The G.E.S. Gazette June 2023 Online Edition

GES Coalition Maps Out What It Wants on ‘Triangle’ Land

By Eric Heinz

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The Triangle is roughly along Brighton Boulevard between I-70 and a little past 48th Avenue with the railroads making up the hypotenuse border, based on the land The GES Coalition and its Tierra Collectiva are trying to repurpose in the Elyria neighborhood area.

The plans include developing housing, commercial spaces and community gathering areas.

Alfonso Espino of The GES Coalition said the Triangle land had slowly been taken over by the city and the National Western Center over the course of decades.

“It has never been just one instance,” Espino said. “The two in living memory that I'm aware of was in 2015, when they proposed the redevelopment and created the National Western Center redevelopment guide and they took a bunch of housing. That I personally don't remember because it was like the early ’90s.”

Documents from the coalition showed they would initially like to see 54 buildings that would include anything from apartments to duplexes to courtyard cottages that would provide 326 units across more than 260,000 square feet of building space. Some of the buildings identified in the documents are existing structures that could be reclaimed, as well as a community garden area and a plaza.

The land should be “community controlled,” according to the Coalition, meaning people with a stake in the area should be

Coalición GES Traza un Mapa de lo que quiere en la tierra del 'triángulo'

Por Eric Heinz

or several years, residents in the Globeville, Elyria and Swansea neighborhoods have sought to reclaim Denver land that is leased by the National Western Center in an area known as the “Triangle.”the ones who come to a consensus on how it is developed. Recently, about 20 community members went around to the various sites to place colored flags where they would like to see housing, retail or other kinds of facilities.

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El Triángulo se encuentra aproximadamente a lo largo de Brighton Boulevard entre la

urante varios años, los residentes de los vecindarios de Globeville, Elyria y Swansea han tratado de reclamar terrenos de Denver arrendados por el National Western Center en un área conocida como el “Triángulo”.I-70 y un poco después de la 48th Avenue con los ferrocarriles que forman el borde de la hipotenusa, con base en el terreno que la Coalición GES y su Tierra Colectiva están tratando de reutilizar en el área del vecindario de Elyria.

Los planes incluyen el desarrollo de viviendas, espacios comerciales y áreas de reunión comunitaria.

Alfonso Espino de The GES Coalition dijo que la ciudad y el National Western Center se habían apoderado lentamente de la tierra del Triángulo a lo largo de décadas.

“Nunca ha sido solo una instancia”, dijo Espino. “Los dos de los que tengo memoria viva fueron en 2015, cuando propusieron la reurbanización y crearon la guía de reurbanización del National Western Center. Y tomaron un montón de viviendas que personalmente no recuerdo porque era como a principios de los 90”.

Los documentos de la Coalición mostraron que inicialmente les gustaría ver 54 edificios que incluirían cualquier cosa, desde apartamentos hasta dúplex y cabañas con patio que proporcionarán 326 unidades en más de 260,000 pies cuadrados de espacio de construcción. Algunos de los edificios identificados en los documentos son estructuras existentes que podrían recuperarse, así como un jardín comunitario y una plaza.

Participants in a recent tour of the “Triangle” land leased by the National Western Center place color-coded flags on a fenceline of what they’d like to see developed at certain locations. / Los participantes en un recorrido reciente por el terreno "Triángulo" arrendado por el Centro Nacional del Oeste colocan banderas codificadas por colores en una cerca de lo que les gustaría ver desarrollado en ciertos lugares.

Connector Rideshare Sees Steady Growth in GES

After the Denver Connector Microtransit Program, a free rideshare for all ages, successfully debuted its pilot in Montbello in 2021, it was expanded to the Globeville, Elyria and Swansea neighborhoods six months ago.

At its launch in Montbello, the program boasted a large ridership that continues to grow as people learn more about it. While the GES program is having a bit of a slower start, the city is noticing a similar pattern of growth and is hopeful that it will catch on.

As of May 2023, the Denver Office of Transportation and Infrastructure (DOTI) reported that 11,635 passengers have used the Denver Connector in GES neighborhoods. The total passenger count of the program, including the GES and the Montbello-Gateway service areas, is 93,751 since it started.

DOTI spokesperson Vanessa Lacayo said that the city did a lot of homework prior to launching the program in the GES neighborhoods to help people understand what the program was all

Postal Customer

about. It wasn’t until March 2023 that community members started to warm up to it.

“I think residents are naturally pretty skeptical when you say, ‘Hey, we’ll give you a free ride where you need to go,’” Lacayo said.

DOTI started this program as a way to fill the gaps present in RTD routes and other forms of public transportation, she said.

“What DOTI is doing here is looking at alternative ways to get people where they need to go, whether it be getting them to a doctor's appointment, getting their kids to school, going to the grocery store,” Lacayo said, “and just kind of helping them create opportunities for themselves.”

One of the rideshare program’s notable destinations is the Viña Apartments, a complex primarily serving lower-income residents on East 48th Avenue.

See RIDESHARE , Page 10

PRESORTED STANDARD U.S. POSTAGE PAID Denver, CO Permit No. 2565 EDDM

La tierra debe ser “controlada por la comunidad”, según la Coalición, lo que significa que las personas con intereses en el área deben ser las que lleguen a un consenso

Ver

Rideshare ‘El Conector” Ve Crecimiento Constante en GES

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En su lanzamiento en Montbello, el programa contó con una gran cantidad de pasajeros que continúa creciendo a medida que la gente aprende más sobre él. Si bien el programa GES está teniendo un comienzo un poco más lento, la ciudad está notando un patrón de crecimiento similar y tiene la esperanza de que se ponga al día.

A partir de mayo de 2023, la Oficina de Transporte e Infraestructura de Denver (DOTI) informó que 11,635 pasajeros han utilizado el Conector de Denver en los vecindarios GES. El conteo total de pasajeros del programa, incluidas las áreas de servicio GES y Montbello-Gateway, es de 93,751 desde que comenzó.

espués de que el programa de microtránsito Denver Connector, un viaje compartido gratuito para todas las edades, debuto con éxito su programa piloto en Montbello en 2021, se expandió a los vecindarios de Globeville, Elyria y Swansea hace seis meses.La vocera de DOTI, Vanessa Lacayo, dijo que la ciudad hizo mucha tarea antes de lanzar el programa en los vecindarios de GES para ayudar a las personas a comprender de qué se trataba el programa. No fue hasta marzo de 2023 que los miembros de la comunidad comenzaron a animarse.

“Creo que los residentes naturalmente son bastante escépticos cuando dices: ‘Oye, te daremos un viaje gratis a donde debes ir'”, dijo Lacayo.

DOTI inició este programa como una forma de llenar los vacíos presentes en las rutas de RTD y otras formas de transporte público, dijo.

“Lo que DOTI está haciendo aquí es buscar formas alternativas de llevar a las personas a donde necesitan ir, ya sea llevándolas a una cita con el médico, llevando a sus hijos a la escuela, yendo al supermercado”, dijo Lacayo, “y simplemente de ayudarlos a crear

Ver RIDESHARE, página 10

See TRIANGLE , Page 11

PAGE 6 / PÁGINA 6 Summer

Celebrations

Viña Apartment Residents Form Tenants Union Amid Complaints

By Eric Heinz

Residents at the Viña Apartments have formed a tenants union in response to as much as 12% rent increases and what they claim are shortcomings from the company that manages the building.

Recently, residents presented managers of the Elyria-based apartment complex, which is reserved for low-income individuals, with a letter of their formation of the union. The union is part of a larger umbrella organization, the Denver Aurora Tenants Union (DATU).

“What our hope is with the tenants union is we come together and get some things done,” said Melissa Diaz, who helped formalize the union. “We could all live in safety and feel good about where we live and, you know, feel proud about it again.”

Complaints from residents ranged from allegations of inadequate security at the apartment complex to poor maintenance and other issues.

Many residents have also reported being charged late fees despite paying rent on time, as well as other unexplained or incorrect fees coming from management.

“Soon after Syringa Property Management was hired as Viña’s property management company, the resident portal where tenants paid rents and viewed their payment ledger was taken down,” the tenants union letter stated. “This has led to several tenants being charged twice for rent by Syringa Property Management, with the claim that they have not received rental payments from these tenants despite the tenants providing evidence of payment and requesting access to their payment ledger via the previous resident portal.”

Bruno Tapia, a founding member of the DATU, said during a recent meeting with the tenants that the more support the union can get, the stronger it can become.

“We have ongoing conversations that we're starting with other people in the community, like the ones that are members of the community benefits agreement,” Tapia said. “Luckily, we've got Tepeyac Community Health Center and the Center for Community Wealth Build-

ing, and we want to get them involved in also advocating on your behalf to the management so that they see this pressure coming from the community.”

Syringa had only been the management company for 45 days when it responded to the tenants’ complaints.

“We value our residents and want to understand each concern and respond in a timely manner,” a letter obtained by The G.E.S. Gazette from Syringa to residents stated. “We will also communicate directly with our residents through our own channels.”

Jessica Neckien, a resident, provided The G.E.S. Gazette with a copy of her May utility bill that was posted to her door, not in an envelope, and it did not include service times, kilowatt hours nor an energy source report — it just said, “Electric Bill Due: $30.49.”

Dillon Baynes, a co-founder and managing partner with Columbia Ventures, recently told other media outlets that there had been a $300,000 shortfall in rent payments, but they are remedying that issue.

“A solution to reinstate online payments has been identified, through the use of a new property management software,” Baynes said. “Syringa started staff training on the new platform and plans a transition to the new software in June.”

Columbia and Syringa held meetings with about 25 residents recently to confront concerns as a group and individually, which included addressing problems with rent payments and any “misconceptions,” Baynes said.

Baynes said Columbia has also supplemented the maintenance crew with two temporary team members to catch up on any outstanding work and they expect wait times to be shortened, as additional site staff will be coming within a few weeks.

He said a contractor has been hired to conduct “miscellaneous work” around the building, including additional light and cameras for the parking lot and cameras in stairwells to address security concerns.

Baynes also said the May electrical bills are

Many residents at the Viña Apartments recently received energy bills with no service period, kilowatt hours used or other details listed. / Muchos residentes de Viña Apartments recibieron recientemente facturas de energía sin período de servicio, kilovatios hora utilizados u otros detalles enumerados.

being reissued to include usage and other details.

According to the Department of Housing and Urban Development (HUD), rents were increased at income-restricted living facilities by an average of 10%.

Derek Woodbury, a spokesman for Denver’s Department of Housing and Stability, told The G.E.S. Gazette that the city experienced a “significant increase” in its area median income last year, which was a jump of nearly 12%.

Therefore, Columbia Ventures is within its right to raise the rents to 12%, albeit that can be strenuous for people living on a fixed income.

“This increase has had an impact on rental costs across the city, including both income-restricted units and market-rate apartments,” Woodbury said. “The rent costs at Viña do not exceed the maximum allowable rent cost, as published by HUD and (Colorado Housing Finance Authority).”

Woodbury also said the rent costs do not exceed Denver’s maximum allowable monthly charge under Denver’s Expanding Housing

Affordability Ordinance, which took effect in 2022, although the Viña units were built prior to the deadlines for that ordinance.

Initially, residents of the union threatened to take some sort of legal action by the end of May if their demands were not addressed.

Rebecca Cohn, head of Community Economic Defense Project, or CED Law, which works with the DATU, said forming a tenants union could make it easier for the residents to obtain legal representation.

“The whole group of them can feel stronger than just one tenant acting on their own,” Cohn said. “By working together, they can have a stronger advantage in collective bargaining power. So it's going to be more advantageous for them to negotiate for things, especially when they issue a demand letter like they did.”

CED is not representing any of the tenants at the Viña apartments at this time, Cohn said, but the law firm did meet with residents recently to explain what rights they have going forward.

Residentes de Apartamentos Viña forman Sindicato de Inquilinos en Medio de Quejas

Por Eric Heinz

Los residentes de Viña Apartments han formado un sindicato de inquilinos en respuesta a los aumentos de alquiler de hasta un 12% y lo que afirman son deficiencias de la empresa que administra el edificio. Recientemente, los residentes presentaron a los gerentes del complejo de apartamentos con sede en Elyria, que está reservado para personas de bajos ingresos, una carta de

formación del sindicato. El sindicato es parte de una organización paraguas más grande, el Sindicato de Inquilinos de Denver Aurora (DATU). “Nuestra esperanza con el sindicato de inquilinos es que nos unamos y hagamos algunas cosas”, dijo Melissa Diaz, quien ayudó a formalizar el sindicato. “Todos podríamos vivir seguros y sentirnos bien con el lugar

donde vivimos y, ya sabes, sentirnos orgullosos de nuevo”.

