The G.E.S. Gazette August 2022 Online Edition

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End of Central I-70 Project In Sight Fin del Proyecto Central I-70 a la Vista The end is near. Well, in this case, we are speaking of the end of Denver’s intermi nable Central I-70 Project. If everything proceeds on schedule, it will be complete in early 2023, according to the Colorado Department of Transportation. Begun in 2018, the massive and contro versial $1.2 billion undertaking designed to bring the Denver Metro Area’s busiest eastwest artery into the 21st century is now in the homestretch, CDOT spokesperson Stacia Sellers said. “We have just finished a major milestone,” Sellers said, referring to the switch of “west bound traffic between Brighton Boulevard andExpressColorado.”lanes, which do not currently include a fee but will have one early next year, are now also operational. One of the biggest elements of the project took place last summer with the demolition of a 57-year-old viaduct between Brighton and Colorado Boulevards. It was replaced with “a below-grade highway.” Removing the structure also created the space for eastbound traffic between I-70 and 46th Avenue south. While no highway project answers the needs of every daily commuter, the 10-mile stretch of I-70 between Brighton Boulevard and Chambers Road promises to deliver a far more efficient trip if the express lanes in each direction do their job.

E l final está cerca. Bueno, en este caso, estamos hablando del final del interminable Proyecto Central I-70 de SiDenver.todo avanza según lo programado, se completará a principios de 2023, según el Departamento de Transporte de Colorado. Comenzado en 2018, el proyecto masivo y controversial de $1.2 mil millones diseñado para llevar la arteria este-oeste más transitada del área metropolitana de Denver al siglo XXI ahora está en la recta final, dijo la portavoz del CDOT, Stacia Sellers. “Acabamos de terminar un hito importante”, dijo Sellers, refiriéndose al cambio de “tráfico en dirección oeste entre Brighton Boulevard y Colorado”. Los carriles expresos, que actualmente no incluyen una tarifa pero tendrán una a principios del próximo año, ahora también estánUnooperativos.deloselementos más importantes del proyecto tuvo lugar el verano pasado con la demolición de un viaducto de 57 años entre Brighton y Colorado Boulevards. Fue reemplazada por “una carretera subterránea”. La eliminación de la estructura también creó el espacio para el tráfico en dirección este entre la I-70 y la 46th Avenue sur. Si bien ningún proyecto de carretera responde a las necesidades de todos los viajeros diarios, el tramo de 10 millas de la I-70 City Council Looks to Preserve Mobile Home Parks / El Consejo Municipal busca preservar los parques de casas móviles PÁGINA 4

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See I-70, Page 8 Ver I-70, página 8 Postal Customer G.E.S. Coalition Block Party and Art Show / Coalición G.E.S. Fiesta de Cuadra y Arte en Vivo PAGE 11 / PÁGINA

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U.S.PRESORTEDSTANDARDPOSTAGE PAID Denver, CO Permit No. 2565 EDDM

Fortalece

Por Ernest GuruléBy Ernest Gurulé

New Arkins DStrengthensPromenadeConnections

enver city officials, their private-sector partners, and the community recently celebrated the opening of the Arkins Promenade, a new pedestrian and bike con nection to the Five Points, Globeville, Elyria, and Swansea neighborhoods. The promenade transforms the South Platte riverfront, from 35th to 38th Avenues, into part of a mile-long pedestrian cor ridor from Globeville Landing Park to the RiNo Art Park at 35th Street and Arkins Court. The $5.5 million project, primarily funded by the El evate Denver Bond Program with support from the Denver Parks and Recreation Capital Improvement Fund, includes walking and bicycle access as well as gathering and play areas. The centerpiece is an eye-catching elevated walkway with seating and overlooks of the South Platte River and RockyPermanentMountains.art installations adorn the promenade, as does updated landscaping with trees, native grass areas, and planters designed to filter stormwater and improve water quality in theMayorriver. Michael Hancock, Parks and Recreation executive director Happy Haynes, and their partners shared remarks before participating in a rib bon-cutting in July. Organizers regaled the public with performances by local musicians and artists and free food and drink from areaBothvendors.Haynes and Hancock put the open ing in historic and future contexts—Haynes in terms of the local heritage and Hancock in relation to the economic development boom of the surrounding area. “Of the many goals that we have accom plished with this project, the first and fore most is reclaiming our relationship to the South Platte River,” Haynes said during the grand opening event. “The South Platte River, along with the Cherry Creek, brought life, na tive communities, and ultimately the found L os funcionarios de la ciudad de Denver, sus socios del sector privado y la comunidad celebraron recientemente la apertura de Arkins Promenade, una nueva conexión para peatones y ciclistas con los vecindarios de Five Points, Globeville, Elyria y Swansea. El paseo transforma la orilla del río South Platte, desde las avenidas 35 a la 38, en parte de un corredor peatonal de una milla de largo desde Globeville Landing Park hasta RiNo Art Park en 35th Street y Arkins Court.Elproyecto de $5.5 millones, financiado principalmente por el Programa de Bonos Elevate Denver con el apoyo del Fondo de Mejoras Capitales de Parques y Recreación de Denver, incluye acceso para caminar y andar en bicicleta, así como áreas de reunión y juegos. La pieza central es una llamativa pasarela elevada con asientos y vistas al río South Platte y las Montañas Rocosas.Lasinstalaciones de arte permanentes adornan el paseo marítimo, al igual que los jardines actualizados con árboles, áreas de césped nativo y jardineras diseñadas para filtrar las aguas pluviales y mejorar la calidad del agua en el río.

G ES Gazette.com | Volume 1, Issue 11 | August 15, 2022-September 14, 2022 | ALWAYS FREE!

City officials cut the ribbon July 14 to the Arkins Promenade. / Los funcionarios de la ciudad cortaron la cinta el 14 de julio en Arkins Promenade.

El alcalde Michael Hancock, el director ejecutivo de Parques y Recreación Happy Haynes y sus socios compartieron comentarios antes de participar en el corte de cinta en julio. Los organizadores albergaron al público con actuaciones de músicos y artistas locales y comida y bebida gratis de los vendedores del área. Tanto Haynes como Hancock ubicaron la apertura en contextos históricos y futuros: Haynes en términos del patrimonio local y Hancock en relación con el auge del desarrollo económico del área circundante. “De los muchos objetivos que hemos logrado con este proyecto, el primero y más importante es recuperar nuestra relación con el río South Platte”, dijo Haynes durante el gran evento de inauguración. “El río South Platte, junto con Cherry Creek, trajo vida, comunidades nativas y, en última instancia, la fundación de nuestra ciudad”. Haynes reconoció además que la tierra By Derek Glanz Por Derek Glanz El Nuevo Arkins Promenade Conexiones

PHOTO BY ERIC HEINZ / FOTO DE ERIC HEINZ See PROMENADE , Page 6 Ver PASEO, página 6

Page 2 | August 15, 2022-September 14, 2022 | The G.E.S. Gazette / La Gaceta G.E.S PUBLISHER: David Sabados EDITOR: Eric Heinz ART GRAPHICDIRECTOR/DESIGNER: Melissa Levad-Feeney TRANSLATION: Ana Varela NEWS INQUIRIES: For news inquiries, News@DenverNorthStar.comemail ADVERTISING INQUIRIES: For advertising inquiries, Ads@DenverNorthStar.com.email GET INVOLVED! You can become a supporting member or sign up to receive email updates at GESGazette.com Thinking about buying or selling? Serving Your Real Estate Needs For 30 Plus Years SAM CardenasHomeTeam@hotmail.comCARDENAS 12000 Pecos Street - Suite 160 Denver (720) 297-5868 Knowledge, Commitment & Experience RE/MAX Northwest, Inc. Yo Hablo Español EDUCATION // EDUCACIÓN I-70 Construction Wraps Up at Swansea Elementary

El Comité de Inscripción Declinada de DPS Establece Criterios para Posibles Consolidaciones y Cierres de Escuelas

See ENROLLMENT, Page 6 Ver INSCRIPCIÓN, página 6

DPS Declining Enrollment Committee Sets Criteria for Potential School Consolidations and Closures

Alongside the physical changes to the school, Swansea Elementary will implement its dual-language program in first grade this year after a successful implementation of the program in early childhood education and kindergarten classrooms last year. Ro driguez noted the program’s success thus far and his excitement to expand its reach. “It’s been really cool to see all of their Spanish abilities,” he said. “It’s great that all of our students will be learning two languages.”

Between 2019 and 2021, the Denver Pub lic Schools system lost more than 3,500 students, or 3% of its total student body. Elyria and Swansea were among one of the most affected neighborhoods, with a decrease of over 20% in the school-age population be tween 2010 and 2020. Sharply declining enrollment within DPS has prompted discussions on potential school consolidations and closures. This spring, the district’s Declining Enrollment Advisory Committee, a group headed by Superinten dent Alex Marrero and made up of 34 par ents, family members, school district staff members, teachers and community members, developed a set of criteria to be used in identi fying schools that may be eligible for consoli dation or closure. Now, the criteria will be passed on to high er-level DPS officials to be used in determin ing which schools may be affected. “The role of the committee was simply to come up with the criteria. It’s up to the su perintendent and the board to decide if they will apply (it) in the next few years or if they won’t,” explained Moira Coogan, the Princi pal at DCIS Montbello and a member of the advisory committee. The committee set out three criteria to be used in locating schools that may be closed or consolidated. The initial two criteria deal with enrollment numbers. Schools with critically low enrollment—under 215 students—or with enrollment below 275 students with an 8% to 10% decline forecast over the next two years may see changes. In addition, charter schools that have been financially insolvent for over two years may be eligible for consolidation or closure. The superintendent and school board will identi fy these schools using data from the student count on Oct. 1 of this year.

Vice Principal Marc Rodriguez agreed, saying the construction team did “a really nice job of accommodating us through all of this and keeping us up to date.”

Por Talia Traskos Hart E ntre 2019 y 2021, el sistema de Escuelas Públicas de Denver perdió más de 3500 estudiantes, o el 3 % de su alumnado total. Elyria y Swansea estuvieron entre uno de los vecindarios más afectados, con una disminución de más del 20 % en la población en edad escolar entre 2010 y 2020. La fuerte disminución de la inscripción dentro de DPS ha provocado discusiones sobre posibles consolidaciones y cierres de escuelas. Esta primavera, el Comité Asesor de Inscripción Declinante del distrito, un grupo encabezado por el Superintendente Alex Marrero y compuesto por 34 padres, miembros de la familia, miembros del personal del distrito escolar, maestros y miembros de la comunidad, desarrolló un conjunto de criterios para ser utilizados en la identificación de las escuelas que pueden ser elegible para consolidación o cierre. Ahora, los criterios se transmitirán a los funcionarios de alto nivel del DPS para que los utilicen para determinar qué escuelas pueden verse afectadas. “El papel del comité era simplemente proponer los criterios. Depende del superintendente y la junta decidir si lo aplicarán en los próximos años o no”, explicó Moira Coogan, directora de DCIS Montbello y miembro del comité asesor. El comité estableció tres criterios que se utilizarán para ubicar las escuelas que pueden cerrarse o consolidarse. Los dos criterios iniciales se ocupan de los números de inscripción. Las escuelas con una inscripción críticamente baja (menos de 215 estudiantes) o con una inscripción inferior a 275 estudiantes con un pronóstico de disminución del 8% al 10% durante los próximos dos años pueden verAdemás,cambios. las escuelas chárter que hayan estado en situación de insolvencia financiera durante más de dos años pueden ser elegibles para la consolidación o el cierre. El superintendente y la junta escolar identificarán estas escuelas utilizando los datos del conteo de estudiantes del 1 de octubre de este año. Las escuelas no se consolidarán ni cerrarán hasta el año lectivo 2023-2024 como muy pronto, señala la Resolución de escuelas pequeñas de DPS. La resolución, que se estableció junto con la formación del comité asesor, señaló que las familias afectadas por los cierres y consolidaciones recibirán asistencia durante la transición a nuevas escuelas. Xochtil Gaytan, presidenta de la Junta de Educación de DPS, señaló que ella y otros miembros de la junta esperan evitar el cierre de escuelas cuando sea posible. “Ciertamente, existen preocupaciones en DPS sobre la disminución de la inscripción, que se ve afectada directamente debido a la gentrificación, la segregación y el aumento significativo de modelos de escuelas alternativas, como las escuelas chárter”, dijo Gaytan. “Pero nuestra junta espera mantener abiertas nuestras escuelas, especialmente las escuelas públicas de nuestro vecindario”. A pesar de la esperanza de mantener abiertas tantas escuelas como sea posible, los líderes de DPS han expresado su preocupación en los últimos años con respecto a la falta de fondos con el número de inscripciones en fuerte disminución. Las escuelas más pequeñas reciben fondos más bajos, lo que dificulta la financiación de oportunidades extracurriculares, programas para dotados y talentosos y recursos como el asesoramiento. Coogan señaló que las preocupaciones sobre la equidad fueron un tema central en las discusiones en torno a los criterios. El comité, por ejemplo, no estableció el rendimiento escolar como criterio, lo que Coogan señaló se debió a la preocupación de que las medidas de rendimiento podrían ser "potencialmente inequitativas".“Lamayor preocupación de nuestro comité fue que tengamos el menor impacto en las escuelas más afectadas”, dijo Coogan. “Escuelas que atienden a poblaciones tradicionalmente desatendidas o atienden a un alto nivel de estudiantes en situación de pobreza… no queríamos que esas escuelas se vieran más afectadas por esto”.

