AUTIG

Af direktør Mads Engberg

Hvilke ønsker har du / jeres organisation til Danmarks transportminister for 2023?

Det vil være et stort ønske for AUTIG, at den nye transportminister er aktiv på dagsordenen omkring adgang til data i bilerne. Det er et område, som er delt mellem erhvervsministeriet og transportministeriet og begge skal i arbejdstøjet for at sikre de bedste vilkår for eftermarkedet.

Hvilke veje er de mest sikre og effektive, når det gælder den grønne omstillingen indenfor jeres brancheorganisations medlemmer?

Det er interessant, hvordan de høje energipriser har gavnet den grønne omstilling i det daglige. AUTIGs medlemmer har været gennem alle processer og hjørner af virksomheden for at se, om man kan spare på energi. Det er lige fra temperaturen på lageret til standby-strøm om natten og hvor mange køleskabe der skal være til kolde drikkevarer i kantinen. De høje energipriser betyder også, at tilbagebetalingstiden på grønne investeringer aldrig har været kortere. Mange af de grønne tiltag, som bliver foretaget i øjeblikket kommer til at blive, også når prisen på energi falder igen.

De kinesiske mærker invaderer Danmark, tror du at de får en dominerende rolle og overtager hovedparten af privatbilsmarkedet?

Det kommer nok an på horisonten, og de bliver ikke dominerende på den korte bane. De kinesiske mærker fylder meget blandt elbilerne, som stadig ikke udgør halvdelen af salget. Til gengæld kommer de med nye modeller for både salg og eftermarked, som er spændende at følge.

Hvilke Unique Selling Points har de europæiske bilmærker for at kæmpe imod presset fra de nye udbydere?

Kendte mærker med opfattet høj kvalitet. Sikkerhed for, at de også er på markedet om 5-10 år, når bilen har brug for mere service, for hvem ved om mærker der er hurtigt opstået også kan lukke hurtigt igen.

Hvordan tror du eftermarkedet vil udvikle sig, når elbilerne bliver dominerende?

Ingen tvivl om, at der er færre reparationer på elbiler end biler med forbrændingsmotor, så der kommer en nedgang og særligt i visse produktkategorier. Men man skal huske, at der stadig kører mange biler rundt med forbrændingsmotor og vil gøre det i de næste 20-25 år.

Tror du, at vi ser flere og flere alliancer mellem bilmærker og det frie eftermarked i forhold til service?

For flere af de nye mærker på markedet er det formentlig en overvejelse. For de ’gamle’ mærker er der nok for mange penge på spil til at det kan blive en realitet. Med faldende bilsalg tjener bilforhandlerne jo de fleste penge på eftermarkedet.

Der har været stor mangel på lærlinge og arbejdskraft i branchen, hvilke effektive løsninger ser du for at løse de udfordringer?

Manglen på arbejdskraft er utvivlsomt et af de alvorligste problemer for branchen. Noget skyldes, at der simpelthen er færre unge i disse år, men noget skyldes også, at det fra politisk hold har været umoderne at promovere tekniske uddannelser i mange år og det ser vi resultatet af. Løsningen er både at tilføre nødvendige midler til de tekniske skoler, så de bedre kan konkurrere med gymnasierne om de unges interesse, og så skal de tekniske uddannelser tales op og markedsføres allerede i folkeskolen. Man bliver vurderet ’egnet/ikke egnet’ til gymnasiet, men ikke til teknisk skole. Allerede der ligger en prestigemæssige forskel.

SATA-trykluftfilter 500

Ren trykluft til perfekte lakeringsresultater

SATAs 500-filterserie fås efter valg som ettrins sintret filter med vand- og olieudskiller, som totrins kombifilter bestående af sintret filter og finfilter eller med ekstra sintret aktivt kulfilter som tretrins filterenhed.

„ Luftgennemløb ved 4 tilslutninger ca. 3.800 Nl/min „ Optimeret trykluftbehandling med udskillelse af vand, partikler og skadelige stoffer „ Perfekt siddende finfilter- og aktivkulfilterpatron ved ilægning – ingen sammenskruning eller ekstra pakninger er nødvendige „ Vedligeholdelsesfri bajonetlås med haptisk og akustisk feedback „ Mulighed for ledningstilslutning fra venstre eller højre „ Synkronisering af levetiden: Vedligeholdelse af filtrene på alle trin kun nødvendig hver 6. måned

INFO www.sata.com/filter

vi ser frem til at hylde bil- autobranchen og uddele prestigefyldte auto awards statuetter i forskellige kategorier.

Foto: Heidi Sinnet

Hvor længe kan du undvære din vigtigste medarbejder

Der er altid en, der får det hele til at hænge sammen

Men hvad sker der, hvis han eller hun bliver alvorligt syg eller uarbejdsdygtig? Heldigvis kan en Sygedriftstabsforsikring være med til at sikre jeres økonomi i en svær periode. I op til 12 måneder får du en månedlig udbetaling, som du kan bruge præcis, som du vil. Fx til en vikar, overarbejde eller faste udgifter.

Beskyt din virksomhed i dag. Vi er klar til at rådgive dig på 33 45 74 74. Du kan også læse mere om vores Sygedriftstabsforsikring på kfforsikring.dk.