Las quejas de los residentes iban desde denuncias de seguridad inadecuada en el complejo de apartamentos hasta mantenimiento deficiente y otros problemas.

Muchos residentes también informaron que se les cobraron cargos por mora a pesar de pagar el alquiler a tiempo, así como otros cargos inexplicables o incorrectos provenientes de la administración.

“Poco después de que Syringa Property Management fuera contratada como la empresa de administración de propiedades de Viña, se eliminó el portal para residentes donde los inquilinos pagaban alquileres y veían su libro de pagos”, decía la carta del sindicato de inquilinos. “Esto ha llevado a que Syringa Property Management les cobre dos veces el alquiler a varios inquilinos, con el reclamo de que no han recibido pagos de alquiler de estos inquilinos a pesar de que los inquilinos proporcionaron evidencia de pago y solicitaron acceso a su libro de pagos a través del portal anterior para residentes. ”

Bruno Tapia, miembro fundador de DATU, dijo durante una reunión reciente con los inquilinos que cuanto más apoyo pueda obtener el sindicato, más fuerte podrá volverse.

“Tenemos conversaciones en curso que estamos iniciando con otras personas de la comunidad, como los que son miembros del acuerdo de beneficios comunitarios”, dijo Tapia. “Afortunadamente, tenemos el Centro de Salud Comunitario Tepeyac y el Centro

para el Desarrollo de la Riqueza Comunitaria, y queremos involucrarlos para que también aboguen en su nombre ante la gerencia para que vean esta presión proveniente de la comunidad”.

Syringa solo había sido la empresa administradora durante 45 días cuando respondió a las quejas de los inquilinos.

“Valoramos a nuestros residentes y

PHOTO BY ERIC HEINZ / FOTO POR ERIC HEINZ

Melissa Diaz, right, examines the demand letter provided to the managers at the Viña Apartments. / Melissa Diaz, a la derecha, examina la carta de demanda entregada a los gerentes de los Apartamentos Viña.

PHOTO BY ERIC HEINZ / FOTO POR ERIC HEINZ

Ver VIÑA , página 3

continuación

Complaints

demand the Viña derecha, entregada a Viña.

Viña COMMUNITY // COMUNIDAD Globeville Levee Project Heads into Second Phase

continuación de la página 2

queremos comprender cada inquietud y responder de manera oportuna”, una carta obtenida por La Gaceta G.E.S. Boletín de Syringa a los residentes declaró. “También nos comunicaremos directamente con nuestros residentes a través de nuestros propios canales”.

Jessica Neckien, una residente, proporcionó a La Gaceta G.E.S. con una copia de su factura de servicios públicos de mayo que se colocó en su puerta, no en un sobre, y no incluía los tiempos de servicio, los kilovatios hora ni un informe de fuente de energía; solo decía: "Factura de electricidad vencida: $30.49".

Dillon Baynes, cofundador y socio gerente de Columbia Ventures, dijo recientemente a otros medios de comunicación que hubo un déficit de $300,000 en los pagos de alquiler, pero que están solucionando ese problema.

“Se identificó una solución para restablecer los pagos en línea mediante el uso de un nuevo software de administración de propiedades”, dijo Baynes. “Syringa comenzó la capacitación del personal en la nueva plataforma y planea una transición al nuevo software en junio”.

Columbia y Syringa se reunieron recientemente con unos 25 residentes para confrontar las preocupaciones en grupo e individualmente, lo que incluyó abordar los problemas con los pagos de alquiler y cualquier “concepto erróneo”, dijo Baynes.

Baynes dijo que Columbia también complementó el equipo de mantenimiento con dos miembros temporales del equipo para ponerse al día con cualquier trabajo pendiente y esperan que los tiempos de espera se acorten, ya que llegará personal adicional al sitio en unas pocas semanas.

Dijo que se contrató a un contratista para realizar "trabajos diversos" alrededor del edificio, incluidas luces y cámaras adicionales para el estacionamiento y cámaras en las escaleras para abordar problemas de seguridad.

Baynes también dijo que las facturas eléctricas de mayo se están reeditando para incluir el uso y otros detalles.

Según el Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano (HUD), los alquileres se incrementaron en las instalaciones de vivienda con restricciones de ingresos en un promedio del 10%.

Derek Woodbury, portavoz del Departamento de Vivienda y Estabilidad de Denver, le dijo a la Gaceta G.E.S que la ciudad experimentó un "aumento significativo" en el ingreso medio del área el año pasado, que fue un salto de casi el 12%.

Por lo tanto, Columbia Ventures está en su derecho de aumentar las rentas al 12%, aunque eso puede ser agotador para las personas que viven con un ingreso fijo.

“Este aumento ha tenido un impacto en los costos de alquiler en toda la ciudad, incluidas las unidades de ingresos restringidos y los apartamentos a precio de mercado”, dijo Woodbury. “Los costos de alquiler en Viña no superan el costo de alquiler máximo permitido, según lo publicado por HUD y (la Autoridad de Financiamiento de la Vivienda de Colorado)”.

Woodbury también dijo que los costos de alquiler no exceden el cargo mensual máximo permitido de Denver según la Ordenanza de Asequibilidad de Vivienda en Expansión de Denver, que entró en vigencia en 2022, aunque las unidades de Viña se construyeron antes de las fechas límite de esa ordenanza.

Inicialmente, los residentes del sindicato amenazaron con emprender algún tipo de acción legal a fines de mayo si no se atendían sus demandas.

Rebecca Cohn, directora del Proyecto de Defensa Económica Comunitaria, o CED Law, que trabaja con DATU, dijo que formar un sindicato de inquilinos podría facilitar que los residentes obtengan representación legal.

“Todo el grupo de ellos puede sentirse más fuerte que un solo inquilino actuando por su cuenta”, dijo Cohn. “Al trabajar juntos, pueden tener una mayor ventaja en el poder de negociación colectiva. Por lo tanto, será más ventajoso para ellos negociar las cosas, especialmente cuando emiten una carta de demanda como lo hicieron”.

CED no representa a ninguno de los inquilinos de los apartamentos de Viña en este momento, dijo Cohn, pero la firma de abogados se reunió recientemente con los residentes para explicarles qué derechos tienen en el futuro.

By The G.E.S. Gazette Staff

At the last Community Advisory Group meeting for the Globeville Levee Improvements project, the team shared information about Phase 2 of the project regarding design progress, construction timeline and phasing.

Denver and the Mile High Flood District are designing and constructing the project to upgrade the existing levee and flood control system along the west bank of the South Platte River.

The meeting also sought community feedback around future levee amenities such as plant palette, artistic elements, levee wall treatments and area history/signage, according to Nancy Kuhn, a spokesperson for the Denver Department of Transportation and Infrastructure (DOTI).

About 20 community members attended, including Globeville residents and business and property owners along the levee. Key takeaways and input included:

• Generally positive reception to concepts presented for wall pattern or texture options and art treatments to levee walls.

• Concerns among attendees about the visual aesthetics of the levee wall along Ringsby Court and an expressed desire to rethink that wall.

• Attendees recommended informative signs along the river illustrating plant names and the historical and practical uses for them

• Celebrating and documenting historic elements, timelines and significant events or areas in the Globeville neighborhood.

• Interest in a community garden along the trail. The design could use trellises, tiers and/ or fruit trees.

• Suggestion to leave portions of the wall

open to graffiti, since it is likely graffiti will happen anyway.

“The city has not yet identified funding for art or amenities along the levee corridor, but the project could potentially prepare and set up space for that to occur in the future,” Kuhn said. “The potential amenities that were discussed haven’t been confirmed or given a timeline for installation, but the meeting did provide a gauge for what the community may want to see.”

Phase 1 construction, from 50th Avenue to Franklin Street, is complete. This is part of the

“52nd and Emerson Water Quality Project” (which includes Carpio-Sanguinette Park and Heron Pond) and was built concurrently with the 51st Avenue Bridge Project. Phase 1 construction included raising and realigning the existing earthen levee embankment.

Phase 2, from 50th Avenue to 38th Street, is nearly complete with its design stage, and construction is anticipated to begin in late 2024.

More information about the project can be found at the DOTI website under “Current Transportation and Infrastructure Projects” and at a link in this article at gesgazette.com.

Proyecto Globeville Levee Se Dirige a la Segunda Fase

En la última reunión del Grupo Asesor Comunitario para el proyecto de Mejoras al Dique de Globeville, el equipo compartió información sobre la Fase 2 del proyecto con respecto al progreso del diseño, el cronograma de construcción y las fases.

Denver y Mile High Flood District están diseñando y construyendo el proyecto para mejorar el dique existente y el sistema de control de inundaciones a lo largo de la orilla oeste del río South Platte.

La reunión también buscó comentarios de la comunidad sobre las futuras comodidades de los diques, como la paleta de plantas, los elementos artísticos, los tratamientos de las paredes del dique y la historia/señalización del área, según Nancy Kuhn, vocera del Departamento de Transporte e Infraestructura de Denver (DOTI).

Asistieron alrededor de 20 miembros de la comunidad, incluidos residentes de Globeville y dueños de negocios y propiedades a lo largo del dique. Puntos clave y aportes incluidos:

• Recepción generalmente positiva de los

conceptos presentados para las opciones de patrón o textura de las paredes y los tratamientos artísticos para las paredes de los diques.

• Inquietudes entre los asistentes sobre la estética visual del muro del dique a lo largo de Ringsby Court y un deseo expreso de repensar ese muro.

• Los asistentes recomendaron carteles informativos a lo largo del río que ilustran los nombres de las plantas y los usos históricos y prácticos de las mismas.

• Celebrar y documentar elementos históricos, líneas de tiempo y eventos o áreas importantes en el vecindario de Globeville.

• Interés en un jardín comunitario a lo largo del sendero. El diseño podría utilizar enrejados, llantas y/o árboles frutales.

• Sugerencia para dejar partes de la pared abiertas al graffiti, ya que es probable que ocurran graffitis de todos modos.

“La ciudad aún no ha identificado fondos para arte o servicios a lo largo del corredor del dique, pero el proyecto podría potencialmente

preparar y establecer un espacio para que eso ocurra en el futuro”, dijo Kuhn. “Las comodidades potenciales que se discutieron no se han confirmado ni se les ha dado un cronograma para la instalación, pero la reunión proporcionó un indicador de lo que la comunidad puede querer ver”.

La construcción de la Fase 1, desde 50th Avenue hasta Franklin Street, está completa. Esto es parte del “Proyecto de Calidad del Agua 52nd y Emerson” (que incluye el Parque Carpio-Sanguinette y Heron Pond) y fue construido al mismo tiempo que el Proyecto del Puente de la Avenida 51. La construcción de la Fase 1 incluyó elevar y realinear el terraplén del dique de tierra existente.

La Fase 2, desde 50th Avenue hasta 38th Street, está casi completa con su etapa de diseño, y se prevé que la construcción comience a fines de 2024.

Se puede encontrar más información sobre el proyecto en el sitio web de DOTI en "Proyectos actuales de transporte e infraestructura" y en un enlace en este artículo en gesgazette.com.

Denver Public Library’s 21st Latino Community Service Awards

By The G.E.S. Gazette Staff

The Denver Public Library is accepting nominations for its 21st annual Latino Community Service Awards. The awards honor individuals who have made a deep and lasting impact in our community.

Each year, the library honors Latino leaders with three awards named after Lena L. Archuleta, Eric J. Duran and César Chávez. Winners are selected by a committee of library commissioners, community members and library staff.

This year, the library is celebrating the 21th

year anniversary of the awards. The event is part of the Denver Public Library’s celebration of Hispanic Heritage Month. This month-long celebration, Sept. 15-Oct. 15, honors and celebrates the history, the many contributions, and the rich culture of Latinos.

Nominations close at 11:59 p.m. June 30 and may be submitted online at denlib.org/LCSA-Noms23

“Denver is defined and enriched by our Latino community. The Latino Community Service Awards is an opportunity to recognize and

honor our Latino community members who have made this city what it is today and those who will shape our future. We hope all Denverites join us as we celebrate the impacts of these individuals and the entire Latino community,” said Patty Salazar, chair of the Latino Community Service Awards.

A community celebration will be held on Sept. 16 at Rodolfo “Corky” Gonzales Branch Library.

For more information about the awards, questions or assistance with the nomination form, email community@denverlibrary.org

21° Premios al Servicio Comunitario Latino de la Biblioteca Pública de Denver

Por el Personal de la Gaceta G.E.S.

