VEDLIGEHOLDELSE/JUSTERING

Eftersyn Af F Rerhus

Klimaanlæg

Komponenterne i førerhuset, herunder komponenterne i klimaanlægget, kræver eftersyn og service med forskellige tidsintervaller. Efterse følgende områder efter behov for at opnå maksimal ydelse.

ADVARSEL: Flydende kølemiddel kan forårsage alvorlige og smertefulde forfrysninger på huden. Forsøg ikke at udføre service på klimaanlægget, medmindre De er helt fortrolig med klimaanlægget og de sikkerhedsregler, som skal overholdes. Der kan opstå alvorlige skader, hvis disse instruktioner ikke følges.

Smøring af klimaanlæggets kompressorpakninger

Start klimaanlægget for hver 250 timers drift for at smøre kompressorpakningerne. Drej klimaanlæggets kontrolkontakt til MAKSIMUM i mindst 15 minutter. Ved temperaturer under 32°F (0°C) lægges et dække over klimaanlæggets kondensator. Dette sikrer, at frostvæsken og smøremidlerne i systemet vil holde driftstemperaturen.

Kondensator

Hold kondensatorens indre rent. Brug trykluft (bær ansigtsmaske) eller en stiv børste til at rengøre kondensatoren. Kontrollér og rens også kølergitteret.

VIGTIGT: Da kondensatorens finner let bøjes, skal der udvises særlig forsigtighed ved rensning af kondensatoren.

1.PROPPER

Hvis en af blæserne standser, fjernes proppen i den pågældende side, og der trykkes på nulstillingsknappen på kredsløbsafbryderen. Skru proppen i. Hvis blæseren stadig nægter at fungere, kontaktes forhandleren.

181

Bur 6-34270DA

RIGHT PAGE (First)

Førerhusets loftsbeklædning

Skumloftsbeklædningen i førerhuset nedsætter støjniveauet. For at holde loftsbeklædningen i god stand, fjernes støv med en støvsuger.

VIGTIGT: Vask IKKE loftsbeklædningen med vand, fordi vand kan beskadige beklædningen og nedsætte den støjdæmpende virkning.

Dørhængsler

Brug grafit til at smøre hængslerne på førerhusets døre. Brug IKKE olie.

Slanger og ledninger

Undersøg, om slangerne eller ledningerne er beskadigede. Tal med forhandleren om reparation eller udskiftning hvis der er opstået skader.

Bur 6-34270DA

LEFT PAGE

Førersæde

Fjern støv og snavs fra sædet med en støvsuger eller en blød børste. Fjern pletter ved korrekt brug af et pletfjerningsmiddel.

Før pletter fjernes, skal man først prøve at finde ud af, hvilken slags plet, det drejer sig om, og hvor gammel den er. En del pletter lader sig fjerne med vand eller en sæbeopløsning. SA049

ADVARSEL: Brug aldrig benzin, nafta eller lignende flygtige væsker tilrengøringsformål. Disse materialer kan være giftige og/eller letantændelige.

RENSEVÆSKE – Denne type rensemiddel kan anvendes til fedt- eller oliepletter. Fjern forsigtigt det der har forårsaget pletten med en skraber eller en sløv kniv. Brug meget lidt rensevæske, lad være med at trykke, og brug kun rene klude. Bevæg kluden fra plettens yderside og ind mod midten, og skift hele tiden til et rent område på kluden.

Når pletten er fjernet fra materialet, bruges straks en anden klud til at tørre området af og forhindre, at der kommer en skjold fra rensevæsken. Hvis der alligevel dannes en skjold, renses hele området.

BEMÆRK: En vanskelig plet kan kræve en ny omgang rensevæske, og at man straks efter bruger en blød børste til at fjerne pletten helt.

183

Bur 6-34270DA

RIGHT PAGE

Kalibrering Af Transmissionskobling

Kalibrering af transmissionskoblingen sikrer optimalt gearskifte. Sørg for følgende, før kalibrering af transmissionskoblingen iværksættes.

A.Parkeringsbremsen er blevet afprøvet.

B.Transmissionsolien er varm.