By Talia Traskos-Hart

Por Talia Traskos Hart Los estudiantes de Swansea Elementary regresarán a un campus modificado cuando regresen a la escuela este mes. Si bien los proyectos de construcción en la I-70 le costaron a la escuela un campo, también permitieron que el Departamento de Transporte de Colorado agregara un patio de recreo y un anfiteatro, entre otras adiciones, al campus de la escuela. Stacia Sellers, oficial de comunicaciones del Departamento de Transporte de Colorado, dijo que el proyecto de cuatro años le ha dado a la escuela de prekínder a quinto grado una sensación claramente diferente. “Los estudiantes solían tener que cruzar por debajo de la I-70 en una especie de área oscura y sombreada”, explicó sobre el diseño anterior. "Ahora en Swansea, realmente no tienes idea de que la I-70 está realmente justo al lado de esa área". Junto con un nuevo patio de recreo, la escuela ha ganado una nueva entrada, una unidad adicional de calefacción y aire acondicionado, y un espacio de aula al aire libre. “El anfiteatro estará abierto a la comunidad para tener lecturas de poesía, conciertos, o como quieran usar ese espacio”, señaló Sellers. La construcción llegará a su fin definitivo este noviembre con la finalización de una cancha de fútbol con luces de estadio. En total, los proyectos de construcción en Swansea le han costado al Departamento de Transporte $19 millones, lo que, según Sellers, provocó una "diferencia realmente drástica" en el campus de la escuela. Sellers dijo que las mejoras fueron posibles gracias a la “gran relación con el personal de la escuela primaria” del Departamento de Transporte.Elsubdirector Marc Rodríguez estuvo de acuerdo y dijo que el equipo de construcción hizo “un muy buen trabajo al acomodarnos a través de todo esto y mantenernos actualizados”. Junto con los cambios físicos en la escuela, la Escuela Primaria Swansea implementará su programa bilingüe en primer grado este año después de una implementación exitosa del programa en las aulas de educación infantil temprana y jardín de infantes el año pasado. Rodríguez destacó el éxito del programa hasta el momento y su entusiasmo por expandir su “Haalcance.sido genial ver todas sus habilidades en español”, dijo. “Es genial que todos nuestros estudiantes aprendan dos idiomas”.

S wansea Elementary students will re turn to a changed campus when they go back to school this month. While construction projects on I-70 cost the school one field, they also allowed the Colorado Department of Transportation to add a playground and amphitheater, among other additions, to the school’s campus. Stacia Sellers, a communications officer at the Colorado Department of Transporta tion, said that the four-year project has giv en the Pre-K-5th grade school a distinctly different“Studentsfeel.used to have to cross under I-70 in a kind of dark and shadowy area,” she ex plained of the past layout. “Now at Swansea, you really have no idea that I-70 is really right next to that area.” Alongside a new playground, the school has gained a new entrance, an additional heating and air conditioning unit, and an outdoor classroom space. “The amphitheater will be open to the community to have poetry readings, con certs, or however they may want to use that space,” Sellers noted. The construction will come to its final end this November with the completion of a soccer field with stadium lights. In total, construction projects at Swansea have cost the Department of Transporta tion $19 million, which Sellers said brought about a “really drastic difference” to the school’sSellerscampus.saidthe improvements were made possible due to the Department of Trans portation’s “great relationship with the ele mentary school staff.”

By Talia Traskos-Hart Termina la Construcción de la I-70 en la Escuela Primaria Swansea

COMMUNITY // COMMUNIDAD

Park Hill Development Plans Start to Materialize

There is still opposition to the plans,Penfieldhowever.Tate is a member of the group Yes for Parks and Open Space, which was able to win a ballot measure victory that now requires voter and city council approv al of plans before developing Park Hill. Yes for Parks and Open Space recently released their vision for the land, which includes no development but would cultivate the land as a public park. “We know we have community support and broad city support for preserving open space and recreational options on the land,” Tate said. “I’m going to keep fighting. We’re going to keep calling foul when the city puts its thumb on the scale and tries to force the community to accept development, even though that's not what it wants.” Ho said the demands of Yes for Parks and Open Space have come up in Westside’s own collection of community feedback, in addi tion to the development plans that are com ing to “Wefruition.seealot of elements that we've heard from community members that would fit within a reasonably sized park, and the park planning will be an ongoing effort in the coming months and weeks,” he said. The next Park Hill Golf Course steering committee meeting is 5:30 p.m. Aug. 23 on line, and directions to sign up for the meet ing are on the city’s vision page. A meeting hosted by Westside will dis cuss the plans for the land from 5:30-8 p.m., Sept. 7 at the Park Hill Clubhouse, 4141 E. 35th Ave.

hortly after releasing their initial plans to keep at least 100 acres of the former Park Hill Golf Course as open space, the developers filed proposals for what the area could look like. Westside Investment Partners, the owners of the 155-acre site, and the City of Denver released a comprehensive draft plan of the area in August, although no building de signs have been officially filed with the city. On the Park Hill Golf Course vision plan, different areas are planned in separate boxes on a map featured on the city’s website. Some of the new plans include the con struction of a neighborhood main street with a vision of bringing in locally owned businesses with “affordable” commercial spaces and anti-displacement measures for existing businesses.

Los Planes de Desarrollo de Park Hill Comienzan a Materializarse

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The G.E.S. Gazette / La Gaceta G.E.S | August 15, 2022-September 14, 2022 | Page 3 SwanseaI-70 finalización de educaciónDepartamentoDepartamentoconstrucciónunaendesegúnSellers,drástica"enfueronposiblespersonaldedeestuvodeconstrucciónacomodarnosaactualizados”.laescuela,implementarásugradoesteañoexitosadelinfantilañopasado.programahastaexpandirhabilidadesennuestros DeclinadaEscuelasPosiblesde

The development plans seek to create 12-story apartment buildings at the north west corner of the property (for golfers, think of the former green of hole 15 and the tee box of 16), near public transit. There are also plans to the south for commer cial shops with housing, and more hous ing within a sector that would feature a community center. “This is all very preliminary, just in terms of the actual plans, let alone entitlements and everything like that,” Westside prin cipal Kenneth Ho said. “There are a lot of steps between here and there. We will be, obviously, having many more conversations with the community, even before we get to tenants, and we want to honor those desires. But we have heard loud and clear that a gro cery store and healthy food options are de sired by this community.”

By Eric Heinz

Por Eric Heinz Poco después de publicar sus planes iniciales para mantener al menos 100 acres del antiguo campo de golf Park Hill como espacio abierto, los desarrolladores presentaron propuestas sobre cómo podría verse el Westsideárea. Investment Partners, los propietarios del sitio de 155 acres, y la ciudad de Denver publicaron un borrador del plan integral del área en agosto, aunque no se han presentado oficialmente diseños de edificios a la ciudad. En el plan de visión del campo de golf de Park Hill, se planifican diferentes áreas en cuadros separados en un mapa que aparece en el sitio web de la ciudad. Algunos de los nuevos planes incluyen la construcción de una calle principal del vecindario con la visión de incorporar negocios locales con espacios comerciales "asequibles" y medidas contra el desplazamiento para los negocios existentes. Los planes de desarrollo buscan crear edificios de apartamentos de 12 pisos en la esquina noroeste de la propiedad (para los golfistas, piense en el antiguo green del hoyo 15 y el tee de salida del 16), cerca del transporte público. También hay planes hacia el sur para locales comerciales con vivienda y más viviendas dentro de un sector que contaría con un centro comunitario. “Todo esto es muy preliminar, solo en términos de los planes reales, por no hablar de los derechos y todo eso”, dijo el director de Westside, Kenneth Ho. “Hay muchos escalones entre aquí y allá. Obviamente, tendremos muchas más conversaciones con la comunidad, incluso antes de llegar a los inquilinos, y queremos honrar esos deseos. Pero hemos escuchado alto y claro que esta comunidad desea una tienda de comestibles y opciones de alimentos saludables”. Sin embargo, todavía hay oposición a losPenfieldplanes. Tate es miembro del grupo Yes for Parks and Open Space, que logró ganar una medida electoral que ahora requiere la aprobación de los planes por parte de los votantes y el concejo municipal antes de desarrollar Park Hill. Yes for Parks and Open Space lanzó recientemente su visión de la tierra, que no incluye desarrollo pero que cultivaría la tierra como un parque público. “Sabemos que contamos con el apoyo de la comunidad y un amplio apoyo de la ciudad para preservar los espacios abiertos y las opciones recreativas en el terreno”, dijo Tate. “Voy a seguir luchando. Vamos a seguir llamando falta cuando la ciudad ponga su pulgar en la balanza y trate de obligar a la comunidad a aceptar el desarrollo, aunque eso no sea lo que quiere”. Ho dijo que las demandas de Yes for Parks and Open Space han surgido en la propia colección de comentarios de la comunidad de Westside, además de los planes de desarrollo que están llegando a buen término. “Vemos muchos elementos que hemos escuchado de miembros de la comunidad que cabrían dentro de un parque de tamaño razonable, y la planificación del parque será un esfuerzo continuo en los próximos meses y semanas”, dijo. La próxima reunión del comité directivo del campo de golf de Park Hill es a las 5:30 p.m. 23 de agosto en línea, y las instrucciones para inscribirse en la reunión se encuentran en la página de visión de la ciudad. Una reunión organizada por Westside discutirá los planes para el terreno de 5:30 p.m. a 8 p.m. el 7 de septiembre en Park Hill Clubhouse, 4141 E. 35th Ave.

