Eingangsgetriebe TWINSHIFT Hydraulische Funktionsweise Verdoppler in Position
- Wendeschaltung in Position Vorwärts
B2-59
Fahrproportionale Rotation Neutralisierte Rotation Fahrproportionale Rotation - reduzierte Geschwindigkeit Blockierte Rotation Hydraulikdruck
Bild 3
Verdoppler - Hydraulikdruck. - Der Kolben (3) drückt gegen die Bellevillescheiben der Bremse und kuppelt diese aus. - Der Kolben (9) drückt gegen die Scheiben und Gegenscheiben (Reibung) und kuppelt das Vedopplergehäuse (20) ein. - Die drehende Fahrwelle (A) nimmt die Führung (7), also auch das eingekuppelte Gehäuse (20) mit. - Das Zahnrad mit 27 Zähnen des Verdopplers treibt die Verbindungswelle (L) an. Wendeschaltung - Das Wendeschieberad ist in der Position Vorwärts. - Die Differentialklaue (CD) greift also in die Nabe des Schieberads ein. - Die Nabe des Schieberads greift in das Gehäuse der Wendeschaltung (39) ein. - Das Zahnrad mit 25 Zähnen der Wendeschaltung treibt das Gehäuse an. - Die Bewegung wird von der Verbindungswelle (L) an die Hauptwelle (P) durch Drehung der Einheit Gehäuse/Satelliten (39) übertragen. Drehzahl und Drehrichtung an Ausgang und Eingang sind identisch.
B2-1.40
MR 329 - 12.2000 - DE
