuk moet geregeld worden middels de bedieningshendels.

Controleer geregeld het systeem afleesscherm en bedieningspaneel.

Stop de motor onmiddellijk indien één van de volgende situaties zich voordoet: • Motortoerental loopt plotseling op of neemt af.

• Vreemde geluiden zijn hoorbaar.

• Er komt zwarte rook uit de uitlaat.

• Er verschijnt een boodschap op het afleesscherm en het alarmsignaal klinkt.

4-10

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

De machine gebruiken bij warm of koud weer Bij koud weer

Bij warm weer

Volg de hieronder getoonde aanbevelingen:

Volg de hieronder staande aanbevelingen op:

Accu's

• Zorg ervoor dat het koelvloeistofniveau in het koelvloeistofreservoir en in de radiateur correct is.

• Deze moeten volledig geladen zijn.

• Zorg ervoor dat u voor het koelsysteem de juiste mengverhouding van ethyleenglycol en water gebruikt.

Brandstof • Vul de brandstoftank aan het einde van iedere dag bij om condensvorming en water in het brandstofsysteem te voorkomen en laat eventueel aanwezig water weglopen alvorens de volgende dag met werken te beginnen.

• Test de radiatordop voordat het warme weer zijn intrede doet. Vervang de dop indien nodig.

• Om bij -2 °C (35.6 °F) de vorming van kristallen te voorkomen, gebruikt u brandstof die is bestemd voor de betreffende omgevingstemperatuur of u voegt een geschikt antivriesmiddel aan de brandstof toe. (Zie pagina 6-5).

• Controleer de staat van de aandrijfriem van de ventilator.

• Controleer de stofklep van het luchtfilter vaker in extreem stoffige omstandigheden.

Motorolie

• Gebruik smeermiddelen met de juiste viscositeit. (Zie pagina 6-5).

• Verwijder alle vuil uit het gebied van de radiator, de koeler en de motor.

• Het moet bij de heersende omgevingstemperatuur de juiste viscositeit hebben. (Zie pagina 6-5).

Hydraulische vloeistof • De viscositeit moet overeenkomen met de heersende omgevingstemperaturen. (Zie pagina 6-5).

Koelvloeistof • Het moet specificaties hebben die overeenkomen met de temperatuur van de omgeving. (Zie pagina 6-5).

4-11

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Machinewerking Bedieningsinstructies WAARSCHUWING Gevaar van verkeerd gebruik!

Volg de bedieningsinstructies in dit hoofdstuk. Elke andere manier van handelen die niet vooraf is goedgekeurd door de fabrikant is ten strengste verboden.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0281A

Kijk goed om u heen en zorg dat u weet waar andere personen binnen uw werkbereik aan het werk zijn. Houd alle andere personen uit de buurt van de machine. Er bestaat kans op ernstig letsel als deze instructies niet worden opgevolgd.

Houd de bak ongeveer 40 cm (15.7 in) boven de grond wanneer u een helling oprijdt. Het wordt aangeraden om de bak op de grond te zetten als u van een helling afrijdt, om te voorkomen dat de machine gaat glijden.

Vermijd het keren van de machine op steile hellingen.

Informeer naar de ligging van kabels en leidingen voordat u begint te werken. Elektrische kabels, gas- en waterleidingen of andere ondergrondse installaties kunnen ernstig letsel veroorzaken.

Pas uw rijstijl aan de omstandigheden van het werk (hellend of ruig terrein), de bodemgesteldheid en de weersomstandigheden.

Houd de motor altijd op een maximaal toerental op een steile helling.

Als u in een rechte hoek op de helling toerijdt, rij dan met lage snelheid de helling op. Verlaag nooit het toerental bij het afdalen van een helling.

Gaten, obstakels, afval en andere kansen op gevaar in het werkterrein kunnen ernstig letsel veroorzaken. Controleer alle mogelijke risico's en houd er rekening mee voordat u de machine gebruikt op een nieuw werkterrein.

Werk niet in de buurt van een overhangende hoogspanningsleiding alvorens er zeker van te zijn dat alle maatregelen in acht genomen zijn om een minimale afstand aan te houden: Minder dan 57.000 V: 3 m (9.8 ft).

Meer dan 57.000 V: 5 m (16.4 ft).

Gebruik de zijkant van de bak nooit om tegen voorwerpen te slaan of voorwerpen weg te duwen.

Veeg nooit zijwaarts over de grond om puin te nivelleren.

Een fluitend geluid is hoorbaar als bij het bedienen van de bedieningsorganen een bedieningshendel in positie gehouden wordt terwijl de overeenkomende cilinder aan het einde van zijn slag staat. Laat in dit geval de hendel los.

Als er grond of modder aan de binnenzijde van de bak vastgeplakt zit, open en sluit de bak dan een paar maal om de grond of de modder los te maken.

Zwenk de bovenbouw nooit op hellingen van 15 ° in de rijrichting of van 10 ° in rechte hoeken in de rijrichting.

Bij de volgende werkzaamheden is de kans groot dat de machine beschadigd raakt. U wordt derhalve geadviseerd om ze te vermijden: • Uitgravingen waarbij het gewicht van de machine als stootgewicht gebruikt wordt.

• Uitgravingen waarbij de rijkracht van de machine gebruikt wordt.

Bediening LET OP: Bedien de motor niet als de machine 35 ° overhelt. De motor of hydraulische apparaten kunnen beschadigd raken.

De maximum klimcapaciteit voor hellingen is 35 ° 70 %. Deze waarde verschilt afhankelijk van het type rupsbanden en het wegoppervlak: beperk u tot het oprijden van hellingen van 30 ° of minder.

1. Ga zitten op de bestuurdersstoel en stel deze zo af dat alle regelingen gemakkelijk te bereiken zijn en maak daarna de veiligheidsgordel vast.

2. Zorg ervoor dat de cabinedeur goed vastzit in de geopende of gesloten positie.

3. Claxonneer.

4. Start de motor, houd hierbij rekening met de heersende weersomstandigheden.

5. Controleer dat alle waarschuwingslichten en meters juist functioneren.

6. Breng de functie-ophefhendel omlaag (veiligheidsstang naar buiten).

7. Probeer alle bedieningsorganen uit op een veilig, open terrein.

Verwijder na het werk alle modder en reinig de machine.

Verander bij het zwenken van de bovenbouw nooit te abrupt van zwenkrichting.

4-12

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

STOPPEN VAN MACHINE

De motor uitschakelen 1. Laat het werktuig op de grond zakken.

2. Draai de motortoerentalknop (1) naar laag stationair en laat de motor ongeveer 5 minuten lopen.

LET OP: Laat de motor in koud weer ongeveer 10 minuten stationair lopen.

LET OP: Laat de motor altijd stationair lopen voordat u hem volledig afzet, met uitzondering van noodsituaties.

3. Draai de contactsleutel (2) naar de “Off”-stand.

OPMERKING: Voor het aanzetten van de anti-diefstalbeveiliging bij het stoppen van de motor, raadpleegt u pagina 4-4.

QA348S-002

1

A5FJZS-001

2

In een noodgeval Druk in noodgevallen, of indien het niet mogelijk is om de motor met de contactsleutel uit te zetten, de noodstopknop op de linker bedieningsarm in.

LET OP: Deze schakelaar mag alleen bij een noodgeval gebruikt worden. Gebruik deze knop niet dagelijks om de motor uit te schakelen.

4-13

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

RIJDEN MET MACHINE

Rijden met de machine WAARSCHUWING De bediening kan zijn omgekeerd!

In de normale rijpositie bevindt de cabine zich boven de geleidewielen en bevinden de reductietandwielen voor de rijaandrijving zich aan de achterkant van de bovenkant van de machine. Indien de bovenkant van de machine 180 graden is gedraaid ten opzichte van het onderstel, wordt de bediening omgekeerd.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0289A

LET OP: Hef altijd eerst het hulpstuk op voordat u gaat rijden.

OPMERKING: De rijsnelheid hangt af van de hoek van de rijregelhendels en -pedalen, en van de gekozen rijversnelling.

OPMERKING: De verschillende hierna beschreven rijconfiguraties zijn allemaal met de rijreductietandkasten aan de achterkant van de bovenbouw.

8ACA0595

1

DAYWLE-001

2

Rij-alarmsignaal (optioneel) Het rij-alarmsignaal klinkt permanent of gedurende 10 seconden, afhankelijk van de stand van de schakelaar. (Zie pagina 3-56.)

Rijden in een rechte lijn (vooruit rijden) Druk de twee pedalen (of de twee hendels) tegelijk naar voren.

4-14

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Rijden in een rechte lijn (achteruit rijden) Druk de twee pedalen (of trek de twee hendels) tegelijk naar achteren.

TVJAZI-002

3

3USM2U-001

4

VEWP8J-001

5

ZTP4TE-001

6

Naar links sturen (bij vooruit rijden) Druk het rechter pedaal (of de rechter hendel) naar voren.

Naar rechts sturen (bij vooruit rijden) Druk het linker pedaal (of de linker hendel) naar voren.

Naar links sturen (bij achteruit rijden) Druk het rechter pedaal (of trek de rechter hendel) naar achteren.

4-15

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Naar rechts sturen (bij achteruit rijden) Druk het linker pedaal (of de linker hendel) naar achteren.

6J6E38-001

7

CMK584-001

8

ZOCMTZ-001

9

R9GISV-001

10

Rechtsom op de plaats draaien Druk het linker pedaal (of de linker hendel) naar voren en druk tegelijk het rechter pedaal (of de rechter hendel) naar achteren.

Linksom op de plaats draaien Druk het rechter pedaal (of de rechter hendel) naar voren en druk tegelijkertijd het linker pedaal (of de linker hendel) naar achteren.

LET OP: Op de plaats draaien is niet mogelijk worden als rijden in de hoge versnelling is geselecteerd.

Geleidelijk draaien tijdens het rijden Druk een van de pedalen (of hendels) naar voren of naar achteren, druk tegelijkertijd het andere pedaal (of hendel) in dezelfde richting, maar iets verder.

Stoppen met rijden Laat de hendels en pedalen los om te stoppen. Deze zullen naar de neutrale stand terugspringen.

4-16

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Hanteren van de machine WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Wijs een supervisor aan voor het coördineren van de werkzaamheden op locatie. Maak afspraken over alle veiligheidsmaatregelen, procedures en geschikte handsignalen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0287A

WAARSCHUWING Gevaar van verbrijzeling!

De hefsystemen moeten worden bediend door hiertoe bevoegd personeel dat op de hoogte is van de juiste procedures. Zorg ervoor dat alle hefsystemen in goede staat verkeren en alle haken zijn voorzien van veiligheidsvergrendelingen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0256A

WAARSCHUWING Gevaar van verbrijzeling!

Deze handeling kan gevaarlijk zijn. Wij adviseren u dringend om geschikte kleding te dragen en alle relevante veiligheidsvoorschriften in acht te nemen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0283A

WAARSCHUWING Gevaar voor omstanders!

Zorg er ALTIJD voor dat er geen andere personen en/of dieren op het werkterrein aanwezig zijn voordat u deze procedure start. Wees u bewust van het volledige gebied dat de machine kan bestrijken indien hij beweegt. Laat tijdens deze procedure niemand het gebied binnengaan waarin de machine kan bewegen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0245A

4-17

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Trek het hulpstuk in met volledig uitgeschoven bak- en knikarmcilinders en plaats daarna het hulpstuk op de grond. Zet de motor uit en verlaat het bestuurderscompartiment.

LET OP: Controleer voor het ophijsen van de machine of de hijsbanden in goede staat verkeren en of ze in staat zijn om het gewicht van de machine te dragen. (Zie pagina 8-4.)

LET OP: Het is verplicht om de hijspunten te gebruiken die op de machinestickers zijn aangegeven. (Zie pagina 2-7.)

LET OP: De machine moet uiterst langzaam en horizontaal worden gehesen.

4-18

EA2E980A

1

3OS524-002

2

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Hanteren van lasten WAARSCHUWING Gevaar van verbrijzeling!

Tijdens het hanteren met lasten is het zeer belangrijk om u strikt te houden aan de instructies in deze handleiding en de lokale wetgeving.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0257A

WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Bij het heffen van een last moet de machine zijn uitgerust met: - veiligheidskleppen, - een indicator voor overbelasting, - een lastbevestigingspunt, - een tabel voor het hanteren van de lasten corresponderend met de machineversie en het voorzetstuk.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W1168A

WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Zorg ervoor dat de tabel voor het hanteren van de lasten zich in de speciaal meegeleverde stofomslag bevindt en dat de tabel correspondeert met de machineversie en het gemonteerde voorzetstuk.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W1169A

LET OP: Geen enkel ander systeem of apparaat mag de plaats innemen van de CASE CONSTRUCTION-veiligheidskleppen wanneer er lasten gehesen worden.

Vergeet bij het hijsen van lasten het volgende nooit: 1. Parkeer de machine op een vlakke, stevige, horizontale ondergrond.

2. Maak de last vast aan het lastbevestingingspunt (lasthijsoog) dat zich op de snelkoppeling (indien geïnstalleerd) of aan de bakverbindingsstang bevindt. Het is verboden om haken of oren op de bodemplaat van de bak te lassen.

3. Gebruik in perfecte conditie verkerende banden en kettingen die geschikt zijn voor de te hijsen last en zijn uitgerust met veiligheidshaken die niet per ongeluk open kunnen gaan.

4. Controleer of de veiligheidskleppen juist werken. De drukinstelling moet elke 6 maanden worden gecontroleerd, in overeenstemming met de geldende voorschriften en/of de instructies van de fabrikant. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

5. Het is verplicht de overbelastingsindicator schakelaar in de “On”-positie te zetten.

6. Selecteer de “A”-werkmodus. (Zie pagina 3-17.)

• Overschrijd de in de tabel aangegeven lasten niet. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer indien u een hijstabel nodig hebt, en geef daarvoor alle bijzonderheden door omtrent het model van de machine, het gewicht van het contragewicht, en de lengte en het type giek en knikarm.

• Laat niemand toe binnen het werkgebied van de machine.

• Bedien de bedieningsorganen soepel om nauwkeurige controle te krijgen over het hulpstuk en de machine.

• Breng de last een paar centimeter boven de grond tot stilstand om te zien of deze perfect in evenwicht is, alvorens te verplaatsen.

• Alle bewegingen moeten soepel en met vaste hand gebeuren. Snel verplaatsen betekent niet ruw verplaatsen.

Doe het volgende bij het rijden met een last: 1. Zet de bovenbouw in lijn met het onderstel.

2. Breng de last zo dicht mogelijk bij het onderstel en de grond.

3. Zorg dat u altijd met lage snelheid rijdt.

OPMERKING: Het hijsen van lasten met een CASE CONSTRUCTION-machine is in overeenstemming met norm EN 474-1 en norm EN 474-5 met betrekking tot richtlijn 2006/42/EC.

4-19

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Hijswerkzaamheden met de snelkoppeling (optioneel) De last moet met de snelkoppeling gehesen worden terwijl de bakcilinderstang volledig uitgeschoven is.

LET OP: Houd deze positie aan gedurende de gehele verplaatsingsoperatie.

W1UFZ2-001

1

W1UFZ2-002

2

Tijdens de gehele lasthijs bewerking moet het lasthijsoog uit de cabine worden gezien.

LET OP: Voor het hijsen van de last is het strikt verboden de bevestigingspunten voor of achter (1) op de snelkoppeling te gebruiken.

OPMERKING: Het hijsoog op de snelkoppeling mag worden gebruikt voor lasten tot maximaal 10 t.

OPMERKING: Het hijsen van lasten met een CASE CONSTRUCTION-machine is in overeenstemming met norm EN 474-1 en norm EN 474-5 met betrekking tot richtlijn 2006/42/EC.

4-20

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Hijslimieten kaart De hijstabel (die zich in de cabine bevindt) geeft de verschillende maximaal toegestane lasten aan die kunnen worden gehesen, afhankelijk van het bereik en het type hulpstuk op de machine.

De machine moet op een vlakke, horizontale, stevige ondergrond staan.

Lasten zijn aangegeven in daN (1 daN = 1,02 kg) voor een machine met bak en met volledig uitgeschoven bakcilinderstang en voor een volledige zwenk van de bovenbouw, met een ingebouwde veiligheidsmarge-factor van: • 33% voor stabiliteit, • 15% voor hydraulische limieten, waarbij het oog op de verbindingsstang wordt gebruikt als lastbevestigingspunt.

LET OP: Het gewicht van de snelkoppeling (indien geïnstalleerd) moet worden afgetrokken van de gegeven waarden. (Zie pagina 8-4.)

OPMERKING: De gegeven lasten gelden voor de totale werkbereikhoogte bij het aangegeven bereikpunt.

JNQMEA-002

4-21

3

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Bedienen van de machine Werken met de machine in water Zorg dat de bodem van de rivier of de sloot het gewicht van de machine kan dragen.

Alleen het onderstel mag zich onder de waterlijn bevinden. Het water mag maximaal tot aan de hoogte van de rupsen komen, dat is 0.80 m (31.50 in).

LET OP: Nooit in water werken wanneer het waterpeil hoger is dan de rupsbanden.

Voordat u in water werkt, moet u de hulpstukverbinding, de draaikranslager en de draaikranslagertanden goed invetten.

LET OP: De machine niet gebruiken in sterk stromend water.

EQP769-003

1

De machine gebruiken op hellingen WAARSCHUWING Gevaar tijdens het rijden!

Werken op hellingen kan gevaarlijk zijn. Regen, sneeuw, ijs, los grind, een zachte bodem, enz. kunnen de bodemgesteldheid veranderen. U moet beoordelen of het veilig is om met uw machine te werken op een heuvel of helling.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0144A

WAARSCHUWING Gevaar van omslaan!

Voordat u de machine parkeert, moet u controleren of de ondergrond stabiel is. Plan de werkplek dusdanig, dat de machine op een vlakke, harde, horizontale ondergrond staat.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0258A

Wees extra voorzichtig bij gebruik op hellingen.

• Schakel altijd de lage schakelgroep in.

Vermijd bij het graven op een helling het zwenken van de bovenbouw naar de voet van de helling met een volle dieplepelbak.

• Plaats de rijreductiekasten altijd in de richting van de voet van de helling.

• Rijd altijd in dezelfde richting als de helling (niet dwars op de hellingsrichting), om te voorkomen dat de machine omslaat. (indien aanwezig) U moet letten op de stabiliteit op hellingen wanneer u de gelede giek activeert. Het risico van omrollen bestaat in het geval van werken over de zijkant, draaien contragewicht, van de helling af zwenken.

4-22

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Bedienen van de dieplepelbak Vullen Vul de dieplepelbak door de knikarm te bewegen. Houd de bodem van de dieplepelbak parallel met de snee. De tanden en het mes van de dieplepelbak moeten de grond snijden zoals het lemmet van een mes. De diepte van de uitgraving hangt af van het type materiaal.

Uitgravingsmethode

PDH0493MTBP1

2

PDH0494MTBP1

3

1. Correct 2. Fout. De dieplepel zal zich ingraven en blijven steken.

3. Fout. De bak wordt naar boven geduwd. Dit verhoogt ook de cyclustijd.

4-23

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Snelkoppeling (optioneel) WAARSCHUWING Gevaar van verbrijzeling!

Steek uw handen nooit in de snelkoppeling terwijl de motor draait. Zet de motor uit en wacht tot alle beweging is gestopt.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0252A

Installeer met behulp van de meegeleverde CASE CONSTRUCTION-koppelpennen (1) de snelkoppeling op de knikarm en de verbindingsstang en sluit dan de toevoerleidingen aan.

LET OP: De snelkoppeling kan worden gebruikt in combinatie met een hydraulische breker, maar is niet bestand tegen excessieve trillingen gedurende lange perioden.

Daarom adviseren wij u de snelkoppeling te verwijderen om het risico op voortijdige slijtage, defecten of uitval te verminderen. Indien u besluit een hydraulische breker te gebruiken, richt de breker dan altijd naar de machine en gebruik hem nooit als hefboom, aangezien de cilinder van de snelkoppeling dan de spanning opvangt.

XOQMIB-001A

Snel installeren en verwijderen hulpstuk WAARSCHUWING Gevaar voor omstanders!

Zorg er ALTIJD voor dat er geen andere personen en/of dieren op het werkterrein aanwezig zijn voordat u deze procedure start. Wees u bewust van het volledige gebied dat de machine kan bestrijken indien hij beweegt. Laat tijdens deze procedure niemand het gebied binnengaan waarin de machine kan bewegen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0245A

LET OP: Deze snelkoppeling is speciaal ontworpen voor gebruik met CASE CONSTRUCTION-bakken. U kunt echter ook andere bakken gebruiken, onder voorwaarde dat de diameter van de pennen en de afstand tussen de bakoren is aangepast voor het passen van de snelkoppelingen (pennen, ringen, bussen, enz.). Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

Installatie 1. Zorg dat het te installeren hulpstuk veilig op een vlakke, stevige ondergrond ligt en dat het is voorzien van de met de snelkoppeling meegeleverde pennen.

4-24

1

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

2. Zet de schakelaar (1) in de ontgrendelstand. Het alarmsignaal zal dan klinken. (Zie pagina 3-55).

TX8XZ1-001

2

TX8XZ1-002A

3

TX8XZ1-003A

4

TX8XZ1-004A

5

3. Zet de knikarm met behulp van de knikarm- en bakregeling praktisch verticaal, schuin naar de cabine zodat u de beveiliging kunt ontgrendelen. Schuif de bakcilinderstang helemaal uit en houd de hydraulische druk in stand zodat de grendelhaak zich terugtrekt.

4. Breng met behulp van de knikarmbedieningshendel de haak van de snelkoppeling (2) om de hulpstukpen (3) aan.

5. Bedien de bakregelhendel zodat de pen volledig vast zit in de haak van de snelkoppeling.

4-25

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

6. Breng de knikarm omhoog en schuif met behulp van de bakregeling de bakcilinderstang helemaal uit.

TX8XZ1-005A

6

TX8XZ1-006

7

7. Plaats de schakelaar (1) in de vergrendelde stand. Het alarmsignaal houdt op. (Zie pagina 3-55).

8. Houd de druk in de bakcilinder in stand zodat de grendelhaak zich kan sluiten. Breng het hulpstuk omhoog zodat u de bakpen kunt zien.

CT02C209TBP1

8

TX8XZ1-008A

9

9. Zorg dat u kunt zien of de bakpen goed vastzit in de grendelhaak.

OPMERKING: Indien u het vanuit de bestuurdersstoel niet visueel kunt controleren, stapt u van de machine af en controleert u of het hulpstuk goed bevestigd is en de beveiliging vastzit.

4-26

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

10. Trek de cilinderstang terug met behulp van de bakregeling en laat de beveiliging vastklikken.

TX8XZ1-009A

10

KKZVLU-021A

11

KKZVLU-022

12

KKZVLU-023A

13

Loskoppelen 1. Zet de knikarm met behulp van de knikarm- en bakregeling praktisch verticaal, schuin naar de cabine zodat u de beveiliging kunt ontgrendelen. Schuif de bakcilinderstang helemaal uit en houd de hydraulische druk in stand zodat de grendelhaak zich terugtrekt.

2. Zet de schakelaar (1) in de ontgrendelstand. Het alarmsignaal zal dan klinken. (Zie pagina 3-55).

3. Leg de bak met behulp van de bakregeling veilig op een vlakke, stevige ondergrond.

4-27

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

4. Haak het hulpstuk met behulp van de knikarmbediening los.

KKZVLU-024A

4-28

14

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Neerlaten van het werktuig bij een storing Als de motor defect is geraakt, kunt u met behulp van de volgende procedure het hulpstuk omlaag brengen: 1. Draai de contactsleutel naar de “On”-stand.

DYWTC6-001A

1

HISNJU-008

2

DYWTC6-003A

3

2. Breng de functie-ophefhendel omlaag (veiligheidsstang naar buiten).

3. Zet de bedieningshendel(s) in de stand die bij de gewenste neerwaartse beweging hoort.

4-29

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Afstelling en bevestiging van achteruitkijkspiegels LET OP: Om de handmatig instelbare spiegels in te stellen, hebt u hulp van een tweede persoon nodig. Vanuit de bestuurdersstoel moet u de tweede persoon zeggen hoe de spiegels moeten worden afgesteld.

Op de cabine (boven) Verstel de spiegel zodanig dat u de hoek linksachter van de machine kunt zien.

Aanhaalkoppel van de bout (1): 71.6 - 91.2 N·m (52.8 67.3 lb ft).

(L) maat: 150 mm (5.9 in).

286C61C0

1

2B0A8E23

2

2CF09032

3

Verstel de spiegel om de zijkant van de machine te zien.

Aanhaalkoppel van de bout om het huis van de spiegel vast te zetten: 4.5 - 5.5 N·m (3.3 - 4.1 lb ft).

Op de cabine (onder) Verstel de spiegel zodanig dat u de hoek rechtsvoor van de machine kunt zien.

(L1) maat: 260 mm (10.2 in).

(L2) maat: 115 mm (4.5 in).

4-30

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Verstel de spiegel zodat u de rechtervoorzijde (rupsband) van de machine ziet.

Aanhaalkoppel van de bout om het huis van de spiegel vast te zetten: 4.5 - 5.5 N·m (3.3 - 4.1 lb ft).

4158FD17

4

4449DDB3

5

46D5E564

6

61A2C337

7

Op de opbouw (voor) Verstel de spiegel zodanig dat u de hoek rechtsachter van de machine kunt zien.