La Biblioteca Pública de Denver está aceptando nominaciones para su 21° Premio anual al Servicio Comunitario Latino. Los premios honran a las personas que han tenido un impacto profundo y duradero en nuestra comunidad.

Cada año, la biblioteca honra a los líderes latinos con tres premios que llevan el nombre de Lena L. Archuleta, Eric J. Duran y César Chávez. Los ganadores son seleccionados por un comité de comisionados de bibliotecas, miembros de la comunidad y personal de

la biblioteca.

Este año, la biblioteca está celebrando el 21 aniversario de los premios. El evento es parte de la celebración del Mes de la Herencia

Ver PREMIOS, página 8

This map shows the approximate locations of the phases of the Globeville Levee Improvements project. / Este mapa muestra las ubicaciones aproximadas de las fases del proyecto de mejoras del dique de Globeville.

IMAGE COURTESY OF THE CITY OF DENVER / IMAGEN CORTESÍA DE LA CIUDAD DE DENVER

20-Story Building Coming to Edge of Globeville

By Eric Heinz

A20-story building with 425 residential units may soon tower over the edge of Globeville.

The building, which is being developed by Littleton-based Continental Realty Group, is slated to replace the Wagner Equipment Co. building at 805 W. 38th Ave.

Ryan Snyder, the director of development for Continental, told The G.E.S. Gazette that his company closed on the property at the end of February.

Denver Clerk and Recorder records did not show that a deed for the land had been documented, but the property was most recently listed with an actual value of about $14 million, according to Denver property records.

“At one point, we did contemplate doing a condo tower, but we're doing all apartments for rent,” Snyder said. “Fifty-one of them will be affordable, half of them will be 60% AMI (area median income) and half will be 80% AMI.”

The demolition of the previous structure that housed an equipment rental company has already been completed, and Snyder said Continental is eyeing a completion date sometime in 2026.

Of the residential units, about 25 will be studio apartments, 155 will be one-bedrooms and the remaining will be two-bedrooms. The costs of rent have not yet been determined for the entire building.

“We’re tracking (rents) with the market, other comparable properties, nearby in Sunnyside and stuff like that,” Snyder said.

Snyder added there aren’t too many residential properties that are near the project site, but Continental reached out to local

Edificio de 20 Pisos Viene al Borde de Globeville

Por Eric Heinz

that we are utilizing the zoning that's been afforded to this area.”

The building will have four stories of parking with the 16 stories of residential units on top of that, and there will be retail space on the ground floor. Additionally, two amenity decks will be added above the parking areas with a fitness center on the second floor

Un edificio de 20 pisos con 425 unidades residenciales pronto se elevará sobre el borde de Globeville.

El edificio, que está siendo desarrollado por Continental Realty Group, con sede en Littleton, está programado para reemplazar el edificio de Wagner Equipment Co. en 805 W. 38th Ave.

Ryan Snyder, director de desarrollo de

finalización en algún momento de 2026. De las unidades residenciales, alrededor de 25 serán apartamentos tipo estudio, 155 serán de una recámara y el resto serán de dos recámaras. Los costos de alquiler aún no se han determinado para todo el edificio.

“Estamos rastreando (alquileres) con el mercado, otras propiedades comparables, cercanas en Sunnyside y cosas así”, dijo Snyder.

Snyder agregó que no hay demasiadas propiedades residenciales cerca del sitio del proyecto, pero Continental se acercó a las organizaciones locales de todos modos para asegurarse de que no hubiera oposición.

“Nos pusimos en contacto con quienes pudimos para hablar sobre esto, y creo que la gente estaba emocionada de saber que en realidad estábamos logrando la zonificación que la ciudad estableció para el área”, dijo Snyder. “Algunos de los otros proyectos en el área solo están subiendo cinco pisos”.

“Es un área especial en mi mente porque hay pocos lugares en la ciudad que tienen 20 pisos zonificados en ellos”, agregó Snyder. “Creemos que es muy importante que estemos utilizando la zonificación que se le ha otorgado a esta área”.

El edificio tendrá cuatro pisos de estacionamiento con 16 pisos de unidades residenciales encima de eso, y habrá espacio comercial en la planta baja. Además, se agregarán dos cubiertas de servicios sobre las áreas de estacionamiento con un gimnasio en el segundo piso para los residentes.

for residents.

“We're hoping that we can prove this can be almost an extension of downtown,” Snyder said. “There's a lot of density opportunities over here. If there's additional density in this neighborhood, there's inherently going to be additional affordable units, as

“It's a special area in my mind because there are only so many places in the city that have 20 stories zoning on them. We think it’s very important that we are utilizing the zoning that's been afforded to this area.” – Ryan Snyder, the director of development for Continental Realty Group

organizations anyway to make sure there was no opposition to it.

“We reached out to whoever we could to talk to about this, and I think that people were excited to know that we were actually achieving the zoning that the city laid out for the area,” Snyder said. “Some of the other projects in the area are only going up five stories.”

“It's a special area in my mind because there are only so many places in the city that have 20 stories zoning on them,” Snyder added. “We think it’s very important

well. So it's important that we utilize those special zoning districts.”

Some of the commercial spaces have been designed to accommodate a restaurant and coffee shop. Snyder said they haven’t leased those spaces yet, but that’s what the development team is trying to attract to the building.

Continental is looking to develop a new street that will run to the west of the building that will be called Huron Street, which will travel all the way to Fox Park.

Continental, le dijo a La Gaceta G.E.S. que su empresa cerró contrato por la propiedad a fines de febrero.

Los registros de Denver Clerk and Recorder no mostraban que se hubiera documentado una escritura de la tierra, pero la propiedad se incluyó más recientemente con un valor

“Es un área especial en mi mente porque hay pocos lugares en la ciudad que tienen 20 pisos zonificados en ellos. Creemos que es muy importante que estemos utilizando la zonificación que se le ha otorgado a esta área”. – Ryan Snyder, director de desarrollo de Continental

real de alrededor de $14 millones, según los registros de propiedad de Denver.

“En un momento, contemplamos hacer una torre de condominios, pero estamos alquilando todos los departamentos”, dijo Snyder. “Cincuenta y uno de ellos serán asequibles, la mitad de ellos tendrán un AMI del 60 % (ingreso medio del área) y la otra mitad tendrán un AMI del 80%”.

La demolición de la estructura anterior que albergaba una empresa de alquiler de equipos ya se completó, y Snyder dijo que Continental está considerando una fecha de

“Esperamos poder demostrar que esto puede ser casi una extensión del centro de la ciudad”, dijo Snyder. “Hay muchas oportunidades de densidad por aquí. Si hay densidad adicional en este vecindario, inherentemente también habrá unidades asequibles adicionales. Por eso es importante que utilicemos esos distritos de zonificación especial”.

Algunos de los espacios comerciales han sido diseñados para albergar un restaurante y una cafetería. Snyder dijo que aún no han arrendado esos espacios, pero eso es lo que el equipo de desarrollo está tratando de atraer al edificio.

Continental está buscando desarrollar una nueva calle que correrá hacia el oeste del edificio que se llamará Huron Street, que viajará hasta Fox Park.

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especialmente de edad. Tampoco cuatro concejales. Candi

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A 20-story building with 425 residential units, including 51 income-restricted dwellings, is expected to be constructed by Continental Realty Group by 2026. / Se espera que Continental Realty Group construya un edificio de 20 pisos con 425 unidades residenciales, incluidas 51 viviendas con restricciones de ingresos, para 2026.

IMAGE COURTESY OF CONTINENTAL REALTY GROUP / IMAGEN CORTESÍA DE CONTINENTAL REALTY GROUP

lugares utilizando Ryan

2026. alrededor estudio, 155 serán de dos aún no se edificio. (alquileres) con el comparables, cosas así”, demasiadas del sitio del acercó a las modos para oposición. con quienes creo que saber que en zonificación área”, dijo proyectos en el pisos”. mente porque tienen 20 agregó Snyder. importante que que se le pisos de unidades habrá espacio Además, servicios estacionamiento con piso para que esto del centro “Hay muchas aquí. Si vecindario, unidades importante zonificación comerciales han restaurante aún no han es lo que el de atraer desarrollar hacia el oeste Street, que

Ground-level ozone is invisible and the Front Range’s biggest air quality issue. Created from pollutants like car exhaust, ozone is a leading cause of respiratory problems. Improving our air quality takes all of us, and there are many ways to help. We encourage you to #JustSkipTwo car trips a week, mow your lawn after 5 p.m., don’t idle your car, telework a few days each week, and take the bus, bike, or walk. Sign up for air quality alerts and learn more about the simple steps you can do to help. SimpleStepsBetterAir.org

Si pudieras ver el aire de Colorado, querrías mejorarlo.

El ozono a nivel del suelo es invisible y el mayor problema de calidad del aire de nuestra area. Creado a por contaminantes como el escape de los automóviles, el ozono es una de las principales causas de problemas respiratorios. Mejorar la calidad de nuestro aire lleva el esfuerzo de todos, y hay muchas maneras de ayudar. Lo alentamos a que #SálteseDosViajes en automóvil por semana, corte el césped después de las 5 p.m.

Regístrese para alterar la calidad del aire y obtenga más información sobre los pasos simples que puede seguir para ayudar.

Pasos simples. Mejor aire SimpleStepsBetterAir.org

If you could see Colorado’s air, you would want to improve it.

The ‘Revolution’ Has Begun: Globeville Business Brings Innovation to Recycling

By Jill Carstens

Among the unassuming warehouses and factories in Globeville, a recycling revolution is in progress.

Revolution Systems founder and lead engineer Dan Alsop, a Denver native, has tenure improving the outdated materials recovery facilities (MRFs) that have monopolized the industry. He struck out on his own during the last decade to innovate the world’s smallest and most efficient patented recycling platform, which is headquartered at 4935 Pearl St.

The typical MRF platform used nationally requires about 13,000 square feet and usually about 30 workers facilitating a conveyor belt as they sort through the materials. Alsop’s design is round, requiring only two or three workers to sort items in multiple sorting bins as it revolves around them. Teamwork is enhanced as workers are near one another.

Alsop uses LEAN techniques, incorporating material flow analysis and team dynamics, reducing delays and lowering overall cost. LEAN principles are founded on two pillars: respect for people and continuous improvement. The Revolution system is 30% more efficient than bigger MRFs.

“The recycling infrastructure has virtually gone unchanged for the last 30 years until this design showed up,” said John Armstrong of B1 Energy in Chaffee County.

Armstrong is hoping to secure one of Alsop’s machines for a new recycling facility near Salida.

“This platform checks all the boxes for us to become more independent with our recyclable waste as well as to make it happen in a much more sustainable way,” he said.

“Education is becoming more critical,” said Kevin Andresen, Revolution’s head of sales, “For multi-stream recycling to happen, residents need to begin to understand more about what can be recycled and how. Yes, you do need to rinse out recyclables, and grease on a

pizza box can contaminate an entire 2-ton bale of cardboard.”

To keep it simple, Andresen says that residents need to become familiar with the numbers on recyclable plastics. Numbers 1 and 2 are currently the most widely processed..

“And please take the lids off of soda and water bottle containers, they impede the bailing process,” Andresen said.

Alsop and his team have also developed a mobile unit, “The Roadie,” a version of their system that can travel to large events, like outdoor concerts where managing a large amount of recycling in a short amount of time can be challenging.

“We take the Roadie out to high schools and colleges to educate students,” Alsop said.

In the last five years, the international market for purchasing recyclables has become less reliant. Since then more domestic manufacturers have been using recycled materials for production.

New, sustainable systems like the Revolution-based one Armstrong is working on in Salida help enable smaller municipalities to become independent in their ability to sell their recyclable materials. This keeps the process local and allows smaller towns to take in more of the profits.

Reducing the amount of energy used to run these machines is also a top priority. Alsop designs with customization in mind.

“As we progress and learn the unique needs of each customer, we continue to develop ways to make our platform more efficient,” he said.

This design works effectively for remote cities like Salida and Steamboat Springs, which previously were spending substantial time, money and fuel to transport their recyclables to Denver or Colorado Springs.

Chris Lyons of Shamrock Disposal in Salida has had to use his trash pickup vehicles to drive to Colorado Springs every week.

“These trucks just weren’t made for long-distance commuting. I’ve had to spend a lot of money on repairs,” he lamented.

Steamboat Springs acquired Revolution’s first prototype MRF system in 2016, which, according to Twin Enviro Services controller Lacie Coup, got their town to recycle more.

“Because it is so adaptable, we know we can add new abilities and services when the opportunity arises,” she said.