C.Motorens tomgang er korrekt indstillet.

D.Transmissionen står i neutral.

E.Parkeringsbremsen er aktiveret.

Kalibrer koblingen således:

1.Sæt transmissionen i gearskiftposition og gearstangen i 3. gear neutral.

2.Tryk på programkontakten.

3.Tryk på optællerkontakten, indtil tavlen viser 011.

4.Sæt programkontakten tilbage i midterstilling.

5.Tryk to gange på optællerkontakten, så tavlen viser 02.

Nu vil 2 00 00 begynde at blinke på informationstavlen.

● Efter 1 sekund vil gearkalibreringens hovedkodestatus blive vist på 3. og 4. position (2XX 00, hvor XX angiver 3. og 4. position).

● Modulationens cyklusnummer vil blive vist på 1. og 2. position (2 00 XX, hvor XX angiver 1. og 2. position).

● Under koblingskalibreringen vil koblingskalibreringens hovedkode ændres fra 01 til 07, efterhånden som proceduren fuldføres. Kode 07 vil angive, at proceduren er fuldført, og informationstavlen vil vende tilbage til normal driftsstatus.

● Hvis nogen af kalibreringsparametrene er ukorrekte, vil informationstavlen ophøre med at blinke og vise koblingskalibreringens hovedkode i 1., 2., 3. og 4. position.

Hvis dette sker, vil koden i 3. og 4. position være 09 til 14 og vil angive den tilstand kalibreringen befandt sig i, da den blev afbrudt.

1. og 2. position vil vise koblingskalibreringens underkode, som er den kode, som informerer operatøren om årsagen til, at proceduren blev afbrudt.

6.Når koblingskalibreringsproceduren er afsluttet, stoppes motoren i 15 sekunder, for at kalibreringen kan blive registreret i kontrolenheden.

BEMÆRK: Se Koblingskalibreringens hovedkode og Koblingskalibreringens underkode på næste side.

Bur 6-34270DA

Koblingskalibreringens hovedkoder

Koblingskalibreringens underkoder

Udkoblingsjustering

1.Parkér maskinen på en plan overflade.

2.Sænk skovlen ned til jorden.

3.Aktivér parkeringsbremsen og stop motoren.

BEMÆRK: Det efterfølgende foto viser for tydelighedens skyld bremsepedal-/ventilenheden, mens den er taget af. Bremsepedal-/ventilenheden må ikke adskilles fra

4.Fjern

185

Bur 6-34270DA

RIGHT PAGE

5.Drej justeringsskruen (2) ind eller ud efter behov for at justere koblingsudløsningspunktet. Hvis justeringsskruen drejes med uret, vil det øge bremsekraften ved koblingsudløsning. Hvis justeringsskruen drejes mod uret, vil det nedsætte bremsekraften ved koblingsudløsning.

BEMÆRK: Udkoblingen er indstillet af fabrikken ved ca. 30% af det fulde bremsesystemtryk. Denne indstilling må ikke øges mere end 1 omdrejning med uret (ca.+325 psi). Denne indstilling må ikke mindskes mere end 1/2 omdrejning mod uret (ca.-75 psi).

6.Isæt proppen (1) i bunden af venstre bremsepedal-/ventilenhed.

7.Hvis udkoblingen ikke fungerer korrekt, se da i Servicemanualen eller kontakt Case-forhandleren.

Kontrol Af Den Sekund Re Styring

BEMÆRK: Kontrollér det sekundære styresystem med intervaller på højst 250 timer. Det sekundære styresystem er elforsynet og tillader dermed styring af maskinen, hvis det primære styresystem ikke fungerer. Batterierne skal altid vedligeholdes.

1.Parkér maskinen på hårdt, jævnt terræn med tilstrækkelig plads omkring maskinen til, at den kan styres helt fra side tilside.

2.Start motoren.

3.Hæv skovlen ca. 50 cm (20 inches) over jorden.