(L1) maat: 350 mm (13.8 in).

(L2) maat: 115 mm (4.5 in).

Verstel de spiegel zodanig dat u de zijkant van de machine ziet.

Aanhaalkoppel van de bout om het huis van de spiegel vast te zetten: 4.5 - 5.5 N·m (3.3 - 4.1 lb ft).

Op de opbouw (achter) Verstel de spiegel zodanig dat u de hoek rechtsvoor van de machine kunt zien.

(L) maat: 155 mm (6.1 in).

4-31

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Verstel de spiegel om de zijkant van de machine te zien.

Aanhaalkoppel van de bout om het huis van de spiegel vast te zetten: 4.5 - 5.5 N·m (3.3 - 4.1 lb ft).

76410F16

8

D8C5FDE4

9

FE1F2DE6

10

Verstel de spiegel zodanig dat u de achterzijde van de machine kunt zien.

(L) maat: 160 mm (6.3 in).

Verstel de spiegel zodanig dat u de achterkant van de machine ziet.

Aanhaalkoppel van de bout om het huis van de spiegel vast te zetten: 4.5 - 5.5 N·m (3.3 - 4.1 lb ft).

4-32

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Extra hydraulische circuits Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer om een optioneel werktuig te kiezen dat compatibel is met uw machine en om het soort debiet aan te passen dat vereist is voor een juist gebruik ervan.

LET OP: Om een defect of beschadiging van het werktuig te voorkomen moet u ervoor zorgen dat u de juiste circuitconfiguratie en het juiste debiet voor het werktuig kiest.

Configuratie van hydraulisch circuit voor hydraulische breker of hoog debiet Uw machine heeft twee soorten hydraulische circuits. Het ene soort circuit is voor werktuigen met enkele flow, zoals een hydraulische breker. Het tweede soort circuit is bedoeld voor het gebruik met enkele of dubbele flows met continu debiet of voor het gebruik met dubbele flows, zoals betonscharen, enz.

Pedaaltype 1. Breng de nodige verbindingen met het werktuig tot stand en open daarna met een zeskantige moersleutel de toevoerkleppen aan het linker- en rechteruiteinde van de lepel.

VOHLGR-016

1

VOHLGR-002

2

776E216CZ

3

2. Telkens als u op de schakelaar (1) drukt, kunt u voor de pomp een van de verschillende typen flowpatronen kiezen die in het geheugen zijn opgeslagen. Zie pagina Platform van machines zonder cabine - Regeling voor de manier waarop u de flow kunt instellen.

3. Het pictogram van het werktuig, geassocieerd met elk type flow, wordt op het scherm getoond.

4-33

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

4. Wanneer u op schakelaar (1) drukt, wordt de ingestelde flow voor een bepaalde tijd weergegeven.

R7RPUI-002Z

4

R7RPUI-003

5

SNKQ6K-002

6

VOHLGR-005

7

OPMERKING: Om storing in de werking of beschadiging van het werktuig te voorkomen moet u ervoor zorgen dat u de juiste circuitconfiguratie, en het juiste debiet en de juiste druk voor het werktuig kiest.

5. Ontgrendel het pedaal en zet de vergrendelingspin (1) vast.

6. Gebruik het pedaal om de hydraulische breker te bedienen.

LET OP: Voer in de bakstand geen werkzaamheden uit met de hulpleiding. Als u dat doet, wordt de waarschuwingsmelding "Instelling hulpleiding vereist" weergegeven en weerklinkt het alarmsignaal. Stop de bediening onmiddellijk en stel de hulpleiding af.

4-34

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Type proportionele schakelaar 1. Breng de nodige verbindingen met het werktuig tot stand en open daarna met een zeskantige moersleutel de toevoerkleppen aan het linker- en rechteruiteinde van de lepel.

VOHLGR-016

8

VOHLGR-002

9

776E216CZ

10

R7RPUI-002Z

11

2. Schakelaar (1) op het rechter bedieningspaneel vooraan dat bedoeld is voor de hydraulische breker.

Telkens als u op de schakelaar (1) drukt, kunt u voor de pomp een van de verschillende typen flowpatronen kiezen die in het geheugen zijn opgeslagen. Raadpleeg Platform van machines zonder cabine - Regeling voor meer informatie over de methode voor het instellen van de flow.

3. Het pictogram van het werktuig, geassocieerd met elk type flow, wordt op het scherm getoond.

4. Wanneer u op schakelaar (1) drukt, wordt de ingestelde flow voor een bepaalde tijd weergegeven.

LET OP: Om een defect of beschadiging van het werktuig te voorkomen moet u ervoor zorgen dat u de juiste circuitconfiguratie en het juiste debiet voor het werktuig kiest.

4-35

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

LET OP: Om storing in de werking of beschadiging van het werktuig te voorkomen moet u ervoor zorgen dat u de juiste circuitconfiguratie, en het juiste debiet en de juiste druk voor het werktuig kiest.

R7RPUI-003

12

3207DF38

13

EC3339BB

14

5. Proportionele schakelaar (1) = proportionele schakelaar (bedieningsschakelaar optie).

(2) = Bedieningsschakelaar optie (3) = Claxonschakelaar (4) = Proportionele schakelaar (bedieningsschakelaar optie) (5) = Bedieningsschakelaar optie (6) = Schakelaar stationair motortoerental

6. Gebruik de proportionele schakelaar om de hydraulische breker te bedienen.

LET OP: Voer in de bakstand geen werkzaamheden uit met de hulpleiding. Als u dat doet, wordt de waarschuwingsmelding "Instelling hulpleiding vereist" weergegeven en weerklinkt het alarmsignaal. Stop de bediening onmiddellijk en stel de hulpleiding af.

OPMERKING: Om storing in de werking of beschadiging van het werktuig te voorkomen moet u ervoor zorgen dat u de juiste circuitconfiguratie, en het juiste debiet en de juiste druk voor het werktuig kiest.

4-36

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Universeel circuit met drukregeling Pedaaltype 1. Breng de nodige verbindingen met het werktuig tot stand en open daarna met een zeskantige moersleutel de toevoerkleppen aan het linker- en rechteruiteinde van de lepel.

VOHLGR-016

15

VOHLGR-002

16

VSLYI8-018Z

17

VSLYI8-019Z

18

2. Schakelaar (1) op het rechter bedieningspaneel bovenaan dat bedoeld is voor de sloopgrijper.

Telkens als u op de schakelaar (1) drukt, kunt u voor de pomp een van de verschillende typen flowpatronen kiezen die in het geheugen zijn opgeslagen. Zie pagina Platform van machines zonder cabine - Regeling voor de flow- en drukinstellingsmethode.

3. Het pictogram van het accessoire dat hoort bij het desbetreffende flowtype wordt weergegeven op het scherm.

4. Wanneer u op schakelaar (1) drukt, worden de ingestelde flow en druk voor een bepaalde tijd weergegeven.

4-37

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

OPMERKING: Om storing in de werking of beschadiging van het werktuig te voorkomen moet u ervoor zorgen dat u de juiste circuitconfiguratie, en het juiste debiet en de juiste druk voor het werktuig kiest.

VSLYI8-017

19

VSLYI8-004

20

VSLYI8-005A

21

VOHLGR-016

22

5. Ontgrendel het pedaal.

6. Gebruik het pedaal om de betonschaar te bedienen.

LET OP: Voer in de bakstand geen werkzaamheden uit met de hulpleiding. Als u dat doet, wordt de waarschuwingsmelding "Instelling hulpleiding vereist" weergegeven en weerklinkt een intermitterende fluittoon.

Stop de bediening onmiddellijk en stel de hulpleiding af.

LET OP: Om storing in de werking of beschadiging van het werktuig te voorkomen moet u ervoor zorgen dat u de juiste circuitconfiguratie, en het juiste debiet en de juiste druk voor het werktuig kiest.

Type proportionele schakelaar 1. Breng de nodige verbindingen met het werktuig tot stand en open daarna met een zeskantige moersleutel de toevoerkleppen aan het linker- en rechteruiteinde van de lepel.

4-38

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

2. Schakelaar (1) op het rechter bedieningspaneel bovenaan dat bedoeld is voor de sloopgrijper.

Telkens als u op de schakelaar (1) drukt, kunt u voor de pomp een van de verschillende typen flowpatronen kiezen die in het geheugen zijn opgeslagen. Raadpleeg de pagina Platform van machines zonder cabine - Regeling voor meer informatie over de methode voor het instellen van de flow en de druk.

VOHLGR-002

23

3. Het pictogram van het accessoire dat hoort bij het desbetreffende flowtype wordt weergegeven op het scherm.

40261EF2

24

D535F925

25

F8600C72

26

4. Wanneer u op schakelaar (1) drukt, worden de ingestelde flow en druk voor een bepaalde tijd weergegeven.

OPMERKING: Om storing in de werking of beschadiging van het werktuig te voorkomen moet u ervoor zorgen dat u de juiste circuitconfiguratie, en het juiste debiet en de juiste druk voor het werktuig kiest.

4-39

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

5. Proportionele schakelaar (1) = proportionele schakelaar (bedieningsschakelaar optie).

(2) = Bedieningsschakelaar optie (3) = Claxonschakelaar (4) = Proportionele schakelaar (bedieningsschakelaar optie) (5) = Bedieningsschakelaar optie (6) = Schakelaar stationair motortoerental

3207DF38

27

EC3339BB

28

6. Gebruik de proportionele schakelaar om de betonschaar te bedienen.

LET OP: Voer in de bakstand geen werkzaamheden uit met de hulpleiding. Als u dat doet, wordt de waarschuwingsmelding "Instelling hulpleiding vereist" weergegeven en weerklinkt een intermitterende fluittoon.

Stop de bediening onmiddellijk en stel de hulpleiding af.

OPMERKING: Om storing in de werking of beschadiging van het werktuig te voorkomen moet u ervoor zorgen dat u de juiste circuitconfiguratie, en het juiste debiet en de juiste druk voor het werktuig kiest.

Flowpatronen van extra hydraulische circuits Er kan worden gekozen uit de onderstaande 20 flowpatronen OPMERKING: Het aantal instellingspatronen is maximaal 10.

1 flow 210 l/min (46.2 UK gpm) 196 l/min (43.1 UK gpm) 182 l/min (40.0 UK gpm) 166 l/min (36.5 UK gpm) 146 l/min (32.1 UK gpm) 129 l/min (28.4 UK gpm) 111 l/min (24.4 UK gpm) 94 l/min (20.7 UK gpm) 74 l/min (16.3 UK gpm) 50 l/min (11.0 UK gpm)

2 flows 420 l/min (92.4 UK gpm) 406 l/min (89.3 UK gpm) 392 l/min (86.2 UK gpm) 376 l/min (82.7 UK gpm) 356 l/min (78.3 UK gpm) 339 l/min (74.6 UK gpm) 321 l/min (70.6 UK gpm) 304 l/min (66.9 UK gpm) 284 l/min (62.5 UK gpm) 260 l/min (57.2 UK gpm) 4-40

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Drukinstellingsoptie Een optiedruk van 19 - 34.5 MPa (2756.0 - 5004.2 psi) kan worden gekozen in stappen van 0.5 MPa (72.5 psi).

De flowpatronen wijzigen OPMERKING: Om een defect of beschadiging van het werktuig te voorkomen moet u ervoor zorgen dat u de juiste circuitconfiguratie en het juiste debiet voor het werktuig kiest.

1. Druk op de schakelaar (1) op het voorste rechter bedieningspaneel om het flowpatroon weer te geven dat u wilt wijzigen.

Telkens als u op de schakelaar (1) drukt, kunt u voor de pomp een van de verschillende typen flowpatronen kiezen die in het geheugen zijn opgeslagen.

VOHLGR-002

29

3RW3PD-004Z

30

3RW3PD-004C

31

2. De opgeslagen waarde kan worden herkend aan het nummer dat op het scherm staat, bijv.: (1) = waarde 1 in de tabel.

(2) = waarde 2 in de tabel.

(3) = waarde 3 in de tabel.

3. Bedien de ruitenwisserschakelaar (1) om het vorige patroon te tonen.

Bedien de schakelaar voor automatisch stationair draaien (2) om het volgende patroon te tonen.

4. Druk op de rijsnelheidschakelaar (3) om uw keuze te registreren.

4-41

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

PARKEREN VAN MACHINE

Parkeren van de machine 1. Plaats de machine op een vlakke, horizontale ondergrond, uit de buurt van zachte grond, uitgravingen en slecht gestutte gaten.

2. Zet het frame van de bovenbouw in lijn met het onderstel, trek het hulpstuk in en veranker de bak in de grond.

3. Draai de motortoerentalknop naar laag stationair en laat de motor ongeveer vijf minuten lopen.

4. Zet indien nodig de anti-diefstalbeveiliging aan. (Zie pagina 4-4.)

GHN2P4-002

1

GHN2P4-003

2

GHN2P4-004

3

5. Zet de motor uit en verwijder de contactsleutel.

6. Plaats de functie-ophefhendel in de middenpositie (veiligheidsbalk naar binnen).

4-42

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

7. Vergrendel het portier van het bestuurderscompartiment en zorg dat de motorkappen, de onderste panelen en zijportieren goed vergrendeld zijn.

LET OP: Zorg dat geen enkel gedeelte van de machine de weg blokkeert. Plaats de wettelijk vereiste verkeersborden als dit niet voorkomen kan worden.

WAARSCHUWING Gevaar van vallen!

Op of van de machine springen kan leiden tot letsel. Ga altijd met uw gezicht naar de machine staan, gebruik altijd de handrelingen en opstaptreden en stap langzaam in of uit. Houd op elk moment op drie punten contact met de machine om te voorkomen dat u valt: houd beide handen op de handrelingen en één voet op een opstaptreden of één hand op een handreling en beide voeten op de opstaptreden.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

GHN2P4-005

W0141A

4-43

4

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

4-44

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN###_5_### VERZENDTRANSPORT

De machine transporteren LET OP: Voor het transporteren van de machine zonder hulpstuk, moet het tegengewicht worden verwijderd; raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

Het verwijderen van de hulpstukken van de machine WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Wijs een supervisor aan voor het coördineren van de werkzaamheden op locatie. Maak afspraken over alle veiligheidsmaatregelen, procedures en geschikte handsignalen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0287A

WAARSCHUWING Gevaar van verbrijzeling!

De hefsystemen moeten worden bediend door hiertoe bevoegd personeel dat op de hoogte is van de juiste procedures. Zorg ervoor dat alle hefsystemen in goede staat verkeren en alle haken zijn voorzien van veiligheidsvergrendelingen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0256A

WAARSCHUWING Gevaar van verbrijzeling!

Deze handeling kan gevaarlijk zijn. Wij adviseren u dringend om geschikte kleding te dragen en alle relevante veiligheidsvoorschriften in acht te nemen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0283A

WAARSCHUWING Systeem onder druk!

Voordat u het werktuig van de machine verwijdert, moet u controleren of de luchtdruk en de hydrauliekoliedruk volledig zijn afgelaten.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0284A

Voor het verwijderen en installeren van de hulpstukken van de machine moeten hijssystemen worden gebruikt. Zie de onderhoudshandleiding of raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

LET OP: Voorkom dat stof en vuil de open circuits binnendringt. Iedere verontreiniging kan een defect van de machine veroorzaken.

Per trein Aangezien het transport per spoor onderhevig is aan speciale regels, dient u de spoorwegen te raadplegen.

5-1

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

Per oplegger WAARSCHUWING Gevaar bij transport!

De machine kan wegglijden of van een oprijplaat of aanhangwagen vallen. Zorg ervoor dat de oprijplaat en aanhangwagen niet glad zijn. Verwijder alle olie, vet, ijs etc. Rijd de machine op of van de aanhangwagen, waarbij de machine in het midden van de aanhangwagen of oprijplaat moet worden gehouden.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0152A

WAARSCHUWING Gevaar van omslaan!

Het contragewicht MOET worden verwijderd voordat u de machine vervoert zonder werktuig. Raadpleeg uw dealer.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0260A

LET OP: Zorg ervoor dat u op de hoogte bent van de veiligheidsvoorschriften en wetgeving, voordat u de machine transporteert. Zorg dat zowel de oplegger als de machine uitgerust zijn met de juiste veiligheidsuitrusting.

Laden 1. Plaats een blok achter de wielen van de oplegger. Installeer de zijstukken (indien uitgerust).

UUDO6A-001A

1

UUDO6A-002

2

2. Selecteer de automatisch stationaire motor functie (1).

De tekst 'Stat. toerental' op de monitor gaat uit.

5-2

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

3. Selecteer langzaam rijden, indicatielamp uit. Op de monitor verschijnt een 'schildpad'.

UUDO6A-003A

3

UUDO6A-004A

4

UUDO6A-005A

5

UUDO6A-006A

6

4. (Machine met werktuig) Zet de machine in lijn met de oplegger, met de rijreductiekasten naar de oprijbalken gericht. Breng het hulpstuk omhoog, tot op ongeveer twintig centimeter boven het laadbed van de oplegger.

LET OP: In deze positie werken de rij- en stuurbedieningsorganen omgekeerd.

5. (Machine zonder werktuig) Zet de machine in lijn met de oplegger, met de rijreductiekasten naar de oprijbalken gericht.

LET OP: In deze positie werken de rij- en stuurbedieningsorganen omgekeerd.

6. (Machine met werktuig) Als de machine zich volledig op de oplegger bevindt, zwenk dan de bovenbouw om het werktuig naar het einde van de oprijbalk te brengen.

5-3

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

7. (Machine met werktuig) Rijd de machine helemaal naar de voorkant van de oplegger en laat het werktuig neer op het laadbed van de oplegger.

7.

(Machine zonder werktuig) Rijd de machine helemaal naar de voorkant van de oplegger en draai de bovenbouw.

8.

Zet de motor uit, verwijder de contactsleutel en zet de hendel voor het annuleren van functies in de middelste stand (met de veiligheidsstang naar binnen).

9.

Zorg dat alle portieren, kappen en toegangspanelen goed afgesloten zijn.

UUDO6A-007A

7

UUDO6A-008A

8

10. Klap de achteruitkijkspiegels naar binnen.

11. Zet de machine en het werktuig (indien aanwezig) met gebruik van blokken en kettingen vast op de oplegger (zie 5-6).

2-0238T

9

12. Meet de afstand tussen de grond en het hoogste punt van de machine. U moet de totale hoogte kennen.

PDH0251ATBP1

5-4

10

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

Lossen 1. Verwijder de blokken en kettingen.

2. Start de motor.

3. Duw de hendel voor het annuleren van functies omlaag (veiligheidsstang naar buiten).

4. (Machine met werktuig) Breng het werktuig omhoog tot op een paar centimeter boven het opleggerbed.

5. Selecteer lage rijsnelheid.

6. Rij de machine langzaam vooruit en breng het werktuig (indien aanwezig) omhoog zodat het een paar centimeter van de grond blijft.

7. Draai de achteruitkijkspiegels weer in de goede stand.

8. (Machine zonder werktuig) Installeer het werktuig en het tegengewicht.

LET OP: Als het werktuig geïnstalleerd is, moet alle lucht uit het hydraulisch circuit worden verwijderd en moet de machine op een juiste werking worden getest. Vergeet niet het olieniveau te controleren.

5-5

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

Bevestigingsmaterialen voor transport — Procedure touw of iets dergelijks, zodat hij niet kan gaan bewegen door trillingen.

Voorbeeld 1

Voorbeeld 2

2_0238

1

A. Staalkabel B. Blok C. Stopblok D. Vulmateriaal E. Rubbermat

2_0236

1. Controleer of de machine goed geladen op zijn plek staat en of de aanhanger horizontaal staat.

2. Klap de bak en vervolgens de arm in. Plaats houtblokken op het platform van de aanhanger. Laat de giek langzaam zakken en plaats de houten blokken dusdanig dat de bak en arm erop rusten.

3. Zet de motor uit.

• Zorg ervoor dat de radioantenne is neergelaten.

2

A. Staalkabel B. Blok C. Stopblok D. Ketting E. Rubbermat 1. Controleer of de machine goed geladen op zijn plek staat en of de aanhanger horizontaal staat.

2. Klap de bak en vervolgens de arm in. Plaats houtblokken op het platform van de aanhanger. Laat de giek langzaam zakken en plaats de houten blokken dusdanig dat de bak en arm erop rusten.

• Stel de spiegel zo af dat hij geen objecten rondom de machine kan raken tijdens transport.

3. Zet de motor uit.

4. Doe de portieren op slot (de bestuurderscabine aan weerszijden).

• Stel de spiegel zo af dat hij geen objecten rondom de machine kan raken tijdens transport.

5. Nadat u gecontroleerd hebt of er geen problemen zijn met de machine, blokkeert u de rupsbanden en zet u de machine vast met kettingen, draadtouw, enz., zodat hij niet kan bewegen tijdens transport.

6. Controleer vóór transport van de machine of alles geblokkeerd en vastgezet is.

• Zorg ervoor dat de radioantenne is neergelaten.

4. Doe de portieren op slot (de bestuurderscabine aan weerszijden).

5. Nadat u gecontroleerd hebt of er geen problemen zijn met de machine, blokkeert u de rupsbanden en zet u de machine vast met kettingen, draadtouw, enz., zodat hij niet kan bewegen tijdens transport.

LET OP: Het is gevaarlijk als de machine kan bewegen tijdens transport. Zet de machine stevig vast met draad-

5-6

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

6. Om het onderframe vast te zetten brengt u kettingen aan in de bevestigingsgaten voor het transporteren van het onderframe. Kruis de kettingen en trek ze strak om de andere uiteinden van de kettingen vast te maken aan de aanhanger. Zet zowel de voor- als achterkant van het onderframe vast met kettingen.

2_0239

7. Controleer vóór transport van de machine of alles geblokkeerd en vastgezet is.

LET OP: Het is gevaarlijk als de machine kan bewegen tijdens transport. Zet de machine stevig vast met draadtouw of iets dergelijks, zodat hij niet kan gaan bewegen door trillingen.

3

5-7

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

TERUGROEPTRANSPORT

Trekken WAARSCHUWING Gevaar van verkeerd gebruik!

Slepen is een riskante manoeuvre die altijd wordt uitgevoerd op risico van de gebruiker. De garantie van de fabrikant dekt geen ongevallen of andere schade die ontstaat tijdens slepen. Voer indien mogelijk ter plaatse de vereiste reparaties uit.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0286A

WAARSCHUWING Gevaar voor omstanders!

Tijdens het slepen mogen er zich geen andere personen in of op de machine bevinden dan de bestuurder. Zorg ervoor dat er zich geen andere personen in of op de machine of binnen het werkbereik van de machine bevinden.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0259A

LET OP: Slepen moet altijd gebeuren op één lijn met de onderwagen.

LET OP: De machine moet heel langzaam gesleept worden, slechts over een korte afstand en alleen als het niet anders kan.

Slepen van de machine Controleer eerst of de machine gesleept kan worden zonder risico op nog meer schade.

Probeer reparaties zo veel mogelijk ter plekke uit te voeren of raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

Als de machine vast is komen te zitten (bijvoorbeeld in de modder) moet het op de volgende manier gesleept worden: 1. Verzeker u ervan dat de harpsluitingen, kettingen en takel in perfecte conditie verkeren en sterk genoeg zijn om de lading te verplaatsen.

2. Bevestig de harpsluitingen, kettingen en takel aan de onderwagen en zorg er ondertussen voor om uitstekende hoeken te beschermen.

3. Trek de machine erg langzaam zonder rukken of stoten en op één lijn met de onderwagen.

Z1J1PB-001

5-8

1

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

Een lading slepen Gebruik één van de voor dit doel uitgeruste gaten om een lading (tot 10 ton) te slepen. (Zie pagina 3-72).

IHKO3C-001

5-9

2

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

5-10

6 - ONDERHOUD

6 - ONDERHOUD###_7_### ALGEMENE INFORMATIE

Basisinstructies WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Indien u een onderhoudsprocedure niet begrijpt of eraan twijfelt of u in staat bent om een onderhoudsprocedure juist uit te voeren, dient u contact op te nemen met uw erkende dealer.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0157A

WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Geheven materieel en het rijden van machines zonder bestuurder kunnen leiden tot ernstig letsel.

Ga altijd als volgt te werk voordat uw enig onderhoud uitvoert: parkeer de machine op een vlakke, horizontale ondergrond. Laat het werktuig neer op de grond. Zet de motor uit en neem de sleutel uit het contact. Blokkeer de rupsbanden.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0944D

LET OP: Zorg dat alle onderhoudswerkzaamheden in dit hoofdstuk stipt worden uitgevoerd op de aangegeven intervallen om zeker te kunnen zijn van het optimale prestatieniveau en maximale veiligheid bij het gebruik van de machine.

• Neem de intervallen voor onderhoudsbeurten in acht door elke dag de urenteller af te lezen. Voordat u met het onderhoudswerk begint, dient u de machine op een vlakke, harde ondergrond te parkeren, ver weg van alle hindernissen. Tenzij anders vermeld, moeten alle onderhoudswerkzaamheden worden uitgevoerd met de motor uit en de sleutel uit het contact. Het is aan te bevelen om te wachten tot alle leidingen zijn afgekoeld, voordat met het werk wordt begonnen.

