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The G.E.S. Gazette April 15 2023 Online Edition

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Volume 2, Issue 7

| April 15, 2023-May 14, 2023

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Política de Desarrollo Cerca Development Near Freight Rail Policy Revisited After Ohio Disaster de Trenes de Carga Revisada Después del Desastre de Ohio By Ernest Gurulé hen a freight train more than a mile long went off the tracks near East Palestine, Ohio, two months ago, it got the nation’s attention. The train, owned by Atlanta-based Norfolk Southern Railway, created a public health emergency for a community that, outside of Ohio, few even knew about. But the incident also sparked a national conversation about the safety of trains carrying hazardous cargo that routinely pass through cities big and small every day, including Denver. At-large Denver City Council member Debbie Ortega has been talking about the movement of hazardous materials through the city via interstate and rail for years, particularly in the Globeville, Elyria and Swansea neighborhoods. “I’ve given my life to serving the people of Denver because I love this city,” she said. “The GES (Globeville, Elyria, Swansea) neighborhoods are not strangers to the risks associated with living near freight railway corridors.” In a recent City Council committee meeting, Ortega revived a proposal from 2021 that would deny permit applications for development within 100 feet of a freight railway unless the application contains certain attestments, including an evacuation plan and mitigation measures. In a presentation, Ortega stated there are 1,465 household units in Denver within 150 feet of railroads, with another 22,163 within 1,000 feet and 75,030 within a half-mile. Four “public assembly locations” are within 100 feet or railroads, 10 are within 1,000 feet, and 58 are within a half-mile. Some of them

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include Mile High Stadium, Coors Field, Ball Arena and Elitch Gardens. Additionally, Ortega provided data from the Denver Office of Emergency Management that stated between 2011 and 2015, the number of railroad shipments carrying

See RAIL, Page 10

Por Ernest Gurulé uando un tren de carga de más de una milla de largo se descarriló cerca de East Palestine, Ohio, hace dos meses, llamó la atención de la nación. El tren, propiedad de Norfolk Southern Railway, con sede en Atlanta, creó una emergencia de salud pública para una

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PHOTO BY ERIC HEINZ / FOTO POR ERIC HEINZ

Since the train disaster earlier this year in East Palestine, Ohio, at-large City Councilwoman Debbie Ortega has revived a proposal to prohibit development within 100 feet of certain railroads. / Desde el desastre del tren a principios de este año en East Palestine, Ohio, la concejala general de la ciudad, Debbie Ortega, ha revivido una propuesta para prohibir el desarrollo dentro de los 100 pies de ciertas vías férreas.

comunidad que, fuera de Ohio, pocos conocían. Pero el incidente también provocó una conversación nacional sobre la seguridad de los trenes que transportan carga peligrosa que rutinariamente pasan por ciudades grandes y pequeñas todos los días, incluida Denver. La miembro general del Concejo Municipal de Denver, Debbie Ortega, ha estado hablando sobre el movimiento de materiales peligrosos a través de la ciudad por vía interestatal y ferroviaria durante años, particularmente en los vecindarios de Globeville, Elyria y Swansea. “He dado mi vida para servir a la gente de Denver porque amo esta ciudad”, dijo. “Los vecindarios GES (Globeville, Elyria, Swansea) no son ajenos a los riesgos asociados con vivir cerca de los corredores ferroviarios de carga”. En una reunión reciente del comité del Concejo Municipal, Ortega revivió una propuesta de 2021 que negaría las solicitudes de permisos para el desarrollo dentro de los 100 pies de un ferrocarril de carga a menos que la solicitud contenga ciertos certificados, incluido un plan de evacuación y medidas de mitigación. En una presentación, Ortega dijo que hay 1,465 unidades domésticas en Denver dentro de los 150 pies de las vías del tren, con otras 22,163 dentro de los 1,000 pies y 75,030 dentro de media milla. Cuatro “lugares de reunión pública” están dentro de los 100 pies o vías férreas, 10 están dentro de los 1,000 pies y 58 están dentro de la media milla. Algunos de ellos incluyen Mile High Stadium, Coors Field, Ball Arena y