Two plots at Olinger Crown Hill Cemetery 777 W. 29th Wheat Ridge Block 36, Lot 112, Unit B, Sections 3 & 4 $4000 for both. Call Jack: 970-249-0464 or Paul: 928-785-7588

Por Eric Heinz E l Consejo Municipal de Denver busca preservar los parques de casas móviles, una de las formas más antiguas de vivienda de bajo costo del área. Actualmente, el código de zonificación de Denver no permitirá que las personas reemplacen las unidades de casas móviles, y el presidente del consejo, Jamie Torres, dijo que debido a las restricciones del código de construcción de la ciudad, las personas no pueden obtener financiamiento para nuevas unidades de cualquier manera. Hacer cambios a las políticas y códigos podría permitir a los propietarios reemplazar las unidades con casas móviles más modernas y aumentar su seguridad, ya que los miembros del consejo dijeron que algunas de ellas tienen cableado peligroso. Dos de los cinco parques de casas móviles restantes en Denver están ubicados dentro del distrito de la concejal Candi CdeBaca, uno en 4765 N. York St. con 12 unidades y otro con dos ubicaciones en 5201 N. Adams St. y 5520 N. Steele St. con 55 unidades. “Es muy simple. Estamos discriminando este tipo de vivienda y estamos tratando de crear un espacio que lo permita”, dijo CdeBaca. “Esos cambios son necesarios en muchos de esos parques por motivos de seguridad y, en este momento, si tratas de hacerlos más seguros, básicamente desplazas a la gente”. Según el Departamento de Planificación y Desarrollo Comunitario de la ciudad, Denver prohibió los parques de casas móviles en 1956 y los designó como un uso no conforme. Sin embargo, la ciudad permitió que los parques existentes permanecieran mientras siguieran cumpliendo con los estándares de seguridad y no se expandieran. En 2020 la Legislatura de Colorado aprobó un proyecto de ley que brinda a los inquilinos de un parque de casas móviles la oportunidad de comprar unidades cuando estén disponibles, pero los miembros del consejo dijeron que las restricciones de Denver les impiden aprovechar esa nueva ley. “Tuvimos una situación en la que uno de nuestros parques salió a la venta, y una de las barreras para que una organización que se ajustaba a la zonificación comprara fue que no pudieron obtener el financiamiento para una unidad colocada ilegalmente”, CdeBaca dijo. “Este es un paso en la dirección de proteger esa tierra y permitir que las personas obtengan financiamiento paraTorresprotegerla”.dijoque el personal de la ciudad ha estado contemplando los cambios desde enero, y en una reunión reciente del comité del consejo dijo que se podrían tomar medidas formales en octubre, con nuevas políticas vigentes a principios de 2023. El primer paso sería promulgar una moratoria sobre la remodelación de los parques de casas móviles, similar a la que aprobó Aurora en 2018. El siguiente sería cambiar el código de zonificación para permitir que los propietarios tengan viviendas fabricadas por el Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano que no violen un uso no conforme del parque de casas móviles. Eso podría estar ante el consejo en marzo. “Estoy muy frustrada por el problema del código de construcción”, dijo la concejal Robin Kniech. “Hoy, las unidades que tienen 50 años con problemas eléctricos están a tres pies de distancia. Fingir que esos residentes están más seguros hoy de lo que estarían en un nuevo hogar a tres pies de distancia es una ficción legal. Pretende que todos están bien hoy y cierra nuestros ojos a cómo viven hoy y dice: 'No sería seguro vivir en una unidad totalmente nueva a tres pies de distancia mañana'". Un nuevo distrito de zonificación específicamente que abordaría los parques de casas móviles podría desarrollarse entre 2023 y 2025, dijo Torres. La concejal Debbie Ortega dijo que tenía sus propios problemas al abordar los problemas relacionados con las casas móviles, y que sería más fácil limitar las inspecciones a unas pocas unidades, siempre que todas estén construidas con las mismas especificaciones. “Cuando se habla de tratar de satisfacer las necesidades de las personas que viven en lo que todos consideran viviendas más asequibles, tenemos que encontrar formas de hacerlo realidad”, dijo Ortega. CdeBaca también preguntó acerca de permitir espacios de casas con ruedas, como casas rodantes y otras configuraciones de casas pequeñas para crear más viviendas de bajo costo, pero Jill Jennings Golich, subdirectora ejecutiva de CPD, dijo que su personal tendría que informarnos en el futuro sobre cualquier esfuerzo relacionados con ese tipo de unidades. “El costo actual de la tierra hace que la vivienda sea inalcanzable, pero esto nos permite mantener y obtener techos (más sustanciales que una carpa y para más personas que una casa pequeña)”, dijo CdeBaca a La Gaceta G.E.S . “Además, la ola del futuro son las estructuras prefabricadas, modulares e impresas en 3D. Deberíamos adelantarnos a la curva y trabajar con cualquier innovación que saque a la gente de las aceras”.

“Es muy simple. Estamos discriminando este tipo de vivienda y estamos tratando de crear un espacio que lo permita”, dijo CdeBaca.

El Consejo Municipal Busca Preservar los Parques de Casas Móviles

D enver City Council is looking to preserve mobile home parks, one of the area’s oldest forms of lowercostCurrently,housing.Denver’s zoning code will not allow people to replace mobile home units, and Council President Jamie Torres said because of the city’s building code restric tions people cannot obtain financing for new units anyway. Making changes to the policies and codes could allow owners to replace units with more modern mobile homes and in crease their safety, as council members said some of them have dangerous wiring. Two of the five remaining mobile home parks in Denver are located within Coun cilwoman Candi CdeBaca’s district, one at 4765 N. York St. with 12 units and anoth er with two locations at 5201 N. Adams St. and 5520 N. Steele St. with 55 units. “It’s pretty simple. We’re discriminating against this housing type and we’re trying to create a space that would allow it,” Cde Baca said. “Those changes are necessary in a lot of those parks for safety concerns and right now if you try to make them safer, you essentially displace people.”

A new zoning district specifically that would address mobile home parks could be developed between 2023 and 2025, TorresCouncilwomansaid. Debbie Ortega said she had her own issues when addressing is sues related to mobile homes, and it might be easier for inspections to be limited to a few units, so long as they’re all built to the same“Whenspecifications.you’retalking about trying to meet the needs of people who are living in what everybody considers more affordable housing, we’ve got to find ways to make it happen,” Ortega said. CdeBaca also asked about allowing for spaces of homes with wheels, such as RVs and other tiny home configurations to cre ate more lower-cost housing, but Jill Jen nings Golich, CPD deputy executive direc tor, said her staff would have to report back later on any efforts related to those types of “Theunits.current cost of land makes hous ing unattainable but this allows us to keep and get roofs more substantial than a tent and more conducive to more heads than a tiny home,” CdeBaca told The G.E.S. Gazette . “Additionally, the wave of the future is prefabricated, modu lar, 3D-printed structures. We should be getting ahead of the curve and working with any innovations that get people off the sidewalks.”

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According to the city’s Department of Community Planning and Development, Denver banned mobile home parks in 1956 and designated them as a non-con forming use. The city did, however, allow existing parks to remain as long as they continued to meet safety standards and did notTheexpand.Colorado Legislature in 2020 passed a bill that gives tenants of a mobile home park the opportunity to purchase units when they become available, but council members said Denver’s restrictions prevent them from taking advantage of that new law.“We’ve had a situation where one of our parks went up for sale, and one of the oth er barriers to an organization buying that was conforming to the zoning, and they couldn’t get the financing for an illegally placed unit,” CdeBaca said. “This is one step in the direction of protecting that land and allowing people to get financed to pro tectTorresit.” said city staff has been contem plating the changes since January, and at a recent council committee meeting she said formal action could be taken in October, with new policies in effect by early 2023. The first step would be to enact a morato rium on the redevelopment of mobile home parks, similar to the one Aurora passed in The2018.next would be to change the zoning code to allow homeowners to have De partment of Housing and Uban Develop ment-manufactured homes that would not violate a non-conforming use of the mobile home park. That could be before the coun cil by March. “I am very frustrated by the building code issue,” Councilwoman Robin Kniech said. “Today, units that are 50 years old with bad electrical are three feet apart. To pretend those residents are safer today than they would be in a new home three feet apart is a legal fiction. It pretends every body’s fine today and it closes our eyes to how they live today and says, ‘It wouldn’t be safe to live in a totally new unit three feet apart tomorrow.’”

Reached WageEmployeeonMinimumIncreases

City Council Looks to Preserve Mobile Home Parks

By Eric Heinz POLITICS // POLÍTICA “It’s pretty simple. We’re discriminating against this housing type and we’re trying to create a space that would allow it,” CdeBaca said.

DPS Dice Que Llegó a un Acuerdo Sobre Aumentos del Salario Mínimo de Empleados Por el Personal de la Gaceta G.E.S. L as Escuelas Públicas de Denver anunciaron recientemente que han llegado a acuerdos financieros con varias organizaciones laborales de Elempleados.1deagosto, el salario mínimo para los paraprofesionales se incrementó a $20 por hora y el salario mínimo para todos los trabajadores de DPS aumentará a $20 por hora para el año escolar 2024-2025, declaró el distrito.“Cadauno de estos acuerdos muestra nuestro compromiso con nuestros empleados al tiempo que permite que el distrito se mantenga dentro de nuestro presupuesto”, dijo Edwin Hudson, jefe de talento de DPS. “También aumenta de inmediato el salario mínimo para nuestros paraprofesionales, que es algo con lo que nos hemos comprometido”. Se han llegado a acuerdos separados de tres años con Amalgamated Transit Union (conductores y mecánicos de autobuses), Colorado Federation of School Safety Professionals (oficiales de patrulla de DPS), Communications Workers of America (personal de limpieza) y Denver Federation for Paraprofessionals & Nutrition Service Employees (paraprofesionales y empleados del servicio de alimentos). El distrito indicó que continúa trabajando en acuerdos con otras organizaciones laborales. DPS organizará una feria de empleo para estos y otros puestos el 18 de agosto.

By The G.E.S. Gazette staff D enver Public Schools recently an nounced it has reached financial agreements with several employee la borTheorganizations.minimumwage for paraprofessionals was increased to $20 per hour on Aug. 1 and the minimum wage for all DPS workers will increase to $20 per hour by the 2024-2025 school year, the district stated. “Each of these agreements shows our commitment to our employees while allow ing the district to stay within our budget,” said Edwin Hudson, DPS chief of talent. “It also immediately raises the minimum wage for our paraprofessionals, which is some thing that we have been committed to.” Separate three-year agreements have been reached with the Amalgamated Transit Union (bus drivers and mechanics), Colora do Federation of School Safety Profession als (DPS patrol officers), Communications Workers of America (custodial staff), and the Denver Federation for Paraprofessionals & Nutrition Service Employees (paraprofes sionals and food service employees). The district stated it is continuing to work on agreements with other labor organiza tions. DPS will host a career fair for these and other positions on Aug. 18.

EDUCATIONEDUCACIÓN// DPS Says Agreement

By Eric Heinz

COMMUNITY // COMMUNIDAD

The G.E.S. Gazette / La Gaceta G.E.S | August 15, 2022-September 14, 2022 | Page 5 Scan Here for the tour map! Craft Beverage tour North Denver Z Check out our Kingman Wine Club Membership 800 East 64th Street Denver, CO 80229 | 720.560.7270 | kingmanwine.com Kingman Estates Winery Mention this ad for WINECOMPLIMENTARYaTASTING y TOUR Cohesion Brewing Mention this ad for COCKTAIL One per customer 3851 STEELE ST. SUITE #1388 - WWW.COHESIONBEER.COM Mention this ad for 3559 Larimer ColoradoSakeCo.comSt. From grain to glass. Colorado Sourced. 4200 Milwaukee TigheDistillery.comSt Mention this ad for HALF OFF YOUR FIRST COCKTAIL One per customer HANDCRAFTED IN DENVER, CO. Z Check out our Kingman Wine Club Membership Y 800 East 64th Street Denver, CO 80229 | 720.560.7270 | kingmanwine.com Kingman Estates Winery Mention this ad for WINECOMPLIMENTARYaTASTING y TOUR FREE TASTES! 2300 E 77th Ave, Unit mollybrownspirits.com300A(720)593-9433 BUY ONE DRAFT COCKTAIL GET ONE FREE! s s 16-Story Denargo St. Apartment Building Plans Return to City Council

CdeBaca made a request to have a vote on whether to instruct the city’s Housing and Stability Department HOST staff to do an analysis on the issues that were brought up during public outreach in 2020, such as that the zoning would be inconsistent with the“Ifneighborhood.we'rebringing this same exact rezon ing at a higher height, and height was a big issue for a range of different criteria reasons, I think we need a better analysis is coming from HOST before this gets to the floor in stead of putting that same burden on the community to come out and give us hours more of the same testimony,” CdeBaca said. Councilwoman Amanda Sandoval, who chairs the committee that deliberated the re zoning, denied CdeBaca’s request to involve HOST in a vote on such an analysis. The committee forwarded the application to the full council, with CdeBaca being the lone dis sentingJasonvote.Morrison, a senior city planner with Denver’s Community Planning and Devel opment, said there have been more letters of support this time around, and Heart of Five Points, the registered neighborhood organi zation in the area, also supported the project. The developers are also looking to be in cluded within the River North Design Over lay District, which according to city records is required to go through an enhanced design review process. The zoning includes the reduced mini mum parking requirements within one-half mile of RTD’s 38th & Blake Station, as well as increased limitations to structured parking and designation of the Platte River for treat ment as a “primary” street.