• Reinig de smeernippels voordat u ze smeert. Reinig de omgeving van pluggen en vulopeningen voordat u vloeistof bijvult. Er mag geen stof of vuil terechtkomen in de componenten van de circuits. Draag voor dit doeleinde geschikte kleding en vergeet niet de vereiste veiligheidsuitrusting te gebruiken.

• Bij het uitvoeren van onderhoudswerk op de machine, hangt u een bordje met de tekst 'Niet in werking stellen' aan het instrumentenpaneel. Verlaat de bestuurderscabine nooit terwijl de motor loopt.

• Verwijder tijdens het onderhoud van bepaalde machinecomponenten de noodzakelijke onderpanelen.

WAARSCHUWING Bewegende delen!

Controleer of onderste panelen goed zijn gesloten voordat u met de machine rijdt.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0910A

Elke aanpassing aan deze machine zonder voorafgaande toestemming kan leiden tot ernstig letsel. Breng geen aanpassingen aan zonder toestemming. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

LET OP: Als de machine onder bijzonder zware werkomstandigheden moet werken (stoffige of corrosieve omgeving, enzovoort), dan moeten de onderhoudsintervallen overeenkomstig korter worden.

LET OP: Let er met name op dat u alle filters regelmatig vervangt. Schone filters betekenen een langere levensduur van de motor.

LET OP: Giet olie of vloeistof niet uit op de grond. Deze moeten opgeslagen en verwerkt worden door een bedrijf dat verantwoordelijk is voor de recycling of hun afvoer.

6-1

6 - ONDERHOUD

Urenteller De urenteller maakt het mogelijk servicewerkzaamheden te plannen. De urenaanduiding werkt hetzelfde als een klok terwijl de motor draait.

Service-intervallen zijn nauwkeurig berekend om een veilige en efficiënte werking van de machine te garanderen.

Voer alle servicewerkzaamheden naar behoren uit, zoals vermeld in deze handleiding.

G2Z2N3-004Z

1

Dagelijkse inspecties Elke dag moet u, voordat u begint met de werkzaamheden, de machine inspecteren en bepaalde servicewerkzaamheden uitvoeren aan bepaalde componenten ervan.

Algemene opmerkingen • Controleer op tekenen van olie- of waterlekkage.

• Controleer of alle schroeven en moeren juist zijn aangehaald.

• Veeg eventueel stof weg (motor, bestuurderscompartiment).

• Controleer op tekenen van beschadiging.

Motor • Controleer het oliepeil en ververs zo nodig de olie.

• Controleer het koelvloeistofniveau.

• Controleer de radiator op tekenen van verstopping of beschadiging.

• Controleer de spanning van de ventilatorriem van de radiateur.

• Controleer of het luchtfilter schoon is en niet verstopt.

• Controleer de onderdelen op tekenen van olie- of waterlekkage.

• Controleer de staat van alle leidingen.

Onderstel • Controleer de bevestigingen van de rupsen.

• Controleer de conditie van de rupsen.

• Controleer of de bovenste en onderste rupsrollers en de geleidewielen geen olielekkage vertonen.

Bovenconstructie • Controleer het brandstofniveau.

• Controleer het hydrauliekvloeistofniveau.

• Controleer of de hydraulische olie schoon is.

• Controleer de onderdelen op tekenen van olie- of waterlekkage.

• Controleer de staat van alle leidingen.

• Verzeker u ervan dat er nergens kortsluiting voorkomt.

• Controleer of de accukabels goed zijn vastgezet.

• Stel de achteruitkijkspiegels af.

• Controleer de camera's.

Werktuig

6-2

6 - ONDERHOUD

• Controleer of er geen olie uit de cilinders lekt.

• Controleer de staat van alle leidingen.

• Controleer de conditie van de baktanden.

Na het starten van de motor • Startte de motor naar behoren? Zijn de uitlaatgassen normaal? Is er sprake van vreemde geluiden?

• Controleer op abnormaal geluid van de hydraulische componenten.

• Controleer de onderdelen op tekenen van olie- of waterlekkage.

• Controleer de alarmzoemers, de werklampen en de ruitenwissers.

• Controleer of alle circuits (rijden, zwenken en werktuig) goed werken.

LET OP: Indien u ook maar de geringste afwijking vindt, dient u deze onmiddellijk te repareren of uw CASE CONSTRUCTION-dealer te raadplegen.

6-3

6 - ONDERHOUD

Snelkoppeling (optioneel) WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Indien u een onderhoudsprocedure niet begrijpt of eraan twijfelt of u in staat bent om een onderhoudsprocedure juist uit te voeren, dient u contact op te nemen met uw erkende dealer.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0157A

Onderhoudsinstructies Elke dag en elke keer voordat u de snelkoppeling monteert: • Controleer of de vergrendelingsstaaf goed werkt en dat deze niet vuil is geworden.

• Controleer of de cilinderslangen van de snelkoppelingen vrij kunnen bewegen.

• Controleer de klemveer en de bevestiging.

• Controleer zorgvuldig op barstjes.

RBR54Y-001

2

Elke wijziging aan de snelkoppeling zonder voorafgaande toestemming kan ernstig letsel veroorzaken. Voer geen enkele wijziging uit zonder voorafgaande toestemming. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

LET OP: Indien u uw snelkoppeling onder buitengewone zware omstandigheden gebruikt (met een hydraulische breker of in een corrosieve omgeving, enz.) moeten er meer onderhouds- en inspectiebeurten worden uitgevoerd.

Onjuiste werking LET OP: Zorg dat het werktuig volledig contact maakt met de grond voordat u de volgende controles uitvoert.

Als de snelkoppeling niet goed werkt, controleert u het volgende: • Is er een pen gebroken, gebogen of verdwenen?

• Is er geen vreemde materie in de beveiliging gekomen?

• De conditie van de retourveer.

• Is de cilinder beschadigd of gebogen?

• Is er lekkage uit hydraulische slangen enz.?

Indien het probleem zich na deze controles nog voordoet, raadpleegt u uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

6-4

6 - ONDERHOUD

Vloeistoffen, brandstoffen en smeermiddelen Smeermiddelen moeten voor elke toepassing de juiste eigenschappen hebben.

LET OP: De gebruiksvoorschriften van de verschillende vloeistoffen en smeermiddelen dienen zorgvuldig in acht te worden genomen.

LET OP: Als de machine wordt gebruikt in een warme of koude regio, dient u contact op te nemen met uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

Hydraulische vloeistof CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID is specifiek ontworpen voor hogedruk toepassingen en voor het CASE CONSTRUCTION hydraulisch systeem. Het type vloeistof dat u moet gebruiken hangt af van de omgevingstemperatuur.

Gematigd klimaat: -20 °C (-4.0 °F) tot 40 °C (104.0 °F).

CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID (MS1230. ISO VG 46. DIN 51524 PART 2 HV) Warm klimaat: 0 °C (32.0 °F) tot 50 °C (122.0 °F).

CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID "HOT CLIMATE" (MS 1216. ISO VG 68. DIN 51524 PART 3 CATEGORY HVLP) Koud klimaat: -25 °C (-13.0 °F) tot 20 °C (68.0 °F).

CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID "COLD CLIMATE" (MS 1216. ISO VG 32. DIN 51524 PART 2) Biologisch afbreekbare vloeistof: -30 °C (-22.0 °F) tot 40 °C (104.0 °F).

U kunt deze gele vloeistof mengen met de standaard vloeistof. Indien deze vloeistof wordt gebruikt voor het verversen van standaard vloeistof, is het aan te bevelen eerst het circuit geheel af te tappen voordat u het met deze vloeistof vult.

CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID BIO (MS 1230. ISO VG 46. DIN 51524 PART 2 HV)

Olie voor transmissiecomponenten Olie die tegen extreem hoge druk bestand is, wordt gebruikt voor transmissiecomponenten in gesloten circuits.

CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 (SAE 80W-90. API GL 5. MIL-L-2105 D. MS 1316. ZF TE-ML 05A)

Smeervet CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE (NLGI 2) "Extreme Druk" universeel vet met lithium zeep en calcium.

Motorolie De CASE TUTELA LE ENGINE OIL wordt voor uw motor aanbevolen. Deze olie zal uw motor onder alle werkomstandigheden goed smeren.

Als CASE TUTELA LE ENGINE OIL niet beschikbaar is, gebruik dan olie die overeenkomt met één van de volgende klassen: ACEA E6. API CJ-4.

6-5

6 - ONDERHOUD

Brandstof De brandstof moet voldoen aan de Interim Tier 4/Stage 3B uitlaatgasreglementering.

Gebruik brandstof van kwaliteit 2-D (S15) fuel.

Gebruik van andere soorten brandstof kan leiden tot motorstilstand of hoger brandstofverbruik.

Tijdens koud weer bij temperaturen onder -7 °C (19.4 °F) is het tijdelijk toegestaan om een mengsel te gebruiken van No. 2- D (S15) en No. 1-D (S15).

Raadpleeg uw brandstofleverancier of de CASE CONSTRUCTION-dealer.

Als de temperatuur onder het vlokpunt daalt, zullen de kristalvlokken een verlies aan motorvermogen veroorzaken of het starten van de motor moeilijk maken.

Condities die op diesel brandstof van toepassing zijn. De gebruikte diesel brandstof: • moet vrij zijn van stofdeeltjes, zelfs uiterst kleine, • moet de juiste viscositeit hebben, • moet een hoog cetaangetal hebben, • moet een hoge vloeibaarheid bij lage temperaturen bieden, • - moet een lage sulferinhoud hebben, • - moet een lage, resterende koolstofinhoud hebben.

Aanbevolen voorschriften die kunnen worden toegepast op dieselbrandstof: • JIS (Japanese Industrial Standard): No. 2 • DIN (Deutsche Industrie Normen): DIN 51601 • SAE (Society of Automotive Enginneers) gebaseerd op SAE-J-313C : No. 2-D (S15) • BS (British Standard) gebaseerd op B-1S/2869-1970: Class A • EN 590 (minder dan 10 ppm zwavel) • Of brandstof voorgeschreven door het land op basis van deze normen en deze machine.

LET OP: EPA (milieubureau), brandstof met uiterst laag zwavelgehalte is verplicht.

LET OP: Als er ernstige problemen optreden wanneer andere brandstoffen worden gebruikt, wordt de garantie ongeldig verklaard.

Gebruik van niet-aanbevolen brandstof kan leiden tot schade aan de brandstofinjectiepomp, verstuivers, DPD (roetfilter) en andere brandstoftoevoersystemen of aan de motor.

LET OP: CASE CONSTRUCTION aanvaardt geen aansprakelijkheid voor deze schadegevallen.

Opgelet: de garantie is niet van toepassing op deze schadegevallen.

6-6

6 - ONDERHOUD

Het verdient aanbeveling om de volgende veiligheidsinformatie in acht te nemen om schade aan het motorbrandstof toevoersysteem te voorkomen.

• Sommige brandstofleveranciers vermengen afgedankte motorolie met dieselbrandstof.

• Fabrikanten van grotere motoren staan het gebruik van dit soort brandstof toe.

• Gebruik echter voor uw eigen motoren geen dieselbrandstof die verontreinigd is met motorolie.

• Deze brandstof zal niet alleen de motor beschadigen, maar kan ook een negatieve invloed hebben op het systeem voor de reiniging van het uitlaatgas.

• Vraag de leverancier om te bevestigen dat de geleverde brandstof voldoet aan voornoemde specificaties voordat u de dieselbrandstof gebruikt.

LET OP: Raadpleeg de leverancier of de CASE CONSTRUCTION-dealer over het juiste gebruik van brandstofadditieven.

LET OP: Vul bij koud weer de brandstoftank aan het einde van elke werkdag helemaal bij om condensatie in de tank te voorkomen.

Opslag van brandstof: Langdurige opslag kan leiden tot ophoping van vuil en condensatie in de brandstof. Motorproblemen zijn vaak terug te voeren op de aanwezigheid van water in de brandstof.

De opslagtank moet buitenshuis worden geplaatst en de temperatuur van de brandstof moet zo laag mogelijk worden gehouden. Tap regelmatig water en onzuiverheden af.

Biodieselbrandstof Biodiesel met vetzuurmethylesters (biodieselbrandstof) bestaat uit een reeks brandstoffen die gewonnen zijn uit plantaardige oliën die met methylesters zijn behandeld.

LET OP: Biodieselbrandstofmengsels zijn alleen goedgekeurd voor uw motor als ze voldoen aan specificatienorm EN14214 of ASTM D6751.

LET OP: Het is absoluut noodzakelijk om uw CASE CONSTRUCTION-dealer te vragen welk mengsel is goedgekeurd voor uw motor. Bedenk dat het gebruik van biodieselbrandstof die niet aan de bovengenoemde normen voldoet, ernstige schade kan toebrengen aan de motor en het brandstofsysteem van uw machine. Het gebruik van brandstoffen die niet zijn goedgekeurd, kan het vervallen van de CASE CONSTRUCTION-garantie tot gevolg hebben.

Gebruiksvoorwaarden voor biodiesel brandstof: LET OP: De biodieselbrandstof moet voldoen aan de bovengenoemde brandstofspecificatie.

Biodieselbrandstof moet worden aangeschaft bij een vertrouwde leverancier die bekend is met het product en een goede brandstofkwaliteit levert. Biodieselbrandstof moet vooraf worden gemengd door de leverancier. Het mengen van biodieselbrandstoffen op locatie kan een foutief mengsel tot gevolg hebben, waardoor problemen met de motor en het brandstofsysteem kunnen ontstaan.

Het motorrendement wordt beïnvloed door het gebruik van biodieselbrandstof. Er kan sprake zijn van een terugval in vermogen of koppel van maximaal 12 %, afhankelijk van het gebruikte mengsel.

LET OP: Wijzig de instellingen van de motor en/of inspuitpomp NIET met het oogmerk het verminderde rendement te herstellen.

Bij gebruik van een mengsel van biodieselbrandstoffen moet u het verminderde rendement aanvaarden.

6-7

6 - ONDERHOUD

Er kunnen modificaties nodig zijn om uw motor op biodieselbrandstof te laten lopen. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer voor volledige informatie over deze wijzigingen.

Biodieselbrandstof heeft een hoger vertroebelingspunt dan dieselbrandstof.

LET OP: Het gebruik van mengsels met een hoog gehalte biodieselbrandstof wordt niet aanbevolen in koude weersomstandigheden.

Bij gebruik van biodieselbrandstoffen kan het nodig zijn om motorolie, motoroliefilter en brandstoffilterelementen vaker te vervangen dan bij gebruik van dieselbrandstoffen. Biodieselbrandstof kan roest en deeltjes aan de binnenkant van brandstofopslagtanks op locatie verwijderen. Deze deeltjes zouden zich normaal gesproken aan de zijkanten van de tank hechten. Net als deeltjesafzetting die zich gewoonlijk voordoet bij dieselbrandstof, kunnen deze deeltjes terechtkomen in de brandstoffilters van de machine, waardoor verstopping ontstaat en de levensduur van de filters wordt bekort. Dit gebeurt eerder bij koud weer. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer voor informatie over werken bij koud weer en over de juiste onderhoudsintervallen bij gebruik van een biodiesel brandstofmengsel.

Bij het gebruik van biodieselbrandstof moet ervoor worden gezorgd dat er geen water in de brandstoftoevoer komt.

Biodieselbrandstof trekt vocht uit de atmosfeer aan.

Brandstoftanks moeten zo vol mogelijk worden gehouden om de hoeveelheid lucht en waterdamp in de brandstof te beperken. Het kan nodig zijn om vaker water uit het brandstoffilter af te tappen.

Potentiële oxidatie en stabiliteit kunnen een probleem zijn met de brandstof die in de machine is opgeslagen.

LET OP: Machines mogen niet langer dan drie maanden worden gestald met mengsels van biodieselbrandstof in het brandstofsysteem.

Als lange stallingsperioden nodig zijn, moet de motor 20 uur lang op dieselbrandstof lopen om de biodieselbrandstof uit het motorbrandstofsysteem te spoelen vóór stalling.

LET OP: Biodieselbrandstof mag niet langer dan drie maanden worden opgeslagen in brandstoftanks op locatie.

Eventueel gemorste biodieselbrandstof moet meteen worden opgeruimd voordat er schade wordt aangericht aan het milieu en de lakafwerking van de machine.

Voordat u biodiesel brandstofmengsels gaat gebruiken, moet u eerst uw CASE CONSTRUCTION-dealer raadplegen om volledige informatie te ontvangen over het goedgekeurde mengsel voor uw machine en uitgebreide voorschriften voor het gebruik ervan.

LET OP: Bedenk dat het niet voldoen aan de vereisten en voorwaarden voor het gebruik van biodieselbrandstof leidt tot het vervallen van de CASE CONSTRUCTION-garantie op uw machine.

Antivries/anticorrosie Gebruik antivries in alle jaargetijden om het koelsysteem te beschermen tegen corrosie en elk risico van bevriezen tot een temperatuur van -10 °C (14.0 °F).

CASE AKCELA PREMIUM ANTI-FREEZE Wanneer de temperatuur onder -10 °C (14.0 °F) daalt, moet u de mengverhouding aanpassen op basis van de antivries mengtabel. Het is raadzaam om de mengverhouding te controleren met een koelmiddel dichtheidsmeter.

Temperatuur Antivries Water

-12 °C 10.4 °F 30 % 70 %

-16 °C 3.2 °F 35 % 65 %

-20 °C -4.0 °F 40 % 60 %

-25 °C -13.0 °F 45 % 55 %

-30 °C -22.0 °F 50 % 50 %

-36 °C -32.8 °F 55 % 45 %

-43 °C -45.4 °F 60 % 40 %

LET OP: Vermeng geen producten van een andere herkomst of van een ander merk. Hetzelfde product moet gebruikt worden als het systeem bijgevuld wordt.

6-8

6 - ONDERHOUD

Milieu en milieubescherming Denk altijd aan het milieu voordat u deze machine onderhoudt en voordat u de gebruikte vloeistoffen en smeermiddelen weggooit. Giet nooit olie of vloeistoffen op de grond of in containers die kunnen lekken.

Raadpleeg uw lokale milieubureau van de overheid of uw CASE CONSTRUCTION-dealer om informatie te verkrijgen betreffende de juiste methode voor het afvoeren van deze smeermiddelen.

Bodem, lucht en water zijn vitale factoren voor het leven in het algemeen. In die gevallen waarin wetgeving nog niet bepaalt hoe sommige substanties die nodig zijn voor geavanceerde technologie, moeten worden behandeld, moet u zich door uw gezond verstand laten leiden bij het afvoeren van chemische en petrochemische producten.

Hieronder staan aanbevelingen die u kunnen helpen: • Zorg ervoor dat u bekend bent met de betreffende wetgeving die voor uw land van kracht is, en dat u haar begrijpt.

• Indien er geen sprake is van wetgeving dient bij de leveranciers van oliën, filters, accu's, brandstoffen, antivries, reinigingsmiddelen enz. u informatie te vragen over het effect van deze producten op mens en natuur en over het veilig opslaan, gebruiken en afvoeren van deze stoffen.

• Het lokale milieubureau van de overheid kan u daarbij in veel gevallen ook behulpzaam zijn.

Inhouden van vloeistofreservoirs en smeermiddelspecificaties Component Motor Koelsysteem Brandstofsysteem Hydraulisch systeem Tandwiel verplaatsingsoverbrenging Reductietandwiel van draaisysteem Tanden opleggerkoppeling

Soort vloeistof/smeermiddel CASE TUTELA LE ENGINE OIL CASE AKCELA PREMIUM ANTI-FREEZE Zie de pagina 6-5 CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID

CASE AKCELA GEAR 135 EP CASE AKCELA GEAR 135 EP CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE

6-9

Inhoud 23.1 l (6.1 US gal) 30.8 l (8.1 US gal) Reservoir 320 l (84.5 US gal) Totaal systeem 220 l (58.1 US gal) Reservoir 127 l (33.5 US gal) Per reductietandkast 5 l (1.3 US gal) 5 l (1.3 US gal) 14 kg (30.9 lb)

6 - ONDERHOUD

Smeerpunten Type smeervet: (zie pagina 6-5) OPMERKING: Het getal tussen haakjes rechts van de beschrijving geeft het aantal smeerpunten aan.

OPMERKING: Na het smeren moeten de beschermende en aanwijzende plastic doppen weer op de smeerpunten worden teruggeplaatst.

Machine

BFAB23D4

6-10

1

6 - ONDERHOUD

Om de 500 bedrijfsuren Draaikrans: (2)

5ZISAG-001

2

5ZISAG-002

3

Draaikrans-tanden: (1) Zie "Smeren draaikrans-tanden".

6-11

6 - ONDERHOUD

Werktuig Monoblok giek/knikarm

805103B1

4

LET OP: Als de volgende verbindingspunten niet zijn uitgerust met originele onderdelen, moeten deze punten elke 50 uur worden gesmeerd.

Om de 1000 bedrijfsuren Onderste pen van giek: (2) Bovenste pen van giekcilinder: (2) Onderste pen van knikarmcilinder: (1)

8U6DVD-001

6-12

5

6 - ONDERHOUD

Om de 1000 bedrijfsuren Onderste pen van giekcilinder: (2)

8U6DVD-002

6

8U6DVD-003

7

8U6DVD-004A

8

Giek/knikarmkoppeling: (2)

Bovenste pen van knikarmcilinder: (1)

6-13

6 - ONDERHOUD

Gelede giek/lepel (indien aanwezig)

A84FC3F0

9

LET OP: Als de volgende verbindingspunten niet zijn uitgerust met originele onderdelen, moeten deze punten elke 50 uur worden gesmeerd.

Om de 1000 bedrijfsuren Onderste pen voogiek: (2) Bovenste pen voorgiekcilinder: (2)

CT07B007A

6-14

10

6 - ONDERHOUD

Om de 1000 bedrijfsuren Onderste pen voorgiekcilinder: (2)

8U6DVD-002

11

8U6DVD-003

12

8U6DVD-004

13

CT07B007B

14

Giek/knikarmkoppeling: (2)

Bovenste pen van knikarmcilinder: (1)

Bovenste pen van giekcilinder: (1) Onderste pen van knikarmcilinder: (1)

6-15

6 - ONDERHOUD

Voorgiek/giekkoppeling: (1)

76C4F632

6-16

15

6 - ONDERHOUD

Knikarm/dieplepelbak

30F686CC

16

LET OP: Als de volgende verbindingspunten niet zijn uitgerust met originele onderdelen, moeten deze punten om elke 10 uur worden gesmeerd.

Om de 250 bedrijfsuren Bakverbindingen: (2) LET OP: Als een ander werktuig dan de bak geïnstalleerd is (hydraulische breker, enz.), moeten deze punten elke 10 uur gesmeerd worden.

6AJ2D6-001

6-17

17

6 - ONDERHOUD

LET OP: Als deze verbindingspunten niet zijn uitgerust met originele onderdelen, dan moeten deze punten elke 50 uur gesmeerd worden.

Om de 1000 bedrijfsuren Koppel/verbindingsstangverbindingen: (4) LET OP: Als een ander werktuig dan de bak geïnstalleerd is (hydraulische breker, enz.), moeten deze punten elke 10 uur gesmeerd worden.

8U6DVD-016

18

8U6DVD-017

19

Onderste pen van bakcilinder: (1)

6-18

6 - ONDERHOUD

Snelkoppelgereedschap (optioneel) Type smeervet: (zie pagina 6-5)

Om de 50 uur Onderste pen van cilinder: (1) Vergrendeling systeemdraaipen: (1)

BPX2DN-004

20

BPX2DN-005

21

BPX2DN-006

22

Bovenste pen van cilinder: (1)

Haakdraaipen: (1)

6-19

6 - ONDERHOUD

Smeren van de tanden van de opleggerkoppeling Vetinhoud: 14 kg (30.9 lb) Type smeervet: (zie pagina 6-5)

Om de 500 bedrijfsuren Verwijder de inspectiekap (1) en controleer visueel de conditie van het tandwieloppervlak en controleer op schade.

Als het tandwieloppervlak niet voldoende gesmeerd is, moet u vet toevoegen.

Als het vet wit is ten gevolge van vochtigheid en dergelijke, moet u het vervangen door vers vet.

5ZISAG-003

23

5ZISAG-008

24

Als er water aanwezig is, moet u de plug (2) verwijderen en het water aftappen.

1. Verwijder het beschermdeksel van het onderste middengedeelte.

2. Verwijder de plug (2).

3. Verwijder het water of het troebel vet.

4. Installeer plug (2).

5. Voeg nieuw vet toe via de opening en monteer het inspectiedeksel (1).

6-20

6 - ONDERHOUD

Niveaus Type vloeistoffen en smeermiddelen: (zie pagina 6-5) OPMERKING: Het getal tussen haakjes rechts van de beschrijving geeft het aantal niveaus aan.

Om de 10 bedrijfsuren Motorolie: (1) Zie pagina 6-23.

UJHECF-001

1

UJHECF-002

2

UJHECF-003

3

Expansievat koelmiddeloplossing: (1) Zie pagina 6-26.

Hydrauliekolietank: (1) Zie pagina 6-38.

6-21

6 - ONDERHOUD

Om de 250 bedrijfsuren Accu's: (2) Zie pagina 6-80.

6AJ2D6-002

4

LOX1WD-001

5

81B69CA1A

6

Reductietandwielen voor rijaandrijving: (2) 1. Afvoer 2. Nivelleren 3. Vullen Zie pagina 6-52.

Reductietandwiel voor zwenksysteem: (1) Zie pagina 6-50.