When asked if the Revolution system could replace the behemoths that have served big cities for so long, Alsop contended that although the smaller machines process less in a day than the big machines, their efficiency and cost effectiveness would make sense over time.

“Instead of the trucks driving from the far edges of metro Denver to get to these large MRFs, creating several smaller facilities over the span of the city would cut down on that travel time and fuel usage,” he said.

The 30 workers it usually takes to run the typical MRF could be spread out over several locations.

“A lot of recyclables also get missed or overlooked in a larger facility,” he added.

Free recycling for all Colorado residents is scheduled to go into effect in 2026. Landfills have been identified by the EPA to emit heat-trapping methane gas, a major cause of climate warming. Colorado only processes single-stream materials, and the rate of waste diverted from landfills lags at about half the national average.

While the details are yet to be announced,

state officials have declared Coloradans will divert 45% of their waste to recycling before 2036. Revolution is well positioned to accommodate more dual or multi-stream recycling, enabling the ability to process more types of material.

Venissa Ledesma of the Colorado Department of Public Health and Environment offered that a statewide needs assessment will evaluate the recycling infrastructure throughout the state to help create the plan for this goal.

“We expect the plan will call on many businesses to innovate and to expand our recycling infrastructure, especially in smaller-sized communities in underserved areas. We will need all hands on deck to meet our goals,” Ledesma said. “Revolution Systems could be among the businesses selected to help execute the plan. That will be determined through the program development and implementation process.”

La 'Revolución' Ha Comenzado: Empresa en Globeville Aporta Innovación al Reciclaje

Por Jill Carstens

Entre los modestos almacenes y fábricas de Globeville, se está gestando una revolución del reciclaje.

El fundador e ingeniero principal de Revolution Systems, Dan Alsop, nativo de Denver, tiene un puesto en la mejora de las instalaciones de recuperación de materiales (MRF) obsoletas que han monopolizado la industria. Se lanzó por su cuenta durante la última década para innovar la plataforma de reciclaje patentada más pequeña y eficiente del mundo, que tiene su sede en 4935 Pearl St.

La plataforma MRF típica utilizada a nivel nacional requiere alrededor de 13,000 pies cuadrados y, por lo general, alrededor de 30 trabajadores que facilitan una cinta transportadora mientras clasifican los materiales. El diseño de Alsop es redondo, lo que requiere solo dos o tres trabajadores para clasificar los artículos en varios contenedores de clasificación a medida que gira alrededor de ellos. El trabajo en equipo se mejora cuando los trabajadores están cerca unos de otros.

Alsop utiliza técnicas LEAN, que incorporan análisis de flujo de materiales y dinámicas de equipo, lo que reduce las demoras y los costos generales. Los principios LEAN se basan en dos pilares: el respeto por las personas y la mejora continua. El sistema Revolution es un 30% más eficiente que los MRF más grandes.

“La infraestructura de reciclaje prácticamente no ha cambiado durante los últimos 30 años hasta que apareció este diseño”, dijo John Armstrong de B1 Energy en el condado de Chaffee.

Armstrong espera asegurar una de las máquinas de Alsop para una nueva instalación de reciclaje cerca de Salida.

“Esta plataforma marca todos los requisitos para que seamos más independientes con nuestros desechos reciclables y para que

esto suceda de una manera mucho más sostenible”, dijo.

“La educación se está volviendo más crítica”, dijo Kevin Andresen, jefe de ventas de Revolution, “para que ocurra el reciclaje de flujos múltiples, los residentes deben comenzar a comprender más sobre qué se puede reciclar y cómo. Sí, es necesario enjuagar los materiales reciclables, y la grasa de una caja de pizza puede contaminar una paca completa de cartón de 2 toneladas”.

Para simplificar, Andresen dice que los residentes deben familiarizarse con los números de los plásticos reciclables. Los números 1 y 2 son actualmente los más procesados.

“Y, por favor, quite las tapas de los recipientes de refrescos y botellas de agua, ya que impiden el proceso de rescate”, dijo Andresen.

Alsop y su equipo también han desarrollado una unidad móvil, "The Roadie", una versión de su sistema que puede viajar a grandes eventos, como conciertos al aire libre, donde administrar una gran cantidad de reciclaje en un corto período de tiempo puede ser un desafío.

“Llevamos el Roadie a las escuelas secundarias y universidades para educar a los estudiantes”, dijo Alsop.

En los últimos cinco años, el mercado internacional de compra de materiales reciclables se ha vuelto menos dependiente. Desde entonces, más fabricantes nacionales han estado utilizando materiales reciclados para la producción.

Los sistemas nuevos y sostenibles, como el basado en Revolution en el que Armstrong está trabajando en Salida, ayudan a que los municipios más pequeños se vuelvan independientes en su capacidad para vender sus materiales reciclables. Esto mantiene el proceso local y permite que las ciudades más pequeñas obtengan más ganancias.

Reducir la cantidad de energía utilizada para hacer funcionar estas máquinas también es una prioridad máxima. Diseños de Alsop pensando en la personalización.

“A medida que avanzamos y conocemos las necesidades únicas de cada cliente, continuamos desarrollando formas de hacer que nuestra plataforma sea más eficiente”, dijo.

Este diseño funciona de manera efectiva para ciudades remotas como Salida y Steamboat Springs, que anteriormente gastaba mucho tiempo, dinero y combustible para transportar sus materiales reciclables a Denver o Colorado Springs.

Chris Lyons de Shamrock Disposal en Salida ha tenido que usar sus vehículos de recolección de basura para conducir a Colorado Springs todas las semanas.

“Estas camionetas simplemente no fueron hechas para viajes de larga distancia. He tenido que gastar mucho dinero en reparaciones”, lamentó.

Steamboat Springs adquirió el primer prototipo del sistema MRF de Revolution en 2016, que, según la controladora de Twin Enviro Services, Lacie Coup, hizo que su ciudad reciclará más.

“Debido a que es tan adaptable, sabemos que podemos agregar nuevas habilidades y servicios cuando surja la oportunidad”, dijo.

Cuando se le preguntó si el sistema Revolution podría reemplazar a los gigantes que han servido a las grandes ciudades durante tanto tiempo, Alsop respondió que aunque las máquinas más pequeñas procesan menos en un día que las máquinas grandes, su eficiencia y rentabilidad tendrían sentido con el tiempo.

“En lugar de que los camiones conducen desde los extremos del área metropolitana de Denver para llegar a estos grandes MRF, la creación de varias instalaciones más pequeñas

a lo largo de la ciudad reduciría el tiempo de viaje y el uso de combustible”, dijo.

Los 30 trabajadores que normalmente se necesitan para ejecutar el MRF típico podrían distribuirse en varios lugares.

“Muchos materiales reciclables también se pierden o se pasan por alto en una instalación más grande”, agregó.

El reciclaje gratuito para todos los residentes de Colorado está programado para entrar en vigencia en 2026. La EPA ha identificado que los vertederos emiten gas metano que atrapa el calor, una de las principales causas del calentamiento climático. Colorado solo procesa materiales de flujo único, y la tasa de desechos que se desvían de los vertederos está por debajo de la mitad del promedio nacional.

Si bien aún no se han anunciado los detalles, los funcionarios estatales han declarado que los habitantes de Colorado destinarán el 45% de sus desechos al reciclaje antes de 2036. Revolution está bien posicionada para acomodar más reciclaje de flujo doble o múltiple, lo que permite procesar más tipos de materiales.

Venissa Ledesma del Departamento de Salud Pública y Medio Ambiente de Colorado ofreció que una evaluación de necesidades en todo el estado evaluará la infraestructura de reciclaje en todo el estado para ayudar a crear el plan para este objetivo.

“Esperamos que el plan llame a muchas empresas a innovar y expandir nuestra infraestructura de reciclaje, especialmente en comunidades de menor tamaño en áreas desatendidas. Necesitaremos poner todas las manos a la obra para alcanzar nuestras metas”, dijo Ledesma. “Revolution Systems podría estar entre las empresas seleccionadas para ayudar a ejecutar el plan. Eso se determinará a través del proceso de desarrollo e implementación del programa”.

Aluminum cans flow from a Revolution Systems sorting machine. / Las latas de aluminio salen de una máquina clasificadora de Revolution Systems.

PHOTO COURTESY OF REVOLUTION SYSTEMS / FOTO CORTESÍA DE REVOLUTION SYSTEMS

Mary Lou Egan

Summer Celebrations in Globeville

Summer and Festival are two words that promise a good time, and Globeville’s celebrations offer food, family friendly events, entertainment, games and a chance to connect with old friends.

The first of these is Sunday/ Funday in Argo Park, 11 a.m. to 3 p.m. on June 25. Try your skill at rock wall climbing, corn hole, slacklines, Zumba, softball or volleyball. It’s officially summer because the swimming pool will be open.

Organic Vibes will provide sound and lighting for a DJ, and Tacos El Huequito, Kona Ice and Travelin’ Tom’s Coffee trucks will satisfy your food cravings.

Representatives from the Denver Fire and Police Departments, the Denver Public Library, Tepeyac Clinic and the Denver Zoo will be there. Sports memorabilia and tickets will be raffled.

Everything is free for attendees, but you need to sign in to get your food, event and raffle tickets. It’s a great opportunity to share neighborhood information and have a funfilled afternoon.

Holy Rosary Parish at 4688 Pearl St. will host its 2023 festival from 9 a.m. to 5 p.m. on Aug. 20. Admission is free, and food and drinks will be available for purchase.

Premier tacos, hot dogs, hamburgers, flautas, enchiladas, churros, sodas, ice cream, snacks and desserts will be offered.

Dance to the music of ethnic bands (on the newly resurfaced parking lot). The young peoples’ group will conduct games for children, teens and young-at-heart; raffles will feature crafts, collections and tickets to sporting events.

While you’re visiting with friends, neighbors and parishioners, sign up for Holy Rosary’s Homecoming this Oct. 7.

Get in touch with your inner Slav at the 2023 St Joseph’s Polish Roman Catholic Church food festival noon to 9 p.m. on Aug. 26 and noon to 7 p.m. on Aug 27. Free admission leaves ample money to savor robust Polish beers, pierogi (Polish dumplings), gołąbki (stuffed cabbage rolls), bigos (hunter’s stew), placki ziemniaczane (potato pancakes), kiełbasa (Polish sausage), kaszanka (blood sausage) and Polish pastries.

You will be serenaded by Swojskie Dziol-

Celebraciones de Verano en Globeville

Verano y Festival son dos palabras que prometen pasar un buen rato, y las celebraciones de Globeville ofrecen comida, eventos familiares, entretenimiento, juegos y la oportunidad de conectarse con viejos amigos.

El primero de ellos es el domingo/Funday en Argo Park, de 11 a 3pm el 25 de junio. Pon a prueba tus habilidades escalando paredes, cornhole, slacklines, zumba, sóftbol o voleibol. Es oficialmente verano porque la piscina estará abierta.

Organic Vibes proporcionará sonido e iluminación para un DJ, y los camiones Tacos El Huequito, Kona Ice y Travelin Tom's Coffee satisfarán sus antojos de comida.

Estarán presentes representantes de los Departamentos de Policía y Bomberos de Denver, la Biblioteca Pública de Denver, la Clínica Tepeyac y el Zoológico de Denver. Se sortearán memorabilia y boletos deportivos.

Todo es gratis para los asistentes, pero debe iniciar sesión para obtener sus boletos de comida, evento y rifa. Es una gran oportunidad para compartir información del vecindario y pasar una tarde llena de diversión.

La Parroquia del Santo Rosario en 4688 Pearl St. realizará su festival de 2023 de 9 a.m. a 5 p.m. el 20 de agosto. La entrada es gratuita y se podrán comprar alimentos y bebidas.

Se ofrecerán tacos premier, hot dogs, hamburguesas, flautas, enchiladas, churros, refrescos, helados, botanas y postres.

The Holy Rosary Parish will host its 2023 festival Aug. 20. / La Parroquia del Santo Rosario organizará su festival de 2023 el 20 de agosto.

este 7 de octubre.

Póngase en contacto con su eslavo interior en el festival gastronómico de la Iglesia Católica Romana Polaca de San José de 2023 desde el mediodía hasta las 9 p.m. el 26 de agosto y desde el mediodía hasta las 7 p.m. el 27 de agosto. La entrada gratuita deja suficiente dinero para saborear cervezas polacas robustas, pierogi (bolas de masa hervida polacas), gołąbki (rollos de col rellenos), bigos (estofado de cazador), placki ziemniaczane (tortitas de patata), kiełbasa (salchicha polaca), kaszanka (sangre salchicha) y pasteles polacos.