Planes de Construcción de Apartamentos de 16 pisos en Denargo St. Regresan al Concejo Municipal Por Eric Heinz Se han resucitado los planes para rezonificar una propiedad que permita un edificio de apartamentos de 16 pisos con uso comercial mixto en dos lotes en 3275 y 3315 Denargo St. en Five Points. El sitio es propiedad de JV Lodo Denargo LLC, que cuenta con el respaldo de Golub and Company, con sede en Chicago, y Formativ, con sede en Denver. Lee Golub figura como el solicitante de la rezonificación. La LLC pagó alrededor de $21,6 millones por los aproximadamente 166.000 pies cuadrados de terreno entre dos parcelas en noviembre, según los registros públicos. El terreno se encuentra junto al mercado Denargo de 13 acres planificado, que está siendo desarrollado por Golub y Formativ. Esa compra ocurrió aproximadamente un año y medio después de que un solicitante inicial intentara rezonificar la propiedad, pero el consejo de la ciudad rechazó esa propuesta durante su lectura final. En mayo de 2020, los propietarios Lodo Self Storage y AFTCO LLC, con sede en Evergreen, solicitaron la rezonificación del terreno, pero solo pidieron 12 pisos como altura máxima. Durante ese tiempo, el terreno estaba bajo contrato para ser vendido, pero esa compra dependía de que se aprobara la rezonificación, según Laura Newman, representante de ElGolub.Concejo Municipal de Denver votó 7-6 ese mes para rechazar la solicitud de rezonificación. Según la solicitud de ese momento, la propuesta era mantener el 10% de las unidades para las personas que ganan hasta el 80% del ingreso medio del área (AMI), que es de alrededor de $62,000 para una persona y casi $90,000 para una familia de cuatro. Pero varios concejales que votaron en contra de la rezonificación dijeron que esa cantidad de “viviendas asequibles” no eraLasuficiente.concejal Candi CdeBaca, quien representa al distrito donde se construiría el edificio propuesto, dijo que el proceso para que los desarrolladores involucraran al público sobre el proyecto se vio interrumpido por la pandemia de COVID-19, y que solo tenía cartas de apoyo de la gente. que no vivía en el áreaDenverinmediata.ahora tiene un conjunto de opciones para que los desarrolladores elijan con el fin de cumplir con los requisitos de la ciudad para viviendas con restricciones de ingresos, y Brad Weinig, del Departamento de Vivienda y Estabilidad de la ciudad, dijo que la nueva propuesta es mantener el 10 % de las unidades al 60 % del AMI, lo que sí cumple.Newman dijo durante la reunión del comité que la firma aún no ha presentado sus planes de desarrollo y no ha decidido cuántas unidades se podrían construir en el sitio, ya sea entre dos edificios o uno. Ella dijo que podría haber de 750 a 800 unidades en el sitio, lo que significa que de 75 a 80 podrían reservarse para viviendas con restricción de ingresos del 60% del AMI. El Comité de Uso de la Tierra, Transporte e Infraestructura del Concejo Municipal de Denver envió recientemente la solicitud de zonificación más reciente al concejo completo, pero no antes de que CdeBaca recordara a los miembros del comité las "horas de testimonio" que recibieron del público durante el primer proyecto.CdeBaca hizo una solicitud para votar si instruir al personal del HOST para que haga un análisis sobre los problemas que se plantearon durante la divulgación pública en 2020, como que la zonificación sería inconsistente con el vecindario. . “Si estamos trayendo esta misma rezonificación exacta a una altura más alta, y la altura fue un gran problema por una variedad de razones de criterios diferentes, creo que necesitamos un mejor análisis que provenga de HOST antes de que esto llegue al piso en lugar de poner esa misma carga para que la comunidad salga y darnos horas más del mismo testimonio”, dijo CdeBaca. La concejal Amanda Sandoval, quien preside el comité que deliberó sobre la rezonificación, negó la solicitud de CdeBaca de involucrar a HOST en una votación sobre dicho análisis. El comité remitió la solicitud al consejo en pleno, siendo CdeBaca el único voto en contra. Jason Morrison, un planificador senior de la ciudad de Planificación y Desarrollo Comunitario de Denver, dijo que ha habido más cartas de apoyo esta vez, y Heart of Five ver APARTAMENTOS, página 6

Plans have been resurrected to rezone a property allowing for a 16-story apart ment building with commercial mixed use in two lots at 3275 and 3315 Denargo St. in Five Points. The site is owned by JV Lodo Denargo LLC, which is backed by Chicago-based Gol ub and Company and Denver-based Forma tiv. Lee Golub is listed as the applicant for theTherezoning.LLCpaid about $21.6 million for the approximately 166,000 square feet of the land between two parcels in November, according to public records. The land is adjacent to the planned 13-acre Denargo Market, which is being developed by Golub and Formativ. That purchase happened about a year and a half after an initial applicant tried to rezone the property, but that proposal was rejected by city council during its final reading. In May 2020, owners Evergreen-based Lodo Self Storage and AFTCO LLC applied to rezone the land, but only asked for 12 stories as a maximum height. During that time, the land was under con tract to be sold, but that purchase was con tingent on getting the rezoning approved, ac cording to Laura Newman, a representative of DenverGolub. City Council voted 7-6 that month to reject the rezoning request. According to the application from that time, the proposal was to keep 10% of the units for people mak ing up to 80% of the area median income (AMI), which is about $62,000 for one person and nearly $90,000 for a family of four. But several council members who voted against the rezoning said that amount of “af fordable housing” was not enough. Councilwoman Candi CdeBaca, who represents the district where the proposed building would be constructed, said that the process for the developers to engage the public about the project was cut short by the COVID-19 pandemic, and that she only had letters of support from people who didn’t live in the immediate area. Denver now has a set of options for devel opers to choose in order to meet the city’s requirements for income-restricted hous ing, and Brad Weinig, a representative of the city's Department of Housing and Stability (HOST), said the new proposal is to keep 10% of units at 60% AMI, which does conform.

Newman said during the committee meeting that the firm has not filed its devel opment plans yet and has not decided how many units could be built on the site, whether it’s between two buildings or one. She said there could be 750 to 800 units on site, meaning 75 to 80 could be set aside for 60% AMI income-restricted housing. Denver City Council’s Land Use, Trans portation and Infrastructure Committee recently forwarded the newest zoning appli cation to the full council, but not before Cde Baca reminded committee members of the “hours of testimony” they received from the public during the first project.

Schools will not be consolidated or closed until the 2023-2024 school year at the earliest, DPS’ Small Schools Resolution notes. The res olution, which was established alongside the formation of the advisory committee, noted that families impacted by closures and consol idations will be assisted through the transition to new Xochitlschools.Gaytan, president of the DPS Board of Education, noted that she and other board members hope to avoid school closures where“Therepossible.are certainly concerns in DPS around declining enrollment, which is direct ly impacted due to gentrification, segregation, and the significant increase of alternative school models such as charter schools,” Gay tan said. “But our board is hoping to keep our schools open, especially our neighborhood publicDespiteschools.”thehope to keep as many schools open as possible, DPS leaders have raised concerns in recent years regarding the lack of funding with sharply declining enrollment numbers. Smaller schools receive lower fund ing, making it challenging to fund extracur ricular opportunities, gifted and talented pro grams, and resources such as counseling. Coogan noted that equity concerns were a major focus in discussions surrounding the criteria. The committee did not, for ex ample, set school achievement as a criteri on, which Coogan noted was due to a con cern that achievement measures could be “potentially inequitable.”

Continued from Page 2 Si bien Coogan reconoció que las preocupaciones han sido altas en los vecindarios con una disminución de la inscripción, enfatizó que aún no se han tomado decisiones sobre consolidaciones o cierres. "Sé que muchos miembros de la comunidad están preocupados en este momento y se preguntan: '¿Está mi escuela en la lista o va a pasar algo'", dijo. “Para esos miembros de la comunidad, solo sepan que no hay una lista en esteCharmainemomento”.Lindsay, la representante del Distrito 5 recientemente nombrada, que cubre el norte de Denver, se negó a ser entrevistada para esta historia, citando unas vacaciones familiares. Inscripción continuación de la página 2 A line of people proceed through the Arkins Promenade, which opened July 14. / Una fila de personas avanza por Arkins Promenade, que abrió el 14 de julio.

Page 6 | August 15, 2022-September 14, 2022 | The G.E.S. Gazette / La Gaceta G.E.S LOOKING FOR A BETTER JOB? IS HIRING! ☑ Full time/ 40 hrs week ☑ Great work schedule –get home early and no weekends ☑ Offer health medical and dental –benefits after 90 days ☑ Get paid every Friday! ☑ Paid vacations, sick days and holidays ☑ Work with fun and nice people ☑ Come join a winning team! For more information, please call 303-295-7631 ask for Graciela Valles To fill out an application and set up an interview come see us today at 5090 Cook St. Denver, CO 80216 This is a great opportunity – we look forward to meeting you soon! ¿BUSCA UN TRABAJO MEJOR? ¡ESTA CONTRATANDO! Para mas informacion, por favor llame al 303-295-7631 y pregunte por Graciela Valles Para llenar una aplicación y programar una entrevista venga a vernos hoy en 5090 Cook St. Denver, CO 80216 Esta es una gran oportunidad – ¡esperamos conocerle pronto! ☑ Tiempo completo/40 horas a la semana ☑ Buen horario- ¡llegue a casa temprano y no fines de semana! ☑ Ofrecemos beneficios medicos, dentales y de visión despues de 90 dias ☑ Pagados todos los viernes ☑ Vacaciones, dias de enfermedad y dias festivos pagados ☑ Trabajo con personas divertidas y buenas ☑ ¡Únase a un equipo ganador! Production job positions start at $15.87 Maintenance positions start at $21.20 Route Sales Representatives (hourly is $21.78) some routes are commission. Los puestos de trabajo de producción comienzan en $15.87 Los puestos de mantenimiento comienzan en $21.20 Representantes de ventas de ruta (por hora es $21.78) algunas rutas son de comisión. ing of our city.” Haynes further acknowledged that the land was indigenous to Native American tribes and reaffirmed her office’s “commitment to dismantling the ongoing legacies of oppres sion in and recognize the current and future contributions of Indigenous communities in Denver."Taking the podium after Haynes, Hancock harkened back to 2012 when his chief finan cial officer presented him with a $40 million fund balance. With the extra resources, Han cock decided to redo Brighton Boulevard as part of his "vision of a corridor of opportunity" stretching from downtown to Denver Interna tional“WeAirport.feltatthe time that if we drop a pebble in the water, it would ripple to attract addition al economic development dollars and create new opportunities like new parks,” Hancock said. “We didn’t think about the promenade at the time, but here we are.” Standing before the crowd at the prome nade, Hancock shared a broader vision for the promenade itself. “This will be a place where Denver will re ally take hold," he said. “We’re going to finish the north part of this, where it connects to the National Western Center, and you should be able to walk or bike from the National West ern Center all the way downtown by using the promenade.”

Promenade Continued from Page 1

An aerial view of the Arkins Promenade. / Una vista aérea de Arkins Promenade. PHOTO COURTESY OF THE CITY OF DENVER / FOTO CORTESÍA DE LA CIUDAD DE DENVER

PHOTO BY ERIC HEINZ / FOTO POR ERIC HEINZ

Enrollment

era indígena de las tribus nativas americanas y reafirmó el "compromiso de su oficina para desmantelar los legados continuos de opresión y reconocer las contribuciones actuales y futuras de las comunidades indígenas en Denver". Subiendo al podio después de Haynes, Hancock se remontó a 2012 cuando su director financiero le entregó un saldo de fondos de $40 millones. Con los recursos adicionales, Hancock decidió remodelar Brighton Boulevard como parte de su "visión de un corredor de oportunidades" que se extiende desde el centro hasta el Aeropuerto Internacional de Denver. “Sentimos en ese momento que si arrojamos una piedra al agua, se movería para atraer dólares adicionales para el desarrollo económico y crear nuevas oportunidades como nuevos parques”, dijo Hancock. “No pensamos en el paseo marítimo en ese momento, pero aquí estamos”. De pie ante la multitud en el paseo marítimo, Hancock compartió una visión más amplia del paseo marítimo en sí. “Este será un lugar donde Denver realmente se afianzará”, dijo. “Vamos a terminar la parte norte de esto, donde se conecta con el National Western Center, y debería poder caminar o andar en bicicleta desde el National Western Center hasta el centro de la ciudad usando el paseo marítimo”.

“The biggest concern for our committee was that we have the least amount of impact on the most impacted schools,” Coogan said. “Schools that are serving traditionally under served populations or serving a high level of students experiencing poverty … we didn’t want those schools to be more impacted by this.”While Coogan recognized that worries have been high in neighborhoods with de clining enrollment, she emphasized that no decisions have yet been made regarding con solidations or closures. “I know a lot of community members are concerned right now, wondering, ‘Is my school on the list or is something going to happen,’” she said. “For those community members, just know that there is no list right now.”