6-22

6 - ONDERHOUD

Motor Controle motoroliepeil: Iedere 10 uur of dagelijks Olie vervangen: Iedere 500 uur Vervangen oliefilters: Iedere 500 uur Olie-inhoud: 23.1 l (6.1 US gal) Olietype: CASE TUTELA LE ENGINE OIL (zie pagina 6-5)

Nivelleren 1. Parkeer de machine op een vlakke, horizontale ondergrond. Zet de motor uit en verwijder de contactsleutel.

2. Als de motor vijftien minuten is gestopt, kunt u de motorkap openen en vastzetten, de peilstok verwijderen, deze reinigen en zo ver mogelijk terug in de geleidebuis steken. Trek de stok er daarna weer uit.

MMYFQD-001

1

MMYFQD-002

2

MMYFQD-003

3

3. Als het peil zich tussen de merktekens (A) en (B) op de peilstok bevindt, is het peil correct.

4. Als het oliepeil op het merkteken (A) (min) of eronder komt te staan, verwijder dan de vulplug, voeg olie toe tot aan het merkteken (B) (max) op de peilstok en installeer daarna de vulplug.

LET OP: Het peil mag niet hoger staan dan het merkteken (B) (maximum op de peilstok).

6-23

6 - ONDERHOUD

Aftappen en vervangen van oliefilter en vullen OPMERKING: Ververs de olie als de motor nog warm is.

De olie zal makkelijker wegvloeien.

Gebruik de verlengde afvoerslang uit de voorste kofferbak.

1. Plaats de machine op een vlak, horizontaal oppervlak.

Zet de motor uit, verwijder de contactsleutel en open de klep onder de motor.

2. Zet de motorkap omhoog, verwijder de vulplug.

3. Verwijder de vier bouten waarmee het beschermdeksel vastzit onderaan de motor. Dit deksel is behoorlijk zwaar. Laat het deksel voorzichtig zakken.

MMYFQD-003

4

VD9EED-002

5

VD9EED-003

6

4. Verwijder de beschermkap uit het aftapventiel van de motorbehuizing.

5. Schroef het ene uiteinde van de verlengde afvoerslang op het aftapventiel van de motor, plaats het andere uiteinde in een bak met voldoende capaciteit en laat de olie eruit lopen.

6. Verwijder de verlengde afvoerslang en monteer de beschermkap op het aftapventiel van de motorbehuizing.

Leg de verlengde afvoerslang terug in de voorste kofferbak.

7. Reinig het gebied rondom het filter dat zich in het rechter compartiment bevindt. Verwijder het filter met een oliefiltersleutel.

6-24

6 - ONDERHOUD

8. Smeer de afdichtingsring van elk nieuw filter in met een dunne olielaag.

9. Breng het nieuwe filter aan. Draai het filter tot het in contact komt met de filterkop en draai het daarna nog een halve slag aan met de hand.

LET OP: Gebruik geen filtersleutel om de filters vast te draaien. Te strak aandraaien kan de filters en hun afdichtingsringen beschadigen.

VD9EED-004

7

MMYFQD-003

8

10. Vul de motor met verse motorolie. Breng de vulplug en het beschermdeksel aan.

11. Laat de motor een paar minuten draaien en controleer of er geen lekken zijn. Controleer het niveau nogmaals en vul zonodig bij.

LET OP: Wacht altijd vijftien minuten totdat de olie in het oliecarter is teruggevloeid alvorens het oliepeil te controleren.

6-25

6 - ONDERHOUD

Koelsysteem VOORZICHTIG Gevaar van verbranding!

Wees voorzichtig bij het verwijderen van de vuldop als het systeem warm is. Voordat u de dop verwijdert: dek de dop volledig af met een dikke doek en draai de vuldop langzaam open om de druk af te laten. Vul geen koud water bij in een heet koelvloeistofreservoir.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit licht tot middelzwaar letsel tot gevolg hebben.

C0031A

WAARSCHUWING Gevaarlijke chemicaliën!

Koelvloeistof kan giftig zijn. Vermijd contact met huid, ogen en kleding. Bij contact: UITWENDIG: grondig spoelen met water. Verwijder verontreinigde kleding. INWENDIG - mond spoelen met water.

Wek GEEN braken op. Raadpleeg onmiddellijk een arts. OGEN - spoelen met water. Raadpleeg onmiddellijk een arts.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0282A

Servicespecificaties Niveau expansievat controleren: Iedere 10 uur of iedere dag Controleer of de klemmen en radiateurslangen goed vastzitten: Iedere 250 uur of iedere 6 maanden Systeem aftappen (langdurig): Iedere 1000 uur of iedere 2 jaar Systeem aftappen (met antivries) (lente en herfst): Tweemaal per jaar Systeeminhoud: 30.8 l (8.1 US gal) Type koelvloeistof: (zie pagina 6-5) LET OP: Controleer en voer het onderhoud van het koelsysteem uit volgens de in deze handleiding beschreven instructies.

Koelvloeistof Vul het koelsysteem alleen met een koelvloeistofoplossing van ethyleenglycol. Kies voor kwalitatief goede ethyleenglycol met een hoog kookpunt, zonder additieven die lekkages moeten voorkomen. Gebruik geen niet-goedgekeurde antiroestadditieven. Er kan een chemische reactie ontstaan tussen anti-roest additieven en ethyleenglycol, waardoor de anti-corrosiebescherming wordt verminderd, er aanslag ontstaat in het koelsysteem en beschadiging van het koelsysteem en de radiator op kan treden.

Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer; deze zal u de geschikte koelvloeistof leveren.

Nivelleren Het koelvloeistofpeil moet gecontroleerd worden bij een koude motor.

Voordat de machine in gebruik wordt genomen (koude motor) en wanneer deze op een vlakke, horizontale ondergrond staat, moet het peil in het expansievat tussen de merktekens en “Full” (1) en “Low” (2) staan. Zie "Vullen" indien dit niet het geval is.

MMYFQD-004

6-26

1

6 - ONDERHOUD

Aftappen VOORZICHTIG Gevaar van verbranding!

Indien u de vuldop verwijdert terwijl het systeem heet is, kan hete koelvloeistof eruit spuiten. Wacht tot het koelsysteem is afgekoeld, draai de vuldop tot de eerste aanslag en wacht tot alle druk van het systeem is afgelaten.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit licht tot middelzwaar letsel tot gevolg hebben.

C0043A

1. Verwijder de radiatordop.

2. Verwijder de drie bouten van het beschermdeksel in het compartiment linksachter, onder de radiator, en verwijder het paneel om toegang te krijgen tot de aftapklep van de radiator.

K272V1-002

2

K272V1-003

3

K272V1-008

4

3. Open de radiatoraftapklep die zich in het compartiment linksachter bevindt.

4. Verwijder de aftapplug op het motorblok.

OPMERKING: Gebruik een opvangbak met voldoende inhoud.

6-27

6 - ONDERHOUD

Spoelen 1. Sluit de aftapklep wanneer de radiator helemaal leeg is. Sluit de plug op het motorblok.

2. Vul het systeem met schoon water. Breng de radiateurdop aan.

3. Start de motor. Laat de motor tien minuten lopen met een snelheid die iets boven stationair ligt om de motortemperatuur op ongeveer 80 °C (176.0 °F) te brengen.

4. Zet de motor uit en verwijder de contactsleutel.

5. Tap het systeem nogmaals af.

6. Herhaal stap 1 tot 5 tot het afgetapte water helder is.

Vullen 1. Vul het systeem met koelvloeistof via de radiator totdat dit overloopt en plaats de radiatordop.

K272V1-002

5

DC2MPI-002

6

2. Vul het expansievat tot aan het “Full”-merkteken en plaats de dop.

LET OP: Gebruik de juiste koelvloeistofoplossing.

6-28

6 - ONDERHOUD

3. Draai de ontluchtingsplug (1) van de radiator los om de lucht uit de radiator te laten ontsnappen.

4. Draai de ontluchtingsplug (1) dicht zodra er koelvloeistof uit de ontluchtingsplug (1) overloopt.

Aanhaalkoppel (1) 24.5 - 30.5 N·m (18.1 - 22.5 lb ft) van de ontluchtingsplug .

5. Laat de motor ongeveer vijf minuten stationair draaien.

Voeg koelvloeistof bij als het peil in het expansievat daalt.

LET OP: Vul het expansievat niet bij tot boven het “Full”-merkteken.

DC2MPI-003

6-29

7

6 - ONDERHOUD

Brandstofsysteem Servicespecificaties Brandstoftankontluchting: Iedere 10 uur of elke dag Filterontluchting: Als de vlotter het niveau (A) bereikt Voorfilterontluchting: Als de vlotter het niveau (A) bereikt Vervang het voorfilterelement: Iedere 250 uur Vervang het filterelement: Iedere 500 uur Schoonmaken van het pompfilter van de brandstofvoorziening: Periodiek Capaciteit van de brandstoftank: 320 l (84.5 US gal) Type brandstof: (zie pagina 6-5) LET OP: Neem alle nodige voorzorgsmaatregelen tijdens de volgende handelingen; er mogen geen verontreinigingen in het brandstofsysteem komen.

LET OP: Houd vuur op afstand als u met brandstof werkt. Veeg gemorste brandstof op nadat het filter en het spuigat zijn vervangen.

LET OP: Werk niet in een omgeving waarin andere stoffen in het brandstofsysteem kunnen komen. (Locaties met harde wind, stofontwikkeling, enz.). Was uw handen voordat u aan de slag gaat. Gebruik geen handschoenen.

Maak de verpakking van de filterset pas open op het moment dat u deze gaat installeren. Eventueel achtergebleven brandstof in het deksel niet opnieuw gebruiken. Veeg hardnekkig vuil binnen in het deksel af met een schone doek en reinig het daarna met schone dieselolie. Gebruik geen reinigingsmiddel omdat dit het filterdeksel zou kunnen beschadigen. Raak de binnenkant van het filterelement niet aan. Veeg alle gemorste brandstof weg nadat u het filterelement vervangen heeft of het systeem ontlucht heeft.

De brandstoftank aftappen 1. Plaats een opvangbak met voldoende inhoud onder de aftapplug.

2. Open de aftapklep onderaan de tank en tap het opgehoopte bezinksel en water af.

3. Sluit de aftapklep na het aftappen.

YOS5FC-001

6-30

1

6 - ONDERHOUD

Voorfilter ontluchting Wanneer de vlotter de peillijn (A) bereikt: 1. Plaats een opvangbak met voldoende inhoud onder het voorfilter.

2. Draai de aftapplug (1) en de ontluchtingsschroef (2) open en laat daarna het water en het bezinksel afvloeien.

3. Als de vlotter (3) op de bodem tot rust is gekomen, draai dan de aftapplug (1) en de ontluchtingsschroef (2) weer dicht.

Aanhaalkoppel: 8 - 12 N·m (5.9 - 8.9 lb ft) LET OP: Te vast aandraaien kan de pakking beschadigen.

4. Controleer op tekenen van lekkage.

LET OP: Bij koud weer kan het water boven in de bezinkkolf bevriezen. Tap het af nadat het ijs is ontdooid.

SNQWMU-003

2

QOIPZB-008

3

QOIPZB-009

4

Vervanging van het voorfilterelement LET OP: Indien een ander brandstoffilter wordt gebruikt dan een echt CASE CONSTRUCTION-filter, geldt de garantie niet voor storingen veroorzaakt door het gebruik van een verkeerd filter.

1. Plaats een opvangbak met voldoende inhoud onder het voorfilter.

2. Sluit de klep van de toevoerleiding.

3. Draai de aftapplug (1) en de ontluchtingsschroef (2) open en laat daarna het filter leeglopen.

6-31

6 - ONDERHOUD

4. Maak het gebied rond het voorfilterhuis schoon en verwijder deze daarna m.b.v. de sleutel meegeleverd met de machine.

5. Monteer het nieuwe filter. Vervang de pakking van het filterhuis en installeer daarna het filterhuis door het zover te draaien totdat het in aanraking komt met de voorfilterkop.

LET OP: Vul vóór de montage het filterhuis niet met brandstof.

6. Draai het huis stevig vast m.b.v. de sleutel. Het aanhaalkoppel moet liggen tussen 28 - 32 N·m (20.7 - 23.6 lb ft).

QOIPZB-010

5

QOIPZB-009A

6

QOIPZB-008

7

CGVFRL-003

8

OPMERKING: Draai het vast met het voorgeschreven koppel.

7. Vervang de pakking van de aftapplug (1) en installeer daarna de aftapplug (1). Het aandraaimoment moet tussen liggen tussen 8 - 12 N·m (5.9 - 8.9 lb ft) .

LET OP: Te vast aandraaien kan de pakking beschadigen.

LET OP: Gebruik de pakkingen van het filterhuis of de aftapplug (1) nooit opnieuw; deze moeten altijd door nieuwe pakkingen vervangen worden.

OPMERKING: Draai het vast met het voorgeschreven koppel.

8. Open de kraan in de toevoerleiding.

9. Ontlucht het systeem. Zie "Brandstofsysteem ontluchten".

Het filter ontluchten Ga op dezelfde manier te werk als omschreven voor het voorfilter. Zie "Voorfilter aftappen".

6-32

6 - ONDERHOUD

Het filter element vervangen LET OP: Indien een ander brandstoffilter wordt gebruikt dan een echt CASE CONSTRUCTION-filter, geldt de garantie niet voor storingen veroorzaakt door het gebruik van een verkeerd filter.

Ga op dezelfde manier te werk als omschreven voor het voorfilter. Zie "Vervanging van het voorfilterelement".

9W2YCK-003

9

IMO116-010

10

IMO116-011

11

Brandstofsysteem ontluchten LET OP: Wanneer de brandstoftank is leeggemaakt na vervanging en/of na aftappen van water uit het voorfilter of het hoofdfilter (4), moet het systeem worden ontlucht omdat anders de doorstroming van brandstof kan zijn geblokkeerd door binnengedrongen lucht.

1. Plaats een opvangbak onder het uiteinde van de brandstofafvoerslang.

2. Zet elk van de kranen (A), (B) en (C) in de volgende stand.

Kraan (A) (brandstoftank): Open Kraan (B) (motor): Dicht Kraan (C) (afvoer): Open

6-33

6 - ONDERHOUD

3. Draai de ontluchtingsplug (2) op het brandstoffilter open. Draai niet de ontluchtingsplug op het voorfilter open.

4. Steek de sleutel in het contactslot en draai de sleutel in de stand “On”. De elektromagnetische opvoerpomp gaat hierdoor werken.

LET OP: Laat de contactsleutel niet langer dan 5 minuten op “On” staan tenzij het ontluchten is afgelopen. Anders kan dit leiden tot beschadiging van de elektromagnetische opvoerpomp.

5. Draai de hendel van de opvoerpomp (1) naar links. Nu springt deze omhoog vanwege de veer die zich in de hendel bevindt.

IMO116-012

12

IMO116-014

13

IMO116-012

14

IMO116-013

15

6. Beweeg deze hendel en verdrijf uit de aftapslang (3) de brandstof die is vermengd met luchtbellen. Deze actie is een ondersteuning voor de elektromagnetische opvoerpomp (4). Beweeg deze hendel totdat de luchtbellen vrijgekomen zijn in de brandstof.

7. Draai de contactsleutel naar “Off”.

8.

Draai daarna de ontluchtingsplug (2) dicht die in stap 3 was geopend en ga door met het bewegen van hendel 1 van de opvoerpomp. Wanneer het bewegen van de hendel moeilijk wordt, is het ontluchten klaar.

Ontluchting: 8 - 12 N·m (5.9 - 8.9 lb ft).

9.

Druk de hendel van de opvoerpomp (1) in om deze in de oorspronkelijke stand terug te brengen.

10. Zet de contactsleutel op “On” om langer dan 30 seconden de elektromagnetische pomp te laten werken die verontreinigingen (vuil) uit de brandstofleidingen zal laten wegvloeien.

11. Zet elk van de kranen (A), (B) en (C) in de volgende stand.

Kraan (A) (brandstoftank): Open Kraan (B) (motor): Open Kraan (C) (afvoer): Dicht 12. Veeg alle gemorste brandstof weg, start de motor en controleer of er geen brandstoflekken zijn.

LET OP: Als dit met een groter aandraaimoment dan is voorgeschreven wordt vastgezet, kan het rubber gedeelte van de pakking worden beschadigd.

6-34

6 - ONDERHOUD

Schoonmaken van het pompfilter van de brandstofvoorziening 1. Dit filter bevindt zich bij het voorfilter. Plaats een opvangbak met voldoende inhoud onder de opvoerpomp.

EQFU5N-001

16

EQFU5N-002

17

EQFU5N-003A

18

2. Sluit de kraan in de toevoerleiding en verwijder daarna de opvoerpomp.

3. Open het huis van de pomp en haal het filter (3) en de pakkingen (2) en (4) eruit.

WAARSCHUWING Vliegende resten!

Perslucht kan vuil, roest, enz. de lucht in blazen. Draag oog- en gezichtsbescherming als u werkt met perslucht.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0307A

4. Maak het filter schoon met perslucht. Controleer het filter en vervang het zo nodig. Vervang de pakkingen door nieuwe pakkingen.

5. Maak het huis (5) en de sluitdop (1) zorgvuldig schoon.

Er mag geen vuil in de opvoerpomp achterblijven.

6. Zet de pomp weer in elkaar en zorg er daarbij voor dat de pakkingen in de juiste volgorde worden gemonteerd. Installeer daarna de pomp terug op zijn plaats.

7. Open de kraan in de toevoerleiding.

8. Ontlucht het systeem. Zie "Brandstofsysteem ontluchten".

6-35

6 - ONDERHOUD

Druk in het hydraulisch systeem aflaten LET OP: Zorg dat er geen druk staat op de leidingen als er aan het hydraulische systeem gewerkt wordt.

1. Parkeer de machine op een vlakke, horizontale ondergrond, breng het hulpstuk naar de grond en stop de motor.

2. Draai de contactsleutel naar de “On”-stand.

UPMXW8-001

1

HISNJU-008

2

UPMXW8-003

3

3. Breng de functie-ophefhendel omlaag (veiligheidsstang naar buiten).

4. Beweeg de bedieningshendels ongeveer een tiental keren van links naar rechts en van voor naar achteren.

5. Draai de contactsleutel (shut-down).

naar

de

“Off”-stand

6-36

6 - ONDERHOUD

6. Druk op de knop bovenop de ontluchter op het hydraulisch reservoir om eventueel achtergebleven druk te laten ontsnappen.

UPMXW8-004

6-37

4

6 - ONDERHOUD

Hydraulisch circuit WAARSCHUWING Gevaar van verbranding!

Voordat u servicewerkzaamheden uitvoert aan het hydraulisch systeem, moet u dit laten afkoelen. De temperatuur van de hydraulische vloeistof mag niet hoger zijn dan 40 °C (104 °F).

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0241A

WAARSCHUWING Ontsnappende vloeistof!

Hydraulische vloeistof of dieselbrandstof die onder druk uit het systeem spuit, kan door de huid dringen en infecties of ander letsel veroorzaken. Om letsel te voorkomen: laat de druk volledig af voordat u vloeistofleidingen loskoppelt of werkzaamheden aan het hydraulisch systeem uitvoert. Controleer of alle aansluitingen goed vastzitten en of alle onderdelen in goede staat verkeren voordat u een systeem onder druk brengt. Gebruik nooit uw handen om te controleren op lekkage in systemen onder druk. Gebruik hiervoor een stuk karton of hout. Raadpleeg onmiddellijk uw arts als u gewond raakt door lekkende vloeistof.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0178A

WAARSCHUWING Systeem onder druk!

Probeer nooit vloeistoffen af te tappen of filters te verwijderen terwijl de motor draait. Zet de motor uit en laat alle druk af van de systemen die onder druk staan, voordat u servicewerkzaamheden uitvoert aan de machine.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0905A

Servicespecificaties Het vloeistofpeil van het hydraulische reservoir controleren: om de 10 uur of dagelijks De leidingen controleren: om de 50 uur Water en bezinksel aftappen uit het hydraulische reservoir: om de 250 uur De conditie van de hydraulische vloeistof controleren: om de 1000 uur Het filterelement van de ontluchter van het reservoir vervangen: om de 1000 uur De aanzuigzeef reinigen: om de 2000 uur Het retourfilter vervangen: om de 2000 uur (na de eerste 250 bedrijfsuren tijdens de inloopperiode) Het voorfilter vervangen: om de 2000 uur (na de eerste 250 bedrijfsuren tijdens de inloopperiode) De uitlaatslangen van de hoofdpomp vervangen: om de 2 jaar of om de 4000 bedrijfsuren (welke van beide het eerst wordt bereikt) De cilinderslangen van het werktuig vervangen: om de 2 jaar of om de 4000 bedrijfsuren (welke van beide het eerst wordt bereikt) Het aanzuigfilter vervangen: om de 5000 uur De hydraulische vloeistof verversen: om de 5000 uur Tankinhoud: 127 l (33.5 US gal) Totale systeemcapaciteit: 220 l (58.1 US gal) Olietype: (zie pagina 6-5) LET OP: Indien biologisch afbreekbare vloeistof wordt gebruikt, is het belangrijk dat de volgende onderhoudsintervallen worden teruggebracht tot het aangegeven aantal uren: Het retourfilter vervangen: om de 1000 uur (na de eerste 50 bedrijfsuren tijdens de inloopperiode) De hydraulische vloeistof verversen: om de 2000 uur LET OP: Als de machine nieuw is of als er een belangrijk onderdeel van het hydraulische systeem is gereviseerd of vervangen, dient u na 50 bedrijfsuren het voorfilter en het retourfilter te vervangen. Vervang deze filters hierna met de voorgeschreven intervallen.

LET OP: Het is noodzakelijk om elke 1000 bedrijfsuren de hydraulische vloeistof te laten analyseren. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

6-38

6 - ONDERHOUD

LET OP: Na het vervangen van de hydraulische vloeistof is het nodig om alle lucht uit de hydraulische onderdelen te laten ontsnappen. Zie "Hydraulische onderdelen ontluchten".

LET OP: Als er metalen deeltjes in de oude filters worden gevonden, raadpleegt u uw CASE CONSTRUCTIONdealer.

Peil in het reservoir 1. Parkeer de machine op een vlakke, horizontale ondergrond en plaats het hulpstuk zoals afgebeeld. Zet de motor uit en verwijder de contactsleutel.

INHU39-003

1

INHU39-002

2

ICWQQ4-001

3

2. Het oliepeil moet zich in het midden van het kijkglas bevinden. Voeg, indien nodig, olie bij. Zie "Vullen van het reservoir".

Vullen van het reservoir 1. Laat alle druk af van het hydraulisch reservoir. Zie pagina 6-36.

2. Reinig de dekplaat en het gebied er omheen. Verwijder de dekplaat en voeg, indien nodig, hydraulische vloeistof bij in het reservoir.

3. Vervang de afdichtingsring van de dekplaat indien nodig en plaats de dekplaat terug.

LET OP: Zorg dat geen verontreiniging (water, zand, enz.) tijdens het vullen in het reservoir binnendringt.

6-39

6 - ONDERHOUD

Aftappen van bezinksel van het hydraulisch reservoir 1. Laat alle druk af van het hydraulisch reservoir. Zie pagina 6-36.

2. Plaats een opvangbak met voldoende inhoud onder de aftapplug.

3. Open de aftapklep aan de onderkant van het reservoir en tap het bezinksel en water dat zich aan de onderkant van het reservoir verzameld heeft af.

4. Sluit de aftapklep na het aftappen.

5. Voeg zo nodig hydraulische olie toe. Zie "Vullen van het reservoir".

7DWMPL-003

4

OFEZLI-001

5

Vervanging van het voorfilter 1. Laat alle druk af van het hydraulisch systeem. Zie pagina 6-36.

2. Gebruik een moersleutel om het filter los te draaien en verwijder het filter.

3. Smeer de pakking van het nieuwe filter in met een dun laagje olie.

4. Breng het nieuwe filter aan. Draai het filter tot het in contact komt met de filterkop en draai het daarna nog een halve slag aan met de hand.

6-40

6 - ONDERHOUD

Reinigen en vervangen van het aanzuigfilter 1. Laat alle druk af van het hydraulisch reservoir. Zie pagina 6-36.

2. Reinig de top van het hydraulisch reservoir en reinig het deksel van het retourfilter.

ICWQQ4-001

6

ICWQQ4-004

7

3. Verwijder het deksel (1), de O-ring (2) en de veer (3) bovenaan de aanzuigfilterstang.

4. Verwijder het filter (4) en reinig het met een oplosmiddel. Laat het volledig drogen en controleer of het niet beschadigd is. Vervang het door een nieuw exemplaar indien het is beschadigd aan het oppervlak.

5. Plaats een nieuwe O-ring (2) en monteer het filter (4), de veer (3) en de stang.

6. Breng de afdekking (1) aan.

7. Controleer het niveau van de hydraulische vloeistof en vul zo nodig iets bij. Zie "Vullen van het reservoir".

LET OP: Monteer een nieuwe inlaatzeef na iedere 5000 bedrijfsuren of wanneer de hydraulische olie wordt ververst.

6-41

6 - ONDERHOUD

Retourfilter vervangen 1. Laat alle druk af van het hydraulisch reservoir. Zie pagina 6-36.

