Velkommen til Auto Awards

Af Hans Uffe Christensen

Ny regering bør hjælpe bilbranchen

I skrivende stund kender vi ikke farven på den kommende regering. Vi ved ikke, om den bliver rød, blå eller ”på gule plader” hen over den berømte midte.

Personligt håber jeg det sidste. Ikke fordi jeg er hverken særlig rød eller blå. Mere fordi den afgående regering baseret på rødt flertal ikke har foretaget sig noget effektivt over for erhvervslivet for at afbøde de voldsomme negative virkninger af Corona og den russisk invasion af Ukraine.

Vi kæmper mod tårnhøje renter og energipriser. Renterne kan regeringen vanskeligt gøre noget ved. Det er et internationalt anliggende. Men energipriserne kan vi skrue på. En stor del består af afgifter. Men i stedet for at nedsætte disse afgifter har staten grådigt indkasseret større provenu fra moms og transmissionsafgifter. Det skader virksomhedernes økonomi, beskæftigelsen og den grønne omstilling.

Ifølge den tyske erhvervsavis Deutsche Handelsblatt er kun 11 pct. af alle nyregistrerede firma- og erhvervsbiler i Europas største land elektriske. Det er skidt for den grønne omstilling, fordi firmabilister i gennemsnit kører flere kilometer end private. En rundspørge blandt de tyske erhvervsbilister forklarer hvorfor: Strømmen er for dyr og bilerne tager for lang tid at lade op.

Hos Danmarks største ladeselskab, Clever, blev prisen fra oktober sat op til 10 kr. for en kWh hentet via lynladning. Det svarer til næsten 1.000 kr. for en fuld ”optankning” af en elbil med lang rækkevidde. Et vist tab skal også påregnes, fordi bilerne bruger strøm, mens de lader op. Dertil kommer tidsforbruget. For en firmabilist er tidspilde lig med økonomisk tab.

Skal elbilerne være attraktive for erhvervsbilister, må strømpriserne sænkes generelt. Det eksisterende fradrag i forbindelse med erhvervsmæssig brug af elbil rækker slet ikke. Heri ligger en klokkeklar opgave for den nye regering uanset farve. Lavere strømpriser ville være en udstrakt hånd til taltige erhverv. Inklusiv turisterhvervet og bilbranchen. I forvejen kæmper sidstnævnte med en lang række andre problemer. Komponentmangel, faldende bilsalg, lange leveringstider på nye biler, mangel på lærlinge og kvalificerede ansatte, adfærdsændringer hos målgrupperne for blot at nævne nogle få.

En udstrakt hånd fra regeringen vil være meget velkommen.

Auto Awards er en begivenhed til branchen, for branchen, af branchen – velkommen!

Hans Uffe Christensen motor-redaktør AutoNews Business Auto Awards Magazine Sean Fitzgerald Coard Arrangør & juryformand

Hvor køber du dine originale skadesdele?

ScanDybbroe er danmarks største leverandør af originale skadesdele til den frie del af værkstedsmarkedet.

Upload eller mail din skadesrapport allerede NU, og modtag markedets skarpeste tilbud!

skadesservice@scandybbroe.dk

Tjen flere penge på dine skrueskader

Medlem af:

Vi kan nu tilbyde mere end 2000 originale varenumre, lakerede i bilens farve

Du øger værkstedseffektiviteten på dine ”skrueskader”.

Vi kan levere delen både lakeret og som hidtil i den ”rå” og ulakerede version – du bestemmer. - vi kan også hjælpe med farvekoden...

Kofangere, spejlkapper, forskærme, antennefødder, kofangerhjørner, tankdæksler – alle blot eksempler på de mange dele, der med fordel kan leveres lakerede direkte hos dig som reparatør.

Engelsholmvej 33 · DK 8940 Randers SV · Tlf. +45 88 77 50 00 · Fax: +45 88 77 50 95 N-0950 Oslo · Norge · ON: 897863022 MVA · scandybbroe@scandybbroe.dk · scandybbroe.dk