4.Med maskinen i lav tomgang og i direkte fremadrettet stilling drejes rattet enten til venstre eller højre. DREJ IKKE RATTET HELT I BUND TIL STOPPUNKTET. Mens der styres, drejes tændingsnøglen til SLUKKET-position for at standse motoren, og drejes derefter straks tilbage til TÆNDT (ikke START). Slip rattet. Den sekundære styringspumpe/-motor bør da starte øjeblikkeligt.

VIGTIGT: Drej IKKE tændingsnøglen til SLUKKET, hvis maskinen er styret helt om i venstre eller højre stoppunkt. Rattet kan slå tilbage.

BEMÆRK: Det sekundære styresystem vil kun fungere, så længe der er tilstrækkelig ladning på batterierne. Udskift svage eller slidte batterier.

5.Styr maskinen skiftevis til venstre og højre for at kontrollere, at den sekundære styrepumpe fungerer. Den sekundære pumpe/motor bør ikke køres vedvarende i mere end 20 sekunder ad gangen uden en 2 minutters pause til nedkøling.

BEMÆRK: Hvis den sekundære pumpe/ motor kører i længere tid ad gangen, kan den blive meget varm, og levetiden for den sekundære pumpe/motor kan reduceres.

187

Bur 6-34270DA

RIGHT PAGE

6.Se på instrumentgruppen for at kontrollere, at det sekundære styrelys tændes.

7.Drej tændingsnøglen til SLUKKET. Den sekundære styremotor skal nu standse.

8.Hvis trinnene fra 2 til 6 fungerer korrekt, virker det sekundære styresystem, som det skal. Reparér det sekundære styresystem, hvis det ikke fungerer korrekt.

9.Genstart hovedmotoren og lad batterierne genoplade i mindst 10 minutter.

Kontrol Af Parkeringsbremse

BEMÆRK: Kontrollér parkeringsbremsen med intervaller på højst 250 timer. Parkeringsbremsen skal kontrolleres med jævne mellemrum, inden man begynder at benytte maskinen.

1.For at udløse parkeringsbremsen er alle nedenstående punkter nødvendige:

A.Skub parkeringsbremsekontakten til udløst position.

B.Driftsbremsen skal være trykket ned, således at bremselygterne lyser.

C.Gearskiftet skal flyttes fra N til F eller R i ét sekund, og derefter tilbage til N.

D.Afpas driftsbremsetrykket til standsning af maskinen.

2.For at parkeringsbremsen kan aktiveres, er alle nedenstående punkter nødvendige:

A.Tab af driftsbremsetryk på begge aksler.

B.Tab af elektrisk strøm på systemet (nøgle SLUKKET).

C.Parkeringsbremsens kontakt i tilkoblet position.

3.Kontrollér disse funktioner ved at:

A.Starte på ryddet, jævnt terræn.

Bur 6-34270DA

B.Når trin 1 punkt A til C, er gennemført, startes motoren, parkeringsbremsen udløses, det røde advarselslys slukkes.

C.Stop motoren, drej nøglekontakten til TÆNDT-position, motoren stoppes, parkeringsbremselampen bør TÆNDES.

D.Udløs parkeringsbremsen ved at udføre B og C under trin 1. Kontrollér, at parkeringsbremsens lampe er slukket.

E.Pump driftsbremserne, det røde advarselslys bør TÆNDES først. Fortsæt med at pumpe driftsbremserne. Pump indtil bremselampen TÆNDES, pump bremserne tre gange til (det kan være nødvendigt med helt op til 40 pumpninger).

F.Start motoren og lad bremsetrykket bygges op indtil advarselslyset slukkes.

G.Tryk på driftsbremsen og slip den. Lampen skal nu forblive TÆNDT.

H.Sæt gearstangen i F eller R og tilbage til N, bremselyset skal forblive TÆNDT.

I.Sæt parkeringsbremsens kontakt i aktiveret position, Udfør punkterne B og C under trin 1. Parkeringsbremsens lampe skal forblive TÆNDT.

4.Sæt parkeringsbremsens kontakt i udløst position og udfør punkt B og C under trin 1. Parkeringsbremsen skal SLUKKES.