2. Reinig de bovenkant van het hydraulische reservoir en reinig het deksel van het retourfilter.

K4PAH7-001

8

K4PAH7-005

9

3. Verwijder de afdekking (1) en de O-ring (2).

4. Verwijder de veer (3), de klep (4) en het filter (5).

5. Monteer een nieuw filter (5). Reinig de veer (3) en de klep (4) en monteer ze beide.

6. Controleer de O-ring (2) en vervang de ring indien deze versleten of beschadigd is.

7. Breng de afdekking (1) aan.

8. Controleer het niveau van de hydraulische vloeistof en vul zo nodig iets bij. Zie "Vullen van het reservoir".

6-42

6 - ONDERHOUD

Vervangen van het filterelement van de ontluchter van het reservoir

19IXC6-001

10

19IXC6-002

11

1. Druk op de knop (1) om alle druk van het hydraulisch reservoir af te laten.

2. Verwijder de moer (2) en de dop (3) van de ontluchter.

3. Verwijder het oude filterelement (4) en gooi dit weg.

4. Monteer een nieuw element (4) en zorg dat de afdichtingsring (5) naar boven wijst.

5. Monteer de dop (3) en ook de moer (2).

6-43

6 - ONDERHOUD

Verversen van de hydraulische vloeistof 1. Laat alle druk af van het hydraulisch reservoir. Zie pagina 6-36.

2. Verwijder de dekplaat van het reservoir.

3. Verwijder de vloeistof uit het hydraulisch reservoir met behulp van een pomp. Gebruik een container met voldoende inhoud.

4. Plaats een opvangbak met voldoende inhoud onder de aftapklep van het reservoir, verwijder de tank aftapplug en laat het restant van de vloeistof weglopen.

5. Vervang het aanzuig- en retourfilter. Zie "Reinigen en vervangen van het aanzuigfilter" en "Retourfilter vervangen".

ICWQQ4-001

12

7DWMPL-004

13

6. Sluit de aftapklep van het reservoir.

7. Vul het reservoir met nieuwe hydraulische vloeistof.

Zie "Vullen van het reservoir".

8. Vervang zo nodig de afdichtingring van de dekplaat en plaats de dekplaat terug op het reservoir.

LET OP: Het is heel belangrijk dat u eerst alle hydraulische onderdelen ontlucht voordat u de motor start. Zie "Hydraulische onderdelen ontluchten".

9.

Start de motor en laat hem zonder enige belasting gedurende ongeveer vijf minuten lopen.

10. Beweeg elk onderdeel een paar keer langzaam, zodat alle eventueel achtergebleven lucht uit het systeem verwijderd wordt.

11. Zwenk de bovenbouw twee of meer draaien even ver naar links als naar rechts.

12. Zet de machine in de goede stand en zet de motor af.

13. Controleer het oliepeil in het hydraulische reservoir en voeg, indien nodig, olie bij en controleer daarna of er geen luchtbellen zijn in het hydraulische reservoir.

6-44

6 - ONDERHOUD

Hydraulische onderdelen ontluchten OPMERKING: Nadat u de onderdelen hebt ontlucht, zet u de motor gedurende vijf minuten af en controleert u of

er zich geen luchtbellen aan de oppervlakte van de hydraulische vloeistof in het reservoir bevinden.

Hydraulische pomp • Reinig met een oplosmiddel het gebied rondom de ontluchtingsplug. Draai de ontluchtingsplug los en verwijder de plug als de vloeistof er niet uitstroomt.

• Vul de pomp met nieuwe schone hydraulische vloeistof.

Monteer de ontluchtingsplug en draai deze vast.

• Start de motor en laat hem stationair draaien. Draai de ontluchtingsplug van de pomp los. Draai de plug weer vast zodra er vloeistof zonder bellen uit het ontluchtingspluggat vloeit. Maak het gehele gebied schoon.

8B4G1U-002

14

8B4G1U-003

15

F754D0E1

16

Zwenkmotor • Start de motor en laat hem stationair draaien. Draai de aftapopening los en overtuig uzelf ervan dat er hydraulische vloeistof uitloopt. Indien nodig zet u de motor uit en vult u via deze opening hydraulische vloeistof bij. Plaats de schroef terug zonder deze helemaal vast te draaien en start de motor weer. Laat de motor laag stationair draaien totdat er olie uit de opening begint te stromen. Draai dan de ontluchtingsschroef helemaal vast. Zwenk de bovenbouw ten minste twee keer volledig naar rechts en twee keer volledig naar links.

• Nadat het ontluchten voltooid is, stopt u de motor vijf minuten. Controleer daarna of er zich geen luchtbelletjes in het hydraulische reservoir bevinden.

Cilinders van hulpstukken • Start de motor en laat hem stationair draaien. Schuif de cilinderstangen van het hulpstuk vier of vijf maal uit en in zonder deze tot het einde van de slag te laten komen.

Herhaal dit daarna nog drie of vier keer, waarbij u de cilinderstangen wel tot aan het eind van de slag laat komen.

6-45

6 - ONDERHOUD

Vervanging van de hydraulische filters en vloeistof wanneer een hydraulische breker wordt gebruikt (optioneel) Bij gebruik van de hydraulische breker wordt de hydraulische vloeistof sneller slechter dan bij gewoon graven. Controleer het peil van de hydraulische vloeistof daarom vaker. Controleer tevens bij het vervangen van de filters de toestand van de hydraulische vloeistof.

Bepaal de intervallen voor het vervangen van de hydraulische vloeistof en de filters aan de hand van de volgende grafiek, afhankelijk van de gebruiksfrequentie van de hydraulische breker.

Gebruikspercentage Interval in uren Hydraulische vloeistof Retourcircuitfilter Aanzuigfilter Voorfilter Conditie hydraulische vloeistof

10

100% 100

(1) (3) (2) (3) 200H

600

10

(3)

(1)

(3)

40% 20% 300 1500 10 600 300 Onderhoudspunten (3) (1) (3) (3) (3) (2) (3) (2) (3) (3) (3) 300H 600H

10

10% 800 4000

(1)

(3) (3) (2) (3) 800H

(3)

(1) Niveau controleren (2) Reinigen of vervangen Vervangen (3)

Controleren van de leidingen van het hydraulische systeem Zorg dat er geen lekkage is uit de slangen, pijpen, pluggen, aansluitingen en fittingen van het hydraulische systeem en controleer of alle moeren en schroeven goed zijn aangedraaid. In geval van problemen repareert of vervangt u het betrokken onderdeel, of draait u alle bevestigingen aan.

6-46

6 - ONDERHOUD

Luchtfilter Inspectie Controleer regelmatig het luchtfilter, het inlaatverdeelstuk, de afdichtingsringen en de slangen. Controleer tevens of de bouten van het inlaatverdeelstuk en de slangklemmen goed aangedraaid zijn.

De slangen moeten vervangen worden voordat ze versleten zijn.

Servicespecificaties Inspecteer en reinig het primaire element: Iedere 250 bedrijfsuren of als de melding "Luchtfilter" op de meldingsweergave wordt weergegeven Vervang het primaire element: Iedere 1000 bedrijfsuren of na 6 keer reinigen Vervang het secundaire element: Iedere 1000 bedrijfsuren of nadat het primaire element 3 keer is gereinigd LET OP: Het primaire element kan gereinigd worden. Het secondaire element kan niet schoongemaakt worden en moet worden vervangen.

LET OP: Leef de hierboven vermelde onderhoudsintervallen van het luchtfilter na. Schone filters betekenen een langere levensduur voor de motor.

Verwijderen van de elementen 1. Maak de bevestigingsmiddelen los en verwijder het deksel.

1Y9VUP-001

1

1Y9VUP-002

2

2. Verwijder het primaire element.

6-47

6 - ONDERHOUD

3. Verwijder het secundaire element indien dat vervangen moet worden.

LET OP: Het secundaire element moet niet gereinigd maar vervangen worden.

1Y9VUP-003

3

OESMY5-001

4

OESMY5-002

5

Reinigen van het primaire element WAARSCHUWING Vliegende resten!

Perslucht kan vuil, roest, enz. de lucht in blazen. Draag oog- en gezichtsbescherming als u werkt met perslucht.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0307A

Indien het primaire element droog is: Blaas perslucht, met een zeer geringe druk, van binnen naar buiten. Het persluchtpistool moet tenminste drie centimeter van de binnenwand van het element gehouden worden. Het primaire element is schoon wanneer er geen stof meer uit komt.

LET OP: De druk van de perslucht mag niet meer dan 7 bar bedragen.

LET OP: Gebruik geen perslucht als er olie of roet op het primaire element zit.

Als het patroon vettig is: Reinig het element in water met een geschikt ontvettingsmiddel (raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer).

De gebruiksaanwijzing van het ontvettingsmiddel staat op de verpakking.

OPMERKING: Laat het primaire element volledig droog worden voordat u het monteert. Wij adviseren om een reserve schoon element klaar te houden voor installatie op het luchtfilter zodat het gereinigde element goed kan drogen.

6-48

6 - ONDERHOUD

Het element inspecteren Controleer het primaire element op beschadiging door met een looplamp in het inwendige van het element te schijnen.

LET OP: Vervang het primaire element indien het licht doorlaat, hoe klein het gat ook is.

RIGX2J-001

6

1Y9VUP-003

7

1Y9VUP-002

8

1WMH8V-003

9

Monteren van de elementen 1. Installeren van het secundaire element.

2. Installeren van het primaire element.

3. Installeer het deksel (met het woord “TOP” naar boven) en maak de bevestigingsmiddelen dicht.

4. Controleer of de stofklep (1) onder het filter goed werkt.

LET OP: Vervang het primaire element als de uitlaatgassen abnormaal zijn na het reinigen.

6-49

6 - ONDERHOUD

Reductietandwiel van draaisysteem WAARSCHUWING Mogelijk heet oppervlak!

Wacht tot alle onderdelen zijn afgekoeld voordat u enige werkzaamheden uitvoert.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0251A

Servicespecificaties Controle oliepeil: Iedere 250 uur Olie aftappen: Iedere 1000 uur (na de eerste 250 bedrijfsuren tijdens de inloopperiode) Olie-inhoud: 5.0 l (1.3 US gal) Olie van het juiste type: (zie pagina 6-5)

Nivelleren 1. Parkeer de machine op een vlakke, horizontale ondergrond. Zet de motor uit en verwijder de contactsleutel.

2. Trek de peilstok (2) uit. De olie moet tot aan het gearceerde deel komen. Voeg indien nodig via het vulgat (1) meer olie toe.

3. Installeer de peilstok.

81B69CA1

1

81B69CA1

2

Aftappen en vullen 1. Parkeer de machine op een vlakke, horizontale ondergrond. Zet de motor uit en verwijder de contactsleutel.

2. Trek de peilstok (2) uit en verwijder de vulstop (1).

6-50

6 - ONDERHOUD

3. Plaats een opvangbak met voldoende inhoud onder het bovenbouwframe, verwijder de aftapplug van het oliecarter (3) en laat de olie weglopen.

OPMERKING: De olie heeft redelijk wat tijd nodig om af te vloeien.

LET OP: Controleer de conditie van de afgetapte olie.

Als deze ijzerslijpsel of vreemde materie bevat, raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

4. Plaats de aftapplug (3) terug.

32563379

3

81B69CA1

4

5. Voeg olie bij door het vulgat (1) totdat het juiste peil is bereikt.

6. Plaats de peilstok (2) en de vulplug (1).

7. Wacht tien minuten en controleer dan met de peilstok (2) opnieuw het oliepeil. Voeg indien nodig via het vulgat (1) meer olie toe.

6-51

6 - ONDERHOUD

Reductietandwielen voor rijaandrijving Servicespecificaties Controle oliepeil: Iedere 250 uur Olie aftappen: Iedere 1000 uur (na de eerste 250 bedrijfsuren tijdens de inloopperiode) Olie-inhoud (per reductietandkast): 5 l (1.3 US gal) Olietype: (zie pagina 6-5)

Nivelleren 1. Parkeer de machine op een vlakke, horizontale ondergrond.

2. Plaats de machine zodanig dat de plug (1) in een zo laag mogelijke stand komt te staan.

3. Zet de motor uit en verwijder de contactsleutel.

4. Maak de plug (3) langzaam los om achtergebleven druk te laten ontsnappen.

5. Verwijder de plug (2) en controleer het oliepeil. Het peil moet tot aan de onderkant van het gat (2) komen.

Indien nodig verwijdert u de plug (3) en vult u bij via dit gat tot de olie tot de onderkant van het gat (2) komt.

6. Indien nodig vervangt u de afdichting van de pluggen (2) en (3) en vervangt u daarna de pluggen.

7. Herhaal stap 2 tot 6 voor de andere rijreductiekast.

LOX1WD-001

8. Rijd langzaam met de machine en controleer of zich geen lekkage voordoet.

6-52

1

6 - ONDERHOUD

Aftappen en vullen 1. Parkeer de machine op een vlakke, horizontale ondergrond.

2.

Plaats de machine zodanig dat de plug (1) in een zo laag mogelijke stand komt te staan.

3.

Zet de motor uit en neem de sleutel uit het contact.

4.

Plaats een opvangbak van voldoende inhoud onder de reductiekast.

5.

Maak de plug (3) langzaam los om achtergebleven druk te laten ontsnappen en verwijder daarna de drie pluggen.

6.

Laat de olie weglopen.

LET OP: Controleer de conditie van de afgetapte olie.

Als deze ijzerslijpsel of vreemde materie bevat, raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

7.

Indien vereist, vervang de afdichting van de pluggen.

8.

Plaats de plug (1), vul met olie door het gat (3) tot de olie tot de onderkant van het gat (2) komt, plaats vervolgens de pluggen (2) en (3).

9.

Herhaal stap 2 tot 8 voor de andere rijreductiekast.

10. Rijd langzaam met de machine en controleer of zich geen lekkage voordoet.

6-53

LOX1WD-001

2

6 - ONDERHOUD

Rupsbanden Servicespecificaties Reinigen: Periodiek en als de machine in modder heeft gewerkt Controleer spanning: Periodiek Controleer de aandraaimomenten van de stalen rupsplaten: Iedere 250 uur (na de eerste 50 bedrijfsuren tijdens de inloopperiode) LET OP: Als de rupsen te strak aangespannen zijn, zullen ze snel slijten. Als de rupsen niet genoeg aangespannen zijn, zullen ze snel slijten en kunnen de verbindingen zich vasthaken op het kettingwiel of van het geleidewiel of kettingwiel glijden. Reinig de rupsen na het werk.

Reinigen Wanneer de machine in modder gewerkt heeft, kan een daling in de temperatuur de modder verstenen.

1. Plaats de bovenbouw haaks op het onderstel. Laat het hulpstuk op de grond rusten ter ondersteuning en laat de giek zakken totdat de rups van de grond getild wordt. Plaats daarna een blok onder het onderstel om het hulpstuk te ontlasten.

WAARSCHUWING Gevaar van omslaan!

Hef de rupsband niet meer dan nodig is.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0276A

SOEUXT-009

1

SOEUXT-002

2

UUDO6A-003Z

3

2. Draai de handgasknop naar de stand voor het maximale toerental.

3. Gebruik de snelheidsselectiehendel om de hoogste snelheid te kiezen.

6-54

6 - ONDERHOUD

4. Bedien de rijregelhendel van de opgetilde rups, eerst naar voren en daarna naar achteren, om de modder te verwijderen.

5. Als de rupsband los van de grond staat, controleer dan de spanning van de rupsband.

6. Herhaal stap 1 tot 5 voor de andere rupsband.

SOEUXT-010

4

1IUTUH-001

5

Spanning controleren 1. Als de rupsband nog niet los van de grond staat, plaats de machine dan in de vereiste positie door op dezelfde wijze te werk te gaan als bij het reinigen. Zie "Reinigen".

2. Gebruik de rijregelhendel om de los van de grond staande rupsband enkele ogenblikken achteruit te laten draaien.

3. Zet de motor uit en verwijder de contactsleutel.

4. Meet de speling van de rupsband in het midden tussen de basis van het onderstel en de rupsplaat.

De waarde moet liggen tussen: 280 mm (11.0 in) en 300 mm (11.8 in).

5. Stel de spanning zo nodig bij en laat daarna de omhoog gebrachte rups weer naar de grond zakken.

6. Herhaal stap 1 tot 5 voor de andere rupsband.

Afstellen van de spanning OPMERKING: Deze handeling moet uitgevoerd worden nadat de spanning gecontroleerd werd.

Om de spanning te verhogen 1. Reinig het smeernippelverloopstuk en de smeernippel.

6-55

6 - ONDERHOUD

2. Sluit de vetpomp aan. Spuit vet in totdat de juiste rupsspanning verkregen is.

De waarde moet liggen tussen: 280 mm (11.0 in) en 300 mm (11.8 in).

3. Verwijder de vetpomp en reinig de smeernippel.

4. Herhaal stap 1 tot 3 voor de andere rupsband.

1V7EYE-002

6

WRQF7U-001

7

UEBLNV-001

8

Om de spanning te verlagen WAARSCHUWING Vloeistof onder druk kan doordringen in de huid en ernstig letsel veroorzaken.

Het smeervet in de cilinder staat onder hoge druk. Draai de smeernippel nooit volledig los om de stroming van het smeervet te versnellen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0261A

1. Draai het smeernippelverloopstuk ongeveer drie slagen los om het vet de gelegenheid te geven uit de cilinder te vloeien.

2. Draai het verloopstuk vast zodra de juiste rupsspanning verkregen is.

De waarde moet liggen tussen: 280 mm (11.0 in) en 300 mm (11.8 in).

3. Reinig het verloopstuk en de smeernippel en laat de omhoog gebrachte rupsband naar de grond zakken.

4. Herhaal stap 1 tot 3 voor de andere rupsband.

LET OP: Er kan vet weglekken als het smeernippelverloopstuk beschadigd is. Controleer regelmatig de conditie van het smeernippelverloopstuk en vervang het indien nodig.

Aandraaimoment van de rupspadschroeven LET OP: Controleer regelmatig het aandraaimoment van de bouten. Gebruik de machine niet als de bouten van de rupsplaten loszitten. De bouten kunnen er helemaal uitkomen en de rupsband beschadigen.

Het aanhaalkoppel van de bouten moet liggen tussen: 250 - 350 N·m (184 - 258.1 lb ft)

6-56

6 - ONDERHOUD

OPMERKING: Volg de voorgeschreven volgorde.

UEBLNV-002

9

MCHP8N-004A

1

Rupsbandgeleiderollen en spanrollen Onderhoudsspecificaties Controleren: Elke 250 uur De bovenste en onderste rollers en leiwielen gebruiken een permanent vlottend afdichtingsmechanisme. Dit functioneert meestal uitstekend tot de revisie, maar controleer van tijd tot tijd visueel op olielekkage voordat u aan het werk gaat. De vervanging van het onderdeel is noodzakelijk wanneer een olielek gevonden wordt.

Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

6-57

6 - ONDERHOUD

Radiateur en koelers Onderhoudsspecificaties Controleer op lekken: Elke 10 uur of dagelijks Reinigen: Elke 500 uur

Reinigen 1. Zet de motor uit en verwijder de contactsleutel.

2. Open de zijdeur linksachter en blokkeer deze met de steunpoot en open daarna de motorkap.

SOEUXT-005A

1

SOEUXT-006

2

3. Verwijder de sluitclip (1) en verwijder de beschermroosters (2).

WAARSCHUWING Vliegende resten!

Perslucht kan vuil, roest, enz. de lucht in blazen. Draag oog- en gezichtsbescherming als u werkt met perslucht.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0307A

4. Reinig de radiator en de oliekoelers: Droge stof: gebruik perslucht.

Modder: gebruik een sterke waterstraal.

Vette stof: gebruik perchloorethyleen.

LET OP: Het gebruik van trichloorethyleen is ten strengste verboden.

6-58

6 - ONDERHOUD

5. Breng de beschermroosters (2) weer aan en plaats daarna de sluitclip (1).

WAARSCHUWING Bewegende delen!

Zorg ervoor dat alle toegangsluiken voor personen of mechanische componenten goed gesloten zijn voordat u met de machine gaat werken.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0238A

WAARSCHUWING

SOEUXT-006

Bewegende delen!

Controleer of de motorkap goed is gesloten voordat u met de machine rijdt.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0280A

6-59

3

6 - ONDERHOUD

Ventilator- en dynamoaandrijfriem Onderhoudsspecificaties Visuele controle: Elke 10 uur of dagelijks Controleer riemspanning: Elke 250 uur

Spanning controleren LET OP: Als de motor draait met een te slappe riem, kan deze in zijn behuizing slippen en de motor oververhitten of de accu onvoldoende opladen.

1IUTUH-002A

1

CS98M560TBP1

2

Zorg dat de motor UIT staat en de contactsleutel verwijderd is. Gebruik uw vinger om een druk uit te oefenen van ongeveer 10 kg (22.0 lb) in het midden van de riem.

De vrije speling moet ongeveer tussen de 6 mm (0.2 in) en 8 mm (0.3 in) liggen.

OPMERKING: Controleer of er tekenen van slijtage zijn op de schijven of de riem. Controleer zorgvuldig of de riem juist geplaatst is in de schijfgroeven. De riem moet vervangen worden wanneer hij uitgerekt, gebarsten of uitgerafeld is.

Afstellen van de spanning Verwijder de borgschroeven (1) en (2). Gebruik de afstelschroeven (3) om de dynamo naar buiten te verplaatsen totdat de riemspanning juist is. Draai de bevestigingsbouten (1) en (2) van de dynamo weer vast.

5PJHCJ-001

6-60

3

6 - ONDERHOUD

De riemen vervangen Als de riem breekt, verschijnt het bericht "Dynamo" op het berichtenschermen. Zet de motor af, verwijder de contactsleutel en vervang de riem.

Verwijder de borgschroeven (1) en (2). Gebruik de afstelschroeven (3) om de dynamo naar binnen te verplaatsen.

Verwijder de versleten riem.

Installeer een nieuwe riem.

Stel de riem af met behulp van de schroef (3).

Draai de borgschroeven (1) en (2) weer vast.

Laat de motor ongeveer een uur lopen en controleer dan opnieuw de riemspanning.

5PJHCJ-001

4

Afstelling van speling van kleptuimelaars van de motor Onderhoudsspecificaties Controleren: Elke 1000 uur OPMERKING: Vraag uw CASE CONSTRUCTION-dealer dit te controleren.

Brandstoftankfilter Servicespecificaties Reinig het filter: Periodiek Verwijder het filter en reinig het met dieselolie.

OPMERKING: Gebruik geschikte brandstof om de brandstoftank bij te vullen (zie pagina 6-5).

MCHP8N-005

6-61

1

6 - ONDERHOUD

Brandblusser (niet bijgeleverd) Het is ten stelligste aanbevolen om een brandblusser in de voorste kofferbak te bewaren.

Onderhoudsspecificaties Elke maand: • Onderzoek de brandblusser en controleer of hij niet beschadigd is.

Elke zes maanden: • Laat een bevoegde specialist de brandblusser legen en weer met poeder vullen.

CS98M573TBP1

Elk jaar: • Laat de brandblusser onderzoeken door een bevoegde specialist.

6-62

1

6 - ONDERHOUD

Beschermen van het elektrisch/elektronisch systeem tijdens het opladen of lassen GEVAAR Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Niet-toegestane aanpassingen aan deze machine kunnen ernstige gevolgen hebben. Raadpleeg een erkende dealer voor wijzigingen, toevoegingen of aanpassingen die vereist kunnen zijn voor deze machine. Voer geen niet-goedgekeurde aanpassingen uit.

Als u zich hier niet aan houdt, leidt dit tot ernstig of dodelijk letsel.

D0030A

WAARSCHUWING Accuzuur veroorzaakt brandwonden. Accu's bevatten zwavelzuur.

Vermijd contact met huid, ogen en kleding. Maatregel (uitwendig contact): spoel uit of af met water.

Maatregel (contact met ogen): spoel de ogen minstens 15 minuten lang met water en raadpleeg onmiddellijk een arts. Maatregel (inwendig): drink grote hoeveelheden water of melk. Wek geen braken op. Raadpleeg onmiddellijk een arts.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0111A

Wanneer er gelast gaat worden aan het onderstel of aan de bovenbouw, als toegestaan door de fabrikant en in overeenstemming met zijn aanwijzingen, koppel dan de accu's en de B+ en D+ aansluitingen van de dynamo los en sluit de massakabel van het lasapparaat aan op de component waaraan gelast gaat worden. Sluit het lasapparaat nooit aan op het onderstel terwijl er aan de bovenbouw gelast gaat worden (of omgekeerd). Sluit de massa van het lasapparaat nooit aan op een onderdeel van het hydraulische systeem.

Om schade aan het elektronisch of elektrisch systeem te voorkomen, dient u altijd de volgende instructies in acht te nemen: 1. Maak en verbreek geen verbindingen van het laadcircuit (waaronder de accukabels) terwijl de motor draait.

2. Sluit nooit een component van het laadsysteem kort naar massa.

3. Zet de contactschakelaar van de accuhoofdschakelaar altijd in de stand “O” (uit) en koppel de massadraad van de accu los alvorens booglaswerkzaamheden aan de machine uit te voeren (indien aanwezig).

• Bevestig de massaklem van het lasapparaat zo dicht mogelijk bij het te lassen oppervlak.

• Indien moet worden gelast in de buurt van een computermodule, moet deze module eerst van de machine worden verwijderd.

• Plaats laskabels tijdens het lassen nooit op, over of in de buurt van elektrische kabels of elektronische componenten.