Charmaine Lindsay, the recently appoint ed District 5 representative, which covers North Denver, declined to be interviewed for this story, citing a family vacation.

PHOTO BY ERIC HEINZ / FOTO POR ERIC HEINZ

Paseo continuación de la página 1 Points, la organización vecinal registrada en el área, también apoyó el proyecto. Los desarrolladores también buscan ser incluidos dentro del distrito de superposición de diseño de River North, que según los registros de la ciudad debe pasar por un proceso de revisión de diseño mejorado. La zonificación incluye los requisitos mínimos de estacionamiento reducidos dentro de media milla de la estación 38th & Blake de RTD, así como mayores limitaciones para el estacionamiento estructurado y la designación del río Platte para el tratamiento como calle "principal". Apartamentos continuación de la página 5

City officials cut a ribbon July 14 to celebrate the opening of Arkins Plaza. / Los funcionarios de la ciudad cortaron la cinta el 14 de julio en Arkins Promenade.

POR ERIC HEINZ revisión estructuradoestaciónrequisitosdereducidos38th&limitacionesylatratamiento

By Eric Heinz Ciudad Elige Puente FoxConectorComodePark

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¿Le preocupa poder quedarse en su hogar?

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Orientación para propietarios y asistencia legal para ejecuciones hipotecarias  La mayoría de los programas no requieren la participación del arrendador y no pregutan sobre estado migratorio.  Visite denvergov.org/Housing y haga clic en Resident Resources para obtener más información.

¿Tiene dificultades para pagar su alquiler, hipoteca o servicios públicos?

City Chooses Bridge as Fox Park Connector Looking at cost and feasibility, the city has chosen to examine the construction of a bridge from the Fox Park development site to Sunnyside as opposed to a tunnel that would have traveled north into Globeville. The development team originally planned to construct either a tunnel that would run traf fic through Globeville under I-70 to connect to 48th Avenue, or a multimodal bridge that would run traffic through the northeast corner of the Sunnyside neighborhood at 47th Avenue. David Gaspers, a principal planner with the city, said Denver asked the Fox Park develop ers to do an additional feasibility study on the northern connector, which was then sent to the Development Review Committee, which chose to move forward with the bridge. Gaspers said the choice for the bridge is based on a study conducted in 2009 that looked at a possible Fox Park connector. That was long before the 41st and Fox Street RTD commut er station and development plans for housing were“Ultimately,submitted.the bridge does a much better job of implementing the community's vision that was adopted in that plan as opposed to the tunnel, and I think a little bit more of an in tuitive connection to the 41st and Fox Station,” Gaspers said. The bridge is estimated to cost about $28 million, whereas the tunnel would have been about $40 million. According to the Fox Park development team, which is paying for the infrastructure, the tunnel would have also en tered into an Environmental Protection Agen cy Superfund site. Gaspers said the city will consider designs that would go through a formal review process and that it could take a few years before it is thetionpotentialmoregoingtureother(Foxcompleted.“Inthemeantime,Park)willhaveinfrastrucprojectsthey’retobedoing,designandconstrucworkonbeforebridgegetsbuilt out,” he said. “When Fox Park does come back in with more formalized designs, we want to make sure it’s a complete multimodal street that’s very bike- and pet-friend ly and works well with their streetThedesign.”FoxPark development is planned to be a mixed-use ur ban hub with an estimated 3,300 units for up to 6,000 people to call home, in addition to 34,000 square feet of retail, 80,000 square feet of culture and enter tainment facilities, 14 acres of interconnected parks and open space, and other amenities. The development area an nounced last year that it is also planning to host the World Trade Center’s headquarters.

You’re not alone and it’s not your fault — one in three households in Denver is paying more than a third of their income toward housing. Because of COVID-19 and our community’s rising housing costs, many people need a little extra help right now.

We have FREE programs to help you with:

No está solo y no es su culpa. Uno de tres hogares de Denver paga más de un tercio de sus ingresos en su vivienda.  Debido al COVID-19 y al aumento de los costos de la vivienda en nuestra comunidad, muchas personas necesitan ayuda extra en este momento.   Pagos de hipoteca, alquiler y servicios públicos

The Denver Department of Housing Stability is here to help you get the assistance you deserve.

Homeowner counseling and foreclosure legal assistance

oportunidades"cuandoHaynes,susaldoderecursosremodelarsu"visiónqueseAeropuertoquesimoveríaparadesarrollooportunidadesHancock.“Nomarítimoeneseelpaseounavisiónsí.realmenteterminarseconectaydeberíabicicletadesdeelcentrodelacounseling.concernsweresurroundingnot,forexacriteritoaconcouldbecommitteeofimpactCoogansaid.traditionallyunderhighlevelofwedidn’timpactedbythatworrieswithdeemphasizedthatnoregardingconmembersaremyschoolhappen,’”members,justappointwhichcoversinterviewedformomentoyselistaovaamiembrosdelaunalistaenrepresentantedelquecubreelentrevistadaparafamiliares.

Tenant/landlord counseling and eviction legal assistance

Documentation status and landlord participation are not requirements for most programs.

Por Eric Heinz E n cuanto al costo y la viabilidad, la ciudad ha optado por examinar la construcción de un puente desde el sitio de desarrollo de Fox Park hasta Sunnyside en lugar de un túnel que habría viajado hacia el norte hasta Globeville. El equipo de desarrollo originalmente planeó construir un túnel que pasaría el tráfico a través de Globeville debajo de la I-70 para conectar con la 48th Avenue, o un puente multimodal que pasaría el tráfico a través de la esquina noreste del vecindario de Sunnyside en la 47th Avenue. David Gaspers, un planificador principal de la ciudad, dijo que Denver pidió a los desarrolladores de Fox Park que hicieran un estudio de factibilidad adicional sobre el conector norte, que luego se envió al Comité de Revisión de Desarrollo, que optó por seguir adelante con el puente. Gaspers dijo que la elección del puente se basa en un estudio realizado en 2009 que analizó un posible conector de Fox Park. Eso fue mucho antes de que se presentaran la estación de cercanías 41st y Fox Street RTD y los planes de desarrollo de viviendas. “En definitiva, el puente hace un trabajo mucho mejor al implementar la visión de la comunidad que se adoptó en ese plan en comparación con el túnel, y creo que es una conexión un poco más intuitiva con la estación 41 y Fox”, dijo Gaspers. Se estima que el puente costará alrededor de $28 millones, mientras que el túnel habría costado alrededor de $40 millones. Según el equipo de desarrollo de Fox Park, que está pagando por la infraestructura, el túnel también habría entrado en un sitio Superfund de la Agencia de Protección Ambiental. Gaspers dijo que la ciudad considerará diseños que pasarían por un proceso de revisión formal y que podrían pasar algunos años antes de que se complete. “Mientras tanto, (Fox Park) tendrá otros proyectos de infraestructura en los que realizarán más trabajos de diseño y construcción antes de que se construya el puente”, dijo. “Cuando Fox Park regrese con diseños más formales, queremos asegurarnos de que sea una calle multimodal completa que sea muy apta para bicicletas y mascotas y que funcione bien con su diseño de calle”. El desarrollo de Fox Park está planificado para ser un centro urbano de uso mixto con un estimado de 3300 unidades para que hasta 6000 personas puedan llamar hogar, además de 34,000 pies cuadrados de comercio minorista, 80,000 pies cuadrados de instalaciones culturales y de entretenimiento, 14 acres de áreas interconectadas de parques y espacios abiertos, y otras comodidades. El área de desarrollo anunció el año pasado que también planea albergar la sede del World Trade Center. // COMMUNIDAD

COMMUNITY

The green arrow shows the approximate location of a future bridge that will connect to Sunnyside near I-70.

Programas para compartir la vivienda  Reembolso de impuestos a la propiedad  Asistencia con el pago inicial para la compra de una vivienda  ¡Y mucho más!  Tenemos programas GRATUITOS para ayudarlo con: El Departamento de Estabilidad de la Vivienda de Denver está aquí para ayudar y brindarle la asistencia que usted se merece.

PHOTO COURTESY OF VITA FOX NORTH / FOTO CORTESÍA DE LA VITA FOX NORTH

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The G.E.S. Gazette / La Gaceta G.E.S | August 15, 2022-September 14, 2022 | Page 7

This rendering shows the future site of a public park and soccer fields over I-70. The soccer fields will be a shared-use area with Swansea Elementary School but will be fully open to community use during all non-school hours, according to CDOT. / Esta representación muestra el sitio futuro de un parque público y campos de fútbol sobre la I-70. Las canchas de fútbol serán un área de uso compartido con la Escuela Primaria Swansea, pero estarán completamente abiertas al uso de la comunidad durante todas las horas no escolares, según el CDOT. PHOTO COURTESY OF CDOT / FOTO CORTESÍA DE CDOT I-70 Continued from Page 1 I-70 continuación de la página 1 NWC to Host EDM, Techno Concert Aug. 20

entre Brighton Boulevard y Chambers Road promete brindar un viaje mucho más eficiente si los carriles rápidos en cada dirección hacen su Eltrabajo.proyecto también incluye una curita para los residentes cercanos cuyas vidas pueden haber sido interrumpidas durante la construcción. Habrá un parque cubierto de cuatro acres entre Columbine y Clayton, encima de la interestatal, que se espera que abra este otoño, dijo Sellers. Incluirá dos canchas de fútbol de tamaño completo para que las usen los estudiantes de la cercana Escuela Primaria Swansea. Los campos estarán abiertos al público cuando la escuela no esté en sesión. También habrá un anfiteatro, junto con cinco juegos de agua y fuentes donde los niños podrán jugar. El cinturón verde incluirá un centro comunitario que se puede alquilar, nuevas aceras a lo largo del sendero Sand Creek Greenway y nueva iluminación “para hacer que las caminatas nocturnas sean más seguras”, dijoTambiénSellers. se plantarán más de cien árboles como parte del proyecto. El concepto del cinturón verde, dijo Sellers, fue una colaboración con "padres, maestros y estudiantes... y una forma de traer a todos de Conregreso".elproyecto en sus etapas finales, las primeras objeciones de la comunidad han disminuido. Podría ser una cuestión de desgaste, o que muchas de las preocupaciones se hayan abordado. Sellers dijo que el CDOT ha trabajado mano a mano con los miembros de la comunidad para abordar los problemas en cada etapa del proyecto. Antes de que la primera retroexcavadora tallara la carretera, las objeciones al proyecto llegaron rápido y furiosamente. Quizás la mayor preocupación era la contaminación que crearía la construcción pesada. Los críticos citaron un estudio de Salud Ambiental de Denver (DEH, por sus siglas en inglés) que decía que los residentes experimentarían tasas de mortalidad por enfermedades cardíacas un 70 % más altas que otros vecindarios de Denver que no se vieron afectados por la contaminación de la construcción de carreteras. Además, dijo el DEH, los niños tendrían un riesgo 40 % mayor de sufrir problemas de salud relacionados con el asma que los que viven en comunidades que no son de construcción. También hubo enojo porque los miembros de la comunidad local se verían obligados a pagar impuestos más altos para pagar las mejoras del drenaje de aguas pluviales. El Concejo Municipal de Denver votó 8-3 para aprobar los costos adicionales y los concejales Rafael Espinoza, Kevin Flynn y Paul Kashman votaron en contra. Dos concejales estuvieron ausentes. La oposición local también acusó al alcalde de Denver, Michael Hancock, de empujar hacia la construcción de la nueva carretera en beneficio de su “proyecto favorito”, el National Western Complex. Otras preocupaciones fueron la gentrificación, que obligó a los residentes de mucho tiempo a salir y abrió la puerta a nuevas viviendas y negocios. Sellers dijo que el CDOT era más que sensible a las preocupaciones de los residentes de Globeville, Elyria y Swansea. Una cosa que hizo el CDOT, en asociación con Northeast Transportation Connection, fue proporcionar un crédito de tránsito anual de $100 para un transpondedor de peaje y pases de autobús a los residentes de GES. El crédito es para los próximos 10 años. Sellers dijo que la elegibilidad se basaba en los ingresos y la falta de transporte. “Desde que nos asociamos”, dijo, “hemos entregado más de dos mil pases”. No hay duda de que el crecimiento del área metropolitana ha dictado que se preste una atención considerable a la forma en que las personas se mueven, ciertamente de este a oeste en toda la región. CDOT dice que cuando el Proyecto Central I-70 esté completo, más de un millón de personas usarán la carretera cada semana. Muchos viajarán a DIA, actualmente clasificado como el tercer aeropuerto más transitado del mundo. También interactuarán con empresas, tanto establecidas desde hace mucho tiempo como aquellas que han surgido en los últimos años. CDOT estima que ahora hay más de 1,200 negocios a lo largo de la ruta, un número que ciertamente crecerá. “Gracias a Dios, se acabó”, dijo un conductor de FedEx que hacía una entrega. “Es mucho mejor hoy, pero fue una tortura enviar entregas al otro lado (sur) de la interestatal”. El conductor pidió que no se usara su nombre. Su entrega se envío a la casa del arcipreste David Thatcher. El Padre David, como suele llamarlo la congregación, ministra en la histórica Catedral Ortodoxa de la Santa Transfiguración de Cristo de Globeville. El padre David, un trasplante de California, dijo que después de venir del Estado Dorado conoce muy bien el tráfico. Pero no llegó a ofrecer duras críticas por cualquier interrupción causada por el proyecto, aunque hubo algunas. “Dependía de dónde estaban trabajando”, dijo sobre los inconvenientes. “Tratamos de tener vísperas afuera durante Covid”. Pero el ruido de la construcción, dijo, no lo permitiría. Además, “si teníamos un servicio a mitad de semana, era muy difícil entrar debido a los patrones de tráfico. Estamos justo aquí. El padre David también lamentó la pérdida de viviendas y el éxodo de residentes provocado por el proyecto. “Realmente no sé qué les pasó”. Aun así, a medida que el proyecto termina, admite que no entiende por qué “nuestro enfoque del transporte público no incluye más trenes y cosas así. Parece algo tan natural. Aquí no es tan complicado como el sur de California”.