A.Lad maskinen rulle langsomt fremad med transmissionen i F, aktivér parkeringsbremsens kontakt. Maskinen skal stoppe øjeblikkeligt. Parkeringslygterne TÆNDES. Transmissionen udløses.

Hvis alle trin fungerer positivt, fungerer systemet rigtigt. Hvis der opstod et problem under afprøvningen, kontaktes forhandleren.

Bur 6-34270DA

L Sserjusteringer

Tilbage-til-gravning justering

1.Parkér maskinen på en plan overflade.

1/8 to 3/16inch (3,2 til 5,0 mm) opretholdes i hele cylinderens slaglængde.

190

LEFT PAGE

7.Drej tændingsnøglen til TÆNDT, men start ikke motoren.

A18091

10.Stram maskinboltene, der fastholder aktuatoren. Sørg for, at den frie afstand på 1/8 til 3/16 inch (3,2 til 5,0 mm) opretholdes gennem hele cylinderens slaglængde.

9.Få nu en anden person til at hjælpe Dem. Flyt aktuatoren langsomt fremad, indtil skovlens styregreb flytter tilbage i NEUTRAL.

A18090

11.Start motoren. Løft læsserens ramme helt op og tøm skovlen helt. Giv motoren fuld gas. Flyt skovlbetjeningsgrebet til VIP-TILBAGE position. Skovlen vipper automatisk tilbage.

12.Sænk skovlen til jorden og stands motoren.

13.Hvis skovlen ikke er i rigtig position, justeres aktuatoren efter behov.

191

Bur 6-34270DA

RIGHT PAGE

Tilbage-til-kørsel – mindre justering

1.Sænk skovlen ned på jorden.

2.Parkér traktoren på jævnt terræn og træk parkeringsbremsen.

3.Stop motoren.

4.Slæk den forreste aktuator.

Tilbage-til-kørsel justering

1.Parkér traktoren på jævnt terræn og træk parkeringsbremsen.

2.Hæv læsseren, indtil den forreste aktuator står lige med tilbage-til-kørsel kontakten. Frigangen skal være 1/8 til 3/16 inch (3,2 til 5,0 mm).

5.Bærehøjden øges ved at flytte aktuatoren nedad i spalten. Bærehøjden mindskes ved at flytte aktuatoren opad ispalten.

6.Stram aktuatoren og kontrollér justeringen.

1.FORRESTE AKTUATOR

2.TILBAGE-TIL-KØRSEL KONTAKT

3.Stop motoren.

4.Slæk og fjern skruerne og de hærdede slutteskiver, der fæstner dækslet.

192

Bur 6-34270DA

LEFT PAGE

5.Fjern dækslet.

6.Kontrollér den frie afstand mellem aktuatoren og kontakten. Frigangen er 1/8 to 3/16 inch (3,2 til 5,0 mm). Hvis frigangen er forkert, slækkes møtrikkerne til kontakten, hvorefter de indstilles, så der er en frigang på 1/8 to 3/16 inch (3,2 til 5,0mm) mellem kontakten og aktuatoren. Hold kontakten fast og spænd møtrikkerne.

8.Slæk aktuatoren.

7.Få nu en anden person til at hjælpe Dem. Start motoren og sænk læsserens ramme, indtil skovlen når ønsket højde over jorden. Anbring en passende støtte under hver ende af skovlen og stands motoren.

9.Flyt

193

10.Drej tændingsnøglen til TÆNDT, men start ikke motoren.

11.Tryk ned på øverste del af tilbage-til-gravning pal kontakten. Flyt løftekontrolgrebet fra HOLD-position til LØFT-position flere gange for at udløse alt tryk i akkumulatoren. Drej tændingsnøglen til TÆNDT- position Flyt løftearmens kontrolgreb til FLYD-position. Betjeningsgrebet vil forblive i denne position, og læsserens ramme vil ikke flytte sig.

13.Stram aktuatoren. Flyt løftearmens kontrolgreb til FLYD-position. Læsserens ramme sænkes og stopper ved den indstillede højde over jorden.

1.TILBAGE-TIL-KØRSEL KONTAKT

12.Slæk aktuatoren og flyt den langsomt nedad i spalten, indtil løftekontrolgrebet flytter tilbage til HOLD-position.