DJs M&M. Polish crafts and handiwork will be available, and a children's playground will be set up. St. Joseph’s Parish is located at 517 E. 46th Ave.

Mary Lou Egan is a fourth-generation Coloradan who loves history. You can reach her at maryloudesign@comcast.net.

Baila con la música de bandas étnicas (en el estacionamiento recién reasfaltado). El grupo de jóvenes realizará juegos para niños, adolescentes y jóvenes de corazón; las rifas contarán con artesanías, colectas y boletos para eventos deportivos.

Mientras visita a amigos, vecinos y feligreses, regístrese para el Homecoming de Holy Rosary

Recibirás una serenata de Swojskie Dziolchy y varios grupos de bailarines polacos te entretendrán. Puedes demostrar tu destreza con la polka con la música de Amber Band y DJs M&M. Habrá disponibles artesanías y trabajos manuales polacos, y se instalará un parque infantil. La parroquia de St. Joseph está ubicada en 517 E. 46th Ave.

Mary Lou Egan es una residente de Colorado de cuarta generación que ama la historia. Puede comunicarse con ella en maryloudesign@comcast.net.

chy and entertained by several groups of Polish dancers. You can demonstrate your polka prowess to the music of the Amber Band and

Por Mary Lou Egan

Mary Lou Egan

The Sunday/Funday in Argo Park is June 25. / El domingo/Funday en Argo Park es el 25 de junio.

PHOTO COURTESY OF THE DENVER DEPARTMENT OF PARKS AND RECREATION / FOTO CORTESÍA DEL DEPARTAMENTO DE PARQUES Y RECREACIÓN DE DENVER

St Joseph’s Polish Roman Catholic Church food festival is Aug. 26-27. / El festival gastronómico de la Iglesia Católica Romana Polaca de San José es del 26 al 27 de agosto.

HOTO BY MARY LOU EGAN / FOTO POR MARY LOU EGAN

HOTO BY MARY LOU EGAN / FOTO POR MARY LOU EGAN

Mike Johnston Defeats Kelly Brough to Become Denver’s Next Mayor

By Eric Heinz

Mike Johnston claimed victory as Denver’s next mayor on election night, as his opponent, Kelly Brough, conceded after the third set of votes was released.

“In Denver, we have the drive to dream something different, which is to believe we can build a different kind of city,” Johnston said during his victory speech at Union Station. “We can build a city that is big enough to keep all of us safe, to house all of us, to support all of us, that is our dream of Denver.”

Johnston had about 55% of the vote by 10 p.m. on election night to Brough’s roughly 45%, and he mentioned his call with her when she conceded.

“I thanked her for her incredible service to this city, for her creativity, for her generosity,” Johnston said. “We’ve gotten to spend a lot of time together on this campaign, and I’ve seen her as someone who is deeply committed to what this city can become and who has brought great ideas to the stage that we want to make sure become part of the future of Denver.”

Brough wished Johnston well on the road ahead, “because our city is challenged, and it needs a lot of work,” she said in her

According to numbers from the Denver Office of the Clerk and Recorder as of the end of the election cycle, Mike Johnston had raised a little more than $1.2 million for his campaign, but a little more than $4.9 million was spent in support of his run, much of that coming from a group called Advancing Denver. Of that, nearly $1.95 million was donated by LinkedIn co-founder Reid Hoffman.

Premios

continuación de la página 3

Hispana de la Biblioteca Pública de Denver.

Esta celebración es de un mes, del 15 de septiembre al 15 de octubre. Honra y celebra la historia, las muchas contribuciones y la rica cultura de los latinos.

Las nominaciones cierran a las 11:59 p.m. el 30 de junio y puede enviarse en línea en denlib.org/LCSA-Noms23

“Denver se define y enriquece por nuestra comunidad latina. Los Premios al Servicio Comunitario Latino son una oportunidad para reconocer y honrar a los miembros de nuestra comunidad latina que han hecho de esta ciudad lo que es hoy. y aquellos que darán forma a nuestro futuro. Esperamos que todos los habitantes de Denver se unan a nosotros para celebrar el impacto de estas personas y de toda la comunidad latina”, dijo Patty Salazar, presidenta de los Premios al Servicio Comunitario Latino.

Se llevará a cabo una celebración comunitaria el 16 de septiembre en la Biblioteca Sucursal Rodolfo “Corky” Gonzales.

Para obtener más información sobre los premios, preguntas o asistencia con el formulario de nominación, envíe un correo electrónico a community@denverlibrary.org

Watson

concession speech.

“What I see in this room is a lot of power, a lot of love, the kind of power and love that money can’t buy, and I’m so grateful,” Brough said. “We set out to restore the promise of Denver, and I still believe in this campaign and the work we did, we were successful in doing just that and creating the sense of optimism and possibility for our city.”

Johnston based his campaign largely on addressing the homeless crisis in Denver. Many of his five-second advertisements solely address that issue.

Following the concession from Brough, Johnston received congratulations from Gov. Jared Polis and current Denver Mayor Michael Hancock.

“I offer my heartfelt congratulations to Mayor-elect Mike Johnston on his hardfought victory in becoming the 46th mayor of Denver,” Hancock said in a prepared statement. “His experiences as a nonprofit community leader, legislator and educator have prepared him to hit the ground running. I’m confident the city will be in good hands and my team stands ready to support the incoming administration. I look forward to a smooth, collaborative transition over the next few weeks and will do everything possible to ensure Mayor-elect Johnston

BY THE NUMBERS

Brough had raised a little more than $1 million with another roughly $1.4 million spent in support of her run, much of that coming from the group called A Better Denver.

Of that, The National Association of Realtors contributed about $470,000 to that independent expenditure committee in March.

Of note, Brough was able to get more

small donations and therefore received more from the city’s Fair Elections Fund, about $937,000 to Johnston’s roughly $767,000.

All together, over $6.9 million was spent by Johnston’s campaign or by outside groups in support of his campaign, double the $3.4 million that was spent by or in support of Brough.

Some of the notable endorsements received by Johnston include former Denver

Mayor Federico Peña, former Colorado House Speaker Terrance Carroll, former Colorado Senate President Peter Groff, former Colorado first lady Dottie Lamm and more.

Brough was able to secure endorsements from former mayors Wellington Webb and Bill Vidal, as well as former state Rep. Wilma Webb, the Denver Metro Association of Realtors and more.

Mike Johnston Derrota a Kelly Brough para Convertirse en Próximo Alcalde de Denver

Por Eric Heinz

Mike Johnston reclamó la victoria como el próximo alcalde de Denver la noche de las elecciones, como lo reconoció su oponente, Kelly Brough, después de que se publicará el tercer conjunto de votos.

“En Denver, tenemos el impulso para soñar algo diferente, que es creer que podemos construir un tipo diferente de ciudad”, dijo Johnston durante su discurso de victoria en Union Station. “Podemos construir una ciudad que sea lo suficientemente grande para mantenernos a todos seguros, para albergarnos a todos, para apoyarnos a todos, ese es nuestro sueño de Denver”.

Johnston tenía alrededor del 55% de los votos a las 10 p.m. en la noche de las elecciones al aproximadamente 45% de Brough, y él le mencionó su llamada cuando ella cedió.

“Le agradecí por su increíble servicio a esta ciudad, por su creatividad, por su generosidad”, dijo Johnston. “Hemos llegado a pasar mucho tiempo juntos en esta campaña, y la he visto como alguien que está profundamente comprometida con lo que esta ciudad puede llegar a ser y que ha traído grandes ideas al escenario que queremos asegurarnos de que se conviertan en parte del futuro de Denver”.

Brough le deseó a Johnston lo mejor en el camino por delante, “porque nuestra ciudad

Según las cifras de la Oficina del Secretario y Registrador de Denver al final del ciclo electoral, Mike Johnston había recaudado un poco más de $1,2 millones para su campaña, pero se gastaron un poco más de $4,9 millones en apoyo de su candidatura. gran parte de eso proviene de un grupo llamado Advancing Denver. De eso, casi $1.95 millones fueron donados por el cofundador de LinkedIn, Reid Hoffman.

Brough había recaudado un poco más de $1 millón con otros aproximadamente $1.4 millones gastados en apoyo de su carrera, gran parte de eso proveniente del grupo

Supporters of Mike Johnston celebrate at Union Station during election night following the announcement of his win to be Denver’s next mayor. / Los partidarios de Mike Johnston celebran en Union Station durante la noche de las elecciones tras el anuncio de su victoria como próximo alcalde de Denver.

enfrenta desafíos y necesita mucho trabajo”, dijo en su discurso de concesión.

“Lo que veo en esta sala es mucho poder, mucho amor, el tipo de poder y amor que

POR LOS NÚMEROS

llamado A Better Denver.

De eso, la Asociación Nacional de Agentes Inmobiliarios aportó alrededor de $470,000 a ese comité de gastos independiente en marzo.

Es de destacar que Brough pudo obtener más donaciones pequeñas y, por lo tanto, recibió más del Fondo de Elecciones Justas de la ciudad, alrededor de $937,000 frente a los aproximadamente $767,000 de Johnston.

En total, la campaña de Johnston o grupos externos gastaron más de $6,9 millones en apoyo de su campaña, el doble de los $3,4 millones que gastaron Brough o en

It was expected considering tion in April, had been counted, manding lead in the District Watson Election Night considerable where CdeBaca reach the 50% third candidate Kwon Atlas, Both candidates ensuring more residents as CdeBaca adoption of ordinance, ating income-restricted a fee, but she providing "I’m proud plished over building the sources we what everyone social media. my community all of its people, are my heart, certified by Watson that he had

el dinero no puede comprar, y estoy muy agradecido”, dijo Brough. “Nos propusimos restaurar la promesa de Denver, y todavía creo en esta campaña y en el trabajo que hicimos, tuvimos éxito al hacer precisamente eso y crear una sensación de optimismo y posibilidad para nuestra ciudad”.

Johnston basó su campaña en gran medida en abordar la crisis de personas sin hogar en Denver. Muchos de sus anuncios de cinco segundos abordan únicamente ese tema.

Luego de la concesión de Brough, Johnston recibió felicitaciones del gobernador Jared Polis y del actual alcalde de Denver, Michael Hancock.

“Ofrezco mis más sinceras felicitaciones al alcalde electo Mike Johnston por su reñida victoria al convertirse en el alcalde número 46 de Denver”, dijo Hancock en una declaración preparada. “Sus experiencias como líder comunitario sin fines de lucro, legislador y educador lo han preparado para comenzar a trabajar. Confío en que la ciudad estará en buenas manos y mi equipo está listo para apoyar a la administración entrante. Espero una transición fluida y colaborativa durante las próximas semanas y haré todo lo posible para garantizar que el alcalde electo Johnston esté listo para trabajar en nombre de todos los residentes de Denver el 17 de julio”.

apoyo de esta.

Algunos de los respaldos notables recibidos por Johnston incluyen al exalcalde de Denver, Federico Peña, al expresidente de la Cámara de Representantes de Colorado, Terrance Carroll, al expresidente del Senado de Colorado, Peter Groff, a la exprimera dama de Colorado, Dottie Lamm, y más. Brough pudo obtener el respaldo de los ex alcaldes Wellington Webb y Bill Vidal, así como de la ex representante estatal Wilma Webb, la Asociación de Agentes Inmobiliarios del Área Metropolitana de Denver y más.

Se esperaba bastante resultados de abril, pero boletas, Darrell dominante en la elección Distrito 9. Watson en la noche con el considerable generales, Watson pero lo que obligó candidato Atlas, respaldó Ambos campaña asequibles su principal CdeBaca parte del concejo de expansión comprometía viviendas arriesgarse que no fue proporcionar más pobres.

“Estoy

is ready to get to work on behalf of all the residents of Denver on July 17.”

Mike Johnston, who won Denver’s election for mayor, gets a hug from his mother on election night at Union Station before giving his victory speech. / Mike Johnston, quien ganó las elecciones para alcalde de Denver, recibe un abrazo de su madre la noche de las elecciones en Union Station antes de pronunciar su discurso de victoria.

PHOTO BY ERIC HEINZ / FOTO DE ERIC HEINZ

PHOTO BY ERIC HEINZ / FOTO DE ERIC HEINZ

Por Eric Heinz

Watson Defeats CdeBaca for District 9 Council Seat

By Eric Heinz

It was expected to be a fairly close contest, considering the results of the municipal election in April, but by the time the first ballots had been counted, Darrell Watson had a commanding lead over incumbent Candi CdeBaca in the District 9 City Council election.