There is no doubt that the metro area’s growth has dictated considerable attention be paid to the way people move, certainly east to west across the region. CDOT says that when the Central I-70 Project is complete, more than a million people will use the roadway each week. Many will be traveling to DIA, currently ranked the third busiest airport in the world. They will also be interacting with businesses, both long-established as well as those that have popped up over the last sever al years. CDOT estimates that there are now more than 1,200 businesses along the route, a number that will certainly grow. “Thank God it’s over,” said one FedEx driver making a delivery. “It’s so much better today but it was torture getting deliveries to the other side (south) of the interstate.” The driver asked his name not be used. His delivery was on its way to the home of Archpriest David Thatcher. Father David, as he is often addressed by congregants, minis ters to Globeville’s historic Holy Transfigura tion of Christ Orthodox Cathedral. Father David, a California transplant, said after coming from the Golden State he knows traffic all too well. But he stopped short of offering harsh criticism for any disruptions caused by the project, though there were a few. “It depended on where they were working,” he said of the inconveniences. “We tried to have vespers outside during Covid.” But the construction noise, he said, would not allow it. Also, “If we had a mid-week service, it was very hard to get in because of the traffic pat terns. We’re right here.” Father David also lamented the loss of homes and exodus of residents caused by the project. “I don’t really know what happened to Still,them.”as the project winds down, he admits that he doesn’t understand why “our approach to public transportation doesn’t include more trains and things like that. It just seems like such a natural thing. It’s not nearly as compli cated here as Southern California.”

Los boletos tienen un precio entre $49.95 a $125. Visite www.axs.com para obtener detalles adicionales.

By The G.E.S. Gazette staff Chris Lake and FISHER, two internation ally renowned producers and DJs, will perform 5:30-11 p.m. Aug. 20 at the new National Western Center Yards, 5004 National WesternAccordingDrive.to his online bio, Lake is a British producer and DJ with several Bill board Chart-topping singles and a Grammy award nomination. In 2017, Lake co-curated a compila tion with internationally renowned DJ Skrillex, which was titled “HOWSLA.”

ARTS & CULTURE // ARTE Y CULTURA

NWC presentará EDM, Concierto Techno el 20 de agosto Por el Personal de la Gaceta G.E.S. Chris Lake y FISHER, dos productores y DJ de renombre internacional, actuarán de 5:30 p.m. a 11 p.m. el 20 de agosto en el nuevo National Western Center Yards, 5004 National Western Drive. Según su biografía en línea, Lake es un productor y DJ británico con varios sencillos que encabezaron las listas de Billboard y una nominación al premio Grammy. En 2017, Lake co-seleccionó una compilación con DJ Skrillex de renombre internacional, que se tituló "HOWSLA". La compilación alcanzó el número 1 en iTunes Dance Chart y se celebró en una fiesta de lanzamiento transmitida en vivo, según allmusic.com.FISHEResun productor y DJ australiano, cuyo sencillo "Losing It" fue su primera nominación al Grammy por "Mejor grabación dance" en la entrega de premios de 2019. Ese mismo año, lanzó "You Little Beauty", que se convirtió en su segundo sencillo No. 1 en la lista Dance Club Songs, según su biografía en edm.fandom.com.

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The compilation reached No. 1 in the iTunes Dance Chart and was celebrated at a live-streamed release party, according to allmusic.com.FISHERisan Australian producer and DJ, whose single “Losing It” was his first Grammy nomination for "Best Dance Recording" at the 2019 awards show. That same year, he released “You Little Beauty,” which became his second No. 1 single on the Dance Club Songs chart, according to his edm.fandom.com bio. Tickets are priced between $49.95 to $125. Check chris-lake-ticketswww.axs.com/events/434476/fisher-foradditionaldetails.

The project also includes a plum for nearby residents whose lives may have been inter rupted during the construction. There will be a four-acre covered park between Colum bine and Clayton, atop the interstate, which is expected to open this fall, Sellers said. It will include two full-sized soccer fields to be used by students at nearby Swansea Elementary School. The fields will be open to the public when school is not in session. There will also be an amphitheater, along with five water features and fountains where kids can play. The greenbelt will include a community center that can be rented out, new sidewalks along the Sand Creek Greenway trail, and new lighting “to make night walks safer,” SellersMoresaid.than a hundred trees will also be planted as part of the project. The concept of the greenbelt, said Sellers, was a collaboration with “parents, teachers and students…and a way to bring everybody back.” With the project in its final stages, early community objections have died down. It could be a matter of attrition, or that many of the concerns have been addressed. Sellers said that CDOT has worked hand in glove with community members to address issues at every stage of the project. Prior to the first backhoe carving up the roadway, objections to the project came fast and furious. Perhaps the biggest concern was the pollution that the heavy construction would create. Critics cited one Denver Envi ronmental Health (DEH) study that said resi dents would experience 70% higher mortality rates from heart disease than other Denver neighborhoods not impacted by highway construction pollution.

Also, DEH said, children would be at a 40% greater risk for suffering asthma-re lated health issues than those in nonconstruction communities. There was also anger that local community members would be stuck with higher taxes to pay for storm water drainage improvements. Denver City Council voted 8-3 to approve the added costs with Councilmembers Rafa el Espinoza, Kevin Flynn and Paul Kashman voting no. Two council members were absent. Local opposition also accused Denver Mayor Michael Hancock of bulldozing the new road construction through for the ben efit of his “pet project,” the National Western Complex. Other concerns were gentrification, forcing longtime residents out and opening the door for new housing and businesses.

Sellers said CDOT was more than sensitive to the concerns of Globeville, Elyria, and Swansea residents. One thing CDOT did, in partnership with Northeast Transportation Connection, was provide a $100 annual transit credit for a toll transponder and bus passes to GES resi dents. The credit is for the next 10 years. Sellers said eligibility was based on income and lack of transportation. “Since we’ve part nered,” she said, “we have given out over two thousand passes.”

I also invested in a drop box to facilitate easier submission for property recording customers. With the provisions of HB21-1287 set to ex pire on Dec. 31, 2022, the office will analyze the impact of these expanded services and provide data and feedback on the potential future of remote options to legislators. This will require continued collection of metrics, troubleshooting, and public input as the ser vices continue to be integrated into day-today operations. I am constantly working to identify pro cesses which will improve efficiency of opera tions. In 2021, the office began exploring tech nology to automate the electronic signatory process for applicants and staff using virtual marriage services. We also analyzed feedback and researched online tools for customers to monitor transactions affecting their property and we continue development of user inter faces that allow enhanced searching of the databases. We have also executed an agree ment with our database vendor to proactive ly identify and redact personally identifying information contained in records dating back seventy-five years. In 2022 we unveiled FraudSleuth, a simpleto-use notification system which lets custom ers easily sign up for property alerts online. We also mapped and began work to process city e-Recordings completely electronically, while staffing has been increased to assist in the analysis and quality assurance of the data privacy screening contract.

El Equipo de Comunicaciones y Participación de la Comunidad que yo creé continúa luchando contra la información errónea y la desinformación, siendo una fuente de información confiable, y conociendo a las personas cara a cara donde se encuentren, sin importar en qué parte de Denver vivan. Están ejecutando mi visión de crear una cultura de participación al recordarle a la gente lo fácil que es votar en Denver, mientras que los que no pueden votar saben que todavía tienen una voz en nuestra democracia. Nuestro Gerente de Comunicaciones se une a varios de sus colegas al obtener su certificación de Administrador Certificado de Elecciones y Registro del Centro Electoral de la Universidad de Auburn. Es la principal certificación profesional del país para profesionales electorales. fiesta de vivo, edm.fandom.com.australiano,segúncuyonominacióndance"enlamismoaño,convirtióensuDanceClub entre $49.95 para obtener

Lastly, Councilmember Kendra Black and I convened a Ballot Access Modernization Committee to make sure our laws are keeping up with the times while not restricting peo ple’s access to the ballot. We are examining everything from deadlines to the ballot infor mation booklet. This effort is now in the City Council legislative process. Stay tuned. As City Clerk and Recorder Paul Lopez serves as chief elections official for the city and county of Denver. He was elected as Clerk and Recorder in 2019.

I am the only Colorado county clerk who also serves as Public Trustee. While we hav en’t seen the spike in foreclosure activity that was expected after the moratoria on federally backed mortgage products expired, we still make sure Denver homeowners are aware of their rights in the foreclosure process and that they have access to community organizations that may be able to help. Our office is working on a new public facing property search portal that will go live toward the end of the year and our constituents can expect to see a newly renovated office that is scheduled to be completed on or before the end of the year.

Por Paul Lopez Ha sido un 2022 ocupado en la Oficina del Secretario y Registrador de Denver. La División de Elecciones concluyó recientemente la Elección Primaria y certificó los resultados el 15 de julio. Antes de la certificación, realizamos nuestra Auditoría de Limitación de Riesgos y esa auditoría no tuvoInclusodiscrepancias.conlos resultados exitosos de las pruebas preelectorales y postelectorales, no nos volvemos complacientes y continuamos fomentando un entorno de mejora continua. Estamos en un ciclo que ocurre cada cuatro años en el que realizaremos cinco elecciones en los próximos 18 meses, por lo que los preparativos para las Elecciones Generales del 8 de noviembre están en marcha. Estos preparativos incluyen la compra de máquinas nuevas para agilizar nuestro proceso de verificación de firmas para las boletas por correo.

Elected Official Update: Work on Elections Process Continues Ahead of November It’s been a busy 2022 in the Office of the Denver Clerk and Recorder. The Elections Division recently wrapped up the Primary Elec tion and certified the results on July 15. Prior to the certifi cation, we conducted our risk limiting audit and that audit had zero discrepancies. Even with the successful pre- and post-election testing outcomes, we don’t rest on our laurels and continue to foster an envi ronment of continuous improvement. We are in a cycle that occurs every four years where we will conduct five elections in the next 18 months, so preparations for the Nov. 8 General Election are well underway. These preparations include purchasing new equipment to streamline our signature veri fication process for mail ballots. The Communications and Engagement Team I created continues to battle mis- and disinformation by being a source of trusted information and by meeting people face-toface where they are regardless of what part of Denver they live in. They are executing my vision of creating a culture of participation by reminding people how easy it is to vote in Denver, while letting those who can’t vote know they still have a voice in our democracy. Our Communications Manager joins several of his colleagues by earning his Certified Elections and Registration Ad ministrator certification from the Election Center at Auburn University. It’s the top professional certification in the nation for elections professionals. There are also big happenings in the world of campaign finance. We created Searchlight Denver, the most robust campaign finance transparency portal in use at the municipal level in the country. Searchlight allows you to see who contributed to which candidates or ballot issue committees, and how much has been contributed and raised for or against a candidate or issue. We recently launched a second phase of Searchlight which will shed more light on lobbyist disclosures. My Recording and Public Trustee Division strives not just to maintain, but proactively enhance its services for a changing world. In 2021, the office advocated and advised the Colorado General Assembly on House Bill 211287 which permits marriage and civil union applicants to appear virtually before the clerk to receive a license. I had my team leverage existing technology, develop new policies and training to officially offer remote marriage to prospective couples.