14.Når indstillingen er korrekt, sættes dækslet på.

15.Isæt skruerne og de hærdede slutteskiver og spænd skruerne.

Skovlens højdekontrol –mindre justering

1.Parkér maskinen på en plan overflade. Sænk skovlen ned til jorden.

2.Aktivér parkeringsbremsen og stop motoren.

3.Løsn den bageste aktuator.

Skovlens højdejustering

1.Parkér maskinen på jævnt terræn og sænk læsserens ramme, så skovlen lægger sig fladt på jorden.

4.Aflæsningshøjden øges ved at flytte aktuatoren nedad i spalten. Aflæsningshøjden mindskes ved at flytte aktuatoren opad.

5.Stram aktuatoren.

6.Start motoren og træk løftekontrolgrebet til HÆVET låseposition. Når læsserens arme ophører med at bevæge sig, kontrolleres aflæsningshøjden.

2.Stands motoren og aktivér parkeringsbremsen.

3.Slæk og fjern skruerne og de hærdede slutteskiver, der fæstner dækslet.

195

Bur 6-34270DA

RIGHT PAGE

4.Fjern dækslet.

5.Start motoren og hæv læsseren, indtil den bageste aktuator står lige med skovlhøjde-kontrolkontakten. Stop motoren.

VIGTIGT: Tilslut egnet løfteudstyr på læssearmene, som vil holde læsseren påplads.

7.Frakobl løfteudstyret. Start motoren. Tøm skovlen helt og løft eller sænk læsserammen til den ønskede skovlhøjde. Stop motoren. Forbind løfteudstyret med læsserens tværvange.

8.Slæk aktuatoren.

6.Slæk kontaktens møtrikker og justér dem, så der er en frigang på 1/8 to 3/16 inch (3,2 til 5,0mm) mellem kontakten og aktuatoren. Hold kontakten fast og spænd møtrikkerne.

Bur 6-34270DA

9.Flyt aktuatoren helt ned i slidsen.

12.Flyt aktuatoren langsomt opad i spalten, indtil løftekontrolgrebet flytter tilbage til HOLD.

13.Stram aktuatoren.

10.Drej tændingsnøglen til TÆNDT, men start ikke motoren.

11.Tryk venstre side af skovlhøjde-styrekontakten ind på instrumentpanelet. Flyt løftearmens betjeningsgreb til HÆVEstilling. Betjeningsgrebet vil forblive i denne position, og læsserens ramme vil ikke flytte sig.

14.Afbryd løfteudstyret fra tværstangen på læsserammen. Start motoren og sænk læsserens ramme, så skovlen kommer til at ligge fladt på gulvet.

15.Sæt løftekontrolgrebet i HÆVE-position. Læsseren vil hæve sig og automatisk stoppe i den valgte tømningshøjde.

16.Sænk læsserens ramme, så skovlen kommer til at ligge fladt på gulvet. Stop motoren.

17.Sæt dækslet på igen.

18.Isæt skruerne og de hærdede slutteskiver og spænd skruerne.

ADVARSEL: Sæt alle dæksler eller beskyttelsesskærme på igen efter eftersyn eller rengøring af maskinen. Benyt ALDRIG maskinen, hvis dækslerne eller beskyttelsesskærmene er fjernet.

197

Bur 6-34270DA

RIGHT PAGE

VÆLTNINGS- OG RULLEBESKYTTELSE (ROPS)

Maskinen er forsynet med en væltnings- og rulningsbeskyttende konstruktion (ROPS). En ROPS mærkat viser serienummeret for ROPS´en, totalvægten, godkendelse, forskrifter og modelnummer for maskinen. Se identifikationsnumrene i instruktionsbogen.

Inden der arbejdes med maskinen, så kontroller altid at ROPS´en og førerens sikkerhedsseler er korrekt monteret.

Sikkerhedssele

Sikkerhedsselen er en vigtig del af ROPSbeskyttelsen. Spænd altid sikkerhedsselen, når maskinen benyttes.

1.Hold sikkerhedsselerne væk fra genstande, som kan beskadige dem.

