3 Travail 3.2 Prise de force / prise de mouvement
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L'Automatisme de prise de force peut être connecté et déconnecté à volonté en appuyant à chaque fois le commutateur (1) vers l'avant. La prise de force reste connectée ou est connectée. La fenêtre centrale sur l'indicateur de travail affiche le régime de prise de force (2). – Mémoriser le régime de prise de force, voir la Notice d'utilisation. Déconnecter l'automatisme de prise de force et la prise de force : – Déconnecter le commutateur (1). L'Automatisme est également désactivé dans les conditions suivantes : • la prise de force n'a pas fonctionné pendant plus de 5 minutes, • le commutateur de déplacement sur route est sur déplacement sur route, • la vitesse d'avancement est supérieure à 23 km/h, • le siège conducteur est quitté, • la touche externe de commande de prise de force arrière (à l'intérieur ou à l'extérieur sur l'aile arrière) est actionnée. 66278
3.2.3 Commande externe pour prise de force arrière Danger ! Au démarrage du moteur, les prises de force peuvent effectuer quelques tours. Les vêtements ou les objets peuvent se prendre dedans et entrer en rotation. – Avant de démarrer le moteur, s'assurer qu'il n'y a personne dans la zone des prises de force. Danger ! Dispositifs de protection manquants. Les vêtements ou les objets peuvent se prendre dedans et entrer en rotation. – Tous les dispositifs de protection doivent impérativement être en place pour mettre la prise de force en service : Le tube de protection et la cloche de protection de l'arbre à cardan et la protection de prise de force. Voir la Notice d'utilisation de l'arbre à cardan. – Une fois l'arbre à cardan déposé, placer le bouchon de protection sur l'embout de prise de force.
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