Watson secured at least 60% of the vote on Election Night compared to CdeBaca’s 40%, a considerable change from the general election, where CdeBaca narrowly led Watson but didn’t reach the 50% threshold, forcing a runoff. The third candidate from the general election, Kwon Atlas, endorsed Watson.

Both candidates had campaigned hard on ensuring more affordable housing for Denver residents as their primary issue.

CdeBaca had criticized the city council’s adoption of the Expanding Affordable Housing ordinance, which committed developers to creating income-restricted housing or risk paying a fee, but she said that it didn’t go far enough in providing housing for the poorest of residents.

"I’m proud of what my team and I accomplished over the last four years: We have been building the best world possible with what resources we have, and we have been fighting for what everyone deserves,” CdeBaca wrote on social media. “I will not stop fighting alongside my community for a city that truly cares for all of its people, because District 9 and Denver are my heart, always.” Election results are to be certified by June 20.

Watson told the Gazette after election night that he had an “amazing” team that was pro-

active in finding out what residents need in District 9.

“We listened closely and carefully (to residents) in every neighborhood in District 9, and we were ecstatic that they were talking about the same projects and about … ending the nonsense of the last few years,” Watson said.

Watson said the margin of victory he achieved makes this election a “mandate for change” within the council district. He also said his first priorities are to examine the city’s Expanding Affordable Housing (EHA) ordinance and whether it’s been effective.

“It’s our responsibility to make direct changes as to what we’re seeing on the ground and the amount of affordable housing (the ordinance) is creating,” Watson said. “That’s something where we need to dig deeper.”

The council member-elect also said he hopes to bring his multiple decades of experience in the finance sector to help with the ongoing budget process, as there will be several new council members plus a new mayor coming in.

It was a heated race down the stretch, as the two candidates participated in various debates. Watson throughout his campaign called into question CdeBaca’s record of voting against income-restricted measures, as she said they don’t go far enough, while stressing his support from past council members such as Albus Brooks, who CdeBaca defeated in 2019.

CdeBaca countered these assertions by saying that more often than not she had voted along

the same lines as other council members, although she had stated in the past that she was not afraid of being the lone dissenting vote on various issues.

According to maps from the Denver Elections Division, CdeBaca won more votes with residents from most of the areas within the G.E.S. neighborhoods, with Watson securing victories in the rest of the District 9 precincts.

Editor’s note: This story will be updated online at gesgazette.com.

BY

THE NUMBERS

Darrell Watson had raised just over $170,000 for his campaign as of the end of the election cycle, according to figures from the Denver Clerk and Recorder’s Office, which was Watson received another roughly $156,000 in Fair Election Fund dollars.

A little more than $292,000 was spent independently in support of his campaign, with the highest contributor being a group called Citizens for a Greater Denver, which poured

in about $114,000 in support.

Candi CdeBaca raised a little more than $82,000 for her campaign and got the same amount as Watson in Fair Election Fund dollars.

Another roughly $82,000 was independently spent in support of her campaign, with about $50,000 spent by the Service Employees International Union’s Colorado State Council.

Watson Derrota a CdeBaca por Puesto en el Concejo del Distrito 9

Se esperaba que fuera una contienda bastante reñida, considerando los resultados de las elecciones municipales de abril, pero cuando se contaron las primeras boletas, Darrell Watson tenía una ventaja dominante sobre el titular Candi CdeBaca en la elección del Concejo Municipal del Distrito 9.

Watson obtuvo al menos el 60% de los votos en la noche de las elecciones en comparación con el 40% de CdeBaca, un cambio considerable con respecto a las elecciones generales, donde CdeBaca superó por poco a Watson pero no alcanzó el umbral del 50%, lo que obligó a una segunda vuelta. El tercer candidato de las elecciones generales, Kwon Atlas, respaldó a Watson.

Ambos candidatos habían hecho una fuerte campaña para garantizar viviendas más asequibles para los residentes de Denver como su principal problema.

CdeBaca había criticado la adopción por parte del concejo municipal de la ordenanza de expansión de viviendas asequibles, que comprometía a los desarrolladores a crear viviendas con restricciones de ingresos o arriesgarse a pagar una tarifa, pero dijo que no fue lo suficientemente lejos para proporcionar viviendas a los residentes más pobres.

“Estoy orgulloso de lo que mi equipo y

yo logramos en los últimos cuatro años: hemos estado construyendo el mejor mundo posible con los recursos que tenemos y hemos estado luchando por lo que todos merecen”, CdeBaca dijo. “No dejaré de luchar junto a mi comunidad por una ciudad que realmente se preocupa por toda su gente, porque el Distrito 9 y Denver son mi corazón, siempre”. Los resultados de las elecciones se certificarán para el 20 de junio.

Watson le dijo a La Gaceta G.E.S. después de la noche de las elecciones que tenía un equipo "increíble" que fue proactivo para descubrir qué necesitaban los residentes en el Distrito 9.

“Escuchamos atenta y atentamente (a los residentes) en todos los vecindarios del Distrito 9, y estábamos encantados de que estuvieran hablando sobre los mismos proyectos y sobre… terminar con las tonterías de los últimos años”, dijo Watson.

Watson dijo que el margen de victoria que logró hace de esta elección un “mandato de cambio” dentro del distrito del consejo. También dijo que sus primeras prioridades son examinar la ordenanza de expansión de viviendas asequibles (EHA) de la ciudad y si ha sido efectiva.

“Es nuestra responsabilidad hacer cambios directos en cuanto a lo que estamos viendo en el terreno y la cantidad de viviendas asequibles

(la ordenanza) está creando”, dijo Watson. “Eso es algo en lo que debemos profundizar”.

El concejal electo también dijo que espera aportar sus múltiples décadas de experiencia en el sector financiero para ayudar con el proceso presupuestario en curso, ya que habrá varios concejales nuevos además de un nuevo alcalde.

Fue una carrera acalorada en la recta final, ya que los dos candidatos participaron en varios debates. A lo largo de su campaña, Watson cuestionó el historial de CdeBaca de votar en contra de las medidas de restricción de ingresos, ya que dijo que no van lo suficientemente lejos, al tiempo que enfatizó el apoyo de miembros anteriores del consejo

como Albus Brooks, a quien CdeBaca derrotó en 2019.

CdeBaca respondió a estas afirmaciones diciendo que la mayoría de las veces ella había votado en la misma línea que otros miembros del consejo, aunque en el pasado había declarado que no tenía miedo de ser el único voto en contra en varios temas.

Según los mapas de la División de Elecciones de Denver, CdeBaca ganó más votos entre los residentes de la mayoría de las áreas dentro del G.E.S. vecindarios, con Watson asegurando victorias en el resto de los recintos del Distrito 9.

Nota del editor: esta historia se actualizará en línea en gesgazette.com.

POR LOS NÚMEROS

Darrell Watson había recaudado poco más de $170,000 para su campaña al final del ciclo electoral, según cifras de la Oficina del Secretario y Registrador de Denver, que fue Watson recibió otros aproximadamente $156,000 en dólares del Fondo de Elecciones Justas.

Se gastaron un poco más de $292,000 de forma independiente en apoyo de su campaña, y el mayor contribuyente fue un grupo llamado Citizens for a Greater Denver, que

CAN HELP GUIDE THE FUTURE DEVELOPMENT OF THE NATIONAL WESTERN CENTER ¡USTED PUEDE

Progress is being made on the new National Western Center campus. We need your input! Share your ideas on how to integrate and maximize community benefits with what’s next at the NWC including:

El nuevo campus del Centro National Western está progresando. ¡Necesitamos su opinión! Comparta sus ideas sobre cómo integrar y maximizar los beneficios para la comunidad con lo que sigue en el NWC, incluyendo:

invirtió alrededor de $114,000 en apoyo. Candi CdeBaca recaudó un poco más de $82,000 para su campaña y obtuvo la misma cantidad que Watson en dólares del Fondo de Elecciones Justas.

Otros aproximadamente $82,000 se gastaron de forma independiente en apoyo de su campaña, con alrededor de $50,000 gastados por el Consejo de Estado de Colorado del Sindicato Internacional de Empleados de Servicio.

Por Eric Heinz

Darrell Watson defeats incumbent City Council Member Candi CdeBaca on Election Night, as he is congratulated by supporters at Tracks in Five Points. / Darrell Watson derrota al actual miembro del Concejo Municipal, Candi CdeBaca, en la noche de las elecciones, mientras sus seguidores lo felicitan en Tracks en Five Points.

PHOTO BY ERIC HEINZ / FOTO DE ERIC HEINZ

Denver Adds 137 New Miles of Bikeways, with More Planned for GES

By Allen Cowgill

At a recent small ceremony, Mayor Michael Hancock unveiled a sign marking 125 new miles of bikeways for the Denver bike network, and the city announced more bikeways are planned for the Globeville, Elyria and Swansea neighborhoods.

The sign marks a major milestone with an aggressive buildout of bikeways throughout Denver, though some residents feel the new bikeways do not go far enough for comfort and safety.

In the GES neighborhoods, the Denver Department of Transportation and Infrastructure (DOTI) has numerous projects in the works for pedestrians as well as people who bike. According to DOTI spokesperson Vanessa Lacayo, the department recently completed plans for the Lincoln Street neighborhood bikeway between 44th Avenue and 51st Avenue. DOTI hopes to have it installed by the end of 2024.

Lacayo also said the department has added multi-use paths for people who bike and walk, with more to come. Paths were recently added along 51st Avenue between the South Platte River and Emerson Street, along with a temporary asphalt path on East 51st Avenue between Washington Street and Emerson Street.

“The next phase of work will feature a new 10-foot, multi-use path on the north and south sides of 51st Avenue from Logan Street to Emerson Street,” Lacayo said. “Construction for that is slated to begin in 2025.”

In addition, GES will receive some major investments for people who walk, bike or take transit as the neighborhood has been identified as the next part of Denver for a Commu-

nity Transportation Network.

“DOTI’s next round of Community Transportation Network planning will be focused in GES, where we’ll be engaging the community to understand how to best implement a multimodal approach that plans, designs and builds additional sidewalks, transit improvements, intersections and bikeways in that area,” Lacayo said. “Planning and design work will kick off later this year with the goal of starting construction by late 2025/early 2026.”

The goal of 125 new miles of bike lanes was set in 2018 by the mayor with the objective of bringing high-comfort bike facilities within a quarter mile of where more Denverites live “to connect riders of all abilities to the places they want to go.”

At the event, Hancock said, “This is not a victory lap. We are proud of the milestone we have reached, but we’ve got to keep going.”

When asked about Denver being a growing city and the importance of providing numerous options for people traveling, Hancock said, “It’s the only option. The old, single-mode transportation system in Denver no longer applies. We have grown exponentially over the last decade. We have to be a more multimodal city, and we have to have the infrastructure that supports it.”

“The various types of bike lanes we have … are extremely important for folks to feel safe in riding bikes and using different modes around the city, whether they are on scooters [or bikes], we have to continue to invest in transit,” Hancock continued. “We don’t have any other option.”

DOTI actually exceeded the mayor’s goal,

building out 137 miles of bikeways since 2018. Although the original goal was for bike lanes, it has since been expanded to include neighborhood bikeways, or bike facilities that are not actual bike lanes, and routes that share the road with drivers on low-volume streets.

Of those new bikeway miles, 24 miles were painted bike lanes, 45 miles were buffered bike lanes (bike lanes with painted spaces be-

Denver

tween the bike lanes and vehicle travel lanes), 23 miles were protected bike lanes, 34 miles were neighborhood bike lanes, and 11 miles were shared-use paths and trails.

“As we continue to build out our bike and multimodal network, we are creating a more sustainable alternative to driving that’s safer, enjoyable, and better for our health and our environment,” DOTI Executive Director Adam Phipps said.

Denver Agrega 137 Millas Nuevas de Ciclovías, Más Previstas para GES

Por Allen Cowgill

En una pequeña ceremonia reciente, el alcalde Michael Hancock inauguró un letrero que marca 125 nuevas millas de ciclovías para la red de bicicletas de Denver, y la ciudad anunció que se planean más ciclovías para los vecindarios de Globeville, Elyria y Swansea.

El letrero marca un hito importante con una construcción agresiva de carriles para bicicletas en todo Denver, aunque algunos residentes sienten que los nuevos carriles para bicicletas no son suficientes para brindar comodidad y seguridad.

En los vecindarios de GES, el Departamento de Transporte e Infraestructura de Denver (DOTI) tiene numerosos proyectos en proceso para peatones y ciclistas. Según la portavoz de DOTI, Vanessa Lacayo, el departamento completó recientemente los planes para el carril bici del vecindario de Lincoln Street entre 44th Avenue y 51st Avenue. DOTI espera tenerlo instalado a finales de 2024.