Ver TRENES, página 11

Viña Apartments Raises Rent for Income-Restricted Housing

Viña Apartments Aumenta Alquiler de Viviendas con Restricciones de Ingresos

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By Sara Martin esidents who were promised low-income housing at the Viña Apartments, which opened less than a year ago in the Elyria-Swansea neighborhood, recently faced a rent increase or an alternative eviction notice. Columbia Ventures, the management company for the Viña Apartments, issued two rent increases at the beginning of the year — the first one was a 5% increase in January, and a second increase two weeks later in February more than doubled the total hike to 12%. Now, tenants of the complex are encountering housing insecurity and say that utilities are not being equitably charged per household, among other grievances. “We were threatened with eviction if we did not sign another lease in December,” said Jessica Neckien, a resident of Viña Apartments, in a recent meeting with other tenants. Neckien, who moved into the complex last year, said the management company has intimidated residents with demands and evictions if Postal Customer

they did not comply. “About two weeks later, I received a notice stating that they made a mistake and the rent increase would be 12% or more,” Neckien said. The Viña Apartments opened on May 4, 2022, at 48th Avenue and Vine Street wth 150 rental units ranging from studios to three-bedroom options. Half of the units were marketed to those earning between 30% and 50% of the area median income, which in 2022 was between $22,050 and $36,700 for a single person. Councilwoman Candi CdeBaca, who represents District 9, attended the tenant’s meeting to listen to problems that her constituents are facing. “Our office passed a bill two years ago to provide an attorney to anybody facing an eviction for free, and it doesn't have to be just an eviction on paper that they're telling you that you're evicted,” she said. “Not having hot

See RENT, Page 10

PRESORTED STANDARD U.S. POSTAGE

PAID

Por Sara Martin os residentes a quienes se les prometió viviendas para personas de bajos ingresos en Viña Apartments, que abrieron hace menos de un año en el vecindario de Elyria-Swansea, enfrentaron recientemente un aumento de la renta o un aviso de desalojo alternativo. Columbia Ventures, la empresa administradora de Viña Apartments, emitió dos aumentos de alquiler a principios de año: el primero fue un aumento del 5% en enero y un segundo aumento dos semanas después, en febrero, duplicó con creces el aumento total a 12%. Ahora, los inquilinos del complejo enfrentan inseguridad de vivienda y dicen que los servicios públicos no se cobran de manera equitativa por hogar, entre otras quejas. “Nos amenazaron con desalojo si no firmábamos otro contrato de arrendamiento en diciembre”, dijo Jessica Neckien, residente de Viña Apartments, en una reunión reciente con otros inquilinos. Neckien, quien se mudó

Focus Points’ ¡Lotería! Is June 2/ ¡Lotería! de Focus Points es el 2 de junio

Denver, CO Permit No. 2565 EDDM

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al complejo el año pasado, dijo que la empresa administradora ha intimidado a los residentes con demandas y desalojos si no cumplen. “Alrededor de dos semanas después, recibí un aviso que decía que cometieron un error y que el aumento de la renta sería del 12% o más”, dijo Neckien. Los Apartamentos Viña abrieron el 4 de mayo de 2022 en 48th Avenue y Vine Street con 150 unidades de alquiler que van desde estudios hasta opciones de tres habitaciones. La mitad de las unidades se comercializaron para quienes ganan entre el 30% y el 50% del ingreso medio del área, que en 2022 fue de entre $22,050 y $36,700 para una sola persona. La concejal Candi CdeBaca, que representa al Distrito 9 recién rediseñado, asistió a la reunión de inquilinos para escuchar los problemas que enfrentan sus electores. “Nuestra oficina aprobó un proyecto de ley hace dos años para proporcionar un abogado

Ver ALQUILER, página 10 DeGette’s U.S. Environmental Cleanup Plan Highlights G.E.S. Issues / Plan de Limpieza Ambiental de EE.UU. de DeGette destaca Asuntos G.E.S. PAG E 6 / PÁG I N A 6


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