Paul RecorderClerkDenverLopez,Cityand El trabajo sobre el proceso electoral continúa antes de noviembre

The G.E.S. Gazette / La Gaceta G.E.S | August 15, 2022-September 14, 2022 | Page 9 Ver ELECTORAL, página 11 that when complete,roadwaymore traveling to congregants,interactingairportDIA,inwithaswellaslastsevertherearenowtheroute,aoneFedExmuchbetterdeliveriestointerstate.”ThethehomeofDavid,asminisTransfiguratransplant,saidheknowsstoppedshortofdisruptionswereafew.working,”“WetriedtoCovid.”Butthenotallowservice,itwastrafficpatthelossofcausedbythehappenedheadmitsapproachincludemoreseemslikeascomplidesdehacehansurgidoqueahoradelaruta,dijounentrega.“Estorturaenviarinterestatal”.Elnombre.arciprestecomosuelelahistóricaTransfiguraciónCalifornia,EstadoDoradonollegóainterrupciónalgunas.trabajando”,“TratamosdeCovid”.Peroelpermitiría.mitaddedebidoalosaquí.lapérdidaprovocadolespasó”.proyectotermina,“nuestronoincluyetannatural.comoelsur ELECTED OFFICIAL UPDATE // ACTUALIZACIÓN DE LOS FUNCIONARIOS ELECTOS

Lad Felix y Adolph Anzich de la Asociación de Contribuyentes de Votantes de Globeville se organizaron, reunieron firmas en las peticiones y exigieron una reunión con la junta de la biblioteca. En la reunión, Félix y Anzich explicaron que la biblioteca era utilizada “por niños y adultos nacidos en el extranjero” y “desempeñó un papel importante en la americanización de los residentes”. Los hombres señalaron que los ciudadanos de Globeville pagaban impuestos pero no recibían los servicios de la ciudad. Cuando se reabrió la biblioteca el 4 de febrero de 1935, el Rocky Mountain News proclamó: “La biblioteca sucursal de Globeville está inundada mientras reabre”. En 1950, la ciudad volvió a cerrar la sucursal del vecindario y pasarían más de 40 años antes de que Globeville tuviera una biblioteca en el área. El 18 de marzo de 1996, se dedicó la biblioteca sucursal Valdez-Perry en 47th Avenue y Vine Street, y en febrero de 2022, se inauguró la biblioteca sucursal Bob Ragland en 1900 East 35th Street en RiNo. Si bien las bibliotecas están cerca geográficamente, ninguna es accesible ni conveniente para Globeville. El vecindario continúa luchando en obtener una biblioteca que satisface sus necesidades y refleje su comunidad diversa. Consulta la Gaceta G.E.S. para las fechas de futuras reuniones de planificación. Mary Lou Egan es residente de cuarta generación de Colorado que ama la historia y está trabajando en la historia del vecindario Globeville de Denver. Su blog, globevillestory. blogspot.com, contiene información sobre la comunidad. Puede comunicarse con ella en maryloudesign@comcast.net.

Felix and Adolph An zich of the Globeville Voters Taxpayers As sociation organized, gathered signatures on petitions, and demanded a meeting with the library’s board. At the meeting, Felix and Anzich explained that the library was used “by foreign-born children and adults,” and it “played a great part in Americanizing residents.” The men pointed out that Globeville cit izens paid taxes but were not receiving city services. When the library was reopened on Feb. 4, 1935, the Rocky Mountain News proclaimed, “Globeville Branch Library Is Swamped as It Reopens.” In 1950, the city again closed the neigh borhood’s branch, and it would be more than 40 years before Globeville would have a library in the area. On March 18, 1996, the Valdez-Perry Branch Library at 47th Avenue and Vine Street was dedicated, and in February 2022, the Bob Ragland Branch Library opened at 1900 East 35th Street in WhileRiNo. the libraries are nearby geograph ically, neither is accessible nor convenient to Globeville. The neighborhood continues to struggle to gain a library that serves its needs and reflects its diverse community. Check The G.E.S. Gazette for dates of fu ture planning meetings. Mary Lou Egan is a fourth-generation Col oradan who loves history and is working on a history of Denver’s Globeville neighborhood. Her blog globevillestory.blogspot. com con tains tidbits about the community. You can reach her at maryloudesign@comcast.net.

By Mary Lou Egan Nueva Biblioteca Podría Estar Llegando a Globeville Se está buscando la ubicación de una nueva biblioteca pública en Globeville, un vecindario que ha estado solicitando una durante al menos los últimos años. Unos 30 residentes asistieron a una reunión celebrada recientemente en el Centro Recreativo de Globeville para hablar sobre la biblioteca propuesta. La más cercana a los límites del vecindario es Valdez-Perry Branch en 4690 Vine Street. Facilitado por Annie Kemmerling, directora de Servicios Vecinales de la Biblioteca Pública de Denver, esta fue la segunda reunión comunitaria de este tipo. Kemmerling comenzó presentando a Nola Miguel, directora de GES Coalition y Tierra Colectiva Community Land Trust, personal de la biblioteca, personal de agencias de la ciudad y miembros de Globeville Redevelopment Partners LLC. Hubo un resumen de la reunión anterior, así como una actualización del proyecto. El presupuesto para la biblioteca es de $12 millones y proviene del Bono Rise Denver 2021 aprobado por los votantes. Los fondos deben cubrir la adquisición de terrenos, costos de construcción, renovaciones, colecciones y equipos. Se necesita un estimado de 8,000 a 10,000 pies cuadrados para la sucursal. El personal de la biblioteca transmitió los deseos de la comunidad de una ubicación cercana a las escuelas y viviendas, y accesible por transporte público y a pie. El comité revisó los sitios sugeridos que consideró no viables, como Argo Park, que se consideró un lugar deseable, pero debido a la burocracia que conllevan los proyectos de parques, no se determinó que fuera factible. Se descartaron tres lotes vacíos que se mencionaron porque tienen un precio alto y necesitan desarrollo desde cero, dejando poco dinero para la biblioteca. Dos ubicaciones, una en el sitio del Ejército de Salvación en 4751 Broadway y otra en 4995 Washington St., todavía están sobre la mesa. David Block, director de desarrollo de Evergreen Real Estate Group, con sede en Chicago, compartió una visión de combinar viviendas para personas de bajos ingresos, un mercado de alimentos y la biblioteca en 4995 Washington St. Carla Padilla, residente de Globeville desde hace mucho tiempo y directora asociada de la organización sin fines de lucro Birdseed Collective, expresó su preocupación por la seguridad y la población sin hogar que rodea las bibliotecas. Dijo que también espera que la instalación refleje la diversidad y la personalidad de Globeville. Anna Elizabeth, una residente del vecindario, dijo que la idea de la biblioteca es que podría albergar documentos históricos, fotografías y artefactos de Globeville, mientras que otros deseaban una ludoteca y talleres. Aunque aún no se ha decidido la fecha de la próxima reunión comunitaria, los residentes pueden compartir sus deseos o inquietudes en community@denverlibrary.org.

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Carla Padilla, a longtime Globeville resident and the associate director of the arts nonprofit Birdseed Collective, raised concerns about se curity and the homeless population that sur round libraries. She said she also hopes the fa cility will reflect the diversity and personality of Globeville.AnnaElizabeth, a neighborhood resident, said the idea for the library is that it could be the home to historic documents, photos and artifacts from Globeville, while others wished for a toy library and workshops. Although the date for the next community meeting has yet to be decided, residents can share their wishes or concerns at community@ denverlibrary.org.

La Primera Biblioteca de Globeville U na discusión reciente sobre una posible nueva biblioteca en el Centro Recreativo de Globeville se centró en una ubicación adecuada, ya que el centro fue el sitio de la primera biblioteca delConocidovecindario.como Community House, el edificio fue un regalo para Globeville y la ciudad de Denver de Denver Real Estate Exchange, cuyos miembros incluían al agente inmobiliario Frederic R. Ross y al destacado empresario William P. McPhee, presidente de McPhee & unGlobeville,inmigrantelabienvenidolugarconvirtióComunitaria1920.determinadalalaveranocomenzóMcGinnity.Laconstrucciónenelde1920yciudadaceptóestructurael29diciembredeLaCasaseenundereuniónparapoblacióndeconauditoriopara

New Library Could Be Coming to Globeville

ART SHOW As part an art contest cluded hispaintings,variousAnthonyphotograph

COMMUNITY // COMMUNIDAD

HISTORICAL // HISTÓRICO Globeville’s First Library

Arecent discussion re garding a potential new library at the Globeville Recreation Cen ter was focused on a fitting location, as the center was the site of the neighbor hood’s first library. Known as the Community House, the building was a gift to Globeville and the City of Denver from the Denver Real Estate Exchange, whose members included realtor Frederic R. Ross and prominent businessman William P. McPhee, president of McPhee & McGinnity.Construction began in the summer of 1920 and the finished structure was accept ed by the city on Dec. 29, 1920. The Com munity House became a welcome gathering place for Globeville’s immigrant population, with an auditorium for plays, meetings, and a 13-piece orchestra. The building was also home to the Globeville branch of the Denver Public Library. In ad dition to books, the li brary housed a branch of Colorado State Uni versity’s Extension Program, which held classes in home economics and American history.Two part-time social workers were available to help residents with legal and family issues. The Aug. 21, 1927, issue of The Denver Post enthusiastically report ed that Community House served some 4,000 people in Globeville. During the Depression, Denver struggled financial ly and reduced hours at the city’s libraries and on Jan. 3, 1934, closed the Globeville branchImmediately,completely.Lad

The search is on for the location of a new public library in Globeville, a neighbor hood that has been asking for one for at least the last few years. About 30 residents attended a meeting re cently held at the Globeville Recreation Center to discuss the proposed library. The nearest one to the neighborhood’s borders is the Val dez-Perry Branch at 4690 Vine St. Facilitated by Annie Kemmerling, director of Neighborhood Services for the Denver Pub lic Library, this was the second such communi ty gathering. Kemmerling began by introduc ing Nola Miguel, director of the GES Coalition and Tierra Colectiva Community Land Trust, library staff, city agency staff, and members of the Globeville Redevelopment Partners LLC. There was a recap of the previous meeting, as well as an update on the project. The budget for the library is $12 million and comes from voter-approved 2021 Rise Denver Bond. The funds need to cover land acquisition, building costs, renovations, collections and equipment. An estimated 8,000 to 10,000 square feet is needed for the branch. The library staff relayed the community’s desires for a location close to schools and hous ing, and accessible by transit and walking. The committee reviewed suggested sites that it deemed are not viable, such as Argo Park, which was viewed as a desirable location, but because of the red tape that comes with park projects, it was not determined feasible. Three empty lots that were mentioned were ruled out because they come at a high price and need de velopment from the ground up, leaving little money for the library. Two locations, one at the Salvation Army site at 4751 Broadway and one at 4995 Washington St., are still on the table. David Block, director of development of Chicago-based Evergreen Real Estate Group, shared a vision of combining low-income housing, a food market, and the library at 4995 Washington St.

obras de teatro, reuniones y una orquesta de 13 piezas. El edificio también albergaba la sucursal de Globeville de la Biblioteca Pública de Denver. Además de los libros, la biblioteca albergaba una sucursal del Programa de Extensión de la Universidad Estatal de Colorado, que impartía clases de economía doméstica e historia estadounidense. Dos trabajadores sociales de medio tiempo estaban disponibles para ayudar a los residentes con asuntos legales y familiares. La edición del 21 de agosto de 1927 de The Denver Post informó con entusiasmo que Community House sirvió a unas 4,000 personas en Globeville. Durante la Depresión, Denver tuvo problemas financieros y redujo el horario de las bibliotecas de la ciudad y el 3 de enero de 1934 cerró por completo la sucursal de Inmediatamente,Globeville.