Lacayo también dijo que el departamento ha agregado senderos de usos múltiples para personas que andan en bicicleta y caminan, y que habrá más por venir. Recientemente se agregaron caminos a lo largo de 51st Avenue

Rideshare

Continued from Page 1

with the Denver Connector has been very good. As someone with a disability and without a vehicle, he uses it once or twice a week to get to places like the library and the grocery store.

Lapitski said he has done his best to spread the word about the program to his neighbors, and one of his tactics was using the Next Door app.

“Anybody that identified as being out of the Globeville, Elyria-Swansea neighborhood, saying that they had joined Next Door, I would post a comment that basically said, ‘Hey, I want to make sure everybody understands the Denver Connector’s out there,’ and gave the URL to the program,” Lapitski said. “I was doing it so much that I was classified as a spammer.”

Even in person, Lapitski shares info about the program with every Viña resident he runs across, and keeps a picture of the Denver Connector business card in his phone to show people, he said.

One day he was riding the bus and came

entre South Platte River y Emerson Street, junto con un camino asfaltado temporal en East 51st Avenue entre Washington Street y Emerson Street.

“La próxima fase del trabajo contará con un nuevo camino de usos múltiples de 10 pies en los lados norte y sur de 51st Avenue desde Logan Street hasta Emerson Street”, dijo Lacayo. “La construcción de eso está programada para comenzar en 2025”.

Además, GES recibirá importantes inversiones para las personas que caminan, andan en bicicleta o toman el transporte público, ya que el vecindario ha sido identificado como la próxima parte de Denver para una Red de Transporte Comunitario.

“La próxima ronda de planificación de la Red de Transporte Comunitario de DOTI se centrará en GES, donde involucraremos a la comunidad para comprender cómo implementar mejor un enfoque multimodal que planifique, diseñe y construya aceras adicionales, mejoras de tránsito, intersecciones y ciclovías en esa área. ”, dijo Lacayo. “El trabajo de planificación y diseño comenzará a finales de este año con el objetivo de comenzar la construcción a fines de 2025 o principios de 2026”.

La meta de 125 nuevas millas de carriles para bicicletas fue establecida en 2018 por el alcalde con el objetivo de traer instalaciones para bicicletas de alta comodidad a un cuarto de milla de donde viven más habitantes de Denver “para conectar a los ciclistas de todas las capacidades con los lugares a los que quieren ir. ”

En el evento, Hancock dijo: “Esta no es la vuelta de la victoria. Estamos orgullosos del hito que hemos alcanzado, pero tenemos que seguir adelante”.

Cuando se le preguntó acerca de que Denver es una ciudad en crecimiento y la importancia de brindar numerosas opciones para las personas que viajan, Hancock dijo: “Es la única opción. El antiguo sistema de transporte de modo único en Denver ya no se aplica. Hemos crecido exponencialmente en la última década. Tenemos que ser una ciudad más multimodal, y tenemos que tener la infraestructura que lo soporte”.

“Los diversos tipos de carriles para bicicletas que tenemos... son extremadamente importantes para que las personas se sientan seguras al andar en bicicleta y usar diferentes modos en la ciudad, ya sea en scooters [o bicicletas], tenemos que continuar invirtiendo

Rideshare

continuación de la página 1

oportunidades para ellos mismos”.

Uno de los destinos notables del programa de viajes compartidos es Viña Apartments, un complejo que atiende principalmente a residentes de bajos ingresos en East 48th Avenue.

en transporte público”, Hancock. continuado. “No tenemos otra opción”.

DOTI en realidad superó la meta del alcalde, construyendo 137 millas de carriles para bicicletas desde 2018. Aunque el objetivo original era para carriles para bicicletas, desde entonces se ha ampliado para incluir carriles para bicicletas en los vecindarios, o instalaciones para bicicletas que no son carriles para bicicletas reales, y rutas que comparten la carretera con conductores en calles de bajo volumen.

De esas nuevas millas de ciclovías, 24 millas eran carriles para bicicletas pintados, 45 millas eran carriles para bicicletas protegidos (carriles para bicicletas con espacios pintados entre los carriles para bicicletas y los carriles para vehículos), 23 millas eran carriles para bicicletas protegidos, 34 millas eran carriles para bicicletas del vecindario y 11 millas eran caminos y senderos de uso compartido.

“A medida que continuamos construyendo nuestra red de bicicletas y multimodal, estamos creando una alternativa más sostenible a la conducción que es más segura, agradable y mejor para nuestra salud y nuestro medio ambiente”,

está ahí fuera'. y les ofrezco en enlace al programa”, dijo Lapitski. “Lo hacía tanto que me clasificaron como spammer”.

Incluso en persona, Lapitski comparte información sobre el programa con todos los residentes de Viña con los que se encuentra y guarda una foto de la tarjeta comercial de Denver Connector en su teléfono para mostrársela a la gente, dijo.

across a disabled gentleman who had about 10 Walmart shopping bags with him – another opportunity for Lapitski to spread the word.

“I would really like (the program) to continue,” Lapitski said. “I have nothing but good things to say about it.”

Future expansion of the program is yet to be determined until after the pilot’s end, scheduled for 2024. Until then, Lacayo urges community members to continue providing feedback to the city to help shape its next phase.

El residente Matt Lapitski dijo que su experiencia con Denver Connector ha sido muy buena. Como alguien con discapacidad y sin vehículo, lo usa una o dos veces por semana para llegar a lugares como la biblioteca y la tienda de comestibles.

Lapitski dijo que ha hecho todo lo posible para correr la voz sobre el programa entre sus vecinos,yunadesustácticasfueusarlaaplicación

Next Door.

“Cualquiera que se identificara como residente del vecindario de Globeville, Elyria-Swansea y dijera que se había unido a Next Door, publicaría un comentario que básicamente decía: 'Oye, quiero asegurarme de que todos entiendan que Denver Connector

Un día, mientras viajaba en el autobús, se encontró con un caballero discapacitado que tenía cerca de 10 bolsas de compras de Walmart con él, otra oportunidad para que Lapitski corriera la voz.

“Realmente me gustaría que (el programa) continuará”, dijo Lapitski. “Solo tengo cosas buenas que decir al respecto”.

La expansión futura del programa aún no se ha determinado hasta después de que finalice el programa piloto, programado para 2024. Hasta entonces, Lacayo insiste a los miembros de la comunidad a continuar brindando comentarios a la ciudad para ayudar a dar forma a su próxima fase.

Jenna Garcia, munications ern Center, stalled some development Triangle. have specific is concrete A subsequent after The included observations The Gazette sobre cómo Recientemente, de la comunidad sitios para les gustaría tipos de instalaciones.

Jenna García, comunicaciones dijo que estancado en el desarrollo dentro del desarrollo específicas, este

dijo el director ejecutivo de DOTI, Adam Phipps.

Mayor Michael Hancock gives a thumbs up at a recent unveiling of the 125th milepost of Denver’s bikeways network. Hancock and the city announced more miles of bikeways are planned for the Globeville, Elyria and Swansea neighborhoods. / El alcalde Michael Hancock da su visto bueno en una presentación reciente del poste de la milla 125 de la red de ciclovías de Denver. Hancock y la ciudad anunciaron que se planean más millas de ciclovías para los vecindarios de Globeville, Elyria y Swansea.

PHOTO BY ALLEN COWGILL / FOTO POR ALLEN COWGILL

PHOTO BY ERIC HEINZ /FILE / FOTO DE ERIC HEINZ /ARCHIVO Denver has seen some growth with its Connector Microtransit Program in the GES neighborhoods. / Denver ha experimentado cierto crecimiento con su programa Connector Microtransit en los vecindarios GES.

milepost

bikeways

Michael 125 de la millas

Denver Expands Homeownership Program to Communities of Color

By The G.E.S. Gazette Staff

ADenver social equity homeownership program is expanding investment and eligibility criteria to allow more Denver households to qualify for down payment assistance totaling either $15,000 or $25,000.

Denver’s Department of Housing Stability (HOST) launched the metroDPA Social Equity program in 2022, providing down payment assistance with the aim of increasing homeownership in communities of color that were historically targeted by discriminatory practices like redlining.

The program is expanding with a $10-million infusion of American Rescue Plan Act (ARPA) funds after more than 12,000 Denver residents identified housing as a top priority for use of the city’s $308 million in local relief funds. As part of the infusion, program

eligibility is also expanding to include residents impacted by place-based disparities in educational access.

“We’re working to right the harmful, historical wrongs that have been a barrier to far too many for far too long,” Mayor Michael Hancock said in a prepared statement. “It’s simply unacceptable that some residents, based on the location where they or their ancestors resided, face significantly greater hurdles to homeownership. We’re leveling the playing field for these wealth-building opportunities among all of our communities in Denver.”

The metroDPA Social Equity program is offered to residents and direct descendants of individuals who lived in a Denver neighborhood that was redlined between 1938 and

2000. The program is now also offered to residents who, between 2010 and 2022, lived in a Denver neighborhood where more than 50% of the adults age 25 and older have less than a bachelor’s degree.

Together, these criteria aim to address historic inequities in homeownership for Black, Indigenous and People of Color (BIPOC) households. Applicants must qualify for a 30-year, fixed-rate home loan, earn less than $188,250 per year and must have a credit score above 640.

The Social Equity program offers homeowners $15,000 or $25,000 based upon their income level and approval by HOST. The assistance is interest-free and does not require repayment. Homeowners may use the funds for a down payment or closing costs to pur-

chase a home anywhere in Front Range areas approved through the metroDPA program.

Since inception just over a year ago, the metroDPA Social Equity program has provided down payment assistance to 74 residents, including 34 who purchased a home in Denver. A total of $1,660,000 has been deployed to fund these purchases.

The program supports HOST’s Five-Year Strategic Plan goal of increasing homeownership among BIPOC households in Denver from 41% to 45% by 2026. HOST is strongly committed to equity and utilizing data and programs to inform the department’s work so that race is no longer a predictor of housing outcomes.

For more information, visit Denvergov.org/ metroDPA.

Denver amplía el programa de propiedad de vivienda a las comunidades de color

Por el Personal de la Gaceta G.E.S.

Un programa de propiedad de vivienda de equidad social de Denver está ampliando los criterios de inversión y elegibilidad para permitir que más hogares de Denver califiquen para asistencia con el pago inicial por un total de $15,000 o $25,000.

El Departamento de Estabilidad de la Vivienda de Denver (HOST) lanzó el programa MetroDPA Social Equity en 2022, brindando asistencia para el pago inicial con el objetivo de aumentar la propiedad de vivienda en comunidades de color que históricamente fueron blanco de prácticas discriminatorias como la línea roja.

El programa se está expandiendo con una infusión de $10 millones de fondos de la Ley del Plan de Rescate Estadounidense (American Rescue Plan Act, ARPA) después de que más de 12,000 residentes de Denver identificaron la vivienda como una prioridad principal para el uso de los $308 millones en fondos

locales de ayuda de la ciudad. Como parte de la infusión, la elegibilidad del programa también se está ampliando para incluir a los residentes afectados por las disparidades en el acceso a la educación basadas en el lugar.

“Estamos trabajando para corregir los errores históricos dañinos que han sido una barrera para muchos durante demasiado tiempo”, dijo el alcalde Michael Hancock en una declaración preparada. “Es simplemente inaceptable que algunos residentes, según el lugar donde residían ellos o sus antepasados, enfrenten obstáculos significativamente mayores para ser propietarios de una vivienda. Estamos nivelando el campo de juego para estas oportunidades de creación de riqueza entre todas nuestras comunidades en Denver”.

El programa MetroDPA Social Equity se ofrece a los residentes y descendientes directos

Denver Animal Shelter Looking to Give Excess Cats Homes

By The G.E.S. Gazette Staff

Denver Animal Shelter (DAS) has more than 100 cats in its care looking for loving homes.

As part of Adopt-a-Shelter-Cat month, DAS is offering discounts on cats and kittens through June.

DAS has a large feline population right now because it is kitten season, when an influx of pregnant cats and litters of kittens arrive at the shelter. Cats can technically get pregnant up to five

Triangle

Continued from Page 1

Jenna Garcia, the marketing and communications director of the National Western Center, said financial mechanisms have stalled some of the plans to move forward on development of the land that sits within the Triangle. Future phases of the development have specific facilities in mind, but nothing is concrete at this time.

A subsequent meeting was held recently after The G.E.S. Gazette’s press time, which included observations made by participants. The Gazette will follow up on this story as

Triangle

continuación de la página 1

sobre cómo se desarrolla.