4. Koppel altijd de (-) kabel los van de accu wanneer de accu op de machine met behulp van een acculader wordt bijgeladen.

LET OP: Als er laswerk aan de eenheid moet worden uitgevoerd, moet eerst de massakabel worden losgekoppeld van de accu van de machine. Indien u dit niet doet, raken het elektronische bewakingssysteem en het laadsysteem beschadigd.

Verwijder de massakabel van de accu. Sluit de kabel weer aan nadat de laswerkzaamheden zijn voltooid.

6-63

6 - ONDERHOUD

Cabinebescherming (ROPS en FOPS) Onderhoudsspecificaties Controleren: Elke 250 uur (na de eerste 50 uur van de inloopperiode)

Onderhoud en controle Controleer de bevestigingsmiddelen en draai zonodig de bouten beter vast.

Controleer de afwezigheid van scheurtjes, roest of gaten in de beschermende structuur en in de onderdelen waaruit het is opgebouwd. Ouderdom, slecht weer en ongelukken kunnen schade veroorzaken. Als u de geringste twijfel hebt betreffende de conditie van de structuur, raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

Als de beschermende structuur onder enig ongeluk heeft geleden, is het noodzakelijk de beschadigde onderdelen van de structuur te vervangen om de initiële bescherming te herstellen; raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

LEC4DA-001A

1

Inspecteren en reinigen van de machine Onderhoudsinspecties Inspecteren en reinigen: Periodiek Of wanneer er olie of vet gemorst wordt op de machine.

Gebruik geen perslucht als er olie of roet op het primaire element zit.

Maak van de gelegenheid gebruik om alle gelaste onderdelen visueel te controleren (of er barsten voorkomen), alsook de hulpstukverbindingen en controleer de tanden en tandtippen op hun vastheid en slijtage. Let op lekken en controleer de toestand van alle leidingen en slangen.

Controleren van de instellingen van de machine Onderhoudsspecificaties Controle door uw CASE CONSTRUCTION-dealer: Elke 6 maanden

6-64

6 - ONDERHOUD

Kunststofdelen en hars Gebruik geen benzine, petroleum, verfverdunner e.d. voor het reinigen van de kunststof ramen, het paneel, het instrumentenpaneel, de controlelampjes, enz. Gebruik uitsluitend water, zeep en een zachte doek.

Het gebruik van benzine, petroleum, verdunners enzovoort veroorzaakt verkleuring, scheuren of vervorming van deze onderdelen.

Controleren van de cilinders op lekkage Een cilinderstang moet lichtelijk geolied zijn. Controleer of er geen lekken zijn na een werkperiode, wanneer het gehele hydraulische systeem op normale bedrijfstemperatuur is.

1. Wrijf de stang en de lager van de te reinigen cilinder schoon.

2. Werk gedurende vijf tot tien minuten op de normale manier.

3. Schuif de cilinderstang volledig uit.

4. Voer een lektest uit.

UITERLIJK STANG Droog Enigszins vettig Vettig Erg vettig of zwetend Lekkage

TEST Lichte sporen van olie, als een stuk papier over 20 cm (7.9 in) van de stang wordt gewreven.

Bij wrijven met papier over de stang blijven stukken papier achter.

Het papier blijft hangen als men tegen de stang drukt.

Iedere keer dat de cilinderstang wordt uitgeschoven, blijft een oliering zichtbaar op de stang.

Iedere keer dat de cilinderstang ingetrokken wordt, druipt overtollige olie uit de pakkingbus.

CONCLUSIE Normaal Normaal Normaal

Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer

Slijtlimieten voor de tandpunten van de graafbak De mate van slijtage van de tandtip kan visueel worden bepaald.

Het is mogelijk de levensduur van een ongelijkmatig versleten tandtip op een niet-symmetrische wijze te verlengen.

OPMERKING: Wacht niet tot de tanden of tandtippen geheel versleten zijn om ze te vervangen.

LET OP: Tracht nooit om met een ontbrekende tandtip of een geheel versleten tandtip te werken. De steun kan hierdoor ernstig beschadigd worden.

R8LWQF-002

6-65

1

6 - ONDERHOUD

Vervangen van een tand van een graafbak Verwijdering 1. Zet de bak een paar centimeters boven de grond. Zet de motor uit en verwijder de contactsleutel.

2. Draai met een zeshoekige moersleutel de vergrendelingsbout 90 ° naar rechts.

3. Verwijder de borgpen en verwijder daarna de versleten tandtip.

C319Z9-012

1

TX8XZ1-020

2

TX8XZ1-021

3

Installatie 1. Maak het corresponderend oppervlak op de adapter schoon.

2. Voer de nieuwe tandtip tot het einde in en houd het op zijn plaats.

3. Voer de borgpen in zodanig dat het gelijk ligt met de tandtip en niet uitsteekt.

4. Draai met een zeshoekige moersleutel de vergrendelingsbout 90 ° naar links.

OPMERKING: Aanbevolen wordt om de borgpen tegelijk met een tandtip te vervangen.

6-66

6 - ONDERHOUD

Vervangen van een graafbak Verwijdering 1. Plaats de bak plat op een vlakke, horizontale ondergrond.

2. Bedien de bedieningsorganen van het hulpstuk zodanig dat de knikarm/bakverbindingspen niet vastgeklemd wordt door het gewicht van de knikarm.

3. Zet de motor uit en verwijder de contactsleutel.

4. Verwijder de hardware van de pennen.

C319Z9-013

1

C319Z9-014

2

5. Verwijder de bakpennen.

6. Start de motor.

7. Ontkoppel het hulpstuk van de bak en bewaar de verbindingsafdichtingen voor hergebruik.

Installatie 1. Zorg dat de bak stabiel staat.

2. Start de motor.

3. Breng de knikarm in de behuizing.

4. Zet de motor uit en verwijder de contactsleutel.

5. Installeer de verbindingsafsluitingen tussen knikarm en de bak. Vervang deze indien nodig.

de

6-67

6 - ONDERHOUD

6.

Installeer de knikarm/bak verbindingspen en de hardware ervan.

7.

Start de motor.

8.

Breng de bakstaaf in de behuizing.

9.

Zet de motor uit en verwijder de contactsleutel.

10. Installeer de verbindingsafsluitingen tussen de stang en de bak. Vervang deze indien nodig.

11. Installeer de stang/bak verbindingspen en de hardware ervan.

12. Smeren van de verbindingspennen.

TX8XZ1-022

6-68

3

6 - ONDERHOUD

Controleren van het openen van de snelkoppelingshaak (optioneel) WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Indien u een onderhoudsprocedure niet begrijpt of eraan twijfelt of u in staat bent om een onderhoudsprocedure juist uit te voeren, dient u contact op te nemen met uw erkende dealer.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0157A

Servicespecificaties Controleren: Wekelijks en elke keer dat de snelkoppeling is geïnstalleerd LET OP: Het is absoluut noodzakelijk dat deze controle elke week en elke keer als de snelkoppeling opnieuw is geïnstalleerd, wordt uitgevoerd.

1. Zet de schakelaar in de ontgrendelstand. Het alarmsignaal zal dan klinken. (Zie pagina 3-55.)

MCHP8N-006

1

MCHP8N-007

2

2. Trek de cilinderstang met behulp van de bakregeling helemaal in en houd de hydraulische druk in stand zodat de grendelhaak zich terugtrekt en tegen de grendelstang aankomt.

6-69

6 - ONDERHOUD

3. Controleer hoe groot de openingsmaat (S) van de grendelhaak is.

WAARSCHUWING Gevaar van vallende objecten!

Indien afmeting (S) groter is dan de maximaal toegestane waarde, mag u de snelkoppeling niet gebruiken. Neem contact op met uw dealer.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0270A

Wanneer de vergrendelstang op het oppervlak rust, mag maat (S) in geen geval groter zijn dan: (1): 128.5 mm (5.06 in) (2): 87.8 mm (3.46 in) (3): 28 mm (1.10 in)

MCHP8N-008

3

Neem anders contact op met uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

Controleer of de grendelstang niet is beschadigd. Controleer of hij goed werkt en er geen vuil tussen is gekomen.

Onjuiste werking van de snelkoppeling LET OP: Controleer eerst of het hulpstuk op de grond rust. Stop de motor en verwijder de contactsleutel voordat u één van de volgende controles uitvoert.

Als de snelkoppeling niet goed werkt, controleert u het volgende: 1. Is er een pen gebroken, gebogen of verdwenen?

2. Is de cilinder beschadigd of gebogen?

3. Is er lekkage uit hydraulische slangen enz.?

Indien het probleem zich na deze controles nog voordoet, raadpleegt u uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

Elke wijziging aan de snelkoppeling zonder voorafgaande toestemming kan ernstig letsel veroorzaken. Voer geen enkele aanpassing uit zonder autorisatie van uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

LET OP: Als de machine onder bijzonder zware werkomstandigheden moet werken (stoffige of corrosieve omgeving, enzovoort), dan moeten de onderhoudsintervallen overeenkomstig korter worden.

6-70

6 - ONDERHOUD

Airconditioning WAARSCHUWING Gevaar bij onderhoud!

Probeer nooit zelf servicewerkzaamheden uit te voeren aan het aircosysteem. Neem contact op met uw dealer om dit probleem te laten verhelpen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0268A

Servicespecificaties Reinigen van de aanzuig- en circulatiefilters: Iedere 50 uur Reinigen van het luchtcirculatiefilter: Iedere 50 uur Vervang de filters: Iedere 2000 uur Laat het door een specialist controleren: Iedere 6 maanden De onderdelen van het airconditioningsysteem moeten op regelmatige intervallen onderhouden worden. Zorg dat deze intervallen gerespecteerd worden zodat de airconditioning goed en met maximale doeltreffendheid werkt. Het airconditioningsysteem bevat een gas dat volgens strikte regels behandeld moet worden. Elk defect in het systeem moet onmiddellijk worden hersteld.

OPMERKING: Gebruik het airconditioningsysteem minimaal één keer per week, al is het maar voor een korte periode.

(Zie pagina 3-49).

Inspectie Om te garanderen dat de airconditioning goed werkt, inspecteert u voordat u aan het werk gaat de airconditioning volgens onderstaande procedure.

Condensor zonodig reinigen Als de condensor vuil is, wordt er onvoldoende warmte uitgewisseld. Reinig de condensor in water.

LET OP: Reinig de condensor nooit met een hogedrukspuit.

Riemspanning controleren Oefen met uw vinger een druk van ongeveer 10 kg (22.0 lb) uit op het midden van de aandrijfriem. De vrije speling moet ongeveer tussen de 6 mm (0.2 in) en 8 mm (0.3 in) liggen. Stel zonodig de riemspanning bij.

IPWJCQ-001

Leidingen controleren Controleer de leidingen visueel en overtuig u dat er zich geen afzettingen van stof, vet e.d. op bevinden.

6-71

1

6 - ONDERHOUD

Aanzuigfilters en circulatiefilters reinigen 1. Open met de sleutel het deksel van het luchtfiltercompartiment van de bestuurdersstoel.

SZ8TNN-001

2

SZ8TNN-002

3

SZ8TNN-003

4

WAARSCHUWING Vliegende resten!

Perslucht kan vuil, roest, enz. de lucht in blazen. Draag oog- en gezichtsbescherming als u werkt met perslucht.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0307A

2. Verwijder het filter en reinig het met perslucht. Vervang het filter als het is beschadigd.

3. Breng het filter aan.

4. Doe het deksel dicht en sluit dit af met de sleutel.

6-72

6 - ONDERHOUD

Luchtcirculatiefilter reinigen WAARSCHUWING Vliegende resten!

Perslucht kan vuil, roest, enz. de lucht in blazen. Draag oog- en gezichtsbescherming als u werkt met perslucht.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0307A

1. Verwijder het luchtcirculatiefilter dat zich op de bodem aan de achterkant van de bestuurdersstoel bevindt en reinig dit met perslucht. Vervang het filter als het is beschadigd.

BJIW6C-001

5

BJIW6C-003

6

2. Volg de installatieprocedure en plaats het filter terug in het huis.

6-73

6 - ONDERHOUD

Ladingstoestand van het systeem controleren 1. Zet het airconditioningsysteem aan, laat de motor iets sneller draaien (1400 tot 1600 tpm) en kijk of u bellen in het kijkglas ziet.

REE1U2-001

7

REE1U2-005

8

REE1U2-003

9

2. Deze controle moet ongeveer één minuut na het aanzetten van de airconditioning worden uitgevoerd.

(A) Heel weinig belletjes te zien, eerst transparant en dan witachtig: "Normal".

(B) De belletjes zijn talrijk: Controleer de koppelingen en raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

(C) Geen belletjes te zien: Controleer de koppelingen en raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

3. Controleer of de pijp- en slangverbindingen van het aircosysteem vuil of stoffig zijn en maak deze zo nodig schoon.

6-74

6 - ONDERHOUD

Dieseldeeltjesdiffuser (DPD) Onderhoudsspecificaties Controleren: Elke 4500 uur Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer voor de inspectie van de DPD (roetfilter).

MCHP8N-016

6-75

1

6 - ONDERHOUD

Gasveerinspectie WAARSCHUWING Explosief gas!

Gasveren bevatten stikstofgas onder hoge druk. Indien u ze niet juist hanteert, kunnen ze exploderen.

- Niet demonteren. - Niet blootstellen aan vlammen of vuur. - Niet doorboren, lassen of smelten. - Niet blootstellen aan schokken door ertegen te slaan of eraan te draaien. - Het gas moet eruit worden verwijderd voordat u de gasveren afvoert. Raadpleeg uw dealer.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0914A

Op de volgende plaatsen zijn gasveren geïnstalleerd: op de motorkap (op 2 plaatsen: links en rechts), op het zonnedak (op 2 plaatsen: links en rechts) en op de gereedschapskist.

Vraag in onderstaande gevallen aan uw CASE CONSTRUCTION-dealer om deze te controleren, te repareren of te vervangen.

• Wanneer de motorkap of het zonnedak of de gereedschapskist niet meer gemakkelijk kunnen worden geopend.

• Wanneer de motorkap of het zonnedak of de gereedschapskist niet meer open blijven staan.

8B91WE-001

1

8B91WE-002

2

8B91WE-003

3

• Wanneer er olie of gas lekt uit de gasveer.

6-76

6 - ONDERHOUD

Aanhaalmomenten voor bevestigingsmateriaal Servicespecificaties Aftappen: Iedere 250 uur (na de eerste 50 uur tijdens de inloopperiode) Controleer aan het einde van elke werkdag bij alle bevestigingsmoeren en -bouten of ze goed zijn aangedraaid en zet ze zo nodig beter vast. Kijk of er geen bouten of moeren ontbreken. Vervang ze zo nodig.

Specificaties aandraaimoment per onderdeel Component Rijreductietandkast (*) Aandrijftandwiel (*) Geleidewiel (*) Bovenste roller (*) Onderste roller (*) Kettinggeleider (*) Rupsplaat Contragewicht Draaiplatform Zwenkreductietandkast (*) Motor (*) Bevestiging motor (*) Radiateur Hydraulische pomp (*) Hydraulische reservoir (*) Brandstoftank (*) Regelklep Hydraulische wartel (*) Cabine Accu's

Schroef (Ø) M16 M16 M16 M20 M18 M18 M20 M33 M20 M20 M10/M16 M16 M16 M10 M20 M16 M16 M16 M12 M16 M10

van differentieel mm inch 24 0.9 24 0.9 24 0.9 30 1.2 27 1.1 27 1.1 30 1.2 50 2 30 1.2 30 1.2 17/24 0.7/0.9 24 0.9 24 0.9 17 0.7 hexagonaal hexagonaal 24 0.9 24 0.9 24 0.9 19 0.7 24 0.9 17 0.7

Koppel Nm 267–312 267–312 267–312 521–608 371–432 400–462 250–350 1862–2058 468–545 540–629 64–74/206-247 265–314 147–177 64–73 367–496 232–276 232–276 267–312 109–127 149–173 20–29

lb ft 197–230 197–230 197–230 384–448 274–319 295–341 184–258 1373–1517 345–402 398–464 47–54/152-182 195–231 108–130 47–54 271–366 171–204 171–204 197–230 80–94 110–128 15–21

OPMERKING: Gebruik Loctite 262 of een gelijkwaardig middel op de schroeven die met een (*) zijn aangegeven.

6-77

6 - ONDERHOUD

Zekeringen OPMERKING: Voordat u zekeringen of relais vervangt, moet u de contactsleutel in de stand "Uit" zetten, ten minste één minuut wachten en de contactschakelaar van de accuhoofdschakelaar in de stand “O” (uit) zetten, (indien aanwezig).

LET OP: Vervang een zekering nooit door een zekering met een andere stroomsterkte.

Om de zekeringenkast te kunnen bereiken moet het deksel achter de stoel van de bestuurder worden geopend.

1D2MQ9-002A

1

1D2MQ9-003A

2

Om toegang te krijgen tot de zekeringen verwijdert u het deksel op de kast. Een etiket op het deksel geeft de functie en de amperage van iedere zekering aan.

OPMERKING: Voor het verwijderen of installeren van een zekering gebruikt u de inkeping in de rechter bovenhoek van het deksel.

6-78

6 - ONDERHOUD

Functies van de zekering (1) Contactschakelaar: 15 A (2) Motorcomputer: 20 A (3) Reserve: 10 A (4) Reserve (radio, binnenlicht): 10 A (5) Functieannuleringshendel: 10 A (6) Solenoïde: 10 A (7) Claxon: 10 A (8) Licht op cabine: 15 A (9) Giek, behuizingsverlichting: 15 A (10) Reserve: 15 A (11) Ruitenwisser, -sproeier: 15 A (12) Rij-alarm, zwaailicht: 10 A (13) Sigarettenaansteker, stoelvering: 10 A (14) DC-omvormer: 10 A (15) Airconditioningeenheid: 5 A (16) Aanjager van airco: 15 A

8FPEPL-002

3

(17) Compressor van airco: 5 A (18) Reserve: 10 A (19) Opvoerpomp: 15 A (20) Solenoïde optieleiding: 10 A OPMERKING: Het telematica-systeem heeft een extra locatie met een externe zekering - een zekering van 5 A bevindt zich op een kabelboom onder de afscherming achter de stoel.

RAPH12CEX1188AA

6-79

4

6 - ONDERHOUD

Accu's WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Voordat u werkzaamheden uitvoert aan een onderdeel van het elektrisch circuit, moet u het contact volledig uitschakelen. Neem bij het loskoppelen van accu's altijd eerst de minkabel (-) los. Sluit bij het aansluiten van accu's altijd de minkabel (-) als laatste aan.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0943A

WAARSCHUWING Accuzuur veroorzaakt brandwonden. Accu's bevatten zwavelzuur.

Vermijd contact met huid, ogen en kleding. Maatregel (uitwendig contact): spoel uit of af met water.

Maatregel (contact met ogen): spoel de ogen minstens 15 minuten lang met water en raadpleeg onmiddellijk een arts. Maatregel (inwendig): drink grote hoeveelheden water of melk. Wek geen braken op. Raadpleeg onmiddellijk een arts.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0111A

WAARSCHUWING Accugassen kunnen exploderen!

Ga als volgt te werk om een explosie te voorkomen: 1. Koppel altijd eerst de minkabel (-) van de accu los. 2. Sluit de minkabel (-) van de accu altijd als laatste aan. 3. Sluit de accupolen niet kort met metalen voorwerpen. 4. Las, slijp en rook niet in de buurt van een accu.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0011A

WAARSCHUWING Explosief gas!

Tijdens het opladen van accu's komen explosief waterstofgas en andere dampen vrij. Ventileer de ruimte waarin het opladen plaatsvindt. Houd de accu uit de buurt van vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Laad nooit een bevroren accu op.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0005A

Servicespecificaties Controleren van de ladingstoestand : om de 250 uur Controle elektrolytniveau: om de 250 uur OPMERKING: Zie "Aansluiten van hulpaccu's" als de machine gestart wordt met behulp van hulpaccu's.

6-80

6 - ONDERHOUD

Toegang tot de accu's Voor toegang tot de accu's opent u de deur linksachter en verwijder dan de carterbeschermingsplaat.

MCHP8N-001A

1

H1COZX-001A

2

De oplaadstatus van een onderhoudsvrije accu controleren De ladingsaanwijzer op de accu toont de oplaadstatus van de accu.

Als de kleur: • groen is; is de oplading correct, • zwart is; is de oplading onvoldoende. Laad de accu opnieuw op totdat de ladingsaanwijzer groen wordt, • transparant (kleurloos); vervang de accu zo spoedig mogelijk.

Het elektrolytische niveau van een onderhoudsvragende accu controleren Verwijder de doppen van de cellen en controleer het niveau in elke accucel. Het peil moet tussen 10 mm (0.4 in) en 15 mm (0.6 in) boven de platen staan. Voeg indien nodig gedestilleerd water toe en breng vervolgens de doppen van de cellen aan.

LET OP: Als gedestilleerd water bijgevoegd wordt bij temperaturen onder 0 °C (32.0 °F), dan moeten de accu's opgeladen worden of moet de motor ongeveer gedurende twee uren draaien om er voor te zorgen dat het gedestilleerd water en het elektrolyt zich goed vermengen.

OPMERKING: Zorg dat de accupolen schoon zijn en een vetfilm hebben en dat de kabels goed vastgemaakt zijn.

9K4QUU-001A

6-81

3

6 - ONDERHOUD

Een accu vervangen WAARSCHUWING Gevaar van elektrische schok!

Wissel de accuklemmen niet om. Sluit de uiteinden van de pluskabels aan op de plusklemmen (+) en de uiteinden van de minkabels op de minklemmen (-).

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0262A

WAARSCHUWING Gevaar voor omstanders!

Bewaar accu's altijd op een veilige plaats. Buiten bereik van kinderen en andere onbevoegde personen houden.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0224A

WAARSCHUWING Accuzuur veroorzaakt brandwonden. Accu's bevatten zwavelzuur.

De elektrolyt van de accu bevat zwavelzuur. Contact met de huid en de ogen kan leiden tot ernstige irritatie en brandwonden. Draag altijd een spatwaterdichte veiligheidsbril en veiligheidskleding (handschoenen en een schort). Was na de werkzaamheden uw handen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0120A

1. Zet de contactschakelaar van de accuhoofdschakelaar (indien aanwezig) in de stand “O” (uit).

2. Verwijder de beschermdoppen voor de accupolen, koppel de kabels los van de minpolen en vervolgens de kabels van de pluspolen. Verwijder de antisulfaatkorrels en de accuklemmen.

3. Installeer een nieuwe accu en plaats de klemmen terug.

4. Reinig de kabels en de accupolen en bedek ze met een dun laagje vet.

5. Breng nieuwe anti-sulfaatkorrels aan, sluit de pluskabeluiteinden aan op de pluspolen en de minkabeluiteinden op de minpolen. Installeer de beschermdoppen van de polen.

U4ZY4A-001A

6. Bevestig de carterbeschermingsplaat.

7. Zet de contactschakelaar van de accuhoofdschakelaar in de stand “I” (aan) (indien aanwezig).

6-82

4

6 - ONDERHOUD

Aansluiten van hulpaccu's WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Het onjuist aansluiten van startkabels of het kortsluiten van de accupolen kan leiden tot een ongeval.

Sluit startkabels aan conform de instructies in deze handleiding.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0263A

Controleer eerst of de spanning van de hulpaccu's overeenkomt met de systeemspanning van de machine (24V).

1. Zet de contactschakelaar van de accuhoofdschakelaar (indien aanwezig) in de stand “O” (uit).

2. Verwijder de beschermdoppen van de polen.

3. Sluit de pluskabel (+) aan op de pluspool (+) van de eerste accu van de machine.

4. Sluit de minkabel (-) aan op de minpool (-) van de tweede accu van de machine.

5. Zet de contactschakelaar van de accuhoofdschakelaar in de stand “I” (aan) (indien aanwezig).

6. Start de motor.

7. Ontkoppel de minkabel (-) van de hulpaccu en daarna de pluskabel (+).

8. Installeer de beschermdoppen van de polen.

6-83

6 - ONDERHOUD

Dynamo WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Lasvonken kunnen ertoe leiden dat accugassen exploderen. Koppel bij het uitvoeren van laswerkzaamheden aan de machine altijd de kabels B+ en D+ los van de dynamo. Controleer de markeringen op de kabels voordat u de kabels aansluit, om te voorkomen dat u ze verkeerd aansluit.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0253A

Onderhoudsspecificaties Controleren: Elke 1000 uur LET OP: Gebruik geen stoomreiniger of oplosmiddel voor het schoonmaken van de dynamo.

Vraag uw CASE CONSTRUCTION-dealer om de dynamo te controleren.

OPMERKING: Controleer eerst of de poolbeschermers goed zijn geïnstalleerd.

MCHP8N-002A

1

MCHP8N-012

1

Startmotor Onderhoudsspecificaties Controleren: Elke 1000 uur Vraag uw CASE CONSTRUCTION-dealer om de startmotor te controleren.

OPMERKING: Controleer eerst of de poolbeschermers goed zijn geïnstalleerd.

6-84

6 - ONDERHOUD

Lampen vervangen Verlichting bestuurderscompartiment 1. Verwijder het deksel.

2. Verwijder de lamp en doe er een nieuwe lamp in met hetzelfde wattage ( 10 W).

3. Installeer het deksel.

8YHY9K-001A

1

WNNEYW-001A

2

WNNEYW-002A

3

Werklicht hulpstuk 1. Verwijder de 4 borgschroeven.