Por Mary Lou Egan

Htriple-digitshowG.E.S.undredsryLibraryPeoplesionsofthehoodsandtrust,Tierraors.LibrarytherewereGrupocompany,theblockparty.

Por Mary Lou Egan Mary Lou Egan The exterior of the old Globeville Community Center. / El exterior del antiguo Centro Comunitario de Globeville. PHOTO COURTESY OF THE DENVER PUBLIC LIBRARY / FOTO CORTESÍA DE LA BIBLIOTECA PÚBLICA DE DENVER

ART SHOW As part of the block party, the winners of an art contest were announced, which in cluded various media, including sketches, paintings, mixed-media and photography.

Angela R. Stuck took judge’s favorite sec ond place for her piece “Strong Black Wom an,” and third place went to Mike Neus chwanger for his woodwork piece titled “Globeville Summers.” In the teen division, Kaylee Morton took first place for “Silence,” and Jayden Coy took second for “MoonKnight.” Melissa Pedroza took best in show for the young adult division with “Lovely Sage,” while Dirza Pedroza took second for “Hope for Clearer Skies,” and Agneda Blancas took third for her piece “Story.”

Anthony Maes won best in show for his photograph of a family surrounding a four-wheeler. Comments from the judges were, “A heart-warming photo,” “This is what my neighborhood looks like,” and “So good.”

Finally, in the youth division, Giovanni Rodriguez took first place for “Our Hood,” and Madelyn Galindo took second for “Lov ing Lincoln Street,” and Eduardo Pedroza took third for “My Neighborhood.”

By Eric Heinz Coalición G.E.S. Fiesta de Cuadra y Arte en Vivo 2022 Cientos de personas que llegaron a la fiesta de cuadra y la exhibición de arte de la Coalición G.E.S no parecieron verse afectadas por el calor de casi tres dígitos el 30 de julio en la Biblioteca Valdez-Perry en Elyria y Swansea. La gente pudo pintar versiones en miniatura de los edificios en los. vecindarios G.E.S y aprender sobre el banco de tierra de la coalición, Tierra Collectiva y los esfuerzos futuros. El personal de la biblioteca leía libros a los niños y había muchos juegos y comida. Grupo Tlalco, una compañía de danza tradicional azteca, también realizó una actuación durante la fiesta de barrio. ARTE EN VIVO Como parte de la fiesta de barrio, se anunciaron los ganadores de un concurso de arte, que incluyó varios medios, incluidos bocetos, pinturas, técnicas mixtas y fotografía. Anthony Maes ganó el premio al mejor espectáculo por su fotografía de una familia que rodea un vehículo de cuatro ruedas. Los comentarios de los jueces fueron: “Una foto conmovedora”, “Así es mi vecindario” y “TanAngelabueno”.R. Stuck obtuvo el segundo lugar favorito del juez por su pieza "Strong Black Woman", y el tercer lugar fue para Mike Neuschwanger por su pieza de carpintería titulada "Globeville Summers". En la división de adolescentes, Kaylee Morton obtuvo el primer lugar por "Silence" y Jayden Coy obtuvo el segundo lugar por "MoonKnight".MelissaPedroza obtuvo el mejor espectáculo para la división de adultos jóvenes con "Lovely Sage", mientras que Dirza Pedroza obtuvo el segundo lugar con "Hope for Clearer Skies" y Agneda Blancas obtuvo el tercer lugar con su pieza "Story". Finalmente, en la división juvenil, Giovanni Rodríguez obtuvo el primer lugar por “Nuestro barrio”, Madelyn Galindo quedó en segundo lugar por “Amar la calle Lincoln” y Eduardo Pedroza en tercer lugar por “Mi barrio”.

preocupaciónGlobevilleothershopesnonprofitaboutsethatsurthefapersonalityresident,itcouldbephotosandwishedcommunityresidentscancommunity@desdeasociadadeBirdseedporlaquerodeatambiénesperadiversidadylaresidentedelbibliotecaeshistóricos,Globeville,mientrastalleres.fechadelaresidentesinquietudesenproblemashorariodelasdeenerosucursalAdolphContribuyentesorganizaron,exigieronbiblioteca.explicaron“porniñosextranjero”yimportanteenlaciudadanosperonociudad.Cuandofebrerodeproclamó:Globevilleestácerrarlapasaríanmásdetuvieraunamarzode1996,Valdez-PerryfebrerodesucursalBobenRiNo.estáncercaaccesiblenivecindariobibliotecareflejesulasfechasplanificación.

También hay grandes acontecimientos en el mundo de la financiación de campañas. Creamos SearchLight Denver, el portal de transparencia de financiamiento de campañas más sólido en uso a nivel municipal en el país. SearchLight le permite ver quién contribuyó a qué candidatos o comités de emisión de boletas, y cuánto se ha contribuido y recaudado a favor o en contra de un candidato o cuestión. Recientemente lanzamos una segunda fase de SearchLight que arrojará más luz sobre las divulgaciones de cabilderos. Mi División de Registro y Fideicomisario Público se esfuerza no solo por mantener, sino por mejorar proactivamente sus servicios para un mundo cambiante. En 2021, la oficina abogó y asesoró a la Asamblea General de Colorado sobre el Proyecto de Ley 21-1287 de la Cámara de Representantes, que permite que los solicitantes de matrimonio y unión civil comparezcan virtualmente ante el secretario para recibir una licencia. Hice que mi equipo aprovechara la tecnología existente, desarrollara nuevas políticas y capacitación para ofrecer oficialmente el matrimonio a distancia a las futuras parejas. También invertí en un buzón para facilitar el envío a los clientes de registros de propiedad. Dado que las disposiciones de HB21-1287 expirarán el 31 de diciembre de 2022, la oficina analizará el impacto de estos servicios ampliados y proporcionará datos y comentarios sobre el futuro potencial de las opciones remotas a los legisladores. Esto requerirá una recopilación continua de métricas, resolución de problemas y aportes públicos a medida que los servicios continúan integrándose en las operaciones cotidianas. Estoy constantemente trabajando para identificar procesos que mejorarán la eficiencia de las operaciones. En 2021, la oficina comenzó a explorar la tecnología para automatizar el proceso de firma electrónica para los solicitantes y el personal que utilizan servicios de matrimonio virtual. También analizamos los comentarios e investigamos herramientas en línea para que los clientes monitoreen las transacciones que afectan su propiedad y continuamos con el desarrollo de interfaces de usuario que permiten una mejor búsqueda en las bases de datos. También firmamos un acuerdo con nuestro proveedor de base de datos para identificar y redactar proactivamente la información de identificación personal contenida en registros que datan de setenta y cinco años. En 2022 presentamos FraudSleuth, un sistema de notificación fácil de usar que permite a los clientes registrarse fácilmente para recibir alertas de propiedades en línea. También mapeamos y comenzamos a trabajar para procesar las grabaciones electrónicas de la ciudad de manera completamente electrónica, mientras que se incrementó la dotación de personal para ayudar en el análisis y la garantía de calidad del contrato de verificación de privacidad de datos. Soy el único secretario del condado de Colorado que también se desempeña como Síndico Público. Si bien no hemos visto el aumento en la actividad de ejecuciones hipotecarias que se esperaba después de que expirara la moratoria de los productos hipotecarios respaldados por el gobierno federal, aún nos aseguramos de que los propietarios de viviendas de Denver conozcan sus derechos en el proceso de ejecución hipotecaria y que tengan acceso a organizaciones comunitarias que pueden ser capaz de Nuestraayudar.oficina está trabajando en un nuevo portal de búsqueda de propiedades público que se lanzará hacia fines de año, y nuestros electores pueden esperar ver una oficina recientemente renovada que está programada para completarse a fines de año o antes. Por último, la concejal Kendra Black y yo convocamos un Comité de Modernización del Acceso a las Boletas para asegurarnos de que nuestras leyes estén al día sin restringir el acceso de las personas a las boletas. Estamos examinando todo, desde los plazos hasta el folleto de información de la boleta. Este esfuerzo se encuentra ahora en el proceso legislativo del Concejo Municipal. Manténganse al tanto. Como secretario y registrador de la ciudad, Paul López se desempeña como funcionario principal de elecciones para la ciudad y el condado de Denver. Fue elegido Secretario y Registrador en 2019. HEINZ HEINZ

G.E.S. Coalition Block Party and Art Show 2022 Hundreds of people who flocked to the G.E.S. Coalition’s block party and art show seemed unaffected by the nearly triple-digit heat on July 30 at the Valdez-Per ry Library in Elyria and Swansea. People were able to paint miniature ver sions of the buildings in the G.E.S. neighbor hoods and learn about the coalition’s land trust, Tierra Collectiva, and future endeav ors. Library staff read books to children and there were plenty of games and food. Grupo Tlalco, a traditional Aztec dance company, also gave a performance during the block party.

The G.E.S. Gazette / La Gaceta G.E.S | August 15, 2022-September 14, 2022 | Page 11 ARTS & CULTURE // ARTE Y CULTURA

Por Eric Heinz de informaciónglobevillestory.vecindariohistoriacuartaysobrelaconellaen

Electoral continuación de la página 9 PHOTOS BY ERIC

/ FOTOS POR ERIC

HELP GET THE LEAD OUT

Aunque el agua que proveemos es segura, limpia y libre de plomo, este se puede mezclar con el agua al pasar por las tuberías de su casa. Por eso, estamos remplazando las líneas de servicio de nuestros clientes, una por una. Para saber si tiene una línea de servicio de plomo, visite nuestro sitio web.

Add fil t e r e d wate r. Cook a s di r e c t e d. Fi l t ra t u a g u a. Co c i n a c on a m o r.

Though the water we provide is safe, clean and lead-free, lead can get into water as it moves through customer-owned pipes and plumbing that contain lead. So, Denver Water is replacing customer-owned lead water service lines, one impacted property at a time – at no charge to the customer. Denver Water eld crews are in the GES neighborhood to help get the lead out. Residents in homes identi ed for service line replacement in 2022 will soon receive a packet of information that includes a consent form for the property owner to sign, allowing our crews to access the property and to replace the service line. Signed consent forms are required for work to occur or we will be unable to replace the old lead service line with a new, lead-free copper line. After we receive the signed consent form, we’ll schedule an in-home visit with the property owner while coordinating with tenants as needed. During the visit, we will review the replacement process in detail and set a date and time for the work to take place. Most service lines can be replaced in less than six hours. An adult over the age of 18 must be present during the replacement work, as crews will need to inspect connections inside your home. AYUDA A ELIMINAR EL PLOMO Aunque el agua que entregamos es segura, limpia y no contiene plomo, el plomo puede mezclarse con el agua conforme circula a través de las cañerías y plomería con plomo, propiedad del cliente. Denver Water está reemplazando, sin costo alguno para el cliente, las líneas de servicio de agua con plomo de las propiedades de clientes, una por una. Las cuadrillas de Denver Water se encuentran en el vecindario de Globeville e Elyria-Swansea para ayudar a eliminar el plomo. Los residentes de los hogares identi cados para el reemplazo de la línea de servicio en 2022, recibirán un paquete de información que incluye un formulario de consentimiento para que el dueño de la propiedad rme y permita a nuestras cuadrillas acceder a la propiedad y reemplazar la línea de servicio. Los formularios de consentimiento rmados son necesarios para que se lleve a cabo el trabajo, de lo contrario, no podremos reemplazar la línea de servicio de agua antigua con una línea de cobre nueva que no contenga plomo. Después de recibir el formulario de consentimiento rmado, programaremos una visita a domicilio con el propietario mientras coordinamos con los inquilinos según sea necesario. Durante la visita revisaremos en detalle el proceso de reemplazo y jaremos una fecha y una hora para la realización del trabajo. La mayoría de las líneas de servicio pueden ser reemplazadas en menos de seis horas. Un adulto mayor de 18 años debe estar presente durante el trabajo de reemplazo, ya que las tripulaciones necesitarán inspeccionar la conexión de la línea de servicio dentro de tu casa. To learn more about the service line replacement process, visit DenverWater.org/ServiceLines. Para obtener más información, visita DenverWater.org/Plomo.

Lead is heavy on our mind. Though the water we provide is safe, clean and lead-free, lead can get into the water as it moves through customer-owned plumbing. So we’re replacing customer service lines, one impacted property at a time. To find out if you’re one of them, visit our website. Learn more at DenverWater.org/Lead Obtenga más información en DenverWater.org/Lead El plomo pesa mucho en nuestras mentes.

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