2.Kontrollér sikkerhedsselerne for skader. Udskift alle beskadigede dele.

3.Kontrollér at monteringsboltene til sikkerhedsselerne er strammet. Se Tilspændingsmoment, specifikationer for sædet i instruktionsbogen.

4.Hold sikkerhedsselerne rene. Vask kun selerne med vand og sæbe.

5.Læg IKKE selerne i blegemiddel eller farvevæske. Det vil svække selerne.

Vedligeholdelse og eftersyn af ROPS

Efter de første 20 timers drift, og herefter for hver 500 timers drift, udføres følgende:

1.Kontrollér tilspændingen af ROPS monteringsboltene. Om nødvendigt strammes boltene til korrekt tilspændingsmoment. Se tilspændingsmomentspecifikationerne på denne side.

2.Kontrollér førersædets og sikkerhedsselernes monteringsdele. Stram boltene til det korrekt tilspændingsmoment. Se Tilspændingsmomentspecifikationer i håndbogen. Udskift dele, som er slidte eller beskadigede.

3.Kontrollér, om der er revner, rust eller huller i ROPS’en eller dens dele. Alder, vejrforhold og uheld kan forårsage skader på ROPS’en og ROPS-delene. Hvis der er den mindste tvivl om ROPS-systemet, kontaktes forhandleren.

Tilspændingsmomentspecifikationer for ROPS førerhus og ROPS baldakin

ROPS FØRERHUS OG ROPS FØRERVÆRN BOLTE (BEGGE SIDER), STRAM TIL MELLEM 772 OG 854 NM (580 OG 630 LB-FT)

BEMÆRK: Specifikationerne for tilspændingsmomenter gælder for rene, tørre gevind.

Bur 6-34270DA

Skade på ROPS

Hvis maskinen er væltet eller rullet rundt, eller hvis ROPS har været udsat for anden type uheld (som f.eks. stødt på en overligger under transport), skal de beskadigede ROPS dele udskiftes for at give samme beskyttelse som før uheldet.

Efter et uheld kontrolleres følgende for eventuelle skader:

A.ROPS-styrtbøjlen eller førerhuset.

B.Førersædet.

C.Sikkerhedsselernes monteringsbolte og sikkerhedsselen.

Inden maskinen benyttes igen, udskiftes alle ROPS dele, som er blevet beskadigede.

Se i reservedelskataloget, eller kontakt forhandleren, vedrørende dele der kan udskiftes.

FORSØG IKKE AT SVEJSE ELLER AT RETTE DELE AF ROPS’EN OP.

ADVARSEL: Utilstrækkelig inspektion eller vedligeholdelse af ROPS’en kan forårsage personskade eller død. Udfør det anbefalede ROPS-eftersyn som vist i instruktionsbogen. Hvis det er nødvendigt at udskifte ROPS’en, ROPS-dele, eller ROPS-monteringsbeslag, må der kun bruges de reservedele, som er vist i Case reservedelskataloget for maskinen.

ADVARSEL: ROPS-sikkerhedskabinen må ikke på nogen måde ændres. Uautoriserede ændringer, såsom svejsning, boring, slibning eller tilføjelse af udstyr, kan svække rammen og forringe beskyttelsen. Udskift ROPS´en, hvis maskinen har været væltet, eller hvis ROPS’en på anden måde er blevet beskadiget. Forsøg ikke at reparere den.

ADVARSEL: Hvis maskinen bruges uden en ROPS, og maskinen vælter eller ruller rundt, kan føreren komme til skade eller blive dræbt. Fjern kun ROPS´en ved eftersyn eller udskiftning. Maskinen må ikke anvendes, hvis ROPS´en er fjernet.

ADVARSEL: Tilføjelse af yderligere vægt (redskaber og lignende) på maskinen kan medføre personskade eller dødsfald. Overskrid ikke den bruttovægt, som er angivet på ROPS-mærkaten.

ADVARSEL: Spænd altid sikkerhedsselen forsvarligt, inden motoren startes.

199

Bur 6-34270DA

RIGHT PAGE