2. Kantel het werklicht en haal de stekker los.

6-85

6 - ONDERHOUD

3. Trek de klem naar buiten, verwijder de lamp en doe er een nieuwe lamp in met hetzelfde wattage ( 70 W).

LET OP: Raak een Tungsten jodiumlamp nooit met uw vingers aan.

4. Installeer de klem en sluit de stekker weer aan.

5. Zet de werklamp weer op zijn plaats en draai de bevestigingsschroeven in.

WNNEYW-003A

4

PV5ETN-001A

5

PV5ETN-002

6

PV5ETN-003A

7

Koplampen bovenbouw en cabine 1. Open het voorvak.

2. Verwijder de beugel van de schakelaar voor toegang tot de koplamp.

3. Haal de stekker los.

6-86

6 - ONDERHOUD

4. Verwijder de vier schroeven en zet de koplamp schuin.

PV5ETN-004A

8

PV5ETN-005A

9

5. Trek de klem naar buiten, verwijder de lamp en doe er een nieuwe lamp in met hetzelfde wattage ( 70 W).

LET OP: Raak een Tungsten jodiumlamp nooit met uw vingers aan.

6. Installeer de klem, zet de koplamp in de goede stand, draai de schroeven in en steek de stekker in.

7. Installeer de beugel van de schakelaar.

6-87

6 - ONDERHOUD

ONDERHOUDSOVERZICHT

Onderhoudsoverzicht

Interval

Pag.aantal

Om de 10 bedrijfsuren of dagelijks

6-23 6-26 6-30 6-38 6-58 6-60 6-10 6-38 6-71 6-10 6-26 6-30 6-38 6-47 6-50 6-52 6-54 6-57 6-60 6-64 6-77 6-80 6-80 6-10 6-10 6-23 6-23 6-30 6-58 6-10 6-26 6-38 6-38 6-47 6-47 6-50 6-52 4-30 6-84 6-84

Om de 50 uur

Om de 250 bedrijfsuren

Om de 500 bedrijfsuren

Om de 1000 bedrijfsuren

Onderhoudshandeling

Motoroliepeil Koelvloeistofniveau Brandstoftank Niveau hydraulische tank Radiateurs en oliekoelers Riemspanning ventilator en dynamo Snelkoppeling (optioneel) (NB A) Leidingen hydraulisch systeem Airconditioning (NB B) Bakverbindingen (NB C) Vastzitten van klemmen en radiateurslangen (NB D) Voorfilterelement van het brandstoffilter Bezinksel hydraulisch reservoir Primair luchtfilterelement (NB E) Niveau zwenkreductiekast Niveau rijreductiekast Aandraaimoment rupsschroeven (NB F) Rupsbandgeleiderollen en spanrollen Riemspanning ventilator en dynamo Cabinebescherming (ROPS en FOPS) (NB F) Aandraaimoment van bouten en moeren (NB F) Staat van accu's Elektrolytpeil accu's Draaibaar lager Tanden draaikranslager Motorolie Motoroliefilter Brandstoffilterelement Radiateurs en oliekoelers Werktuig (behalve bakverbindingen) (NB G) Koelsysteem (NB H) Conditie hydraulische vloeistof (NB W) Ontluchter van de hydraulische tank Primair luchtfilterelement (NB J) Secundair luchtfilterelement (NB K) Zwenkreductietandkast (NB L) Rijreductietandwielen (NB L) Motor kleptuimelaar speling (NB M) Dynamo (NB M) Startmotor (NB M)

6-88

Ontluchten Vervangen Smeervet Controleren Afvoer Reinigen aantal punten 1 X 1 X 1 X 1 X 2 X 1 X 4 X — X 1 X 2 X — X 1 X 1 X 1 X X 1 X 2 X — X — X 1 X 1 X — X 2 X 2 X 2 X 1 X 1 X 1 X 1 X 2 X — X 1 X 1 X 1 X 1 X 1 X 1 X 2 X — X 1 X 1 X

6 - ONDERHOUD

Interval

Om de 2000 bedrijfsuren

Om de 4000 bedrijfsuren Om de 4500 uur Om de 5000 bedrijfsuren Naar behoefte

Ontluchten Vervangen Smeervet Controleren Afvoer Reinigen aanPag.Onderhoudshandeling tal aantal punten 6-38 Aanzuigfilter (NB W) 1 X 6-38 Retour circuitfilter (NB N-P-W) 1 X 6-38 Voorfilter (NB N-W) 1 X 6-71 Airconditioning 1 X — X 6-38 Hydraulische slangen hoofdpompuitlaat (NB Q) Hydraulische slangen van giek, knikarm en bakcilinder (NB — X 6-38 Q) 6-75 Dieseldeeltjesdiffuser (DPD) (NB M) 1 X 6-38 Inlaatfilter (NB W) 1 X 6-38 Hydraulische vloeistof (NB R-W) 1 X 3-73 Veiligheidskleppen (NB S) 2 X 6-30 Brandstofvoorfilter (NB T) 1 X 6-30 Brandstoffilter (NB T) 1 X 6-30 Filter van de brandstofopvoerpomp (NB U) 1 X 6-54 Rupsbanden (NB U) 2 X X 6-61 Brandstoftankfilter (NB U) 1 X 6-62 Brandblusser (NB V) 1 X — X X 6-64 Instellingen van de machine (NB S) — X 6-64 Machine-inspectie (NB U) X — X 6-65 Cilinders op lekken (NB U)

NB A: Iedere week en telkens als de snelkoppeling wordt gemonteerd controleren.

NB B: Moet iedere 6 maanden door een specialist worden gecontroleerd.

NB C: Als al deze verbindingspunten niet zijn uitgerust met originele onderdelen, dan moeten deze punten elke 10 uur gesmeerd worden.

NB D: Of elke 6 maanden.

NB E: Of wanneer de melding "Luchtfilter" wordt weergegeven op het scherm met meldingen.

NB F: Controleer na de eerste 50 bedrijfsuren tijdens de inloopperiode.

NB G: Als al deze verbindingspunten niet zijn uitgerust met originele onderdelen, dan moeten deze punten elke 50 uur gesmeerd worden.

NB H: Of om de twee jaar of twee keer per jaar (najaar/voorjaar) als antivries wordt gebruikt.

NB J: Of na 6 keer reinigen.

NB K: Of nadat het primaire filter 3 keer is gereinigd.

NB F: Aftappen na de eerste 250 bedrijfsuren tijdens de inloopperiode.

NB M: Vraag uw dealer CASE CONSTRUCTION om dit te controleren.

NB F: Vervangen na de eerste 250 bedrijfsuren tijdens de inloopperiode.

NB P: Indien biologisch afbreekbare vloeistof wordt gebruikt, is het absoluut noodzakelijk dat het onderhoudsinterval wordt teruggebracht tot 1000 uur.

6-89

6 - ONDERHOUD

NB Q: Of iedere 2 jaar, welke van beide het eerst wordt bereikt.

NB R: Indien biologisch afbreekbare vloeistof wordt gebruikt, is het absoluut noodzakelijk dat het onderhoudsinterval wordt teruggebracht tot 2000 uur.

NB S: Laat dit elke 6 maanden controleren door uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

NB T: Wanneer de vlotter het aangegeven peil (A) bereikt.

NB U: Periodiek.

NB V: Eén keer per maand en laat hem iedere elke 6 maanden door een specialist controleren.

NB W: Als de machine uitgerust is met een hydraulische breker, moeten kortere onderhoudsintervallen worden aangehouden, zie pagina 6-38.

OPMERKING: Zodra de machine 500 uur heeft gewerkt (en vervolgens 1000, dan 1500, enzovoorts), verschijnt de boodschap "Onderhoud nodig" op het scherm (zie pagina 3-17) als herinnering dat het tijd is voor een onderhoudsbeurt. (Het is mogelijk deze tijdsduur te verlengen. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer).

6-90

6 - ONDERHOUD

STALLING

Voorbereiding op stalling De volgende procedure is van toepassing wanneer de machine een maand of langer moet worden gestald. Parkeer de machine op een vlakke, horizontale ondergrond, binnen een gebouw of, als dat niet mogelijk is, buiten en afgedekt met een dekzeil. Voer de volgende handelingen uit voordat u de machine stalt: 1.

Reinig de machine.

2.

Zorg ervoor dat de machine geen beschadigde of ontbrekende onderdelen heeft. Vervang ze zo nodig.

3.

Trek de cilinderstangen zo ver mogelijk in en laat de giek zakken totdat het werktuig op de grond rust.

4.

Smeer de machine grondig. De blootliggende oppervlakken van de cilinderstangen moeten worden gesmeerd of afgedekt met een beschermfolie. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

OPMERKING: Wanneer de machine weer in bedrijf wordt genomen, zal de beschermlaag automatisch verdwijnen.

5.

Tap het oliecarter af terwijl de motor nog warm is, vervang het oliefilter en vul het met de voorgeschreven olie. Controleer het oliepeil en voeg zo nodig meer olie toe.

6.

Reinig of vervang het luchtfilterelement.

7.

Controleer het peil van de koelvloeistof. Ververs de koelvloeistof als de machine minder dan 100 uur van de volgende koelvloeistofverversing verwijderd is.

8.

Verwijder de accu's, reinig de accubehuizingen en zorg ervoor dat er geen sporen van zuur achterblijven. Berg de accu's veilig op op een koele, droge plek waar de temperatuur hoger dan 0 °C (32.0 °F) is of ontkoppel de kabel van de negatieve (-) pool.

9.

Verf alle plaatsen waar de verflaag beschadigd is.

10.

Plug de luchtfilterinlaat en de uitlaatpijp af.

11.

Verwijder de contactsleutel en plaats een bordje met de tekst 'Niet in werking stellen' op de rechter bedieningsarm en plaats dan de functie-ophefhendel in de middelste positie (veiligheidsstang naar binnen).

12.

Vergrendel de kappen, de zijportieren en het cabineportier.

6-91

6 - ONDERHOUD

Periodieke controles WAARSCHUWING Gevaar van inhalering! Risico voor bestuurder en omstanders.

Laat de motor niet draaien in gesloten ruimten. Zorg altijd voor voldoende ventilatie.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0156A

Controleer iedere maand: 1.

De acculading en laad de accu's indien nodig bij.

2.

Controleer de niveau’s en bijvullen, indien nodig.

3.

De toestand van alle leidingen, connectoren en klemmen (roest). Invetten indien nodig.

4.

De toestand van de verflaag. Breng, indien nodig, een nieuwe laag roestwerend product aan.

5.

Ontplug de luchtfiltertoevoer en de uitlaatpijp.

6.

Laat de motor na de opstartprocedure op een lage snelheid draaien en stel het hulpstuk, zwenk en rijregelingen in werking.

7.

Het vet op de cilinderstangen.

8.

Sluit de luchtfiltertoevoer en uitlaatpijp af.

6-92

6 - ONDERHOUD

Starten na stalling WAARSCHUWING Onverwachte beweging van de machine!

Voordat u de motor start, moet u alle bedieningselementen in de neutrale stand zetten.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0311A

WAARSCHUWING Gevaar van inhalering! Risico voor bestuurder en omstanders.

Laat de motor niet draaien in gesloten ruimten. Zorg altijd voor voldoende ventilatie.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0156A

1.

Tap de brandstoftank, het voorfilter en het brandstoffilter af en vervang zonodig de filterelementen.

2.

Vul de brandstoftank met geschikte brandstof. (Zie pagina 6-5.)

3.

Monteer de accu’s of sluit de kabel opnieuw aan op de negatieve (-) pool.

4.

Smeer de machine grondig.

5.

Controleer de toestand van de ventilatoraandrijfriem en vervang hem indien nodig.

6.

Controleer de staat van de aandrijfriem van de airco en vervang deze riem indien nodig.

7.

Controleer het peil van het koelsysteem en voeg zonodig koelvloeistof toe.

8.

Controleer het motoroliepeil en voeg zonodig meer olie toe.

9.

Controleer het peil van de hydraulische vloeistof en voeg, indien nodig, vloeistof bij.

10.

Controleer het oliepeil in de reductiekasten voor rijden en de reductiekast voor zwenken en voeg zonodig olie toe.

11.

Reinig de cilinderstangen.

12.

Maak de luchtfilterinlaat en de uitlaatpijp vrij.

13.

Verwijder het bordje 'Niet in werking stellen' en start de motor door de startprocedure te volgen.

14.

Controleer alle meters en controlelampjes zorgvuldig.

LET OP: Controleer de machine en de motor op lekkage en controleer of er geen onderdelen gebroken of defect geraakt zijn of ontbreken.

6-93

6 - ONDERHOUD

6-94

7 - PROBLEEMOPLOSSING

7 - PROBLEEMOPLOSSING###_8_### VERHELPEN VAN FOUTCODES

Probleemoplossing voor de motor OPMERKING: Dit hoofdstuk laat zien hoe u gemakkelijk een diagnose van problemen stelt die betrekking hebben op de motor en beschrijft de oplossingen daarvoor. Als u niet in staat bent de oorzaak van de storing te bepalen of het is moeilijk om een storing te verhelpen, raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

PROBLEEM

Motor start niet. Startmotor draait niet of draait te langzaam.

MOGELIJKE OORZAAK Accuhoofdschakelaar staat in stand “O” (uit) (indien aanwezig).

Accu is bijna leeg Accuklemmen zijn niet aangesloten, zitten los of zijn gecorrodeerd Massakabel is niet aangesloten, zit los of is gecorrodeerd De viscositeit van de motorolie is te hoog Defecte startmotor of defect elektrisch systeem Accuhoofdschakelaar staat in stand “O” (uit) (indien aanwezig).

Geen brandstof in de brandstoftank Lucht in het brandstofsysteem Verstopt brandstoffilter

Motor start niet. Startmotor draait door.

Bevroren brandstof Defecte opvoerpomp Verstopt opvoerpompfilter Defect motormanagementsysteem Defect voorverwarmingsysteem Overloopklep blijft open staan Verstopt brandstoffilter Verstopt brandstofvoorfilter

De motor start wel maar slaat onmiddellijk weer af.

Defect motormanagementsysteem Verstopt luchtfilter Defecte opvoerpomp Verstopt opvoerpompfilter Defect brandstofsysteem

Motor loopt onregelmatig.

Water of lucht in het brandstofsysteem Defect motormanagementsysteem

Toerental kan niet worden opgevoerd. Verstopt brandstoffilter

7-1

OPLOSSING Zet de accuhoofdschakelaar in de stand “I” (aan) (indien aanwezig).

Laad of vervang de accu Repareer het gecorrodeerde gebied en zet de klemmen stevig vast Repareer het gecorrodeerde gebied en zet de klemmen stevig vast Vervang de olie door een type met de juiste viscositeit Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer Zet de accuhoofdschakelaar in de stand “I” (aan) (indien aanwezig).

Controleer op brandstoflekken en vul de tank bij Tap de lucht af Tap het vocht af en vervang het filterelement Verwarm de brandstofleiding met heet water of wacht tot de buitenluchttemperatuur stijgt Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer Reinig het filter Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer Reinig of vervang de opvoerpomp, het brandstoffilter of de brandstofoverloopklep Tap het vocht af en vervang het filterelement Het element reinigen of vervangen Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer Het element reinigen of vervangen Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer Reinig het filter Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer Tap de lucht af Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer Tap het vocht af en vervang het filterelement

7 - PROBLEEMOPLOSSING

PROBLEEM

De uitlaatrook is wit.

De uitlaatrook is zwart.

Motor raakt oververhit.

Oliedruk stijgt niet.

Motor geeft te weinig vermogen af.

MOGELIJKE OORZAAK OPLOSSING Onvoldoende opgewarmd Laat de motor opwarmen Te hoog motoroliepeil Zorg voor het juiste motoroliepeil Defect motormanagementsysteem Raadpleeg uw CASE CONSTRUCDefecte opvoerpomp TION-dealer Defect brandstofsysteem Langdurige stationair loop (meer dan Verhoog het toerental en kijk of er twee uur) geen witte rook uit de uitlaat komt Defect motormanagementsysteem Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer Defecte opvoerpomp Het element reinigen of vervangen Verstopt luchtfilter Defect brandstofsysteem Raadpleeg uw CASE CONSTRUCVerstopt uitlaatsysteem TION-dealer Defect dieselroetfilter Tanken Geen koelvloeistof De radiator is van voren verstopt met Voer een reinigingsbeurt uit. vuil.

Dop van reservetank is niet helemaal Draai de dop stevig dicht of vervang aangedraaid de dop door een nieuw exemplaar Reinig de radiator van binnen en Koelvloeistof is vervuild vervang de koelvloeistof Raadpleeg uw CASE CONSTRUCDefecte ventilatorkoppeling TION-dealer Reinig of vervang de reservetankdop Vuile of defecte reservetankdop Te hoog motoroliepeil Zorg voor het juiste motoroliepeil Vervang de olie door een type met de Onjuiste motorolieviscositeit juiste viscositeit Te laag motoroliepeil Tanken Defect binnen in de motor Defecte meters, lampjes of Raadpleeg uw CASE CONSTRUCschakelaars TION-dealer Olielek in de slang van het oliefilter Reinig het element Verstopt luchtfilter Tap het vocht af en vervang het Verstopt brandstoffilter filterelement Reinig het element Verstopt brandstofvoorfilter Raadpleeg uw CASE CONSTRUCDefect motormanagementsysteem TION-dealer Reinig het filter Verstopt opvoerpompfilter Defect van de motor Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer Defect dieselroetfilter

7-2

8 - SPECIFICATIES

8 - SPECIFICATIES###_9_### Algemene specificatie Motor Hogedruk common rail-motor die voldoet aan de Europese bepalingen betreffende lage rookuitstoot, overeenkomstig richtlijn 97/68/EG. Merk en uitvoering ISUZU AM-4HK1X Common rail, turbocharger met luchtgekoelde intercooler, DPD (dieseldeeltjesdiffuser)- ja systeem, brandstofkoeler Inspuiting elektrische aansturing Aantal cilinders 4 Boring/slag 115 mm (4.5 in)x 125 mm (4.9 in) Opbrengst 5193 cm³/rev (316.9 in³/rev) Maximum slagvolume (80/1269/EEC) 621 N·m (458.03 lb ft) bij 1500 RPM Koeling door water 2 x 12 V 92 A·h Startaccu's 24 V Spanning Wisselstroomdynamo 50 A 24 V 5.0 kW Startmotor

Bedrijfsspecificaties 1800 RPM 119.3 kW (162.2 Hp) 23.1 l (6.1 US gal) 320 l (84.5 US gal) indien aanwezig

Snelheid Vermogen (80/1269/EEG) Motorolie capaciteit (inclusief filter) Capaciteit van de brandstoftank Brandstofvulpomp Motor/pompconstructie flexibel gemonteerd Filteren in stoffige omstandigheden Elektronisch geregelde regulateur

Hydraulisch systeem 2 axiale zuigerpompen met variabele opbrengst met regelsysteem. Hoofdpomp max. debiet (bij 1800 RPM) Pomp met vast debiet (besturingscircuit).Max. debiet: Werkdruk.Hulpstuk/extra vermogen Oliekoeler met luchtkoeling van de motor Minimale veiligheidsfactor van de multi-spiraalvormige hogedrukslangen Zelfsmerende hydraulische wartel Inhoud hydraulisch reservoir Totale inhoud van het hydraulische systeem

8-1

2 x 211 l/min (61.8 US gpm) 18 l/min (4.8 US gpm) 343 - 368 bar (4973.5 5336.0 psi) 2 - 4 keer de werkdruk 127 l (33.5 US gal) 220 l (58.1 US gal)

8 - SPECIFICATIES

Regelklep Vier regelklepsecties voor rechts rijden, giek/bak en knikarmversnelling.

Vijf regelklepsecties voor links rijden, zwenk, knikarm, extra hulpstuk en giekversnelling.

Lastkleppen giek/knikarm.

Zwenken Motor van de axiale zuigerpomp met vaste opbrengst Mechanische schijfrem Zwenksnelheid bovenbouw

11.5 RPM

Rijden Hydraulische motoren met axiale zuigers en twee snelheden Planetaire reductiekasten Laag toerental Hoog toerental Klimvermogen

0 - 3.2 km/h (0.0 - 2.0 mph) 0 - 5.0 km/h (0.0 - 3.1 mph) 70 % (35°)

Werktuig Uitbreekkracht (met 1.91 m (75.20 in) knikarm) Uitbreekkracht (met 2.40 m (94.49 in) knikarm) Uitbreekkracht (met 2.94 m (115.75 in) knikarm)

14200 daN (31922.878 lbf) 12300 daN (27651.507 lbf) 10300 daN (23155.327 lbf)

Onderstel Monoblok frame met gelaste onderdelen Gesmeerde rupsrollers en geleidewielen Vetcilinder rupsspanningssysteem Stalen rupsen Gronddruk (eendelige giek) Gronddruk (gelede giek)

550 mm (21.7 in) 0.54 bar (7.8 psi) 0.59 bar (8.6 psi)

Veiligheidsvoorzieningen Regeling voor het omlaag brengen van hulpstukken in geval van motoruitval De regelingen werken niet als de functieophefhendel of de linker bedieningsarm omhoog wordt gebracht Noodstop voor motor, antidiefstalbeveiliging Veiligheidsglas, tweetonige claxon Veiligheidsgordel met vertraging Achteruitkijkspiegel (cabinekant en rechterkant) Achteruitkijkcamera optioneel Camera rechtsvoor Accuhoofdschakelaar (indien aanwezig) FOPS: constructie ter bescherming tegen vallende voorwerpen (niveau 2) optioneel OPG: Operator’s Protective Guard (beschermende afscherming voor de bestuurder) (voorcabine) Veiligheidskleppen met overbelastingsindicator optioneel Brandblusser optioneel Rijalarm optioneel

8-2

8 - SPECIFICATIES

Bestuurderscompartiment Deluxe stoel met armleuningen, inertiesoort veiligheidsgordel, multi-positieafstelling en hoofdsteun (vibratieniveau ISO 7096, 2000 klasse EM 6) (stoelzitting factor < 0,7).

Snelheidsprogrammeur, levert ook automatische snelheidsverandering.

Ruitenwisser met enkel snelheid en intervalstand, sproeiers, verwarming, ontdooien, ventilatie, airconditioning, cabineverlichting, sigarettenaansteker, scherm van achteruitkijkcamera.

Hydraulische bestuurde bedieningsorganen Hulpstuk en zwenken Rijden

2 bedieniningshendels 2 voetpedalen

Werklampen Eén op de bovenbouw Eén op het werktuig Twee op de cabine

24 V, 70 W 24 V, 70 W 24 V, 70 W

Cabine Cabineontwerp met gladde en ronde vorm, machinaal geperst Wegklapbare voorruit Veiligheidsglas voor alle ramen Cabineophanging zonder schokbrekers met 4-punts vloeistofbevestiging Ingebouwd type LCD-monitor, volledig kleuren Membraanschakelaar op monitordisplay Vloermat Automatische airco Zonnescherm Verschuifbare voorruit met automatische vergrendeling Montagevoorbereiding voor radio-installatie Dakgordijn Dakluik Beschermrooster op de voorruit ROPS: constructie ter bescherming bij omslaan (kantelbeveiligingsinrichting) FOPS: constructie ter bescherming tegen vallende voorwerpen (niveau 2) OPG: Operator’s Protective Guard (beschermende afscherming voor de bestuurder) (voorcabine)

8-3

optioneel

optioneel

8 - SPECIFICATIES

Geluidsniveau Door de fabrikant gegarandeerd.

Buiten de cabine van de bestuurder (Lwa).

Geluidsvermogensniveau 101 dB (A), overeenkomstig richtlijn 2000/14/EG. Binnen de cabine van de bestuurder (Lpa).

Geluidsvermogensniveau 69 dB (A) in overeenstemming met de ISO-norm 6396/2008: gewogen geluidsdrukniveau bij de cabine gemeten met cabineportier en cabineramen gesloten, en met de ventilator van het verwarmings-/ ventilatiesysteem op maximaal toerental.

Trillingsniveau in de cabine Het vibratieniveau, waaraan het hand/arm-systeem van de bediener bloot staat, is minder dan 2.5 m/s² (8.20 ft/s²).

Het vibratieniveau, waaraan het hele lichaam van de bediener bloot staat, is minder dan 0.5 m/s² (1.64 ft/s²).

Deze uitslagen werden verkregen m.b.v. een acceleratiemeter terwijl de machine aan het graven is met een standaard bak.

OPMERKING: De vibratieniveaus variëren met de werkomstandigheden en het soort terrein. Ze zijn daarom niet representatief voor de verschillende gebruiksomstandigheden i.v.m. de in deze handleiding beschreven normale werkomstandigheden. Deze waarden kunnen derhalve niet worden gebruikt om de blootstelling aan vibraties van de bediener te bepalen volgens de Europese Richtlijn 2002/44/EC. Aanbevolen wordt daarentegen om de vibratieniveaus te meten in echte werkomstandigheden. Als dat niet mogelijk is, gebruik dan onderstaande tabel. Deze tabel is een uittreksel van het informatieblad ISO/TR 25398:2006. (ISO/TR/ 25398; Grondverzetmachines - Richtlijnen voor beoordeling van blootstelling van het menselijk lichaam aan trillingen van machines met meerijdende bestuurder - Gebruik van geharmoniseerde gegevens gemeten door internationale instituten, organisaties en fabrikanten).

