Revista Motos #87 Junho

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REPORTAGEM

BMW MOTORRAD EXPERIENCE 2023

Imperdível!

Há eventos que fazemos questão em repetir todos os anos e o BMW Motorrad Experience é um desses momentos. De ano para ano fica a promessa do regresso. Tem sido assim desde 2005 e com excepção dos anos em que a pandemia do COVID-19, nos obrigou a fechar em casa, temos marcado presença em todas as edições. POR Domingos Janeiro • Fotos Bruno Barata / Bruno Ribeiro / BMW Portugal

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a ousadia e do desejo em fazer algo único que celebrasse a BMW Motorrad junto dos seus clientes e mercado, nasceu em 2005 este evento, que desde a primeira edição deixou bem claro que os responsáveis pela marca bávara em território nacional, haviam descoberto a receita certa para o sucesso do evento. E a receita parece ser simples, mas revestida de uma complexidade enorme, que se tem vindo a afirmar como um dos eventos imperdíveis do ano. Quando falamos em receita “simples” falamos do conceito em si: juntar a gama de motos BMW num circuito como o Estoril e a partir daí dar a possibilidade a todos os clientes e potenciais clientes de testarem os modelos que mais curiosidade lhes suscitam, desde

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as desportivas (testadas em pista), passando pelas aventureiras GS (num percurso offroad criado em específico para o efeito também dentro do recinto do autódromo) e ainda a gama mais estradista, cujos inscritos podem testar num percurso lindíssimo criado nas estradas ao redor do circuito do Estoril. Tudo isto sem pagar um tostão e sem qualquer compromisso de compra! Por outro lado, a complexidade de trazer uma enorme quantidade de motos para durante três dias possibilitar esta experiência aos clientes, obriga a uma gigantesca operação que faz unir os concessionários de Norte a Sul do país, que cedem as suas motos de serviço para este test drive enorme e coletivo. Já para não falar do real risco de queda a que cada moto

está exposta ao longo de todo o fim de semana. Mas como é que tudo isto se processa? É o que vamos descobrir!

Inscrições Por norma o evento tem-se realizado no mês de maio, e por norma é sempre na segunda semana do mês. As inscrições abrem semanas antes e, também por norma, costumam esgotar em pouco tempo. Mas ainda assim, a BMW continua a aceitar inscrições, criando listas de “reservas” caso haja alguma desistência. A inscrição, que é grátis e que é aberta a qualquer motociclista (desde que tenha os documentos em dia e carta de condução válida), contempla diversas atividades: condução em circuito, off road, estrada e ainda uma experiência ao estilo “corrida dos lentos”

com a elétrica CE 04 e este ano, por ocasião da comemoração dos 100 anos da marca alemã, uma prova estilo “gincana” onde a ideia é ver que cumpre o percurso em menos tempo. Além disso, dentro das boxes reservadas ao evento, encontramos ainda um “showroom” de venda de equipamento e acessórios, alguns modelos icónicos (antigos e mais recentes) expostos e este ano, também novidade, o simulador de condução de moto em pista da Moto Trainer Portugal. Um dia bem passado, portanto!

Mega organização Para quem conhece este evento desde o seu início, é impossível não ver as diferenças na evolução da organização. Entrada organizada, com um enorme número de hospedeiras a receber e registar os convidados, bem


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