Zębnik stożkowy i mechanizm różnicowy Kontrola regulacji – Aby skontrolować odcisk kontaktowy zębów przekładni zębatej stożkowej, poplamić koło koronowe używając minii ołowianej i zlokalizować kontakt. Kontrolę odcisku kontaktowego zawsze należy wykonać na zębach koła koronowego i z 2 stron. Przed wykonaniem kontroli, zamontować koło koronowe za pomocą Loctite (243) i dokręcić śruby z momentem 10,5 daN·m.
Kontakt prawidłowy (A) – Jeśli regulacja przekładni zębatej stożkowej jest prawidłowa, kontakt powierzchni zębów będzie regularny.
Kontakt nadmierny na wierzchołku zęba (B) – Przybliżyć zębnik do wieńca i następnie oddalić wieniec od zębnika, aby uregulować luz.
Kontakt nadmierny przy podstawie zębu (C) – Oddalić zębnik od wieńca i następnie przybliżyć wieniec do zębnika, aby uregulować luz.
Rys. 39
451hsm42
A
B
Przesunięcia w celu korekty D. Przesunąć zębnik, aby zmodyfikować kontakt typu (B). E. Przesunąć zębnik, aby zmodyfikować kontakt typu (C). Jeśli etapy (D) i (E) okażą się konieczne, ponownie wykonać obciążenia wstępne i luz międzyzębny.
C
Rys. 40
451hsm43
E
D
451hsm44
Arion 630-610 C – 10.2009 – PL
Rys. 41
D1.21