Recientemente, alrededor de 20 miembros de la comunidad recorrieron los diversos sitios para colocar banderas de colores donde les gustaría ver viviendas, comercios u otros tipos de instalaciones.

Jenna García, directora de marketing y comunicaciones del National Western Center, dijo que los mecanismos financieros han estancado algunos de los planes para avanzar en el desarrollo del terreno que se encuentra dentro del Triángulo. Las futuras fases del desarrollo tienen en mente instalaciones específicas, pero nada es concreto en este momento.

times a year since their gestation period lasts only about two months. Denver Animal Protection (DAP) officers also recently rescued nearly 30 cats from a hoarding situation, DAS stated.

Adult cats are now just $20; kittens are $50. Normally, their adoption fees range from $95-$110.

Adoptable cats can be found at denvergov.org by searching adoptable pets.

it develops.

“Because of financial impacts of COVID-19, the city paused the procurement process for the P3 for phases 3-8 (which include the Triangle) back in February of 2021,” Garcia stated. “The National Western Center and its partners at the city remain committed to completion of the full vision of the campus as outlined in the Master Plan and that includes the remaining phases of the campus.”

Garcia said because there isn’t a funding method for that portion of the redevelopment, the NWC is following the city’s lead on the next steps.

Una reunión posterior se llevó a cabo recientemente después del tiempo de publicacion de La Gaceta G.E.S., que incluyó las observaciones realizadas por los participantes. La Gaceta hará un seguimiento de esta historia a medida que se desarrolle.

“Debido a los impactos financieros de COVID-19, la ciudad detuvo el proceso de adquisición del P3 para las fases 3-8 (que incluyen el Triángulo) en febrero de 2021”, declaró García. “El National Western Center y sus socios en la ciudad siguen comprometidos con la finalización de la visión completa del campus como se describe en el Plan Maestro y eso incluye las fases restantes del campus”.

García dijo que debido a que no existe un

de personas que vivieron en un vecindario de Denver que fue remarcado entre 1938 y 2000. El programa ahora también se ofrece a los residentes que, entre 2010 y 2022, vivieron en un vecindario de Denver donde más del 50% de los adultos mayores de 25 años tienen menos de una licenciatura.

Juntos, estos criterios tienen como objetivo abordar las desigualdades históricas en la propiedad de vivienda para los hogares negros, indígenas y de color (BIPOC). Los solicitantes deben calificar para un préstamo hipotecario de tasa fija a 30 años, ganar menos de $188,250 por año y deben tener un puntaje de crédito superior a 640.

El programa de Equidad Social ofrece a los propietarios $15,000 o $25,000 según su nivel de ingresos y la aprobación de HOST. La asistencia es sin intereses y no requiere reembolso. Los propietarios pueden usar los fondos para el pago inicial o los costos de

cierre para comprar una casa en cualquier lugar de las áreas de Front Range aprobadas a través del programa metroDPA.

Desde su inicio hace poco más de un año, el programa MetroDPA Social Equity ha brindado asistencia para el pago inicial a 74 residentes, incluidos 34 que compraron una casa en Denver. Se ha desplegado un total de $1,660,000 para financiar estas compras.

El programa apoya la meta del Plan Estratégico de Cinco Años de HOST de aumentar la propiedad de vivienda entre los hogares BIPOC en Denver del 41% al 45% para 2026. HOST está firmemente comprometido con la equidad y utiliza datos y programas para informar el trabajo del departamento para que la raza ya no sea un problema. predictor de los resultados de la vivienda.

Para obtener más información, visite Denvergov.org/metroDPA.

Refugio de Animales de Denver Busca dar Hogar a los Gatos que Sobran

Por el Personal de la Gaceta G.E.S.

El Refugio de animales de Denver (DAS) tiene más de 100 gatos a su cuidado que buscan hogares amorosos.

Como parte del mes Adopt-a-Shelter-Cat, DAS ofrece descuentos en gatos y gatitos durante todo junio.

DAS tiene una gran población felina en este momento porque es la temporada de gatitos, cuando llegan al refugio una afluencia de gatas preñadas y camadas de gatitos. Técnicamente, las gatas pueden quedar preñadas hasta cinco

“In the meantime, we are keeping all lines of communication open with The GES Coalition as well as many other community groups, and welcome all ideas as it relates to community benefits for that land,” she said.

A representative of the National Western Center was present to observe the events people participated in to show what kinds of facilities they would want. Currently, much of the land that hasn’t been developed in the Triangle is either parking lots or vacant.

In 2021, voters shot down what was known as Measure 2E that would have issued $190 million to the NWC in bonds for repairs, im-

método de financiación para esa parte de la remodelación, la NWC está siguiendo el ejemplo de la ciudad en los próximos pasos.

“Mientras tanto, mantenemos todas las líneas de comunicación abiertas con la Coalición G.E.S., así como con muchos otros grupos comunitarios, y damos la bienvenida a todas las ideas relacionadas con los beneficios comunitarios para esa tierra”, dijo.

Un representante del National Western Center estuvo presente para observar los eventos en los que la gente participó y mostrar qué tipo de instalaciones querían. Actualmente, gran parte de la tierra que no se ha desarrollado en el Triángulo son estacionamientos o están baldías.

En 2021, los votantes rechazaron lo que se conoció como Medida 2E que habría

veces al año, ya que su período de gestación dura solo unos dos meses. Los oficiales de Protección Animal de Denver (DAP) también rescataron recientemente a casi 30 gatos de una situación de acaparamiento, indicó el DAS. Los gatos adultos ahora cuestan sólo $20; los gatitos cuestan $50. Normalmente, sus tarifas de adopción oscilan entre $95 y $ 110. Los gatos en adopción se pueden encontrar en el sitio web del denvergov.org buscando mascotas en adopción.

provements and additions, which could have included a new arena for concerts and sports events. But voters did approve Measure 2C in 2015 that allowed the NWC to borrow $778 million.

“I think the failure of the bond measure kind of shows that it's out of touch,” Espino said. “Like it's a proposal that's out of touch with the reality of most people's needs.”

Editor’s note: A security guard from the National Western Center reminded participants during the tour that the fenceline is property of the center and should not be adorned with flags or other items not approved by the NWC.

emitido $190 millones a la NWC en bonos para reparaciones, mejoras y adiciones, que podrían haber incluido una nueva arena para conciertos y eventos deportivos. Pero los votantes aprobaron la Medida 2C en 2015 que permitió a la NWC pedir prestado $778 millones.

“Creo que el fracaso de la medida de bonos muestra que está fuera de lugar”, dijo Espino. “Como si fuera una propuesta que no está en contacto con la realidad de las necesidades de la mayoría de las personas”.

Nota del editor: Un guardia de seguridad del National Western Center les recordó a los participantes durante el recorrido que la cerca es propiedad del centro y no debe adornarse con banderas u otros artículos no aprobados por la NWC.

COUNCILWOMAN'S CORNER COUNCILWOMAN'S CORNER El Rincón de la Concejala

COUNCILWOMAN'S CORNER COUNCILWOMAN'S CORNER El Rincón de la Concejala

Dear GES Neighbors!

¡Estimados vecinos de GES!

It s with sadness that I write you this month s message I did not win reelection in the June 6 runoff I’ll be leaving office next month, so my July message to you will be my last one in the GES Gazette as your Councilwoman

Dear GES Neighbors!

It’s with sadness that I write you this month’s message I did not win reelection in the June 6 runoff I’ll be leaving office next month so my July message to you will be my last one in the GES Gazette as your Councilwoman

I was the first Swansea resident to be elected to Denver City Council, and hopefully I will not be your last But for now, this means that GES is losing its community voice on City Council

I was the first Swansea resident to be elected to Denver City Council, and hopefully I will not be your last But for now, this means that GES is losing its community voice on City Council

I’ll be honest: If we want to regain a community voice for GES then we’ll need real and significant turnout from GES voters in future elections Only about 20% of GES voters voted in the runoff, compared with over 65% turnout in South Park Hill Thank you to everyone who voted But the majority of GES voters let the future of your representation in city government be decided by OTHER neighborhoods, not by GES

I ll be honest: If we want to regain a community voice for GES, then we ll need real and significant turnout from GES voters in future elections Only about 20% of GES voters voted in the runoff compared with over 65% turnout in South Park Hill Thank you to everyone who voted But the majority of GES voters let the future of your representation in city government be decided by OTHER neighborhoods, not by GES

Mostly this is by design: It’s hard to break through decades of voter disengagement with one election especially when it’s in an election in an oddnumbered year in the spring But if our communities want to make our voices heard, we need to remember that the ballot box is an essential tool in turning up the volume

I m proud of what my team and I have accomplished over the last four ye

Mostly this is by design: It’s hard to break through decades of voter disengagement with one election, especially when it s in an election in an oddnumbered year in the spring But if our communities want to make our voices heard we need to remember that the ballot box is an essential tool in turning up the volume

We have been building the best world possible with what resources we h and we have been fighting for what everyone deserves I was serving Dis and GES long before coming into office and I will continue that work far beyond elected office I will not stop fighting alongside community for a c that truly cares for all of its people, because GES and Denver are my heart always

I’m proud of what my team and I have accomplished over the last four years: We have been building the best world possible with what resources we have and we have been fighting for what everyone deserves I was serving District 9 and GES long before coming into office, and I will continue that work far beyond elected office I will not stop fighting alongside community for a city that truly cares for all of its people because GES and Denver are my heart always

¡Estimados vecinos de GES!

Es con tristeza que les escribo el mensaje de este mes: no gané la reelección en la segunda vuelta del 6 de junio Dejaré el cargo el mes que viene así que mi mensaje de julio será el último que publique en GES Gazette como concejala Fui la primera residente de Swansea en ser elegida para el Ayuntamiento de Denver, y espero no ser la última Pero por ahora, esto significa que GES pierde su voz comunitaria en el Consejo de la Ciudad

Es con tristeza que les escribo el mensaje de este mes: no gané la reelección en la segunda vuelta del 6 de junio Dejaré el cargo el mes que viene, así que mi mensaje de julio será el último que publique en GES Gazette como concejala Fui la primera residente de Swansea en ser elegida para el Ayuntamiento de Denver, y espero no ser la última Pero por ahora, esto significa que GES pierde su voz comunitaria en el Consejo de la Ciudad Voy a ser honesto: Si queremos recuperar una voz de la comunidad para GES entonces vamos a necesitar una participación real y significativa de los votantes GES en las futuras elecciones Sólo alrededor del 20% de los votantes GES votó en la segunda vuelta en comparación con más del 65% de participación en South Park Hill Gracias a todos los que votaron Pero la mayoría de los votantes GES dejar que el futuro de su representación en el gobierno de la ciudad se decidirá por otros barrios, no por GES

Voy a ser honesto: Si queremos recuperar una voz de la comunidad para GES, entonces vamos a necesitar una participación real y significativa de los votantes GES en las futuras elecciones Sólo alrededor del 20% de los votantes GES votó en la segunda vuelta en comparación con más del 65% de participación en South Park Hill Gracias a todos los que votaron Pero la mayoría de los votantes GES dejar que el futuro de su representación en el gobierno de la ciudad se decidirá por otros barrios no por GES

Esto es por diseño: Es difícil romper décadas de desinterés de los votantes con una elección, especialmente cuando se trata de una elección en un año impar en la primavera Pero si nuestras comunidades quieren hacer oír su voz debemos recordar que las urnas son una herramienta esencial para subir el volumen

Esto es por diseño: Es difícil romper décadas de desinterés de los votantes con una elección, especialmente cuando se trata de una elección en un año impar en la primavera Pero si nuestras comunidades quieren hacer oír su voz, debemos recordar que las urnas son una herramienta esencial para subir el volumen e lo que mi equipo y yo hemos conseguido en los últimos os estado construyendo el mejor mundo posible con los isponemos y hemos estado luchando por lo que todo el Ya servía al Distrito 9 y a GES mucho antes de llegar al é esa labor mucho más allá del cargo electo No dejaré de omunidad por una ciudad que realmente se preocupe por que GES y Denver son mi corazón, siempre

Estoy orgulloso de lo que mi equipo y yo hemos conseguido en los últimos cuatro años: Hemos estado construyendo el mejor mundo posible con los recursos de que disponemos, y hemos estado luchando por lo que todo el mundo se merece Ya servía al Distrito 9 y a GES mucho antes de llegar al cargo y continuaré esa labor mucho más allá del cargo electo No dejaré de luchar junto a la comunidad por una ciudad que realmente se preocupe por toda su gente, porque GES y Denver son mi corazón, siempre

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