Bedrijfsspecificaties Graven Hydraulische breker Mijnbouw Gecombineerde bewegingen

Standaard afwijking

Gemiddelde 1.4*a w,eqx 0.44 m/s² (1.44 ft/s²) 0.53 m/s² (1.74 ft/s²) 0.65 m/s² (2.13 ft/s²) 0.48 m/s² (1.57 ft/s²)

1.4*aw, eqy 0.27 m/s² (0.89 ft/s²) 0.31 m/s² (1.02 ft/s²) 0.42 m/s² (1.38 ft/s²) 0.32 m/s² (1.05 ft/s²)

aw,eqz 0.30 m/s² (0.98 ft/s²) 0.55 m/s² (1.80 ft/s²) 0.61 m/s² (2.00 ft/s²) 0.79 m/s² (2.59 ft/s²)

1.4*Sx 0.24 m/s² (0.79 ft/s²) 0.30 m/s² (0.98 ft/s²) 0.21 m/s² (0.69 ft/s²) 0.19 m/s² (0.62 ft/s²)

1.4*Sy 0.16 m/s² (0.52 ft/s²) 0.18 m/s² (0.59 ft/s²) 0.15 m/s² (0.49 ft/s²) 0.20 m/s² (0.66 ft/s²)

Sz 0.17 m/s² (0.56 ft/s²) 0.28 m/s² (0.92 ft/s²) 0.32 m/s² (1.05 ft/s²) 0.23 m/s² (0.75 ft/s²)

Gewicht Machine Met eendelige giek, 2.40 m (94.49 in) lepel, graafbak van 1100 l (290.6 US gal), bestuurder, smeermiddel, koelvloeistof, volle brandstoftank, bovenste afscherming OPG en contragewicht

22800 kg (50265.4 lb)

Met gelede giek, 2.40 m (94.49 in) lepel, graafbak van 1100 l (290.6 US gal), bestuurder, smeermiddel, koelvloeistof, volle brandstoftank, bovenste afscherming OPG en contragewicht

24700 kg (54454.2 lb)

Contragewicht 4750 kg (10472.0 lb)

Gewicht

8-4

8 - SPECIFICATIES

Maat Totale machineafmetingen (met eendelige giek)

5EC072D9

Lepels (A) (B) (C) (E) (F) (G) (H) (I) (J) (K) (L) (M) (N)

1.91 m (75.20 in) 3.10 m (122.05 in) 3.13 m (123.23 in) 9.59 m (377.56 in) 2.54 m (100.00 in) 1.09 m (42.91 in) 2.83 m (111.42 in) 4.24 m (166.93 in) 3.46 m (136.22 in) 1.99 m (78.35 in) 0.55 m (21.65 in) 2.54 m (100.00 in) 0.45 m (17.72 in) 3.02 m (118.90 in)

8-5

1

2.40 m (94.49 in) 3.19 m (125.59 in) 3.13 m (123.23 in) 9.56 m (376.38 in) 2.54 m (100.00 in) 1.09 m (42.91 in) 2.83 m (111.42 in) 4.24 m (166.93 in) 3.46 m (136.22 in) 1.99 m (78.35 in) 0.55 m (21.65 in) 2.54 m (100.00 in) 0.45 m (17.72 in) 3.02 m (118.90 in)

2.94 m (115.75 in) 2.96 m (116.54 in) 3.13 m (123.23 in) 9.47 m (372.83 in) 2.54 m (100.00 in) 1.09 m (42.91 in) 2.83 m (111.42 in) 4.24 m (166.93 in) 3.46 m (136.22 in) 1.99 m (78.35 in) 0.55 m (21.65 in) 2.54 m (100.00 in) 0.45 m (17.72 in) 3.02 m (118.90 in)

8 - SPECIFICATIES

Totale machineafmetingen (met gelede giek)

CD50B851

Lepels (A) (B) (C) (E) (F) (G) (H) (I) (J) (K) (L) (M) (N)

1.91 m (75.20 in) 2.96 m (116.54 in) 3.13 m (123.23 in) 9.57 m (376.77 in) 2.54 m (100.00 in) 1.09 m (42.91 in) 2.83 m (111.42 in) 4.24 m (166.93 in) 3.46 m (136.22 in) 1.99 m (78.35 in) 0.55 m (21.65 in) 2.54 m (100.00 in) 0.45 m (17.72 in) 3.02 m (118.90 in)

2

2.40 m (94.49 in) 3.05 m (120.08 in) 3.13 m (123.23 in) 9.54 m (375.59 in) 2.54 m (100.00 in) 1.09 m (42.91 in) 2.83 m (111.42 in) 4.24 m (166.93 in) 3.46 m (136.22 in) 1.99 m (78.35 in) 0.55 m (21.65 in) 2.54 m (100.00 in) 0.45 m (17.72 in) 3.02 m (118.90 in)

2.94 m (115.75 in) 2.89 m (113.78 in) 3.13 m (123.23 in) 9.47 m (372.83 in) 2.54 m (100.00 in) 1.09 m (42.91 in) 2.83 m (111.42 in) 4.24 m (166.93 in) 3.46 m (136.22 in) 1.99 m (78.35 in) 0.55 m (21.65 in) 2.54 m (100.00 in) 0.45 m (17.72 in) 3.02 m (118.90 in)

Giek en knikarmen Eendelige giek Lengte

Gelede giek Lengte

Lepels Lengte

5.70 m (224.41 in) 5.67 m (223.23 in) 1.91 m (75.20 in), 2.40 m (94.49 in) en 2.94 m (115.75 in)

8-6

8 - SPECIFICATIES

Dieplepelbakken 'Scoop'-bak (installatie met snelkoppeling) Algemene doeleinden SAEinhoud Breedte Gewicht

1100 l 400 l (105.7 530 l (140.0 670 l (177.0 770 l (203.4 860 l (227.2 960 l (253.6 (290.6 US US gal) US gal) US gal) US gal) US gal) US gal) gal) 600 mm 750 mm 900 mm 1000 mm 1100 mm 1200 mm 1350 mm (23.6 in) (29.5 in) (35.4 in) (39.4 in) (43.3 in) (47.2 in) (53.1 in) 518 kg 574 kg 642 kg 680 kg 730 kg 767 kg 846 kg (1142.0 lb) (1265.5 lb) (1415.4 lb) (1499.1 lb) (1609.4 lb) (1690.9 lb) (1865.1 lb)

1240 l (327.6 US gal) 1500 mm (59.1 in) 904 kg (1993.0 lb)

Zware bedrijfsomstandigheden SAEinhoud Breedte Gewicht

1100 l 400 l (105.7 530 l (140.0 670 l (177.0 770 l (203.4 860 l (227.2 960 l (253.6 (290.6 US US gal) US gal) US gal) US gal) US gal) US gal) gal) 600 mm 750 mm 900 mm 1000 mm 1100 mm 1200 mm 1350 mm (23.6 in) (29.5 in) (35.4 in) (39.4 in) (43.3 in) (47.2 in) (53.1 in) 574 kg 630 kg 707 kg 745 kg 782 kg 841 kg 908 kg (1265.5 lb) (1388.9 lb) (1558.7 lb) (1642.4 lb) (1724.0 lb) (1854.1 lb) (2001.8 lb)

1240 l (327.6 US gal) 1500 mm (59.1 in) 987 kg (2176.0 lb)

Steen SAE-inhoud Breedte Gewicht

400 l (105.7 US gal) 600 mm (23.6 in) 595 kg (1311.8 lb)

530 l (140.0 US gal) 750 mm (29.5 in) 651 kg (1435.2 lb)

670 l (177.0 US gal) 900 mm (35.4 in) 727 kg (1602.8 lb)

770 l (203.4 US gal) 1000 mm (39.4 in) 764 kg (1684.3 lb)

860 l (227.2 US gal) 1100 mm (43.3 in) 801 kg (1765.9 lb)

960 l (253.6 US gal) 1200 mm (47.2 in) 867 kg (1911.4 lb)

1100 l (290.6 US gal) 1350 mm (53.1 in) 925 kg (2039.3 lb)

"Direct" passende bak (installatie met of zonder snelkoppeling) Algemene doeleinden SAEinhoud Breedte Gewicht

1100 l 400 l (105.7 530 l (140.0 670 l (177.0 770 l (203.4 860 l (227.2 960 l (253.6 (290.6 US US gal) US gal) US gal) US gal) US gal) US gal) gal) 600 mm 750 mm 900 mm 1000 mm 1100 mm 1200 mm 1350 mm (23.6 in) (29.5 in) (35.4 in) (39.4 in) (43.3 in) (47.2 in) (53.1 in) 524 kg 578 kg 645 kg 682 kg 731 kg 767 kg 849 kg (1155.2 lb) (1274.3 lb) (1422.0 lb) (1503.6 lb) (1611.6 lb) (1690.9 lb) (1871.7 lb)

1240 l (327.6 US gal) 1500 mm (59.1 in) 905 kg (1995.2 lb)

Zware bedrijfsomstandigheden SAEinhoud Breedte Gewicht

1100 l 400 l (105.7 530 l (140.0 670 l (177.0 770 l (203.4 860 l (227.2 960 l (253.6 (290.6 US US gal) US gal) US gal) US gal) US gal) US gal) gal) 600 mm 750 mm 900 mm 1000 mm 1100 mm 1200 mm 1350 mm (23.6 in) (29.5 in) (35.4 in) (39.4 in) (43.3 in) (47.2 in) (53.1 in) 580 kg 634 kg 710 kg 747 kg 783 kg 841 kg 911 kg (1278.7 lb) (1397.7 lb) (1565.3 lb) (1646.9 lb) (1726.2 lb) (1854.1 lb) (2008.4 lb)

1240 l (327.6 US gal) 1500 mm (59.1 in) 988 kg (2178.2 lb)

Steen SAE-inhoud Breedte Gewicht

400 l (105.7 US gal) 600 mm (23.6 in) 601 kg (1325.0 lb)

530 l (140.0 US gal) 750 mm (29.5 in) 655 kg (1444.0 lb)

670 l (177.0 US gal) 900 mm (35.4 in) 730 kg (1609.4 lb)

770 l (203.4 US gal) 1000 mm (39.4 in) 766 kg (1688.7 lb)

8-7

860 l (227.2 US gal) 1100 mm (43.3 in) 802 kg (1768.1 lb)

960 l (253.6 US gal) 1200 mm (47.2 in) 858 kg (1891.6 lb)

1100 l (290.6 US gal) 1350 mm (53.1 in) 928 kg (2045.9 lb)

8 - SPECIFICATIES

Werkbereik (met eendelige giek)

A0D2085E

3

Zie volgende pagina voor de maten.

8-8

8 - SPECIFICATIES

Lepels

1.91 m (75.20 in) (A) (Maximale graafbereik) 8.96 m (352.76 in) (B) (Maximale graafbereik op 8.76 m (344.88 in) grondniveau) (C) (Maximale graafdiepte) 5.55 m (218.50 in) (D) (Maximale graafdiepte over een 5.31 m (209.06 in) lengte van 2.44 m (96.06 in)) (E) (Maximale storthoogte) 6.39 m (251.57 in) (F) (Maximale werkhoogte) 9.20 m (362.20 in) (G) (Minimale zwenkradius 3.58 m (140.94 in) hulpstuk) (H) (Maximale graafdiepte op een 4.94 m (194.49 in) verticaal oppervlak) (I) (Maximale lengte van een 2.44 m (96.06 in) greppel met platte bodem)

8-9

2.40 m (94.49 in) 9.42 m (370.87 in)

2.94 m (115.75 in) 9.90 m (389.76 in)

9.23 m (363.39 in)

9.72 m (382.68 in)

6.05 m (238.19 in)

6.59 m (259.45 in)

5.84 m (229.92 in)

6.41 m (252.36 in)

6.65 m (261.81 in) 9.45 m (372.05 in)

6.87 m (270.47 in) 9.67 m (380.71 in)

3.60 m (141.73 in)

3.66 m (144.09 in)

5.42 m (213.39 in)

5.90 m (232.28 in)

2.44 m (96.06 in)

2.44 m (96.06 in)

8 - SPECIFICATIES

Werkbereik (met gelede giek)

13B8BC49

4

Zie volgende pagina voor de waarden.

8-10

8 - SPECIFICATIES

Lepels

1.91 m (75.20 in) (A) (Maximale graafbereik) 8.95 m (352.36 in) (B) (Maximale graafbereik op 8.75 m (344.49 in) grondniveau) (C) (Maximale graafdiepte) 5.28 m (207.87 in) (D) (Maximale graafdiepte over een 5.16 m (203.15 in) lengte van 2.44 m (96.06 in)) (E) (Maximale storthoogte) 7.35 m (289.37 in) (F) (Maximale werkhoogte) 10.24 m (403.15 in) (G) (Minimale zwenkradius 2.45 m (96.46 in) hulpstuk) (H) (Maximale graafdiepte op een 4.29 m (168.90 in) verticaal oppervlak) (I) (Maximale lengte van een 2.44 m (96.06 in) greppel met platte bodem)

2.40 m (94.49 in) 9.42 m (370.87 in)

2.94 m (115.75 in) 9.90 m (389.76 in)

9.22 m (362.99 in)

9.72 m (382.68 in)

5.77 m (227.17 in)

6.29 m (247.64 in)

5.66 m (222.83 in)

6.19 m (243.70 in)

7.71 m (303.54 in) 10.61 m (417.72 in)

8.07 m (317.72 in) 10.70 m (421.26 in)

2.62 m (103.15 in)

2.31 m (90.94 in)

4.78 m (188.19 in)

5.27 m (207.48 in)

2.44 m (96.06 in)

2.44 m (96.06 in)

Snelkoppeling (optioneel) Geschikte afmetingen voor gebruik met de snelkoppeling Diameter bakpen Afstand tussen oren Minimale afstand tussen middelpunten van de bak Maximale afstand tussen middelpunten van de bak

80 mm (3.1 in) 307 mm (12.1 in) 435 mm (17.1 in) 512 mm (20.2 in)

LET OP: De in deze handleiding beschreven snelkoppeling is speciaal ontworpen voor gebruik met CASE CONSTRUCTION-bakken. U kunt echter ook andere bakken gebruiken, onder voorwaarde dat de diameter van de pennen en de afstand tussen de bakoren is aangepast voor het passen van de snelkoppelingen (pennen, ringen, bussen, enz.). Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

Gewicht 440 kg (970.0 lb) Buitenafmetingen

W4HFRI-003

(A) (B) (C)

5

990 mm (39.0 in) 580 mm (22.8 in) 470 mm (18.5 in)

8-11

8 - SPECIFICATIES

8-12

Index ###_Index_###

ALGEMENE INFORMATIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Beschrijving van de hoofdonderdelen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11 Elektromagnetische interferentie (EMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Linker-, rechter-, voor- en achterkant van machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Opmerking voor de eigenaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Productidentificatie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Telematica - Voorwoord (optioneel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10 Veiligheidsvoorschriften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1

ALGEMENE INFORMATIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Aanhaalmomenten voor bevestigingsmateriaal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-77 Accu's. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-80 Afstelling van speling van kleptuimelaars van de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-61 Airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-71 Basisinstructies. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Beschermen van het elektrisch/elektronisch systeem tijdens het opladen of lassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-63 Brandblusser (niet bijgeleverd) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-62 Brandstofsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-30 Brandstoftankfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-61 Cabinebescherming (ROPS en FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-64 Controleren van de cilinders op lekkage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-65 Controleren van de instellingen van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-64 Controleren van het openen van de snelkoppelingshaak (optioneel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-69 Dieseldeeltjesdiffuser (DPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-75 Druk in het hydraulisch systeem aflaten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-36 Dynamo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-84 Gasveerinspectie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-76 Hydraulisch circuit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38 Inhouden van vloeistofreservoirs en smeermiddelspecificaties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Inspecteren en reinigen van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-64 Koelsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26 Kunststofdelen en hars . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-65 Lampen vervangen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-85 Luchtfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-47 Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-23 Niveaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21 Radiateur en koelers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-58 Reductietandwiel van draaisysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-50 Reductietandwielen voor rijaandrijving . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-52 Rupsbanden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-54 Rupsbandgeleiderollen en spanrollen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-57 Slijtlimieten voor de tandpunten van de graafbak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-65 Smeerpunten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 Startmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-84 Ventilator- en dynamoaandrijfriem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-60 Vervangen van een graafbak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-67 Vervangen van een tand van een graafbak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-66 Vloeistoffen, brandstoffen en smeermiddelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Zekeringen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-78

BEDIENINGSELEMENTEN ACHTERUIT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-60 Gekoeld/verwarmd compartiment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61 Opbergvak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61 Tijdschriftenrek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-60 Zekeringenkastje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-60

BEDIENINGSELEMENTEN BUITEN CABINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-63

Accuhoofdschakelaar (indien aanwezig) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-68 Achteruitkijkcamera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-66 Achteruitkijkspiegels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-64 Brandstoftank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-63 Cabinebescherming (ROPS en FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-76 Hijsogen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-71 Motorkap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-69 Onderste panelen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-70 Opbergvak vóór . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-66 Optionele toevoerkleppen voor werktuigen (optioneel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-73 Ruitensproeierreservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-70 Sleepgaten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-72 Veiligheidskleppen (optioneel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-73 Vulpomp van brandstoftank (indien aanwezig) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-74 Zijluiken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-67 Zwaailichtkabel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-70

BEDIENINGSELEMENTEN LINKS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-47 Annuleringshendel en veiligheidsstang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-53 Interieurverlichting cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-54 Linker bedieningsarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-47 Noodhamer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-54 Regeling verwarming, ventilatie of airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-49 Schakelaar voor vergrendelen en ontgrendelen van snelkoppeling voor werktuig (optioneel) . . . . . . . . . . . . 3-55 Schuiframen in portier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55

BEDIENINGSELEMENTEN OP DAKCONSOLE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-62 Dakgordijn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-62 Dakluik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-62 Zonnescherm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-62

BEDIENINGSELEMENTEN RECHTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-56 Bekerhouder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-59 Kleerhanger. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-59 Rechter bedieningsarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-56 Rechterconsole. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-58

BEDIENINGSELEMENTEN VOORUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 Bedieningshendels en pedalen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 Bedieningspaneel voor systeemweergave en -functies. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17 Dieseldeeltjesdiffuser (DPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-35 Klok afstellen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-46 Monitorschakelaars . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22 Onderste voorruit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Rechterconsole vóór . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Voorruit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 Weergave van menuscherm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25

BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Accuhoofdschakelaar (indien aanwezig) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-68 Achteruitkijkcamera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-66 Achteruitkijkspiegels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-64 Annuleringshendel en veiligheidsstang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-53 Bedieningshendels en pedalen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 Bedieningspaneel voor systeemweergave en -functies. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17 Bekerhouder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-59 Brandstoftank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-63 Cabinebescherming (ROPS en FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-76 Dakgordijn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-62 Dakluik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-62 Dieseldeeltjesdiffuser (DPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-35 Frame - Instappen/uitstappen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Gekoeld/verwarmd compartiment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61 Hijsogen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-71

Interieurverlichting cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-54 Kleerhanger. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-59 Klok afstellen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-46 Linker bedieningsarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-47 Luchtgeveerde stoel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Monitorschakelaars . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22 Motorkap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-69 Noodhamer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-54 Onderste panelen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-70 Onderste voorruit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Opbergvak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61 Opbergvak vóór . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-66 Optionele toevoerkleppen voor werktuigen (optioneel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-73 Plaats van de bedieningselementen en accessoires in de cabine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Rechter bedieningsarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-56 Rechterconsole. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-58 Rechterconsole vóór . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Regeling verwarming, ventilatie of airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-49 Ruitensproeierreservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-70 Schakelaar voor vergrendelen en ontgrendelen van snelkoppeling voor werktuig (optioneel) . . . . . . . . . . . . 3-55 Schuiframen in portier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55 Sleepgaten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-72 Tijdschriftenrek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-60 Veiligheidskleppen (optioneel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-73 Voorruit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 Vulpomp van brandstoftank (indien aanwezig) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-74 Weergave van menuscherm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25 Zekeringenkastje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-60 Zijluiken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-67 Zonnescherm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-62 Zwaailichtkabel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-70

BEDIENINGSINSTRUCTIES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Afstelling en bevestiging van achteruitkijkspiegels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-30 Antidiefstalbeveiliging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Bedienen van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-22 Cabine - BEDIENING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Cabine - Inloopprocedure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 De machine gebruiken bij warm of koud weer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11 De machine op bedrijfstemperatuur brengen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9 De motor starten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7 De motor uitschakelen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13 Extra hydraulische circuits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-33 Hanteren van de machine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17 Hanteren van lasten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19 Machinewerking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12 Motorwerking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 Neerlaten van het werktuig bij een storing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-29 Parkeren van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-42 Rijden met de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14 Snelkoppeling (optioneel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24

BESTUURDERSSTOEL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Luchtgeveerde stoel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5

INBEDRIJFSTELLING VAN MACHINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Cabine - BEDIENING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Cabine - Inloopprocedure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3

ONDERHOUD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Aanhaalmomenten voor bevestigingsmateriaal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-77 Accu's. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-80 Afstelling van speling van kleptuimelaars van de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-61 Airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-71

Basisinstructies. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Beschermen van het elektrisch/elektronisch systeem tijdens het opladen of lassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-63 Brandblusser (niet bijgeleverd) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-62 Brandstofsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-30 Brandstoftankfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-61 Cabinebescherming (ROPS en FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-64 Controleren van de cilinders op lekkage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-65 Controleren van de instellingen van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-64 Controleren van het openen van de snelkoppelingshaak (optioneel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-69 Dieseldeeltjesdiffuser (DPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-75 Druk in het hydraulisch systeem aflaten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-36 Dynamo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-84 Gasveerinspectie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-76 Hydraulisch circuit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38 Inhouden van vloeistofreservoirs en smeermiddelspecificaties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Inspecteren en reinigen van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-64 Koelsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26 Kunststofdelen en hars . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-65 Lampen vervangen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-85 Luchtfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-47 Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-23 Niveaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21 Onderhoudsoverzicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-88 Periodieke controles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-92 Radiateur en koelers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-58 Reductietandwiel van draaisysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-50 Reductietandwielen voor rijaandrijving . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-52 Rupsbanden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-54 Rupsbandgeleiderollen en spanrollen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-57 Slijtlimieten voor de tandpunten van de graafbak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-65 Smeerpunten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 Starten na stalling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-93 Startmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-84 Ventilator- en dynamoaandrijfriem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-60 Vervangen van een graafbak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-67 Vervangen van een tand van een graafbak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-66 Vloeistoffen, brandstoffen en smeermiddelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Voorbereiding op stalling. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-91 Zekeringen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-78

ONDERHOUDSOVERZICHT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-88 Onderhoudsoverzicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-88

PARKEREN VAN MACHINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-42 Parkeren van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-42

PROBLEEMOPLOSSING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Probleemoplossing voor de motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1

RIJDEN MET MACHINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14 Afstelling en bevestiging van achteruitkijkspiegels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-30 Bedienen van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-22 Extra hydraulische circuits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-33 Hanteren van de machine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17 Hanteren van lasten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19 Neerlaten van het werktuig bij een storing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-29 Rijden met de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14 Snelkoppeling (optioneel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24

SPECIFICATIES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Algemene specificatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Geluidsniveau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4 Gewicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4 Maat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5

Trillingsniveau in de cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4

STALLING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-91 Periodieke controles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-92 Starten na stalling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-93 Voorbereiding op stalling. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-91

STARTEN VAN MACHINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Antidiefstalbeveiliging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 De machine gebruiken bij warm of koud weer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11 De machine op bedrijfstemperatuur brengen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9 De motor starten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7 Machinewerking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12 Motorwerking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10

STOPPEN VAN MACHINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13 De motor uitschakelen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13

TERUGROEPTRANSPORT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8 Trekken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8

TOEGANG TOT HET BESTUURDERSPLATFORM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Frame - Instappen/uitstappen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Plaats van de bedieningselementen en accessoires in de cabine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

TRANSPORTWERKZAAMHEDEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Bevestigingsmaterialen voor transport — Procedure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 De machine transporteren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Trekken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8

VEILIGHEIDSINFORMATIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Handsignalen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24 Veiligheidsstickers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 Veiligheidsvoorschriften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1

VERHELPEN VAN FOUTCODES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Probleemoplossing voor de motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1

VERZENDTRANSPORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Bevestigingsmaterialen voor transport — Procedure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 De machine transporteren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1

Dealerstempel

CNH Europe Holding S.A. behoudt het recht voor om te allen tijde verbeteringen aan te brengen in het ontwerp en wijzigingen aan te brengen in de specificaties, zonder voorafgaande kennisgeving en zonder dat hieruit enige verplichting voortvloeit tot het aanbrengen hiervan op eerder verkochte units. De specificaties, beschrijvingen en illustraties in deze publicatie zijn voor zo ver bekend juist op het moment van publicatie, maar zijn onderhevig aan verandering zonder kennisgeving.

De leverbaarheid van bepaalde modellen en materieeluitvoeringen variëren op basis van het land waarin hetmateriel wordt gebruikt. Raadpleeg uw Case-dealer voor nauwkeurige informatie over een specifiek product.

Copyright © 2013 CNH Europe Holding S.A. Alle rechten voorbehouden.

Case is een gedeponeerd handelsmerk van CNH Europe Holding S.A. Boulevard Royal, 24 L-2449 Luxembourg.